Este documento discute os transportes fluviais em Portugal. Ele define transporte, caracteriza os transportes fluviais no país, e discute as vantagens e desvantagens deste modo de transporte, incluindo sua utilização para cruzeiros turísticos e travessias de ferry-boat.

1. Escola Básica de Padre José Rota
Transportes Fluviais
Prof. Maria João Valério Trabalho Realizado por:
• Bernardo nº 6
• Francisco nº 13
• João nº 18
9º 4

2. Introdução
 Neste trabalho vamos falar sobre os transportes
fluviais.
 Vamos dar-vos a conhecer a definição de transporte, a
caracterização dos transportes fluviais em Portugal e
as suas vantagens e desvantagens.
 Esperemos que gostem !

3. Definição de transporte
 Transporte - Meio que transporta pessoas e bens
a partir de um lugar para outro.

4. Caraterização do modo de
transporte fluviais em Portugal
 Feito ao longo dos rios e dos canais artificiais
navegáveis;
 Um dos mais antigos modos de transporte e tem
desempenhado um importante papel tanto na
deslocação de pessoas como de mercadorias;
 Ideal para fazer deslocar mercadorias pesadas e
volumosas, mas encontra-se bastante condicionada:
• Caudal
• Regime de rios
• Acidentes de relevo

5. Cruzeiros Turísticos
O transporte fluvial é utilizado na realização de
cruzeiros turísticos, como os que navegam no rio
Douro, para travessias de curta distâncias.

6. Ferry-boat
Os ferry-boat fazem travessias fluviais, como nos rios
Minho, Tejo e Sado, e marítimos, como entre as ilhas
da Madeira e do Porto Santo e entre as ilhas dos
Açores.

7. Cacilheiro
Cacilheiro é o nome típico dado ao barco que faz a
travessia do rio Tejo entre a cidade de Lisboa e a
margem sul (do Tejo) derivado da localidade de
Cacilhas.

8. Vantagens
 Baixo Custo;
 Inexistência de custos na construção da via, devido ao
facto de esta constituir, na maior parte das vezes
percursos naturais;
 Grande capacidade de carga;
 Não há muita confusão e por vezes dá para cortar
caminho

9. Desvantagens
 É um transporte lento;
 Necessita de transbordo (mudança das mercadorias
para outros meios de transporte de modo a fazê-las
chegar aos locais de consumo ou de utilização);
 Pouco conforto devido as distancias serem curtas;
 A maioria dos rios portugueses não é navegável devido
ao regime irregular e ao seu baixo caudal;
 Os desníveis (ultrapassados com as comportas –
ex. rio Douro).

10. Conclusão
 Com a realização deste trabalho aprendemos bastante
sobre os transportes fluviais.
 Esperemos que tenham gostado!

11. Bibliografia
 http://www.guiadecompra.com/transporte-e-
logistica/artigos/Veja%20a%20defini%C3%A7%C3%A
3o%20para%20transporte/35.html
 http://www.prof2000.pt/users/elisabethm/pagina11/in
icial.htm