1) O documento descreve a transição do feudalismo para a Idade Moderna na Europa, com crises no século XIV que enfraqueceram o feudalismo. 2) Detalha a expansão marítima e comercial européia a partir do século XV, com Portugal e Espanha liderando as grandes navegações para encontrar novas rotas comerciais e territórios para colonizar. 3) Apresenta os princípios do mercantilismo que orientaram as políticas econômicas européias, com foco no acúmulo de metais precios

1. O Comércio em Escala Mundial Capítulos 14 e 18 – aulas: 44 e 45

2. Transição para a Idade Moderna – Crise do Feudalismo
Crises do Século
XIV
Guerra dos 100 anos: rotas
corrompidas pela guerra
Peste Negra: população
reduzida: 1/3
Revoltas Camponesas
Esgotamento das minas de
metais preciosos
Renascimento
Comercial,
fortalecimento da
burguesia
Consolidação do Capitalismo

3. Expansão
marítimo
comercial
Capitalismo Comercial:
Procurar romper o monopólio das
cidades italianas; este monopólio
restringia o lucro de outras
cidades europeias
Mundialização do Comércio

4. Revista Aventuras na História - Agosto de 2011

6. O Que era necessário para realizar as navegações???
Expansão
marítimo
comercial
• Recursos financeiros,
• Poder Centralizado e monarca
empreendedor,
• Práticas econômicas
Centralizadas,
Mercantilismo: conjunto de práticas econômicas e ideias,
surgido na Europa a partir do séc. XV.

7. Mercantilismo Ler texto nº 3; p. 97
Manufaturas
Monopólios
Exploração colonial
Taxas alfandegárias
Leis Pragmáticas

8. Metalismo
Mercantilismo:
• caracterizou-se por quantificar a
riqueza de uma nação pela
quantidade de metais preciosos (ouro
e prata).
Balança Comercial
Favorável:
Protecionismo
Alfandegário
Colonialismo
Industrialismo
• esforço para vender (exportar) mais
do que comprar (importar), pois desta
forma a nação não perderia reserva
de metais.
• medidas utilizadas pelo estado para
diminuir as importações, geralmente
através do incentivo à produção
industrial interna e taxas
alfandegárias.
• Exploração de Colônias na África,
Ásia e América
• Na impossibilidade de possuir
colônias, investir na produção de
artigos de luxo

9. As Ideias Mercantilistas
A abundância de metais preciosos num Estado faz
a diferença entre a sua grandeza e o seu poder. O
bom estado das finanças e o aumento das receitas
de Vossa Majestade dependem da quantidade de
dinheiro que circula dentro do Reino. Três meios
permitem aí chegar: atrair o dinheiro dos países
onde ele existe; conservá-lo no Reino e garantir
que ele não saia.
Colbert, Mémoire sur le Commerce, 1664.

10. Os produtos ultramarinos
(especiarias, açúcar, chá,
tabaco, algodão, cacau,…)
animavam a vida nas cidades e
enriqueciam a burguesia.
Na França, CCoollbbeerrtt, ministro
do rei Luís XIV, desenvolveu
um conjunto de políticas
econômicas a que se deu o
nome de mercantilismo.
“Uma Nação é
tanto mais
poderosa e rica
quanto mais
elevado for o
montante de
dinheiro (ouro e
prata) que
conseguir
acumular nos seus
cofres.”
Claude Lefebvre
Jean-Baptiste Colbert (1619-1683)

12. Comércio externo e balança comercial favorável
O recurso comum, portanto, para aumentar a nossa
riqueza e tesouro é pelo comércio externo, no qual
devemos observar esta regra: vender mais aos
estrangeiros, anualmente, do que consumimos de seus
artigos (…) porque a parte do nosso stock que não nos for
devolvida em mercadorias deverá necessariamente ser
paga em dinheiro. E qualquer que seja a medida que
tomemos para obter a entrada de dinheiro neste reino
(Inglaterra), ele só permanecerá connosco se ganharmos
na balança comercial.
(…)
Thomas Mun, A Riqueza da Inglaterra pelo Comércio Externo,
1622.

14. A Expansão
Ultramarina: A
Europa domina o
Mundo
• Retomada da escravidão;
• Mudança do Eixo comercial do
Mediterrâneo para o Atlântico;
• Esperança de baixar preços e
aumentar lucros;
• Busca por especiarias:
esperança de baixar os
preços e aumentar os lucros,
transportando em grandes
quantidades e diminuindo os
intermediários.

15. O termo especiaria, a partir dos
séculos XIV e XV na Europa,
designou diversos produtos de
origem vegetal (flor, fruto,
semente, casca, caule, raiz), de
aroma ou sabor acentuados. Além
de utilizadas na culinária, com fins
de tempero e de conservação de
alimentos, as especiarias eram
utilizadas ainda na preparação de
óleos, unguentos, cosméticos,
incensos e medicamentos.

16. A EXPANSÃO
PORTUGUESA –
GRANdES
NAvEGAçõES

18. Navegar pelo Atlântico era aventurar-se no “mar tenebroso”, era dar um
salto no desconhecido: monstros e seres fantásticos eram alguns dos perigos
esperados.

19. As Grandes Navegações
OO MMuunnddoo ccoonnhheecciiddoo ppeellooss eeuurrooppeeuuss nnoo sséécc.. XXVV

22. “

23. Expansão
Marítima e
Comercial

25. EEmmpprreeeennddiimmeennttoo ddaass NNaavveeggaaççõõeess::
IInntteerreesssseess::
•RReessoollvveerr ooss pprroobblleemmaass eeccoonnôômmiiccooss ddoo ppaaííss;;
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•PPaarrttiicciippaarr nnaass ccoonnqquuiissttaass ppaarraa oobbtteerr nnoovvooss ccaarrggooss ee
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PPoovvoo •MMeellhhoorraarr aass ssuuaass ccoonnddiiççõõeess ddee vviiddaa

26. AA
CCAARRAAVVEELLAA
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27. OO IINNTTEERRIIOORR DDAA
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28. NNããoo ppooddeennddoo ddeeppeennddeerr ddaa oobbsseerrvvaaççããoo ddaa
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30. OOss MMaappaass ee RRootteeiirrooss ddee VViiaaggeemm::
IInnddiiccaavvaamm oo rruummoo aa sseegguuiirr,, aass
ddiiffiiccuullddaaddeess aa tteerr eemm ccoonnttaa ((vveennttooss
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35. NAU: Embarcação com grande capacidade de carga no porão

36. O alto valor da carga que
transportavam tornavam-nas
num alvo cobiçado por
corsários e piratas.
Por isso, as naus eram
defendidas por várias peças de
artilharia distribuídas
lateralmente pelo casco, e
junto da proa e do castelo da
popa do navio.

37. Em 1488, Bartolomeu Dias ultrapassa finalmente o Cabo das Tormentas, logo
rebatizado por D. João II como Cabo da Boa – Esperança. Tinham sido
vencidos os ventos e as marés.
O Atlântico e o Índico ligavam-se pela primeira vez.
E todo o mundo conhecido estava agora mais facilmente em contato.

39. Pouco tempo depois, D. João II
recebe um navegador de
origem veneziana, chamado
Cristóvão Colombo que
defendia, com base em
cálculos de cartógrafos
italianos, ser possível atingir a
Índia por Ocidente, e que esse
seria mesmo o trajeto mais
curto e seguro.

40. Como Portugal e
Espanha foram os
pioneiros na
expansão
marítima e
principalmente na
descoberta da
América, trataram
de dividir o
território
descoberto entre
eles. Foi assim
que nasceu o
Tratado de
Tordesilhas.

41. O Tratado de Tordesilhas e a divisão das
novas terras

42. O Tratado de
Tordesilhas e a
divisão das
novas terras –
cartografia
antiga

43. Os questionamentos ao Tratado de
Tordesilhas
“Gostaria de ver o testamento de Adão para saber de que forma este
dividira o mundo. O sol brilha tatno para eles (ibéricos) como para os
outros. São domínios estrangeiros unicamente os lugares habitados e
defendidos e não simplesmente descobertos.”
(Francisco I, monarca francês em 1540)

45. ► Em 1500, uma nova expedição comandada por Pedro Álvares Cabral,
supostamente, ao desviar-se dos ventos na zona do Bojador é empurrada
para Ocidente, chegando ao Brasil, então baptizado” Terra de Vera Cruz”.

46. RRoottaass CCoommeerrcciiaaiiss ddooss
tteerrrriittóórriiooss ppoorrttuugguueesseess nnoo
mmuunnddoo

47. As principais rotas das grandes
navegações e a ampliação do Globo
conhecido pelos euopeus

48. Vida de mar inheir o:
..."e muit os não embar cavam
como se par t issem par a mais
longe do que uma légua de
Lisboa, levando consigo apenas
uma camisa e dois pães gr andes
na mão e t r anspor t ando um
queij o e um f r asco de compot a,
sem qualquer out r o t ipo de
pr ovisões...."
A cama é a que acham pelas t ábuas
do navio e como a vida humana
depende de t odos est es abr igos,
adoecem t odos e mor r em aos
cent os..
"..A mor t e colhia-os um a um no
convés da nau expost os ao sol e à
chuva.."

49. As doenças
A síf ilis,
Cóler a...
Escor but o...
e Lepr a.
Ent r e 1602 e 1632 a cóler a
e o a pest e vit imar am só no
Hospit al r eal de Goa mais de
25 mil soldados.

50. Se a Europa de então culpava os Espanhóis de
terem trazido a Sífilis das América atribui-se hoje
aos Portugueses a responsabilidade da difusão do
tabaco no mundo ocidental. Ao possibilitar a
circulação de pessoas e produtos entre as várias
regiões foram criadas alterações nos hábitos. Um
desses foi o tabaco
"... há quem nunca tire da boca o tabaco em fumo e
dos narizes o tabaco em pó ...
...chupam esses canudinhos acesos por uma ponta,
reprimindo o fôlego.
...abrindo-se alguns mortos em certa ocasião, lhes
acharam pela continuação de uso desse fumo tudo
por dentro negro e tostado como uma chaminé.. "
amput ação

51. Século XVI Rotas Comerciais