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Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
1)De que forma os sistemas de transportes contribuíram para o desenvolvimento dos países?
Possibilitaram o deslocamento das populações, das mercadorias e das matérias-
primas, proporcionando uma integração e organização dos lugares.
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
2)É possível identificar o desenvolvimento de um país pela sua rede de transportes? Por que?
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desenvolvimento tecnológico e socioeconômico de um país. Quanto mais
desenvolvido for o país, melhor será sua rede de transportes.
Estrada da Morte (“Camino a los Yungas”), que une La Paz a Coroico, no
nordeste da Bolívia (média de 96 mortes por ano). Na descida, há
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Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
No Japão há uma incrível rodovia que atravessa um edifício, como se fosse uma ponte, ocupando dois andares do mesmo. É chamada de Hanshin Expressway.
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
Viaduto de Millau - Ponte Mais Alta do
Mundo.
Atravessando quase 2.5km no Rio Tarn no
Sul da França, o viaduto de Millau é a ponte
mais alta do mundo e um dos mais
espetaculares feitos da engenharia
moderna. Desenvolvido pelo arquiteto Lord
Norman Foster, a 342 metros.
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
Linhas de metrô
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3)Como se classificam os sistemas modernos de transporte? Explique.
São classificados de acordo com a sua modalidade. Podem ser:
-terrestre: rodoviário, ferroviário e dutoviário
-hidroviário: fluvial e marítimo
-aeroviário: aéreo.
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
4)O que é um DUTOVIÁRIO?
É o sistema de transporte utilizado para a movimentação de líquidos e de gases.
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5)O que é um transporte INTERMODAL?
É o tipo de transporte que utiliza mais de uma modalidade.
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6)O sistema ferroviário é o principal modal do Brasil? Quais suas características?
Não. O principal modal brasileiro é o rodoviário.
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-grande capacidade de carga
-baixo custo de transporte
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-baixa integração entre os estados
-elevada eficiência energética
-pouco poluente
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
7)Quando e por que ocorreu o auge das ferrovias no país?
O auge da expansão das ferrovias no Brasil ocorreu entre 1880 e 1920 e estava
relacionado ao ciclo do café, pois havia a necessidade de escoar a produção do
café do interior para o porto de Santos.
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
8)No Brasil todas as ferrovias pertencem ao governo? Explique.
Não. Nos anos 1990, iniciou-se um processo de privatização das ferrovias, que
terminou em 1998. A partir de 2007, com a extinção da Rede Ferroviária Federal
S/A (RFFSA) as principais ferrovias nacionais passaram a ser dirigidas por grandes
empresas privadas.
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
9)As ferrovias ajudaram a integração regional do Brasil? Qual modalidade teve esse papel?
Não. O modal que ajudou a integrar o Brasil
foi o rodoviário. Na década de 1970, as
rodovias tinham a função de interligar as
diversas regiões do Brasil. Foi nesse
momento que se desenvolveu o PIN,
levando à construção da malha rodoviária
federal.
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
10)Explique por que a modalidade de ferrovias entrou em crise, principalmente a partir da década de 1950.
Porque foi nesse momento que houve um grande incentivo na modalidade
rodoviária.
“...o auge desse desenvolvimento teve início nos anos 1950, com a entrada da
indústria automobilística, no governo Juscelino Kubitschek.” (p.87)
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
11)Quais as principais características dos transportes rodoviários brasileiros?
-adequação para curtas e média distâncias
-integração de todos os estados brasileiros
-maior flexibilidade com grande extensão da malha
-poluente com forte impacto ambiental
-alto custo de manutenção
-serviço de entrega porta a porta
-custos altos para grandes distâncias
-tempo de entrega confiável
-baixa capacidade de carga (com limitação de peso e de volume)
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
12)Utilizando a tabela da página 87 indique em ordem crescente as regiões que possuem as maiores extensões:
a)rodovias pavimentadas b)rodovias planejadas
a)
1°-Sudeste
2°-Nordeste
3°-Sul
4°-C. Oeste
5°-Norte
b)
1°-Sul
2°-Norte
3°-Nordeste
4°-C. Oeste
5°-Sudeste
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
13)Quais as principais motivações de JK para implantar o rodoviarismo?
A entrada da indústria automobilística.
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
14)Em qual tipo de rodovia se classifica:
a)BR-364 b)BR-070 c)BR-174
a)Rodovia Diagonal
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
14)Em qual tipo de rodovia se classifica:
a)BR-364 b)BR-070 c)BR-174
b)Rodovia Radial
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
14)Em qual tipo de rodovia se classifica:
a)BR-364 b)BR-070 c)BR-174
c)Rodovia Longitudinal
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
15)Utilizando o mapa de rodovias da página 89, indique os estados em que existe o projeto e construção de rodovias.
AC – AM – RR – AP – PA – MT - RO
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
16)Qual a principal importância das hidrovias para o Brasil? (conseguem transportar grandes quantidades de mercadorias a
grandes distâncias)
São de grande importância para o país pois é através delas que ocorre o transporte
de grandes quantidades de mercadorias a grande distância.
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
17)Sobre o transporte marítimo brasileiro responda e explique o que se pede:
a)possui potencial?
b)seu potencial é aproveitado?
c)suas principais características
a)Sim, pois o país possui um extenso litoral,
voltado para o principal oceano em fluxo
comercial, além de condições meteorológicas
favoráveis à navegação.
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
17)Sobre o transporte marítimo brasileiro responda e explique o que se pede:
a)possui potencial?
b)seu potencial é aproveitado?
c)suas principais características
b)Não, seu potencial é subaproveitado,
devido a deficiências técnicas e
administrativas.
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
17)Sobre o transporte marítimo brasileiro responda e explique o que se pede:
a)possui potencial?
b)seu potencial é aproveitado?
c)suas principais características
c)Suas características são:
-grande capacidade de carga
-pode transportar cargas diversas
-baixo custo do transporte para grandes distâncias
-transporta diversos tipos de cargas
-maior tempo de deslocamento
-necessidade de portos/alfândegas
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
18)O que significa dizer que atualmente ocorre a ‘contêinerização’? Qual a vantagem desse sistema?
Atualmente o comercio mundial é feito a partir de navios, ou seja, transporte
marítimo que leva as cargas com a ajuda de contêiners. A partir da utilização
desses contêiners não é mais preciso que o navio seja específico para o tipo de
carga (refrigerado para alimentos, por exemplo), mas apenas o contêiner deve ser
específico para a carga.
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
19)O que são os chamados corredores de exportação?
São formados pelo conjunto de portos com melhor infraestrutura
(armazenamento, carga e descarga, escoamento e comercialização) no Brasil.
Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
20)O que é necessário para que um rio se transforme em uma hidrovia?
Muitas vezes são necessárias algumas obras de infraestrutura, que permitam ou
ampliem sua navegabilidade como:
-a dragagem (retirada de terra do fundo de rios),
-o balizamento (demarcação de canais de navegação),
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  • 1. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
  • 2. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 1)De que forma os sistemas de transportes contribuíram para o desenvolvimento dos países? Possibilitaram o deslocamento das populações, das mercadorias e das matérias- primas, proporcionando uma integração e organização dos lugares.
  • 3. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 2)É possível identificar o desenvolvimento de um país pela sua rede de transportes? Por que? Sim. A qualidade e a densidade das redes de transporte revelam o nível de desenvolvimento tecnológico e socioeconômico de um país. Quanto mais desenvolvido for o país, melhor será sua rede de transportes. Estrada da Morte (“Camino a los Yungas”), que une La Paz a Coroico, no nordeste da Bolívia (média de 96 mortes por ano). Na descida, há motoristas que usam a contramão para poder ver os abismos
  • 4. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia No Japão há uma incrível rodovia que atravessa um edifício, como se fosse uma ponte, ocupando dois andares do mesmo. É chamada de Hanshin Expressway.
  • 5. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia Viaduto de Millau - Ponte Mais Alta do Mundo. Atravessando quase 2.5km no Rio Tarn no Sul da França, o viaduto de Millau é a ponte mais alta do mundo e um dos mais espetaculares feitos da engenharia moderna. Desenvolvido pelo arquiteto Lord Norman Foster, a 342 metros.
  • 6. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia Linhas de metrô
  • 7. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia Linhas de metrô
  • 8. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia Linhas de metrô
  • 9. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia Linhas de metrô
  • 10. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia Linhas de metrô
  • 11. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia
  • 12. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 3)Como se classificam os sistemas modernos de transporte? Explique. São classificados de acordo com a sua modalidade. Podem ser: -terrestre: rodoviário, ferroviário e dutoviário -hidroviário: fluvial e marítimo -aeroviário: aéreo.
  • 13. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 4)O que é um DUTOVIÁRIO? É o sistema de transporte utilizado para a movimentação de líquidos e de gases.
  • 14. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 5)O que é um transporte INTERMODAL? É o tipo de transporte que utiliza mais de uma modalidade.
  • 15. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 6)O sistema ferroviário é o principal modal do Brasil? Quais suas características? Não. O principal modal brasileiro é o rodoviário. Características do modal ferroviário: -pequena malha ferroviária -grande capacidade de carga -baixo custo de transporte -transporte lento (carga e descarga) -baixa integração entre os estados -elevada eficiência energética -pouco poluente
  • 16. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 7)Quando e por que ocorreu o auge das ferrovias no país? O auge da expansão das ferrovias no Brasil ocorreu entre 1880 e 1920 e estava relacionado ao ciclo do café, pois havia a necessidade de escoar a produção do café do interior para o porto de Santos.
  • 17. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 8)No Brasil todas as ferrovias pertencem ao governo? Explique. Não. Nos anos 1990, iniciou-se um processo de privatização das ferrovias, que terminou em 1998. A partir de 2007, com a extinção da Rede Ferroviária Federal S/A (RFFSA) as principais ferrovias nacionais passaram a ser dirigidas por grandes empresas privadas.
  • 18. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 9)As ferrovias ajudaram a integração regional do Brasil? Qual modalidade teve esse papel? Não. O modal que ajudou a integrar o Brasil foi o rodoviário. Na década de 1970, as rodovias tinham a função de interligar as diversas regiões do Brasil. Foi nesse momento que se desenvolveu o PIN, levando à construção da malha rodoviária federal.
  • 19. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 10)Explique por que a modalidade de ferrovias entrou em crise, principalmente a partir da década de 1950. Porque foi nesse momento que houve um grande incentivo na modalidade rodoviária. “...o auge desse desenvolvimento teve início nos anos 1950, com a entrada da indústria automobilística, no governo Juscelino Kubitschek.” (p.87)
  • 20. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 11)Quais as principais características dos transportes rodoviários brasileiros? -adequação para curtas e média distâncias -integração de todos os estados brasileiros -maior flexibilidade com grande extensão da malha -poluente com forte impacto ambiental -alto custo de manutenção -serviço de entrega porta a porta -custos altos para grandes distâncias -tempo de entrega confiável -baixa capacidade de carga (com limitação de peso e de volume)
  • 21. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 12)Utilizando a tabela da página 87 indique em ordem crescente as regiões que possuem as maiores extensões: a)rodovias pavimentadas b)rodovias planejadas a) 1°-Sudeste 2°-Nordeste 3°-Sul 4°-C. Oeste 5°-Norte b) 1°-Sul 2°-Norte 3°-Nordeste 4°-C. Oeste 5°-Sudeste
  • 22. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 13)Quais as principais motivações de JK para implantar o rodoviarismo? A entrada da indústria automobilística.
  • 23. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 14)Em qual tipo de rodovia se classifica: a)BR-364 b)BR-070 c)BR-174 a)Rodovia Diagonal
  • 24. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 14)Em qual tipo de rodovia se classifica: a)BR-364 b)BR-070 c)BR-174 b)Rodovia Radial
  • 25. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 14)Em qual tipo de rodovia se classifica: a)BR-364 b)BR-070 c)BR-174 c)Rodovia Longitudinal
  • 26. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 15)Utilizando o mapa de rodovias da página 89, indique os estados em que existe o projeto e construção de rodovias. AC – AM – RR – AP – PA – MT - RO
  • 27. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 16)Qual a principal importância das hidrovias para o Brasil? (conseguem transportar grandes quantidades de mercadorias a grandes distâncias) São de grande importância para o país pois é através delas que ocorre o transporte de grandes quantidades de mercadorias a grande distância.
  • 28. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 17)Sobre o transporte marítimo brasileiro responda e explique o que se pede: a)possui potencial? b)seu potencial é aproveitado? c)suas principais características a)Sim, pois o país possui um extenso litoral, voltado para o principal oceano em fluxo comercial, além de condições meteorológicas favoráveis à navegação.
  • 29. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 17)Sobre o transporte marítimo brasileiro responda e explique o que se pede: a)possui potencial? b)seu potencial é aproveitado? c)suas principais características b)Não, seu potencial é subaproveitado, devido a deficiências técnicas e administrativas.
  • 30. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 17)Sobre o transporte marítimo brasileiro responda e explique o que se pede: a)possui potencial? b)seu potencial é aproveitado? c)suas principais características c)Suas características são: -grande capacidade de carga -pode transportar cargas diversas -baixo custo do transporte para grandes distâncias -transporta diversos tipos de cargas -maior tempo de deslocamento -necessidade de portos/alfândegas
  • 31. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 18)O que significa dizer que atualmente ocorre a ‘contêinerização’? Qual a vantagem desse sistema? Atualmente o comercio mundial é feito a partir de navios, ou seja, transporte marítimo que leva as cargas com a ajuda de contêiners. A partir da utilização desses contêiners não é mais preciso que o navio seja específico para o tipo de carga (refrigerado para alimentos, por exemplo), mas apenas o contêiner deve ser específico para a carga.
  • 32. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 19)O que são os chamados corredores de exportação? São formados pelo conjunto de portos com melhor infraestrutura (armazenamento, carga e descarga, escoamento e comercialização) no Brasil.
  • 33. Apresentação elaborada pela Professora FERNANDA BRUM LOPES, disciplina de Geografia 20)O que é necessário para que um rio se transforme em uma hidrovia? Muitas vezes são necessárias algumas obras de infraestrutura, que permitam ou ampliem sua navegabilidade como: -a dragagem (retirada de terra do fundo de rios), -o balizamento (demarcação de canais de navegação), -a sinalização para os navegantes e -a construção de eclusas.