Este documento resume as principais informações sobre o metropolitano incluindo sua definição, vantagens e desvantagens. Também fornece detalhes sobre os sistemas de metrô em Lisboa e Porto, como datas de inauguração e tipos de passes utilizados.
Trabalho sobre os transportes realizado pelas alunas Bruna Caldeira e Célia Almeida do 9ºD do Agrupamento de Escolas de Cinfães, no âmbito da disciplina de Geografia.
Trabalho sobre os transportes realizado pelos alunos Rui Pereira e João Marques do 9ºD do Agrupamento de Escolas de Cinfães, no âmbito da disciplina de Geografia
Este documento apresenta um resumo sobre o transporte rodoviário. Discute a história dos automóveis, as vantagens e desvantagens do transporte por automóvel, os diferentes tipos de veículos, a evolução dos automóveis ao longo do tempo e as vias rodoviárias em Portugal. Inclui também alguns factos interessantes sobre automóveis e fornece referências bibliográficas no final.
Este documento fornece uma introdução aos transportes ferroviários em Portugal, discutindo a primeira linha inaugurada em 1856, as funções das linhas ferroviárias e os principais conceitos e equipamentos associados, como vagões e carruagens. Também destaca vantagens como baixo custo e desvantagens como itinerário fixo.
O documento discute a evolução, características e vantagens e desvantagens dos transportes ferroviários em Portugal. Começa com a introdução dos trens no país no século XIX e evolução da rede ao longo do tempo. Detalha os diferentes tipos de trens e características da rede, e lista as vantagens como segurança, baixo custo e poluição, e desvantagens como percurso fixo e alto custo de manutenção. Conclui que os trens são muito utilizados devido às vantagens, apesar das desvantagens.
Este documento discute os transportes ferroviários em Portugal. Primeiro, descreve a evolução histórica dos transportes ferroviários e caracteriza o modo de transporte em Portugal, incluindo a rede e densidade do sistema ferroviário português. Em seguida, discute as vantagens, como economia e sustentabilidade, e desvantagens, como custos de construção, do uso dos transportes ferroviários em Portugal. Por fim, conclui que os transportes ferroviários são seguros, confortáveis e econômicos para transportar pessoas e mercadorias.
1. O documento discute a história e evolução dos transportes ferroviários em Portugal e no mundo.
2. Os transportes ferroviários começaram a se desenvolver durante a Revolução Industrial impulsionados por James Watt.
3. Atualmente as principais redes ferroviárias são a da Rússia, China e Índia, enquanto a nível europeu são a da Alemanha, França e Polônia.
Trabalho sobre os transportes realizado pelas alunas Bruna Caldeira e Célia Almeida do 9ºD do Agrupamento de Escolas de Cinfães, no âmbito da disciplina de Geografia.
Trabalho sobre os transportes realizado pelos alunos Rui Pereira e João Marques do 9ºD do Agrupamento de Escolas de Cinfães, no âmbito da disciplina de Geografia
Este documento apresenta um resumo sobre o transporte rodoviário. Discute a história dos automóveis, as vantagens e desvantagens do transporte por automóvel, os diferentes tipos de veículos, a evolução dos automóveis ao longo do tempo e as vias rodoviárias em Portugal. Inclui também alguns factos interessantes sobre automóveis e fornece referências bibliográficas no final.
Este documento fornece uma introdução aos transportes ferroviários em Portugal, discutindo a primeira linha inaugurada em 1856, as funções das linhas ferroviárias e os principais conceitos e equipamentos associados, como vagões e carruagens. Também destaca vantagens como baixo custo e desvantagens como itinerário fixo.
O documento discute a evolução, características e vantagens e desvantagens dos transportes ferroviários em Portugal. Começa com a introdução dos trens no país no século XIX e evolução da rede ao longo do tempo. Detalha os diferentes tipos de trens e características da rede, e lista as vantagens como segurança, baixo custo e poluição, e desvantagens como percurso fixo e alto custo de manutenção. Conclui que os trens são muito utilizados devido às vantagens, apesar das desvantagens.
Este documento discute os transportes ferroviários em Portugal. Primeiro, descreve a evolução histórica dos transportes ferroviários e caracteriza o modo de transporte em Portugal, incluindo a rede e densidade do sistema ferroviário português. Em seguida, discute as vantagens, como economia e sustentabilidade, e desvantagens, como custos de construção, do uso dos transportes ferroviários em Portugal. Por fim, conclui que os transportes ferroviários são seguros, confortáveis e econômicos para transportar pessoas e mercadorias.
1. O documento discute a história e evolução dos transportes ferroviários em Portugal e no mundo.
2. Os transportes ferroviários começaram a se desenvolver durante a Revolução Industrial impulsionados por James Watt.
3. Atualmente as principais redes ferroviárias são a da Rússia, China e Índia, enquanto a nível europeu são a da Alemanha, França e Polônia.
Este documento descreve o sistema ferroviário em Portugal, incluindo sua rede, principais operadores e características. Apresenta detalhes sobre a extensão da rede em Portugal continental e ilhas, assim como vantagens como baixo custo e desvantagens como altos investimentos de manutenção. O documento também fornece referências bibliográficas usadas.
Este documento descreve a história e estrutura da rede ferroviária portuguesa. Começou-se a construir em 1853 e atualmente tem cerca de 3600 km, apesar de já ter sido maior. A rede é hierarquizada em linhas principais, complementares e secundárias e possui potencial para o transporte de passageiros e mercadorias, bem como para o turismo devido às belas paisagens e estações ao longo das linhas.
O documento discute o transporte ferroviário, sua história e vantagens. A Revolução Industrial permitiu o desenvolvimento da locomotiva a vapor e o transporte ferroviário de pessoas e mercadorias. Atualmente, o transporte ferroviário é barato, seguro e polui menos do que outros modos de transporte. A rede ferroviária portuguesa é pouco extensa e envelhecida, mas está sendo renovada para receber trens de alta velocidade.
Este trabalho discute a evolução e especialização dos comboios, as vantagens e desvantagens deste meio de transporte, e projetos recentes para melhorar a rede ferroviária em Portugal, como a eletrificação de linhas no Minho.
O documento discute os transportes ferroviários, descrevendo suas características, infraestrutura necessária, vantagens e desvantagens em comparação a outros meios de transporte, contribuição para a economia e desenvolvimento, impactos ambientais e possíveis soluções. Conclui que os transportes ferroviários têm vantagens e desvantagens dependendo da necessidade, são acessíveis para a população e requerem cuidados para evitar furtos ou roubos.
Este documento apresenta um trabalho de geografia sobre transportes ferroviários. Discute as características, história, vantagens e utilização dos transportes ferroviários, bem como as infraestruturas necessárias e sua distribuição geográfica. Também aborda os impactos ambientais dos transportes ferroviários e possíveis soluções.
O documento discute o transporte ferroviário, começando com sua introdução e surgimento na Inglaterra no século 19. Detalha a evolução da locomotiva a vapor para formas modernas de tração e discute as vantagens e desvantagens em comparação com outros modos de transporte. Finalmente, fornece links para anexos adicionais e referências bibliográficas.
O documento discute o transporte ferroviário, definindo-o como a transferência de pessoas ou bens entre locais por meio de trens ou metrôs. Ele caracteriza o transporte ferroviário como tendo um custo reduzido, velocidade média, grande segurança e capacidade, mas mobilidade reduzida. Também descreve a densidade da rede ferroviária em diferentes países e tipos de linhas.
Este documento descreve um trabalho de grupo sobre redes e meios de transporte e telecomunicações. O trabalho consiste em uma parte escrita de até 10 páginas e uma apresentação PowerPoint com pelo menos 10 slides. O trabalho abordará objetivos gerais como os principais modos de transporte e sua distribuição em Portugal e Europa, e objetivos específicos como caracterizar os transportes rodoviários, ferroviários, aéreos, aquáticos e de energia, além das telecomunicações.
Transporte Ferroviário no Brasil - por Maísa da Silva FernandesMaísa Fernandes
O transporte ferroviário surgiu com a Revolução Industrial e revolucionou o transporte de cargas. As ferrovias se espalharam pelo mundo no século XIX e atualmente há cerca de 1,3 milhão de quilômetros de vias férreas globais. No Brasil, as ferrovias totalizam quase 30 mil quilômetros e são ideais para transporte de cargas pesadas em longas distâncias, apesar de carecerem de investimentos.
Este trabalho discute os transportes rodoviários, suas utilidades como o transporte de mercadorias e pessoas, vantagens como mobilidade e desvantagens como poluição e congestionamento. A densidade da rede rodoviária é maior no litoral e regiões norte, com menos estradas no sul.
Este documento descreve a rede rodoviária em Portugal, incluindo suas vantagens e desvantagens como meio de transporte. A rede é mais densa ao longo da costa e existem desigualdades regionais. Apesar de melhorias, os transportes rodoviários apresentam impactos negativos como poluição, congestionamento e acidentes.
Geografia A 11ºano. Transportes Rodoviários: definição e caracterização; tipos de transportes rodoviários; rede rodoviária nacional; vantagens e desvantagens.
O documento discute o Veículo Urbano de Carga (VUC), um veículo menor projetado para distribuição urbana como alternativa aos caminhões. O VUC foi concebido para melhor atender às necessidades da distribuição na cidade de São Paulo, tendo dimensões menores para maior manobrabilidade e capacidade para realizar todas as entregas com um único veículo. Após anos de testes, o VUC teve sua regulamentação definida e vem substituindo gradualmente os caminhões médios na distribuição urbana.
Os transportes em Portugal - Geografia 11º Ano713773
Os transportes assumem grande importância por aproximarem lugares e povos, diminuindo isolamento e custos de viagens. São fundamentais para a economia mundial e progresso social ao facilitarem trocas comerciais e dispersão de atividades econômicas.
O documento resume a evolução e características dos principais modos de transporte: (1) Rodoviário, ferroviário, marítimo e aéreo evoluíram graças à máquina a vapor e motor a combustão, melhorando a mobilidade; (2) Cada modo possui vantagens e desvantagens quanto a custo, velocidade e flexibilidade; (3) O transporte é classificado segundo a modalidade, forma de operação e características de cada veículo.
Este documento discute os transportes fluviais em Portugal. Ele define transporte, caracteriza os transportes fluviais no país, e discute as vantagens e desvantagens deste modo de transporte, incluindo sua utilização para cruzeiros turísticos e travessias de ferry-boat.
Este documento discute o transporte rodoviário em Portugal. Aborda a história do transporte rodoviário, os tipos de veículos e combustíveis utilizados, a evolução da rede rodoviária portuguesa e as empresas que operam nela. Também analisa as vantagens e desvantagens do transporte rodoviário e seu impacto no emprego e meio ambiente.
O documento descreve a evolução dos transportes desde a Revolução Industrial e como isso reduziu as distâncias. Detalha os principais tipos de transporte terrestre, aquático e aéreo, incluindo suas vantagens e desvantagens. Também fornece detalhes sobre os transportes em Portugal, como as estradas, ferrovias, portos e aeroportos.
O documento discute gasodutos, que são tubos usados para transportar gás natural de um local para outro. Ele explica como o gás é distribuído em Portugal por meio de companhias como a Portgás e Lusitâniagás, e lista vantagens como segurança e facilidade de transporte, mas também desvantagens como dificuldade em alterar a rota.
Os climas frios incluem regiões polares, subpolares e de alta altitude, caracterizados por florestas boreais, tundras e vegetação distribuída em andares, como exemplificado pela floresta boreal no Yukon, Canadá, tundra na Islândia e vegetação em Machu Picchu, Peru.
Este documento descreve o sistema ferroviário em Portugal, incluindo sua rede, principais operadores e características. Apresenta detalhes sobre a extensão da rede em Portugal continental e ilhas, assim como vantagens como baixo custo e desvantagens como altos investimentos de manutenção. O documento também fornece referências bibliográficas usadas.
Este documento descreve a história e estrutura da rede ferroviária portuguesa. Começou-se a construir em 1853 e atualmente tem cerca de 3600 km, apesar de já ter sido maior. A rede é hierarquizada em linhas principais, complementares e secundárias e possui potencial para o transporte de passageiros e mercadorias, bem como para o turismo devido às belas paisagens e estações ao longo das linhas.
O documento discute o transporte ferroviário, sua história e vantagens. A Revolução Industrial permitiu o desenvolvimento da locomotiva a vapor e o transporte ferroviário de pessoas e mercadorias. Atualmente, o transporte ferroviário é barato, seguro e polui menos do que outros modos de transporte. A rede ferroviária portuguesa é pouco extensa e envelhecida, mas está sendo renovada para receber trens de alta velocidade.
Este trabalho discute a evolução e especialização dos comboios, as vantagens e desvantagens deste meio de transporte, e projetos recentes para melhorar a rede ferroviária em Portugal, como a eletrificação de linhas no Minho.
O documento discute os transportes ferroviários, descrevendo suas características, infraestrutura necessária, vantagens e desvantagens em comparação a outros meios de transporte, contribuição para a economia e desenvolvimento, impactos ambientais e possíveis soluções. Conclui que os transportes ferroviários têm vantagens e desvantagens dependendo da necessidade, são acessíveis para a população e requerem cuidados para evitar furtos ou roubos.
Este documento apresenta um trabalho de geografia sobre transportes ferroviários. Discute as características, história, vantagens e utilização dos transportes ferroviários, bem como as infraestruturas necessárias e sua distribuição geográfica. Também aborda os impactos ambientais dos transportes ferroviários e possíveis soluções.
O documento discute o transporte ferroviário, começando com sua introdução e surgimento na Inglaterra no século 19. Detalha a evolução da locomotiva a vapor para formas modernas de tração e discute as vantagens e desvantagens em comparação com outros modos de transporte. Finalmente, fornece links para anexos adicionais e referências bibliográficas.
O documento discute o transporte ferroviário, definindo-o como a transferência de pessoas ou bens entre locais por meio de trens ou metrôs. Ele caracteriza o transporte ferroviário como tendo um custo reduzido, velocidade média, grande segurança e capacidade, mas mobilidade reduzida. Também descreve a densidade da rede ferroviária em diferentes países e tipos de linhas.
Este documento descreve um trabalho de grupo sobre redes e meios de transporte e telecomunicações. O trabalho consiste em uma parte escrita de até 10 páginas e uma apresentação PowerPoint com pelo menos 10 slides. O trabalho abordará objetivos gerais como os principais modos de transporte e sua distribuição em Portugal e Europa, e objetivos específicos como caracterizar os transportes rodoviários, ferroviários, aéreos, aquáticos e de energia, além das telecomunicações.
Transporte Ferroviário no Brasil - por Maísa da Silva FernandesMaísa Fernandes
O transporte ferroviário surgiu com a Revolução Industrial e revolucionou o transporte de cargas. As ferrovias se espalharam pelo mundo no século XIX e atualmente há cerca de 1,3 milhão de quilômetros de vias férreas globais. No Brasil, as ferrovias totalizam quase 30 mil quilômetros e são ideais para transporte de cargas pesadas em longas distâncias, apesar de carecerem de investimentos.
Este trabalho discute os transportes rodoviários, suas utilidades como o transporte de mercadorias e pessoas, vantagens como mobilidade e desvantagens como poluição e congestionamento. A densidade da rede rodoviária é maior no litoral e regiões norte, com menos estradas no sul.
Este documento descreve a rede rodoviária em Portugal, incluindo suas vantagens e desvantagens como meio de transporte. A rede é mais densa ao longo da costa e existem desigualdades regionais. Apesar de melhorias, os transportes rodoviários apresentam impactos negativos como poluição, congestionamento e acidentes.
Geografia A 11ºano. Transportes Rodoviários: definição e caracterização; tipos de transportes rodoviários; rede rodoviária nacional; vantagens e desvantagens.
O documento discute o Veículo Urbano de Carga (VUC), um veículo menor projetado para distribuição urbana como alternativa aos caminhões. O VUC foi concebido para melhor atender às necessidades da distribuição na cidade de São Paulo, tendo dimensões menores para maior manobrabilidade e capacidade para realizar todas as entregas com um único veículo. Após anos de testes, o VUC teve sua regulamentação definida e vem substituindo gradualmente os caminhões médios na distribuição urbana.
Os transportes em Portugal - Geografia 11º Ano713773
Os transportes assumem grande importância por aproximarem lugares e povos, diminuindo isolamento e custos de viagens. São fundamentais para a economia mundial e progresso social ao facilitarem trocas comerciais e dispersão de atividades econômicas.
O documento resume a evolução e características dos principais modos de transporte: (1) Rodoviário, ferroviário, marítimo e aéreo evoluíram graças à máquina a vapor e motor a combustão, melhorando a mobilidade; (2) Cada modo possui vantagens e desvantagens quanto a custo, velocidade e flexibilidade; (3) O transporte é classificado segundo a modalidade, forma de operação e características de cada veículo.
Este documento discute os transportes fluviais em Portugal. Ele define transporte, caracteriza os transportes fluviais no país, e discute as vantagens e desvantagens deste modo de transporte, incluindo sua utilização para cruzeiros turísticos e travessias de ferry-boat.
Este documento discute o transporte rodoviário em Portugal. Aborda a história do transporte rodoviário, os tipos de veículos e combustíveis utilizados, a evolução da rede rodoviária portuguesa e as empresas que operam nela. Também analisa as vantagens e desvantagens do transporte rodoviário e seu impacto no emprego e meio ambiente.
O documento descreve a evolução dos transportes desde a Revolução Industrial e como isso reduziu as distâncias. Detalha os principais tipos de transporte terrestre, aquático e aéreo, incluindo suas vantagens e desvantagens. Também fornece detalhes sobre os transportes em Portugal, como as estradas, ferrovias, portos e aeroportos.
O documento discute gasodutos, que são tubos usados para transportar gás natural de um local para outro. Ele explica como o gás é distribuído em Portugal por meio de companhias como a Portgás e Lusitâniagás, e lista vantagens como segurança e facilidade de transporte, mas também desvantagens como dificuldade em alterar a rota.
Os climas frios incluem regiões polares, subpolares e de alta altitude, caracterizados por florestas boreais, tundras e vegetação distribuída em andares, como exemplificado pela floresta boreal no Yukon, Canadá, tundra na Islândia e vegetação em Machu Picchu, Peru.
Este documento discute os transportes fluviais, incluindo o que são, como são usados e suas vantagens e desvantagens. Explora exemplos como o cacilheiro e ferryboat, além de detalhar a companhia Douro Azul e alguns fatos interessantes sobre transportes fluviais.
O documento discute os diferentes tipos de transporte, incluindo rodoviário, ferroviário, tubular, marítimo, fluvial e aéreo. Ele também menciona o transporte multimodal, onde diferentes modais são combinados para movimentar pessoas e mercadorias de forma eficaz e rápida entre países, com Portugal servindo como uma "porta de entrada" para a Europa.
Trabalho sobre os transportes realizado pelas alunas Diana Pinto e Liliana Mouta do 9ºD do Agrupamento de Escolas de Cinfães, no âmbito da disciplina de Geografia.
Este trabalho discute os transportes marítimos em Portugal, incluindo as vantagens como custos reduzidos para transporte de cargas pesadas a longas distâncias, e desvantagens como necessidade de transbordo e poluição. Também descreve a importância do Canal do Panamá para o comércio global e detalha o Maersk Triple E, o maior navio porta-contentores do mundo.
O documento descreve os climas quentes equatorial, tropical úmido e seco, e desértico quente, e fornece exemplos de Belém no Brasil, savana no Quênia, estepe no Mali, e cactos no Arizona como ilustrações dessas zonas climáticas.
Existem três principais tipos de climas temperados: o marítimo, caracterizado por florestas caducifólias no Quebeque; o mediterrâneo, com garrigue no sul da França; e o continental, com florestas de coníferas no Parque Nacional Sequoia na Califórnia.
Trabalho sobre os transportes realizado pela Diana Tomás e Inês Teixeira, alunas do 9ºD do Agrupamento de Escolas de Cinfães, no âmbito da disciplina de Geografia.
Este documento descreve os transportes marítimos em Portugal. Apresenta uma breve caracterização dos meios de transporte marítimos e sua evolução ao longo dos anos. Detalha a rede marítima portuguesa, com maior densidade nos portos de Sines, Leixões, Lisboa e Setúbal em Portugal continental e nos portos de Ponta Delgada e Caniçal nas regiões autónomas. Discorre sobre as vantagens como a descompressão de vias terrestres e a capacidade de carga, e as desvantagens como lentidão e necessidade de invest
Case Study of London Buses Transport SystemRodolfo Guidi
The work aims to conduct a case study of the best practices of visual management, information access and tariff policies of the London Buses - public transport system of the city of London, England - suggesting such applications to the system of the city of Florianópolis, an island in south of Brazil.
Esse documento discute a mobilidade urbana no transporte público da cidade de Itanhaém. Ele apresenta o conceito de mobilidade e transporte público, a legislação brasileira sobre mobilidade urbana, a história do transporte público em São Paulo e em Itanhaém. O documento defende a implementação do bilhete único em Itanhaém para melhorar a qualidade de vida dos moradores ao facilitar o deslocamento dentro da cidade de forma mais prática e acessível.
Este trabalho discute os transportes marítimos em Portugal, incluindo as vantagens como custos reduzidos para transporte de cargas pesadas a longas distâncias, e desvantagens como poluição e congestionamento portuário. Detalha a importância do transporte marítimo para 80% do comércio internacional de Portugal e as inovações que aumentaram a eficiência dos navios.
Roteiro do espaço único europeu dos transportes – Rumo a um sistema de transp...Cláudio Carneiro
1. O documento discute os desafios atuais e futuros dos transportes na Europa, incluindo a dependência do petróleo, congestionamento, mudanças climáticas e concorrência global.
2. Ele propõe uma visão para 2050 de uma rede de mobilidade integrada, sustentável e eficiente na Europa através do uso de vários modos de transporte e novas tecnologias.
3. A estratégia inclui políticas para criar um sistema de transporte eficiente e integrado, inovar com novas tecnologias e
RELATÓRIO DE AVALIAÇÃO DO IMPACTO DA UTILIZAÇÃO DOS CORREDORES EXCLUSIVOS DE ...trans_smt
Este relatório avalia o impacto da utilização dos corredores exclusivos de ônibus por táxis e outros veículos em São Paulo. Foram analisados 9 corredores, incluindo velocidade dos ônibus, contagem de veículos, simulações de tráfego, passageiros e acidentes. Conclui-se que a presença de táxis e outros veículos reduz a velocidade dos ônibus e recomenda-se revogar a autorização para táxis circularem nos corredores.
O documento apresenta diretrizes técnicas para projetos de drenagem urbana na cidade de São Paulo, abordando microdrenagem, macrodrenagem e medidas de controle de águas pluviais. Inclui informações sobre dimensionamento de rede de águas pluviais, canais, galerias e reservatórios, além de critérios para escolha de obras de redução e controle de cheias.
1. O documento apresenta um estudo sobre a proposta de implantação de um monotrilho entre os bairros de Jardim Ângela e Santo Amaro em São Paulo.
2. É feita uma análise da tecnologia de monotrilho, comparando-a com outras opções de transporte e apresentando exemplos de projetos em outros países.
3. Também é realizada uma pesquisa sobre a oferta atual de transporte público na região para avaliar a demanda existente e futura.
Semelhante a Transportes ferroviários - metropolitano (7)
Este documento descreve o clima subpolar, localizado entre os círculos polares e os polos com temperaturas anuais inferiores a 10°C. Caracteriza-se por neve e gelo durante grande parte do ano, refletindo a luz solar e causando grandes perdas de calor. A flora predominante nesta região é a floresta de coníferas densa e uniforme.
Este documento descreve as características climáticas de diferentes regiões de montanha na Europa e África. Apresenta dados sobre as temperaturas máximas, mínimas e precipitação de duas estações de montanha europeia. Explica que, à medida que a altitude aumenta, a temperatura e pressão atmosférica diminuem e a humidade e precipitação aumentam, permitindo a formação de glaciares acima de determinada altitude.
O clima temperado continental caracteriza-se por ter quatro estações distintas, invernos frios com neve e verões quentes com chuvas frequentes. Localiza-se no interior dos continentes entre os 40-55 graus N, longe do influência moderadora do mar. A flora é composta principalmente por gramíneas com raízes profundas para suportar o frio intenso do inverno.
O documento resume as características do clima tropical húmido, incluindo sua localização entre os trópicos, temperaturas elevadas durante todo o ano com o mês mais quente em abril e maio e o mês menos quente em janeiro, e altos níveis de precipitação entre maio e novembro.
Na terça-feira passada, chuva forte em Viseu, Portugal, durante uma hora provocou inundações que impediu a circulação em estradas. Não houve vítimas, mas alguns carros ficaram presos na água acumulada nas estradas.
Este documento fornece instruções para um trabalho de grupo sobre tipos de clima, incluindo a apresentação de uma capa, uso de fontes e tamanhos de letra específicos, formulação de perguntas durante a apresentação e proibição de "copy-paste". Ele também lista 11 tipos de clima a serem cobertos pelos grupos e as informações a serem incluídas sobre cada um.
Trabalho sobre as marés negras elaborado pela Sara Carmezim, aluna nº 20 do 9ºD do Agrupamento de Escolas General Serpa Pinto de Cinfães, no âmbito da disciplina de Geografia
Trabalho sobre a Greenpeace elaborado pelo Rui Pereira, aluno nº 19 do 9ºD do Agrupamento de Escolas General Serpa Pinto de Cinfães, no âmbito da disciplina de Geografia
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Trabalho sobre a Quercus elaborado pelo João Pereira, aluno nº 11 do 9ºD do Agrupamento de Escolas General Serpa Pinto de Cinfães, no âmbito da disciplina de Geografia
Trabalho sobre a desflorestação elaborado pela Célia Almeida, aluna nº 6 do 9ºD do Agrupamento de Escolas General Serpa Pinto de Cinfães, no âmbito da disciplina de Geografia
Trabalho sobre a poluição aquática elaborado pela Catarina Tomaz, aluna nº 5 do 9ºD do Agrupamento de Escolas General Serpa Pinto de Cinfães, no âmbito da disciplina de Geografia
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A sociedade contemporânea está passando por grandes mudanças comportamentais no âmbito da sexualidade humana, tendo inversão de valores indescritíveis, que assusta as famílias tradicionais instituídas na Palavra de Deus.
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A música 'Espalhe Amor', interpretada pela cantora Anavitória é uma celebração do amor e de sua capacidade de transformar e conectar as pessoas. A letra sugere uma reflexão sobre como o amor, quando verdadeiramente compartilhado, pode ultrapassar barreiras alcançando outros corações e provocando mudanças positivas.
3. Introdução
Este trabalho foi realizado no âmbito da disciplina de
Geografia.
Neste trabalho vamos falar sobre o metropolitano.
Também vamos falar sobre as suas vantagens, desvantagens,
como se classificam…
3
6. O que é o metropolitano
O metropolitano é um meio de transporte ferroviário mais indicado
para a circulação urbana, sendo muito utilizado nas grandes áreas
urbanas dos países desenvolvidos.
6
7. Vantagens
Seguro e cómodo;
Pouco poluente;
Baixo consumo de energia (combustível);
Reduzido tempo de espera.
7
9. Metropolitano de Lisboa
O metropolitano de Lisboa, totalmente subterrâneo, foi
inaugurado a 29 de Dezembro de 1959, consistindo numa
linha em Y com dois troços distintos, Sete Rios-Rotunda e
Entre Campos-Rotunda. A partir da Rotunda (sob o Marquês
de Pombal) seguia em linha comum até aos Restauradores.
Só no primeiro ano cerca de 15,3 milhões de passageiros
utilizaram o metro na capital.
9
10. Vídeo sobre o metropolitano
http://www.youtube.com/watch?v=9h3xZAetdhk
http://www.youtube.com/watch?v=K74rNFWnH2c
10
11. Curiosidades
noticia sobre o metropolitano de lisboa
http://www.publico.pt/local/noticia/metro-de-lisboa-vai-
ter-carruagem-assombrada-na-sextafeira-a-noite-
1674418
11
12. Andante
O andante é o título usado no metropolitano do Porto, que foi
inaugurado em 2002 com viagens gratuitas durante o mês de
Dezembro. O uso do andante teve início em Janeiro de 2003
em duas modalidades: o título de viagens e o passe mensal,
que pode ser misto, incluindo algumas carreiras dos S.T.C.P.
(Sociedade de Transportes Colectivos do Porto), de
transportes privados (camionetas) e da C.P. (Caminhos-de-ferro
Portugueses).
12
13. Bibliografia
Livro de geografia 8ºano«atividades económicas»
http://www.metrolisboa.pt/informacao/viajar-no-metro/
utilizacao-do-metro/
http://www.publico.pt/local/noticia/gaia-pergunta-quanto-
pagara-o-pais-para-manter-o-metro-a-funcionar-
a-1-de-janeiro-1673568
13
14. Conclusão
Gostámos muito de fazer este trabalho porque ficámos a
saber mais coisas sobre o metro, como as suas vantagens,
desvantagens, entre outras coisas e assuntos.
14