O documento fornece um resumo histórico do sistema ferroviário brasileiro desde 1854, detalhes sobre a malha ferroviária atual e as concessionárias privadas responsáveis. Também discute resoluções regulatórias recentes e investimentos no setor ferroviário.
5. MALHA FERROVIÁRIA
2005
CONCESSÕES PRIVADAS km
NOVOESTE – Ferrovia Novoeste S A 1.621
FCA – Ferrovia Centro – Atlântica S A 7.080
MRS – Mrs Logística 1.674
FTC – Ferrovia Tereza Cristina S A 164
ALL – América Latina Logística do Brasil S A 6.586
FERROESTE – Estrada de Ferro Paraná Oeste 248
EFVM – Estrada de Ferro Vitória a Minas 898
EFC – Estrada de Ferro Carajás 892
CFN – Companhia Ferroviária do Nordeste S A 4.534
FERROBAN – Ferrovias Bandeirantes S A 4.236
FERRONORTE – Ferrovias Norte do Brasil 512
Trombetas / Jarí / Corcovado / Flumitrens / Campos do Jordão 374
Semi-total 28.819
OPERADORAS ESTATAIS
Amapá / CBTU / CPTM / Trensurb / VALEC 979
TOTAL 29.798
5
6. MALHA ADMINISTRADA PELA ANTT
28.671 km
892 km
226 km
4.516 km
28.671 km 7.080 km
512 km
1.621 km
898 km
4.236 km
1.674 km
248 km
6.586 km
164 km
6
7. MALHA ADMINISTRADA PELA ANTT
( km )
BITOLA
CONCESSIONÁRIAS TOTAL
Larga Métrica Mista
NOVOESTE – Ferrovia Novoeste S. A. 1.621 1.621
FCA – Ferrovia Centro-Atlântica S. A. 182 6.898 7.080
MRS – MRS Logística S.A. 1.632 42 1.674
FTC – Ferrovia Tereza Cristina S.A. 164 164
ALL – América Latina Logística do Brasil S.A. 11 6.575 6.586
FERROESTE – Estrada de Ferro Paraná Oeste 248 248
EFVM – Estrada de Ferro Vitória a Minas 898 898
EFC – Estrada de Ferro Carajás 892 892
CFN – Companhia Ferroviária do Nordeste S.A. 4.516 18 4.534
FERROBAN – Ferrovias Bandeirantes S.A. 1.513 2.422 301 4.236
FERRONORTE – Ferrovias Norte do Brasil 512 512
VALEC Engenharia, Construções e Ferrovias S.A. 226 226
TOTAL 4.968 23.342 361 28.671
7
8. RESOLUÇÕES REGULATÓRIAS
Implantação de trens turísticos e culturais;
Ampliação de encomendas de equipamento
ferroviário;
Definição de metas de produção e segurança para
o qüinqüênio 2003/2007;
Introdução de penalidades pelo não atingimento
de metas;
Tráfego mútuo e direito de passagem;
Usuário dependente;
8
9. RESOLUÇÕES REGULATÓRIAS
Em desenvolvimento:
- Receitas alternativas;
- Execução e revisão do Plano Trienal;
- Condução ferroviária;
- Avaliação de trechos com baixa densidade
de tráfego;
- Procedimentos de avaliação de ativos;
- Reversão de bens;
- Plano de Contas.
9
10. EVOLUÇÃO DO SETOR
Investimentos: em milhões de R$
Crescimento de 71,2% em 2003 e de 76,3% em
2004. Estima-se em 6% o crescimento em 2005.
CATEGORIA 2002 2003 2004
Material Rodante 262 604 1.222
Infra-estrutura 49 61 73
Superestrutura 173 184 364
Comunicação/Sinalização 50 66 38
Outros 92 157 193
Total 626 1.072 1.890
10
12. FERROVIA NORTE – SUL
RAMAL NORTE
Açailândia –
Aguiarnópolis
Babaçulândia 215 km em
– Araguaina operação
EFC
50 km a construir EFC
Aguiarnópolis
– Babaçulândia
96 km em
construção
Colinas –
Palmas
265 km a construir Araguaina –
Colinas
94 km a construir
BR
Terminal 158
BR
153
12
13. FERROVIA NORTE – SUL
RAMAL NORTE
Investimentos:
R$ x106
Trecho km Fonte
Aguiarnópolis - Babaçulândia 96 246 TN
Babaçulândia - Araguaína 50 140 TN
Araguaína - Colinas 94 258 Privado
Colinas - Palmas 265 699 Privado
Total 505 1.343
13