Gestão da Manutenção - Introdução a Manutenção

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Introdução a Manutenção
NBR 5462
Tipos de Manutenção
Organização e Planejamento

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Gestão da Manutenção - Introdução a Manutenção

  1. 1. GESTÃO DA MANUTENÇÃO Professor Anderson Pontes
  2. 2. PRA COMEÇO DE CONVERSA Pra você, o que significa qualidade total?
  3. 3. PRA COMEÇO DE CONVERSA Qualidadetotal Disponibilidade de máquina Aumento de competitividade Aumento da lucratividade Satisfação dos clientes Defeito zero
  4. 4. A IMPORTÂNCIA DA MANUTENÇÃO E SUA EVOLUÇÃO A busca da qualidade total de serviços e produtos, bem como a crescente preocupação com os aspectos ambientais, passou a ser uma constante nas empresas. Sendo assim, a grande questão que vem tomando corpo nas organizações é definir o papel da manutenção no contexto da competitividade das organizações no mercado em que atuam
  5. 5. A IMPORTÂNCIA DA MANUTENÇÃO E SUA EVOLUÇÃO Os processos de produção estão a cada dia mais complexos, combinando homens e máquinas. A manutenção é importante fator de competitividade, aumento da produtividade, na medida, em que esta atividade pode retardar a obsolescência dos equipamentos.
  6. 6. PRODUTIVIDADE A produtividade é definida como a relação entre a entrada (input / despesa) versos saída (output /resultados).
  7. 7. PRODUTIVIDADE Como aumentar a produtividade de um sistema? •Reduzindo seus inputs! •Aumentando seus outpus!
  8. 8. BREVE HISTÓRICO Desde o surgimento da roda, a manutenção existiu. No século XVI na Europa central, surgiu o termo junto com o surgimento dos primeiros relógios mecânicos e dos primeiros profissionais de montagem e assistência Teve papel importantíssimo durante a Revolução Industrial Firmou-se como necessidade durante a Segunda Guerra Mundial. No período pós-guerra países como Alemanha, Itália e principalmente o Japão, alcançaram seu desempenho industrial nas bases da engenharia e da manutenção.
  9. 9. DEFINIÇÃO DE MANUTENÇÃO Conjunto de cuidados técnicos indispensáveis ao funcionamento regular e permanente de máquinas, equipamentos, ferramentas e instalações. Manutenção Conservação Adequação Restauração Substituição Prevenção
  10. 10. NBR – 5462: CONFIABILIDADE E MANTENABILIDADE Combinação de todas as ações técnicas e administrativas, incluindo as de supervisão, destinadas a manter ou recolocar um item em um estado no qual possa desempenhar uma função requerida. Nota: A manutenção pode incluir uma modificação do item.
  11. 11. OBJETIVOS DA MANUTENÇÃO 1. Manter equipamentos e máquinas em condições de pleno funcionamento para garantir a produção normal e qualidade dos produtos. 2. Prevenir prováveis falhas ou quebras dos elementos das máquinas A manutenção ideal de uma máquina é a que permite alta disponibilidade para a produção durante todo o tempo que ela estiver em serviço a um custo adequado
  12. 12. TIPOS DE MANUTENÇÃO MME PREVENTIVA PREDITIVA CORRETIVA TPM
  13. 13. TIPOSDEMANUTENÇÃO PLANEJADA PREVENTIVA PREDITIVA TPM NÃO PLANEJADA CORRETIVA
  14. 14. MANUTENÇÃO PLANEJADA
  15. 15. MANUTENÇÃO PREVENTIVA Conjunto de procedimentos e ações antecipadas que visam manter a máquina em funcionamento. NBR – 5462 MANUTENÇÃO EFETUADA EM INTERVALOS PREDETERMINADOS, OU DE ACORDO COM CRITÉRIOS PRESCRITOS, DESTINADA A REDUZIR A PROBABILIDADE DE FALHA OU A DEGRADAÇÃO DO FUNCIONAMENTO DE UM ITEM.
  16. 16. MANUTENÇÃO PREDITIVA Ações preventivas baseadas no conhecimento das condições de cada um dos componentes das máquinas e equipamentos. Esses dados são obtidos por meio de um acompanhamento do desgaste de peças vitais de conjunto de máquinas e equipamentos. Testes periódicos são realizados para determinar a época adequada para substituições ou reparo de peças. NBR – 5462 Manutenção controlada/Manutenção preditiva MANUTENÇÃO QUE PERMITE GARANTIR UMA QUALIDADE DE SERVIÇO DESEJADA, COM BASE NA APLICAÇÃO SISTEMÁTICA DE TÉCNICAS DE ANÁLISE, UTILIZANDO-SE DE MEIOS DE SUPERVISÃO CENTRALIZADOS OU DE AMOSTRAGEM, PARA REDUZIR AO MÍNIMO A MANUTENÇÃO PREVENTIVA E DIMINUIR A MANUTENÇÃO CORRETIVA.
  17. 17. TPM – MANUTENÇÃO PRODUTIVA TOTAL
  18. 18. Com A Evolução Do Conceito...
  19. 19. TPM ManutençãoAutônoma ManutençãoPlanejada MelhoriasEspecíficas Educação&Treinamento ControleInicial TPMAdministrativo TPM-Seg.,Hig.eMA ManutençãodaQualidade O PROGRAMA TPM - 8 PILARES
  20. 20. TPM TPM-Seg.,Hig.eMA SEGURANÇA, SAÚDE E MEIO AMBIENTE O principal objetivo desse pilar é acidente zero, além de proporcionar um sistema que garanta a preservação da saúde e bem estar dos funcionários e do meio ambiente.
  21. 21. TPM TPMAdministrativo TPM ADMINISTRATIVO O principal objetivo desse pilar é eliminar desperdício de perdas geradas pelo trabalho de escritório, é necessário que todas as atividades organizacionais sejam eficientes.
  22. 22. TPM ControleInicial CONTROLE INICIAL Consolida toda sistemática para levantamento das inconveniências, imperfeições e incorporações de melhorias, mesmo em máquinas novas e através dos conhecimentos adquiridos, tornando-se apto a elaborar novos projetos onde vigorem os conceitos PM ( Prevenção da Manutenção), o que resultará em máquinas com quebra zero.
  23. 23. TPM ManutençãodaQualidade MANUTENÇÃO DA QUALIDADE Destinado a definir condições do equipamento que excluam defeitos de qualidade, com base no conceito de manutenção do equipamento em perfeitas condições para que possa ser mantida a perfeita qualidade dos produtos processados
  24. 24. TPM Educação&Treinamento EDUCAÇÃO E TREINAMENTO Tem como objetivo desenvolver novas habilidades e conhecimentos para o pessoal da manutenção e da produção. Habilidade é o poder de agir de forma correta e automaticamente (sem pensar), com base em conhecimento adquiridos sobre todos os fenômenos e utiliza-los durante um grande período.
  25. 25. TPM MelhoriasEspecíficas MELHORIAS ESPECÍFICAS Atividade que serve para erradicar de forma concreta as oito grandes perdas que reduzem a eficiência do equipamento. Através da eliminação destas perdas, melhora-se a eficiência global do equipamento.
  26. 26. TPM ManutençãoPlanejada MANUTENÇÃO PLANEJADA Conscientização das perdas decorrentes das falhas de equipamentos e as mudanças de mentalidade das divisões de produção e manutenção, minimizando as falhas e defeitos com o mínimo custo.
  27. 27. TPMManutençãoAutônoma MANUTENÇÃO AUTÔNOMA Melhoria da eficiência dos equipamentos, desenvolvendo a capacidade dos operadores para a execução de pequenos reparos e inspeções, mantendo o processo de acordo com padrões estabelecidos, antecipando-se aos problemas potenciais.
  28. 28. MANUTENÇÃO AUTÔNOMA “ Do meu equipamento cuido Eu “ Operadores com ‘habilidade para M A : Capacidade para descobrir anormalidades. Capacidade de tratamento e recuperação. Capacidade para definir as condições do equipamento. Capacidade de cumprir as normas para manutenção da situação (limpeza, lubrificação e inspeção).
  29. 29. MANUTENÇÃO NÃO PLANEJADA
  30. 30. MANUTENÇÃO CORRETIVA Caracteriza-se como um tipo de manutenção que visa localizar e reparar defeitos em equipamentos que operam em regime de trabalho contínuo. Há ainda a manutenção de ocasião, que consiste em fazer consertos quando a máquina se encontra parada. NBR – 5462 MANUTENÇÃO EFETUADA APÓS A OCORRÊNCIA DE UMA PANE DESTINADA A RECOLOCAR UM ITEM EM CONDIÇÕES DE EXECUTAR UMA FUNÇÃO REQUERIDA.
  31. 31. PLANEJAMENTO, PROGRAMAÇÃO E CONTROLE Nas instalações industriais, as paradas para manutenção constituem uma preocupação constante para a programação da produção. Se as paradas não forem previstas, ocorrem vários problemas, tais como: atrasos no cronograma de fabricação, indisponibilidade da máquina, elevação dos custos etc. Para evitar esses problemas, as empresas introduziram, em termos administrativos, o planejamento e a programação da manutenção. No Brasil, o planejamento e a programação da manutenção foram introduzidos durante os anos 60.
  32. 32. PLANEJAMENTO, PROGRAMAÇÃO E CONTROLE A função planejar significa conhecer os trabalhos, os recursos para executá-los e tomar decisões. A função programar significa determinar pessoal, dia e hora para execução dos trabalhos. Um plano de manutenção deve responder: – Como? – O quê? – Em quanto tempo? – Quem? – Quando? – Quanto?
  33. 33. ORGANIZAÇÃO E ADMINISTRAÇÃO Por organização do serviço de manutenção podemos entender a maneira como se compõem, se ordenam e se estruturam os serviços para o alcance dos objetivos visados. A administração do serviço de manutenção tem o objetivo de normatizar as atividades, ordenar os fatores de produção, contribuir para a produção e a produtividade com eficiência, sem desperdícios e retrabalho. O maior risco que a manutenção pode sofrer, especialmente nas grandes empresas, é o da perda do seu principal objetivo, por causa, principalmente, da falta de organização e de uma administração excessivamente burocratizada.
  34. 34. EXERCÍCIOS
  35. 35. EXERCÍCIOS

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