Transportes Marítimos
Trabalho realizado por:
Gisela Mendes nº 12
Beatriz Oliveira nº 5
Miguel Teixeira nº 15
Magali Silva nº11
Introdução
• Os transportes Marítimos são indispensáveis em Portugal e em tudo
o mundo devido a sua importância económica.
• Este transporte como qualquer outro tem vantagens e
desvantagens, revela-se por muitas vezes o único meio de
transporte para trocas internacionais, porque é o único capaz de
realizar certos trajetos.
• Ao longo do tempo estes transportes têm evoluído,
desempenhando um papel importante a nível comercial e turístico.
Características
• No Mundo:
• Os transportes marítimos têm tido evoluções tecnológicas ao longo dos
anos, que tem vindo a interferir com velocidade, conforto, dimensão e
capacidades dos barcos com uma especialização maior, o que levou ao
aumento do custo dos transportes que percorrem grandes distâncias.
• Este tipo de transporte utiliza como vias de passagem os mares abertos,
para o transporte de mercadorias e de passageiros. Com o
desenvolvimento de outras indústrias (automóvel e aviação) a sua
importância diminui, mas continua a ser necessário para longas viagens ou
passeios de lazer. Este meio de transporte, pode englobar todo o tipo de
cargas desde químicos, combustíveis, alimentos, areias, cereais etc.
• Graças á grande intensidade das trocas, verifica-se um aumento de
capacidade dos navios da sua especialização ( petroleiros, carvoeiros,
mineraleiros, celeiros, porta- contentores...).
• Existe alguns tipos de carga a carga geral é transportada em caixas, paletes,
barris, contentores, etc.
• A intensificação das trocas levou ao aumento da capacidade do navio e a
sua especialização torna-o cada vez mais atrativo, pois confere-lhe a
possibilidade de transportar várias mercadorias, em boas condições e
apropriadas.
• Com o aumento das trocas, os transportes foram-se especializando em
vários tipos de barcos, por exemplo:
• Navios Cruzeiros;
• Navios Petroleiros;
• Navios Porta-Contentores;
Características
• Em Portugal:
• Devido a Portugal ter uma costa extensa faz com que cerca 80% do
comércio internacional de mercadorias seja baseado na utilização
de transportes marítimos, que são cada vez mais aperfeiçoados e
melhorados para darem conta do trabalho.
• Em Portugal Continental, os portos marítimos existentes em Sines,
Leixões, Lisboa e Setúbal apresentam maior intensidade comercial e
nas Regiões Autónomas dos Açores e Madeira, os portos marítimos
que apresentam maior densidade comercial são em Ponto Delgada
(Açores) e Caniçal (Madeira) apresentam maior densidade
comercial.
Os transportes Marítimos mais usados em
Portugal:
• Rebocador;
• Navio porta-contentores;
• Cruzeiros;
• Petroleiro;
Vantagens
• Grande capacidade de carga;
• Adequado para longes distâncias;
• Tem segurança para as mercadorias e para os passageiros;
• Tem grande capacidade de carga e de mercadorias;
• Baixo custo;
• Permite aliviar vias terrestres;
Desvantagens
• É lento comparado com os outros meios de transportes;
• Muito Poluente;
• Possibilidade de transborda a mercadoria;
• Tem uma mobilidade fraca;
• Existe um elevado investimento na construção das infraestruturas e
manutenção;
• Pouca mobilidade;
Webgrafia
• http://pt.slideshare.net/mekie/transportes-maritimos-15287413
• http://pt.slideshare.net/mekie/transportes-maritimos-em-portugal
• http://pt.slideshare.net/mekie/tranportes-maritimos-15269887

Apresentação 2 (1)

  • 1.
    Transportes Marítimos Trabalho realizadopor: Gisela Mendes nº 12 Beatriz Oliveira nº 5 Miguel Teixeira nº 15 Magali Silva nº11
  • 2.
    Introdução • Os transportesMarítimos são indispensáveis em Portugal e em tudo o mundo devido a sua importância económica. • Este transporte como qualquer outro tem vantagens e desvantagens, revela-se por muitas vezes o único meio de transporte para trocas internacionais, porque é o único capaz de realizar certos trajetos. • Ao longo do tempo estes transportes têm evoluído, desempenhando um papel importante a nível comercial e turístico.
  • 3.
    Características • No Mundo: •Os transportes marítimos têm tido evoluções tecnológicas ao longo dos anos, que tem vindo a interferir com velocidade, conforto, dimensão e capacidades dos barcos com uma especialização maior, o que levou ao aumento do custo dos transportes que percorrem grandes distâncias. • Este tipo de transporte utiliza como vias de passagem os mares abertos, para o transporte de mercadorias e de passageiros. Com o desenvolvimento de outras indústrias (automóvel e aviação) a sua importância diminui, mas continua a ser necessário para longas viagens ou passeios de lazer. Este meio de transporte, pode englobar todo o tipo de cargas desde químicos, combustíveis, alimentos, areias, cereais etc.
  • 4.
    • Graças ágrande intensidade das trocas, verifica-se um aumento de capacidade dos navios da sua especialização ( petroleiros, carvoeiros, mineraleiros, celeiros, porta- contentores...). • Existe alguns tipos de carga a carga geral é transportada em caixas, paletes, barris, contentores, etc. • A intensificação das trocas levou ao aumento da capacidade do navio e a sua especialização torna-o cada vez mais atrativo, pois confere-lhe a possibilidade de transportar várias mercadorias, em boas condições e apropriadas.
  • 5.
    • Com oaumento das trocas, os transportes foram-se especializando em vários tipos de barcos, por exemplo: • Navios Cruzeiros; • Navios Petroleiros; • Navios Porta-Contentores;
  • 6.
    Características • Em Portugal: •Devido a Portugal ter uma costa extensa faz com que cerca 80% do comércio internacional de mercadorias seja baseado na utilização de transportes marítimos, que são cada vez mais aperfeiçoados e melhorados para darem conta do trabalho. • Em Portugal Continental, os portos marítimos existentes em Sines, Leixões, Lisboa e Setúbal apresentam maior intensidade comercial e nas Regiões Autónomas dos Açores e Madeira, os portos marítimos que apresentam maior densidade comercial são em Ponto Delgada (Açores) e Caniçal (Madeira) apresentam maior densidade comercial.
  • 8.
    Os transportes Marítimosmais usados em Portugal: • Rebocador; • Navio porta-contentores; • Cruzeiros; • Petroleiro;
  • 9.
    Vantagens • Grande capacidadede carga; • Adequado para longes distâncias; • Tem segurança para as mercadorias e para os passageiros; • Tem grande capacidade de carga e de mercadorias; • Baixo custo; • Permite aliviar vias terrestres;
  • 10.
    Desvantagens • É lentocomparado com os outros meios de transportes; • Muito Poluente; • Possibilidade de transborda a mercadoria; • Tem uma mobilidade fraca; • Existe um elevado investimento na construção das infraestruturas e manutenção; • Pouca mobilidade;
  • 11.