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Artigo luis vitiritti 2008
1. TRANSPORTE: Prevenção de acidente do motorista e carga - 24/04/2008
Aproximadamente, 60% dos transportes no Brasil são realizados pelo modal rodoviário. Nosso país é continental
com viagens rodoviárias com mais de 5.000 km. Motoristas são obrigados a realizar muitas viagens mensais
aguardando em filas para carregar ou descarregar, acabando trabalhando com carga horária superior ao
permitido pela lei. Por outro lado, existem estradas com condições difíceis de serem trafegadas e poucos pontos
de apoio adequados.
Sabemos que o mercado de seguros de carga está bastante competitivo com índice de perdas representativos. O
desafio do transportador é entregar a carga intacta o mais rápido possível. Outro ponto importante é o corretor de
seguros que cada vez mais enfrenta redução de suas remunerações. Já o segurador tem um desafio, precisa
vender uma cobertura equilibrada de acordo com o risco e sinistralidade de cada setor de transporte.
A CHUBB Seguros possui especialização em seguros de transportes, com capacidade para oferecer o melhor
custo benefício para seus clientes.
Com a crescente terceirização de mão de obra na logística brasileira, os sinistros ocorrem seja por força maior,
falha humana, falta de preparo ou mesmo em decorrência de causas externas. Nosso estudos apontam que a
maioria dos acidentes ocorre por falha humana (66%). A pane mecânica ou problemas na via são responsáveis
por menos de 15% das ocorrências. Sabemos que a nossa frota é antiga, porém 80% dos acidentes rodoviários
ocorrem com caminhões novos em estradas boas, ou seja, o motorista poderia estar desatento ou conduzindo
acima da velocidade permitida.
As cargas devem ser acondicionadas sobre o veículo transportador com engenharia, porém o modelo de negócio
do transportador é movido pela produtividade, em detrimento à segurança viária e do motorista. Existe um jargão
no mercado de seguros que 70% dos sinistros podem ser evitados com um trabalho efetivo de gerenciamento de
riscos. Efetividade só existe quando o processo de gestão de risco for contínuo e controlado, ou seja, a política
de segurança na cadeia logística for tão importante quanto o processo de transporte.
Empresários do setor de transporte estão investindo muito tempo e dinheiro em treinamento de pessoas, direção
defensiva, direção econômica, sistemas de rastreamento, sistemas de proteção e etc. Porém, os acidentes
continuam ocorrendo nas estradas.
A CHUBB através de sua área de Loss Control (Prevenção de Perdas) de Transportes, acredita bastante nos
trabalhos de gerenciamento de riscos. Nossa área de consultoria analisa a operação do cliente, realiza visitas
técnicas e treinamentos, acompanha a manutenção preventiva dos caminhões, assim como recomenda melhores
práticas no transporte. Com os trabalhos dos consultores CHUBB nossa carteira de transportes possui resultado
melhor que a média do mercado segurador.
Observamos que, o motorista é a figura mais importante da cadeia de abastecimento, sendo o elo mais fraco
deste sistema. Empresários, embarcadores, transportadores, operadores logísticos, precisam dar condições
saudáveis para o motorista. Provendo locais de apoio, descanso, lazer, assim como alimentação balanceada
para motoristas que viajam longas distâncias. A CHUBB consegue encontrar uma maneira equilibrada de
conceder coberturas de seguros, de acordo para cada operação de seus clientes.
Hoje em dia empresários do transporte tem de coordenar seus motoristas em turnos alternados para que os
mesmos estejam aptos para dirigir. A CHUBB acredita nos trabalhos de prevenção e quando o motorista segue
as normas de gerenciamento de riscos, leis de trânsito, estando descansado e tranqüilo, ele poderá conduzir seu
veículo e carga com sucesso até o destino final.
Atenciosamente,
Luis Vitiritti
Consultor de Riscos de Transportes
Comissário de Avarias
lvitiritti@chubb.com
www.chubbseguros.com.br