1. Engenheiros RG Fábio Gomes e Pablo

2. Maiores Obras de Engenharia do Mundo

3. * Grandes Obras de Engenharia no Mundo: Maiores Obras de Engenharia Coliseu O Coliseu , um dos símbolos da cidade de Roma e da grandeza que o império romano atingiu, é uma famosa construção histórica. Apenas dois terços da estrutura original conseguiram sobreviver ao tempo, principalmente porque seu material foi utilizado para construir outros edifícios de Roma. Do ponto de vista estrutural, o Coliseu e seus inúmeros arcos representam bem a engenharia e a arquitetura romana. O uso de estruturas em arco permitiu aos romanos vencerem vãos muitas vezes maiores que os vãos de seus antecessores.

4. Ponte Firth of Forth Apesar de ser considerada por alguns como uma obra de extremo mal gosto do ponto de vista estético, essa ponte escocesa do fim do século XIX representa um marco no avanço tecnológico em estruturas. Os recordes quebrados de vãos vencidos e de volumes de alvenaria e de aço utilizados sobrepujaram de longe os existentes até a época, e demoraram a ser ultrapassados. Inaugurada em 1890, esta ponte - cujo sistema estrutural é uma viga Gerber - possui 2520 m de comprimento total e seus dois vãos principais possuem 521 m de comprimento. TORRE EIFFEL A Torre Eiffel é um monimento da cidade de Paris, França, sendo reconhecida em todo o mundo como um símbolo da França.Foi construída para a Exposição Mundial de 1889 a fim de demonstrar toda a tecnologia dominada na época em estruturas metálicas. Originalmente seria apenas uma estrutura temporária, a ser desmontada com o fim da Exposição. Segundo alguns, a Torre é uma espécie de alimento para o ego humano, sempre faminto por demonstrar sua suposta grandiosidade. De qualquer forma, a Torre é até hoje uma metáfora para a sede de conquistas do homem.Com seus 317 metros de altura, possuía 7300 toneladas quando foi construída, sendo que atualmente deva passar das 10000, já que são abrigados restaurantes, museus, lojas, entre muitas outras estruturas que não possuía na época de sua construção. Os últimos 20 metros desta magnífica torre correspondem a uma antena de rádio que foi adicionada posteriormente.Recebe o nome de seu projetista, o engenheiro Gustave Eiffel (1832-1923). A idéia e o projecto da Torre Eiffel para a exposição universal de 1889, é uma forma de celebração dos 100 anos daRevolução Francesa (1789).

5. Canal da Mancha Um túnel conectando a Inglaterra e a França tem sido o cálice sagrado da engenharia desde o século XIX. A primeira tentativa de escavação do túnel começou em 1880, mas o projeto foi abandonado logo depois, e permaneceu adomercido durante centenas de anos. Em 1988, tratados internacionais foram assinados, negócios fechados e mais uma escavação foi iniciada. A 50km ponta a ponta de Kent a Normandia, com 39km passando a 40m abaixo do leito do mar do Canal Inglês, o Túnel do Canal da Mancha é o maior metrô marítimo do mundo. Considerado o projeto de engenharia mais ambicioso e custoso de sua época, o Túnel custou 9 bilhões de libras – o suficiente para pagar a ponte Golden Gate 700 vezes . DADO CURIOSO -Data da construção : 1994 -Altura : 7,6 metros -Comprimento : 50,45 quilómetros -Profundidade : entre 40 a 75 metros abaixo do solo do mar. -Número de trabalhadores : 13.000 -Tempo de construção : 6 anos -Material de construção : cimento armado e aço -Número de janelas : nenhuma -Volume de terras removidas : 4 milhões de metros cúbicos, só no lado inglês PONTE RIO-NITERÓ: Inaugurada em 1974, a Ponte Presidente Costa e Silva, mais conhecida como Ponte Rio-Niterói, é uma das maiores pontes do mundo com seus 13 quilômetros de extensão e até 70 metros de altura no trecho do Vão Central.É, também, a principal ligação da capital com Niterói e o interior do Estado do Rio de Janeiro, sobretudo o pólo turístico da Região dos Lagos. A Ponte Rio-Niterói recebeu mais uma importante contribuição da engenharia em benefício de sua saúde estrutural: o sistema de Atenuadores Dinâmicos Sincronizados (ADS) instalado no interior dos caixões metálicos para neutralizar as oscilações da estrutura do Vão Central sob fortes ventos. A solução inovadora foi desenvolvida pela Coordenação dos Programas de Pós-Graduação em Engenharia e Tecnologia da Universidade Federal do Rio de Janeiro (Coppetec/UFRJ). O sistema ADS é composto de 32 conjuntos de molas e contrapesos em aço que totalizam 120 mil quilos. Estão distribuídos simetricamente no meio dos caixões do vão central, para reduzir a freqüência de oscilação da estrutura de 13 mil toneladas do maior vão em viga reta contínua do mundo.

6. Sete Maravilhas do Mundo Moderno

8. Obras de Eng. Civil

13. Obras Exóticas

15. Obras de Eng. do Brasil

17. 1. Marco do Descobrimento em 1500 2. Fortaleza de Santa Cruz – 1580 3. Galeão “Padre Eterno” - 1670 4. “Caminho Novo”- 1698 -1702 5. Drenagem da Bacia de Sta. Cruz – 1732 6. Igreja São Miguel das Missões – 1735 -1750 7. Forte S. José do Macapá – 1758 - 1764 8. Demarcação de Fronteiras – 1750 -1780 9. Igreja da Candelária – 1775-1898 10. Forte Príncipe da Beira – 1776-1783 11. Calçada do Lorena – 1790 -1792 12. Fábrica de Ponta D’Areia – 1846-1899 13. Mina de Morro Velho – 1849 ... ..... 14. E.R. União Industria – 1856 - 1861 15. Serra do Mar na E.F. D.Pedro II – 1858 - 1864 16. Serra do Cubatão, na S.P.R. – 1861 - 1865 17. Encouraçados e Monitores – 1865 - 1868 18. Corveta “Trajano” – 1873 19. Cabo Telegráfico para Europa – 1874 20. Serra da Mantiqueira na E.F. D.Pedro II – 1879 - 1883 21. E.F. Paranaguá-Curitiba – 1880 - 1884 22. Cruzador “Tamandaré”- 1884 - 1890 23. Construção de Belo Horizonte – 1894 - 1897 24. Porto de Santos – 1892 - 1895 25. Bonde elétrico no Rio de Janeiro – 1892 26. U.H.E. Marmelos Zero – 1889 27. Experiências do Pe. Landell de Moura – 1893 28. Expedição Rondon – 1900 - 1930 29. U.H.E. Parnaíba – 1901 30. Remodelação do Rio de Janeiro – 1904 – 1910 ... 31. Porto do Rio de Janeiro – 1904 - 1910 ... 32. Abertura da Barra do Rio Grande – 1906 - 1915 33. Construção do avião “São Paulo” – 1908 34. Duplicação da Serra do Mar EFCB – 1914 35. Fabricação de tubos centrifugados – 1915 36. Açúde de Orós – 1922 37. E.R. Rio Petrópolis – 1922 - 1926 38. Construção do A.M.I.C. – 1922 - 1938 39. Eletrificação da Cia. Paulista E.F. – 1922 ... 40. Ponte Hercílio Luz -1923 - 1926 41. Jockey Clube do Rio de Janeiro – 1924 - 1926 42. Sistemas de água do Rio Claro SP – 1925 - 1939 43. U.H.E. Cubatão – 1925-1926 44. Ponte de Itajurú – 1926 45. Edifício “A Noite” - 1928 46. Edifício “Prédio Martinelli” – 1924 - 1934 47. Elevador “Lacerda” - 1930 48. Galpão das “Oficinas Gerais” - 1930 49. Ponte Emílio Baumgart – 1930 50. Cristo Redentor – 1926 - 1931 51. E.R. Rio Bahia – 1936 - 1946 52. Ramal Mairinque-Santos – 1937 53. Jockey Clube de São Paulo – 1937 54. Ponte sobre o Rio Mucuri – 1938 55. Construção da CSN – 1941 - 1946 56. Reaprumação de grande edifício – 1941 57. Contra-torpedeiros Classe “M” – 1943 58. Hotel Quitandinha – 1943 - 1944 59. Ponte do Galeão – 1949 60. Ponte sobre o Rio das Antas – 1943 - 1952 61. Ponte de Juazeiro-Petrolina – 1953 62. Estádio do Maracanã – 1950 63. Ponte do Estreito – 1960 64. Ponte de Amizade – 1962 65. Edifício “Itália”- 1964 66. Museu de Arte de São Paulo – 1968 67. Garage “San-giro”- 1967 68. Ponte Pedro Ivo Campos - “Colombo Sales” – 1975 69. U.H.E Itaipu e “Linhão” – 1982 70. Tronco Principal Sul 71. Ferrovia do Aço 72. E.F. Carajás e Ponte de Madeira 73. Porto de Sepetiba 74. Construção da REDUC 75. Construção da REPLAN 76. Exploração de petróleo no mar 77. Conjunto Petroquímico de Camaçari 78. Via Anchieta 79. Via Bandeirantes 80. Construção de Brasília 81. Projeto “RADAM” 82. Projeto “SIVAM” 83. Aviões da Embraer 84. Fragatas e Corvetas 85. Submarinos 86. Navios “Docefjord” e “Tijuca” 87. Ponte Rio Niterói – 1974 88. Aeroporto Internacional do Galeão 89. Sistema Ribeirão das Lajes-Nilo Peçanha 90. Metrô de São Paulo 91. Açude Banabuiu 92. U.H.E. Furnas 93. U.H.E. Ilha Solteira 94. U.H.E. Paulo Afonso 95. Sistema da Embratel 96. Gasoduto Brasil-Bolívia 97. “Torre Norte” 98. “Infovia” 99. U.H.E Emborcação 100. E.R. Castelo Branco 101. U.H.E. Três Marias 102. U.H.E. Tucuruí 103. Complexo Nuclear de Angra dos Reis 104. 1º Satélite Brasileiro de Coleta de Dados 105. Metrô do Rio de Janeiro 106. Porto de Itaqui - Maranhão 107. Museu de Arte Moderna – RJ 108. Museu de Arte Moderna – SP 109. Nova Praia de Copacabana – alargamento 110. Aterro do Flamengo – Parque Carlos Lacerda 111. Linhas Telegráficas ao longo fronteira oeste do país. Mal. Rondon 112. EMBRAER 113. Motor a Álcool 114. VLS Veículo Lançador de Satélite 115. Radar Meteorológico 116. Satélite sino-brasileiro 117. Novos aviões produzidos na EMBRAER 118. Ultra centrífugas para urânio

18. Sete Maravilhas Mundo Antigo

22. Eng. Aeronáutica

25. Eng. Naval