Técnicas de Restauração de Pavimentos Rígidos

1. TÉCNICAS DE RESTAURAÇÃO DE
PAVIMENTOS RÍGIDOS
Eng.o
Marcos Dutra de Carvalho

2. CONCEITOS BÁSICOS
(AASHTO GUIDE/1993)

MANUTENÇÃO PERIÓDICA (ROTINEIRA OU NORMAL)
“ QUALQUER ATIVIDADE OU TRABALHO REALIZADO COM O
INTUITO DE PRESERVAR O PAVIMENTO EXISTENTE, DE MODO
QUE POSSA SUPORTAR AS CARGAS PREVISTAS NO PROJETO”
EX: LIMPEZA DE PISTA, RESSELAGEM DE JUNTAS OU
FISSURAS EM ÁREAS RESTRITAS, PEQUENOS REPAROS
LOCALIZADOS ETC.

3. PPC / 3
REABILITAÇÃO
“SÃO AS ATIVIDADES OU TRABALHOS REALIZADOS
COM O OBJETIVO DE RESTAURAR A CONDIÇÃO
ESTRUTURAL OU FUNCIONAL DO PAVIMENTO,
PROLONGANDO SIGNIFICATIVAMENTE A SUA VIDA
DE SERVIÇO”

4. CONDIÇÃO DO PAVIMENTO
Pavimento Reabilitado
Pavimento Original
Aumento Devido
à Reabilitação
Valor Mínimo
Aceitável
Condição Final
Idade ou Tráfego
CondiçãoEstruturalouFuncional

5. PPC / 5
REABILITAÇÃO
 RESTAURAÇÃO (RECUPERAÇÃO OU
REPARAÇÃO)
 REFORÇO (ADERIDO OU NÃO
ADERIDO)
 RECONSTRUÇÃO

6. PERÍODO DE REABILITAÇÃO DOS PAVIMENTOS
DE CONCRETO
RESTAURAÇÃO
REFORÇO ADERIDO
REFORÇO NÃO ADERIDO
RECONSTRUÇÃO
JANELAS DE OPORTUNIDADES
IDADE OU TRÁFEGO
VALOR MÍNIMO ACEITÁVEL
CONDIÇÃOESTRUTURALOU
FUNCIONAL

7. RESTAURAÇÃO (REPARAÇÃO OU
RECUPERAÇÃO)
“SÃO REPAROS REALIZADOS EM ÁREAS
ISOLADAS, DE MODO A ELIMINAR
DEFEITOS QUE AFETAM A CONDIÇÃO
FUNCIONAL OU ESTRUTURAL DO
PAVIMENTO”
TIPOS DE DEFEITOS E TÉCNICAS
DE REPARAÇÃO

8. PPC / 8
TIPOS, CLASSIFICAÇÃO E CAUSAS
PROVÁVEIS
PATOLOGIAS
GÊNESE E MORFOLOGIA DOS DEFEITOS

9. PPC / 9PPI / 9
PATOLOGIAS

10. PPC / 10
TIPOS, CLASSIFICAÇÃO
E CAUSAS PROVÁVEIS
DOS DEFEITOS

11. PPC / 11
TIPOS, CLASSIFICAÇÃO E CAUSAS PROVÁVEIS
DOS DEFEITOS
• FISSURA DE RETRAÇÃO PLÁSTICA
• RENDILHADO E ESCAMAÇÃO
• FISSURAS LINEARES (TRANSVERSAIS,
LONGITUDINAIS E DIAGONAIS)
• FISSURA DE CANTO
• PLACA DIVIDIDA
• ESBORCINAMENTO DE JUNTA
• ESBORCINAMENTO OU QUEBRA DE CANTO

12. PPC / 12
TIPOS, CLASSIFICAÇÃO E CAUSAS PROVÁVEIS
DOS DEFEITOS
• ESCALONAMENTO OU DEGRAU NA JUNTA
• FALHA NA SELAGEM DA JUNTA
• DESGASTE SUPERFICIAL
• QUEBRA LOCALIZADA
• PLACA BAILARINA
• ASSENTAMENTO
• BURACO
• ALÇAMENTO DE PLACA

13. PPC / 13
TIPOS, CLASSIFICAÇÃO E CAUSAS PROVÁVEIS
DOS DEFEITOS
• DESNÍVEL PISTA – ACOSTAMENTO
• SEPARAÇÃO PISTA – ACOSTAMENTO
• BOMBEAMENTO
• DETERIORAÇÃO DE REPAROS

14. PPC / 14
FISSURAS DE RETRAÇÃO PLÁSTICA

15. PPC / 15
FISSURAS DE RETRAÇÃO PLÁSTICA

16. PPC / 16
FISSURA TRANVERSAL NO MEIO DA PLACA

17. PPC / 17
FISSURA TRANVERSAL PRÓXIMA À JUNTA,
SELADA

18. PPC / 18
FISSURA TRANVERSAL DESLOCADA DA JUNTA

19. PPC / 19
FISSURA LONGITUDINAL

20. PPC / 20
FISSURA LONGITUDINAL, COINCIDENTE COM A BARRA DE
TRANSFERÊNCIA DESALINHADA

21. PPC / 21
FISSURA DIAGONAL

22. PPC / 22
FISSURA DE CANTO

23. PPC / 23
INADEQUAÇÃO DA BARRA DE TRANSFERÊNCIA

24. PPC / 24
PLACA DIVIDIDA

25. PPC / 25
PLACA DIVIDIDA – SUB-BASE IRREGULAR?

26. PPC / 26
PLACA DIVIDIDA – SUB-BASE IRREGULAR ?

27. PPC / 27
PLACA DIVIDIDA ?

28. PPC / 28
FALHA NA SELAGEM DAS JUNTAS

29. PPC / 29
ESBORCINAMENTO DE JUNTA TRANSVERSAL

30. PPC / 30
BURACOS

31. PPC / 31
ALÇAMENTO – BLOW UP

32. PPC / 32
ASSENTAMENTO

33. PPC / 33
ASSENTAMENTO

34. PPC / 34
ASSENTAMENTO

35. PPC / 35
ASSENTAMENTO – RECALQUE DIFERENCIAL

36. PPC / 36
BOMBEAMENTO

37. PPC / 37
BOMBEAMENTO

38. PPC / 38
DETERIORAÇÃO DE REPAROS

39. PPC / 39
BURACOS - MARCAS DE BICICLETA

40. PPC / 40
BURACOS - MARCAS DE PATAS

41. PPC / 41
BURACOS – MARCAS DE PATAS ?

42. PPC / 42
BURACOS – MARCAS DE PATAS?

43. TÉCNICAS DE REPARAÇÃO

44. FISSURAS DE RETRAÇÃO
PLÁSTICA

45. FISSURAS DE RETRAÇÃO PLÁSTICA
• Vassouramento com cimento, logo a pós a ocorrência
das fissuras, com o concreto na fase plástica ou semi-
endurecida.
•Aplicação de endurecedores superficiais.
• Aplicação de resinas fluídas, de baixa viscosidade
•Aplicação de nata de microcimento, de baixa viscosidade,
por injeção ou gravidade.

46. PPC / 46
Reparação de fissuras de retração plástica com nata
de microcimento
Colmatação
Injeção

47. FISSURAS LINEARES

48. PPC / 48
REPARO DE FISSURAS LINEARES
A selagem de fissuras poderá ser
contemplada, dentro de um plano
global de gerência do pavimento, a
partir da análise das causas prováveis
e do grau de severidade delas.

49. REPAROS EM TODA A ESPESSURA DA
PLACA

50. REPAROS QUE AFETAM TODA A
ESPESSURA DA PLACA
REPAROS DE DEFEITOS QUE ULTRAPASSAM 1/3 DA
ESPESSURA DA PLACA

DEFEITOS TÍPICOS:
FISSURAS LINEARES (TRANSVERSAIS, LONGITUDINAIS E
DIAGONAIS)
FISSURAS DE CANTO
QUEBRAS LOCALIZADAS
PLACAS DIVIDIDAS
ALÇAMENTO DE PLACAS
BURACOS

51. SEQÜÊNCIA DE REPARAÇÃO

REMOÇÃO DO CONCRETO NA ÁREA AFETADA, COM SERRA
DE DISCO E MARTELETE PNEUMÁTICO

REPARAÇÃO DA FUNDAÇÃO (SE NECESSÁRIO)

COLOCAÇÃO (INJEÇÃO) DE BARRAS DE TRANSFERÊNCIA OU
DE LIGAÇÃO (CONFORME O CASO)

COLOCAÇÃO DE ARMADURA DISTRIBUÍDA DESCONTÍNUA

LANÇAMENTO, ADENSAMENTO, ACABAMENTO E CURA DO
CONCRETO NOVO

52. PPC / 52
FISSURAS TRANSVERSAIS, DIAGONAIS
OU DE CANTO
1 1 1 1 1
2
corte
≥ 1,5 m
corte
≥ 1,5 m
1 Juntas transversais
2 Juntas longitudinal
Planta baixa

53. PPC / 53
BT existentes
Junta transversal existente
Junta nova
Corte com disco de serra
Concreto novo
Armadura distribuída Q196
≥ 1,5 m
Selante
BT chumbadas
Junta transversal

54. PPC / 54
FISSURAS TRANSVERSAIS, DIAGONAIS
OU DE CANTO
É recomendável a execução cortes internos na área a
ser removida, com serra de disco, de modo a facilitar a
remoção do concreto e evitar quebras nessas bordas.
As barras de transferência a ser chumbadas na parede
do reparo deverão ser as mesmas previstas no projeto
original de pavimentação, criando-se, ali, uma nova
junta transversal de construção, de topo.
Os furos para a inserção das barras deverão ser
executados por equipamentos apropriados, de modo
que garantam a profundidade, o diâmetro e o
alinhamento desejados. Antes do chumbamento das
barras, normalmente feito com resina epóxi, os furos
deverão ser limpos com jatos de ar comprimido.

55. PPC / 55
FISSURAS TRANSVERSAIS, DIAGONAIS
OU DE CANTO
O reparo deverá ser dotado de armadura distribuída
descontínua, do tipo Telcon Q196, colocada a 5 cm da
superfície.
O concreto do reparo deverá ser adensado e acabado de
modo que tenha a mesma textura do pavimento existente.
A cura deverá ser a mais rigorosa possível. A cura inicial
será dada pela aplicação de um produto de cura químico,
líquido, formador de película plástica, numa taxa de
400 ml/m2
. A cura final será dada pela aplicação de mantas
ou sacos de estopa ou aniagem, mantidos
permanentemente umedecidos até a liberação do
pavimento ao tráfego.

56. PPC / 56
FISSURAS TRANSVERSAIS, DIAGONAIS
OU DE CANTO
O concreto do reparo deverá ter resistência característica
à tração na flexão igual a 4,5 MPa, na data da abertura ao
tráfego.
Se a área a ser reparada for superior a dois terços da área
da placa, toda a placa deverá ser removida e reconstruída.
As juntas deverão ser resseladas conforme o projeto
original.

57. PPC / 57
FISSURAS TRANSVERSAIS, DIAGONAIS
OU DE CANTO

58. PPC / 58
FISSURAS TRANSVERSAIS, DIAGONAIS
OU DE CANTO

59. PPC / 59
FISSURAS TRANSVERSAIS, DIAGONAIS
OU DE CANTO

60. PPC / 60
Fissuras transversais, diagonais ou de canto

61. PPC / 61
Fissuras transversais, diagonais ou de canto

62. PPC / 62
Fissuras transversais

63. PPC / 63
FISSURAS TRANSVERSAIS, DIAGONAIS
OU DE CANTO

64. PPC / 64
FISSURAS TRANSVERSAIS, DIAGONAIS
OU DE CANTO

65. PPC / 65
Fissuras transversais, diagonais ou de canto

66. PPC / 66
FISSURAS TRANSVERSAIS, DIAGONAIS
OU DE CANTO

67. PPC / 67
FISSURAS TRANSVERSAIS, DIAGONAIS
OU DE CANTO

68. PPC / 68
FISSURAS TRANSVERSAIS, DIAGONAIS
OU DE CANTO

69. PPC / 69
FISSURAS TRANSVERSAIS, DIAGONAIS
OU DE CANTO

70. PPC / 70
FISSURAS TRANSVERSAIS, DIAGONAIS
OU DE CANTO

71. PPC / 71
FISSURAS TRANSVERSAIS, DIAGONAIS
OU DE CANTO

72. PPC / 72
Fissuras transversais, diagonais ou de canto

73. PPC / 73
FISSURAS TRANSVERSAIS, DIAGONAIS
OU DE CANTO

74. PPC / 74
FISSURAS LONGITUDINAIS
1 1 1 1 1
2
1 Juntas transversais
2 Juntas longitudinal
Planta baixa
Cortes
1,7 m

75. PPC / 75
Junta longitudinal
1,7 m
Barras de ligação
Barras de ligação
chumbadas
Corte
Junta longitudinal
existente
Barras de transferência

76. PPC / 76
Armadura distribuída Q196Selante
Junta longitudinal existente Corte com serra
Barras de ligação
Barras de ligação
chumbadas
Corte
Junta longitudinal
existenteJunta longitudinal
Concreto novo

77. PPC / 77
FISSURAS LONGITUDINAIS
É recomendável a execução de um corte interno na área a
ser removida, de modo a facilitar a remoção do concreto e
evitar quebras nas bordas e nas placas adjacentes.
Deverão ser chumbadas barras de ligação na nova junta
longitudinal formada entre o concreto novo e o antigo, na
placa a ser reparada.
As barras de ligação deverão ser de aço CA 50 ou CA 60 e
obedecerem ao especificado no projeto original do
pavimento.

78. PPC / 78
FISSURAS LONGITUDINAIS
Colocação de armadura distribuída descontínua, do tipo
Telcon Q196, a 5cm da superfície.
O concreto do reparo deverá ser adensado e acabado, de
modo a ter a mesma textura do pavimento original.
A cura deverá ser a mais rigorosa possível. A cura inicial
será dada pela aplicação de produto de cura químico,
líquido, formador de película plástica, numa taxa de 400
ml/m2
. A cura final será dada pela aplicação de mantas ou
sacos de estopa ou aniagem, mantidos permanentemente
umedecidos até a liberação do pavimento ao tráfego.

79. PPC / 79
FISSURAS LONGITUDINAIS
O concreto do reparo deverá ter resistência característica
à tração na flexão igual a 4,5 MPa, na data da abertura ao
tráfego.
Se a área a ser reparada for superior à metade da área da
placa, toda a placa deverá ser removida e reconstruída.
Nesses casos, as barras de transferência deverão ser
realinhadas e engraxadas e as barras de ligação deverão
ser simplesmente realinhadas.
As juntas deverão ser resseladas conforme o projeto
original.

80. PPC / 80
FISSURAS LONGITUDINAIS

81. PPC / 81
FISSURAS LONGITUDINAIS

82. PPC / 82
FISSURAS LONGITUDINAIS

83. PPC / 83
FISSURAS LONGITUDINAIS

84. PPC / 84
FISSURAS TRANSVERSAIS, DIAGONAIS
OU DE CANTO

85. PPC / 85
FISSURAS LONGITUDINAIS

86. PPC / 86
FISSURAS LONGITUDINAIS

87. PPC / 87
FISSURAS LONGITUDINAIS

88. PPC / 88
FISSURAS LONGITUDINAIS

89. PPC / 89
FISSURAS LONGITUDINAIS

90. PPC / 90
FISSURAS LONGITUDINAIS

91. PPC / 91
FISSURAS LONGITUDINAIS

92. PPC / 92
ALTA DURABILIDADE DOS REPAROS
(EXCELENTE, DEPOIS DE 9 ANOS)

93. PPC / 93
ALTA DURABILIDADE DOS REPAROS
(EXCELENTE, DEPOIS DE 9 ANOS)

94. PPC / 94
ALTA DURABILIDADE DOS REPAROS
(EXCELENTE, DEPOIS DE 9 ANOS)

95. PPC / 95
ALTA DURABILIDADE DOS REPAROS
(EXCELENTE, DEPOIS DE 9 ANOS)

96. PPC / 96
ALTA DURABILIDADE DOS REPAROS
(EXCELENTE, DEPOIS DE 9 ANOS)

97. PPC / 97
ALTA DURABILIDADE DOS REPAROS
(EXCELENTE, DEPOIS DE 9 ANOS)

98. PPC / 98
ALTA DURABILIDADE DOS REPAROS
(EXCELENTE, DEPOIS DE 9 ANOS)

99. PPC / 99
ALTA DURABILIDADE DOS REPAROS
(EXCELENTE, DEPOIS DE 9 ANOS)

100. REPAROS QUE NÃO AFETAM TODA A
ESPESSURA DA PLACA

REMOÇÃO DE NO MÁXIMO 1/3 DA ESPESSURA
DA PLACA

DEFEITOS TÍPICOS:
- ESBORCINAMENTO DE JUNTAS OU CANTOS
- DESGASTE SUPERFICIAL E ESCAMAÇÃO
- BURACOS POUCO PROFUNDOS

101. PPC / 101
ESBORCINAMENTO DE JUNTAS E
QUEBRAS DE CANTO
1 1 1 1 1
2
1 Juntas transversais
2 Juntas longitudinal
Planta baixa
≥10 cm
≥ 20 cm ≥ 20 cm
≥10 cm
Cortes

102. PPC / 102
Junta transversal ≥10 cm
≥
20
cm
≥ 5 cm
Reparo
≥ 5 cm
Pintura de ligaçãoIsopor ou similar

103. PPC / 103
ESBORCINAMENTO DE JUNTAS E
QUEBRAS DE CANTO
A área danificada deverá ser delimitada e removida com o
emprego de serra de disco e ferramentas manuais, de
modo que o reparo tenha as seguintes dimensões
mínimas:
· comprimento = 20 cm;
· largura = 10 cm;
· profundidade = 5 cm.
O corte inicial com serra deverá ter 5 cm de profundidade,
sendo o restante removido com martelete leve e
ferramentas manuais. Cortes internos poderão ser
realizados para facilitar a remoção do concreto.

104. PPC / 104
ESBORCINAMENTO DE JUNTAS E
QUEBRAS DE CANTO
Depois de removido o concreto, tanto o fundo quanto as
paredes do reparo deverão ser rigorosamente limpos com
jatos de areia ou ar, de modo a remover as partes soltas
ou fracamente aderidas do concreto.
Após limpeza e a secagem da região do reparo, aplicar a
pintura de ligação (ponte de aderência), geralmente à
base de resina epóxi, utilizando um pincel. O produto
deve ser aplicado no fundo e nas laterais do reparo,
exceto na parede formada pela placa ou placas
adjacentes, onde serão refeitas as juntas existentes.

105. PPC / 105
ESBORCINAMENTO DE JUNTAS E
QUEBRAS DE CANTO
A junta existente será refeita pela colocação de um
material compressível (isopor ou similar), em toda a
profundidade da junta, mais 2,5 cm na profundidade e 5
cm no comprimento, para cada lado do reparo.
Logo após a aplicação da pintura de ligação e antes que
ela seque, o reparo deverá ser preenchido com
microconcreto de alta resistência mecânica,
industrializado.
O concreto do reparo deverá ser adensado e acabado de
modo que tenha a mesma textura do pavimento existente.

106. PPC / 106
ESBORCINAMENTO DE JUNTAS E
QUEBRAS DE CANTO
A cura deverá ser a mais rigorosa possível.
As juntas formadas pelas paredes do reparo e pela placa
ou placas adjacentes deverão ser resseladas, conforme
previsto no projeto original

107. PPC / 107
Reparo de esborcinamento

108. PPC / 108
Reparo de esborcinamento

109. PPC / 109
Reparo de esborcinamento

110. PPC / 110
Reparo de esborcinamento

111. PPC / 111
Reparo esborcinamento

112. PPC / 112
Reparo de esborcinamento

113. PPC / 113
Reparo executado, em bom estado

114.  RESTAURAÇÃO DA CAPACIDADE DE TRANSFERÊNCIA DE CARGA
(DOWEL BAR RETROFIT)
GRAMPEAMENTO OU COSTURA DE FISSURAS (CROSS-STITCHING)
 MICROFRESAGEM OU MICRONIVELAMENTO (DIAMOND GRINDING)
OUTRAS TÉCNICAS

115. DOWEL BAR RETROFIT

RESTAURAÇÃO DE TRANSFERÊNCIA DE CARGA NAS JUNTAS
- CORTE COM SERRA DE DISCO;
- COLOCAÇÃO DE BARRAS DE TRANSFERÊNCIA;
- ENCHIMENTO COM MICROCONCRETO OU GRAUTE
GARANTIA DA EFICIÊNCIA DAS JUNTAS TRANSVERSAIS

116. DOWEL BAR RETROFIT

117. BARRAS DE TRANSFERÊNCIA POSICIONADAS
NOS “RESERVATÓRIOS”
FONTE: JOINT AND CRACK SEALING AND REPAIR FOR CONCRETE
PAVEMENTS (ACPA)

118. PPC / 118
Retrofit

119. PPC / 119
Retrofit

120. PPC / 120
Retrofit

121. PPC / 121
Retrofit

122. PPC / 122
Retrofit

123. PPC / 123
Retrofit

124. PPC / 124
“CROSS STITCHING”
OU
COSTURA EM CRUZ

125. PPC / 125
“CROSS STITCHING”

126. PPC / 126
“CROSS STITCHING”

127. PPC / 127
“CROSS STITCHING”

128. MICROFRESAGEM ou MICRONIVELAMENTO
(DIAMOND GRINDING)
REMOÇÃO SUPERFICIAL DO CONCRETO EXISTENTE (4 mm a 10 mm).
190 DISCOS DIAMANTADOS ACOPLADOS A UM EIXO ROTOR.
REPARAÇÃO DOS DEFEITOS DE SUPERFÍCIE:
“DEGRAUS” NAS JUNTAS;
EMPENAMENTO DE PLACAS
DESGASTE SUPERFICIAL
SUPERFÍCIE POLIDA (BAIXA ADERÊNCIA E HIDROPLANAGEM)
AUMENTA SIGNIFICATIVAMENTE O CONFORTO DE ROLAMENTO

129. PPC / 129
MICROFRESAGEM (DIAMOND GRINDING)

130. PPC / 130
MICROFRESAGEM (DIAMOND GRINDING)

131. PPC / 131
MICROFRESAGEM (DIAMOND GRINDING)

132. PPC / 132
MICROFRESAGEM (DIAMOND GRINDING)

133. PPC / 133
MICROFRESAGEM (DIAMOND GRINDING)

134. PPC / 134
WHITETOPPING

135. PPC / 135
WHITETOPPING
• Novo revestimento de pavimentos
asfálticos com concreto de cimento
portland
• Whitetopping = “Cobertura Branca”
• Trata-se portanto de execução de placas
de CCP sobre o pavimento asfáltico
antigo

136. PPC / 136
WHITETOPPING

137. PPC / 137
BR-163/364/MT
WHITETOPING DA SERRA DE SÃO
VICENTE

138. PPC / 138
2º Segmento
(Whitetopping)
1º Segmento (Obra
nova)
3º Segmento
(Whitetopping
)
SERRA DE SÃO VICENTE

139. PPC / 139
SERRA DE SÃO VICENTE

140. PPC / 140
SERRA DE SÃO VICENTE

141. PPC / 141
SERRA DE SÃO VICENTE

142. PPC / 142
SERRA DE SÃO VICENTE

143. PPC / 143
SERRA DE SÃO VICENTE – EXECUÇÃO DA OBRA – 2º SEGMENTO

144. PPC / 144
SERRA DE SÃO VICENTE – EXECUÇÃO DA OBRA – 2º SEGMENTO

145. PPC / 145
SERRA DE SÃO VICENTE – EXECUÇÃO DA OBRA – 2º SEGMENTO

146. PPC / 146
SERRA DE SÃO VICENTE – EXECUÇÃO DA OBRA – 2º SEGMENTO

147. PPC / 147
ERRA DE SÃO VICENTE – EXECUÇÃO DA OBRA – 2º SEGMENTO

148. PPC / 148
SERRA DE SÃO VICENTE – EXECUÇÃO DA OBRA – 2º
SEGMENTO

149. PPC / 149
SERRA DE SÃO VICENTE – EXECUÇÃO DA OBRA – 2º SEGMENTO

150. PPC / 150
SERRA DE SÃO VICENTE – EXECUÇÃO DA OBRA – 2º SEGMENTO

151. PPC / 151
SERRA DE SÃO VICENTE

152. PPC / 152
SERRA DE SÃO VICENTE - WHITETOPPING – VISTA GERAL

153. PPC / 153
SERRA DE SÃO VICENTE - WHITETOPPING – PAVIMENTO EM SERVIÇO

154. SERRA DE SÃO VICENTE

157. PPC / 157
OBRA: BR 364/163 – Serra
de Nobres MT
Túnel de plástico para
concretagem de pista

158. OBRA: BR 364/163 – Serra de Nobres MT
Túnel de plástico para concretagem de pista

159. PPC / 159

160. PPC / 160
OBRA: BR 364/163 –
Serra de Nobres MT
Túnel de plástico para
concretagem de pista

161. PPC / 161
Pavimento
de Concreto
Feito para durar
DURABILIDADE COMPROVADA E GARANTIDA A PARTIR DE UM BOM
PROJETO E DOS CUIDADOS NECESSÁRIOS COM A
QUALIDADE DA EXECUÇÃO