O documento discute os diferentes tipos e funções dos transportes. Apresenta os transportes terrestres, aquáticos e aéreos, descrevendo seus usos principais. Explica que cada meio de transporte tem funções econômicas, sociais e culturais, permitindo novas organizações espaciais e quebrando o isolamento de regiões.

1. Os Transportes

2. Índice
• Introdução.............................................................. Pag.4
• Funções dos transportes....................................... Pag.5
• Os tipos de transportes.......................................... Pag.8
• Transportes terrestres.............................................Pag.9
• Transportes aquáticos...........................................Pag.12
• Transportes aéreos...............................................Pag.14
• Transportes rodoviários e ferroviários existentes nas
áreas urbanas.......................................................Pag.15

3. • Transportes rodoviários.........................................Pag.16
• Transportes ferroviários.......................................Pag.17
• Transporte fluvial...................................................Pag.18
• Transportes marítimos..........................................Pag.19
• Transportes aéreos...............................................Pag.21
• Conclusão ............................................................Pag.22

4. Introdução
• Os meios de transporte evoluíram de forma lenta
até à revolução industrial do séc.XVIII. A introdução
da máquina a vapor ao caminho-de-ferro e ao barco
tornou possível o transporte de grandes cargas a
longas distâncias, substituindo a tracção animal e a
vela usada até então.
• Posteriormente, a descoberta do motor de explosão
e a aplicação da electricidade ao comboio, ao
automóvel e ao avião, bem como as melhorias
implementadas nos outros transportes, originaram
um grande desenvolvimento nos meios de
comunicação. Estes factos tornaram possível às
pessoas deslocarem-se de forma mais rápida,
cómoda e segura, e comercializarem mercadorias
para locais cada vez mais distantes, num menor
espaço de tempo e a baixo custo.
• Os transportes e as comunicações são um dos
factores que mais acentuam o contraste entre
países desenvolvidos e subdesenvolvidos.

5. As funções dos transportes
• Actualmente, o desenvolvimento dos diferentes
meios de transporte influencia de forma
determinante a organização do espaço.
• Cada meio de transporte teve e tem funções são
nível económico, social, político e cultural. Assim,
este desenvolvimento dos transportes:
 Permitiu uma nova organização espacialorganização espacial, com
um alargamento das áreas urbanas, e o
aparecimento dos subúrbios. No entanto, esta
situação originou problemas como as migrações
pendulares;
 Possibilitou a quebra do isolamentoquebra do isolamento de certas
regiões mais periféricas, permitindo através das
trocas comerciais o seu desenvolvimento
económico;

6.  Além de permitir uma crescente mobilidadecrescente mobilidade por parte
das populações, foi fundamental na actividade
produtiva, pois possibilitou a colocação das matérias
primas e equipamentos nas fábricas e posterior
distribuição dos produtos acabados;
 Criou condições para uma cultura cada vez maiscultura cada vez mais
globalglobal, ao facilitar o intercâmbio entre as diferentes
populações mundiais;
 Gerou a necessidade de mobilidade das populações,
bem como maiores trocas comerciais com o exterior,
permitindo o seu desenvolvimento económico (tanto
maior quanto maior for o nível de desenvolvimento dos
países);
 Possibilitou a deslocação mais rápida, cómoda e
segura das pessoas bem como a comercialização de
mercadorias para locaislocais cada vez mais distantescada vez mais distantes, no
menor espaço de tempo (distância-tempodistância-tempo) e a baixo
custo (distância-custodistância-custo)

7. • A evolução dos meios de transporte tem aproximado
as regiões e contribuído para um crescimento
económico e uma melhoria das condições de vida das
populações.

8. Os Tipos de Transportes
F e rro viá rio s R o d o viá rio s O le o d u to s e g a s e o d u to s
T e rre s tre s
F lu via is M a rítim o s
A q u á tic o s A é re o s
T ra n s p o rte s

9. Transportes Terrestres
• Os transportes terrestrestransportes terrestres são os mais utilizados, apesar
de serem muito influenciados pelo relevo.
• Actualmente, ainda existem algumas regiões que
continuam isoladas, pois o processo de construção das
vias não é viável do ponto de vista económico. Tal como é
visível no esquema, os transportes terrestres podem ser
ferroviários, rodoviário, oleodutos e gasodutos.

10. • Os transportes ferroviáriostransportes ferroviários conheceram um
crescimento muito rápido no séc.XIX, e contribuíram em
muito para os processos de êxodo rural que então se
processaram. Foram muito importantes no povoamento
de certas regiões, como o Oeste dos Estados Unidos da
América e a Sibéria, já que funcionavam como meio de
transporte e ponto de fixação das populações.
• Foi ainda um meio de transporte muito importante,
nomeadamente no alargamento das áreas
metropolitanas, ao transportar diariamente muita
população no seu percurso casa-trabalho-casa.
• É, no entanto, um meio de transporte com elevados
custos de instalação, quer pela sua manutenção e
funcionamento, quer pelo facto das suas infra-estruturas
terem de acompanhar a morfologia do relevo.

11. • Os transportestransportes
rodoviáriosrodoviários permitem
uma grande mobilidade,
quando comparados com
os ferroviários, por se
adaptarem melhor às
condições de relevo mais
acidentado, necessitando
ainda de menores
investimentos em infra-
estruturas.
• Os meios rodoviários
tiveram o seu grande
desenvolvimento no
início do séc.XX com a
descoberta do motor a
explosão e a sua
generalização nos anos
50, e constituem
actualmente o meio de
transporte mais usual,
quer no caso dos
veículos pesados para
mercadorias e
passageiros, quer nos
ligeiros de uso particular.
• Os oleodutos eoleodutos e
gasodutosgasodutos são condutas
utilizadas quase
exclusivamente no
transporte de
combustíveis.

12. Transportes Aquáticos
• Os transportes aquáticostransportes aquáticos são actualmente utilizados
quase exclusivamente para mercadorias, depois de
historicamente terem tido grande importância no
transporte de passageiros. Estes, podem ser fluviais ou
marítimos, conforme se desloquem nos rios ou nos
mares.

13. • Os transportes fluviaistransportes fluviais
são condicionados pelo
regime dos rios, que
influenciam a sua
navegabilidade.
• A construção de canais é
uma forma de
potencializar este meio
de transporte, sendo
muito importante em
países da Europa
ocidental, caso da
Holanda, Bélgica e
França.
• Os transportestransportes
marítimosmarítimos apresentam
um maior potencial para
o transporte de
mercadorias volumosas
para longas distâncias.
• No entanto, são lentos e
requerem elevados
custos no transbordo das
mercadorias para outros
meios de transportes.

14. Os transportes marítimos
• O transporte marítimo especializou-se no transporte de
grandes tonelagens a longa distância (ligações
intercontinentais), sendo neste sector completamente
eficaz, dado a baixo custo conseguido.
• Como aspectos menos eficazes apresenta-se a sua
lentidão, responsável pela perda de competitividade no
segmento de passageiros, e a exigência de transbordo
nos interfaces portuários
• O transporte das mercadorias é feito em contentores
que são descarregados em terminais de carga e
posteriormente transbordados para o transporte
rodoviário ou ferroviário (cadeia de transportes). A
utilização dos contentores permitiu um aumento do
volume de trocas, pois estes são mais seguros e
facilitadores das operações de transbordo

15. • O transporte de combustíveis pode ser igualmente
transferido para uma refinaria ou terminal e ser
distribuído posteriormente por redes de gasodutos
e oleodutos.

16. Transportes Aéreos
• Os transportes aéreos são os mais modernos e
aqueles que oferecem maior rapidez e
mobilidade. Apesar de terem apresentado nos
últimos anos uma baixa de preços, devido ao
aumento do tráfego aéreo e da concorrência
internacional, continuam no entanto, a ser um
meio de transporte caro, pois o custo das infra-
estruturas técnicas e humanas é elevado.
• Nas grandes cidades, com problemas de
congestionamento de transito, já se utiliza o
helicóptero por parte dos grandes empresários.

17. Os transportes aéreos
• O transporte aéreo
especializou-se no
transporte de passageiros
em longas e médias
distâncias. É também
utilizado no transporte de
produtos que se
deterioram facilmente.
• A evolução técnica deste
meio de transporte tem
contribuído para a sua
maior rapidez, segurança
e comodidade diminuindo
cada vez mais a distância-
tempo entre os lugares.
• Os aspectos mais
desvantajosos deste meio
de transporte são o seu
custo elevado e as
apertadas normas de
segurança devido ao
aumento do tráfego aéreo.
As generalização do uso
do avião, no caso dos
países mais
desenvolvidos, conduz à
saturação e excessiva
utilização de alguns
aeroportos como os de
Hong- Kong ou Frankfurt,
onde os aviões ficam
durante muito tempo no ar
ou são obrigados a aterrar
em intervalos de tempo
muito curtos.

18. Os transportes rodoviários e
ferroviários existentes nas
Áreas urbanas
• Os transportes são fundamentais na sociedade
moderna para todo o tipo de actividades humanas,
sendo utilizados de forma diferenciada conforme os fins
específicos a que se destinam, como é o caso das
características das mercadorias e das distâncias acaracterísticas das mercadorias e das distâncias a
percorrer.percorrer.

19. Transporte rodoviário
• O transporte rodoviário é fundamentalmente usado no
transporte de passageiros e pequena cargas, em curtas
e médias distâncias, tendo como grande vantagem a
enorme flexibilidade na sua utilização.
• O transporte rodoviário apresenta uma
complementaridade com:
 o transporte ferroviário urbano (situação ideal no
sentido de diminuirá os problemas de tráfego urbano);
 o marítimo de mercadorias, sendo muito comum o
transporte de contentores través do transporte
rodoviário.

20. O transporte ferroviário
• O transporte ferroviário tem maior aplicação para o
transporte de mercadorias, em médias e grandes
distâncias, pois apresenta uma distância-custo muito
competitiva. Pode ser complementado com o transporte
rodoviário, implicando nesses casos um transbordo da
mercadoria.
• Para o transporte de passageiros é o mais adequado
nas áreas suburbanas, embora também possa ser de
uso concorrencial para médias distancias, com o avião,
desde que o material circulante seja tecnologicamente
moderno e atinge velocidades importantes, como é o
caso do TGV em França.
• A principal desvantagem à sua utilização é a rigidez da
sua rede, o que obriga, quase sempre, a uma
complementaridade com o transporte rodoviário.

21. O transporte fluvial
• O transporte fluvialO transporte fluvial é muito usado em regiões com rios
ou canais, sendo sobretudo importante no transporte de
mercadorias volumosas, como é o caso da areia, da
pedra, do minério ou da madeira.

22. Conclusão
Neste trabalho de Geografia chegamos a várias
conclusões. Em primeiro lugar concluímos que existem
vários tipos de transporte, como por exemplo terrestre,
aquáticos e aéreos.
Em segundo lugar ficamos a conhecer as funções dos
transportes, as suas vantagens e as desvantagens.
Este trabalho é bastante curioso porque andamos em
transportes todos os dias e é importante saber distinguir
os custos e as distâncias de cada transporte.
Também definimos várias palavras como distância
absoluta, distância de custo, distância de tempo e
distância relativa.
Com a pesquisa do trabalho “o nosso grupo” concluiu que
foi muito importante pesquisar e descobrir algo mais dos
transportes.