AGRUPAMENTO DE ESCOLAS DE CINFÃES 
Nomes: Diana Tomás / Inês Teixeira. 
Nº: 8/ 10 
Ano/Turma: 9º D 
Disciplina: Geografia
 Introdução……………………………………………….…………...3 
 Porque é que os aviões, actualmente, têm as asas inclinadas..4 
 Construção de infra-estruturas………………………………….…5 
 Densidade da rede aérea em Portugal…………………………...6 
 Vantagens de utilizar o avião…………………………..………….7 
 Desvantagens de utilizar o avião………………………………….8 
 Densidade da rede aérea no mundo………………………………9 
 Utilização do avião no mundo………………………………...…10 
 Conclusão…………………………………………………………...11 
 Bibliografia…………………………………………………………..12
 Os transportes aéreos, antes da Revolução Industrial, 
eram lentos e pouco seguros. Após essa Revolução, 
foram-se se desenvolvendo, aos poucos, ao longo dos 
séculos, até aos dias de hoje. 
 Actualmente, em Portugal, os meios aéreos são bastan-tes 
acessíveis e confortáveis.
 Os aviões modernos têm as asas inclinadas, 
para fazerem força sobre o ar que o 
empurram para baixo, o ar reage e empurra 
as asas para cima. A força dos motores 
mandam o avião para a frente.
 Os aeroportos exercem uma forte atracção sobre 
catividades ligadas á indústria e aos serviços. Assim, 
junto aos aeroportos, surgem novos postos de emprego 
nas áreas industrias e bens de serviços. 
 A única infra-estrutura construída para aviões são os 
aeroportos.
 Em Portugal, os transportes aéreos são relativamente 
pouco usados, pois o nosso pais é bastante pequeno. 
No entanto, é um meio muito usado para fazer viagens 
para o exterior do pais, por isso, é que existem poucos 
aeroportos no nosso pais.
 Pode transportar centenas de passageiros de uma só 
vez; 
 É cómodo e rápido; ( não há trânsito neste transporte ) 
 Transporta mercadorias: 
- urgentes medicamentos, correio, etc…. 
- perecíveis alimentos, legumes, frutas, peixe, 
flores…. 
- valiosas dinheiro, diamantes, jóias, ouro, 
prata …..
Poluem muito o ambiente, libertando grande quantidade 
de dióxido de carbono e consumindo muito combustível. 
 Exige elevados investimentos em manutenção e infra-estruturas. 
 Capacidade limitada para o transporte de mercadorias; 
 Perdas de tempo no embarque e desembarque; 
 Localização problemática dos aeroportos.
 O avião tem de seguir rotas muito detalhadas, por isso, 
a rede dos aviões é reduzida. 
 Dependendo do pais a que nos referimos, a rede pode 
variar consoante o clima, as infra-estruturas e o espaço 
da sua própria região.
 Os transportes aéreos são uma grande ajuda 
para a comunidade mundial, no que se 
relaciona ao transporte de passageiros, pois é 
rápido e, normalmente, pontual.
 http://www.slideshare.net/lidia76/os-meios-de-transporte. 
 http:www.cursosnocd.com.br/logistica/vantagens-e-desvantagens. 
 http://novamentegeografando.blogs.sapo.pt/tag/trans 
portes. 
 -> “ os transportes- caracterização dos diferentes tipos 
de transportes.”

Transporte aéreo

  • 1.
    AGRUPAMENTO DE ESCOLASDE CINFÃES Nomes: Diana Tomás / Inês Teixeira. Nº: 8/ 10 Ano/Turma: 9º D Disciplina: Geografia
  • 2.
     Introdução……………………………………………….…………...3 Porque é que os aviões, actualmente, têm as asas inclinadas..4  Construção de infra-estruturas………………………………….…5  Densidade da rede aérea em Portugal…………………………...6  Vantagens de utilizar o avião…………………………..………….7  Desvantagens de utilizar o avião………………………………….8  Densidade da rede aérea no mundo………………………………9  Utilização do avião no mundo………………………………...…10  Conclusão…………………………………………………………...11  Bibliografia…………………………………………………………..12
  • 3.
     Os transportesaéreos, antes da Revolução Industrial, eram lentos e pouco seguros. Após essa Revolução, foram-se se desenvolvendo, aos poucos, ao longo dos séculos, até aos dias de hoje.  Actualmente, em Portugal, os meios aéreos são bastan-tes acessíveis e confortáveis.
  • 4.
     Os aviõesmodernos têm as asas inclinadas, para fazerem força sobre o ar que o empurram para baixo, o ar reage e empurra as asas para cima. A força dos motores mandam o avião para a frente.
  • 5.
     Os aeroportosexercem uma forte atracção sobre catividades ligadas á indústria e aos serviços. Assim, junto aos aeroportos, surgem novos postos de emprego nas áreas industrias e bens de serviços.  A única infra-estrutura construída para aviões são os aeroportos.
  • 6.
     Em Portugal,os transportes aéreos são relativamente pouco usados, pois o nosso pais é bastante pequeno. No entanto, é um meio muito usado para fazer viagens para o exterior do pais, por isso, é que existem poucos aeroportos no nosso pais.
  • 7.
     Pode transportarcentenas de passageiros de uma só vez;  É cómodo e rápido; ( não há trânsito neste transporte )  Transporta mercadorias: - urgentes medicamentos, correio, etc…. - perecíveis alimentos, legumes, frutas, peixe, flores…. - valiosas dinheiro, diamantes, jóias, ouro, prata …..
  • 8.
    Poluem muito oambiente, libertando grande quantidade de dióxido de carbono e consumindo muito combustível.  Exige elevados investimentos em manutenção e infra-estruturas.  Capacidade limitada para o transporte de mercadorias;  Perdas de tempo no embarque e desembarque;  Localização problemática dos aeroportos.
  • 9.
     O aviãotem de seguir rotas muito detalhadas, por isso, a rede dos aviões é reduzida.  Dependendo do pais a que nos referimos, a rede pode variar consoante o clima, as infra-estruturas e o espaço da sua própria região.
  • 10.
     Os transportesaéreos são uma grande ajuda para a comunidade mundial, no que se relaciona ao transporte de passageiros, pois é rápido e, normalmente, pontual.
  • 11.
     http://www.slideshare.net/lidia76/os-meios-de-transporte. http:www.cursosnocd.com.br/logistica/vantagens-e-desvantagens.  http://novamentegeografando.blogs.sapo.pt/tag/trans portes.  -> “ os transportes- caracterização dos diferentes tipos de transportes.”