1. UNIVERSIDADE ESTADUAL
DE MONTES CLAROS
ECONOMIA REGIONAL E URBANA
• Teorias fundamentais da localização
(pontos discretos no espaço geográfico)
• Modelo Weberiano da localização
industrial
AULAS 5 e 6
13/08/2012

2. UNIVERSIDADE ESTADUAL
DE MONTES CLAROS
A Teoria Weberiana da localização
industrial
(Alfred Weber: 1868 - 1958)
• Fatores de influência na decisão locacional:
1) custo de transporte,
2) 2) custo da mão de obra; e
3) 3) forças de aglomeração e desaglomeração.
• Pressupostos:
Fonte de matéria-prima conhecida e limitada
Mercados consumidores constituem-se de pontos
no espaço geográfico.

3. UNIVERSIDADE ESTADUAL
DE MONTES CLAROS
• Teoria de Weber mostra onde se localiza
uma dada atividade industrial, ao
contrário da teoria agrícola de Von
Thunen que procura responder quais
atividades deverão se localizar em um
dado sítio.

4. UNIVERSIDADE ESTADUAL
DE MONTES CLAROS
MODELO DE WEBR
OS FATORES LOCACIONAIS
O fator locacional constitui um ganho, uma redução de custos,
que a atividade econômica obtém quando se localiza em
dado ponto.
Fatores gerais: afetam as indústrias em maior ou menor
intensidade (custos de transportes e o custo de mão-de-obra)
Fatores especiais : particulares de uma indústria ou de grupo de
indústrias (matérias-primas perecíveis, a umidade do ar e
outros fatores que podem condicionar certos tipos de
atividades)
Fatores naturais
Fatores técnicos
Fatores sociais e culturais.
O objetivo principal da firma é minimizar os custos, então o seu
ponto de partida é identificar a localização que propicie minimizar
o seu custo de operação.

5. UNIVERSIDADE ESTADUAL
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A determinação do ponto de custo total de transporte
mímimo: A orientação pelo transporte
Papel decisivo na determinação da localização das
manufaturas na teoria de Weber – peso físico do produto
e o peso da distância
Weber determina o ponto de custo mínimo de transporte
(triângulo locacional)
Custos de produção idênticos em todas as localidades,
assim, a escolha locacional depende apenas dos custos
de transporte (localização ótima)
Matérias- primas são localizadas ou ubiquidades (matérias-
primas encontradas em todas as partes com os mesmos
custos em todos os locais – não exerce atratividade de
localização )
Matérias-primas localizadas – influencia a escolha de um
local para a atividade econômica.

6. TRIÂNGULO LOCACIONAL
C - ponto de consumo;
M 1 e M2 - fonte de matérias-primas
P, ponto de custo total e de transporte
mínimo;
d1 d2 e d3 - distâncias respectivas entre
os três pontos
x, y e z, vetores que representam as
forças de atração das fontes de matérias-
primas e do mercado C.

7. TRIÂNGULO LOCACIONAL
Cada ponto (C, M1 e M2) cria uma
força de atração proporcional ao
peso por unidade do produto final a
ser transportado para o local de
produção e do local de produção
para o mercado.
Custo de transporte mínimo –
menor custo de tonelada/Km

8. α1
TRIÂNGULO LOCACIONAL
C Cada ponto (C, M1 e M2) cria uma
força de atração proporcional ao
peso por unidade do produto final a
α3 ser transportado para o local de
d1 d2 produção e do local de produção
para o mercado.
Custo de transporte mínimo –
menor custo de tonelada/Km
α2 α1 Os ângulos α 1 α 2 α 3 são opostos
M1 M2
aos lados d1, d2 e d3
d3

9. Triângulo Locacional e Triângulo dos pesos
Determinação do Ponto P
α2
d1 α1
d2
α1
α2
d3
α3

10. A Localização da indústria
A intercessão das
circunferências dentro
do triângulo locacional
determina o ponto de
custo mínimo de
transporte

11. Triângulo Locacional e Triângulo dos pesos
Determinação do Ponto P
No Ponto P as forças
locacionais em M1, M2
e C são proporcionais
a ponderados
α3 pelas distâncias de
M1, M2 e C ao ponto
α1 P. _______ ______ _____
α2 CT = a1 M 1 P + a2 M 2 P + a3 CP
CT Custo total mínimo de transporte
por unidade de produto
_______ ______
M1P e M 2 P
Distâncias das fontes de matérias-
Coeficientes técnicos primas ao local de produção
de produção _____
CP Distância do local de produção ao mercado

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A Localização do ponto P, de custo total de transporte mínimo no
polígono locacional – quando existe mais de três pontos no espaço
geográfico que influenciam a decisão locacional.
Exemplo de análise locacional de um empreendimento.
Informações para a análise locacional de um empreendimento:
a) Meta da produção 1.000.000 de toneladas por ano, cujo preço no
mercado, por tonelada é dado e constante.
b) Os coeficientes técnicos 2 toneladas de M1 Por toneladas do
2 toneladas de M2 produto final
c) As relações com o mercado, ou seja, a distribuição das vendas
previstas

13. UNIVERSIDADE ESTADUAL
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a) As relações com o mercado, ou seja, a distribuição das
vendas previstas
O mercado número 1 consome 30 % do produção (C1)
O mercado número 2 consome 60 % do produção (C2)
O mercado número 3 consome 10 % do produção (C3)

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Localização dos mercados das matérias-primas e dos entroncamentos
Primeiro procedimento:
verificar a possibilidade de
C3
localização do
empreendimento nos
locais:
M2
B a) Na fonte de matéria-prima
(M1 e M2)
b) Nos mercados (C1, C2 e
C2 C1 C3)
c) Nos entroncamentos das
redes de transportes (A e
M1 B)
A
O ponto A é excluído por falta
de água e o mercado C1
por falta de energia.

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Localização dos mercados das matérias-primas e dos entroncamentos
Fretes
Percurso A Segunda etapa:
M1 e M2 Produto final
analisar os outros locais
M1 - A 110 310 ou mercados
A - C1 230 420 Regra geral: minimizar
A-B 650 1210
o custos de transporte
A - C3 950 1710 A terceira etapa:
levantar os fretes de
C1- B 430 870
transportes: tabela ao
C1 - C3 730 1320 lado
B - C3 300 610
M2 - C2 410 780
M2 - B 410 530
C2 - C1 290 540

16. UNIVERSIDADE ESTADUAL DE
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Localização dos mercados das matérias-primas e dos entroncamentos
A quarta etapa: analisar o
Custo de Reunião de matéria-prima por custo das matérias-primas,
tonelada de produto final a partir do local do
fornecimento desta até o
ponto onde vai efetuar-se
a produção.
O quadro ao lado contém
o custo de reunião da
matéria-prima por tonelada
de produto final.
a) M2 a C2: 410
C2 a C1: 290 b) M2 a B : 410
C1 a A : 230 B a A : 650
A a M1 : 110 A a M1 : 110
1040 X 2 Toneladas = 2080 1170 X 2 Toneladas = 2340

17. UNIVERSIDADE ESTADUAL DE
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Localização dos mercados das matérias-primas e dos entroncamentos
Custo de distribuição dos produtos A quinta etapa: cálculo
acabados de custo de
distribuição dos
LOCAL C1 C2 C3
produtos acabados
Cálculo:
M1 730 1270 2020
a) M1 a A : 310
C2 540 0 1860 A a C1 : 420
730
M2 1320 780 1140
b) M1 a A: 310
B 870 1410 610 A a C1: 420
C1a C2: 540
C3 1320 1860 0
1270

18. UNIVERSIDADE ESTADUAL DE
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Localização dos mercados das matérias-primas e dos entroncamentos
Custo de distribuição dos produtos A quinta etapa: cálculo
acabados de custo de
distribuição dos
produtos acabados
Cálculo:
a) M1 a A : 310
A a C1 : 420
730
b) M1 a A: 310
A a C1: 420
C1a C2: 540
1270

19. UNIVERSIDADE ESTADUAL DE
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Localização dos mercados das matérias-primas e dos entroncamentos
Cada aij do quadro (ao
Custos Totais de Transporte lado) é o resultado
da soma de cada
célula aij
correspondente dos
dois quadros
anteriores.
C1 = 0,3 ou 30%
C2 = 0,60 ou 60%
A linha 1 do quadro
C3 = 0,1 ou 10%
2810x0,3 = 843
3350x0,6 = 2010
4100x0,10 = 410
3263

21. Os fatores de aglomeração e
desaglomeração