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CAIO, CARLOS MENEZES & RAISSA – V07
BREVE HISTÓRICO DO CONCRETO ATÉ A PROTENSÃO
 1824: Surge na Inglaterra o cimento portland; que possibilitou novos materiais,
como o concreto, no qual criou-se uma mistura de CP, Brita, Água e Areia);
 Meados do séc.XIX; Já existia a possibilidade de reforça o concreto por armaduras de
aço
 1855: Primeira fábrica de cimento Alemã; Lambot patenteou a técnica de concreto
armado;
 1867: Monier passa a fabricar peças de concreto , como vasos, tubos, lajes, pontes;
 1877:Hyatt percebe o efeito de aderência do concreto com a armadura;
 1886: Começam os primeiros ensaios de protensão no concreto, com P.H.Jackson;
 Final do séc.XIX; Surgem várias patentes de concreto protendido; “Perda de
Protensão”
 Séc XX: Koenen e Morsch: Reconhecem as propriedades de perda de protensão;
Percebe-se a necessidade do uso de cabos de alta tensão
 1928: “Eugene Freyssinet” promove o primeiro estudo consistente sobre concreto
protendido
Eugene Freyssinet
Concreto Armado x Concreto Protendido
O Concreto possui pouca resistência a Tração => Provocando Fissuras
Em relação as Fissuras:
•São pouco estéticas;
•Produzem uma sensação de insegurança
•Permitem o acesso de ar e água junto às armaduras, reduzindo o grau de proteção
das mesmas contra a oxidação (ferrugem)
Concreto Armado x Concreto Protendido
NECESSIDADE DO CONCRETO PROTENDIDO
-Surge com a preocupação das fissuras nas estruturas de concreto
cabos de aço previamente tracionados (“esticados”)
•Impede a tração do concreto
Armadura Comum
Protensão: introduzir um estado prévio de tensões na
estrutura a fim de melhorar sua resistência e
deformabilidade
.
PROTENSÃO APLICADA AO CONCRETO
Particularidades do Concreto:
 O concreto é um dos materiais de construção mais
importantes. Seus ingredientes são disponíveis a baixo
custo em todas as regiões habitadas na terra.
 O concreto tem boa resistência a compressão.
 O concreto tem pequena resistência a tração, da ordem
de 10% de resistência à compressão. Além de pequena, é
pouco confiável. De fato, quando não é bem executado
sua retração pode provocar fissuras, que eliminam a
resistência a tração do concreto, antes mesmo de atuar
qualquer solicitação.
.
PROTENSÃO APLICADA AO CONCRETO
Esforços:
.
O concreto é um material de propriedades tão diferentes a compressão e a tração
> Aplica-se uma compressão “prévia” afim de melhorar seu comportamento.
PROTENSÃO APLICADA AO CONCRETO
Deforma da viga ancoragem
Placa de aço
e porca
Contra flechaArmadura de protensão
Bainha (duto)
Eixo neutro
• Viga Protendida
TÉCNICAS E MATERIAIS
 Aço de elevada resistência;
 Armadura de Protenção;
 Armadura de Protensão x Passiva
 Cordoalhas;
 Bainhas;
 Ancoragem;
 Macaco Hidráulico;
TIPOS DE APLICAÇÃO
Pré-tração (Pré-Moldado) :
 cabos são tracionados antes da concretagem;
 sequência construtiva:
 armaduras de aço são esticadas entre dois encontros,
ficando ancoradas provisoriamente; • o concreto é
lançado na forma;
 após o concreto atingir resistência suficiente, soltam-se
as ancoragens dos encontros;
 a força de protensão é então transferida por aderência
entre o concreto e o aço;
TIPOS DE APLICAÇÃO
Pré-tração (Pré-Moldado):
TIPOS DE APLICAÇÃO
Pós-tração (Pré-Cast):
 cabos são tracionados após a cura do concreto;
 sequência construtiva:
 concreto é moldado e deixado endurecer com bainhas ou
cordoalhas posicionadas;
 cabos de aço são colocados no interior das bainhas;
 após o concreto atingir resistência suficiente os cabos
são esticados pela extremidade, até atingirem o
alongamento desejado;
 os cabos são ancorados nas faces.
TIPOS DE APLICAÇÃO
Pós-tração (Pré-Cast):
SISTEMAS DE PROTENSÃO
 Concreto protendido com aderência inicial (Pré-
Tracionado);
 Concreto protendido com aderência posterior (Pós-
Tracionado);
 Concreto protendido sem aderência (Pós-Tracionado)
ESTRUTURAS
O concreto protendido é usado para o concreto moldado
no local; para as pontes, grandes vigas, lajes, conchas,
grandes reservatórios, pré moldados em geral; em
auditórios de escolas e ginásios, devido às suas
propriedades acústicas e sua capacidade de fornecer
espaços longos e abertos; e também em pisos de
estacionamento.
ESTRUTURAS
USO DA PROTENSÃO
O sistema de protensão tem experimentado maior
crescimento no domínio dos edifícios comerciais. Para
prédios, tais como centros comerciais, o concreto
protendido é uma escolha ideal porque fornece o
comprimento do vão necessário para a flexibilidade e
alteração da estrutura interna.
Aço – 250 a 500mpa ,
Concreto - 20 mpa a 50 mpa
 boa resistência a compressão e pequena resistência
a tração
• já atingiram vãos de 250 m• 30 m ou 40 m
Faixas de resistência normalmente ultilizadas
 Concreto Armado: 15 MPa < fck < 20 MPa
 Concreto Protendido: 30 MPa < fck < 40 MPa
 elevada resistência;
 mais econômicos ;
 3x mais resistentes do que os empregados na construção;
 construção com concreto armado é proibido o uso de aços
de alta resistência;
 NBR 7482 – fios de aço para concretos pretendidos
NBR 7483 – cordoalhas de aço para concretos protendidos;
VANTAGENS
 Reduz as tensões de tração provocadas pela flexão e pelos
esforços cortantes;
 Reduz a incidência de fissuras. Reduz as quantidades necessárias
de concreto e aço, devido ao emprego eficiente de materiais de
maior resistência;
 Permite vencer vãos maiores que o concreto armado
convencional; para o mesmo vão, permite reduzir a altura
necessária da viga;
 Facilita o emprego generalizado de pré-moldagem, uma vez que a
protensão elimina a fissuração durante o transporte das peças;
 Durante a operação da protensão, o concreto e o aço são
submetidos a tensões em geral superiores às que poderão ocorrer
na viga sujeita às cargas de serviço. A operação de protensão
constitui, neste caso, uma espécie de prova de carga da viga.
DESVANTAGENS
 O concreto de maior resistência exige melhor controle de
execução;
 Os aços de maior resistência exigem cuidados especiais de
proteção contra a corrosão;
 A colocação de cabos de protensão deve ser feite com maior
precisão de modo a garantir as posições admitidas nos cálculos.
Como a força de protensão possui em geral um valor muito alto,
um pequeno desvio do cabo da posição de projeto pode produzir
esforços não previstos, levando ao comportamento inadequado
da peça e até seu colapso;
 As operações de protensão exigem equipamento e pessoal
especializado, com controle permanente dos esforços aplicados e
dos alongamentos dos cabos;
 De um modo geral, as construções protendidas exigem atenção e
controle superiores aos necessários para o concreto armado
comum;
 http://www.clubedoconcreto.com;
 http://www.ebah.com.br/content/ABAAABv4EAA/tra
balho-concreto-protendido;
 Notas de Aulas, Concrecto Protendido – Prof. Dr.
Paulo Sérgio dos Santos Basto UNESP;
 Concreto Protendido, Fundamentos Básicos – Gustavo
de Souza Veríssimo e Kléos M Lenz César Jr. ;
 Concreto Protendido 1, Introdução – Walter Pfeil;
 https://ecivilufes.wordpress.com/arquivos/optativas/c
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Concreto Protendido

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Concreto Protendido

  • 1. CAIO, CARLOS MENEZES & RAISSA – V07
  • 2. BREVE HISTÓRICO DO CONCRETO ATÉ A PROTENSÃO  1824: Surge na Inglaterra o cimento portland; que possibilitou novos materiais, como o concreto, no qual criou-se uma mistura de CP, Brita, Água e Areia);  Meados do séc.XIX; Já existia a possibilidade de reforça o concreto por armaduras de aço  1855: Primeira fábrica de cimento Alemã; Lambot patenteou a técnica de concreto armado;  1867: Monier passa a fabricar peças de concreto , como vasos, tubos, lajes, pontes;  1877:Hyatt percebe o efeito de aderência do concreto com a armadura;  1886: Começam os primeiros ensaios de protensão no concreto, com P.H.Jackson;  Final do séc.XIX; Surgem várias patentes de concreto protendido; “Perda de Protensão”  Séc XX: Koenen e Morsch: Reconhecem as propriedades de perda de protensão; Percebe-se a necessidade do uso de cabos de alta tensão  1928: “Eugene Freyssinet” promove o primeiro estudo consistente sobre concreto protendido
  • 4. Concreto Armado x Concreto Protendido O Concreto possui pouca resistência a Tração => Provocando Fissuras Em relação as Fissuras: •São pouco estéticas; •Produzem uma sensação de insegurança •Permitem o acesso de ar e água junto às armaduras, reduzindo o grau de proteção das mesmas contra a oxidação (ferrugem)
  • 5. Concreto Armado x Concreto Protendido NECESSIDADE DO CONCRETO PROTENDIDO -Surge com a preocupação das fissuras nas estruturas de concreto cabos de aço previamente tracionados (“esticados”) •Impede a tração do concreto Armadura Comum
  • 6. Protensão: introduzir um estado prévio de tensões na estrutura a fim de melhorar sua resistência e deformabilidade .
  • 7. PROTENSÃO APLICADA AO CONCRETO Particularidades do Concreto:  O concreto é um dos materiais de construção mais importantes. Seus ingredientes são disponíveis a baixo custo em todas as regiões habitadas na terra.  O concreto tem boa resistência a compressão.  O concreto tem pequena resistência a tração, da ordem de 10% de resistência à compressão. Além de pequena, é pouco confiável. De fato, quando não é bem executado sua retração pode provocar fissuras, que eliminam a resistência a tração do concreto, antes mesmo de atuar qualquer solicitação. .
  • 8. PROTENSÃO APLICADA AO CONCRETO Esforços: . O concreto é um material de propriedades tão diferentes a compressão e a tração > Aplica-se uma compressão “prévia” afim de melhorar seu comportamento.
  • 9. PROTENSÃO APLICADA AO CONCRETO Deforma da viga ancoragem Placa de aço e porca Contra flechaArmadura de protensão Bainha (duto) Eixo neutro • Viga Protendida
  • 10. TÉCNICAS E MATERIAIS  Aço de elevada resistência;  Armadura de Protenção;  Armadura de Protensão x Passiva  Cordoalhas;  Bainhas;  Ancoragem;  Macaco Hidráulico;
  • 11. TIPOS DE APLICAÇÃO Pré-tração (Pré-Moldado) :  cabos são tracionados antes da concretagem;  sequência construtiva:  armaduras de aço são esticadas entre dois encontros, ficando ancoradas provisoriamente; • o concreto é lançado na forma;  após o concreto atingir resistência suficiente, soltam-se as ancoragens dos encontros;  a força de protensão é então transferida por aderência entre o concreto e o aço;
  • 13. TIPOS DE APLICAÇÃO Pós-tração (Pré-Cast):  cabos são tracionados após a cura do concreto;  sequência construtiva:  concreto é moldado e deixado endurecer com bainhas ou cordoalhas posicionadas;  cabos de aço são colocados no interior das bainhas;  após o concreto atingir resistência suficiente os cabos são esticados pela extremidade, até atingirem o alongamento desejado;  os cabos são ancorados nas faces.
  • 15. SISTEMAS DE PROTENSÃO  Concreto protendido com aderência inicial (Pré- Tracionado);  Concreto protendido com aderência posterior (Pós- Tracionado);  Concreto protendido sem aderência (Pós-Tracionado)
  • 16. ESTRUTURAS O concreto protendido é usado para o concreto moldado no local; para as pontes, grandes vigas, lajes, conchas, grandes reservatórios, pré moldados em geral; em auditórios de escolas e ginásios, devido às suas propriedades acústicas e sua capacidade de fornecer espaços longos e abertos; e também em pisos de estacionamento.
  • 18. USO DA PROTENSÃO O sistema de protensão tem experimentado maior crescimento no domínio dos edifícios comerciais. Para prédios, tais como centros comerciais, o concreto protendido é uma escolha ideal porque fornece o comprimento do vão necessário para a flexibilidade e alteração da estrutura interna.
  • 19. Aço – 250 a 500mpa , Concreto - 20 mpa a 50 mpa  boa resistência a compressão e pequena resistência a tração
  • 20. • já atingiram vãos de 250 m• 30 m ou 40 m
  • 21. Faixas de resistência normalmente ultilizadas  Concreto Armado: 15 MPa < fck < 20 MPa  Concreto Protendido: 30 MPa < fck < 40 MPa
  • 22.  elevada resistência;  mais econômicos ;  3x mais resistentes do que os empregados na construção;  construção com concreto armado é proibido o uso de aços de alta resistência;  NBR 7482 – fios de aço para concretos pretendidos NBR 7483 – cordoalhas de aço para concretos protendidos;
  • 23. VANTAGENS  Reduz as tensões de tração provocadas pela flexão e pelos esforços cortantes;  Reduz a incidência de fissuras. Reduz as quantidades necessárias de concreto e aço, devido ao emprego eficiente de materiais de maior resistência;  Permite vencer vãos maiores que o concreto armado convencional; para o mesmo vão, permite reduzir a altura necessária da viga;  Facilita o emprego generalizado de pré-moldagem, uma vez que a protensão elimina a fissuração durante o transporte das peças;  Durante a operação da protensão, o concreto e o aço são submetidos a tensões em geral superiores às que poderão ocorrer na viga sujeita às cargas de serviço. A operação de protensão constitui, neste caso, uma espécie de prova de carga da viga.
  • 24. DESVANTAGENS  O concreto de maior resistência exige melhor controle de execução;  Os aços de maior resistência exigem cuidados especiais de proteção contra a corrosão;  A colocação de cabos de protensão deve ser feite com maior precisão de modo a garantir as posições admitidas nos cálculos. Como a força de protensão possui em geral um valor muito alto, um pequeno desvio do cabo da posição de projeto pode produzir esforços não previstos, levando ao comportamento inadequado da peça e até seu colapso;  As operações de protensão exigem equipamento e pessoal especializado, com controle permanente dos esforços aplicados e dos alongamentos dos cabos;  De um modo geral, as construções protendidas exigem atenção e controle superiores aos necessários para o concreto armado comum;
  • 25.  http://www.clubedoconcreto.com;  http://www.ebah.com.br/content/ABAAABv4EAA/tra balho-concreto-protendido;  Notas de Aulas, Concrecto Protendido – Prof. Dr. Paulo Sérgio dos Santos Basto UNESP;  Concreto Protendido, Fundamentos Básicos – Gustavo de Souza Veríssimo e Kléos M Lenz César Jr. ;  Concreto Protendido 1, Introdução – Walter Pfeil;  https://ecivilufes.wordpress.com/arquivos/optativas/c oncreto-protendido;