Este documento analisa o crescimento da frota de automóveis e motocicletas nas 12 principais metrópoles brasileiras entre 2001 e 2011. A frota de automóveis cresceu 77,8% nesse período, chegando a 20,5 milhões de veículos em 2011. Já a frota de motocicletas aumentou 289,4%, com destaque para o crescimento de mais de 700% em Belém. A mobilidade nas metrópoles é afetada pelo predomínio do transporte individual sobre o coletivo.

1. Metrópoles em Números
Crescimento da frota de
automóveis e motocicletas nas
metrópoles brasileiras
2001/2011
Observatório das Metrópoles

2. Metrópoles em Números
Elaboração: Juciano Martins Rodrigues – Doutor em Urbanismo (PROURB/UFRJ),
Pesquisador do INCT Observatório das Metrópoles
Coordenação Nacional do Observatório das Metrópoles: Luiz Cesar de Queiroz Ribeiro
– Professor Titular do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano e Regional –
IPPUR/UFRJ

3. Metrópoles em Números
Apresentação
As metrópoles brasileiras têm enfrentado nos últimos anos o que podemos chamar de
uma “crise da mobilidade urbana”, resultante, sobretudo, da opção pelo modo de
transporte individual em detrimento das formas coletivas de deslocamento. O ritmo de
crescimento no número de veículos supera o da população na maioria dos casos.
Um sistema eficiente de mobilidade é essencial para o acesso ao mercado de trabalho, à
educação, ao consumo e ao lazer, ou seja, é uma condição fundamental para a
construção do chamado bem-estar urbano.
As metrópoles brasileiras terminaram o ano de 2011 com mais de 20 milhões de
automóveis. Este relatório de dados é inédito e apresenta o crescimento do número de
automóveis e motocicletas, veículos que predominam hoje no tráfego urbano nas
metrópoles brasileiras.
Os dados contidos neste relatório foram coletados junto ao Departamento Nacional de
Trânsito (DENATRAN), que disponibiliza, na internet, informações sobre a frota
licenciada. No website do departamento é possível acessar as informações das frotas
municipais para cada mês do ano. Para que pudéssemos ter um panorama do
crescimento de automóveis e motocicletas nas metrópoles brasileiras, utilizamos
sempre a frota no final de cada ano, portanto, do mês de dezembro. Os dados foram
agrupados para cada metrópole. Portanto, quando apresentamos os dados de Goiânia,
por exemplo, estamos falando dos 14 municípios que compõem este espaço
metropolitano.
Adotamos a definição de metrópole conforme classificação do IBGE no estudo Regiões
de Influência das Cidades (2008). Segundo esta publicação entende-se metrópole com
espaços urbanos de grande porte com fortes relacionamentos entre si e que possuem
uma extensa área de influência direta. Estes espaços são concentradores das atividades
econômicas e constituem centros de gestão pública e privada.
O automóvel é definido pelo Código Brasileiro de Trânsito (CTB) como um automotor destinado
ao transporte de passageiros, com capacidade para até oito pessoas, exclusive o condutor.
Incluímos na categoria automóvel as camionetes e camionetas, pressupondo que são
veículos particulares que compõem o tráfego urbano. Na categoria motocicletas foram
consideradas também as motonetas.
Além de uma breve análise sobre o crescimento dos automóveis e motocicletas nas
metrópoles brasileiras, trazemos a seguir tabelas e gráfico sobre as doze metrópoles
brasileiras: São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Porto Alegre, Salvador, Recife,
Fortaleza, Curitiba, Brasília (RIDE DF), Belém, Goiânia e Manaus. Embora as análises
correspondam apenas a essas doze metrópoles, incluímos gráficos sobre o crescimento
de automóveis e motocicletas nos núcleos e entornos metropolitanos

4. Metrópoles em Números
Crescimento no número de automóveis
Em 2011 o número de automóveis nas metrópoles brasileiras chegou atingiu a marca de
20.525.124 veículos. Este número representa aproximadamente 44% de toda a frota
brasileira.
Nessas metrópoles, entre 2001 e 2011, houve um aumento de mais de 8,9 milhões de
automóveis, aproximadamente 77,8%. Em média, foram adicionados mais de 890 mil
veículos por ano.
São Paulo, a metrópole mais populosa, conta com a maior frota, aproximadamente 8,2
milhões, o que equivale a 17,8% de toda a frota nacional. Entre2001 e 2001 a frota da
metrópole paulistana cresceu em 68,7%, o que corresponde a mais de 3,4 milhões em
termos absolutos. Embora abaixo do crescimento das metrópoles e do crescimento do
Brasil (90%) é uma soma considerável, principalmente se considerarmos a frota já
existente em 2001, que era de 4,9 milhões de automóveis.
Apesar de apresentar crescimento relativo menor do que as médias nacional e
metropolitana, o Rio de Janeiro registrou um aumento absoluto considerável. Nos dez
anos considerados, a frota da metrópole fluminense cresceu 62% ou mais de 1 milhão
de automóveis em termos absolutos.
Na Região Integrada de Desenvolvimento Econômico do Distrito Federal (RIDE DF),
nucleada pela Capital Federal, a frota de automóveis cresceu em 103,6%, passando de
pouco mais de 626 mil veículos em 2001 para mais de 1,2 milhão em 2011. Destes,
quase a metade, ou 537.803 automóveis, estão em Brasília. Mas vale destacar, que o
entorno do núcleo metropolitano registrou um crescimento da frota na ordem de
220,7%.
Entre as maiores metrópoles Belo Horizonte foi a que registrou o maior crescimento
relativo no número de automóveis nos dez anos considerados nesta análise, com um
percentual de crescimento superior, inclusive, a média nacional. Em 2001 a frota da
metrópole era de 841.060 veículos e, com um aumento de 108,5%, atingiu a marca de
1,7 milhão em 2011. Na metrópole mineira, foram acrescentados em média a cada ano
91.235 veículos.
Porto Alegre é um das metrópoles que onde o crescimento da frota, apesar de elevado,
se deu abaixo da média das metrópoles. Entre 2001 e 2011, foram acrescidos em média
57 mil automóveis na frota da cidade, com isso, passa, nestes dez anos, de 825 mil
veículos, aproximadamente, para mais de 1,4 milhão de veículos.
Em Salvador, o número de automóveis passou de 344.010, em 2001, para 668.472, em
2011. O acréscimo de 324.462 veículos representou um crescimento relativo da ordem
de 94,3%, somando-se às metrópoles que registraram crescimento relativo acima da
média nacional.

5. Metrópoles em Números
Curitiba apresenta crescimento bem próximo da média nacional. Entre 2001 e 2011 o
aumento da frota na metrópole paranaense foi de 91,7%. Isso quer dizer que foram
acrescidos aproximadamente 738 mil automóveis neste intervalo de dez anos. Com isso
essa metrópole terminou o ano de 2011 com uma frota superior a 1,5 milhão de
automóveis.
Fortaleza enquadra-se no conjunto das metrópoles que apresentaram crescimento
entre a média metropolitana (77,8%) e nacional (90%). Nessa metrópole o aumento foi
de 89,7%, correspondendo exatamente 296.964 veículos. A frota da metrópole cearense
era de aproximadamente 628 mil automóveis no final de 2011.
Apesar de não ser a metrópole menos populosa, Belém é a que apresenta a menor frota
entre todas as metrópoles brasileiras, logo a maior relação habitante/veículo. Apesar
disso, é preciso considerar que a frota quase dobrou nos dez anos considerados nesta
análise. Isto ocorreu a partir de um crescimento superior a média do crescimento da
frota das metrópoles e do Brasil.
Goiânia, entre 2001 e 2011 teve sua frota de automóveis duplicada. Passou de 392.125
veículos para 786.256. O crescimento de 100,5% está entre os maiores do país.
Dentre todas as metrópoles brasileiras, Manaus foi a que apresentou o maior
crescimento. Na metrópole amazônica registrou-se, entre 2001 e 2011, um crescimento
relativo duas vezes maior do que a média te todas as outras metrópoles.
Crescimento relativo do número de automóveis nas
metrópoles braileiras - 2001 a 2011
160,0 141,9
140,0
120,0 108,5 103,6 100,5 97,3 94,3 91,7 89,7
100,0
78,2
80,0 68,2 67,0 62,0
%
60,0
40,0
20,0
0,0
Metrópoles
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

6. Metrópoles em Números
Crescimento no número de motocicletas
Se por um lado a frota metropolitana de automóveis representa quase metade de toda
a frota brasileira, não se pode fazer a mesma afirmação para a frota de motocicletas.
Das 18.319.502 motocicletas contabilizadas até dezembro de 2011, apenas 23,3% estão
nas doze metrópoles, ou aproximadamente 4,2 milhões de veículos.
Por outro lado - e é o que merece destaque neste relatório - houve um crescimento na
frota de motocicletas em todas as metrópoles brasileiras. No conjunto delas o aumento
relativo foi de 289,4%, o que corresponde a um acréscimo absoluto de 3,1 milhões entre
2001 e 2011. Na maioria delas o crescimento foi superior ao crescimento nacional. Em
média, foram adicionadas a frota metropolitana 316.904 motocicletas a cada ano.
Em São Paulo, o acréscimo foi superior a 1 milhão, o que representou um aumento
relativo de 260,8% no número de motocicletas na metrópole paulistana.
No Rio de Janeiro, no período analisado, a frota de motocicletas triplicou, passando de
pouco mais de 98 mil para 430 mil. O crescimento relativo é, inclusive, maior que as
médias nacional e metropolitana. O aumento absoluto de aproximadamente 332 mil
motocicletas correspondeu a um acrescimento relativo de 338,6%.
Em Brasília, o aumento relativo foi de 373,%, com isso o número de motocicletas passou
de pouco mais de 44 mil para mais de 212 mil nestes dez anos considerados na análise.
A frota de motocicletas em Belo Horizonte passou de 89.394 em 2001 para mais de 368
mil em 2011. Com um percentual também superior a média nacional, o crescimento foi
de 312,5%.
Porto Alegre registra o menor crescimento relativo da frota de motocicletas. É preciso
registrar, porém, que esse crescimento é elevado e a frota triplicou nestes dez anos,
passando de aproximadamente 101 mil motocicletas para mais de 308 mil entre 2001 e
2011.
Em Salvador o crescimento na frota de motocicletas entre 2001 e 2011 foi da ordem de
468,1%. Este crescimento - que está entre os mais elevados nas metrópoles - significa,
em termos absolutos, um acréscimo de 115.745 mil motocicletas.
O crescimento da frota de motocicletas em Curitiba, ao contrário da maioria das
metrópoles, ocorreu abaixo da média do crescimento das metrópoles. No entanto,
como no caso de Porto Alegre, esse crescimento não, é sob nenhum ponto de vista,
desprezível. Pelo contrário. Entre 2001 e 2011 a frota na metrópole paranaense passou
de pouco mais de 73 mil veículos para 269 mil, correspondendo a um crescimento de
273,4%.

7. Metrópoles em Números
Quando se trata do crescimento da frota de motocicletas nas metrópoles, um caso
bastante emblemático é o de Belém. Nesta metrópole, o número de motocicletas
aumentou em quase dez vezes, passando de 13.969 em 2001 para 112.905 em 2011. O
crescimento relativo da frota de motocicletas na metrópole paraense foi, portanto, de
708,3%.
Goiânia também apresenta crescimento abaixo das médias metropolitana e nacional.
Porém, o número de motocicletas triplicou. Neste caso, vale destacar, que em 2001, a
metrópole nucleada pela capital do estado de Goiás já contava com uma frota de
107.136 motocicletas, superior a frota de metrópoles bem mais populosas, como Rio de
Janeiro, Belo Horizonte, Salvador e Porto Alegre.
Manaus também apresenta crescimento expressivo e viu sua frota de motocicletas
aumentau de pouco mais de 26 mil, em 2001, para 127 mil, em 2011. Ou seja, esse
aumento de mais de 100 mil veículos representou, em termos relativos, um crescimento
de 382,2%.
Crescimento relativo do número motocicletas nas
metrópoles braileiras - 2001 a 2011
800,0 708,3
700,0
600,0
468,1
500,0
382,2 373,3
400,0 338,8 338,6 320,9 312,5
%
273,4 260,8
300,0 228,4 202,6
200,0
100,0
0,0
Metrópoles
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

8. Metrópoles em Números
Metrópoles brasileiras
Metrópoles brasileiras: número de automóveis - 2001 a 2011
25.000.000
20.525.123
20.000.000 19.284.669
18.036.330
16.847.978
Número de automóveis
15.733.741
14.727.966
15.000.000 13.939.543
13.276.880
12.703.441
12.163.855
11.543.031
10.000.000
5.000.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
Metrópoles brasileiras: número de motocicletas - 2001 a 2011
25.000.000
22.583.663
20.233.764
20.000.000
18.035.948
Número de automóveis
16.079.945
15.000.000
13.681.468
11.555.844
9.959.311
10.000.000
8.690.677
7.597.448
6.569.076
5.630.403
5.000.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

9. Metrópoles em Números
Belém (PA)
Tabelas e Gráficos
Belém (PA): número de automóveis - 2001 a 2011
300.000
280.231
260.564
250.000 238.878
217.854
200.511
Número de motocicletas
200.000
182.778
170.924
162.408
155.069
148.147
150.000 142.032
100.000
50.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
Belém (PA): número de motocicletas - 2001 a 2011
120.000
112.905
100.000
92.578
80.000
Número de automóveis
74.453
59.887
60.000
46.986
40.000 37.656
31.251
25.304
20.761
20.000 17.205
13.969
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

10. Metrópoles em Números
Belo Horizonte (MG)
Belo Horizonte (MG): número de automóvies - 2001 a 2011
2.000.000
1.800.000 1.753.405
1.618.099
1.600.000
1.476.306
1.400.000 1.349.520
Número de automóveis
1.227.130
1.200.000 1.126.302
1.048.112
987.513
1.000.000 940.337
886.653
841.060
800.000
600.000
400.000
200.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
Belo Horizonte (MG): número de motocicletas - 2001 a 2011
400.000
368.728
350.000 333.560
299.712
300.000
265.340
Número de motocicletas
250.000
220.967
200.000
180.002
151.753
150.000 134.256
120.483
105.463
100.000 89.394
50.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

11. Metrópoles em Números
Curitiba (PR)
Curitiba (PR): número de automóvies - 2001 a 2011
1.800.000
1.600.000 1.543.739
1.447.616
1.400.000 1.356.662
1.274.008
1.190.463
1.200.000
Número de automóveis
1.100.308
1.031.836
1.000.000 959.701
895.210
854.723
805.329
800.000
600.000
400.000
200.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
Curitiba (PR): número de motocicletas - 2001 a 2011
300.000
269.087
251.892
250.000
235.693
219.615
Número de motocicletas
200.000 191.952
162.887
150.000 140.087
117.906
98.959
100.000
84.148
72.065
50.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

12. Metrópoles em Números
Fortaleza (CE)
Fortaleza (CE): número de automóvies - 2001 a 2011
700.000
628.039
600.000 580.527
533.537
494.580
500.000
460.530
Número de automóveis
428.579
403.664
400.000 383.473
367.104
350.522
331.075
300.000
200.000
100.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
Fortaleza (CE): número de motocicletas - 2001 a 2011
300.000
272.955
250.000
224.968
Número de motocicletas
200.000
183.356
155.512
150.000
131.168
112.732
99.270
100.000 89.821
81.596
73.848
64.845
50.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

13. Metrópoles em Números
Goiânia (GO)
Goiânia (GO): número de automóvies - 2001 a 2011
900.000
800.000 786.256
726.721
700.000 665.008
607.952
600.000
Número de automóveis
556.462
512.776
500.000 480.265
454.304
431.969
413.090
392.125
400.000
300.000
200.000
100.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
Goiânia (GO): número de automóvies - 2001 a 2011
900.000
800.000 786.256
726.721
700.000 665.008
607.952
600.000
Número de automóveis
556.462
512.776
500.000 480.265
454.304
431.969
413.090
392.125
400.000
300.000
200.000
100.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

14. Metrópoles em Números
Manaus (AM)
Manaus (AM): número de automóvies - 2001 a 2011
400.000
357.049
350.000
328.827
297.960
300.000
270.336
Número de automóveis
245.724
250.000
223.974
202.890
200.000 184.103
170.365
159.233
147.602
150.000
100.000
50.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
Manaus (AM): número de motocicletas - 2001 a 2011
140.000
127.991
120.000
110.787
100.000 95.053
Número de motocicletas
83.791
80.000
71.699
62.097
60.000 55.254
46.229
38.290
40.000
32.101
26.543
20.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

15. Metrópoles em Números
Porto Alegre (RS)
Porto Alegre (RS): número de automóvies - 2001 a 2011
1.600.000
1.423.439
1.400.000 1.334.960
1.255.285
1.183.077
1.200.000
1.115.415
1.062.375
Número de automóveis
1.021.596
976.755
1.000.000 936.467
895.547
852.585
800.000
600.000
400.000
200.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
Porto Alegre (RS): número de motocicletas - 2001 a 2011
350.000
308.095
300.000 288.924
269.942
250.562
250.000
Número de motocicletas
222.756
195.129
200.000
171.667
151.864
150.000
133.841
115.732
101.809
100.000
50.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

16. Metrópoles em Números
Recife (PE)
Recife (PE): número de automóvies - 2001 a 2011
800.000
692.389
700.000
640.260
600.000 586.577
547.220
515.377
Número de automóveis
500.000 484.774
457.871
442.267
424.696
409.112
388.480
400.000
300.000
200.000
100.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
Recife (PE): número de motocicletas - 2001 a 2011
250.000
223.904
200.000 189.215
Número de motocicletas
157.438
150.000
130.929
107.352
100.000 91.974
81.265
73.151
66.435
59.868
51.032
50.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

17. Metrópoles em Números
Rio de Janeiro (RJ)
Rio de Janeiro (RJ): número de automóvies - 2001 a 2011
1.400.000
1.274.792
1.187.545
1.200.000
1.093.466
1.004.472
1.000.000
929.968
Número de automóveis
853.610
792.322
800.000 746.129
704.092
666.181
626.064
600.000
400.000
200.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
Rio de Janeiro (RJ): número de motocicletas - 2001 a 2011
500.000
450.000 430.733
400.000 383.459
350.000 341.464
Número de motocicletas
306.175
300.000
257.258
250.000
213.194
200.000 186.174
162.397
150.000 140.083
119.504
98.209
100.000
50.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

18. Metrópoles em Números
RIDE-DF
RIDE DF: número de automóvies - 2001 a 2011
1.400.000
1.274.792
1.187.545
1.200.000
1.093.466
1.004.472
1.000.000
929.968
Número de automóveis
853.610
792.322
800.000 746.129
704.092
666.181
626.064
600.000
400.000
200.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
RIDE DF: número de motocicletas - 2001 a 2011
250.000
212.807
200.000 190.657
169.460
Número de motocicletas
149.476
150.000
123.159
102.029
100.000
88.604
78.226
67.739
55.362
50.000 44.958
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

19. Metrópoles em Números
Salvador (BA)
Salvador (BA): número de automóvies - 2001 a 2011
800.000
700.000 668.472
624.661
600.000 576.622
533.539
Número de automóveis
498.692
500.000 463.816
432.740
405.827
400.000 385.262
366.188
344.010
300.000
200.000
100.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
Salvador (BA): número de motocicletas - 2001 a 2011
160.000
140.473
140.000
123.176
120.000
105.226
Número de motocicletas
100.000
88.424
80.000
70.792
58.423
60.000
49.741
42.750
40.000 37.026
31.066
24.728
20.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

20. Metrópoles em Números
São Paulo (SP)
São Paulo (SP): número de automóvies - 2001 a 2011
9.000.000
8.292.812
7.881.929
8.000.000
7.464.500
7.022.643
7.000.000
6.570.932
6.171.192
6.000.000 5.853.966
Número de automóveis
5.601.665
5.382.866
5.173.798
4.929.116
5.000.000
4.000.000
3.000.000
2.000.000
1.000.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
São Paulo (SP): número de motocicletas - 2001 a 2011
1.600.000
1.444.624
1.400.000 1.330.459
1.214.521
1.200.000
1.110.104
Número de motocicletas
1.000.000 939.100
784.012
800.000
662.641
577.672
600.000
516.284
455.885
400.432
400.000
200.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anos
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

21. Metrópoles em Números
Núcleos e Entorno dos núcleos
metropolitanos
Metrópoles brasileiras: número de automóveis - 2001 a 2011
16.000.000
13.885.911
14.000.000
13.236.628
12.550.101
11.804.688
12.000.000
11.099.634
número de automóveis
10.456.917
9.946.492
10.000.000 9.543.283
9.206.050
8.879.560
8.496.646
8.000.000 Núcleos
6.639.212 Entornos dos núcleos
6.048.041
6.000.000 5.486.229
5.043.290
4.634.107
4.271.049
3.993.051
4.000.000 3.733.597
3.284.295 3.497.391
3.046.385
2.000.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Ano
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
Metrópoles brasileiras: número de motocicletas - 2001 a 2011
16.000.000
13.885.911
14.000.000
13.236.628
12.550.101
11.804.688
12.000.000
11.099.634
número demotocicletas
10.456.917
9.946.492
10.000.000 9.543.283
9.206.050
8.879.560
8.496.646
8.000.000 Núcleos
6.639.212 Entornos dos núcleos
6.048.041
6.000.000 5.486.229
5.043.290
4.634.107
4.271.049
3.993.051
4.000.000 3.733.597
3.284.295 3.497.391
3.046.385
2.000.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Ano
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

22. Metrópoles em Números
Belém (PA)
Belém (PA): número de automóveis - 2001 a 2011
250.000
219.893
206.515
200.000 192.124
176.982
número de automóveis
164.593
151.646
150.000 142.481
136.428
131.568
127.153
123.482
Núcleos
Entornos dos núcleos
100.000
60.338
54.049
46.754
50.000 40.872
35.918
28.443 31.132
23.501 25.980
18.550 20.994
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Ano
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
Belém (PA): número de motocicletas - 2001 a 2011
90.000
80.000 76.632
70.000
63.431
número demotocicletas
60.000
51.721
50.000
41.994 Núcleos
40.000 Entornos dos núcleos
36.273
33.484
29.147
30.000 27.282
22.998 22.732
19.010
20.000 17.893
15.885
13.353 13.502
10.983 10.374
10.000 8.253
6.294
3.852 4.876
2.986
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Ano
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

23. Metrópoles em Números
Belo Horizonte (MG)
Belo Horizonte (MG): número de automóveis - 2001 a 2011
1.400.000
1.200.000 1.164.237
1.087.827
997.349
1.000.000
número de automóveis
914.134
836.685
800.000 770.679
718.424
686.056 Núcleos
661.203
628.851
603.718 589.168 Entornos dos núcleos
600.000
530.272
478.957
435.386
390.445
400.000 355.623
329.688
301.457
279.134
257.802
237.342
200.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Ano
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
Belo Horizonte: número de motocicletas - 2001 a 2011
250.000
200.000 191.486
176.002 177.242
número demotocicletas
160.295 157.558
150.000 143.083
139.417
121.512 122.257 Núcleos
Entornos dos núcleos
101.212 99.455
100.000
87.237
79.048 78.790
72.405
64.428 64.516
55.238 55.208
48.078
50.000 41.035
34.156
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Ano
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

24. Metrópoles em Números
Curitiba (PR)
Curitiba (PR): número de automóveis - 2001 a 2011
1.200.000
1.063.647
1.014.246
1.000.000 971.472
926.123
877.594
818.907
número de automóveis
800.000 774.740
724.535
680.857
657.068
624.445
600.000 Núcleos
Entornos dos núcleos
480.092
433.370
385.190
400.000 347.885
312.869
281.401
257.096
235.166
214.353
197.655
200.000 180.884
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Ano
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
Curitiba (PR): número de motocicletas - 2001 a 2011
160.000
143.190
140.000 137.002
131.052
124.051 125.897
120.000 114.890
110.895
número demotocicletas
104.641
100.000 96.072 95.564
84.532
81.057
80.000 Núcleos
73.164
66.815 Entornos dos núcleos
63.284
60.000 55.535 55.555
48.486
44.742
40.000 35.675
28.613
23.579
20.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Ano
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

25. Metrópoles em Números
Fortaleza (CE)
Fortaleza (CE): número de automóveis - 2001 a 2011
600.000
530.664
495.291
500.000
460.315
429.333
402.357
número de automóveis
400.000 377.503
357.520
341.318
328.861
316.112
300.624
300.000 Núcleos
Entornos dos núcleos
200.000
97.375
100.000 85.236
65.247 73.222
51.076 58.173
38.243 42.155 46.144
30.451 34.410
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Ano
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
Fortaleza (CE): número de motocicletas - 2001 a 2011
250.000
200.000 192.021
número demotocicletas
160.582
150.000
133.478
Núcleos
114.160
Entornos dos núcleos
97.513
100.000
85.421
80.934
76.174
69.917
64.230 64.386
58.959
52.425 49.878
50.000 41.352
33.655
27.311
19.904 23.096
14.889 17.366
12.420
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Ano
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.

26. Metrópoles em Números
Goiânia (GO)
Goiânia (GO): número de automóveis - 2001 a 2011
700.000
613.862
600.000 577.791
537.249
495.055
500.000
número de automóveis
457.605
426.809
404.418
400.000 387.815
373.269
361.606
347.924
Núcleos
Entornos dos núcleos
300.000
200.000 172.394
148.930
127.759
112.897
98.857
100.000 85.967
66.489 75.847
51.484 58.700
44.201
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Ano
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.
Goiânia (GO): número de motocicletas - 2001 a 2011
250.000
226.308
208.127
200.000 192.590
176.882
número demotocicletas
155.148
150.000
136.488
123.476 125.551
Núcleos
112.582 111.043
104.096 Entornos dos núcleos
95.519 97.712
100.000
87.148 87.309
71.761
58.525
47.980
50.000
38.844
32.024
25.729
19.988
0
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Ano
Fonte: Elaboração própria com dados do DENATRAN.