UNIVERSIDADE DE AVEIRO 
UA CAMPUS CIDADE BIKE-FRIENDLY 
PLATAFORMA TECNOLÓGICA DA BICICLETA E MOBILIDADE SUAVE 
6 OUTUBRO 2014, AVEIRO
CONCEITO BIKE-FRIENDLY 
uma dimensão ligada à PROMOÇÃO DO PPPRRROOOMMMOOOÇÇÇÃÃÃOOO DDDOOO UUUUSSSSOOOO DDDDAAAA BBBBIIIICCCCIIIICCCCLLLLEEEETTTTAAAA (de infra-estruturação 
e sensibilização) e uma outra de criação de condições para o 
surgimento de NNNNOOOOVVVVOOOOSSSS PPPPRRRROOOODDDDUUUUTTTTOOOOSSSS EEEE SSSSEEEERRRRVVVVIIIIÇÇÇÇOOOOSSSS LLLLIIIIGGGGAAAADDDDOOOOSSSS ÀÀÀÀ BBBBIIIICCCCIIIICCCCLLLLEEEETTTTAAAA EEEE ÀÀÀÀ 
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TICE à energia, da educação ao território) que usem o CCCCAAAAMMMMPPPPUUUUSSSS CCCCOOOOMMMMOOOO 
EEEESSSSPPPPAAAAÇÇÇÇOOOO DDDDEEEE EEEEXXXXPPPPEEEERRRRIIIIMMMMEEEENNNNTTTTAAAAÇÇÇÇÃÃÃÃOOOO
INSPIRADO NO 
CONCEITO BIKE-FRIENDLY DE 2.ª GERAÇÃO 
CIDADE 
COMO CAUSA 
COLECTIVA 
2.º GERAÇÃO 
CIDADES E REGIÕES BIKE-FRIENDLY 
PRODUÇÃO, VENDA E 
ALUGUER DE 
BICICLETAS (INDUST. 
& ARTESANAL) 
SISTEMAS 
COLECTIVOS 
BICICLETAS – TICE E 
ENERGIA 
MICRO-LOGÍSTICA 
CICLÁVEL (CARGO-BIKES) 
TERRITÓRIO COMO ESPAÇO DE CRIAÇÃO DE 
NOVOS PRODUTOS E SERVIÇOS BASEADOS 
EM CONHECIMENTO (ECONOMIA VERDE) 
ESPAÇO PÚBLICO 
(URBANO/RURAL) 
AMIGO DOS MODOS 
SUAVES 
PRODUÇÃO DE 
COMPONENTES (IND.) 
E ACESSÓRIOS 
(MODA) 
TURISMO E LAZER 
CICLÁVEL 
TICE 
(MOBILIDADE, SAÚDE, 
TURISMO) 
EQUIPAMENTOS E 
MOBILIÁRIO URBANO 
P/ BICICLETA 
BICICLETAS 
ELÉCTRICAS, 
MOTORES, 
CARREGAMENTOS 
ACTIVIDADE FÍSICA E 
DESPORTO EM 
BICICLETA (BTT, PISTA, 
ESTRADA,…) 
NEGÓCIOS URBANOS 
BIKE-FRIENDLY 
VIDA URBANA 
(EVENTOS E 
QUOTIDIANA) 
ESTÍMULO À 
INVESTIGAÇÃO 
(EXPLORATÓRIA) – 
BICICLETA, 
MOBILIDADE, 
CIDADES, ECONOMIA 
(VERDE) 
ESTÍMULO À 
GERAÇÃO DE IDEIAS 
COLECTIVAS 
(NEGÓCIOS & 
UTILIDADES COMUNS) 
E AO ENVOLVIMENTO 
CÍVICO 
ESTÍMULO À 
PROMOÇÃO DO 
EMPREENDEDORISMO 
– DESIGN, MATERIAIS, 
ENERGIA, SAÚDE, 
TURISMO, 
CONSTRUÇÃO 
COLECTIVA – ACTORES 
PÚBLICOS, 
EMPRESÁRIOS, 
INVESTIGADORES E 
ORGANIZAÇÕES 
SOCIEDADE CIVIL 
1.º GERAÇÃO 
CIDADES E REGIÕES 
BIKE-FRIENDLY 
INFRA-ESTRUTURAÇÃO 
SINALÉTICA 
VENDA DE BICICLETAS 
SENSIBILIZAÇÃO E 
EDUCAÇÃO 
SISTEMAS 
COLECTIVOS DE 
BICICLETAS 
CIDADE 
COMO ‘INFRA-ESTRUTURA’
UA CAMPUS CIDADE BIKE-FRIENDLY 
LINHAS DE ACÇÃO 
INFRAESTRUTURAS CICLOVIAS, ESTACIONAMENTO, SINALIZAÇÃO 
MOBILIDADE TRANSFERÊNCIA MODAL, TRANSPORTE COLECTIVO 
INOVAÇÃO DESIGN/MATERIAIS BICICLETA, PAVIMENTOS, TICE, ENERGIA 
SENSIBILIZAÇÃO COMUNICAÇÃO, EVENTOS, PEDAGOGIA, MERCHANDISING 
e eventualmente (no futuro) 
BICICLETA UBIKE, APOIO À AQUISIÇÃO, COSTUMIZAÇÃO
CAMPUS CIDADE ESPAÇO DE FORMAÇÃO 
BIKE-FRIENDLY 
16.500 PESSOAS UA 
200 UTILIZADORES (1,2%) 
27.829 PESSOAS AVEIRO (ESCOLA/TRABALHO) 
573 UTILIZADORES BICICLETA (2,1%) 
META EM 10 ANOS: DUPLICAR? 
UA 2.000 NOVOS ALUNOS/ANO 
SEM HÁBITOS DE DESLOCAÇÃO!
CAMPUS CIDADE ESPAÇO DE CRIAÇÃO 
BIKE-FRIENDLY
CAMPUS CIDADE ESPAÇO DE EXPERIMENTAÇÃO 
BIKE-FRIENDLY
ENVOLVENDO COMUNIDADE ACADÉMICA
ENVOLVENDO ACTORES LOCAIS/REGIONAIS
ALARGADO AO TERRITÓRIO ENVOLVENTE 
MODELO REPLICÁVEL NOUTROS CONTEXTOS
UA CAMPUS CIDADE BIKE-FRIENDLY 
PLATAFORMA TECNOLÓGICA DA BICICLETA E MOBILIDADE SUAVE 
OUTUBRO 2014 
UM CONTRIBUTO PARA 
PARA CIDADES MAIS SUSTENTÁVEIS

UA CAMPUS CIDADE BIKE-FRIENDLY

  • 1.
    UNIVERSIDADE DE AVEIRO UA CAMPUS CIDADE BIKE-FRIENDLY PLATAFORMA TECNOLÓGICA DA BICICLETA E MOBILIDADE SUAVE 6 OUTUBRO 2014, AVEIRO
  • 2.
    CONCEITO BIKE-FRIENDLY umadimensão ligada à PROMOÇÃO DO PPPRRROOOMMMOOOÇÇÇÃÃÃOOO DDDOOO UUUUSSSSOOOO DDDDAAAA BBBBIIIICCCCIIIICCCCLLLLEEEETTTTAAAA (de infra-estruturação e sensibilização) e uma outra de criação de condições para o surgimento de NNNNOOOOVVVVOOOOSSSS PPPPRRRROOOODDDDUUUUTTTTOOOOSSSS EEEE SSSSEEEERRRRVVVVIIIIÇÇÇÇOOOOSSSS LLLLIIIIGGGGAAAADDDDOOOOSSSS ÀÀÀÀ BBBBIIIICCCCIIIICCCCLLLLEEEETTTTAAAA EEEE ÀÀÀÀ MMMMOOOOBBBBIIIILLLLIIIIDDDDAAAADDDDEEEE CCCCIIIICCCCLLLLÁÁÁÁVVVVEEEELLLL (do design aos materiais, da saúde ao turismo, das TICE à energia, da educação ao território) que usem o CCCCAAAAMMMMPPPPUUUUSSSS CCCCOOOOMMMMOOOO EEEESSSSPPPPAAAAÇÇÇÇOOOO DDDDEEEE EEEEXXXXPPPPEEEERRRRIIIIMMMMEEEENNNNTTTTAAAAÇÇÇÇÃÃÃÃOOOO
  • 3.
    INSPIRADO NO CONCEITOBIKE-FRIENDLY DE 2.ª GERAÇÃO CIDADE COMO CAUSA COLECTIVA 2.º GERAÇÃO CIDADES E REGIÕES BIKE-FRIENDLY PRODUÇÃO, VENDA E ALUGUER DE BICICLETAS (INDUST. & ARTESANAL) SISTEMAS COLECTIVOS BICICLETAS – TICE E ENERGIA MICRO-LOGÍSTICA CICLÁVEL (CARGO-BIKES) TERRITÓRIO COMO ESPAÇO DE CRIAÇÃO DE NOVOS PRODUTOS E SERVIÇOS BASEADOS EM CONHECIMENTO (ECONOMIA VERDE) ESPAÇO PÚBLICO (URBANO/RURAL) AMIGO DOS MODOS SUAVES PRODUÇÃO DE COMPONENTES (IND.) E ACESSÓRIOS (MODA) TURISMO E LAZER CICLÁVEL TICE (MOBILIDADE, SAÚDE, TURISMO) EQUIPAMENTOS E MOBILIÁRIO URBANO P/ BICICLETA BICICLETAS ELÉCTRICAS, MOTORES, CARREGAMENTOS ACTIVIDADE FÍSICA E DESPORTO EM BICICLETA (BTT, PISTA, ESTRADA,…) NEGÓCIOS URBANOS BIKE-FRIENDLY VIDA URBANA (EVENTOS E QUOTIDIANA) ESTÍMULO À INVESTIGAÇÃO (EXPLORATÓRIA) – BICICLETA, MOBILIDADE, CIDADES, ECONOMIA (VERDE) ESTÍMULO À GERAÇÃO DE IDEIAS COLECTIVAS (NEGÓCIOS & UTILIDADES COMUNS) E AO ENVOLVIMENTO CÍVICO ESTÍMULO À PROMOÇÃO DO EMPREENDEDORISMO – DESIGN, MATERIAIS, ENERGIA, SAÚDE, TURISMO, CONSTRUÇÃO COLECTIVA – ACTORES PÚBLICOS, EMPRESÁRIOS, INVESTIGADORES E ORGANIZAÇÕES SOCIEDADE CIVIL 1.º GERAÇÃO CIDADES E REGIÕES BIKE-FRIENDLY INFRA-ESTRUTURAÇÃO SINALÉTICA VENDA DE BICICLETAS SENSIBILIZAÇÃO E EDUCAÇÃO SISTEMAS COLECTIVOS DE BICICLETAS CIDADE COMO ‘INFRA-ESTRUTURA’
  • 4.
    UA CAMPUS CIDADEBIKE-FRIENDLY LINHAS DE ACÇÃO INFRAESTRUTURAS CICLOVIAS, ESTACIONAMENTO, SINALIZAÇÃO MOBILIDADE TRANSFERÊNCIA MODAL, TRANSPORTE COLECTIVO INOVAÇÃO DESIGN/MATERIAIS BICICLETA, PAVIMENTOS, TICE, ENERGIA SENSIBILIZAÇÃO COMUNICAÇÃO, EVENTOS, PEDAGOGIA, MERCHANDISING e eventualmente (no futuro) BICICLETA UBIKE, APOIO À AQUISIÇÃO, COSTUMIZAÇÃO
  • 5.
    CAMPUS CIDADE ESPAÇODE FORMAÇÃO BIKE-FRIENDLY 16.500 PESSOAS UA 200 UTILIZADORES (1,2%) 27.829 PESSOAS AVEIRO (ESCOLA/TRABALHO) 573 UTILIZADORES BICICLETA (2,1%) META EM 10 ANOS: DUPLICAR? UA 2.000 NOVOS ALUNOS/ANO SEM HÁBITOS DE DESLOCAÇÃO!
  • 6.
    CAMPUS CIDADE ESPAÇODE CRIAÇÃO BIKE-FRIENDLY
  • 7.
    CAMPUS CIDADE ESPAÇODE EXPERIMENTAÇÃO BIKE-FRIENDLY
  • 8.
  • 9.
  • 10.
    ALARGADO AO TERRITÓRIOENVOLVENTE MODELO REPLICÁVEL NOUTROS CONTEXTOS
  • 11.
    UA CAMPUS CIDADEBIKE-FRIENDLY PLATAFORMA TECNOLÓGICA DA BICICLETA E MOBILIDADE SUAVE OUTUBRO 2014 UM CONTRIBUTO PARA PARA CIDADES MAIS SUSTENTÁVEIS