O manifesto propõe reflexão sobre os problemas da mobilidade na Região Metropolitana de Goiânia e faz sete reivindicações, incluindo melhorar o transporte coletivo com corredores de ônibus, priorizar pedestres e ciclistas, regular estacionamentos, e implantar projetos como BRT e VLT.

1. MANIFESTO PELA MELHORIA
DA MOBILIDADE 2012
Em todo o mundo, o dia 22 de setembro é conhecido como DIA SEM CARRO. É um período para se pensar sobre os
malefícios relacionados ao uso crescente de carros e motos como modo de deslocamento, assim como para
contribuir com ações que melhorem a mobilidade nas cidades.
Este MANIFESTO propõe uma REFLEXÃO quanto aos prejuízos provocados pelo modelo existente na Região
Metropolitana de Goiânia - RMG, que prioriza o transporte individual, que é socialmente injusto e que a curto prazo
levará a uma crise de mobilidade.
Este MANIFESTO procura ALERTAR para a necessidade de ações que beneficiem a maior parte da população, e que
contribuam para transformar nossas cidades em CIDADES COLETIVAS e CIDADES PARA PESSOAS, com a
implantação de espaços e infraestruturas que valorizem os pedestres, os ciclistas e os modos coletivos de deslocamento.
Em nossa região, alguns aspectos têm avançado desde o dia 22 de setembro de 2011: o projeto do
BRT Norte-Sul, que se encontra em elaboração; o projeto do VLT no eixo Leste Oeste, desenvolvido por meio de
uma parceria entre o poder público e a iniciativa privada; e o projeto dos Corredores Preferenciais para ônibus
cujos resultados iniciais e positivos podem ser observados no Corredor Universitário.
Porém, ainda existem inúmeros aspectos a avançar.
Por isso, este MANIFESTO traz 07 REIVINDICAÇÕES para serem adotadas pelos atuais e futuros gestores públicos:
1. Melhorar o transporte coletivo, a partir da implantação dos demais corredores preferenciais para os ônibus, o
que permitirá maior velocidade operacional e diminuição dos atrasos; acompanhados da melhoria das calçadas que
margeiam os corredores, dos pontos de embarque e desembarque e dos terminais.
2. Priorizar o pedestre, a partir da implantação de calçadas adequadas ou correção das existentes, tornando-as
acessíveis, adotando-se uma largura suficiente para a circulação; um pavimento que não derrape e não trepide; e
retirando-se os obstáculos.
3. Garantir infraestrutura para os ciclistas, para que a bicicleta se torne uma oportunidade de deslocamento, com
qualidade e segurança, incluindo-se vias cicláveis, paraciclos e bicicletários.
4. Regular os estacionamentos, a partir de uma política que favoreça a fluidez nas vias e que organize e potencialize
as vagas em áreas de maior demanda.
5. Melhorar o trânsito e reduzir os acidentes, por meio de ações articuladas de planejamento urbano, sinalização
eficiente, educação continuada e fiscalização rigorosa, com foco nos preceitos da “Década Mundial de Ações para a
Segurança Viária”.
6. Implantar projetos estruturantes para o transporte coletivo: o BRT e o VLT, que, em conjunto com os corredores
preferenciais para ônibus, trarão uma significativa melhora para a mobilidade urbana.
7. Planejar a mobilidade urbana, atendendo aos preceitos da Lei Federal 12.587/2012, a Lei da Mobilidade.
Diante de uma realidade repleta de desafios, e das reivindicações supra listadas, as entidades abaixo assinadas
vêm por meio deste MANIFESTO declarar-se engajadas no MOVIMENTO que visa a MELHORIA DA MOBILIDADE
URBANA, no caminho da melhoria da qualidade de vida, de toda a população de Goiânia e demais cidades da região.
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