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EXERCÍCIOS – RESÍDUOS SÓLIDOS
DIMENSIONAMENTOS DE SERVIÇOS DE LIMPEZA PÚBLICA
ENGENHARIA AMBIENTAL
1. Dimensionar a frota de veículos coletores de resíduos sólidos domiciliares e guarnição para uma
cidade de 100.000 habitantes na zona urbana.
a-) Cálculo da quantidade diária de resíduo gerado a ser coletado (Q)
Fórmula (t/d):
Q  R H G

38 t/d

Onde: R = porcentagem do resíduo gerado no município que realmente é coletado.
H = população urbana onde normalmente existe serviço de coleta resíduo.
G = estimativa da quantidade diária gerada de resíduo por habitante.
Dados: 95% de resíduos realmente coletados.
Geração de resíduos por habitante é de 400g
b-) Cálculo do tempo dispendido pelo transporte de cada viagem ao sistema de tratamento ou destinação
final
Fórmula:
TV 

2D
 T1
Vt

0,9999

Onde: D = distância média do centro gerador até o local de descarga.
Vt = velocidade de transporte na viagem até o local de descarga.
T1 = tempo necessário para a viagem, pesagem descarga do resíduo e retorno.
Dados: A distância do centro de coleta até a descarga é média de 10km.
Velocidade de transporte na viagem até o local de descarga é média de 30km/hora.
Tempo de viagem e retorno no caminhão é de 20 minutos.
c-) Cálculo do número de viagens possíveis de cada veículo realizar dentro de um período de 8 horas de
trabalho
Fórmula:
N

Q  VC  J
( L  2  C )  (Q  VC  TV )

2,2

Onde: NV = número de viagens por dia.
Q = quantidade de resíduos a ser coletado por dia.
VC = velocidade de coleta.
J = jornada de trabalho.
L = quilômetros de vias públicas de uma cidade a serem atendidas pelo serviço de coleta.
C = capacidade de carga da caçamba.
TV = tempo de viagem que cada veículo executa para descarga do resíduo.
Dados: Velocidade de coleta de média 5km por hora
Jornada de trabalho de 8 horas
Média de 200km de vias públicas atendidas pelo serviço (dividir por 2 pois a coleta é realizada em
dias alternados.
A capacidade da caçamba é de 5 toneladas por viagem.
d-) Cálculo da frota
F

1
Q
( Y)  K
NV C

3

Onde: NV = É o número de viagens possível de cada caminhão realizar dentro de uma jornada de trabalho.
Q = É a quantidade de resíduo coletado.
C = É a capacidade de carga de uma caçamba.
Y = É o número de viagens necessárias, por veículo, por setor em uma jornada de trabalho no
período noturno.
K = número de veículos de reserva.
Dados: 1 caminhão de reserva.
Concluindo:
Quantas toneladas de resíduos o caminhão transporta por jornada de trabalho?
Se um caminhão efetua 2,2 viagens por jornada normal de trabalho de 8 horas e o veículo tem capacidade de carga de
5 t de resíduo por viagem temos que um caminhão transporta 11 t de resíduo por jornada de trabalho.

Quantos veículos em atividade?
Se o município produz 38 toneladas por dia e um caminhão transporta 11 t de resíduos por jornada de trabalho
temos: 38 : 11 = 3,45 = 4 veículos na ativa.

SETORES
S1
S2
S3
S4
S5
TOTAL

KM
61,50
38,70
69,40
33,40
409,70

FREQUÊNCIA
DIÁRIA
ALTERNADA
ALTERNADA
SEMANAL
MENSAL

DIAS
26
12
12
4
1

PRODUÇÃO
1.599,00
464,40
832,80
133,60
409,70
3.439,50

Fórmula
Nv 

Kj
 Cr
Fv.Pd

Onde: Nv = nº de varredores necessários
Kj = nº de vias a serem varridas em km de sarjetas
Fv = frequência de varrição
Pd = produção diária de cada varredor (adotar 4)
Cr = coeficiente de reserva (20%)
Calcular Nv para cada setor.
Total de varredores necessários para varrição das vias públicas: 36

Nº DE DIAS = Fv
1
2
2
6
26

Nº Varredores
16 +20% = 19
5+20% = 6
9 + 20% = 11
2+ 20% = 3
4+20% = 5
36 + 20 % = 44

Respostas

2. Dimensionar o sistema de varrição de um município com os dados da tabela a seguir. Os setores
serão varridos por um único funcionário.
Reserva Técnica: 8
Número de praças e logradouros: 5
A prática mostra a necessidade de 1 fiscal para cada turma de 20 varredores.
Quantos fiscais necessários?
3. Dimensionar a quantidade de varredeiras mecânicas para a varrição mecanizada de 20 quilômetros
de eixo de vias públicas (duplas) da zona central do município. O período de trabalho será o noturno,
após às 22 horas.
Considerando:
 hora trabalhada após as 22 horas é de 52 minutos e portanto, o turno será de 6,33 horas;
 uma varredeira rebocável gasta 1:00 hora de transporte;
 velocidade de varrição para equipamento rebocável é igual a 3km/hora;
 uma monobloco 33 minutos de deslocamento garagem/setor/garagem;
 velocidade de varrição para equipamento monobloco é igual a 8km/hora;
 período de trabalho será o noturno, após as 22:00 horas;
 um turno noturno de trabalho;
 freqüência diária de varrição.
O número de varredeiras mecânicas, necessárias para um sistema de varrição pode ser dado pela seguinte
equação:
Nv 

Kv
 Cr
T .Ht.Vv.Fv

Onde: Nv = número de varredeiras
Kv = quilometragem de vias a serem varridas
T = quantidade de turnos de serviço
Ht = número de horas de trabalho
Vv = Velocidade de varrição
Fv = frequência de varrição
Dados: O número de horas de trabalho deverá ser descontado o tempo que leva o deslocamento.
Considerar eixo de vias duplas
a) Calcular o número de varredeiras monobloco: 2
b) Calcular o número de varredeiras rebocável: 4

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  • 1. EXERCÍCIOS – RESÍDUOS SÓLIDOS DIMENSIONAMENTOS DE SERVIÇOS DE LIMPEZA PÚBLICA ENGENHARIA AMBIENTAL 1. Dimensionar a frota de veículos coletores de resíduos sólidos domiciliares e guarnição para uma cidade de 100.000 habitantes na zona urbana. a-) Cálculo da quantidade diária de resíduo gerado a ser coletado (Q) Fórmula (t/d): Q  R H G 38 t/d Onde: R = porcentagem do resíduo gerado no município que realmente é coletado. H = população urbana onde normalmente existe serviço de coleta resíduo. G = estimativa da quantidade diária gerada de resíduo por habitante. Dados: 95% de resíduos realmente coletados. Geração de resíduos por habitante é de 400g b-) Cálculo do tempo dispendido pelo transporte de cada viagem ao sistema de tratamento ou destinação final Fórmula: TV  2D  T1 Vt 0,9999 Onde: D = distância média do centro gerador até o local de descarga. Vt = velocidade de transporte na viagem até o local de descarga. T1 = tempo necessário para a viagem, pesagem descarga do resíduo e retorno. Dados: A distância do centro de coleta até a descarga é média de 10km. Velocidade de transporte na viagem até o local de descarga é média de 30km/hora. Tempo de viagem e retorno no caminhão é de 20 minutos. c-) Cálculo do número de viagens possíveis de cada veículo realizar dentro de um período de 8 horas de trabalho Fórmula: N Q  VC  J ( L  2  C )  (Q  VC  TV ) 2,2 Onde: NV = número de viagens por dia. Q = quantidade de resíduos a ser coletado por dia. VC = velocidade de coleta. J = jornada de trabalho. L = quilômetros de vias públicas de uma cidade a serem atendidas pelo serviço de coleta. C = capacidade de carga da caçamba. TV = tempo de viagem que cada veículo executa para descarga do resíduo. Dados: Velocidade de coleta de média 5km por hora
  • 2. Jornada de trabalho de 8 horas Média de 200km de vias públicas atendidas pelo serviço (dividir por 2 pois a coleta é realizada em dias alternados. A capacidade da caçamba é de 5 toneladas por viagem. d-) Cálculo da frota F 1 Q ( Y)  K NV C 3 Onde: NV = É o número de viagens possível de cada caminhão realizar dentro de uma jornada de trabalho. Q = É a quantidade de resíduo coletado. C = É a capacidade de carga de uma caçamba. Y = É o número de viagens necessárias, por veículo, por setor em uma jornada de trabalho no período noturno. K = número de veículos de reserva. Dados: 1 caminhão de reserva. Concluindo: Quantas toneladas de resíduos o caminhão transporta por jornada de trabalho? Se um caminhão efetua 2,2 viagens por jornada normal de trabalho de 8 horas e o veículo tem capacidade de carga de 5 t de resíduo por viagem temos que um caminhão transporta 11 t de resíduo por jornada de trabalho. Quantos veículos em atividade? Se o município produz 38 toneladas por dia e um caminhão transporta 11 t de resíduos por jornada de trabalho temos: 38 : 11 = 3,45 = 4 veículos na ativa. SETORES S1 S2 S3 S4 S5 TOTAL KM 61,50 38,70 69,40 33,40 409,70 FREQUÊNCIA DIÁRIA ALTERNADA ALTERNADA SEMANAL MENSAL DIAS 26 12 12 4 1 PRODUÇÃO 1.599,00 464,40 832,80 133,60 409,70 3.439,50 Fórmula Nv  Kj  Cr Fv.Pd Onde: Nv = nº de varredores necessários Kj = nº de vias a serem varridas em km de sarjetas Fv = frequência de varrição Pd = produção diária de cada varredor (adotar 4) Cr = coeficiente de reserva (20%) Calcular Nv para cada setor. Total de varredores necessários para varrição das vias públicas: 36 Nº DE DIAS = Fv 1 2 2 6 26 Nº Varredores 16 +20% = 19 5+20% = 6 9 + 20% = 11 2+ 20% = 3 4+20% = 5 36 + 20 % = 44 Respostas 2. Dimensionar o sistema de varrição de um município com os dados da tabela a seguir. Os setores serão varridos por um único funcionário.
  • 3. Reserva Técnica: 8 Número de praças e logradouros: 5 A prática mostra a necessidade de 1 fiscal para cada turma de 20 varredores. Quantos fiscais necessários? 3. Dimensionar a quantidade de varredeiras mecânicas para a varrição mecanizada de 20 quilômetros de eixo de vias públicas (duplas) da zona central do município. O período de trabalho será o noturno, após às 22 horas. Considerando:  hora trabalhada após as 22 horas é de 52 minutos e portanto, o turno será de 6,33 horas;  uma varredeira rebocável gasta 1:00 hora de transporte;  velocidade de varrição para equipamento rebocável é igual a 3km/hora;  uma monobloco 33 minutos de deslocamento garagem/setor/garagem;  velocidade de varrição para equipamento monobloco é igual a 8km/hora;  período de trabalho será o noturno, após as 22:00 horas;  um turno noturno de trabalho;  freqüência diária de varrição. O número de varredeiras mecânicas, necessárias para um sistema de varrição pode ser dado pela seguinte equação: Nv  Kv  Cr T .Ht.Vv.Fv Onde: Nv = número de varredeiras Kv = quilometragem de vias a serem varridas T = quantidade de turnos de serviço Ht = número de horas de trabalho Vv = Velocidade de varrição Fv = frequência de varrição Dados: O número de horas de trabalho deverá ser descontado o tempo que leva o deslocamento. Considerar eixo de vias duplas a) Calcular o número de varredeiras monobloco: 2 b) Calcular o número de varredeiras rebocável: 4