ALMOXARIFADO INDUSTRIAL E LOGISTICA

1. A UTILIZAÇÃO DE UM SISTEMA DE GERENCIAMENTO
DE ARMAZEM DENTRO DE UM ALMOXARIFADO
INDUSTRIAL
Elionaldo De Oliveira Cruz
elionaldocruz@yahoo.com.br
Gilson da Silva Brito
Graduação em Tecnólogo de logística
Prof. Orientadora Renata manhães
RESUMO
A Tecnologia da Informação (TI) está contribuindo muito para fazer com que a logísticade
estoques e armazenagem fique cada vez mais eficiente e eficaz nos processos logísticos,
com isto o grande desafio das empresas no ramo de tecnologia será justamente alinhar em
conjunto com as demandas de mercado os produtos e software que atendam estas
necessidades deste mercado tão grande.
Estão surgindo empresas que acreditam neste mercado e investiram “pesados” nestes
produtos, sendo inúmeros os sistemas de TI disponíveis para a aplicação na logística.
Entretanto, os profissionais desta área nem sempre têm Conhecimento sobre o melhor
sistema a ser adotado segundo as características de seu armazém.
Este trabalho irá mostrar algumas empresas que estão fornecendo estes softwares e que
são fornecedores confiáveis uma vista que já estão atendendo aos operadores logístico do
Brasil e do mundo.
Serão mostrados alguns dos sistemas mais usados no setor de logística tais como o WMS e
o ERP ORACLE.
Palavras-chaves: Armazenagem e estoques, Sistema de gerenciamento de armazéns,
Tecnologia da informação aplicada em logística.

2. INTRODUÇÃO
A partir do suporte de serviços prestados por um operador logístico a empresa Vale
administra seus almoxarifados verticalizando os processos pela terceirizada Rapidão
cometa.
Este artigo vem trazendo algumas abordagens, quais sejam, gerenciamento de armazéns
por intermédio do sistema WMS, algumas ferramentas da TI que atuam em conjunto do
WMS no gerenciamento de armazém, algumas especialidades do ERP que são utilizadas
na gestão de um almoxarifado industrial, os conflitos existentes quando uma empresa não
utilizam um ERP e um WMS, os conceitos sobre almoxarifados.
Alguns problemas foram detectados durante estapesquisa dentro do almoxarifado central
da empresa vale tais como baixa iluminação devido a quantidades enormes de mercadorias
em prateleiras gigantes, gastos desnecessário com inventários diários atrasando ainda mais
o processo de entrega de mercadorias aos clientes.
Outro problema que o almoxarifado central da empresa vale esta enfrentando este ligado
na comunicação entre o WMS e o ORACLE, pois apesar de os dois terem interface entre si
às vezes costumam falhar as comunicações entre eles o que está gerando transtornos
operacionais, para sanar estes problemas a empresa contratou uma empresa terceirizada
para realizar o inventário diário a ZPR responsável por estes relatórios.
Também foram contratadaa empresa rapidão cometa que está responsável em administrar
todo o conjunto de materiais e gerar informações para a gerência gaxar cujos funcionários
são da própria vale e que é responsável em supervisionar todo processo financeiro e
operacional de todos os almoxarifados da empresa vale no estado do espírito santo.
Já a empresa RGIS presta um tipo de serviço anual onde são feito inventários e análise de
todos os processos relacionados com estoques e expedição de mercadorias.
A solução de melhoria dada pelos relatores deste artigo seriam as seguintes:
Quanto à baixa iluminosidade e falta de espaço para que os operadores executem um
rápido e eficiente trabalho de coleta ou reposição de mercadorias foi proposto que os

3. mesmos implantem um mezanino no lugar das prateleiras, pois aumentaria o espaço para
que todos viessem trabalhar com maior rapidez e conforto e o local ficaria com mais
“vida” o que com certeza influenciaria na disposição dos funcionários em trabalharem
motivados.
Outra sugestão de melhoria dentro deste almoxarifado onde foi feito a pesquisa de campo
seria a Troca do ERP Oracle pelo sistema SAP, pois o mesmo além de ser um ERP contém
um WMS embutido dentro de seus módulos o que acabaria definitivamente com as falhas
de comunicação, e evitariam os gastos com terceirizadas para executarem inventários
diários.
Para evitar atitudes inconvenientes por parte de algum colaborador no caso de desvio de
conduta seria interessante a implantação de CFTV (Circuito interno de câmeras) nas alas
onde os produtos de pequeno tamanho, mas com alto valor, já na saída das portas
detectores de metal ou todos os uniformes de funcionários do local fossem confeccionados
sem bolso.
As vantagens de fazer uso do WMS para gerenciar umarmazém, algumas ferramentas de
TI usadas na logística.
As soluções encontradas pela empresa valepara compensar os conflitos entre o software
gerenciador WMS e o ERP Oracle, esta pesquisa mostrará a importância de um sistema de
gerenciamento de armazéns tanto na chegada das mercadorias para estocagem, em sua
manutenção enquanto estoque, quanto na saída das mesmas para expedição e entrega ao
cliente.
Devido ao aquecimento do mercado global estamos vivendo uma era de produção em
massas e inovações.
Com suas várias alternativas que mudariam completamente a história da humanidade,
vários especialistas dizem ter nascido do surgimento da TI,onde papeladas passariam a ser
substituídas por impulsos eletrônicos, onde toda informação das organizações que pesavam
as estantes de arquivos com estas tonelada de papeis agora são todas substituídas por
dados em grandes bancos de dados guardados em bytes em discos rígidos de provedores,
também costumavam sobrecarregar os correios com cartas manuscritas em papeis
manualmente, agora passaram a serem geradas por Comunicação online e correios
eletrônicos um mercado diferente onde um estoque virtual daria as ordens para uma cadeia
de suprimentos para iniciarem o processo de fabricação e o produto passaria a existir, a

4. logística passou a ser assunto de importância nas empresas e com isso a tecnologia na
criação de softwares seria uma nova alavancagem para o mercado de TI,o que passaram a
operacionalizar todos os dados de mercadorias com sistemas informatizados e, além disto,
surgiram os sistemas integrados de gestão os ERP que em conjunto com estes sistemas
gerenciam com eficácia toda operação desde a entrada de matéria prima na empresa até a
chegada do produto as mãos do cliente final. Toffler Alvin (1980) resumiu a história da
humanidade em três fases em queo mesmo colocou o titulo de “ondas”, o mesmo usou
estas expressões trazendo explicações sobretrês grandes fases de transformação que a
humanidade vem passando desde sua existência entre os primatas.
Para Toffler primeira onda foi justamente a fase agrícola, a segunda onda foi a fase da
revolução industrial, e a terceira fase que está sendo justamente a que estamos analisando é
a fase tecnológica onde vivemos sobre uma era voltada para a tecnologia.
Infelizmente muitas empresas estão presas no passado e ainda não aderiram aos avanços
tecnológicos o que estamos vendo com isto está sendo justamente um amontoado de
mercadorias vencidas e estoques abarrotados por mercadorias que perderam seu ciclo de
vida e estão absoletas virando verdadeiras sucatas por falta de uma comunicação mais
eficaz entre o mercado e suas necessidades.
As ondas e os dados históricos relacionado com a tecnologia;
A primeira onda (Agrícola) deu-se início em 8000AC, e durou até 1650DC, a
segunda onda (Civilização industrial) que durou até 1949DC, já a terceira onda que
teve inicio nos principais países que mais desenvolveram tecnologicamente tais
como: Estados unidos da América, Grã-Bretanha, França, Suécia, Alemanha, União
soviética, Japão em 1950, logo após todos os países começaram a se adequar com os
ditames da terceira onda a era tecnológica e os países que resistiram acabaram
quebrando.(TOFLLER ALVIN 1980 P.28).
O cenário atual de mercado mundial está sendo de armazenamento de mercadorias em
nível de Just time, o mercado está buscando alinhar suas necessidades ao E-
commerce,fazendo assim com que as Indústrias e operadores logísticos venham adaptar
toda sua estrutura física e econômica para atender todas as demandas.
O assunto a ser tratado neste trabalho esta voltado para trilhões de etiquetas e códigos que
são transformados em dados e configuram a gestão de um almoxarifado industrial.
O almoxarifado que a empresa vale classifica como central no atendimento ao complexo
de tubarão, os demais almoxarifados são os seguintes: para atender a oficina de reparos de
locomotivas ela possui o almoxarifado 35, para atender a oficina de reparos de vagões o

5. almoxarifado 3B, já para atender todas as demais áreas oalmoxarifado 81 que atua em
conjunto ao almoxarifado 40 que é considerado como o almoxarifado central que atende
todo o complexo, o mesmo e composto por três pátios que comportam as peçam de grandes
dimensões tais como carcaças de caldeirarias para supressor de usinas de pelotizações,
motores de DNS e rolos de correias transportadoras que são gigantescas, também existem
alguns depósitos paralelos que fazem armazenamento de materiais perecíveis, vários
galpões lonados e um galpão nos fundos onde são armazenadas graxas e óleos de
máquinas, também compõe uma unidade separada de todos os depósitos onde estão
armazenados os produtos de alta periculosidade que são materiais radioativos que são
inspecionados somente pelo exército brasileiro, o local é protegido por alarmes por se
tratar de material de alto risco. Ao lado do axo 81 está situado o prédio da gaxar que e onde
ficam localizados os gerentes e supervisores da vale que fazem toda a gestão dos
almoxarifados da vale,já a parte de monitoramento de sistemas e auditoria do sistema
WMS e de responsabilidade do pessoal da empresa Acenture que ficam alojados no prédio
do CPD centro de processamento de dados.
O almoxarifado 81 potencializa um conglomerado de materiais diversos, desde uma
simples porca até grandes motores que pesam toneladas, correias transportadoras, materiais
estes que atendem diversos ramos de atividades em diferentes segmentos dentro do
processo industrial e logístico. No caso da empresa vale o almoxarifado 81 atende todo o
complexo tais como: As usinas os portos e ferrovias e dando suporte aos setores
administrativos, com equipamentos para escritório, epis, uniformes em geral.
Para atender um almoxarifado deste porte somente um sistema que tenha interface com
outros sistemas para contabilizar e informar com precisão as devidas alterações no estoque,
trazendo assim realimentação, a todos os setores envolvidos no processo de produção da
empresa vale.
2 Gerenciamento de armazéns por intermédio do sistema WMS
Para Arozo (2003), O WMS é responsável pelo gerenciamento da operação do dia-a-dia de
um armazém. Apesar de possuir alguns algoritmos, sua utilização está restrita a decisões
totalmente operacionais, tais como: definição de rotas de coleta, definição de
endereçamento dos produtos, entre outras. De acordo com Banzato (1998), um WMS é um
sistema de gestão de armazéns, que aperfeiçoa todas as atividades operacionais (fluxo de

6. materiais) e administrativas (fluxo de informações) dentro do processo de armazenagem,
incluindo recebimento, inspeção, endereçamento, estocagem, separação, embalagem,
carregamento, expedição, emissão de notas, Documentos, inventário, entre outras, que
integradas atendem às necessidades logísticas, maximizando os recursos e minimizando
desperdícios de tempo e de pessoas.
O gerenciamento de depósitos e armazéns, ou WMS, como é conhecido no
mercado, agiliza o fluxo de informações dentro de uma instalação de armazenagem,
melhorando a operacionalidade da armazenagem e promovendo a otimização do processo,
pelo gerenciamento eficiente de informação e recursos, permitindo à empresa tirar o
máximo proveito dessa atividade. As informações podem ter origem dentro (sistema ERP)
ou fora da empresa (clientes, fornecedores, etc.). O sistema utiliza essas informações para
executar as funções básicas do processo de armazenagem: receber, estocar, separar.
De acordo com banzato (1998) O gerenciamento de armazéns começou com o uso de
sistema manual de fichas chamado kardex, a partir dos anos 50 começaram a serem
desenvolvidos alguns softwares que tinham a função de controlar as transações de entradas
e saída de produtos de estoque e as baixas dos pedidos de fornecedores e clientes.
Estes softwares serviram no controle de armazéns e depósitos até a década de 70 quando
especialistas em TI passaram a desenvolver um sistema de controle de endereçamento, e
criaram endereçopara cada material no depósito.
As mercadorias dos depósitos que antes ficavam em um lugar fixo, e que teriam de ter seus
espaços para cada item causando assim aglomerações dentro dos almoxarifados, a partir
deste sistema as mercadorias poderiam ser colocadas em qualquer lugar dentro do
almoxarifado, através do endereçamento o sistema as localizaria em questão de segundos.
O WMS sigla que representa as palavras warehouse management system que traduzindo
significa sistema de gerenciamento de armazéns é um conjunto de softwares que gerencia
armazéns.
Alguns armazéns contêm esteiras rolantes que trazem as mercadorias até o balcão de entregas
apenas com um pedido feito através do WMS, ou seja, o mesmo se comunica com estas
máquinas sem precisão de interferência humana.

7. Quadro 1 foto de uma operação com esteiras integradas a Softwares inteligentes
Fonte:Automatisches(ACESSO,2013)
2.2 As principais características de um WMS:
.
2.2.1 Controle de múltiplas empresasoperando em um único sistema de depósito:
As informações relacionadas com estoques e expedição de mercadorias das empresas que
compartilham um mesmo armazém com um único sistema são devidamente guardadas de
forma confidencial, o sistema consegue manter separação de empresa por empresa sem que
nenhuma empresa entre nos dados da outra, pois o mesmo tem esta versatilidade
operacional.
2.2.2 Utilização de coletores via radio frequência:
Todas as mercadorias são cadastradas com códigos de barra, onde através de etiquetas os
dados são passados para o computador de forma on-line por intermédio de coletores via
radio freqüência.
2.2.3 Programação de tarefas

8. Cada operador do armazém é cadastrado de acordo com sua habilidade desta forma o
WMS fará a convocação para fazerem as tarefas na proporção em que forem feito as
tarefas passadas pela equipe anterior, exemplo: Após a equipe de separação de materiais
terminarem suas coletas o sistema mandará uma mensagem para a equipe de expedição que
ficam no balcão de recepção, após estes fizerem tudo que está determinado chegará uma
outra mensagem para a equipe de entrega para que os mesmos venham executar suas
tarefas.
Fonte: BANZATO, E. WMS – Warehouse management system: Sistema de gerenciamento
de armazéns. São Paulo: ( IMAN, 1998).
3ALGUMAS FERRAMENTAS DA TI QUE ATUAM EM CONJUNTO DO
WMS NO GERENCIAMENTO DE ARMAZÉNS
Conforme Patterson ET al. (Acesso:2003); Encontramos uma explanação completa sobre
os 18 sistemas mais usados dentro da logística empresarial, confira estes sistemas e suas
respectivas utilizações:
A- SCP-Auxilia no planejamento, execução e mensuração dos processos, incluindo
módulos de previsão de demanda, planejamento de inventário e distribuição.
B- CRM - Unifica as informações sobre os clientes, centralizando as interações e
antecipando as necessidadesdos clientes. Proporciona o controle de atividades
promocionais e seus impactos na demanda, assim como o controle de atividades
de garantia de produtos.
C- RF-Facilita a comunicação, disponibilizando informações sobre os produtos.
Ferramenta de suporte que automatiza processos e melhora a gestão das
operações,eliminando falhas humanas;
D- DFS-Utiliza métodos matemáticos que manipulam dados históricos e dados
externos para previsão de demanda por produtos e serviços. Em geral, integra
outros sistemas, tais como ERP e SCP;
E- WIS- Facilitam os processos internos e externos das empresas, integrando
sistemas empresariais de Informação;
F- B2B-Mercados eletrônicos onde fornecedores e compradores interagem para
conduzir transações.
G- ERP-Sistema unificado de informação que integra os departamentos e funções
da empresa. Melhoram o fluxo de informações da cadeia em tal grau que se
tornaram um padrão de operação;
H- Smartlabels-Etiquetas que armazenam informações sobre o produto, podendo
ser lidas à distância por rádio freqüência. Esta tecnologia é considerada
substitutiva das diversas técnicas de código de barras;
I- CAD-Permite a realização de desenhos industriais na tela do computador que
podem ser armazenados,manipulados e atualizados eletronicamente;
J- BI-Conjunto de aplicações que organiza e estrutura os dados de transação de
uma organização,Facilitando a análise de modo a beneficiar as operações e o
suporte às suas decisões;
K- EDI-É a transferência eletrônica de dados. Divide-se em duas categorias: o EDI
tradicional, que utiliza serviços da VAN (rede de valor agregado), e a WEB
EDI, cujo acesso é pela Internet;

9. L- Rastreamento de frotas-Baseada em transmissão via satélite ou pela telefonia
celular para rastreamento e monitoramento de veículos. Os dados gerados por
esse sistema alimentam o TMS e WMS;
M- AQC-Responsável pelo monitoramento dos processos de garantia da qualidade,
procedimentos de Inspeção, especificações e calibração dos instrumentos de
medição;
N- M.E. S-Sistemas de planejamento de utilização de recursos. Suportam o
intercâmbio de informações entre o planejamento da produção e o controle do
processo de produção através do monitoramento e acompanhamento da matéria-
prima, equipamento, pessoal,instruções e instalações de produção;
O- TMS-Responsável pelo controle do transporte de cargas, determinando o
modal, gerenciando a Consolidação de fretes e coordenando os esforços de
transporte.
P- PDM-Gerencia as informações relacionadas aos produtos, também servindo
como uma ferramenta de Integração, conectando diferentes áreas de
desenvolvimento de produtos;
Q- Sistemas Legados-Sistemas baseados em mainframe que funcionam em nível
operacional em apenas um estágio;
R- Código de Barras-Tecnologia de alocação de códigos legíveis por computador
em itens, caixas e contêineres, sendo empregada para melhorar a precisão da
informação e velocidade de transmissão de dados.
3.1 ALGUMAS ESPECIALIDADES DO ERP QUE SÃO UTILIZADAS NA
GESTÃO DE UM ALMOXARIFADO INDUSTRIAL
Para Chamon (2013), ERP-Planejamento recursos empresariais(enterpriseresource
planning).
A sigla ERP significa “Planejamento de Recursos Empresariais”. Sistema modular que tem
suas raízes no MRP (Planejamento de Recursos de Materiais) e está integrado a uma base
de dados. São sistemas integrados que abrangem todas as áreas da empresa, de forma que
um único evento que tenha dado origem à execução do Processo seja trabalhado pelas
áreas que tenha alguma Responsabilidade sobre ele.
Os sistemas integrados ERP controlam e fornecem suporte a todos os Processos
operacionais, produtivos, administrativos e comerciais da empresa Nessa épocaIntegrada.
No controle de estoque o ERP tem as seguintes vantagens:
Contabilizam: Movimentação dos itens Movimentação dos saldos (recebimentos e
requisições); Apuração do custo médio; Cálculo do lote econômico e ponto de pedido;
Inventário rotativo; Classificação ABC; Emissão de Solicitação de Compra. Após as
solicitações de Compras, Serão apresentadas as seguintes informações aos demais setores
do almoxarifado industrial:

10. Movimentação de fornecedores, Controle de cotações, Geração de Pedidos de Compra,
Análise e seleção de fornecedores (desempenho),Controle da carteira de Pedidos de
Compras.
3.1.1 Os tipos de ERP mais procurados pelas empresas:
Fornecedor Sistema Nºdemódulos Principais características Plataformas
Datasul Datasul MS
Framework
60 Ferramenta para gestão
competitiva integrada ao
mundo do e-business,apta
Para a utilização em Web e
para a Teoria das restrições
Windows NT,
Unix, AS/400,
HP, UX, IBMAIX
JD Edwards One World 55 Sistema orientado a objetos,
que oferece flexibilidade
aos
usuários,disponível em 12
Idiomas
Windows NT,
Unix e AS/400
Logocenter
Tecnologia de
Informática
Logix(Sistema
De ERP e
Logix/BI) -
54 Sistema multiplataforma,
e
multimoeda, fazem
integração
utilizando metodologias
de
implantação,
automatizando e
incorporando o CRM e o
Supply
Chain
Unis, Linux e
Windows NT
Microsiga
Software S/A
Siga
Advanced
15 Sistemas integrados de
gerencia
automática, que abrangem
as
rotinas de uma empresa,
seja ela
comercial, industrial ou
prestadora de serviços
Windows,
Windows NT,
Netware, Novell e
AS/400
Oracle Oracle -
Aplication
- Baseado no modelo de e-
business,
é um sistema de gestão
empresarial 100% WEB.
Unix, Windows
NT

11. Conjuga
automação de processos a
um
sistema de Inteligência de
Negócios
Peoplesoft Peoplesoft
Solução
Integrada de
Gestão
Empresarial
44 Sistema aberto e
Cliente/Servidor de 2 a 3
níveis.
É facilmente personalizado
e
possuium gerenciador de
upgrade
OS-390, AS/400,
IBM-AIX, HP-UX,
Sun Solaris, Digital
Unix, Windows NT
e Unix
SAP SAP R/3 O software apresenta
integração
com sistemas internos,
adaptando-se às estratégias
da
empresa. A medida que há
crescimento, é possível
acrescentar novos usuários
e
novos módulos
AIX, Unix, HPUX,
Windows NT,
AS/400, OS 390
Star Soft SISCORP
2000 Client
Server Edition
SISCR
P 2000
Databas
e
Edition
17
13
Software pronto para a
Internet/Intranet,com
gerenciador interno de
dados,
compatível com a
legislação
brasileira
Windows,
Windows NT
Quadro 2 TIPOS DE ERP
Fonte:Chamom J. Paulo (Acesso, 2013).
3.2As empresas especializadas em desenvolvimento de softwares para logística
Algumas inovações tecnológicas estão acontecendo dentro de vários senários logísticos
Conforme verificado no site da revista log web em 2010, estas são apenas algumas dentre
as centenas de empresas do ramo de TI que estavam sendo desenvolvidos naquele ano, de

12. lá para cá talvez tenham desenvolvido outras centenas de softwares que poderão estar no
mercado de logística mundial. Estão sendo copiados modelos avançados de mega
operadores logísticos de outros países e estão trazendo estas tecnologias para:
[...] Algumas empresas Já estão desenvolvendo novos softwares para concorrerem
no mercado logístico de TI, pois já estão projetando as crescentes demandas do
mercado e uma comercialização em massa destes softwares e equipamentos afins;
 Empresa-compex tecnologia, software desenvolvido-SISRAR (sistema de
rastreamento derebanhos),Cliente-Fazenda Agropel:
Alguns casos são de alcance até mesmo na agropecuária, onde veremos os
benefícios retirados de um projeto de TI.
Por uma falha no controle do rebanho, a Fazenda Agropel, exportadora de gado de
corte, localizada em Paracatu, MG, perdeu sua licença. Foi aí que a Compex
Tecnologia fabricante e distribuidora de produtos direcionados aos segmentos de
AIDC-Identificação e Coleta de Dados, industrial e logística, entrou para reverter à
situação, desenvolvendoo SISRAR – Sistema de Rastreamento de Rebanhos,
formulado especialmente para a Agropel, permitindo um controle total da
propriedade. “Mesmo a 1.000 km da sede da Compex, em São Paulo”.
 Empresa- GKO Informática, software GKO Frete, Clienteempresas embarcadoras
de cargas:
O destaque mais recente da GKO Informáticaé o lançamento de um recurso
desenvolvido para auxiliar empresas embarcadoras de cargas a visualizar o melhor
frete para expedir seus produtos,complementando o TMS, o GKO Frete.
 Empresa- Sythex, software ERPFármaco(Farmacêutica,Química,Veterinária e
Cosmética), ERP Chips MaritimeCommerc,Cliente-- empresas embarcadoras de
cargas:
Desenvolvido em plataforma da Microsoft e banco de dados SQL Server ou Na
gestão Portuária está o ERP Chips MaritimeCommerc, o que impede as
inconsistências internas entre os valores dos diversos módulos. “Viabiliza o controle
eficaz dos processos de documentação comercial, documentação de contêiner,
financeiro, no WMS e TMS, minimizando erros e gerando contas de custeio com
maior precisão”, A empresa Sythex está oferecendo além deste tipo de ERP
marítimo outros ERP que diversas áreas dentro da logística empresarial tais como:
ERP Fármaco(Farmacêutica,Química,Veterinária e Cosmética),Conforme verificado
no site da revista log web em 2010, estas são apenas algumas dentre as centenas de
empresas do ramo de TI que estavam sendo desenvolvidos naquele ano, de lá para
cá talvez tenham desenvolvido outras centenas de softwares que poderão estar no
mercado de logística mundial. Estão sendo copiados modelos avançados de mega
operadores logísticos de outros países e estão trazendo estas tecnologias para o
Brasil.(REVISTALOG WEB ED.103 SET-2010) [...].
O único problema encontrado em se tratando de tecnologia é de que o ciclo de vida destes
produtos é bem curto, pois o mercado absorve muito rápido aos avanços da modernidade e
a empresa que não se atualizar, será fadada a falência, neste caso aúnica solução esta sendo
a de fazerem parceria com fornecedores desta área de TI que estão em constantes pesquisas
neste segmento.

13. 3.2.1 WMS COM VERSÃO INOVADORA
A revista mundo logística (2011) registrou no dia 22 de agosto deste ano, que a empresa
S&A Sistemascriou uma nova tecnologia incorporada ao SAGA WMS Advanced, sistema
de operação por comando de voz O WMS por “Comando por Voz”, que está reduzindo
custos operacionais e aumentando a segurança na operação com muita rapidez.. O operador
passará a escutar a seguinte voz: descrição, vencimento, peso, lote, código e etc. Já era de
se esperar que chegassem neste estágio tecnológico onde as máquinas comunicariam com
humanos através de voz.
4OS CONFLITOS EXISTENTES QUANDO UMA EMPRESA É DESPROVIDA
DE ERP E WMS.
Veremos a seguir osfatos que acontecem no controle de estoques dentro de um
almoxarifado quando o mesmo está desprovido de ferramentas tecnológicas, e seus pontos
impactantes em toda organização.
Existe um custo de estocagem que aumentam os custos operacionais e diminuem os lucros,
no quadro abaixo Dias (1993) nos apresenta os conflitos interdepartamentais.
O quadro abaixo nos mostrará como acontece num controle de estoque de almoxarifado
que ainda não usam o sistema ERP e o WMS, pois começam a entrar em conflitos todos os
setores da empresa justamente por falta de informação entre um setor e outro, ou seja,
Conflitos existentes quando uma empresa não contém softwares adequados para
integrarem seus sistemas.
Estágios da
produção
Dept° de
compras
Dept° de
vendas
Dept° de
produção
Dept°
financeiro

14. Matéria
prima (Alto-
estoque)
Desconto
sobre a
quantidade,
a ser
comprada
------------ ------------- Capital
investido
perda
financeira
Material em
processo
(Alto-
estoque)
----------- ------------- Nenhum
risco de
falta de
material,
grandes
lotes de
fabricação.
Maior risco
de perdas e
absolecencia,
aumento do
custo de
armazenagem.
Produto
acabado
(Alto-
estoque)
--------------- Entregas
rápidas, boa
imagem,
melhores
vendas
------------ Capital
investido,
maior custo
de
armazenagem.
Quadro 4 Conflitos existentes.
Fonte: Dias (Administração de materiaisp. 24,1993).
Com um sistema WMS e um ERP todos os setores se comunicam entre si e fazem
intercâmbiosde sorte que um setor somente tomará decisão com base em dados de outro
setor; Tomaremos com exemplo o setor de compras que somente comprará com base nas
informações transferidas do setor de vendas pelo ERP de que existem necessidades de
abastecimento do setor de estoque e após abastecimento o mesmo transmitirá informações
para o setor de expedição de mercadorias que poderá comunicar ao cliente final da possível
existência do produto no almoxarifado da empresa, o que evitaria uma segunda compra
desnecessária, e com isto aliviaria o setor financeiro de ficar no “vermelho.

15. 5 CONCEITUANDO ALMOXARIFADO E LOCAIS DE ARMAZENAMENTO
Quando fazemos referencias a estruturas físicas no processo de estoque de mercadorias, os
locais de armazenagem são considerados como:
• Armazém;
• Centro de distribuição;
• Galpão;
• Pátio
QUADRO5 Operação dentro de um armazém
Fonte:Coutinho (2013).
5.1 ESTOCAGENS, ARMAZENAMENTO E A NOVA POLÍTICA DE
SUSTENTABILIDADE FINANCEIRA.
Ao relacionar armazenamento com custo alguns autores chegam a mesma linha de
raciocínio quando se deparam com preços e custos gerados nas operações logísticas.
“Todos os fluxos de informação, produtos e fundos geramcustos dentro da cadeia de
suprimentos. O” Gerenciamento adequado desses fluxos é a chave para o sucesso da
cadeia de suprimento“(CHOPRA E MEINDL, 2003)”.

16. O estoque esta ligado diretamente á produção de uma empresa, este é o motivo pelo
quais várias empresas de grande porte decidem separar o almoxarifado como se
fosse uma unidade prestadora de serviço numa visão amplade clientela dos setores
de produção, de sorte que cada gerenciamento é feito no local e não fora, ou seja,
mesmo que este almoxarifado seja pertencente a uma empresa o mesmo vende peças
para outros setores da mesma empresa, o motivo foi bem claro, pois as receitas são
computadas em cada gerencia com suas respectivas localizações, o caso reverso
poderá acontecer, pois se um almoxarifado precisa que seja feito um trabalho com
necessidade de uma pá carregadeira de outro setor o mesmo terá que pagar pelo uso
do equipamento, um tipo de alto sustentável onde cada setor deverá criar recursos
para se mantiver em suas estruturas desde a manutenção de equipamentos até ao
pagamento dos funcionários que neles trabalham surgindo assim a necessidade
urgente de se adaptarem e criarem meios gerenciais de gerarem lucros para seu
setor.(J.R.TONY ARNALDO P.265,1999).
6 A NECESSIDADE DO USO DE UMA METODOLOGIA DE CLASSIFICAÇÃO
DE MATERIAIS E SUA OTIMIZAÇÃO DENTRO DE UM ARMAZÉM
Segundo comentário deARNOLD, J. R. Tony. Em seu livro Fundamentos de administração
de materiais.( In. Administração de Materiais: uma introdução. São Paulo. Ed. Atlas, 1999.
p. 265-287);A falta de uma peça dependendo de sua utilização poderá gerar prejuízos de
bilhões em se tratando de indústria de grande porte, neste caso torna-se necessário o uso de
classificações como ABC e XYZ, e sistema de informatização para que façam com eficácia
a acurácia de estoques, foram feitas algumas configurações destas classificações no
momento da implantação do ERP Oracle nas operações de almoxarifados da vale,os ERP
geralmente estão com estas classificações dentro de suas planilhas em seus módulos, de
sorte que cada setor ETA composto de mercadorias separadas da seguinte forma:As que
são as mais procuradas classificadas como A, as que quase não procuramos mas que
precisaremos a qualquer momento e precisam estar no estoque classificadas como B , e as
que são procuradas com bem baixa frequência que possivelmente usaremos uma vez por
ano classificada como C, quanto ao uso destas ferramentas ABC os supervisores
envolvidos na operação deste almoxarifado tomaram ciência pois foram de grande
importância, para o processo de armazenamento.
6.1. CLASSIFICAÇÃO ABC E SUAS DEFINIÇÕES

17. Itens A: Altas prioridades. Um controle cerrado, incluindo registros completos e precisos,
revisões regulares e frequentes por parte da administração, revisão frequente das previsões
da demanda, seguimento minucioso e agilização para reduzir o Lead Time. (tempo de
serviço).
Itens B: Prioridade Média. Controles normais com bons registros, atenção regular e
Processamento normal.
Itens C: Prioridade Menor. Os mais simples controles possíveis – deve-se garantir que os
itens sejam suficientes. Nenhum registro ou registro simples: talvez utilizar um sistema de
revisão periódica. Fazer pedidos em grandes quantidades e manter um estoque de
segurança.
6.1.1 CLASSIFICAÇÕES XYZ E SUAS DEFINIÇÕES
Em uma indústria, uma porca, poderá ter baixo custo unitário e baixo consumo. No
entanto, essa porca será essencial ao acabamento do produto final da empresa. Neste caso,
ela é um item crítico no processo produtivo e não pode faltar. Esse material, se faltando em
estoque, provoca uma escala gradativa de criticidade, em termos de funcionamento da
empresa. Assim tem-se o Índice de Criticidade dos itens em
estoque.
Usando o conceito de criticidade dos itens do estoque, os itens podem ser agrupados em
três categorias:
Material Z em Criticidade, que são aqueles materiais cuja falta causará uma interrupção no
processo produtivo da empresa, ou, no caso de uma indústria, a interrupção de um processo
de produção de pelotas, por falta de grelhas, por exemplo. São, dessa forma,
imprescindíveis;
Materiais Y em Criticidade, do qual fazem parte dessa categoria aqueles itens cuja falta
não irá provocar efeitos em curto prazo, sendo que são importantes, mas sua falta não irá
impedir um procedimento.

18. Materiais X em Criticidade, onde entram todos os demais itens do estoque, que não
entram nem na classe Z nem na classe Y.
Desta forma são comparados com os dados de compras, expedição, armazenamento todos
os dados para saberem quais os tipos de materiais em que o porto, usinas,ferrovias estariam
buscando no almoxarifado e que não poderão faltar de maneira alguma, pois acarretariam
num grau de criticidade e parariam todo o processo produtivo da Vale,evitando também, o
uso demasiado de mercadorias que não são tão importante para o processo produtivo e
assim evitarem gastos com compras,estoque de mercadorias.
7 METODOLOGIA DA PESQUISA
Foi feito uma pesquisa de campo dentro do almoxarifado da empresa vale em vitória do
ES, onde entrevistamos alguns funcionários da empresa rapidão cometa que são
prestadores de serviços logísticos nos almoxarifados da vale e alguns funcionários vale que
estão envolvidos na supervisão dos almoxarifados. Foram observados que diversas
prateleiras estão sendo separadas por áreas relacionadas ex: Portuária, usinas,
Administrativas, ferrovias, atendendo assim todo complexo de tubarão.
Foi levantado um questionário sobre algumas questões relacionadas com o almoxarifado e
os entrevistados responderam as seguintes perguntas:
1)-Qual é a gerencia que controla o almoxarifado da empresa vale e gerencia as
terceirizadas deste setor? O nome da gerencia que faz a gestão é Gaxar (Gerência de
almoxarifados).
2)-Quais são as principais atribuições desta gerência? Os diversos analistas, supervisores e
gerente da GAXAR são responsáveis pelo desenvolvimento de estratégias que venham
gerar lucros e evitar os prejuízos provenientes de perdas de materiais fugitivos, estoques
desnecessários, compras e vendas de mercadorias para serem revendidas para outros
setores que são provenientes de outras gerencias, fiscalização de todas as terceirizadas
envolvidas em seus almoxarifados.
3)-Quantos almoxarifados a vale contêm no complexo e que estão ligados diretamente a
GAXAR? Quais são eles?Quais sistemas gerenciam seus dados?E quais áreas os mesmos

19. atendem? São 4almoxarifados,sendo que o almoxarifado 35 atende diretamente a oficina
de locomotiva gerenciado pelo ERP ORACLE,o almoxarifado 3B atende a oficina de
vagões e parte da ferrovia da torre c,possui ERP ORACLE,oaxo 81 e o 40 formam o axo
central e ambos são controlado pelo ERP ORACLE e WMS justamente pela sua dimensão
ser maior,pois os mesmos atendem porto,asusinas,ferrovias,e alguns prédios
administrativos.
4)-Existem outros almoxarifados que atendem a vale e que não são da gerenciados pela
GAXAR?Sim existem vários mini galpões que dão suporte as diversas áreas da vale em
situações de emergências porém estes são administrados pelas respectivas gerências de
cada local,como exemplo será citado o almoxarifado central das usinas que é controlado
pela gerencia DIPE.
5)-Quais as empresas terceirizadas no almoxarifado central que estão diretamente
envolvidas com a logística?A empresa Rapidão cometa com um quantitativo de 25 a 30
funcionários,a empresa ZPR que realiza os inventários diários com 5 funcionários, já as
empresa que são responsáveis pela área de TI e dão suporte aos sistemas WMS e ERP
ORACLE monitorando suas operações on-line são as seguintes:
IDS, HP e OTÌS que estão em área externa do almoxarifado e trabalham nos edifícios
Israel e CPD dentro da vale.
6)-Quais as falhas que o WMS tem e o que está sendo feito para sanar estas
falhas?Segundo informações dos entrevistados o sistema costuma falhar em algumas de
suas informações em conjunto com o ORACLE e este está sendo o motivo pelo qual o
almoxarifado contratou a empresa ZPR para fazer o inventário diário e a empresa RGIS
que realiza o inventário anualmente.
7)- O que foi observado pelos responsáveis deste artigo e que poderia servir como sugestão
de melhoria? Foi observado que ainda não estão utilizando um circuito de câmeras dentro
do armazém, poderiam também substituir ORACLE pelo SAP, pois o mesmo além de ser
um ERP já vem com um WMS dentro de suas configurações o que resultaria de uma
economia de custos com pessoal de inventário diário.
8)- Qual seria a sugestão com relação ao layout do axo central? A sugestão dada pelos
autores deste arquivo seria a de substituírem as prateleiras por estruturas de mezanino, pois
sobrariam mais espaço e luminosidade no ambiente.

20. Também teremos parte do trabalho desenvolvido com cunho blibiográficos de diversas
autoridades versados no assunto, e alguns sites da área de logística.
8 A UTILIZAÇÃO DE UM SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE ARMAZÉM
DENTRO DE UM ALMOXARIFADO INDUSTRIAL
Devido sua diversidade de mercadorias, o almoxarifado 81 daempresa vale é composto de
vários pátios, alguns galpões e armazéns.
Os pátios são usados na armazenagem de materiais que não perecem ao serem expostos ao
tempo sendo assim poderão ficar apenas lonados e prestes a serem atingidos pelos
seguintes elementos da natureza com facilidade e poderão sofrer a ação de ventos, chuvas,
sol, poeiras e calor taiscomo correias transportadoras que contem altas resistências ao
tempo e que são de difíceis deslocamentos no caso de tentativa de retirada sem a
permissão.
Nos galpões estão materiais que não poderão ficar expostos, devido à facilidade de serem
levados por outros sem ser permitido e também por um galpão ter sempre uma estrutura
aberta no sentido de ventilação estes produtos precisam estar num local mais arejado, pois
são muito facilmente perecíveis ex: Óleos, graxas e produtos líquidos e pastosos tais como
refratários, óleos para máquinas em geral.
Dentro dos armazéns estão estocados todos os demais itens que não perecem por estarem
em locais fechados e que são bem mais protegidos de serem retirados sem a devida
permissão legal e também da ação do tempo tais como chuvas, sol, ventos etc. EX: Cobres,
alumínios, grelhas, termopar, peças de ferro, parafusos e porcas, uniformes, epis etc.
8.1 EMPRESAS QUE AUXILIAM NAS OPERAÇÕES DO ALMOXARIFADO
CENTRAL DA EMPRESA VALE
Inventários diários:

21. A empresa ZPR com aproximadamente Cinco pessoas em cada almoxarifado que é
responsável em fazer os inventários diários das mercadorias, geralmente são profissionais
da área técnica em mecânica e engenharia que por conhecerem de materiais industriais
conseguem agilizar a conferência de todos os itens.
B) Inventários anuais:
A empresa RGIS realiza o inventário de ano em ano.
Realizam todo o inventário, item por item, e analisa em conjunto com dados do ORACLE
e WMS toda operação realizada nos últimos doze meses.
C) A Realização de toda operação do almoxarifado central, tanto de forma manual, quanto
com equipamentos de movimentação de cargas e registros em sistemas WMS e ERP de
mercadorias diversas:
A empresa Rapidão cometa, composta por uma equipe de profissionais treinados e
capacitados em diversas áreas para atendimento em logística.
8.2 AS DIVISÕES DE EQUIPES DE TRABALHO DA EMPRESA RAPIDÃO
COMETA
Equipe1-Gerenciamento e controle: Supervisor, Analista de logística.
Equipe 2-Separação de mercadorias: Conferente, operador de empilhadeira, operador de
ponte rolante, encarregado.
Equipe 3-Atendimento ao cliente: Motorista, operador de serviço, auxiliar de operações
logística, assistente de operações logística, encarregado
Equipe 4-Entrega: Motorista, ajudante, auxiliar de operações logística, assistente de
operações logística, encarregado.

22. Cada equipe fica responsável por uma operação específica tais como: gerenciamento e
controle equipe 1, onde todas as mercadorias que saem do almoxarifado ficam registradas
nos banco de dados dos sistemas WMS e ERP,e esta equipe e responsável em analisar e
corrigir as possíveis falhas operacionais das demais equipes.
A equipe 2 fica responsável no processo de separação de mercadorias sendo assim esta
equipe está composta pelo lado A, e lado B.
Sendo o lado A composto por colaboradores responsáveis em receberem as mercadorias
que chegam para o estoquee com isto registram no sistema através do WMS,eticatando
com os seus respectivos códigos de barra gerado pelo sistema e arrumam as mesmas nas
prateleiras.
O lado B da equipe Dois ficaresponsável no processo de separação de mercadorias para
entrega ao cliente, sendo assim acabam tendo contato com o sistema para execução de
separação e registro dentro do WMS, tendo contato maior com a expedição.
A equipe 3 está diretamente ligada ao atendimento ao cliente e será esta equipe que fará a
procura em conjunto co o WMS e do rádio de freqüência na procura dos produtos para
rápida entrega ao cliente no balcão, a diferença desta equipe com a equipe dois e que a
equipe dois está limitada a um local específico,já esta equipe roda todos os
galpões,pátios,e armazéns para a entrega de materiais ao cliente que vem ao balcão.
Já a equipe 4 faz ligação com todas as demais equipes pois são os responsáveis por todas
as entregas geradas pelas demais equipes,tanto entregas ao cliente quanto entregas
devolução de mercadorias para logística reversa aos fornecedores externos do
almoxarifado central.
Estas quatro equipes formadas por 35 profissionais São responsáveis pelo gerenciamento
do axo 81 e 40 em conjunto com o ERP Oracle e o sistema de gerenciamento de armazéns
o WMS, ao todo são entregues diariamente 370 linhas diferente de produtos em todo o
complexo de tubarão.
8.3 ALGUMAS MODIFICAÇÕES QUE PODERIAM SER APLICADAS DENTRO
DO ALMOXARIFADO 81 DAVALE:

23. 8.3.1-IMPLANTAÇÃO DE UM MEZANINO.
Foi observado que o Pé-Direito do local é amplo e a falta de iluminação é grande devido
ouso das prateleiras que são muito juntas, seria imprescindível a implantação de um
mezanino substituindo assim estas prateleiras o que facilitaria as operações de coletas,
armazenagem e outros e também voltaria a iluminação do local dando mais espaço para
outras tarefas. (Conforme definição da revista log web edição n° 103 set-2010)
Estes sistemas, muito utilizados sobre as docas e como área de estocagem e separação,
aperfeiçoam osespaços verticais antes dedicados somente à movimentação de carga sem
utilização da altura disponível, eliminando a necessidade de ampliação do espaço físico
existente.O mezanino é uma estrutura usada para estocagem ou operação, permitindo o
movimento de pessoas e equipamentos embaixo dele, podendo ser suportado pela própria
estrutura de aço e acoplado a uma escada.
QUADRO 6-MODELO DE MEZANINOS
Fonte: Revista Logweb (Edição nº103 Set2010 ).
8.3.2 SUBSTITUIÇÃO DE ERP.
O ERP usado pela empresa vale está sendo o Oracleque Conjuga

24. Automação de processos a um sistema de Inteligência de Negócios.
Este sistema costuma falhar com algumas informações em interface com o WMS e estas
falhas costumam dar prejuízos ao almoxarifado, para sanar estes problemas foram
contratados alguns terceirizados para conferência de estoque, foi dado comosugestão para
que o almoxarifado substituísse o ERP Oracle pelo ERP SAP (O software apresenta
integração com sistemas internos, adaptando-se às estratégias da empresa. A medida que
há crescimento, é possível acrescentar novos usuários e novos módulos ou seja este sistema
e um sistema que já vem embutido dentro de si o WMS sem a necessidade de comunicação
do lado externo do sistema ,ele também viabilizaria os estoques pois não haveriam
necessidade de contratações de terceirizadas para fazerem levantamento de estoque pois o
próprio sistema já faria tais coisas.
8.3.3 IMPLANTAÇÃO DE CÂMERAS DE SEGURANÇA (CFTV) E DETECTORES
DE METAIS NAS PORTAS.
Será necessária em alguns compartimentos do almoxarifado a implantação de CFTV
(circuito interno de TV), pois foram notados algumas mercadorias pequenasde fácil
extravio, já nas portas de saídas teriam que ter um detector de metais,para que este sistema
funcionasse com total eficiência o almoxarifado teria que criar um certo tipo de
procedimento quanto a entradas e saidas pois os funcionários seriam submetidos a saírem
apenas pela porta onde estaria o detector de metal mesmo tendo que se moverem de um
setor para outro fora do almoxarifado,esta seria uma forma de acabarem com algumas
faltas de materiais que não estão batendo com o inventário.
9 CONSIDERAÇÕES FINAIS
A armazenageme controle de estoques fazem parte do gerenciamento e funcionamento de
uma empresa e, por isso, estão interligados com os demais setores, para realizar e auxiliar
na distribuição dos produtos.

25. Como representam grande parte dos custos das empresas, o armazenamento precisa ser
estudado com cautela, seus parâmetros devem ser observados para que as firmas não
Percam seu lucro no fim da cadeia. Isto é algo que na prática ocorre com freqüência, pois
parâmetros como fragilidade, dimensão, altura, comprimento e largura de um armazém não
são compatíveis com as necessidades da empresa, e se isto não for bem observado poderá
levar a excesso de manuseio, avarias no produto e conseqüente perda de vendas.
A terceirização das atividades de almoxarifado seja com prestadores de serviços ou
Operadores logísticos deverá também ser estudada, pois com o aumento das atividades
logísticas e sua complexidade crescente e competitividade, a empresa terá um
número maior de opções de ofertantes deste serviço e precisará estudar a melhor opção
para suas atividades e recursos. Caso a empresa possua uma parceria com algum operador
logístico que está atendendo suas necessidades a anos e aparece um outro concorrente com
valor bem inferior não compensa a trocar de parceiro pois o mesmo poderão não se
adaptar dentro da política da empresa contratante e isto poderia gerar transtornos
operacionais e até mesmo queda em lucratividade.De igual modo ao implantar um software
de sistema de gestão a empresa deverá primeiramente realizar uma consulta com outras
empresas que já estão usando o sistema e quais seus níveis de satisfação ,conforme foi
pesquisado neste arquivo um ambiente onde transitam um numero grande de pessoas e
maquinas terá que possuir um messanino.
De acordo com o produto, cliente, prazo, recursos financeiros, a empresa terá cincoopções
de modais, tendo cada um sua própria característica, custos, produtos transportados,que
levarão a melhor escolha, sendo respeitados essas especificidades de cada um. Elapoderá
também integrar estes modais através da Intermodalidade e a Multimodalidade, quesão
estratégias para a conquista dos objetivos de melhoria das atividade logísticas e
detransporte. A infra-estrutura oferecida pelos setores público e privado também
condicionam o uso dos modais, facilitando ou não sua integração, assim como a
legislaçãoe os investimentos para as vias de acesso e escoamento de produção.
Percebe-se que os dois temas temas logística e transportes, junto com a discussão
deintermodalidade e multimodalidade formam uma área de conhecimento que
promovemuitas pesquisas e consultorias. Isso ocorre porque uma empresa não alcança o

26. mercado senão tiver uma logística planejada com um nível de serviço adequado às
necessidades docliente.
Referências
TOFLLER, ALVIN (1980)-A TERCEIRA ONDA
Dias, marco Aurélio p. dias( pag24 1993)-administração de materiais uma abordagem
logística. ED, Atlas.
J.R.TONY ARNALDO ( PAG265 1999)
WWW. Automatisches_Kleinteilelager.com. br
revista mundo logística (ACESSO SETEMBRO 2011)
REVISTA logweb edição nº103 Set 2010, novidades e tendências DISPONIVEL
EM:<http:/www.logweb.com.br>Acesso 20 setembro 2011.
2BANZATO, E. WMS – Warehouse management system: Sistema de gerenciamento de
armazéns. São Paulo: IMAN, 1998.
CHOPRA, Sunil; e MEINDL, PETER. Gerenciamento da cadeia de suprimentos:
Estratégia, planejamento e operação. São Paulo: Prentice Hall, 2003.
1AROZO, R. (2003) - Softwares de supplychain management: Definições, principais
funcionalidades e implantação por empresas brasileiras. In: FIGUEIREDO, K.F.; FLEU
PATTERSON, K., GRIMM, C. & CORSI, T. Adopting new technologies for supply chain
management.In:TransportationResearchPart E, v.39, 2003, pp. 95-121.
Coutinho, Marcio (UCL 2010)-Administração de materiais.
CHAMON, J.PAULO-Sistema Integrado de Gestão. Disponível
em:<http://ww1.ucl.br/disciplinas/GEA> Acesso 20 Jan.2012.
Coutinho, Marcio (UCL 2010)-Administração de materiais.Disponivel
em:<http://ww1.ucl.br/disciplinas/GEA> Acesso 20 Jan.2012.

27. _____- Disponivel em:<http://ww1.ucl.br/disciplinas/GEA> Acesso 20 Jan.2012.