Caracterização e
Distribuição Espacial da
Rede de Transportes/
Telecomunicações no
Contexto Nacional
Quais são as principais redes de
transportes a nível nacional?
 Rede Rodoviária-é constituída pelos IC (Itinerários Complementares), pelas EN
(Estradas Nacionais) e pelas ER (Estradas Regionais);
 Rede Ferroviária-é constituída por linhas e ramais(caminhos secundários);
Quais são as principais redes de
transportes a nível nacional?
 Rede de Portos Marinhos-é constituída por todos os portos marinhos nacionais;
 Rede de Aeroportos-é constituída por todos os aeroportos nacionais.
Onde estão as principais redes de
transporte a nível nacional?
Distribuição da Rede Rodoviária
em Portugal
Distribuição da Rede Ferroviária
em Portugal
Onde estão as principais redes de
transporte a nível nacional?
Distribuição da Rede de Portos
Marinhos em Portugal
Distribuição da Rede de Aeroportos
em Portugal
Vantagens e inconvenientes
do modo de
transporte/telecomunicações
Transportes rodoviários
 Vantagens:
 Grande
locomobilidade
para pessoas e
cargas
pequenas;
 Cómodos;
 Permitem a
flexibilidade de
horários;
 Rápidos para
distâncias
pequenas.
 Inconvenientes:
 Poluem o
ambiente;
 Maior
probabilidade de
haver acidentes;
 Causam trânsito;
 Consomem muito
combustível;
 Levam pouca
carga.
Transporte ferroviário
 Vantagens:
 Seguros;
 Cómodos;
 Conseguem levar
muita mercadoria
e passageiros;
 Rápidos;
 Poluem pouco;
 Gastam pouca
energia.
 Inconvenientes:
 É necessário
muito dinheiro
para fazer a
manutenção e
construir;
 Os horários são
fixos e rígidos;
 Pode ser
necessário fazer
escala.
Transportes aéreos
 Vantagens:
 Rápidos;
 Cómodos;
 Levam muitos
passageiros e
mercadoria;
 Seguros;
 São ideais para
mercadorias
urgentes.
 Inconvenientes:
 Preços altos;
 Os processos
para embarcar e
desembarcar são
demorados;
 Consomem
muita energia;
 Causam poluição
atmosférica e
sonora.
Transportes marítimos
 Vantagens:
 Levam qualquer
tipo de cargas e
em grandes
quantidades;
 Preços baixos.
 Inconvenientes:
 Precisam de
transbordar nos
portos e causam
congestionamentos;
 Lentos;
 Podem causar
poluição.
Transportes fluviais
 Vantagens:
 Levam qualquer
tipo de cargas e
em grandes
quantidades;
 Preços baixos.
 Inconvenientes:
 Precisam de
transbordar nos
portos e causam
congestionamentos;
 Lentos;
 Podem causar
poluição;
 Dependem sempre
do caudal do rio.
Transportes tubulares
 Vantagens:
 Rápidos;
 Pouco
poluentes;
 Seguros;
 Baratos.
 Inconvenientes:
 Percurso fixo;
 Se houver
algum
problema pode
destruir
ecossistemas;
 É necessário
muito dinheiro
para construir;
 É difícil de
armazenar a
energia.
Telecomunicações
 Vantagens:
 Permitem pesquisar
informação;
 Comunicar à distância;
 Fazer compras;
 Acesso a vários
serviços;
 São baratas;
 Rápidas.
 Inconvenientes:
 Pode haver violação da
privacidade;
 A facilidade de
comunicar com pessoas
desconhecidas pode criar
situações perigosas;
 Têm risco de vírus;
 Criar vícios;
 Precisa de rede;
 Produzem lixo
eletrónico.
A importância do Transporte Intermodal e
das Plataformas Logísticas
 Transporte Intermodal refere-se a uma
operação que envolve dois ou mais modos
de transporte, onde cada transportador
emite um documento e responde
individualmente pelo serviço que presta.
 O termo intermodal corresponde a um
sistema em que dois ou mais modos de
transporte intervêm no movimento de
mercadorias de uma forma integrada.
A importância do Transporte Intermodal e
das Plataformas Logísticas
 As empresas procuram novas soluções que
lhes reduzam os custos, combinando as
possibilidades: camião-comboio, barco-
comboio, avião-comboio-camião...
 O transporte combinado permite
coordenar os meios de transporte por
estrada, ferrovia, mar e, recentemente,
aéreo, facilitando a sua intermodalidade.
A importância do Transporte Intermodal e
das Plataformas Logísticas
 A Logística está ligada ao processo de
planificação e gestão de uma cadeia de
abastecimento.
 Teve um grande desenvolvimento após os
anos 70, devido à globalização da
economia, com o objetivo da redução dos
custos de produção, armazenamento e
transporte.
A importância do Transporte Intermodal e
das Plataformas Logísticas
 As Plataformas Logísticas são pontos ou
áreas de cadeias de transporte e logística
onde se concentram atividades de carga,
descarga, armazenamento, etiquetagem.
 São zonas delimitadas, no interior das
quais se exercem por diferentes
operadores, todas as atividades relativas
ao transporte, logística e distribuição de
mercadorias.
A importância do Transporte Intermodal e
das Plataformas Logísticas
 Porto Seco é um terminal intermodal de
mercadorias no interior de um país e que
possui uma ligação direta a um porto
marítimo.
 Aceleram o fluxo de carga entre os navios e
as principais redes de transporte terrestre e
melhoram o movimento de importação e
exportação, para o interior, longe de portos
marítimos congestionados.
Web grafia
 https://pt.slideshare.net/patriciadegenhardt8/as-redes-de-transportes-em-
portugal
 https://aia.madeira.gov.pt/images/files/telensino/GEO11_Aula_1_21abril.pd
f
 https://aia.madeira.gov.pt/images/files/telensino/GEOGRAFIA_11_Aula3_28a
bril.pdf
 https://www.obichinhodosaber.com/geografia-8o-as-redes-e-modos-de-
transporte-e-telecomunicacao/
 http://alfarrabio.di.uminho.pt/teresiano/div/docum/8_geo_redes_e_meios_
de_transporte_e_de_telecomunicacoes.pdf
 https://notapositiva.com/os-transportes-as-telecomunicacoes/
 https://pt.wikipedia.org/wiki/Porto_seco

Os transportes e as Telecomunicações.pptx

  • 1.
    Caracterização e Distribuição Espacialda Rede de Transportes/ Telecomunicações no Contexto Nacional
  • 2.
    Quais são asprincipais redes de transportes a nível nacional?  Rede Rodoviária-é constituída pelos IC (Itinerários Complementares), pelas EN (Estradas Nacionais) e pelas ER (Estradas Regionais);  Rede Ferroviária-é constituída por linhas e ramais(caminhos secundários);
  • 3.
    Quais são asprincipais redes de transportes a nível nacional?  Rede de Portos Marinhos-é constituída por todos os portos marinhos nacionais;  Rede de Aeroportos-é constituída por todos os aeroportos nacionais.
  • 4.
    Onde estão asprincipais redes de transporte a nível nacional? Distribuição da Rede Rodoviária em Portugal Distribuição da Rede Ferroviária em Portugal
  • 5.
    Onde estão asprincipais redes de transporte a nível nacional? Distribuição da Rede de Portos Marinhos em Portugal Distribuição da Rede de Aeroportos em Portugal
  • 6.
    Vantagens e inconvenientes domodo de transporte/telecomunicações
  • 7.
    Transportes rodoviários  Vantagens: Grande locomobilidade para pessoas e cargas pequenas;  Cómodos;  Permitem a flexibilidade de horários;  Rápidos para distâncias pequenas.  Inconvenientes:  Poluem o ambiente;  Maior probabilidade de haver acidentes;  Causam trânsito;  Consomem muito combustível;  Levam pouca carga.
  • 8.
    Transporte ferroviário  Vantagens: Seguros;  Cómodos;  Conseguem levar muita mercadoria e passageiros;  Rápidos;  Poluem pouco;  Gastam pouca energia.  Inconvenientes:  É necessário muito dinheiro para fazer a manutenção e construir;  Os horários são fixos e rígidos;  Pode ser necessário fazer escala.
  • 9.
    Transportes aéreos  Vantagens: Rápidos;  Cómodos;  Levam muitos passageiros e mercadoria;  Seguros;  São ideais para mercadorias urgentes.  Inconvenientes:  Preços altos;  Os processos para embarcar e desembarcar são demorados;  Consomem muita energia;  Causam poluição atmosférica e sonora.
  • 10.
    Transportes marítimos  Vantagens: Levam qualquer tipo de cargas e em grandes quantidades;  Preços baixos.  Inconvenientes:  Precisam de transbordar nos portos e causam congestionamentos;  Lentos;  Podem causar poluição.
  • 11.
    Transportes fluviais  Vantagens: Levam qualquer tipo de cargas e em grandes quantidades;  Preços baixos.  Inconvenientes:  Precisam de transbordar nos portos e causam congestionamentos;  Lentos;  Podem causar poluição;  Dependem sempre do caudal do rio.
  • 12.
    Transportes tubulares  Vantagens: Rápidos;  Pouco poluentes;  Seguros;  Baratos.  Inconvenientes:  Percurso fixo;  Se houver algum problema pode destruir ecossistemas;  É necessário muito dinheiro para construir;  É difícil de armazenar a energia.
  • 13.
    Telecomunicações  Vantagens:  Permitempesquisar informação;  Comunicar à distância;  Fazer compras;  Acesso a vários serviços;  São baratas;  Rápidas.  Inconvenientes:  Pode haver violação da privacidade;  A facilidade de comunicar com pessoas desconhecidas pode criar situações perigosas;  Têm risco de vírus;  Criar vícios;  Precisa de rede;  Produzem lixo eletrónico.
  • 14.
    A importância doTransporte Intermodal e das Plataformas Logísticas  Transporte Intermodal refere-se a uma operação que envolve dois ou mais modos de transporte, onde cada transportador emite um documento e responde individualmente pelo serviço que presta.  O termo intermodal corresponde a um sistema em que dois ou mais modos de transporte intervêm no movimento de mercadorias de uma forma integrada.
  • 15.
    A importância doTransporte Intermodal e das Plataformas Logísticas  As empresas procuram novas soluções que lhes reduzam os custos, combinando as possibilidades: camião-comboio, barco- comboio, avião-comboio-camião...  O transporte combinado permite coordenar os meios de transporte por estrada, ferrovia, mar e, recentemente, aéreo, facilitando a sua intermodalidade.
  • 16.
    A importância doTransporte Intermodal e das Plataformas Logísticas  A Logística está ligada ao processo de planificação e gestão de uma cadeia de abastecimento.  Teve um grande desenvolvimento após os anos 70, devido à globalização da economia, com o objetivo da redução dos custos de produção, armazenamento e transporte.
  • 17.
    A importância doTransporte Intermodal e das Plataformas Logísticas  As Plataformas Logísticas são pontos ou áreas de cadeias de transporte e logística onde se concentram atividades de carga, descarga, armazenamento, etiquetagem.  São zonas delimitadas, no interior das quais se exercem por diferentes operadores, todas as atividades relativas ao transporte, logística e distribuição de mercadorias.
  • 18.
    A importância doTransporte Intermodal e das Plataformas Logísticas  Porto Seco é um terminal intermodal de mercadorias no interior de um país e que possui uma ligação direta a um porto marítimo.  Aceleram o fluxo de carga entre os navios e as principais redes de transporte terrestre e melhoram o movimento de importação e exportação, para o interior, longe de portos marítimos congestionados.
  • 19.
    Web grafia  https://pt.slideshare.net/patriciadegenhardt8/as-redes-de-transportes-em- portugal https://aia.madeira.gov.pt/images/files/telensino/GEO11_Aula_1_21abril.pd f  https://aia.madeira.gov.pt/images/files/telensino/GEOGRAFIA_11_Aula3_28a bril.pdf  https://www.obichinhodosaber.com/geografia-8o-as-redes-e-modos-de- transporte-e-telecomunicacao/  http://alfarrabio.di.uminho.pt/teresiano/div/docum/8_geo_redes_e_meios_ de_transporte_e_de_telecomunicacoes.pdf  https://notapositiva.com/os-transportes-as-telecomunicacoes/  https://pt.wikipedia.org/wiki/Porto_seco