Este documento fornece uma lista e descrição detalhada de marinas e portos de recreio em Portugal, organizados por região geográfica. Inclui informações sobre localização, serviços disponíveis e contatos para cada local. Um total de aproximadamente 40 locais são listados, fornecendo cerca de 10.000-12.000 vagas para embarcações de recreio ao longo do país. A maioria destas instalações está localizada nas regiões de Algarve e Grande Lisboa.
Este documento discute os têxteis, incluindo sua história, propriedades, processos de normalização, armazenamento e transformação. Começa explicando as matérias-primas usadas para fazer têxteis e como elas são transformadas em fios e tecidos. Também descreve brevemente a história do uso de têxteis, suas propriedades comuns e os processos de produção do linho.
Direitos e Deveres do Delegado de TurmaGonçalo Silva
Este documento descreve as responsabilidades e deveres do delegado e subdelegado de turma de acordo com o regulamento interno de um agrupamento de escolas em Portugal. Ele destaca que o delegado deve ter boas relações com todos os membros da turma, promover respeito e cooperação, e representar os colegas quando necessário. Os deveres incluem representar a turma quando convocado, saber se comportar em reuniões, colaborar com colegas e professores, e mediar diálogos entre colegas. O direito do delegado é pedir uma reuni
O documento resume o enredo do romance Memorial do Convento de José Saramago através de 4 frases iniciadas por "Era uma vez". Resume que o livro conta a história da construção do Convento de Mafra pelo rei D. João V, o amor proibido entre Baltasar e Blimunda, e os sonhos do padre Bartolomeu de Gusmão de criar uma máquina voadora.
Este documento fornece instruções para um jogo de descoberta sobre os recursos educativos disponíveis em um centro de recursos educativos (CRE). As regras incluem trabalhar em grupo, completar tarefas na ordem fornecida, e manter silêncio. O jogo envolve tarefas como identificar procedimentos corretos para entrar no CRE, reconhecer políticas de uso, e localizar diferentes tipos de materiais educativos disponíveis.
Este documento apresenta resumos biográficos de oito escritores portugueses do século XX: Almada Negreiros, Fernando Pessoa, Mário de Sá-Carneiro, José Régio, Aquilino Ribeiro, Miguel Torga, Ferreira de Castro. Conclui que a diversidade de escritores enriqueceu a cultura portuguesa no passado e espera que continue no futuro.
Atento ao ambiente econômico de seu país no inicio deste século (século XX), Robert R. Updegraff soube captar com rara sensibilidade os problemas que se apresentavam ao meio empresarial em termos de princípios e métodos de trabalho. Sua resposta ao problema veio inicialmente em forma ficcional: a historia de um personagem que tinha o condão de ir direto ao ponto, com um mínimo de teoria e o máximo de objetividade.
Obvio Adams fez um sucesso que ultrapassou todas as previsões. Como personagem, configurou todas as virtudes desejáveis num mercado de trabalho altamente competitivo. Como livro tornou-se um clássico da literatura empresarial, por evidenciar, em germe, as características que as tornariam marcantes nas obras modernas destinadas ao setor de administração e negócios: a historia empresarial vivida e as ferramentas aplicáveis aos problemas do cotidiano.
Com esta tradução, o leitor brasileiro ganha acesso a uma obra pioneira e a um trabalho que volta a ser atualíssimo no âmbito da economia global e da sociedade informatizada. A capacidade de descobrir o obvio, de ir direto ao ponto, é pré-requisito de sucesso real quando tudo pode ser visto, previsto e experimentado em ambiente virtual.
Este poema descreve a paixão do autor por uma mulher através de 19 seções. O poeta explora seus sentimentos de amor, saudade e desejo enquanto reflete sobre a beleza e encanto de sua amada.
O documento resume a estrutura e os principais elementos da obra "Os Maias" de Eça de Queirós. Apresenta dois planos de ação centrados na família Maia e na crónica de costumes da sociedade lisboeta do século XIX. Descreve as personagens principais e secundárias e a estrutura em 18 capítulos, alternando entre focalização omnisciente e focalização interna de Carlos da Maia. Aponta para elementos simbólicos e uma leitura da obra como expressão da decadência nacional da época.
Este documento discute os têxteis, incluindo sua história, propriedades, processos de normalização, armazenamento e transformação. Começa explicando as matérias-primas usadas para fazer têxteis e como elas são transformadas em fios e tecidos. Também descreve brevemente a história do uso de têxteis, suas propriedades comuns e os processos de produção do linho.
Direitos e Deveres do Delegado de TurmaGonçalo Silva
Este documento descreve as responsabilidades e deveres do delegado e subdelegado de turma de acordo com o regulamento interno de um agrupamento de escolas em Portugal. Ele destaca que o delegado deve ter boas relações com todos os membros da turma, promover respeito e cooperação, e representar os colegas quando necessário. Os deveres incluem representar a turma quando convocado, saber se comportar em reuniões, colaborar com colegas e professores, e mediar diálogos entre colegas. O direito do delegado é pedir uma reuni
O documento resume o enredo do romance Memorial do Convento de José Saramago através de 4 frases iniciadas por "Era uma vez". Resume que o livro conta a história da construção do Convento de Mafra pelo rei D. João V, o amor proibido entre Baltasar e Blimunda, e os sonhos do padre Bartolomeu de Gusmão de criar uma máquina voadora.
Este documento fornece instruções para um jogo de descoberta sobre os recursos educativos disponíveis em um centro de recursos educativos (CRE). As regras incluem trabalhar em grupo, completar tarefas na ordem fornecida, e manter silêncio. O jogo envolve tarefas como identificar procedimentos corretos para entrar no CRE, reconhecer políticas de uso, e localizar diferentes tipos de materiais educativos disponíveis.
Este documento apresenta resumos biográficos de oito escritores portugueses do século XX: Almada Negreiros, Fernando Pessoa, Mário de Sá-Carneiro, José Régio, Aquilino Ribeiro, Miguel Torga, Ferreira de Castro. Conclui que a diversidade de escritores enriqueceu a cultura portuguesa no passado e espera que continue no futuro.
Atento ao ambiente econômico de seu país no inicio deste século (século XX), Robert R. Updegraff soube captar com rara sensibilidade os problemas que se apresentavam ao meio empresarial em termos de princípios e métodos de trabalho. Sua resposta ao problema veio inicialmente em forma ficcional: a historia de um personagem que tinha o condão de ir direto ao ponto, com um mínimo de teoria e o máximo de objetividade.
Obvio Adams fez um sucesso que ultrapassou todas as previsões. Como personagem, configurou todas as virtudes desejáveis num mercado de trabalho altamente competitivo. Como livro tornou-se um clássico da literatura empresarial, por evidenciar, em germe, as características que as tornariam marcantes nas obras modernas destinadas ao setor de administração e negócios: a historia empresarial vivida e as ferramentas aplicáveis aos problemas do cotidiano.
Com esta tradução, o leitor brasileiro ganha acesso a uma obra pioneira e a um trabalho que volta a ser atualíssimo no âmbito da economia global e da sociedade informatizada. A capacidade de descobrir o obvio, de ir direto ao ponto, é pré-requisito de sucesso real quando tudo pode ser visto, previsto e experimentado em ambiente virtual.
Este poema descreve a paixão do autor por uma mulher através de 19 seções. O poeta explora seus sentimentos de amor, saudade e desejo enquanto reflete sobre a beleza e encanto de sua amada.
O documento resume a estrutura e os principais elementos da obra "Os Maias" de Eça de Queirós. Apresenta dois planos de ação centrados na família Maia e na crónica de costumes da sociedade lisboeta do século XIX. Descreve as personagens principais e secundárias e a estrutura em 18 capítulos, alternando entre focalização omnisciente e focalização interna de Carlos da Maia. Aponta para elementos simbólicos e uma leitura da obra como expressão da decadência nacional da época.
O documento fornece informações sobre a organização e método para realização de fogos de conselho no Escotismo. Explica que fogos de conselho são reuniões noturnas em torno de uma fogueira para diversão, canto, jogos e reflexão. Detalha os componentes necessários como local, dirigente e preparação do programa, enfatizando a importância do planejamento para o sucesso da atividade.
A Cerimónia turca na obra “O burguês gentil-homem” (1670) de Molière (1622-16...Hca Faro
O documento descreve a obra de teatro "O Burguês Gentil-Homem" de Molière e Lully. A peça satiriza as ambições de ascensão social de um burguês que tenta aprender modos aristocráticos. Inclui uma "cerimônia turca" cômica onde o burguês recebe um título de nobreza. A obra reflete tendências culturais da época como a fascinação pela cultura otomana.
O documento lista vários materiais e classifica cada um como bom ou mau condutor de eletricidade, incluindo grafite, ouro, borracha, plástico, cobre, sódio, cortiça, madeira, papel, alumínio, ferro e vidro.
Fernão Capelo Gaivota é uma gaivota que queria ser livre e aprender a voar. Ele ensinou outros cinco membros a voar e aprender mais sobre a vida. No final, Fernão parte para ensinar outras gaivotas, porque acredita que já ensinou o que deveria aos seus discípulos. A história mostra a importância da liberdade e de aproveitar a vida.
This document summarizes a story about siblings Renata and Rodrigo who are attending an interschool rap festival in their neighborhood on a hot summer day. Their father and school director are also present. As the story progresses, heavy rain and garbage in the streets causes a flood that endangers local families. Police officer Dantas calls for help as the flood waters rise.
Actividades de compreensão e expressão oral'Ines Tavares
Este documento apresenta várias atividades para o desenvolvimento da compreensão e expressão oral em alunos do pré-escolar e 1o ciclo. Inclui atividades como "Objectos que contam histórias", "Quem manda aqui é rei" e "MyEbook - Livro online", com o objetivo de estimular o vocabulário, a narrativa e a discriminação auditiva das crianças.
Este documento fornece orientações sobre como usar a internet e jogos eletrônicos de forma segura e saudável. Ele discute como crianças podem se comunicar, pesquisar e se divertir online de maneira positiva, mas também os riscos potenciais como divulgação de informações pessoais e vício em jogos. O documento enfatiza a importância de estabelecer limites de tempo, manter a privacidade online e buscar atividades além dos jogos.
O Principezinho, Antoine de Saint-Exupéry
O livro conta a história de um menino, o Principezinho, que vive sozinho em um pequeno planeta e visita outros asteroides, acabando por cair no deserto do Saara, onde conhece um aviador. Eles conversam e o Principezinho parte, deixando saudades para trás. A obra transmite reflexões sobre a inocência da infância e a forma como os adultos perdem a capacidade de ver o essencial.
Este documento é uma compilação de 17 poemas de diferentes autores sobre árvores e florestas. Os poemas descrevem a beleza, crescimento e importância das árvores, além de expressar sentimentos como solidão e passagem do tempo. Muitos poemas enfatizam a ligação das árvores com a natureza e a vida.
O documento resume um livro de contos de Manuel Alegre intitulado "O Homem do País Azul". Apresenta uma breve biografia do autor e descreve alguns dos dez contos, focando-se nas temáticas da ditadura, exílio e esperança. O resumidor analisa alguns contos em particular e expressa a opinião geral positiva sobre a obra, embora tenha tido dificuldades em compreender totalmente alguns contos.
Power point instrumentos tradicionais portugueses nuno britonunodebrito
Este Power Point mostra a diversidade e riqueza dos Instrumentos Tradicionais Portugueses, desde Portugal Continental até às Ilhas dos Açores e da Madeira.
O documento discute os principais aspectos da pintura renascentista italiana, incluindo artistas como Masaccio, Piero della Francesca e Sandro Botticelli. Aborda temas como a representação do nu, a perspectiva, a valorização da individualidade e o uso da mitologia clássica.
Este documento fornece um resumo sobre os principais tipos de fibras têxteis naturais e não naturais. Detalha os processos de obtenção e transformação de fibras como a lã, algodão, linho, seda e coco, bem como fibras celulósicas e sintéticas. Inclui também informações sobre a história do desenvolvimento dos têxteis.
O documento descreve as principais serras de Portugal Continental, incluindo suas localizações e altitudes. As serras mencionadas são a Serra do Gerês, a Serra do Marão, a Serra da Estrela, a Serra do Caldeirão, a Serra de Sintra e a Serra da Arrábida. A Serra da Estrela é a maior elevação de Portugal Continental com 1993 metros de altitude.
Este documento resume 4 obras literárias lidas por um estudante. O primeiro livro descreve a viagem de 3 astronautas para um planeta onde encontram os mortos. O segundo conto fala de uma cidade onde as pessoas reclamam demais. O terceiro conto mostra como 3 astronautas diferentes se unem ao encontrar um marciano. O quarto livro não fornece resumo.
O documento fornece um resumo sobre o número pi. Discute a definição de pi como a relação entre o perímetro e o diâmetro de um círculo, a história do símbolo pi desde a Bíblia até William Jones adotar o símbolo pi em 1706, e algumas curiosidades como Einstein ter nascido no dia de pi.
O documento descreve o Teatro Elisabetano na Inglaterra durante o reinado de Elizabeth I entre 1558-1603. William Shakespeare foi o principal dramaturgo deste período e trouxe influências do Renascimento e humanismo. As peças se desenvolveram a partir de diversos gêneros como tragédia, comédia e histórias medievais. Os teatros eram estruturas circulares com galerias para o público e palcos externos para as performances.
Este documento fornece um resumo biográfico do pintor renascentista Rafael Sanzio, descrevendo sua vida e principais obras. O texto aborda sua formação com Pietro Perugino, seu trabalho para o Papa Júlio II e Leão X decorando os aposentos do Vaticano, e sua morte prematura aos 37 anos de idade. Imagens ilustram algumas de suas pinturas mais famosas.
Este documento apresenta um resumo de um livro de Alice Vieira intitulado "Se perguntarem por mim, Digam que voei". O resumo descreve a história do livro que retrata o fim da adolescência e a passagem para a idade adulta de várias mulheres que vivem numa casa, acompanhando diferentes gerações ao longo dos anos. O grupo que leu o livro achou a narrativa interessante e diferente do que estavam acostumados, alternando entre passado e presente.
Este documento resume os principais pontos de um estudo sobre instrumentos de avaliação da leitura em Portugal. O estudo identificou e analisou provas existentes, propôs procedimentos para definir marcos de referência para o desempenho em leitura de alunos do 1o ao 6o ano e recomendou domínios e procedimentos para o desenvolvimento de uma escala nacional de avaliação da leitura.
O documento descreve o Porto de Sines em Portugal, destacando sua localização estratégica com águas profundas, sua história iniciada em 1973, e suas principais características e instalações como terminais de granéis líquidos, petroquímico, gás natural liquefeito e portos de pesca e recreio.
NAVEGAR – Agenda do Porto da Figueira da Foz para 2015portofigueiradafoz
O documento fornece informações gerais sobre o Porto da Figueira da Foz, incluindo suas características, instalações e serviços. O porto oferece terminais comerciais para carga seca e áreas especializadas para construção naval, indústrias náutica e pesca. O documento descreve as zonas portuárias, como a doca de recreio com passadiços flutuantes para embarcações de recreio.
O documento fornece informações sobre a organização e método para realização de fogos de conselho no Escotismo. Explica que fogos de conselho são reuniões noturnas em torno de uma fogueira para diversão, canto, jogos e reflexão. Detalha os componentes necessários como local, dirigente e preparação do programa, enfatizando a importância do planejamento para o sucesso da atividade.
A Cerimónia turca na obra “O burguês gentil-homem” (1670) de Molière (1622-16...Hca Faro
O documento descreve a obra de teatro "O Burguês Gentil-Homem" de Molière e Lully. A peça satiriza as ambições de ascensão social de um burguês que tenta aprender modos aristocráticos. Inclui uma "cerimônia turca" cômica onde o burguês recebe um título de nobreza. A obra reflete tendências culturais da época como a fascinação pela cultura otomana.
O documento lista vários materiais e classifica cada um como bom ou mau condutor de eletricidade, incluindo grafite, ouro, borracha, plástico, cobre, sódio, cortiça, madeira, papel, alumínio, ferro e vidro.
Fernão Capelo Gaivota é uma gaivota que queria ser livre e aprender a voar. Ele ensinou outros cinco membros a voar e aprender mais sobre a vida. No final, Fernão parte para ensinar outras gaivotas, porque acredita que já ensinou o que deveria aos seus discípulos. A história mostra a importância da liberdade e de aproveitar a vida.
This document summarizes a story about siblings Renata and Rodrigo who are attending an interschool rap festival in their neighborhood on a hot summer day. Their father and school director are also present. As the story progresses, heavy rain and garbage in the streets causes a flood that endangers local families. Police officer Dantas calls for help as the flood waters rise.
Actividades de compreensão e expressão oral'Ines Tavares
Este documento apresenta várias atividades para o desenvolvimento da compreensão e expressão oral em alunos do pré-escolar e 1o ciclo. Inclui atividades como "Objectos que contam histórias", "Quem manda aqui é rei" e "MyEbook - Livro online", com o objetivo de estimular o vocabulário, a narrativa e a discriminação auditiva das crianças.
Este documento fornece orientações sobre como usar a internet e jogos eletrônicos de forma segura e saudável. Ele discute como crianças podem se comunicar, pesquisar e se divertir online de maneira positiva, mas também os riscos potenciais como divulgação de informações pessoais e vício em jogos. O documento enfatiza a importância de estabelecer limites de tempo, manter a privacidade online e buscar atividades além dos jogos.
O Principezinho, Antoine de Saint-Exupéry
O livro conta a história de um menino, o Principezinho, que vive sozinho em um pequeno planeta e visita outros asteroides, acabando por cair no deserto do Saara, onde conhece um aviador. Eles conversam e o Principezinho parte, deixando saudades para trás. A obra transmite reflexões sobre a inocência da infância e a forma como os adultos perdem a capacidade de ver o essencial.
Este documento é uma compilação de 17 poemas de diferentes autores sobre árvores e florestas. Os poemas descrevem a beleza, crescimento e importância das árvores, além de expressar sentimentos como solidão e passagem do tempo. Muitos poemas enfatizam a ligação das árvores com a natureza e a vida.
O documento resume um livro de contos de Manuel Alegre intitulado "O Homem do País Azul". Apresenta uma breve biografia do autor e descreve alguns dos dez contos, focando-se nas temáticas da ditadura, exílio e esperança. O resumidor analisa alguns contos em particular e expressa a opinião geral positiva sobre a obra, embora tenha tido dificuldades em compreender totalmente alguns contos.
Power point instrumentos tradicionais portugueses nuno britonunodebrito
Este Power Point mostra a diversidade e riqueza dos Instrumentos Tradicionais Portugueses, desde Portugal Continental até às Ilhas dos Açores e da Madeira.
O documento discute os principais aspectos da pintura renascentista italiana, incluindo artistas como Masaccio, Piero della Francesca e Sandro Botticelli. Aborda temas como a representação do nu, a perspectiva, a valorização da individualidade e o uso da mitologia clássica.
Este documento fornece um resumo sobre os principais tipos de fibras têxteis naturais e não naturais. Detalha os processos de obtenção e transformação de fibras como a lã, algodão, linho, seda e coco, bem como fibras celulósicas e sintéticas. Inclui também informações sobre a história do desenvolvimento dos têxteis.
O documento descreve as principais serras de Portugal Continental, incluindo suas localizações e altitudes. As serras mencionadas são a Serra do Gerês, a Serra do Marão, a Serra da Estrela, a Serra do Caldeirão, a Serra de Sintra e a Serra da Arrábida. A Serra da Estrela é a maior elevação de Portugal Continental com 1993 metros de altitude.
Este documento resume 4 obras literárias lidas por um estudante. O primeiro livro descreve a viagem de 3 astronautas para um planeta onde encontram os mortos. O segundo conto fala de uma cidade onde as pessoas reclamam demais. O terceiro conto mostra como 3 astronautas diferentes se unem ao encontrar um marciano. O quarto livro não fornece resumo.
O documento fornece um resumo sobre o número pi. Discute a definição de pi como a relação entre o perímetro e o diâmetro de um círculo, a história do símbolo pi desde a Bíblia até William Jones adotar o símbolo pi em 1706, e algumas curiosidades como Einstein ter nascido no dia de pi.
O documento descreve o Teatro Elisabetano na Inglaterra durante o reinado de Elizabeth I entre 1558-1603. William Shakespeare foi o principal dramaturgo deste período e trouxe influências do Renascimento e humanismo. As peças se desenvolveram a partir de diversos gêneros como tragédia, comédia e histórias medievais. Os teatros eram estruturas circulares com galerias para o público e palcos externos para as performances.
Este documento fornece um resumo biográfico do pintor renascentista Rafael Sanzio, descrevendo sua vida e principais obras. O texto aborda sua formação com Pietro Perugino, seu trabalho para o Papa Júlio II e Leão X decorando os aposentos do Vaticano, e sua morte prematura aos 37 anos de idade. Imagens ilustram algumas de suas pinturas mais famosas.
Este documento apresenta um resumo de um livro de Alice Vieira intitulado "Se perguntarem por mim, Digam que voei". O resumo descreve a história do livro que retrata o fim da adolescência e a passagem para a idade adulta de várias mulheres que vivem numa casa, acompanhando diferentes gerações ao longo dos anos. O grupo que leu o livro achou a narrativa interessante e diferente do que estavam acostumados, alternando entre passado e presente.
Este documento resume os principais pontos de um estudo sobre instrumentos de avaliação da leitura em Portugal. O estudo identificou e analisou provas existentes, propôs procedimentos para definir marcos de referência para o desempenho em leitura de alunos do 1o ao 6o ano e recomendou domínios e procedimentos para o desenvolvimento de uma escala nacional de avaliação da leitura.
O documento descreve o Porto de Sines em Portugal, destacando sua localização estratégica com águas profundas, sua história iniciada em 1973, e suas principais características e instalações como terminais de granéis líquidos, petroquímico, gás natural liquefeito e portos de pesca e recreio.
NAVEGAR – Agenda do Porto da Figueira da Foz para 2015portofigueiradafoz
O documento fornece informações gerais sobre o Porto da Figueira da Foz, incluindo suas características, instalações e serviços. O porto oferece terminais comerciais para carga seca e áreas especializadas para construção naval, indústrias náutica e pesca. O documento descreve as zonas portuárias, como a doca de recreio com passadiços flutuantes para embarcações de recreio.
NAVEGAR – Agenda do Porto de Aveiro para 2015portodeaveiro
Este documento fornece informações sobre o Porto de Aveiro em Portugal. O Porto de Aveiro está localizado na Ria de Aveiro e tem como missão facilitar o acesso competitivo de mercadorias aos mercados regionais, nacionais e internacionais para promover o desenvolvimento econômico da região. Atualmente, o Porto de Aveiro possui 5 terminais comerciais para cargas diversas e movimenta cerca de 4,5 milhões de toneladas por ano, desempenhando um papel importante no fornecimento de serviços para vários setores
Este documento discute a situação da pesca em Portugal. Descreve como a pesca é desenvolvida no país e na UE, os níveis de consumo de peixe, o PIB relacionado à pesca e a descarga de peixe. Também discute as principais áreas de pesca para Portugal, os tipos de embarcações e pesca, e como a modernização da frota pesqueira melhorou a produtividade.
Este documento discute a situação da pesca em Portugal. Descreve como a pesca é desenvolvida no país e na UE, os níveis de consumo de peixe, o PIB relacionado à pesca e a descarga de peixe. Também discute as principais áreas de pesca para Portugal, os tipos de embarcações e pesca, e como a modernização da frota pesqueira melhorou a produtividade.
O documento descreve a história do Porto de Aveiro desde o século XIII até os planos para o futuro no século XXI. Começou como um importante porto comercial no século XV, mas entrou em declínio no século XVI. Foi reaberto em 1808 e desde então tem sido expandido e modernizado, tornando-se hoje o 5o maior porto de Portugal, especializado em carga seca e granéis líquidos. Os planos visam transformá-lo num dos portos mais dinâmicos da Península Ibérica através de melhorias
Powerpoint de suporte à apresentação da ENAPOR – Portos de Cabo Verde, por Osvaldo Lopes, no Encontro Intercalar da APLOP, realizado na cidade cabo-verdiana do Mindelo a 26 e 27 de Novembro de 2015.
A adesão de Timor-Leste como membro efectivo da Associação de Portos de Língua Oficial Portuguesa, a formalização da adesão dos Portos da Guiné Equatorial e a dos Portos de Marrocos como membro observador, foram os pontos mais marcantes deste encontro intercalar. De sublinhar o facto destas novas adesões terem obtido aprovação por unanimidade.
Foi ainda analisada e votada favoravelmente uma proposta de parceria apresentada pela Conferência das Nações Unidas sobre o Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD) para a colaboração com a APLOP em programas de formação de portos e comércio marítimo e internacional na Língua Portuguesa.
A análise e discussão das actividades desenvolvidas desde a última reunião magna, no Maputo, e a preparação do próximo congresso foram outros pontos da sobrecarregada agenda de trabalhos deste encontro.
O IX Congresso da APLOP deverá realizar-se em Abril de 2016, no Porto de Itajaí, Estado de Santa Catarina, Brasil.
As duas sessões plenárias do primeiro dia do encontro destinaram-se a tomar conhecimento e discutir os documentos apresentados pelos Grupos de Trabalho APLOP referentes à “Facilitação de Procedimentos nos Portos da CPLP” e ao “Desenvolvimento do Transporte Marítimo no Espaço Lusófono”.
O programa incluiu ainda uma apresentação dos Portos de Cabo Verde e uma visita ao Porto do Mindelo.
Visite o portal da APLOP: http://aplop.org
Estamos no Twitter: http://twitter.com/aploppress
O documento descreve o turismo fluvial em Portugal, incluindo as principais praias fluviais e destinos turísticos ao longo de rios e barragens como o Douro e o Alqueva. O turismo fluvial em Portugal está menos desenvolvido do que em outros países europeus, mas tem crescido, oferecendo atividades como natação, canoagem, pesca e passeios de barco. Dois exemplos detalhados são o turismo fluvial no Douro, com passeios de barco e vinhedos, e no Alqueva, a
O Plano Estratégico do Turismo Náutico da Baía de Todos-os-Santos (BTS) foi lançado nesta segunda-feira (11), em Salvador. O objetivo é a identificação, o dimensionamento e a análise das potencialidades dos recursos naturais, ambientais, culturais e sociais da região para o Turismo Náutico. O projeto é pioneiro e servirá de referência para a expansão deste segmento em todo o país.
“Facilitação de Procedimentos nos Portos da CPLP” – Relatório Preliminaraplop
O relatório preliminar apresenta os resultados de um grupo de trabalho sobre a facilitação de procedimentos nos portos da CPLP. Os principais modelos de gestão portuária são o "Toolport" e o "Service Port". Os terminais de contentores e cais de carga geral têm o maior número de concessões. Portugal, Brasil e Angola têm maior número de escalas de navios e volume de carga contentorizada movimentada.
O documento discute os recursos marítimos de Portugal, incluindo sua extensa costa, a importância econômica e cultural do mar, e atividades como pesca, aquicultura e turismo. Também aborda os desafios enfrentados por setores como pesca e indústria conserveira e o potencial de energia das ondas.
Porto de Vitória: Uma porta aberta para o mundo e para a cidadeLCA promo
O documento discute a importância dos portos de Vitória, Praia Mole e Tubarão para a economia local e nacional. Ele destaca iniciativas para modernizar a infraestrutura portuária, como dragagem para aumentar o calado, melhorias nos acessos rodoviários e construção de terminais, a fim de apoiar o crescimento econômico de 5% do Brasil. Também aborda desafios como filas de navios e congestionamentos, e conclui que as ações em andamento garantirão o crescimento sustentável dos portos e cidades pel
Diagnóstico do bairro Ponta da Areia - Niterói/RJAngélica Vidal
Diagnóstico do bairro Ponta da Areia localizado na cidade de Niterói no estado do Rio de Janeiro.
O diagnóstico foi realizado como parte da disciplina de Projeto Urbano, com o objetivo de conhecer melhor a área onde faríamos a intervenção.
Plano Estratégico do Porto de Aveiro – Sumário executivoportodeaveiro
Sumário executivo do Plano Estratégico do Porto de Aveiro, apresentado à Comunidade Portuária de Aveiro a 3 de Abril de 2006, no decorrer do colóquio "Porto de Aveiro - Estratégia e Futuro”, que marcou a institucionalização do do Dia do Porto de Aveiro, tendo passado, a partir de 2006, a celebrar-se a 3 de Abril de cada ano.
Auditório do Museu Marítimo de Ílhavo.
Visite-nos em www.portodeaveiro.pt, www.youtube.com/portodeaveiro , http://www.portodeaveiro.pt/portofolio/, http://www.portodeaveiro.pt/navegantes2005/ , e http://www.portodeaveiro.pt/natal/
Aqueduct Estate Golf, Hotel & Residential Resort Tomar PortugalRICHARD CAPP
Proposed development of leisure resort to include multi-sports complex, medi-spa, heli-pad, equestrian centre set amongst olive groves vine yards and pines alongside 17C Aqueduct.
Este documento discute os recursos marinhos de Portugal, incluindo: 1) Os recursos marinhos mais importantes como pescado, sal, algas e potencial de petróleo e gás; 2) As características da pesca em Portugal e os desafios enfrentados; 3) A importância da gestão do espaço marítimo, incluindo poluição, fiscalização e turismo sustentável.
Grupo de Trabalho da APLOP sobre Transporte Marítimo (2)aplop
Powerpoint de suporte a apresentação da responsabilidade de Grupo de Trabalho constituído no âmbito da APLOP.
Apresentação da autoria de Eduardo Bandeira (Administrador APS) e de Raquel Maia (Administradora APDL), no IX Congresso da Associação dos Portos de Língua Oficial Portuguesa, que decorreu na cidade brasileira de Itajaí a 11 e 12 de Abril de 2016.
Visite o portal da APLOP: http://aplop.org
Estamos no Twitter: http://twitter.com/aploppress
Estamos no Slideshare: http://www.slideshare.net/aplop/
Tema explorado pelos alunos de Geografia da professora Sara Fulgêncio, no âmbito dos conteúdos do programa da disciplina do 10º ano. Estes trabalhos permitiram desenvolver competências ao nível da literacia dos oceanos inserindo-se no projeto Ler+Mar 2015/16.
O documento descreve o turismo fluvial em Portugal, focando-se no Douro e no Alqueva. Discute as principais praias fluviais e atividades como pesca, caiaque e passeios de barco. Destaca o potencial do Douro como destino turístico devido à sua paisagem única e atividades náuticas e do Alqueva como um grande lago artificial em expansão.
O documento descreve o turismo fluvial em Portugal, focando-se no Douro e no Alqueva. Discute as principais praias fluviais e atividades como canoagem e pesca. Detalha os passeios de barco no Douro e no Alqueva, incluindo os "barcos-casa" que servem como alojamento.
Semelhante a Infraestruturas e Acessibilidades – Marinas e Portos de Recreio (20)
Inovações e velhas aspirações no “modelo” para o sector portuárioCláudio Carneiro
I. O comércio internacional e o transporte marítimo têm registado um crescimento sustentado, o que deverá manter a importância dos portos nacionais para o comércio externo de Portugal.
II. Os principais portos portugueses aumentaram a carga movimentada nos últimos 10 anos, situando Portugal no top 15 da UE. No entanto, falta competitividade internacional aos portos portugueses.
III. A falta de objetivos claros, coordenação estratégica e mecanismos de regulação eficazes, associada a contr
Este documento fornece um glossário de termos técnicos relacionados aos setores dos transportes em Portugal, definindo siglas e conceitos importantes mencionados no relatório. Contém mais de 100 entradas que visam facilitar a compreensão dos leitores.
Porto de Sines fez mais 71% em contentores .......... Altri defende terminal portuário na margem sul do .... um "aprofundado estudo, elaborado pelo. Prof.
O Investimento Directo Português no Estrangeiro (IDPE) na ChinaCláudio Carneiro
O documento fornece um resumo sobre:
1) A China como a 4a maior economia mundial com forte crescimento nos últimos 30 anos;
2) O sistema político chinês de partido único e centralismo político com descentralização económica;
3) O 12o Plano Quinquenal da China que visa um crescimento mais qualitativo e sustentável através da inovação e diversificação económica.
O documento discute os principais conceitos relacionados aos transportes, como modo de transporte, distâncias, tempo e custo. Detalha a evolução histórica dos transportes desde a Revolução Industrial e discute as vantagens e desvantagens dos principais modos de transporte atuais como rodoviário, ferroviário, marítimo e aéreo. Também aborda a importância da integração dos modos de transporte e das redes transeuropeias.
Linha Ferroviária Sines-Caia isoladamente não serve o país exportadorCláudio Carneiro
O presidente da Câmara de Viseu defende a modernização da linha ferroviária entre Aveiro e Vilar Formoso para transporte de mercadorias, afirmando que a linha Sines-Caia isoladamente não serve as necessidades do país. Ele também diz que Portugal não pode perder a oportunidade de financiamento europeu para melhorar a rede ferroviária e ligá-la à rede europeia.
Plano de Infraestruturas do Governo: erro histórico para a Economia Cláudio Carneiro
1. O Plano de Infraestruturas do Governo comete um erro histórico ao privar Portugal de ligações ferroviárias competitivas com a União Europeia, condenando a economia portuguesa ao isolamento.
2. As propostas do plano para a ferrovia de bitola europeia são soluções de "remendo" que não são competitivas e não têm visão estratégica para o médio e longo prazo.
3. O plano condena Portugal a ser um apêndice do sistema ferroviário europeu, quase isolado da Europa e da Espanha.
1) O documento expressa preocupação que as ligações ferroviárias internacionais em bitola europeia não estejam entre as principais prioridades do Grupo de Trabalho para Infraestruturas de Alto Valor Acrescentado.
2) Em particular, a nova linha Aveiro-Vilar Formoso e a linha Poceirão-Caia, ligando aos portos de Sines e Setúbal, não constam das primeiras prioridades, colocando em risco a competitividade da economia portuguesa.
3) Sem estas ligações ferroviárias em bitola europeia, Portugal ficará mais
Portugal: Consolidação da reforma estrutural para o apoio ao crescimento e à ...Cláudio Carneiro
1. Portugal tem registado progressos significativos na abordagem aos desequilíbrios de longa data, com a eliminação do défice da balança corrente e melhorias na competitividade e exportações.
2. As reformas estruturais estão a começar a melhorar o desempenho do mercado de trabalho e de produtos, abrindo caminho para um crescimento mais forte e inclusivo, mas são necessárias mais reformas para aumentar a produtividade.
3. Reformas adicionais nos serviços profissionais, transportes e concorrência nos merc
Actividades Portuárias no nível nacional para o Futuro 2011Cláudio Carneiro
O documento discute as tendências do setor marítimo-portuário e o desafio do mercado de GNL. Também aborda os modelos de gestão portuária e como a contentorização revolucionou o transporte global de cargas, levando ao crescimento dos principais portos de transbordo. Finalmente, descreve o modelo de desenvolvimento do Porto de Sines em Portugal.
Apesar de um ambiente econômico enfraquecido em Portugal, Sines Container Terminal viu seu aumento de volume em quase 70%. Nova tráfego da Ásia para a África Ocidental e aumento do movimento de carga para EUA / Canadá contribuíram para o forte desempenho em Sines. A segunda fase do terminal do desenvolvimento começou com o cais que está sendo prorrogado por 210 metros para 940 metros.
In spite of a weakened economic environment in Portugal, Sines Container Terminal saw its volume surge by nearly 70%. New traffic from Asia to West Africa and increased cargo movement to US/ Canada contributed to the strong performance at Sines. The terminal’s second phase of development got underway with the quay being extended by 210 metres to 940 metres.
APS edita publicação "Porto de Sines - Uma história em números"Cláudio Carneiro
Este documento apresenta estatísticas e dados financeiros da Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS) de 1978 a 2013. Os dados mostram o crescimento do volume de negócios, investimentos, movimentação portuária e licenças/concessões da APS ao longo dos anos, com aumentos significativos a partir de 2004 com a adição de novos tráfegos como contentores e gás natural. Os resultados líquidos variaram ao longo dos anos devido a fatores como ampliação de terminais, concessões e amortizações.
This document discusses potential development scenarios for the Port of Sines Terminal XXI container facility in Portugal between 2014-2030 and beyond. It presents Terminal XXI, located in Sines, Portugal, as a deep water port capable of accommodating large post-Panamax vessels. The terminal has seen significant growth since opening in 2004. The document analyzes Terminal XXI's key target markets in Iberia and potential impact from widening of the Panama Canal, concluding the terminal is well positioned to capitalize on growth in trade between Europe and Americas.
LIVRO BRANCO - A Política Europeia de Transportes no Horizonte 2010: a Hora d...Cláudio Carneiro
1) O documento é um livro branco da Comissão Europeia sobre a política de transportes da União Europeia no horizonte de 2010.
2) O livro branco discute as opções políticas para os transportes na UE até 2010, considerando que esse é um momento crucial para decisões.
3) O documento analisa os desafios dos transportes e propõe uma estratégia para melhorar a sustentabilidade, eficiência e integração dos sistemas de transporte na Europa.
Roteiro do espaço único europeu dos transportes – Rumo a um sistema de transp...Cláudio Carneiro
1. O documento discute os desafios atuais e futuros dos transportes na Europa, incluindo a dependência do petróleo, congestionamento, mudanças climáticas e concorrência global.
2. Ele propõe uma visão para 2050 de uma rede de mobilidade integrada, sustentável e eficiente na Europa através do uso de vários modos de transporte e novas tecnologias.
3. A estratégia inclui políticas para criar um sistema de transporte eficiente e integrado, inovar com novas tecnologias e
Sobre a interpretação do Regulamento (CEE) n.º 3577/92 do Conselho relativo ...Cláudio Carneiro
Este documento fornece orientações atualizadas sobre a interpretação do Regulamento (CEE) n.o 3577/92 relativo à aplicação do princípio da livre prestação de serviços aos transportes marítimos internos nos Estados-Membros. Resume as principais disposições do regulamento sobre a abertura do mercado da cabotagem marítima, os beneficiários da liberdade de prestação de serviços, e as derrogações permitidas.
Nova ligação ferroviária de mercadorias vai impulsionar exportaçõesCláudio Carneiro
O documento discute um novo projeto ferroviário de transporte de mercadorias em Portugal. O projeto é apoiado pelas principais empresas exportadoras e irá ligar os portos do sul de Portugal à Espanha e ao resto da Europa. O projeto tem como objetivo reduzir custos para exportadores e aumentar a capacidade de carga.
1. O documento descreve a evolução da política de coesão da União Europeia ao longo do tempo, desde a sua criação em 1957 até aos dias atuais.
2. Os fundos estruturais como o FSE e o FEDER foram criados para promover a coesão económica, social e territorial entre os Estados-membros e suas regiões.
3. Os alargamentos da UE aos países do sul da Europa, como Portugal e Espanha, aumentaram as disparidades regionais e levaram a novas abordagens para reduzir essas diferenças.
Anexos: Estratégia Europa 2020 Ponto de Situação das Metas em PortugalCláudio Carneiro
Este documento fornece um ponto de situação das metas da Estratégia Europa 2020 em Portugal. Resume o progresso feito no equilíbrio das finanças públicas, estabilização do sistema financeiro e implementação da agenda de transformação estrutural, concluindo que Portugal cumpriu a maioria das metas acordadas, apesar dos altos custos econômicos.
2. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 2
ÍNDICE
1. Introdução 4
2. Região Norte 5
2.1. Marina do Freixo 5
2.2. Marina Angra do Douro 6
2.3. Marina Porto Atlântico 6
2.4. Marina da Nazaré 7
2.5. Marina da Póvoa do Varzim 8
2.6. Porto de Recreio de Viana do Castelo 9
3. Região Centro 10
3.1. Porto de Recreio da Figueira da Foz 10
3.2. Porto de Recreio de Peniche 11
4. Região da Grande Lisboa 12
4.1. Marina de Cascais 12
4.2. Porto de Recreio de Oeiras 13
4.3. Lisboa Cidade 14
4.3.1. Doca de Belém Marina 14
4.3.2. Doca de Santo Amaro 15
4.3.3. Doca de Alcântara 16
4.3.4. Doca do Bom Sucesso 17
4.3.5. Doca do Terreiro do Trigo – APORVELA 18
5. Região da Península de Setúbal 18
5.1. Porto de Recreio de Sesimbra 18
5.2. Porto de Recreio de Setúbal 19
5.3. Marina Marbella Setúbal 20
6. Região do Alentejo 21
6.1. Porto de Recreio de Sines 21
6.2. Amieira Marina – Alqueva 22
3. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 3
7. Região do Algarve 23
7.1. Marina de Albufeira 23
7.2. Marina de Lagos 25
7.3. Marina de Portimão 26
7.4. Marina de Vilamoura 28
7.5. Porto de Recreio de Faro 29
7.6. Porto de Recreio de Olhão 30
7.7. Porto de Recreio de Vila Real de Santo António 30
8. Região Autónoma dos Açores 31
8.1. Marina de Angra 31
8.2. Marina da Vila – Vila Franca do Campo 31
8.3. Marina da Horta 32
8.4. Marina de Pêro de Teive / Portas do Mar – Ponta Delgada 33
8.5. Marina da Praia da Vitória 35
9. Região Autónoma da Madeira 36
9.1. Marina do Funchal 36
9.2. Marina do Lugar de Baixo 37
9.3. Marina do Porto Santo 38
9.4. Marina da Quinta do Lorde 39
9.5. Porto de Recreio da Calheta 40
10. Marinas em construção 42
10.1. Marina Parque das Nações 42
10.2.Marina de Tróia 43
4. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 4
1. Introdução
Portugal tem cerca de 2.830Km de costa e cerca de 620km
2
de bacias interiores (rios, barragens,
etc.). O rácio de barcos per capita é um dos mais baixos da Europa e rondará actualmente os 285
habitantes por barco.
Portugal tem, ao longo de toda a sua costa, condições de clima e de navegabilidade excelentes, ao
nível da Europa. Este factor, só por si, permite atrair milhares de nautas de recreio anualmente para
as nossas águas. Portugal é também, para que vem do Continente Americano, a porta de entrada na
Europa e quase uma paragem obrigatória.
Acresce que os dois arquipélagos (Açores e Madeira) para além da sua beleza natural dispõem de
condições únicas para a actividade náutica.
Em termos globais o número de Marinas e Portos de Recreio em Portugal anda próximo de 40 e o
total de lugares disponíveis cerca de 10.000 – 12.000. A maioria destes lugares encontram-se nas
regiões do Algarve e de Lisboa, sendo que cerca de 50% dos cerca de 2.700 lugares existentes no
Algarve são ocupados por embarcações estrangeiras.
Embora o número de marinas seja reduzido, a qualidade dos projectos efectuados nos últimos 15
anos é considerada muito boa. A criação de novas marinas ou mesmo a remodelação e
modernização das antigas docas e portos de recreio tem dado, ao longo dos últimos anos, um
importante contributo para a requalificação das zonas ribeirinhas, sendo de destacar a intervenção
positiva realizada na zona das Docas de Lisboa.
5. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 5
2. REGIÃO NORTE
2.1. Marina do Freixo
Coordenadas geográficas: N41º08’ W08º34’
Contactos:
MARINA DO FREIXO – Pólo Fluvial do Freixo
Estrada Nacional 108
4300-316 Porto
Telefone: +351 225 309 040
Fax: +351 225 309 041
Email: geral@marinadofreixo.com
URL: http://www.marinadofreixo.com/
Detalhe:
Situada na margem direita do rio Douro, a 3 km da sua Foz, a marina do Freixo procura servir todos
aqueles que utilizam o Rio Douro em trabalho, turismo, desporto ou lazer.
Localizada no primeiro plano de águas do rio Douro, a marina possui um guincho até 10 toneladas,
rampa de acesso à água, lugar para 76 embarcações até 16 metros de comprimento, acostagem de
embarcações até 100 metros, balneários com água quente, assim como cafetaria e restaurante
abertos ao público e, apoio técnico para todo o tipo de embarcações. A sua gestão está a cargo do
Sport Club do Porto.
Serviços:
• Oficina
• Restaurante
Tarifário:
http://www.marinadofreixo.com/TabelaFreixo2007.pdf
6. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 6
2.2. Marina Angra do Douro
Coordenadas geográficas: 41º04'N 08º28'W
Contactos:
MARINA ANGRA DO DOURO (CRESTUMA)
Apartado 130 - Angra do Douro - Covelo
4424-909 Gondomar
Telefone: +351 224 767 220
Fax: +351 224 767 229
Email: sogontur@iol.pt
2.3. Marina Porto Atlântico
Coordenadas geográficas: 41º11’N 08º42’W
Contactos:
MARINA PORTO ATLÂNTICO
Molhe Norte de Leixões
4450-7618 Leça da Palmeira
Telefone: +351 229 964 895
Fax: +351 229 966 636
E-mail: info@marinaportoatlantico.net
URL: http://www.marinaportoatlantico.net/
Detalhe:
A Associação Marina Porto de Leixões gere o local do porto de Leixões destinado à navegação de
recreio. Além do simples lugar de amarração (cerca de 250 postos disponíveis), às embarcações de
recreio (a motor ou à vela) são proporcionados uma série de serviços complementares, como grua,
electricidade, água potável, segurança, pequenas reparações, sanitários, etc.
7. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 7
Acesso: Farol de aproximação: Leça da Palmeira, uma milha norte da marina
Profundidade: Entrada marina: 4 metros
Amarração: 3,5 – 2 metros
Horário funcionamento:
Das 09h00 às 12h30 e das 14h00 às 18h30 (até às 20h00 de 16 de Junho a 15 de Setembro,
incluindo Sábados, Domingos e Feriados)
Tarifário:
http://www.marinaportoatlantico.net/portugues.html
Serviços:
• Sanitários
• Balneários
• Recolha Lixo / Ecoponto
• Grua (Max.6,3 tons)
• Água /Electricidade
• VHF (canal 9)
• Comunicações (Telefone /Fax / Internet)
• Alfândega
• Estaleiro
• Reparações
• Combustível
2.4. Marina da Nazaré
Coordenadas geográficas: 39º 35'N 09º 04'W
Contactos:
MARINA DA NAZARÉ
Porto de Pesca da Nazaré
2450 Nazaré
Telefone: +351 262 561401
Fax: +351 262 561402
Email: japcnaz@mail.telepac.pt
8. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 8
Detalhe:
Situado junto da vila piscatória da Nazaré este porto artificial é de construção recente e destina-se a
apoiar as embarcações de pesca artesanal locais. A barra está sempre aberta mas com ondulação
forte de NW ou W pelo que a entrada deve ser feita com mais cuidado. É usada como escala por
embarcações de recreio.
Serviços:
Comunicações, água e gelo, abastecimento, combustível, reparações, serviços de saúde,
restaurantes, etc.
2.5. Marina da Póvoa de Varzim
Coordenadas geográficas: 41º22’N 08º46'W
Contactos:
MARINA DA PÓVOA DE VARZIM
Rua da Ponte, 2
4490-523 Póvoa de Varzim
Telefone: +351 252 688 121
Fax: +351 252 688 123
Email: marinadapovoa@clix.pt
URL: http://www.marinadapovoa.com/
Detalhe:
A Marina da Póvoa por força da sua localização torna-se uma excelente etapa para as embarcações
que navegam pela costa ocidental Europeia. Instalada em loca sossegado e seguro, possui 241
postos de amarração para embarcações até 18 mts, calados de 1,60 mts a 3.00 mts, com água
potável e electricidade.
Serviços:
• Capitania
• Combustíveis
• Corrente eléctrica em todos os lugares - 220 w (16, 32 e 63 amp)
• Água potável em todos os lugares
9. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 9
• Travel lift até 35 Ton
• Vigilância 24 horas/dia
• WC, duches e lavandaria
• Aparcamento automóvel
• Acesso restrito aos cais
• Bar e restaurante no Clube Naval
• Recolha de óleos usados
• Reparação de embarcações em geral
Tarifário:
http://www.marinadapovoa.com/tarifas.php
2.6. Porto de Recreio de Viana do Castelo
Coordenadas geográficas: 41º40'N 08º50'W
Contactos:
PORTO DE RECREIO DE VIANA DO CASTELO
Rua da Limia
4900 Viana do Castelo
Telefone: +351 258 359 546
Fax: +351 258 359 535
E-mail: ipn@ipnorte.pt
Internet: www.ipnorte.pt
Detalhe:
O porto de recreio é constituído por duas docas. Uma, situada a jusante da ponte metálica de Viana
do Castelo, com 163 postos de acostagem para embarcações até 20 metros de comprimento e 3
metros de calado. Esta doca dispõe de água, energia eléctrica, sanitários e balneários, fornecimento
de combustíveis, grade de marés e uma rampa para alagem de embarcações.
A outra, localizada a montante da mesma ponte, dispõe de 144 postos de amarração para
embarcações de menor porte.
10. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 10
Tarifário:
http://www.ipnorte.pt/p/precos.htm
3. REGIÂO CENTRO
3.1. Porto de Recreio da Figueira da Foz
Coordenadas geográficas: 40º08'N 8º51'W
Contactos:
PORTO DE RECREIO DA FIGUEIRA DA FOZ
Apartado 2008 - Avenida de Espanha
3080-000 Figueira da Foz
Telefone: +351 233 402 918
Fax: +351 233 402 920
URL: http://www.cnaff.pt/serv_marina.asp
Detalhe:
Situada na margem norte do rio Mondego e a 0,8 milhas náuticas da sua embocadura, o Porto de
Recreio da Figueira da Foz é constituído por uma área molhada de 5 hectares, possuindo passadiços
e fingers flutuantes, com uma lotação de 200 postos de acostagem para embarcações de 6 a 15
metros e com calado de 3 metros.
Os passadiços encontram-se equipados com água e luz, sendo o acesso aos mesmos efectuado
através de um cartão magnético codificado.
Compreende igualmente um cais acostável com 120m de extensão, destinado a embarcações de
serviço e de recreio de portes mais elevados.
Os seus inúmeros serviços de apoio (que incluem oficinas de reparação de cascos e motores) e a
sua localização geográfica fazem deste porto não apenas um abrigo para descanso das tripulações, e
para escalas técnicas de reparações e reabastecimento, mas também uma agradável escolha de
férias, com múltiplas opções de lazer.
11. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 11
Serviços:
• Comunicações;
• Balneários;
• Água e gelo;
• Abastecimento de Combustível;
• Reparações (motor, casco e velas);
• Serviços de saúde
• Restaurantes e Bar.
Tarifário:
http://www.cnaff.pt/serv_marina.asp
3.2. Porto de Recreio de Peniche
Coordenadas geográficas: 39º21'N 09º22'W
Contactos:
PORTO DE RECREIO DE PENICHE
Núcleo de Recreio do Porto de Pesca de Peniche
Porto de Pesca de Peniche
2520 Peniche
Telefone: +351 262 781 153
Fax: +351 262 784 225
E-mail: japcpen@mail.telepac.pt
Detalhe:
O porto essencialmente piscatório e de construção recente situa-se no istmo da península de Peniche.
Serve de abrigo a embarcações de recreio e de escala às que se encontram de passagem. Devido à
protecção da península oferece excelentes condições de abrigo e de entrada com mau tempo dos
quadrantes de Norte.
É normalmente a base para visitas aos ilhéus das Berlengas, Estelas e Farilhões.
12. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 12
4. REGIÂO DA GRANDE LISBOA
4.1 Marina de Cascais
Coordenadas geográficas: 38º42'N 9º25'W
Contactos:
MARINA DE CASCAIS
Casa de S. Bernardo
2750-800 Cascais
Telefone: +351 214 824 800
Fax: +351 214 824 899
E-mail: cascaismarina@mail.telepac.pt
URL: http://www.marina-cascais.com
Detalhe:
A estrutura da Marina e a oferta de serviços, com 650 postos de amarração permitem-lhe receber
embarcações até 36 metros de comprimento e calado máximo permitido de 6 metros. No anteporto,
em zona protegida, recebe iates de grande porte, e na área técnica disponibiliza gruas e um pórtico
de 70 toneladas, sendo possível proceder-se às mais variadas operações de manutenção.
Dispõe ainda de uma Plataforma de Eventos com mais de 2.000m
2
um novo Cais Marítimo/Turístico,
um renovado Cais para Mega Iates e um Heliporto. No espaço envolvente existem diversos de
Espaços Comerciais de Restauração, Náutica, Utilidades e Moda.
Tabela de serviços e tarifário:
http://www.marina-cascais.com/por/servicos_tarifas.html
13. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 13
4.2. Porto de Recreio de Oeiras
Coordenadas geográficas: 38º40'N 9º19'W
Contactos:
PORTO DE RECREIO DE OEIRAS
Oeiras Viva, Estrada Marginal - Praia da Torre
2780-267 Oeiras
Telefone: +351 214 401 510
Fax: +351 214 401 515
E-mail: precreio@oeirasviva.pt
URL: http://www.oeirasviva.pt/
Detalhe:
Calado máximo: 3 m
Vento predominante: N e NW
Canal de Comunicação: VHF – canal 9
Plataformas flutuantes
Chegada: Cais de recepção com 58 m a estibordo da entrada do Porto de Recreio. O acesso ao
pontão de recepção faz-se através de canal dragado a -3,0 m na baixa-mar.
Estacionamento a nado: 274 postos de amarração distribuídos por 7 pontões.
Estacionamento a seco: 100 lugares numa área total de 4.500 m2
Entidades Oficiais com instalações no Porto de Recreio: SEF (Serviço de Estrangeiros e Fronteiras),
Alfândega Marítima de Lisboa, Polícia Marítima e Brigada Fiscal da GNR.
Segurança: acesso a portões restrito a portadores de cartão de acesso, vigilância 24 horas,
equipamento salva-vidas, primeiros socorros e de combate a incêndios, sistema de vídeo vigilância,
através de circuito fechado de televisão com gravação de imagem.
Serviços de apoio às embarcações: sanitários e balneários (instalação adequada a deficientes),
lavandaria (máquina de lavar, secar e ferro de engomar), comunicações (telefone, fax, WI-FI, VHF),
14. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 14
água, energia e pump-out, abastecimento de combustível (gasóleo e gasolina s/chumbo 95) e trolleys
para transporte de carga.
Outros serviços: área comercial (restaurantes, bares, press shop, loja de conveniência, lojas de
material náutico) e 200 lugares de estacionamento
4.3 LISBOA-CIDADE
4.3.1. Doca de Belém Marina
Coordenadas geográficas: 38º41'N 9º12'W
Contactos:
DOCA DE BELÉM
Administração do Porto de Lisboa - APL
1400-038 Lisboa
Telefone: +351 213 922 203/4
Fax: +351 213 922 188
E-mail: doca.belem@porto-de-lisboa.pt
URL: www.porto-de-lisboa.pt
Detalhe:
A doca de Belém oferece uma capacidade correspondente a 170 embarcações com mais de 6m de
comprimento; e a 24 embarcações inferiores a 6m.
A doca beneficia de vários serviços: passadiços flutuantes, posto de recepção, água e electricidade
nos passadiços, aguada em cais, combustíveis em cais, recolha de lixos e óleos, alagem mecânica,
oficina, sistemas de segurança, sistemas de comunicação, balneários e previsão do tempo.
Horários: Escritório / Recepção
09.00h – 13.00h e das 14.00h – 18.00h (dias úteis)
09.00h – 13.00h e das 14.00h – 19.00h (fins de semana e feriados)
Tarifário:
http://www.portodelisboa.pt/portal/page/portal/PORTAL_PORTO_LISBOA/NAUTICA_RECREIO/TARI
FARIOS/nr-2008.pdf
15. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 15
4.3.2. Doca de Santo Amaro
Coordenadas geográficas: 38º41'N 9º10'W
Contactos:
DOCA DE SANTO AMARO
Administração do Porto de Lisboa - APL - 1300-012 Lisboa
Telefone: +351 213 922 011
Fax: +351 213 922 038
E-mail: doca.stamaro@porto-de-lisboa.pt
URL: www.porto-de-lisboa.pt
Detalhe:
A doca de Santo Amaro tem capacidade para 237 embarcações com mais de 6m de comprimento; e
94 embarcações inferiores a 6m.
A doca beneficia de vários serviços: passadiços flutuantes, posto de recepção, água e electricidade
nos passadiços, aguada em cais, recolha de lixos e óleos, sistemas de segurança, sistemas de
comunicação, balneários e previsão do tempo.
Escritório / Recepção
09.00h – 13.00h e das 14.00h – 18.00h (dias úteis)
09.00h – 13.00h e das 14.00h – 19.00h (fins de semana e feriados)
Tarifário:
http://www.portodelisboa.pt/portal/page/portal/PORTAL_PORTO_LISBOA/NAUTICA_RECREIO/TARI
FARIOS/nr-2008.pdf
16. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 16
4.3.3. Doca de Alcântara
Coordenadas geográficas: 38º41'N 9º10'W
Contactos:
DOCA DE ALCÂNTARA
Administração do Porto de Lisboa - APL - 1300-012 Lisboa
Telefone: +351 213 922 048
Fax: +351 213 922 038
E-mail: doca.alcantara@porto-de-lisboa.pt
URL: www.porto-de-lisboa.pt
Detalhe:
A doca de Alcântara tem uma capacidade de 427 embarcações com mais de 6m de comprimento; e
15 embarcações inferiores a 6m.
A doca beneficia de vários serviços: posto de recepção, electricidade nos passadiços, recolha de lixos
e óleos, sistemas de segurança, sistemas de comunicação, balneários e previsão do tempo.
Escritório / Recepção
08.00h – 13.00h e das 14.00h – 19.00h (dias úteis)
08.00h – 13.00h e das 14.00h – 19.00h (fins de semana e feriados)
Período de Verão (mês de Maio a Setembro) esta Doca encerra a recepção às 20.00h
Ponte móvel da Rocha Conde D’Óbidos
00.00h – 07.00h - aberta à navegação
07.00h – 19.00h - fechada à navegação (abertura de ½ em ½ hora)
19.00h – 24.00h - aberta à navegação
Sábado / Domingo / Feriados
00.00h – 24.00h - aberta à navegação
Tarifário:
http://www.portodelisboa.pt/portal/page/portal/PORTAL_PORTO_LISBOA/NAUTICA_RECREIO/TARI
FARIOS/nr-2008.pdf
17. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 17
4.3.4. Doca do Bom Sucesso
Coordenadas geográficas: 38º41'N 9º13'W
Contactos:
DOCA DO BOM SUCESSO
Administração do Porto de Lisboa - APL - 1400-038 Lisboa
Telefone: +351 213 922 080
Fax: +351 213 922 195
E-mail: doca.bomsucesso@portodelisboa.pt
Internet: www.porto-de-lisboa.pt
Detalhe:
A doca do Bom Sucesso pode acolher até 141 embarcações com mais de 6m de comprimento; e até
22 embarcações com menos de 6m.
A doca beneficia de vários serviços: passadiços flutuantes, posto de recepção, água e electricidade
nos passadiços, aguada em cais, combustíveis em cais, recolha de lixos e óleos, sistemas de
segurança, sistemas de comunicação, balneários e previsão do tempo.
Escritório / Recepção
09.00h – 13.00h e das 14.00h – 18.00h (dias úteis)
09.00h – 13.00h e das 14.00h – 19.00h (fins de semana e feriados)
Tarifário:
http://www.portodelisboa.pt/portal/page/portal/PORTAL_PORTO_LISBOA/NAUTICA_RECREIO/TARI
FARIOS/nr-2008.pdf
18. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 18
4.3.5. Doca do Terreiro do Trigo – APORVELA
Coordenadas geográficas: 9º7'N 38º42'W
Contactos:
Doca do Terreiro do Trigo
1100-282 Lisboa
Telefone: +351 21 8876854
Fax: +351 21 8873885
URL: www.porto-de-lisboa.pt
5. REGIÃO DA PENÍNSULA DE SETÚBAL
5.1 Porto de Recreio de Sesimbra
Coordenadas geográficas: 38º 26'2 N 9º 06'7 W
Contactos:
PORTO DE RECREIO DE SESIMBRA
Clube Naval de Sesimbra
Porto de Abrigo
2970 Sesimbra
Telefone: +351 212 233 451
Fax: +351 212 281 668
Email: secnaval.sesimbra@mail.telepac.pt
URL: www.naval-sesimbra.pt
Detalhe:
Está equipada para permitir o parqueamento, não de 130, conforme projecto inicial, mas de 180
embarcações de recreio, entre os 6 e os 15 metros. No entanto, esta capacidade do fundeadouro
existente, nos meses de maior movimento, que coincidem com o período de verão, pode chegar aos
250 postos de amarração.
Tarifário:
http://www.naval-sesimbra.pt/work/marina00.htm
19. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 19
5.2. Porto de Recreio de Setúbal
Coordenadas geográficas: 38º31'N 08º54'W
Contactos:
PORTO DE RECREIO DE SETÚBAL
Administração do Porto de Setúbal
Praça da República
2900-508 Setúbal
Telefone: +351 265 542076
Fax: +351 265 230992
E-mail: geral@portodesetubal.pt
URL: www.portodesetubal.pt
Detalhe:
A Doca de Recreio das Fontainhas no porto de Setúbal fornece abrigo para cerca de 150
embarcações, incluindo lugares para embarcações de passagem, dispondo de modernas infra-
estruturas de apoio, que incluem abastecimento de água, energia eléctrica, extintores, instalações
sanitárias com balneários, recolha de lixo e acesso condicionado.
A doca dispõe ainda de um espaço privilegiado destinado ao estacionamento de embarcações
tradicionais do Estuário do Sado, com o intuito de se promoverem passeios turísticos pelo rio.
A jusante dessa área localiza-se a Doca do Clube Naval Setubalense, que acolhe 60 embarcações
de recreio, proporcionando aos utentes o usufruto das infra-estruturas de apoio existentes e a prática
de diversos desportos náuticos, natação, vela, canoagem entre outras modalidades.
20. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 20
5.3. Marina Marbella Setúbal
Coordenadas geográficas: 38º29'N 008º49'W
Contactos:
MARINA MARBELLA SETÚBAL
Estrada Nacional 10-4 km 17,5 (Estrada da Mitrena)
2910-793 Setúbal
Telefone: + 351 265 720090
Fax: + 351 265 720099
Email: geral@marinamarbellasetubal.com
URL: www.marinamarbellasetubal.com
Detalhe:
Localizadas em Setúbal a 7 km do centro da cidade e a 50 km a Sul de Lisboa, as novas instalações
da Marina Marbella dispõem de acesso directo à agua introduzindo no mercado nacional um novo
conceito de utilização, dispondo para o efeito de uma área total de 6.400 m², composta por 1.500 m²
de área coberta e 1.120 m² de área liquida com cais de acesso e acostagem para embarcações.
Estas instalações encontram-se dotadas dos meios necessários para efectuar movimentos de
embarcações até 50 toneladas dispondo de um inovador sistema de armazenagem a coberto com
capacidade para embarcações até 13 metros de comprimento possibilitando a todos os seus clientes
condições de utilização privilegiadas mantendo as embarcações preservadas e sempre prontas a
utilizar.
21. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 21
6. REGIÃO DO ALENTEJO
6.1. Porto de Recreio de Sines
Coordenadas geográficas: 37º57'N 8º51'W
Contactos:
PORTO DE RECREIO DE SINES
Administração do Porto de Sines
Rua do Porto Industrial - Apartado 16
7520-953 Sines
Telefone: +351 269 860600
Fax: +351 269 860690
E-mail: dcom@portodesines.pt
URL: www.portodesines.pt
Detalhe:
Sines tem o único porto de recreio entre Setúbal e o Algarve, sendo um ponto de paragem
importantíssimo para as embarcações de lazer que percorrem a costa portuguesa em rotas nacionais
ou internacionais. Gerido pela Administração do Porto de Sines, o porto encontra-se protegido por um
molhe de aproximadamente 600 metros.
Para além do molhe de abrigo dispõe ainda de: cais de alagem, rampa de varadouro, grua móvel,
retenção marginal, terraplenos, e passadiços e "fingers" flutuantes para acostagem de embarcações.
A sua capacidade actual é de 230 lugares de amarração, prevendo-se uma gradual ampliação até
250 lugares, bem como de um número apreciável de lugares de parqueamento em terra.
Serviços:
Água e electricidade, berços e picadeiros, instalações sanitárias e balneário, lavandaria, posto de
abastecimento de combustíveis, recepção de óleos usados, telefone público, pagamento automático
Visa ou Multibanco, vigilância, dados meteorológicos, alguma capacidade local de reparações e de
bar de apoio.
22. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 22
Horário de funcionamento:
Para a entrada e saída de embarcações, o Porto de Recreio funciona 24 horas por dia, em todos os
dias do ano.
Os serviços complementares de apoio constantes do tarifário funcionam entre as 08h00 e as 20h00,
durante os dias úteis, e entre as 08h00 e as 17h00, nos fins-de-semana e feriados.
Tarifário:
http://www.portodesines.pt/pls/portal/do?com=DS;5882102520;111;+PAGE(2010018)+K-
CATEGORIA(405)
6.2. AMIEIRA MARINA - ALQUEVA
Coordenadas geográficas:
Contactos:
AMIEIRA MARINA
Amieira
7220-999 Portel
Telefone: +351 266 611 173/4
Fax: +351 266 611 063
Email: geral@amieiramarina.com
URL: www.amieiramarina.com | www.gescruzeiros.com
Detalhe:
A Nautialqueva - Serviços Náuticos, Lda., é a promotora exclusiva da Amieira Marina, primeiro
projecto náutico ao nível do plano de água do Grande Lago do Alqueva, que integra todos os serviços
náuticos desde aluguer, manutenção e parqueamento de embarcações, serviços de restauração com
bar esplanada e restaurante panorâmico, lojas de conveniência e de artigos náutico-desportivos.
Serviços:
• Aluguer de barcos-casa (houseboats);
• Aluguer de embarcações ao dia (brevemente);
23. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 23
• Aluguer de pontos de amarração para embarcações particulares;
• Serviços de manutenção e reparação de embarcações;
• Parking privativo para embarcações (brevemente);
• Cais para embarcações de cruzeiro;
• Recepção e informações;
• Comércio de bens e “merchandising”;
• Restauração;
• Formação de navegadores de recreio (ainda não disponível).
A marina dispõe de uma rampa varadouro, para acesso dos barcos à água, bem como de
equipamento específico (reboque hidráulico) capaz de colocar e retirar da água, com a máxima
segurança, embarcações até 15.000 kg.
Para as embarcações propriedade da Amieira Marina bem como para as particulares, são prestados
serviços de manutenção e de reparação de cascos e motores. Para tal, a marina dispõe de uma
oficina devidamente apetrechada e criteriosamente localizada. Anexa à oficina coberta, existe uma
zona de intervenção vedada e descoberta.
A nível do plano de água, disponibiliza-se um cais de serviços, onde é possível abastecer as
embarcações, nomeadamente de água potável e carregamento de baterias, bem como vazar os
reservatórios de águas negras, já que o cais está provido de um módulo de bombagem específico
para esse efeito.
Tarifário:
http://www.amieiramarina.com/index.php?option=com_content&task=view&id=24&Itemid=45
7. REGIÃO DO ALGARVE
7.1 Marina de Albufeira
Coordenadas geográficas: 37º05'N 8º15'W
24. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 24
Contactos:
MARINA DE ALBUFEIRA
Sitio da Orada, 8201-918 Albufeira
Telefone: +351 289 514 282
Fax: +351 289 514 292
E-mail: info@amarinadealbufeira.com
URL: www.marinadealbufeira.com.pt
Detalhe:
Encontra-se inserida num complexo turístico de alta qualidade, onde predominam os espaços verdes
e apenas 29% da área de implantação é destinada a construção, que inclui hotéis, restaurantes,
bares, lojas, piscinas, apartamentos, moradias, centro de diversão e lazer.
A Marina está dotada de 475 postos de amarração para todas as classes de embarcações da
náutica de recreio e conta também com as estruturas necessárias à prestação de serviços de apoio
de qualidade.
Dispõe de um “travel- lift” de 70 toneladas para embarcações com boca até 6,7 metros, de uma grua
de 6 toneladas e de oito boxes de reparação operadas por entidades credenciadas, bem como, de
quatro oficinas de maiores dimensões para as reparações de grande envergadura.
A sua obra marítima exterior é composta por uma estrutura clássica constituída por dois quebra-mar,
que permitem criar uma bacia de águas tranquilas, protegida essencialmente da ondulação de SSO,
predominante nesta zona, proporcionando boas condições de acesso à Marina em qualquer condição
do mar.
A marina é constituída pelo canal de entrada, com a largura de 25 metros, zona dos grandes veleiros,
com uma área de 1,6 hectares, e zona de embarcações médias, com uma área de 5 hectares.
No que respeita às condições ambientais encontra-se em fase de conclusão o processo de
Certificação Ambiental pela Norma ISO 14001, tendo-lhe sido atribuída novamente a Bandeira Azul
no ano de 2008.
25. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 25
7.2. Marina de Lagos
Coordenadas Geográficas: 37º06'N 8º40'W
Contactos:
MARINA DE LAGOS
Edifício Infante D. Henrique
8600 Lagos
Telefone: +351 282 770 210
Fax: +351 282 770 219
E-mail: marina@marlagos.pt
URL: www.marinadelagos.pt
Detalhe:
A Marina de Lagos localizada na Baía de Lagos junto ao centro histórico da cidade foi distinguida com
o Euromarina Anchor Award, a Bandeira Azul da Europa e as 5 Âncoras de Ouro do Gold Anchor
Award.
Capacidade
- 462 postos de amarração para embarcações até 30 m e uma bacia dragada à cota de -3,0 m na
baixa-mar.
- fornecimento de água/ electricidade 16/32/64 Amp.
- acesso permanente feito por um canal bem iluminado e protegido.
Tarifário:
O tarifário é estabelecido por classes, em função do comprimento e boca. A tabela de visitantes inclui
a taxa de conservação. Todos os preços serão acrescidos de IVA em vigor.
Link: http://www.marinadelagos.pt/PT/marina0105.aspx?sector=0105
Horário da Marina e Ponte Pedonal:
Verão - 01/06 - 15/09 > 08:00 – 22:00h
Inverno - 16/09 - 31/05 > 09:00 – 18:00h
26. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 26
A ponte opera durante o horário acima mencionado, mediante solicitação via Rádio VHF 9, sendo no
entanto dada prioridade à passagem de peões, 10 minutos antes da partida dos 5 comboios diários. A
passagem da maioria das embarcações a motor não necessita da abertura da ponte.
A velocidade máxima permitida para todas as embarcações é de 3 nós.
Serviços:
• Cartões de Acesso
• Informação Meteorológica
• Correspondência/ Fax; Internet
• Segurança
• Sanitários/ Balneários
• Lavandaria
• Trolleys
• Deposição de Resíduos
• Estacionamento
• Cais de Abastecimento
• Lojas comercias (Centro Comercial da Marina)
• Emergência
• Luzdoc (serviços médico privado)
7.3. Marina de Portimão
Coordenadas Geográficas: 37º08'N 08º32'W
Contactos:
MARINA DE PORTIMÃO
Marinas de Barlavento SA - Praia da Rocha
8501-911 Portimão
Telefone: +351 282 400 680
Fax: +351 282 400 681
E-mail: marinaportimao@mail.telepac.pt
URL: www.marinadeportimao.com.pt
27. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 27
PORTO DE RECREIO DE PORTIMÃO
Coordenadas Geográficas: 37º06' N 8º31'W
Instituto Portuário do Sul - Cais do Comércio e Turismo
Apartado 261
8501-911 Portimão
Telefone: +351 282 450 215
Fax: +351 282 424 479
Detalhe:
A Marina de Portimão, direccionada para as necessidades de iates até 50 mt, assumiu uma posição
de líder, como destino preferencial de Mega-Iates. Situada numa barra segura, localizada no estuário
do Rio Arade e com fácil acesso, estende-se por uma área de cerca de 25 hectares, enquadrada
pelos fortes de Santa Catarina e S. João e dispõe de boas instalações de apoio.
Com 620 postos de amarração disponíveis para alugueres de curta e longa estadia comporta
embarcações até 50m, com calado máximo de 5 metros. Os postos estão equipados com
electricidade 16 / 32 / 63 amp. e água, recolha diária de lixos e óleos.
A Marina tem águas profundas o que permite a circulação de embarcações em qualquer maré. Tem
ainda uma ampla entrada e espaçosas áreas de manobra, abrigada dos ventos predominantes.
Encontra-se inserida num condomínio de luxo com Praia Exclusiva, hotel, Restaurantes, Lojas Bares
e Piscina Oceânica, e, possui vigilância 24 horas.
Dispõe ainda de um núcleo de estaleiros privativos da Marina, localizados na outra margem do rio
com capacidade para hastear embarcações de grande porte (até 300 tons) e catamarans até 9
metros de boca, oferecendo uma vasta gama de serviços especializados de qualidade.
Tarifário:
http://www.marinadeportimao.com.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=34&Itemid=31
Serviços:
• Cais de combustível
• Cartões de acesso
• Charters (actividade marítimo-turistica)
• Lojas comerciais
• Correspondência, Telefones Públicos, Fax, Wi-Fi, Internet
• Estacionamento
• Estaleiro
• Estacionamento a seco
28. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 28
• Grua
• Hotel
• Inf. Meteorológica
• Lavandaria
• Mergulhador
• Praia
• Recepção
• Segurança /CCTV
• Seguro
• Táxi / Rent a Car
• Balneários /WC
• Trolleys
• Operadores
7.4. Marina de Vilamoura
Coordenadas geográficas: 08º07'W 37º04'N
Contactos:
MARINA DE VILAMOURA
Vilamoura
8125-409 Quarteira
Telefone: +351 289 310560
Fax: +351 289 310580
E-mail: marinavilamoura@lusotur.pt
URL: http://www.marinadevilamoura.com/
Detalhe:
Com cerca de 1.000 postos de amarração, esta é a maior e mais importante marina de Portugal.
Oferece uma grande variedade de serviços, possui um estaleiro bem equipado, uma Escola de Vela e
foi uma das primeiras a receber a certificação do Sistema de Gestão da Qualidade e Ambiente,
implementado e certificado pelas normas ISO 14001 e ISO 9001.
Foi-lhe atribuída a Bandeira Azul da Europa para Marinas e Portos de recreio.
Profundidade à entrada da barra: 4 metros
29. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 29
Cais: 3,3 e 2 metros
Existe um farol de aproximação com 18 metros de elevação instalado sobre a torre de controle da
Marina com um alcance de 19 milhas e um farol de entrada com 14 metros de elevação, com riscas
horizontais verdes e brancas com um alcance de 5 milhas.
O cais de abastecimento de combustível encontra-se aberto 7 dias por semana e o combustível é
limpo e devidamente filtrado.
O estaleiro dispõe de rampa e gruas de pórtico capazes de içar barcos até 60 tons e ainda guindastes
com capacidade para 6 e 2 tons., um empilhador e gavetas para armazenagem de embarcações.
Tarifário
http://www.marinadevilamoura.com/pt/home.asp?idLenguaje=3
Serviços:
• Cartões de acesso
• Lavabos, Balneários e Lavandaria
• Sistema “Pump-out”
• Telefones Públicos e Telefax
• Sistema Wireless
7.5. Porto de Recreio de Faro
Coordenadas Geográficas: 37º00'N 07º56’W
Contactos:
PORTO DE RECREIO DE FARO
Doca de Faro - Apartado 50
8001-901 Faro
Telefone: +351 289 823 434
Fax: +351 289 807 604
E-mail: ginasiocnaval@mail.telepac.pt
URL: n.d.
30. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 30
7.6. Porto de Recreio de Olhão
Coordenadas geográficas: 37º01'N 7º50'W
Contactos:
PORTO DE RECREIO DE OLHÃO
Grupo Naval de Olhão - Av. 5 de Outubro
8700-306 Olhão
Telefone: +351 289 703 519
Fax: +351 289 713 049
Email: g.n.olhao@clix.pt
URL: n.d.
7.7. Porto de Recreio de Vila Real de Santo António
Coordenadas Geográficas: 37º11'N 7º24'W
Contactos:
PORTO DE RECREIO DE VILA REAL DE STº ANTÓNIO
Associação Naval do Guadiana - Doca Pesca
Apartado 40
8900 Vila Real de Stº António
Telefone: +351 281 541 571
Fax: +351 281 511 140
31. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 31
8. REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES
8.1.Marina de Angra
Coordenadas geográficas: 38º39'N 27º13'W
Contactos:
MARINA DE ANGRA
Angra do Heroísmo – Ilha Terceira
Telefone: +351 295 216 304
Email: marina.angra@japah.pt
Detalhe:
Marina de Angra do Heroísmo situa-se na zona leste da Baía de Angra, na Ilha Terceira, Arquipélago
dos Açores.
Esta recente infra-estrutura, inaugurada em 2004, tem capacidade para cerca de 300 embarcações,
e está dotada das mais variadas infra-estruturas de apoio aos utilizadores e visitantes.
8.2. Marina da Vila – Vila Franca do Campo
Coordenadas geográficas: 39º43'N 25º25'W
Contactos:
MARINA DA VILA – Ilha S. Miguel
Vinha d'Areia
9680 Vila Franca do Campo
Telefone: +351 296 539 100
URL: www.marinadavila.com
32. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 32
Detalhe:
Dispõe de 159 lugares calado máximo incluindo cais de recepção com dimensão máxima de 3.5m e
embarcações até 14 metros. Só tem um lugar para embarcações estrangeiras. As embarcações só
podem permanecer 48h e só podem entrar depois de terem estado numa das marinas da região
(documento comprovativo). Terão que apresentar passaporte/BI de todos os tripulantes, livrete e
seguro.
Serviços:
• Vigilância 24 h dia
• Casa de Banho (também para deficientes)
• Balneários
• Telefone público
• Estacionamento
• Espaços Comerciais
Tarifário:
http://www.marinadavila.com/precario.php
8.3. Marina da Horta
Coordenadas geográficas: 38º33' N 28º37'W
Contactos:
MARINA DA HORTA - Ilha do Faial
Cais de Santa Cruz
9900-017 Horta
Telefone: + 351 292 391 693
Fax: +351 292 393 986
E-mail: hortamarina@aptosa.com
URL: http://www.marinasazores.com/horta/
33. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 33
Detalhe:
Inaugurada em 1986, a marina com capacidade para 300 embarcações, é actualmente a quarta
marina oceânica mais visitada, uma das mais importantes do Mundo.
Centenas de iates das mais diversas nacionalidades fazem aqui escala anual nas suas viagens pelo
Atlântico Norte, uma tradição que remonta ao século XIX. Passam pela Horta dos mais pequenos aos
mais importantes barcos de recreio. Nos últimos anos tem-se acentuado a presença de grandes iates.
Todos os anos se realizam regatas internacionais, normalmente dirigidas à vela oceânica de cruzeiro,
com meta ou escala nesta marina.
Serviços:
• Rádio - Frequência / VHF canais 16, 10, 11, 6 - código de chamada "hortamarina"
• Faróis de orientação
• Posto de abastecimento de combustivel
• Fornecimento de água e electricidade
• Rampa de acesso à água
• Reparações de motor e casco
• Reparação de velas
Tarifário:
http://www.marinasazores.com/horta/Tarifário/tabid/129/Default.aspx
8.4. Marina de Pêro de Teive
Coordenadas geográficas: 37º44'N 25º39'W
Contactos:
MARINA DE PONTA DELGADA / PÊRO DE TEIVE
Rua Teófilo Braga, 1 - Apartado 113
9500 Ponta Delgada
Ilha de S. Miguel - Açores
Telefone: +351 296 281 510
Fax: +351 296 281311
E-mail: marinapdelgada@mail.telepac.pt
URL: http://www.marinasazores.com/
34. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 34
Detalhe:
Esta Marina sofreu grandes alterações com a concretização do projecto das “Portas do Mar”,
inaugurado em Julho de 2008. As Portas do Mar são constituídas por um cais acostável de 370
metros de comprimento, com 11 metros de profundidade e cinco mil metros quadrados de área
comercial.
Marina das Portas do Mar
As Portas do Mar têm ainda um terminal e gare de cruzeiros, um cais de ferries, o Pavilhão do Mar,
com uma área de cerca de 4 mil metros quadrados, e uma nova Marina, com capacidade para 440
embarcações. No cais poente, junto ao Pavilhão do Mar, localiza-se o cais de entrada na marina,
onde deverão atracar os navios escola, entre outros.
As Portas terão também zonas comerciais, novas piscinas públicas, parques de estacionamento
subterrâneos, com 200 lugares, assim como um jardim de 10 mil metros quadrados.
Quanto a outras infraestruturas, realce para o terminal que terá uma gare marítima e outras
infraestruturas para prestar apoios aos navios, designadamente, o abastecimento de combustíveis.
Serviços:
• Água e electricidade
• Sanitários e chuveiros
• Lavandaria
• Recolha de lixo
• Recolha de óleo usado e produtos químicos
• Combustível
• Reparações
• Grua com capacidade até 3,2 tons instalada no cais
• Pórtico de alagem com capacidade até 25 tons
• Segurança 24 horas /dia
Tarifário
http://www.marinasazores.com/pdl/Tarifário/tabid/124/Default.aspx
35. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 35
8.5. MARINA DA PRAIA DA VITÓRIA
Coordenadas geográficas: 38º43'N 27º03´W
Contactos:
MARINA DA PRAIA DA VITÓRIA
9760 Praia da Vitória
Ilha Terceira - Açores
Telefone: +351 295 512 082
Fax: +351 295 512 121
Email: marina@cmpv.pt
URL: http://cm-praiadavitoria.azoresdigital.pt/Marina/
Detalhe:
A marina localiza-se no extremo Este da ilha Terceira, protegida pelos molhes Norte e Sul da baía da
cidade da Praia da Vitória. Dispõe de 210 postos de amarração com água e luz.
Após passar os molhes a NW avista-se o molhe de protecção da marina entre as praias de areia
Prainha e Praia Grande e a frente marginal da Avenida Beira-Mar.
A baía proporciona excelentes condições para a prática de desportos náuticos como sejam a vela,
windsurf, esqui aquático, motonáutica, excursões organizadas de barco, pesca desportiva, mergulho
subaquático e whale watching.
Serviços:
• Balneários (sanitários e duches)
• Lavandaria (lavar e secar)
• Vigilância 24 horas
• Rampa de varragem
• Estacionamento em seco
• Travel-lift 35 toneladas
• Cais de recepção
• Internet gratuita (ligação adsl)
• Fornecimento de combustivel por auto-tanque com marcação antecipada de 24h
• Canal VHF 9 / 16
36. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 36
Tarifário:
http://cm-praiadavitoria.azoresdigital.pt/Marina/Default.aspx?Module=Artigo&ID=101
9. REGIÃO AUTÓNOMA DA MADEIRA
9.1. Marina do Funchal
Coordenadas Geográficas: 32º38'N 16º54'W
Contactos:
MARINA DO FUNCHAL
Av. do Mar e das Comunidades Madeirenses
Edifício Marina do Funchal
9000-000 Funchal
Telefone: +351 291 232 717
Fax: +351 291 225 524
E-mail: marinafunchal@sapo.pt
URL: http://marinafunchal.madeirautil.com/
Detalhe:
A marina do Funchal, inaugurada há cerca de 20 anos, encontra-se localizada numa zona abrigada
dentro do principal porto da Madeira a 530 milhas marítimas de Lisboa e a 36 milhas marítimas do
Porto Santo.
Esta infra-estrutura possui 210 lugares para iates e uma zona de atracação destinada às
embarcações de actividades náuticas e turísticas.
Actualmente, o porto do Funchal encontra-se inserido nos circuitos de cruzeiros que se desenvolvem
entre a Madeira e os Arquipélagos das Canárias e o Norte de África. Existem também algumas linhas
de tráfego que operam a partir do Mediterrâneo Ocidental ou da fachada atlântica da Europa,
nomeadamente a partir de Lisboa.
O Funchal constitui igualmente um importante porto de escala de viagens transoceânicas, ligadas ao
reposicionamento anual dos navios entre os E.U.A. e a Europa e vice-versa.
37. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 37
Serviços:
Água e electricidade
Duches, sanitários
Lavandaria
O cais de abastecimento de combustível (aberto 7 dias por semana das 9h00 às 15h30)
O correio poderá ser levantado pelos destinatários nos escritórios da Marina
Comunicações
Estacionamento de embarcações em terra - São Lázaro
Travelift até 25 toneladas
Rampa de varagem
Grua e guincho
Reparações
Restaurantes
Horário Funcionamento:
Os escritórios da Marina Funchal estão abertos de Segunda a Sexta feira das 9h00-12h30 e das
14h30-18h00, Sábado das 09h00 às 12h00.
A Marina do Funchal encontra-se encerrada Sábado à tarde e Domingo.
Tarifário:
http://marinafunchal.madeirautil.com/page.php?11
9.2. Marina do Lugar de Baixo
Coordenadas Geográficas: 32º 40' N 17º 05' W
Contactos:
MARINA DO LUGAR DE BAIXO
Ponta Oeste
Telefone: +351 291 970 160
Fax: +351 291 970 169
E-mail: marinadolugardebaixo@netmadeira.com
URL: n.d.
38. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 38
Detalhe:
Localizada na costa oeste da Madeira, no concelho da Ponta do Sol, a Marina do Lugar de Baixo, tem
capacidade para 297 embarcações entre os oito e os 25 metros.
Serviços:
• Cais de espera
• Rampa de varagem para pequenas embarcações
• Estacionamentos
• Restaurantes
• Campo de jogos
• Ginásio
• Piscinas.
9.3. Marina do Porto Santo
Coordenadas Geográficas: 33º03'N 16º20'W
Contactos:
MARINA DO PORTO SANTO
Assistência Náutica, Lda
Porto de Abrigo do Porto Santo
9400-080 Porto Santo
Telefone: +351 291 980 080
Fax: +351 291 983 742
Email: 3316@mail.telepac.pt
URL: www.quintadolorde.com
Detalhe:
Esta marina, concessionada à empresa “33º/16º Assistência Náutica, Lda.”, situa-se no interior do
porto de abrigo do Porto Santo e apresenta uma distância de 36 milhas marítimas da Marina do
Funchal. Tem uma capacidade de acostagem em pontões flutuantes de 140 lugares, para
embarcações dos 4 a 15 metros de comprimento, e dependendo do comprimento, o cais de recepção
e o fundeadouro (interior do Porto de Abrigo) poderão comportar até 12 e 10 embarcações,
39. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 39
respectivamente. Os lugares estão disponíveis ao longo de 4 pontões, designados de Sul, Norte, A e
B. Pessoal especializado está disponível para assistência às manobras entre as 08 e as 18 horas.
As suas águas cristalinas e com uma profundidade mínima de 3m, favorecem a navegação dentro
da marina. Com uma área de 10.000m², localizado na área comercial do Porto, encontra-se o
Estaleiro Naval para embarcações de recreio onde são oferecidas óptimas condições de
parqueamento a seco (suportes para embarcações, água, electricidade, sanitários, duche quente,
serviço de serralharia, pintura, revisão de balsas, etc.), às embarcações mono-casco que não
excedam 25ton. de peso, 4,40m de boca e 3 m de calado.
Horário de funcionamento:
Entre as 08.00horas e as 18.00 horas
Serviços:
• Fornecimento de água e electricidade
• Balneários,
• Sanitários
• Lavandaria
• Reparações
• Gruagem
9.4. Marina da Quinta do Lorde
Coordenadas Geográficas: 32º 44'.50 N 16º 42'.77 W
Contactos:
MARINA DA QUINTA DO LORDE
Sítio da Piedade
9201-908 Caniçal Madeira
Telefone: +351 291 969 600
Fax: +351 291 960 066
Email: marina@quintadolorde.com
URL: www.quintadolorde.com
40. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 40
Detalhe:
Esta marina encontra-se localizada no extremo Sudeste da ilha da Madeira, inserida na Reserva
Natural Parcial da Ponta de São Lourenço, a 4 km da vila piscatória do Caniçal, 10 km do aeroporto
internacional e a 32 km (12 milhas marítimas) da cidade do Funchal.
Esta infra-estrutura de iniciativa privada apresenta 264 postos de acostagem capazes de receber
embarcações dos 6 metros aos 45 metros. Os postos de acostagem encontram-se distribuídos por 7
pontões designados de A a G. As águas límpidas permitem a fácil navegação dentro da marina. Está
sempre disponível pessoal especializado para dar assistência às manobras.
A marina é constituída por um molhe quebra mar com 315 metros de comprimento e um contra molhe
com 40 metros de comprimento, onde se localizam o cais de espera, o edifício de recepção e a
rampa de varagem com 10 metros de largura.
9.5. Porto de Recreio da Calheta
Coordenadas Geográficas: 32º42'N 17º10'W
Contactos:
PORTO DE RECREIO DA CALHETA
Vila da Calheta
9370-133 Calheta
Telefone: +351 291 824 003
Fax: +351 291 824 009
E-mail: info@portoderecreiodacalheta.com
URL: www.portoderecreiodacalheta.com
Detalhe:
Situado a cerca de 16 milhas marítimas a Oeste do Funchal, o porto de recreio da Calheta com os
seus 339 lugares com capacidade para embarcações com comprimentos dos 6 aos 25 metros, com
calado máximo de 3,5 metros, incluindo 44 lugares para motas de água é a segunda maior marina da
Madeira.
Integrado no porto encontra-se também uma Alfândega, Serviço de Estrangeiros e Fronteiras e
dependências da Polícia Marítima e da Guarda Nacional Republicana.
41. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 41
Os seus arredores compreendem uma vasta área verde, com cerca de 1,5 hectares e alguns espaços
comerciais que dinamizam todo o complexo.
Serviços:
Posto de Combustíveis
Bomba Pump-out para recolha de Águas Residuais
Recolha de Óleos
Rampa varadoura
Grua
Equipa de Apoio à Amarração
Água e Electricidade em Todos os Postos de Amarração
Acesso controlado aos Pontões através de Cartão Magnético
Segurança 24h
Balneários Privativos
Carrinhos de Carga
Caixa Multibanco
Posto de Serviço equipado com (das 9.00h às 23.00h):
Recepção
Sala de Reuniões
Sala de Estar equipada com TV
Acesso à internet
Serviço de Correios e de Envio/Recepção de Fax
Serviço de Informação Meteorológica e de Marés
Capacidade
até 6 m (fingers económicos) – 97 lugares
até 6 m – 123 lugares
até 8 m – 66 lugares
até 10 m – 14 lugares
até 12 m – 24 lugares
até 15 m – 10 lugares
até 20 m – 3 lugares
até 25 m – 2 lugares
Jet Skis/Motas de água – 44 lugares
Cais de recepção – 104 metros
Cais Emb. Marítimo-turísticas – 120 metros
Infra-estruturas de apoio no local
Restaurantes e Lojas (Náuticas e outras)
Clube Naval
Lavandaria
Parque de Estacionamento Coberto
42. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 42
Infra-Estruturas de apoio na Envolvência
Hotel
Hipermercado
Mini Centro Comercial
Restaurantes
Bancos
Posto de Polícia
Horário de funcionamento:
Das 09h00 às 23h00
Tarifário:
http://www.portoderecreiodacalheta.com/Tabela_de_Preços-343.aspx
10. MARINAS EM CONSTRUÇÃO
10.1. MARINA PARQUE DAS NAÇÔES
Coordenadas geográficas: n.d.
Contactos:
MARINA DO PARQUE DAS NAÇÔES
Edifício da Capitania – Passeio do Neptuno (zona sul)
Parque das Nações
1990-193 Lisboa
Telefone: +351 218 949 066/8
Fax: +351 218 949 067
Email: mpn.marinalisboa@sapo.pt
URL: http://www.anmpn.pt/
43. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 43
Detalhe:
Culminando um complexo processo negocial, a Parque EXPO chegou a acordo com os restantes
accionistas da Marina do Parque das Nações para a compra das suas participações societárias em
finais de 2007. A conclusão com sucesso deste processo criou as condições para o início das obras
de reabilitação da Marina.
Assim, tendo por base o projecto de engenharia elaborado pela PROMAN - Centro de Estudos e
Projectos, S.A., validado pelo LNEC, o Conselho de Administração da Marina do Parque das Nações
decidiu adjudicar a empreitada de reabilitação. A consignação da obra foi imediata e a sua conclusão
foi fixada num prazo de 18 meses.
Está previsto o fecho da Bacia Sul, através de um sistema de comportas, a criação de um anteporto e
a impermeabilização dos molhes e fecho de toda a extensão da ponte-cais. A bacia sul da Marina
será adaptada para poder receber 580 embarcações - mais 80 do que as inicialmente previstas – de
10, 12 e 15 metros.
Está ainda contemplado no projecto que a actual ponte-cais de cabo Ruivo possa ser reactivada para
serviço de cruzeiros turísticos, aproveitando o potencial oferecido pelo Parque das Nações.
Posteriormente a marina poderá ser alargada à Bacia Norte, com a instalação de um número de
postos de amarração que poderá oscilar entre os 250 e os 350.
10.2. MARINA DE TROIA
Coordenadas geográficas: n.d.
Contactos:
MARINA DE TROIA
Rua do Viriato, nº 13 - 1º
1060-315 Lisboa
Telefone: +351 210 119 100
Fax: +351 210 119 110
Email: info@sonaeturismo.com
URL: http://www.sonaeturismo.com/pt/marinatroia.html
44. Infraestruturas e Acessbilidades – Marinas e Portos de Recreio
Informação Portugal – Novembro-08 44
Detalhe:
A Marina de Tróia ficará situada no extremo Norte da península de Tróia, confrontando com o rio
Sado e ocupando uma área de cerca de 2,7ha, destinada ao acesso, manobras e estacionamento de
embarcações de recreio.
Terá capacidade para 184 postos de amarração para embarcações de recreio, distribuídos entre
cinco classes de comprimento, que variam entre os 8 e os 18 metros.
A sua construção será feita pela dragagem e escavação de um troço da costa da península de Tróia
entre o actual cais dos ferries e a ruína do antigo cais dos hovercrafts.
Está prevista ainda a construção de esplanadas, áreas comerciais e de lazer junto à linha de água.