O documento discute o conceito de aceleração e como calculá-la em diferentes situações envolvendo o movimento de carros. Explica que a aceleração mede a variação da velocidade em um intervalo de tempo e apresenta três situações para calcular a aceleração: 1) um carro que atinge 30m/s em 5 segundos partindo de velocidade zero, 2) um carro cuja velocidade muda de 4m/s para 10m/s em 2 segundos e depois para 16m/s em mais 2 segundos, 3) um carro que fre

1. O movimento com
aceleração
Trabalho produzido na disciplina de ciências,
tendo como base a física pelos alunos:
Débora, Eric, Fernanda, Ícaro e Thaís

2. Como calcular a aceleração
Sempre que a velocidade varia, diz-se
que houve uma aceleração.
A aceleração mede a variação da
velocidade durante um intervalo de
tempo.

3. 1° Situação
Um carro de corrida, na largada, atingiu
30m/s em 5 segundos. Como sua
velocidade inicial é zero, a variação de
velocidade é:
v= 30 – 0 = 30m/s
O intervalo de tempo foi de 5
segundos, já que o instante de largada
é o instante zero: ( t=5 – 0 = 5).

4. Se um carro tem aceleração de 10m/s
, significa que a cada segundo a
velocidade do carro aumenta 10
metros por segundo.

5. 2° Situação
Um carro vinha a 4m/s, após 2
segundos sua velocidade aumentou
para 10m/s e depois de mais 2
segundos aumentou para 16m/s.
Primeiro trecho:
Segundo trecho:

6. Em ambos os trechos a aceleração do
carro foi de . Se este carro estiver
mantendo sempre essa aceleração e
se deslocando em linha reta, diz-se
que o carro tem um movimento
retilíneo uniformemente variado. Ou
seja, a velocidade sempre varia de
3m/s a cada segundo.

7. 3° Situação
Um carro vem com velocidade
constante de 25 m/s até que o
motorista pisa no freio e 5 segundos
depois, para o carro.

8. A variação de velocidade ( v) é
calculada sempre subtraindo-se da
velocidade final (v) a velocidade inicial
. O carro começou com 25m/s (vi) e
parou, isto é, sua velocidade final (v) é
zero.
Quando um carro freia, há redução no
valor de sua velocidade

9. A queda dos corpos
Nessa imagem percebe-se
que, na trajetória da bola, o fim
é maior que o início. Isso
porque a velocidade da bola
aumenta com o tempo, isto é,
a bola está em movimento
acelerado.

10. Se você soltar uma bola feita com uma
folha de papel bem amassada e a
mesma folha aberta, qual das duas
chegará mais rápido ao chão? E um
livro?

11. Ambas têm o mesmo peso, mas a bola
cai mais rápido.
Isso porque a folha tem uma superfície
maior do que a da bola e sofre uma
resistência maior do ar, que retarda
sua queda.
A resistência do ar é uma força que o
ar exerce em sentido oposto ao da
queda. Se ela não existisse, ambas
chegariam ao solo ao mesmo tempo.

12. Se uma folha for colocada sobre uma
revista/livro de largura e comprimento
aproximadamente iguais as duas
cairão juntas. Isso porque a revista
serve de anteparo, impedindo que o ar
exerça sua ação diretamente sobre a
folha.
Mostra-se, então, que a diferença de
tempo de queda se deve apenas à
resistência do ar, e não ao peso dos
objetos.
Esse movimento é chamado de queda
livre. A aceleração desse movimento é

13. Quando a velocidade muda de
direção
A velocidade é uma grandeza que tem um
valor numérico, chamado módulo ou
intensidade, mas também tem direção e
sentido.
Direção é definida como Vertical, Horizontal
ou Inclinada.
(↑) (→) (/)
Sentido é definido como "da esquerda para a
direita" ou "da direita para a esquerda".
(→) (←)

14. O carro azul está indo em uma direção e o
carro verde em outra. O verde e o amarelo
estão na mesma direção, mas em sentidos
diferentes.

15. Há dois tipos de grandeza
Grandezas
escalares são
aquelas que
indicam apenas
um valor
numérico, caso
da massa (10kg),
do comprimento
(5 m) e da
temperatura
(36,5).
Grandezas
vetoriais são
aquelas em que
é preciso
indicar, além
do módulo e da
unidade, sua
direção e seu
sentido. É o
caso da
velocidade.

16. Ao dirigir um carro, o motorista pode
mudar a velocidade pisando no
acelerador (o módulo da velocidade
aumenta), pisando no freio (o módulo
da velocidade diminui) ou girando o
volante (a direção da velocidade
muda). Em todos esses casos, o
motorista comunica uma aceleração ao
carro.