Chicago - estudos socio economicos da cidade
•
5 gostaram•2,126 visualizações
Seminário sobre chicago dos alunos de arquitetura e urbanismo da unicamp
Recomendados
Mais conteúdo relacionado
Mais procurados
Mais procurados (20)
Semelhante a Chicago - estudos socio economicos da cidade
Semelhante a Chicago - estudos socio economicos da cidade (11)
Último
Último (20)
Chicago - estudos socio economicos da cidade
- 1. HH789 ESTUDOS SÓCIOECONÔMICOS PARA ARQUITETURA E URBANISMO André Cunha Andrea Palomino Marcelo Meloni Juliana Leanza Marco Antônio Thays Carmonha
- 4. CRIAÇÃO DE CHICAGO ● Chicago é uma cidade situada no estado de Illinois e à beira do Lago Michigan; ● Foi elevada a categoria de Cidade em 1833; ● O local é estratégico para a conexão do rio Mississipi como lago Michigan; ● Antes da elevação a categoria de cidade, habitavam menos de 100 pessoas no local; http://travelroods.com/wp-content/uploads/2014/04/chicago-usa-mapchicago-----wikipedie-cgwugwhz.jpg
- 5. ● Empresário que ajudou na construção de Chicago ● Percebeu potencial nos transportesde passageiros de longa distância (1865 criou o carro- leito). ● 1869: concluiu a primeira ligação ferroviária transcontinental George Pullman http://en.wikipedia.org/wiki/File:George_Pullman2.jpg
- 6. OESTE-LESTE ● Chicago serviu como ligação entre o leste e o oeste, sendo ponto de passagem de quase todas as linhas de trem. ● A indústria foi baseada na transformação da matéria- prima bruta vinda do oeste para consumo no leste. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fd/Pittsburgh,_Cincinnatti,_Chicago,_St._Louis_Railroad_bond,_1920,_detail.png
- 8. ECONOMIA ● Principais empresas: The Union Stockyeards (1865); The South Work Steel Mills (1875); Pullman Railway Car Plant (80’s) ● Pecuária - Bovinos e Suínos http://s2.hubimg.com/u/8908907_f260.jpg
- 11. IMIGRAÇÃO O aumento populacional tem a ver com o grande aumento da indústria: ● Ele atraí pessoas de outras cidades americanas e, principalmente, imigrantes, que vem após a guerra civil americana. ● Em 1870 os imigrantes representam 48% da população de Chicago. ● Nesta época, em geral, a maioria dos imigrantes é de origem alemã, inglesa e sueca ● Mais tarde migram ex-escravos, judeus, russos, etc. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b5/Chicago_Demographics_in_1950_Map.jpg
- 12. A CIDADE MAIS SUJA DOS EUA ● O saneamento não conseguiu acompanhar o rápido crescimento da cidade ● Doenças como febre tifóide, cólera e desinteria. ● Primeira sistema de esgoto termina de ser implantado em 1855
- 13. CONSTRUÇÕES DE MADEIRA ● Um dos fatores que levaram ao incêndio foi a grande quantidade de construções que utilizavam madeira; ● Era sensato pois Chicago era o maior fornecedor de madeira do país; ● Antes do “Grande Incêndio” havia uma média de 2 incêndios por dia.
- 15. Chicago Water Tower and Pumping Station Hoje http://upload.wikimedia. org/wikipedia/en/archive/9/98/201006 03042404!
- 17. INCÊNDIO
- 18. INCÊNDIO ● Verão extremamente seco, com ¼ da precipitação normal e com a média de 2 incêndios por dia. ● Início: celeiro dos senhores Patrick e Catherine O’Leary. ● Chicago maior depósito de madeira do mundo ● O fogo espalhou-se pela região Oeste, atravessou o rio Chicago e avançou direção ao centro. http://www.datosfreak.org/site_media/upload/Catherine_OLeary_y_el_Gran_Incendio_de_Chicago.jpg
- 20. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/Great_Chicago_Fire_map_with_starting_point.jpg
- 21. Cruzamento das ruas Madison e State. http://2.bp.blogspot.com/_NtgXlrcvXZA/TDN2etHaddI/AAAAAAAAmUw/RPvhErfbK_8/s1600/POSTCARD+-+CHICAGO+-+CHICAGO+FIRE+-+STATE+AND+MADISON+1871+-+LATER+REPRINT.jpg
- 22. Post Office and Custom House http://www.greatchicagofire.org/ruined-city/and-afterhttp://www.greatchicagofire.org/ruined-city/before
- 24. St. James Episcopal Church http://www.greatchicagofire.org/ruined-city/and-afterhttp://www.greatchicagofire.org/ruined-city/before
- 26. Residências, locais e fábricas 18.000 Desabrigados 90.000 Mortes 300 Área destruída 8km de comprimento x 1km de largura Perdas econômicas $200 milhões (⅓ do valor total da cidade) Perdas
- 27. PÓS-INCÊNDIO
- 28. ● Capacidade de produção da cidade não foi completamente destruída porque grande parte da cidade já havia sido descentralizada. ● Ajuda financeira e de fundos de investimentos seguros, vinda principalmente do Oeste dos EUA. RECONSTRUÇÃO
- 29. RECONSTRUÇÃO SUBÚRBIO CRESCIMENTO ESPRAIADO PRAIRIE HOUSES CENTRO CRESCIMENTO VERTICAL SKYSCRAPER
- 30. EVOLUÇÃO DOS TRANSPORTES BONDE A VAPOR BONDE ELÉTRICO ELEVADOS FERROVIA RODOVIAS
- 34. PRAIRIE HOUSES Atrai arquitetos de renome interessados na reconstrução de Chicago. Ex. Frank Lloyd Wright
- 36. 1880 criou a PALLACE CAR COMPANY GEORGE PULLMAN http://classconnection.s3.amazonaws.com/838/flashcards/226838/jpg/pullman_factory_town1318218993922.jpg
- 37. http://www.columbia.edu/itc/architecture/wright/6769_2002/images/week5/v06.jpg PALLACE CAR COMPANY
- 38. VERTICALIZAÇÃO INVENÇÃO DO DÍNAMO | 1869 TELEFONE | 1876 LÂMPADA ELÉTRICA | 1879 ELEVADOR | 1887
- 39. SULLIVAN “ Os arquitetos de Chicago da década de 1880 não tinham outra escolha senão dominar modos de construçãoavançados, se quisessem continuar ativos; e, embora tivessem demonstrado a vulnerabilidade do ferro fundido, o subsequente desenvolvimento da estrutura de açoà prova de fogo, com a capacidade de criar vários pavimentos de espaço rentável, permitiu que os especuladores explorassem ao máximo os terrenos do centro da cidade. “
- 40. SULLIVAN “ Os arquitetos de Chicago da década de 1880 não tinham outra escolha senão dominar modos de construçãoavançados, se quisessem continuar ativos; e, embora tivessem demonstrado a vulnerabilidade do ferro fundido, o subsequente desenvolvimento da estrutura de açoà prova de fogo, com a capacidade de criar vários pavimentos de espaço rentável, permitiu que os especuladores explorassem ao máximo os terrenos do centro da cidade. “
- 41. NOVA SKYLINE
- 42. NOVA SKYLINE
- 43. Escola de Chicago Surgimento do estilo conhecido como Escola de Chicago ○ Verticalização. ○ Forma segue a função. ○ Esqueleto de aço com paredes de vidro contínuas. Arquitetos representantes: ○ Adler e Sullivan ○ Holabird ○ Le Baron Jenney
- 44. Louis Sullivan-Carson Pirie Scott store http://kids.britannica.com/comptons/art-183090/Carson-Pirie-Scott-store- Chicago-Illinois-by-Louis-Sullivan-1899 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b5/2004-06- 09_1200x1600_chicago_chicago_building.jpg Chicago Building- Holabird & Roche
- 45. WORLD’S COLUMBIAN EXPOSITION Realizada na cidade de Chicago em 1893 após longo período de disputa entre as cidades, os responsáveis pelo evento foram o arquiteto e planejador urbano Daniel Burnham e George Davis. - Inspiração na Expo de 1889 em Paris; - Área igual a 630 acres no parque Jackson e na Midway Pleisance; http-//www.chicagohs.org/history/expo/map/map_from
- 47. Celebração - 400 anos da chegada de Cristóvão Colombo na América; - Fortalecimento do desenvolvimento do capitalismo no território norteamericano; - Arquitetura e empreendedorismo; - Grande unidade e descoberta da identidade nacional; http-//www.chicagohs.org/history/expo/map/map_agri
- 48. Arquitetura e arte - Daniel Burnham: a arquitetura na World's Columbian Exposition seria o que fora a engenharia na Exposição Universal em Paris 1889; - Valorização da arquitetura e da arte (escultura) no espaço urbano com diferentes edifícios construídos para a exposição;
- 49. Prédio da Administração Richard Morris Hunt http-//www.chicagohs.org/history/expo/map/map_agri
- 50. Prédio da Eletricidade Henry Van Brunt http-//www.chicagohs.org/history/expo/map/map_elec
- 51. Prédio da Agricultura Charles McKim http-//www.chicagohs.org/history/expo/map/map_agri
- 54. Reconhecimentos e desdobramentos - A cidade fica conhecida como "White City" e "Capital of no man's land"; - Movimento "City Beautiful"; - Aumento e fortalecimento do segmento imobiliário na cidade de Chicago;
- 56. PLANO DIRETOR DE CHICAGO ● 1909: Arquiteto e Urbanista Daniel H. Burnham ● Elaboração de um conjunto de parques e grandes avenidas, ● Integração física de sistemas de transporte e recreação (elo de organização dos prédios, ruas e parques). ● Aborda as questões sociais e econômicas mais importantes para a região de Chicago. ● Inspirou a criação do desenvolvimento de parques, de novos elementos de transporte e de um cinturão verde permanente ao redor da área metropolitana. http://www.historicbridges.org/truss/michiganavenue/burnham_large.jpg
- 57. O desenho urbano estabelecido pelo arquiteto mesmo que não realizado completamente, influenciou durante décadas o desenvolvimento não apenas de Chicago mas também de Cleveland, San Francisco e Washington D.C. http://miliauskasarquitetura.files.wordpress.com/2012/10/plano-diretor-de-chicago-burnham.jpg
- 58. BIBLIOGRAFIAS ● http://www.dw.de/1871-fim-do-grande-inc%C3%AAndio-de-chicago/a-294889 ● http://sh-chicago.blogspot.com.br/2012/03/o-grande-incendio-de-1871.html ● http://sh-chicago.blogspot.com.br/2012/03/planos-urbanisticos-de-chicago_12.html ● http://miliauskasarquitetura.wordpress.com/2012/10/16/daniel-hudson-burnham/ ● http://www.encyclopedia.chicagohistory.org/ ● http://chicagology.com/ ● História crítica da arquitetura moderna- Kenneth Frampton ● A guide to 150 years of Chicago architecture / Museum of Science and Industry, Chicago. ● Modern architecture vl.1/ Manfredo Tafuri, Francesco Dal Co ● http://arquitetandoblog.wordpress.com/2009/05/29/escola-de-chicago-arquitetura/