1) Acidentes de trânsito no Brasil causam aproximadamente 44.000 mortes por ano e mais de 300.000 lesões graves, com custos anuais de bilhões de reais. 2) Mortes de motociclistas aumentaram drasticamente nos últimos anos, respondendo por quase 30% das mortes no trânsito em 2014. 3) Jovens entre 15 e 29 anos são as principais vítimas, representando um terço das mortes no trânsito.

1. 1
Acidentes de trânsito no
Brasil: características,
custos e tendências
Carlos Henrique R. Carvalho
Pesquisador do Ipea

2. 2
Fonte: Anfavea; Abraciclo.
Vendas de autos e principalmente motocicletas aumentaram
muito nos últimos 15 anos ao mesmo tempo que o volume de
passageiros transportados nos sistemas de ônibus caiu
Alterações do padrão de mobilidade urbana no Brasil
Vendas de autos e motocicletas
Taxa anual de crescimento (%)
Autos 7%aa.
Motos 10% aa.
Caminhão 8%aa.
PIB 4%aa.
Fonte: Anfavea, abraciclo

3. 3
Mortes por acidentes de transporte terrestre: Brasil
Fonte: Datasus
Motocicletas:
Taxa de crescimento anual
Vendas 13% aa
Mortes 20% aa
• Cerca de
44.000 mortes
por acidentes
de transporte
terrestre no
ano de 2014 –
mais de
300.000 lesões
graves
• Cerca de 40%
das mortes
jovens de 18 a
34 anos

4. 4
Mortes por acidentes de transporte terrestre
- Mortes de motociclistas apresentaram maior crescimento (1300%)
Fonte: Datasus

5. 5
Mortes por acidentes de transporte terrestre
Fonte: Datasus
Percentual de mortes no trânsito (%) - Brasil
1996 2002 2010 2014
Pedestre 36,7 30,4 23 18,5
Moto 2,1 11,4 25 29
Carro 10,7 19,2 22 24
Ciclista 0,9 3,8 4 3,1
Taxa média Global:
18 mortes/100 mil
hab.
Países desenvolvidos
9 mortes/100 mil
hab.
Brasil
22 mortes/100 mil
hab.

6. 6
Mortes por acidentes de transporte terrestre
Fonte: Datasus
Faixa etária Mortes (%)
0 a 14 1694 4,0%
15 a 29 13632 32,3%
30 a 49 15121 35,8%
50 a 69 8417 19,9%
> 69 3114 7,4%
Ignorada 288 0,7%
Total 42266 100,0%
Tabela: Distribuição dos óbitos por acidentes de trânsito, segundo faixa etária. Brasil. 2013
Gráficos:. Cinco principais causas de morte na faixa de 5 a 14 anos (3) e 15 a 29 anos (4) - Brasil - 2013

7. 7
Mortes por acidentes de transporte terrestre
Fonte: Datasus
Gráfico : Distribuição dos óbitos por acidentes de trânsito segundo faixa etária e modalidade
de transporte* - Brasil - 2013
* Mortes pela modalidade na faixa etária ÷ Total mortes na faixa etária x 100%

8. 8
Mortes por acidentes de transporte terrestre
Fonte: Datasus
Figura : Taxas de mortalidade por acidentes de trânsito (por 100.000 habitantes) – micro regiões brasileiras e
UF´s – 2013 (Total de mortes ATT ÷ População total x 100.000)

9. 9
Mortes por acidentes de transporte terrestre
Fonte: Datasus
Figura : Taxas de mortalidade por acidentes de trânsito (por 100.000 habitantes) – micro regiões brasileiras e UF´s – 2013
(Motociclistas ÷ População total x 100.000)
(Pedestres ÷ População total x 100.000)

10. 10
Mortes por acidentes de transporte terrestre
Figura: Variações médias anuais* de crescimento das mortes por acidentes de trânsito nos estados brasileiros – 2004 a 2013.
* Índice = (1+taxa média anual crescimento Prais-Winsten)
Fonte: Ministério da Saúde (2015).
Alto
crescimento
Médio
crescimento
Baixo crescimento
Alta
ocorrência Piauí; Rondônia;
Sergipe;
Mato Grosso;
Roraima;
Espírito Santo;
Tocantins; Mato Grosso
do Sul; Goiás; Paraná;
Média
ocorrência
Ceará; Paraíba;
Alagoas;
Maranhão; Minas Gerais; Santa Catarina;
Baixa
ocorrência
Pará; Bahia;
Acre;
Pernambuco;
Rio Grande do
Norte;
Distrito Federal; Rio de
Janeiro; Amapá; São
Paulo; Amazonas; Rio
Grande do Sul;
Fonte: TD Acidentes Brasil (Carvalho, 2016)

11. 11
Mortes por acidentes de transporte terrestre
• Cerca de 40% dos custos estão relacionados à
perda de produção
• Cerca de 20% são custos hospitalares

12. 12
Principais causas dos acidentes de trânsito
Políticas públicas

13. 13
MUITO OBRIGADO !!!
Carlos Henrique R. Carvalho
carlos.carvalho@ipea.gov.br