O documento discute o aumento recente da passagem de ônibus em Fortaleza, criticando a concessão do sistema de transporte a empresas privadas que lucram excessivamente à custa dos usuários. A prefeitura poderia revogar o aumento tarifário usando sua autoridade sobre o sistema, mas não o faz, sugerindo que não defende realmente os interesses da população.

1. MANIFESTO DA CORRENTE PROLETÁRIA ESTUDANTIL SOBRE
O AUMENTO DA PASSAGEM E A LUTA PELO PASSE LIVRE.
O juiz Hortêncio Augusto Pires Nogueira carros não podem atrasar nos pontos de fiscalização,
determinou, na quarta-feira dia 20 de fevereiro, o caso contrário os salários são descontados e dos
reajuste no preço da passagem de ônibus de Fortaleza e motoristas que muitas vezes realizam uma dupla função
determinou a adoção da tarifa no valor de R$ 2,20 a ( cobrador- motorista).
inteira e meia a R$ 1,10, o que acabou revogando o
pedido do prefeito de Fortaleza Roberto Cláudio (PSB),
ao Tribunal de Justiça do Ceará (TJCE), de suspensão
do aumento de passagem.
O dilema do aumento da passagem de
transporte em Fortaleza começou ainda na gestão de
Luizianne Lins (PT) quando o SINDIONIBUS
(Sindicato dos Empresários do Transporte) entrou com
um pedido na justiça de aumento de passagem alegando
a preservação do equilíbrio do sistema, devido o
aumento dos preços do diesel, reajuste salarial dos
trabalhadores, etc. A justiça decretou no dia 11 de
dezembro o aumento para R$ 2,25. Entretanto, a ex
prefeita muito esperta, no dia 21 do mesmo mês,
aprovou o aumento para R$ 2,20, que passaria a valeu A antiga prefeita Luizianne Lins
apenas a partir do dia 12 de janeiro, ou seja, na gestão (PT/PMDB/PSB/PC do B) não só permitiu que esta
de Roberto Cláudio. O atual prefeito, para tentar máfia do transporte continuasse controlando como deu
mostrar que está do lado dos trabalhadores, desde que aval para que aumentasse seu controle sob o sistema de
tomou posse entrou com o pedido de revogação do transporte, como foi a “concessão” à empresa
aumento ao TJCE. Apenas no dia 16 de fevereiro, o LIBERCARD para a confecção e emissão dos cartões e
aumento de passagem foi revogando, entretanto das carteiras estudantis, além de conceder a isenção de
permaneceu por poucos dias, quando uma nova decisão impostos sobre o diesel, de modo que os empresários
da justiça, ocorrida no dia 20 de fevereiro, decidiu a praticamente não pagam impostos.
favor dos empresários de transporte. Além de todos estes benefícios, o
SINDIÔNIBUS ainda exigiu a justiça um aumento de
Entenda sobre o Transporte de Fortaleza passagem, o que acabou sendo acatado. Entretanto,
como é uma concessão, os empresários precisam
O sistema de transporte de Fortaleza e Região comprovar a necessidade desse aumento, apresentando
metropolitana se encontra nas mãos da empresa as planilhas de custo, que NUNCA foram apresentadas,
SINDIÔNIBUS e sua subsidiária ETUFOR. Esta que estão guardadas a sete chaves para que não seja
concessão dada pela prefeitura, garantiu o direito aos divulgado os monstruosos lucros que esses empresários
empresários de se responsabilizarem pelo transporte da ganham em cima dos trabalhadores!
cidade, que antes era responsabilidade da própria Outro fato sobre a concessão que não podemos
prefeitura através da CTC (Companhia de Transporte esquecer é que os empresários não podem aumentar a
Coletivo), que hoje é responsável apenas pelo passagem na ora que bem quiserem, a prefeitura precisa
transporte escolar dos estudantes da rede pública concordar, visto que foi ela quem contratou essas
municipal. Esta concessão só tem servido em benefício empresas! Mas o atual prefeito Roberto Cláudio (PSB)
dos empresários, pois lucram em cima dos estudantes e fica enrolando a população através da via da justiça,
demais trabalhadores através das altas tarifas de fingindo que está defendendo o direito dos
passagem, uma das mais caras do Brasil, baixa trabalhadores! Se ele quiser mesmo defender, revogue o
qualidade dos transporte, frota reduzida, ônibus lotados, aumento de passagem através de um caneta! A
sem contar na exploração que fazem aos trabalhadores prefeitura tem toda autonomia de fazer isso, pois foi ela
rodoviários, que possuem alta jornada de trabalho, os quem contratou a empresa. O que mostra que a