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1997
1998
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2000
2001
2002
2003
2004
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2006
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2008
2009
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A ÁGUA NO PLANETA TERRA
A IMPORTÂNCIA DA ÁGUA
Bem único e finito
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→
Segundo a ONU cada habitante do planeta precisa de no
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Já no Brasil o consumo médio é entre 200 a 500 litros
Isso só acontece
porque o Brasil tem 12%
da água doce do mundo
12%
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Água no Mundo
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Restante do
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CONSUMO DE ÁGUA NO MUNDO
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ESCASSEZ DE ÁGUA NO MUNDO
 Mais de 1 bilhão de pessoas não tem acesso à água
60% das internações hospitalares ocorrem por doenças de
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Segundo a ONU, 2/3 da população mundial não terá acesso
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Em São Paulo, os líderes dos partidos na câmara dos vereadores se reúnem desde o início de
fevereiro de 2015, para aprovarem a PL 807/2003, que obriga empresas de ônibus e cooperativas
que operam no transporte público a instalarem equipamentos de recuperação da água usada na
lavagem de veículos.
O Projeto de Lei engavetado em 2009 voltou à pauta devido à crise hídrica na cidade.
Já no interior paulista e em Minas Gerais, alguns sindicatos já vem estimulando seus afiliados
a utilização do reúso de água para lavar seus veículos e garagens, como o TRANSURC e o SETRABH,
entre outros ...
A LEGISLAÇÃO
As leis procuram assegurar o acesso a
água as atuais e futuras gerações
• LEI FEDERAL - 9433/97 – PNRH - Política Nacional de
Recursos Hídricos.
• LEI FEDERAL – 9984/00 – ANA- Agência Nacional de
Águas.
• LEI ESTADUAL - 3239/99 – CERHI-RJ – Conselho Estadual
de Recursos Hídricos do Estado do Rio de Janeiro.
AS LEGISLAÇÕES REGIONAIS
ESPIRITO SANTO: LEI ESTADUAL 420/2008
SÃO PAULO: PL 807/2003
 PARANÁ: PL da Assembleia Legislativa do Paraná em 20/09/2012
MINAS GERAIS: PLC da Câmara Municipal de Uberlândia em 04/04/2011
Em diversas regiões do país, novas leis estaduais e
municipais determinam que os postos de combustíveis,
lava-jatos, transportadoras e empresas de ônibus
reaproveitem a água da lavagem dos veículos
NO RIO DE JANEIRO
RETORNO FINANCEIRO
70 a 90 % na conta de água;
50 % na conta de esgoto;
50% no uso de produtos de lavagem;
Não houve relato de aumento significativo no custo de energia
Considerando a tarifa de R$ 8,39 por metro cúbico praticada pela CEDAE para uma
faixa de consumo maior que 30 metros cúbicos por dia e a lavagem de uma frota de
250 veículos, tem-se um consumo de 2.250 metros cúbicos de água por mês
(considerando 300 litros por veículo) e um custo mensal estimado de R$ 18.877,50.
ISSO SIGNIFICA QUE SE TODOS OS 23 MIL ÔNIBUS DO NOSSO ESTADO FOSSEM
LAVADOS COM O SISTEMA DE REÚSO DE ÁGUA, A ECONOMIA SERIA EM TORNO DE
R$ 1.736.730,00 POR MÊS E DE APROXIMADAMENTE R$ 20.840.760,00
POR ANO
Com a implantação de um sistema de reúso, tem-se uma estimativa de redução de:
A ADEQUAÇÃO DO SETOR
O Grupo JAL (TRANSONIBUS) economiza
cerca de 200 mil litros por dia e poupa cerca
de R$ 90 mil mensais
A Transportes Barra (RIOÔNIBUS)
reaproveita a água da chuva para a lavagem
da frota e sua captação chega a 150 mil litros
em meses chuvosos
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(SETRERJ) é de 2 milhões de litros por mês, o
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MAIS DE 20 EMPRESAS EM NOSSO ESTADO JÁ USAM O SISTEMA DE
TRATAMENTO BIOLÓGICO PARA O REÚSO DE ÁGUA
EM TODO O ESTADO DO RIO DE JANEIRO, CERCA DE 70% DA FROTA DE ÔNIBUS
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bioquímicas no tanque de aeração e após a clarificação do efluente na decantação
secundária)
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cloração, ozonização e absorção por troca iônica, carvão ativado, osmose reversa, entre
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PROCESSO SIMPLIFICADO
DE REÚSO
COMO ACONTECE NAS ETEs
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GARAGENS
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Ciclo de Palestra "Reuso de água: iniciativa ambiental no setor de transportes”

  • 1. REÚSO DE ÁGUA: Iniciativa ambiental no setor de Transportes Guilherme Wilson 08/04/2015
  • 2. Programa Ambiental Fetranspor (PAF) Centro de Serviços Ambientais (CSA) MEIO AMBIENTE – CSA E PAF Vídeo
  • 3. CENTRO DE SERVIÇOS AMBIENTAIS
  • 5. Elaboração e publicação de manuais visando informar e orientar sobre temas na área de Meio Ambiente aplicados ao setor de transporte rodoviário de passageiros. ATENDIMENTO LEGAL PUBLICAÇÕES TÉCNICAS
  • 7. Elaboração e distribuição de material informativo e apoio aos órgãos conveniados na distribuição de seus materiais de educação ambiental. EDUCAÇÃO AMBIENTAL TREINAMENTOS E PALESTRAS NA ÁREA DE MEIO AMBIENTE
  • 8. Selo Verde – Eficiência Energética
  • 9. FUMAÇA PRETA - ECONOMIA DE DIESEL 0 10,000,000 20,000,000 30,000,000 40,000,000 50,000,000 60,000,000 70,000,000 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Em Litros Total de Diesel Economizado
  • 10.  70% da superfície do nosso planeta é coberto por água  Mas de toda essa água, 97% é de água salgada  E 75% da água doce restante, está congelada nas geleiras A ÁGUA NO PLANETA TERRA
  • 11. A IMPORTÂNCIA DA ÁGUA Bem único e finito Necessária para a sobrevivência dos seres vivos Presente em mais de 70% do corpo Humano →
  • 12. Segundo a ONU cada habitante do planeta precisa de no mínimo 40 litros de água por dia No Deserto do Saara as pessoas vivem com 3 litros por dia Já no Brasil o consumo médio é entre 200 a 500 litros Isso só acontece porque o Brasil tem 12% da água doce do mundo 12% 88% Água no Mundo Brasil Restante do Mundo CONSUMO DE ÁGUA NO MUNDO
  • 14. ESCASSEZ DE ÁGUA NO MUNDO  Mais de 1 bilhão de pessoas não tem acesso à água 60% das internações hospitalares ocorrem por doenças de veiculação hídrica Segundo a ONU, 2/3 da população mundial não terá acesso a água em 2025
  • 15. A CRISE DA ÁGUA NO PAÍS Em São Paulo, os líderes dos partidos na câmara dos vereadores se reúnem desde o início de fevereiro de 2015, para aprovarem a PL 807/2003, que obriga empresas de ônibus e cooperativas que operam no transporte público a instalarem equipamentos de recuperação da água usada na lavagem de veículos. O Projeto de Lei engavetado em 2009 voltou à pauta devido à crise hídrica na cidade. Já no interior paulista e em Minas Gerais, alguns sindicatos já vem estimulando seus afiliados a utilização do reúso de água para lavar seus veículos e garagens, como o TRANSURC e o SETRABH, entre outros ...
  • 16.
  • 17. A LEGISLAÇÃO As leis procuram assegurar o acesso a água as atuais e futuras gerações • LEI FEDERAL - 9433/97 – PNRH - Política Nacional de Recursos Hídricos. • LEI FEDERAL – 9984/00 – ANA- Agência Nacional de Águas. • LEI ESTADUAL - 3239/99 – CERHI-RJ – Conselho Estadual de Recursos Hídricos do Estado do Rio de Janeiro.
  • 18. AS LEGISLAÇÕES REGIONAIS ESPIRITO SANTO: LEI ESTADUAL 420/2008 SÃO PAULO: PL 807/2003  PARANÁ: PL da Assembleia Legislativa do Paraná em 20/09/2012 MINAS GERAIS: PLC da Câmara Municipal de Uberlândia em 04/04/2011 Em diversas regiões do país, novas leis estaduais e municipais determinam que os postos de combustíveis, lava-jatos, transportadoras e empresas de ônibus reaproveitem a água da lavagem dos veículos
  • 19. NO RIO DE JANEIRO
  • 20. RETORNO FINANCEIRO 70 a 90 % na conta de água; 50 % na conta de esgoto; 50% no uso de produtos de lavagem; Não houve relato de aumento significativo no custo de energia Considerando a tarifa de R$ 8,39 por metro cúbico praticada pela CEDAE para uma faixa de consumo maior que 30 metros cúbicos por dia e a lavagem de uma frota de 250 veículos, tem-se um consumo de 2.250 metros cúbicos de água por mês (considerando 300 litros por veículo) e um custo mensal estimado de R$ 18.877,50. ISSO SIGNIFICA QUE SE TODOS OS 23 MIL ÔNIBUS DO NOSSO ESTADO FOSSEM LAVADOS COM O SISTEMA DE REÚSO DE ÁGUA, A ECONOMIA SERIA EM TORNO DE R$ 1.736.730,00 POR MÊS E DE APROXIMADAMENTE R$ 20.840.760,00 POR ANO Com a implantação de um sistema de reúso, tem-se uma estimativa de redução de:
  • 21. A ADEQUAÇÃO DO SETOR O Grupo JAL (TRANSONIBUS) economiza cerca de 200 mil litros por dia e poupa cerca de R$ 90 mil mensais A Transportes Barra (RIOÔNIBUS) reaproveita a água da chuva para a lavagem da frota e sua captação chega a 150 mil litros em meses chuvosos A economia da Viação N. S. do Amparo (SETRERJ) é de 2 milhões de litros por mês, o equivalente ao consumo mensal de mais de 100 casas
  • 22. TIPOS MODERNOS DE REÚSO MAIS DE 20 EMPRESAS EM NOSSO ESTADO JÁ USAM O SISTEMA DE TRATAMENTO BIOLÓGICO PARA O REÚSO DE ÁGUA EM TODO O ESTADO DO RIO DE JANEIRO, CERCA DE 70% DA FROTA DE ÔNIBUS JÁ UTILIZAM INSTALAÇÕES SUSTENTÁVEIS PRÉ TRATAMENTO > Gradeamento (remoção de material sólido grosseiro) e Desarenação (remoção de areia por sedimentação) TRATAMENTO PRIMÁRIO > Floculação e Sedimentação (onde ocorre os processos de coagulação, decantação primária e peneira rotativa) TRATAMENTO SECUNDÁRIO > Processos biológicos de oxidação (por meio de reações bioquímicas no tanque de aeração e após a clarificação do efluente na decantação secundária) TRATAMENTO TERCIÁRIO > Polimento da água (muito variável podendo apresentar filtração, cloração, ozonização e absorção por troca iônica, carvão ativado, osmose reversa, entre outros)
  • 25. COMO ACONTECE NAS GARAGENS Efluentes oriundos da lavagem são encaminhados para a CSAO e Caixa separadora de Areia 1ª ETAPA
  • 26. COMO ACONTECE NAS GARAGENS Após ser bombeada para a 1ª caixa do reciclador, passa por flotação/sedimentação 2ª ETAPA
  • 27. COMO ACONTECE NAS GARAGENS Após completamente cheio a água chega ao 2º reservatório para fazer a coagulação/floculação 3ª ETAPA
  • 28. COMO ACONTECE NAS GARAGENS No 3º e último reservatório a água é analisada para verificar a ocorrência do PH adequado 4ª ETAPA Medir o PH ideal
  • 31. MUITO OBRIGADO! Guilherme Wilson Gerente de Planejamento e Controle 21-3221-6300 meioambiente@fetranspor.com.br