Transporte manual de cargas
Transporte manual de cargas
 O transporte manual de cargas é uma das formas de
trabalho mais antigas e comuns, sendo responsável por
um grande número de lesões e acidentes do trabalho.
Estas lesões, em sua grande maioria, afetam a coluna
vertebral.
 É o aparelho destinado a medir força, e funciona com o
princípio de ação e reação. Os modelos mais simples
são aqueles de mola, em que a reação é realizada pela
força elástica da mola.
Dinamômetro
Transporte manual de cargas
 A movimentação manual de cargas é cara, ineficaz (o
rendimento útil para operações de levantamento é da
ordem de 8 a 10%), penosa (provoca fadiga intensa) e
causa inúmeros acidentes.
 Portanto, sempre que possível, deve ser evitada ou
minimizada.
Transporte manual de cargas
 A mecanização das atividades pode ser feita com o
emprego de: polias, transportadores de correia, talhas
empilhadeiras, carrinhos de transporte, elevadores,
guindastes, pontes-rolantes.
 O uso desses equipamentos representa um custo de
investimento, razão porque devem ser adquiridos e
empregados apenas quando forem constantemente
utilizados.
Recomendações gerais para to
transporte manual de cargas
 Evitar manejo de cargas não adequadas ao biotipo, à
forma, tamanho e posição;
 Usar técnica adequada em função do tipo de carga;
 Procurar não se curvar; a coluna deve servir como
suporte;
 Quando estiver com o peso, evite rir, espirrar ou tossir;
 Evitar movimentos de torção em torno do corpo;
Recomendações gerais para o
transporte manual de cargas
 Manter a carga na posição mais próxima do eixo vertical
do corpo;
 Procurar distribuir simetricamente a carga;
 Transportar a carga na posição ereta;
 Movimentar cargas por rolamento, sempre que possível;
 Posicionar os braços junto ao corpo;
 Usar sempre o peso do corpo, de forma a favorecer o
manejo da carga;
Método NIOSH
LPR
Equação do NIOSH
 Avaliação do risco envolvido em atividades que
envolvam levantamento manual de cargas.
 Critério estabelecido pelo NIOSH em 1991.
 Limite de peso que o trabalhador é capaz de levantar
com segurança é de 23 kg (25 kg Europa).
Melhores condições para o
levantamento de cargas
 Carga próxima ao corpo.
 Carga a ser pega elevada (75 cm).
 Carga a ser pega simetricamente.
 Boa pega, em preensão das mãos.
 Pequena distância entre origem e destino.
 Freqüência de levantamento não > que 1 vez em 5
min.
 Atividade não > que 1 hora durante a jornada.
Equação do NIOSH
 A equação do NIOSH dá como resultado o Limite de
Peso recomendado (LPR).
 LPR definido como o peso da carga que quase todos
os trabalhadores sadios poderiam levantar por um
período de tempo, sem aumentar o risco de lombalgia.
Limite de Peso Recomendado
(LPR)
 Equação do NIOSH:
LPR: 23 kg x FDH x FAV x FDVP x FA x FFL x FQP
Cc Carga constante 23kg
FDH Fator Distância horizontal (25/H)
FAV Fator Altura Vertical 1-(0,003 x /V-75/)
FDVP Fator Distância vertical percorrida 0,82 + (4,5/D)
FA Fator Assimetria 1-(0,0032 x A)
FFL Fator Freqüência de Levantamento Tabela A
FQP Fator Qualidade de Pega Tabela B
10 tipos de solução Ergonômica
 Eliminação do movimento crítico ou da postura
inadequada.
 Pequenas melhorias.
 Equipamentos e soluções conhecidos.
 Projetos ergonômicos
 Melhoria na organização do trabalho.
 Orientação e cobrança de atitudes corretas.
 Condicionamento físico para o trabalho.
 Rodízio nas tarefas / pausas de recuperação.
 Seleção de pessoas mais capazes.
Transporte Manual de Cargas.
A NR17 utiliza os conceitos ergonômicos para determinar os
parâmetros do transporte manual de cargas. Você sabe qual o
peso máximo permitido para um único trabalhador, envolvendo
o levantamento e a deposição da carga?
Podemos dizer que a ergonomia é um conjunto de técnicas que
promove a adaptação confortável e produtiva do trabalhador,
dentro do ambiente laboral
As condições de trabalho, assim como as funções
estabelecidas aos trabalhadores devem compreender um modo
de atuação, que proporcionem o máximo de segurança, sem
comprometer a saúde do individuo.
As funções de trabalho relacionadas ao levantamento, ao
transporte e à deposição de cargas devem estar sempre em
conformidade com as regras que definem as condições, a
infraestrutura e os equipamentos adequados para este tipo de
trabalho.
É fundamental que todo empregador e trabalhador estejam
sempre atentos às normas regulamentadoras vigentes. Para o
transporte manual de cargas é importante que se tenha muita
atenção às regras de segurança
O peso máximo para o transporte manual de cargas não poderá
comprometer, em hipótese alguma, a saúde ou a segurança de
um trabalhador e no caso de mulheres e de trabalhadores
jovens (menores de 18 anos), quando designados para este
serviço, o peso deverá ser, consideravelmente, inferior ao
admitido para os homens.
A Consolidação das Leis do Trabalho (CLT) estabeleceu 60
quilos como o peso máximo que um trabalhador pode remover
individualmente, considerando que é vedado que mulheres e
jovens menores de 18 anos sejam designados aos serviços que
demandam uma força muscular superior a 20 quilos, para
trabalhos contínuos, ou 25 quilos para as funções que exigirem,
ocasionalmente, o transporte manual de cargas. Esteja atento
às normas regulamentadoras do trabalho.

Tst ergonomia aula 5

  • 1.
  • 2.
    Transporte manual decargas  O transporte manual de cargas é uma das formas de trabalho mais antigas e comuns, sendo responsável por um grande número de lesões e acidentes do trabalho. Estas lesões, em sua grande maioria, afetam a coluna vertebral.
  • 6.
     É oaparelho destinado a medir força, e funciona com o princípio de ação e reação. Os modelos mais simples são aqueles de mola, em que a reação é realizada pela força elástica da mola. Dinamômetro
  • 7.
    Transporte manual decargas  A movimentação manual de cargas é cara, ineficaz (o rendimento útil para operações de levantamento é da ordem de 8 a 10%), penosa (provoca fadiga intensa) e causa inúmeros acidentes.  Portanto, sempre que possível, deve ser evitada ou minimizada.
  • 8.
    Transporte manual decargas  A mecanização das atividades pode ser feita com o emprego de: polias, transportadores de correia, talhas empilhadeiras, carrinhos de transporte, elevadores, guindastes, pontes-rolantes.  O uso desses equipamentos representa um custo de investimento, razão porque devem ser adquiridos e empregados apenas quando forem constantemente utilizados.
  • 9.
    Recomendações gerais parato transporte manual de cargas  Evitar manejo de cargas não adequadas ao biotipo, à forma, tamanho e posição;  Usar técnica adequada em função do tipo de carga;  Procurar não se curvar; a coluna deve servir como suporte;  Quando estiver com o peso, evite rir, espirrar ou tossir;  Evitar movimentos de torção em torno do corpo;
  • 10.
    Recomendações gerais parao transporte manual de cargas  Manter a carga na posição mais próxima do eixo vertical do corpo;  Procurar distribuir simetricamente a carga;  Transportar a carga na posição ereta;  Movimentar cargas por rolamento, sempre que possível;  Posicionar os braços junto ao corpo;  Usar sempre o peso do corpo, de forma a favorecer o manejo da carga;
  • 13.
  • 14.
    Equação do NIOSH Avaliação do risco envolvido em atividades que envolvam levantamento manual de cargas.  Critério estabelecido pelo NIOSH em 1991.  Limite de peso que o trabalhador é capaz de levantar com segurança é de 23 kg (25 kg Europa).
  • 15.
    Melhores condições parao levantamento de cargas  Carga próxima ao corpo.  Carga a ser pega elevada (75 cm).  Carga a ser pega simetricamente.  Boa pega, em preensão das mãos.  Pequena distância entre origem e destino.  Freqüência de levantamento não > que 1 vez em 5 min.  Atividade não > que 1 hora durante a jornada.
  • 16.
    Equação do NIOSH A equação do NIOSH dá como resultado o Limite de Peso recomendado (LPR).  LPR definido como o peso da carga que quase todos os trabalhadores sadios poderiam levantar por um período de tempo, sem aumentar o risco de lombalgia.
  • 17.
    Limite de PesoRecomendado (LPR)  Equação do NIOSH: LPR: 23 kg x FDH x FAV x FDVP x FA x FFL x FQP Cc Carga constante 23kg FDH Fator Distância horizontal (25/H) FAV Fator Altura Vertical 1-(0,003 x /V-75/) FDVP Fator Distância vertical percorrida 0,82 + (4,5/D) FA Fator Assimetria 1-(0,0032 x A) FFL Fator Freqüência de Levantamento Tabela A FQP Fator Qualidade de Pega Tabela B
  • 18.
    10 tipos desolução Ergonômica  Eliminação do movimento crítico ou da postura inadequada.  Pequenas melhorias.  Equipamentos e soluções conhecidos.  Projetos ergonômicos  Melhoria na organização do trabalho.  Orientação e cobrança de atitudes corretas.  Condicionamento físico para o trabalho.  Rodízio nas tarefas / pausas de recuperação.  Seleção de pessoas mais capazes.
  • 20.
    Transporte Manual deCargas. A NR17 utiliza os conceitos ergonômicos para determinar os parâmetros do transporte manual de cargas. Você sabe qual o peso máximo permitido para um único trabalhador, envolvendo o levantamento e a deposição da carga? Podemos dizer que a ergonomia é um conjunto de técnicas que promove a adaptação confortável e produtiva do trabalhador, dentro do ambiente laboral As condições de trabalho, assim como as funções estabelecidas aos trabalhadores devem compreender um modo de atuação, que proporcionem o máximo de segurança, sem comprometer a saúde do individuo.
  • 21.
    As funções detrabalho relacionadas ao levantamento, ao transporte e à deposição de cargas devem estar sempre em conformidade com as regras que definem as condições, a infraestrutura e os equipamentos adequados para este tipo de trabalho. É fundamental que todo empregador e trabalhador estejam sempre atentos às normas regulamentadoras vigentes. Para o transporte manual de cargas é importante que se tenha muita atenção às regras de segurança
  • 22.
    O peso máximopara o transporte manual de cargas não poderá comprometer, em hipótese alguma, a saúde ou a segurança de um trabalhador e no caso de mulheres e de trabalhadores jovens (menores de 18 anos), quando designados para este serviço, o peso deverá ser, consideravelmente, inferior ao admitido para os homens. A Consolidação das Leis do Trabalho (CLT) estabeleceu 60 quilos como o peso máximo que um trabalhador pode remover individualmente, considerando que é vedado que mulheres e jovens menores de 18 anos sejam designados aos serviços que demandam uma força muscular superior a 20 quilos, para trabalhos contínuos, ou 25 quilos para as funções que exigirem, ocasionalmente, o transporte manual de cargas. Esteja atento às normas regulamentadoras do trabalho.