Manual de serviço cr80 r freiohid

1. 12. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 12-2
DIAGNOSE DE DEFEITOS 12-3
TROCA DO FLUIDO DE FREIO/
SANGRIA DE AR 12-4
DISCO/PASTILHA DE FREIO 12-6
CILINDRO MESTRE DIANTEIRO 12-9
CÁLIPER DIANTEIRO 12-12
CILINDRO MESTRE TRASEIRO 12-15
CÁLIPER TRASEIRO 12-18
PEDAL DO FREIO TRASEIRO 12-21
12-1
CR80R•CR80RB
18 N.m (1,8 kg.m)
2,5 N.m (0,25 kg.m)
35 N.m (3,5 kg.m)
6 N.m (0,6 kg.m)
18 N.m (1,8 kg.m)
22 N.m (2,2 kg.m)
35 N.m (3,5 kg.m)
SOMENTE 95
15 N.m (1,5 kg.m)
APÓS 95:
RETENTORES
DE PO
12

2. 12-0
FREIO A DISCO HIDRÁULICO CR80R•CR80RB
95 – 97
95: 27 N.m (2,7 kg.m)
96, 97: 31 N.m (3,1 kg.m)
95: 10 N.m (1,0 kg.m)
96, 97: 6 N.m (0,6 kg.m)
1,5 N.m (0,15 kg.m)
35 N.m (3,5 kg.m)
14 N.m (1,4 kg.m)
18 N.m (1,8 kg.m)
6 N.m (0,6 kg.m)
35 N.m (3,5 kg.m)
23 N.m (2,3 kg.m)
18 N.m (1,8 kg.m)
APÓS 97
1,5 N.m (0,15 kg.m)
6 N.m (0,6 kg.m)
35 N.m (3,5 kg.m)
18 N.m (1,8 kg.m)
31 N.m (3,1 kg.m) 6 N.m (0,6 kg.m)
18 N.m (1,8 kg.m)
23 N.m (2,3 kg.m)
35 N.m (3,5 kg.m)

3. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-2
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
GERAL
c
a
• Nunca permita que agentes contaminantes (como água, sujeira, etc.) penetrem no reservatório.
• Efetue a sangria após o sistema hidráulico ter sido aberto ou se o freio estiver esponjoso.
• Use sempre fluido de freio especificado novo, retirado de um recipiente fechado. Não misture tipos diferentes de
fluidos, pois eles podem não ser compatíveis.
• Verifique sempre o funcionamento dos freios antes de dirigir a motocicleta.
ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm
O fluido de freio danifica severamente as peças de plástico e as superfícies pintadas. O fluido também é prejudicial
para algumas peças de borracha. Coloque um pano sobre essas peças sempre que forem efetuados reparos no
sistema de freio.
Discos ou pastilhas de freio contaminados reduzem o desempenho de frenagem. Descarte as pastilhas
contaminadas e limpe o disco de freio com um agente desengraxante de freio de alta qualidade.
CR80R•CR80RB
Item Padrão Limite de Uso
Fluido de freio 95 Dianteiro DOT 3 ou DOT 4 —
Traseiro DOT 4 —
Após 95 Dianteiro/Traseiro DOT 4 —
Espessura do disco de freio Dianteiro/Traseiro 3,0 2,5
Empenamento do disco de freio Dianteiro/Traseiro — 0,15
Cilindro mestre dianteiro D.I. do cilindro 11,000 – 11,043 11,05
D.E. do pistão 95 10,88 – 10,92 10,84
Após 95 10,850 – 10,907 10,84
Cáliper dianteiro D.I. do cilindro 30,23 – 30,28 30,29
D.E. do pistão 30,15 – 30,20 30,14
Cilindro mestre traseiro D.I. do cilindro 12,700 – 12,743 12,76
D.E. do pistão 12,657 – 12,684 12,64
Cáliper traseiro D.I. do cilindro 27,00 – 27,05 27,06
D.E. do pistão 26,935 – 26,968 26,91

4. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-3
VALORES DE TORQUE
Válvula de sangria do cáliper 6 N.m (0,6 kg.m)
Pino das pastilhas do freio dianteiro 18 N.m (1,8 kg.m) Aplique trava química
na rosca.
Bujão do pino das pastilhas do freio traseiro 2,5 N.m (0,25 kg.m)
Pino das pastilhas do freio traseiro 18 N.m (1,8 kg.m)
Conexão da mangueira do freio (lado do cilindro mestre) 35 N.m (3,5 kg.m)
Porca da conexão da mangueira do freio (lado da mangueira do freio) 14 N.m (1,4 kg.m)
Parafuso de óleo da mangueira do freio 35 N.m (3,5 kg.m)
Porca e parafuso de articulação da alavanca do freio dianteiro (95) 10 N.m (1,0 kg.m)
(Após 95) 6 N.m (0,6 kg.m)
Parafuso de fixação do cáliper dianteiro (95) 27 N.m (2,7 kg.m)
(Após 95) 31 N.m (3,1 kg.m) Aplique trava química
na rosca.
Parafuso do pino do suporte do cáliper dianteiro 18 N.m (1,8 kg.m)
Pino deslizante do cáliper dianteiro 23 N.m (2,3 kg.m)
Parafuso de fixação do cilindro mestre traseiro 15 N.m (1,5 kg.m)
Parafuso de articulação do pedal do freio traseiro 22 N.m (2,2 kg.m)
Parafuso do pino do suporte do cáliper traseiro 13 N.m (1,3 kg.m) Aplique trava química
na rosca.
Parafuso do pino do cáliper traseiro 28 N.m (2,8 kg.m)
Parafuso da tampa do reservatório do cilindro mestre dianteiro 1,5 N.m (0,15 kg.m)
Contraporca da conexão da haste de acionamento do cilindro mestre traseiro 18 N.m (1,8 kg.m)
FERRAMENTA
Alicate para anel elástico 07914-3230001
CR80R•CR80RB
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Alavanca/pedal do freio muito macio ou esponjoso
• Presença de ar no sistema hidráulico
• Vazamento no sistema hidráulico
• Pastilha/disco de freio contaminados
• Selo do pistão do cáliper desgastado
• Retentores do pistão do cilindro mestre desgastados
• Pastilha/disco de freio desgastados
• Cáliper contaminado
• O cáliper não desliza corretamente
• Baixo nível de fluido de freio
• Passagens de fluido obstruídas
• Disco de freio deformado/empenado
• Pistão do cáliper engripado/desgastado
• Pistão do cilindro mestre engripado/desgastado
• Cilindro mestre contaminado
• Alavanca/pedal do freio empenado
Alavanca/pedal do freio muito duro
• Sistema de freio obstruído
• Pistão do cáliper engripado/desgastado
• O cáliper não desliza corretamente
• Passagens de fluido obstruídas
• Selo do pistão do cáliper desgastado
• Pistão do cilindro mestre engripado/desgastado
• Alavanca/pedal do freio empenado
Freio arrastando
• Pastilha/disco de freio contaminados
• Rodas desalinhadas
• Pastilha/disco de freio desgastados excessivamente
• Disco de freio deformado/empenado
• O cáliper não desliza corretamente
• Passagens de fluido obstruídas

5. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-4
TROCA DO FLUIDO DE FREIO/SANGRIA DE
AR
c
a
DRENAGEM DO FLUIDO DE FREIO
Dianteiro:
Vire o guidão de forma que o reservatório fique paralelo ao
solo e, em seguida, remova a tampa do reservatório e o
diafragma.
Traseiro:
95
Remova o parafuso de fixação do reservatório e o retentor da
tampa do reservatório. Em seguida, remova a tampa do
reservatório, a placa de fixação e o diafragma.
Após 95
Remova a tampa do reservatório, a placa de fixação e o
diafragma.
Conecte uma mangueira de sangria na válvula de sangria.
Solte a válvula de sangria e acione a alavanca ou o pedal do
freio até que não haja mais fluxo de fluido através da válvula
de sangria.
Feche a válvula de sangria.
ADIÇÃO DO FLUIDO DE FREIO/SANGRIA DE AR
Dianteiro
Abasteça o reservatório até atingir o ressalto fundido com
fluido de freio DOT 3 ou DOT 4 (Após 95: somente DOT 4),
retirado de um recipiente fechado.
Traseiro
Abasteça o reservatório até a marca de nível superior com
fluido de freio DOT 4, retirado de um recipiente fechado.
a
Não misture tipos diferentes de fluidos, pois eles podem
não ser compatíveis.
• Não deixe que materiais estranhos penetrem no sistema
ao abastecer o reservatório.
• Evite derramar fluido de freio em superfícies pintadas,
plásticas ou em peças de borracha. Coloque um pano
sobre essas peças sempre que forem efetuados reparos
no sistema de freio.
Discos ou pastilhas de freio contaminados reduzem o
desempenho de frenagem. Descarte as pastilhas
contaminadas e limpe o disco de freio com um agente
desengraxante de freio de alta qualidade.
A ilustração refere-se
ao modelos 95 – 97. TAMPA DO RESERVATÓRIO
MANGUEIRA DE SANGRIA
DIANTEIRO TRASEIRO
MARCA DE NÍVEL SUPERIOR
DIANTEIRO TRASEIRO
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
RETENTOR (somente 95) TAMPA DO RESERVATÓRIO
CR80R•CR80RB
RESSALTO FUNDIDO

6. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-5
Conecte o sangrador de freios Mityvac nº 6860 ou
equivalente na válvula de sangria.
NOTA
Bombeie o sangrador e solte a válvula de sangria.
Adicione fluido de freio quando o nível no reservatório
estiver baixo.
Repita os procedimentos acima até que não haja mais bolhas
de ar na mangueira plástica.
NOTA
Aperte a válvula de sangria.
TORQUE: 6 N.m (0,6 kg.m)
Caso um sangrador não esteja disponível, efetue os
seguintes procedimentos:
Aplique pressão no sistema acionando a alavanca ou o pedal
do freio várias vezes, até que não haja mais bolhas de ar no
fluido sendo drenado através do orifício do cilindro mestre e
até sentir resistência na alavanca ou no pedal.
Conecte uma mangueira de sangria na válvula de sangria.
1. Acione a alavanca ou o pedal do freio e, em seguida, abra
a válvula de sangria 1/2 volta. Em seguida, feche-a.
NOTA
2. Solte lentamente a alavanca ou o pedal do freio e espere
alguns segundos após atingir o fim de seu curso.
Repita as etapas 1 e 2 até que não haja mais bolhas de ar
saindo através da válvula de sangria.
Aperte a válvula de sangria.
TORQUE: 6 N.m (0,6 kg.m)
Dianteiro:
Abasteça o reservatório até atingir o ressalto fundido com
fluido de freio DOT 3 ou DOT 4 (Após 95: somente DOT 4),
retirado de um recipiente fechado.
Instale o diafragma e a tampa do reservatório e, em seguida,
aperte os parafusos.
TORQUE: 1,5 N.m (0,15 kg.m)
Não solte a alavanca do freio até que a válvula de sangria
tenha sido fechada.
Se houver penetração de ar no sangrador através da rosca
da válvula de sangria, vede a rosca com fita teflon.
• Inspecione constantemente o nível de fluido enquanto
sangra os freios para evitar a penetração de ar no sistema.
• Quando utilizar um dispositivo de sangria, siga as
instruções do fabricante.
SANGRADOR DE FREIOS
MANGUEIRA DE SANGRIA
DIANTEIRO TRASEIRO
RESSALTO FUNDIDO
CR80R•CR80RB

7. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-6
Traseiro:
Abasteça o reservatório com fluido de freio DOT 4 retirado de
um recipiente fechado até a marca de nível superior.
95
Instale o diafragma, a placa de fixação e a tampa do
reservatório. Em seguida, instale o reservatório e o retentor
na tampa no chassi. Aperte o parafuso de fixação
firmemente.
Após 95
Instale o diafragma, a placa de fixação e a tampa do
reservatório.
PARAFUSO DE FIXAÇÃO MARCA DE NÍVEL SUPERIOR
RETENTOR TAMPA DO RESERVATÓRIO
Remova os pinos das pastilhas e as pastilhas do cáliper.
Limpe o corpo do cáliper.
PASTILHAS DE FREIO
PINOS DAS PASTILHAS
DISCO/PASTILHA DE FREIO
c
SUBSTITUIÇÃO DA PASTILHA DE FREIO
NOTA
DIANTEIRO
Solte os pinos das pastilhas.
Remova os parafusos de fixação do cáliper e o cáliper do
garfo dianteiro esquerdo.
Pressione completamente o pistão a fim de deixar uma folga
para a instalação das novas pastilhas.
Substitua sempre as pastilhas em pares para que a
pressão do disco seja uniforme.
Discos ou pastilhas de freio contaminados reduzem o
desempenho de frenagem. Descarte as pastilhas
contaminadas e limpe o disco de freio com um agente
desengraxante de freio de alta qualidade.
PINOS DAS PASTILHAS
PARAFUSOS DE FIXAÇÃO
CR80R•CR80RB

8. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-7
Verifique se os pinos das pastilhas estão desgastados.
Caso a profundidade das ranhuras (pontos de contato das
pastilhas) em sua superfície externa atinja o limite de
desgaste, substitua os pinos.
Aplique trava química nas roscas dos parafusos de fixação
do cáliper.
Instale o cáliper no garfo dianteiro esquerdo e aperte os
parafusos de fixação.
TORQUE: 95 27 N.m (2,7 kg.m)
Após 95 31 N.m (3,1 kg.m)
Aperte os pinos das pastilhas.
TORQUE: 18 N.m (1,8 kg.m)
Acione a alavanca do freio a fim de assentar o pistão do
cáliper contra as pastilhas de freio.
TRASEIRO
Pressione o pistão do cáliper a fim de deixar uma folga para
a instalação das novas pastilhas, pressionando o corpo do
cáliper contra o disco.
Remova o bujão do pino das pastilhas e o pino do cáliper.
Inspecione o pino das pastilhas quanto a desgaste (veja
acima).
PINOS DAS PASTILHAS
PARAFUSOS DE FIXAÇÃO
PINO DAS PASTILHAS
BUJÃO DO PINO DAS PASTILHAS
Certifique-se de que a mola das pastilhas esteja na posição
correta, conforme mostrado.
Instale as novas pastilhas no cáliper com o calço virado para
o pistão.
Aplique trava química nas roscas dos pinos das pastilhas.
Instale os pinos das pastilhas.
PASTILHA DE FREIO
MOLA DAS PASTILHAS CALÇO
CR80R•CR80RB
DESGASTE
0,3 mm
TRAVA
TRAVA

9. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-8
Remova as pastilhas de freio.
Instale as novas pastilhas de freio no cáliper, de forma que
suas extremidades se assentem corretamente no retentor do
suporte do cáliper.
PASTILHAS DE FREIO
Instale e aperte o bujão do pino das pastilhas.
TORQUE: 2,5 N.m (0,25 kg.m)
Pressione o pedal do freio a fim de assentar o pistão do
cáliper nas pastilhas de freio.
BUJÃO DO PINO DAS PASTILHAS
INSPEÇÃO DO DISCO DE FREIO
Inspecione visualmente o disco de freio quanto a trincas ou
danos.
Meça a espessura do disco de freio em diversos pontos.
Substitua o disco de freio caso a menor medição esteja
abaixo do limite de uso.
Limite de Uso 2,5 mm
Instale o pino das pastilhas, pressionando as pastilhas contra
sua mola.
Aperte o pino das pastilhas.
TORQUE: 18 N.m (1,8 kg.m)
PINO DAS PASTILHAS
MOLA DAS PASTILHAS
CR80R•CR80RB

10. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-9
Inspecione o disco de freio quanto a empenamento.
Caso o empenamento exceda o limite de uso, verifique os
rolamentos da roda quanto a folga excessiva.
Substitua o disco de freio caso os rolamentos da roda
estejam normais.
Limite de Uso 0,15 mm
PORCA DA CONEXÃO DA MANGUEIRA SUPORTE
95 – 97: CONEXÃO DA
MANGUEIRA DO FREIO CILINDRO MESTRE
Remova os dois parafusos, o suporte do cilindro mestre e o
cilindro mestre do guidão.
MANGUEIRA PARAFUSO SUPORTE
DO FREIO DE ÓLEO
APOS 97: CILINDRO MESTRE
CILINDRO MESTRE DIANTEIRO
DESMONTAGEM
Drene o fluido do sistema hidráulico do freio dianteiro (pág.
12-4).
a
95 – 97
Solte a porca da conexão da mangueira do freio enquanto
segura a mangueira do freio.
Remova a conexão da mangueira do freio e a arruela de
vedação do cilindro mestre.
Após 97
Solte a mangueira do freio do cilindro mestre, removendo o
parafuso de óleo e as arruelas de vedação.
• Evite derramar fluido de freio nas superfícies pintadas,
plásticas ou peças de borracha. Coloque um pano sobre
essas peças sempre que forem efetuados reparos no
sistema de freio.
• Ao desconectar a mangueira do freio, cubra sua
extremidade para evitar contaminação.
CR80R•CR80RB

11. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-10
Remova os seguintes componentes:
– protetor de pó
– porca de articulação
– parafuso de articulação
– alavanca do freio
– mola de retorno
PORCA DE ARTICULAÇÃO
PROTETOR DE PÓ MOLA
INSPEÇÃO
Inspecione o cilindro mestre quanto a escoriações, riscos ou
outros danos.
Meça o diâmetro interno do cilindro mestre.
Limite de Uso 11,05 mm
Verifique os retentores do pistão quanto a desgaste,
deterioração ou danos.
Verifique o pistão do cilindro mestre quanto a escoriações,
riscos ou danos.
Meça o diâmetro externo do pistão do cilindro mestre.
Limite de Uso 10,84 mm
Remova o protetor de borracha e o anel elástico.
Ferramenta:
Alicate para anel elástico 07914-3230001
Remova a arruela, o pistão do cilindro mestre e a mola.
Limpe o cilindro mestre, o reservatório e o pistão com fluido
de freio novo.
PROTETOR DE ALICATE PARA
BORRACHA ANEL ELÁSTICO
CR80R•CR80RB
ALAVANCA
DO FREIO
PARAFUSO DE
ARTICULAÇÃO
F E R R A M E N TA
E S P E C I A L

12. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-11
MONTAGEM
Lubrifique o pistão do cilindro mestre e os retentores do
pistão com fluido de freio novo DOT 3 ou DOT 4 (Após 95:
somente DOT 4).
Instale a mola na extremidade do pistão.
Instale a mola, o pistão e a arruela no cilindro mestre.
a
Instale o anel elástico na ranhura do cilindro mestre.
Ferramenta:
Alicate para anel elástico 07914-3230001
a
Instale o protetor de borracha do pistão no cilindro mestre e
na ranhura do pistão.
Certifique-se de que o anel elástico esteja firmemente
assentado na ranhura.
Não deixe que os lábios dos retentores fiquem virados
para fora. ARRUELA
MOLA
Aplique graxa de silicone na cabeça do parafuso de
articulação e nas superfícies deslizantes da articulação da
alavanca do freio.
Instale a mola de retorno, a alavanca do freio e o parafuso de
articulação.
Instale a porca de articulação e aperte-a firmemente.
TORQUE
Parafuso e porca: 95 10 N.m (1,0 kg.m)
Após 95 6 N.m (0,6 kg.m)
PARAFUSO DE PORCA DE
ARTICULAÇÃO ARTICULAÇÃO
95 – 97: MOLA
PROTETOR DE BORRACHA
ANEL ELÁSTICO ALICATE PARA ANEL ELÁSTICO
CR80R•CR80RB
PISTÃO DO
CILINDRO
MESTRE
RETENTORES
DO PISTÃO
FREIO
PROTETOR
DE PÓ
ALAVANCA
DO FREIO
APOS 97: PARAFUSO DE
ARTICULAÇÃO
PORCA DE
ARTICULAÇÃO
PROTETOR DE PÓ
MOLA
ALAVANCA
DO FREIO
S
S
S

13. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-12
Instale o cilindro mestre e o suporte com a marca "UP" virada
para cima.
Alinhe a extremidade do suporte com a marca gravada no
guidão e aperte primeiro o parafuso superior. Em seguida,
aperte o parafuso inferior.
95 – 97
Instale a conexão da mangueira do freio no cilindro mestre
com um nova arruela de vedação e aperte-a.
TORQUE: 35 N.m (3,5 kg.m)
Aperte a porca da conexão da mangueira do freio enquanto
segura a mangueira.
TORQUE: 14 N.m (1,4 kg.m)
Após 97:
Conecte a mangueira do freio no cilindro mestre com as
novas arruelas de vedação e o parafuso de óleo.
Posicione a extremidade da mangueira do freio contra o
batente e aperte o parafuso de óleo.
TORQUE: 35 N.m (3,5 kg.m)
Abasteça e sangre o sistema hidráulico do freio dianteiro
(pág. 12-4).
MARCA GRAVADA ARRUELA DE VEDAÇÃO
95 – 97: CILINDRO MESTRE CONEXÃO DA MANGUEIRA
CÁLIPER DIANTEIRO
DESMONTAGEM
Drene o fluido de freio do sistema hidráulico do freio
dianteiro (pág. 12-4).
a
Solte os pinos das pastilhas.
Remova o bujão e solte o pino deslizante do cáliper.
Desconecte a mangueira do freio do cáliper, removendo o
parafuso de óleo e as arruelas de vedação.
Remova os parafusos de fixação do cáliper e o cáliper do
garfo dianteiro esquerdo.
Evite derramar fluido de freio em superfícies pintadas,
plásticas ou em peças de borracha. Coloque um pano
sobre essas peças sempre que forem efetuados reparos
no sistema de freio.
PINOS DAS PASTILHAS
ARRUELAS DE VEDAÇÃO PARAFUSO DE ÓLEO
PARAFUSOS DE FIXAÇÃO BUJÃO
PARAFUSO DE ÓLEO MARCA “UP”
APOS 97: MARCA GRAVADA BATENTE
CR80R•CR80RB
PORCA DA
CONEXÃO
SUPORTE
MARCA “UP”
EXTREMIDADE
DA MANGUEIRA
DO FREIO
ARRUELAS
DE VEDAÇÃO
MANGUEIRA
DO FREIO
NOVA

14. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-13
Remova os seguintes componentes:
– pinos das pastilhas e pastilhas
– mola das pastilhas
– pino deslizante e arruela
– suporte do cáliper
– protetores de borracha dos pinos
SUPORTE DO CÁLIPER PINOS DAS PASTILHAS
PROTETORES DE BORRACHA DOS PINOS
Empurre o retentor e o selo do pistão e levante-os para retirá-
los.
a
Limpe as ranhuras do selo e do retentor no pistão com fluido
de freio novo.
Tenha cuidado para não danificar a superfície deslizante
do pistão.
INSPEÇÃO
Verifique o cilindro do cáliper quanto a escoriações, riscos ou
danos.
Meça o diâmetro interno do cilindro do cáliper.
Limite de Uso 30,29 mm
Coloque um pano sobre o pistão.
Posicione o corpo do cáliper com o pistão virado para baixo e
aplique jatos curtos de ar sob pressão na entrada de fluido
para remover o pistão.
c
Não utilize ar sob alta pressão e não coloque o bocal de
ar muito próximo da entrada de fluido.
CR80R•CR80RB
PASTILHAS

15. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-14
Verifique o pistão do cáliper quanto a escoriações, riscos ou
danos.
Meça o diâmetro externo do pistão do cáliper.
Limite de Uso 30,14 mm
Instale a mola das pastilhas no corpo do cáliper.
Inspecione os protetores de borracha dos pinos e substitua-
os por novos, caso estejam endurecidos ou deteriorados.
Instale os protetores de borracha dos pinos no corpo do
cáliper.
Aplique graxa de silicone na superfície deslizante e na
ranhura do pino deslizante.
Instale o pino deslizante no corpo do cáliper.
PINO DESLIZANTE
PROTETORES DE BORRACHA DOS PINOS
Aplique graxa de silicone no pino do suporte do cáliper e
instale o suporte sobre o corpo do cáliper.
Instale a arruela elástica no pino deslizante e rosqueie o pino
deslizante no suporte.
Instale as pastilhas de freio e os pinos das pastilhas (pág. 12-7).
c
Nunca aplique graxa nas pastilhas de freio.
PINO DESLIZANTE ARRUELA SUPORTE DO CÁLIPER
MONTAGEM
Lubrifique o novo retentor e selo do pistão com fluido de
freio limpo e instale-os nas ranhuras do cáliper.
Lubrifique o pistão do cáliper com fluido de freio novo e
instale-o no cilindro do cáliper com o lado da abertura virado
para as pastilhas.
SELO DO PISTÃO
CR80R•CR80RB
PISTÃO
MOLA DAS
PASTILHAS
RETENTOR
DE PÓ
FREIO
S
S
NOVO
NOVO
NOVO

16. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-15
Aplique trava química nas roscas dos parafusos de fixação
do cáliper.
Instale o cáliper no garfo dianteiro esquerdo e aperte os
parafusos de fixação.
TORQUE: 95 27 N.m (2,7 kg.m)
Após 95 31 N.m (3,1 kg.m)
Conecte a mangueira do freio no cáliper com novas arruelas
de vedação e com o parafuso de óleo.
Aperte o parafuso de óleo.
TORQUE: 35 N.m (3,5 kg.m)
Aperte o pino deslizante do cáliper.
TORQUE: 23 N.m (2,3 kg.m)
Instale o bujão.
Aperte os pinos das pastilhas.
TORQUE: 18 N.m (1,8 kg.m)
Abasteça e sangre o sistema hidráulico do freio dianteiro
(pág. 12-4).
PARAFUSOS
DE FIXAÇÃO BUJÃO
CILINDRO MESTRE TRASEIRO
DESMONTAGEM
Drene o fluido de freio do sistema hidráulico do freio traseiro
(pág. 12-4).
a
Solte a haste de acionamento do pedal do freio, removendo a
cupilha e o pino de conexão.
Solte o parafuso de óleo da mangueira do freio.
Remova os parafusos de fixação e o cilindro mestre do
chassi.
Remova o parafuso de óleo, as arruelas de vedação e a
mangueira do freio do cilindro mestre.
Evite derramar fluido de freio em superfícies pintadas,
plásticas ou em peças de borracha. Coloque um pano
sobre essas peças sempre que forem efetuados reparos
no sistema de freio.
CUPILHA PINO DE CONEXÃO
HASTE DE ACIONAMENTO PEDAL DO FREIO
PARAFUSOS DE FIXAÇÃO
PARAFUSO DE ÓLEO MANGUEIRA DO FREIO
PINOS DAS PASTILHAS
CR80R•CR80RB
MANGUEIRA DO
FREIO
PARAFUSO
DE ÓLEO
ARRUELAS DE VEDAÇÃO
TRAVA

17. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-16
Remova o anel elástico e a conexão da mangueira do
reservatório do cilindro mestre.
ANEL ELÁSTICO
CONEXÃO DA MANGUEIRA DO RESERVATÓRIO
INSPEÇÃO
Verifique o cilindro mestre quanto a escoriações, riscos ou
danos.
Meça o diâmetro interno do cilindro mestre.
Limite de Uso 12,76 mm
Verifique os retentores do pistão quanto a desgaste,
deterioração ou danos.
Verifique o pistão do cilindro mestre quanto a escoriações,
riscos ou danos.
Meça o diâmetro externo do pistão do cilindro mestre.
Limite de Uso 12,64 mm
Remova o protetor de borracha e o anel elástico do cilindro
mestre.
Ferramenta:
Alicate para anel elástico 07914-3230001
Remova a haste de acionamento, o pistão e a mola do
cilindro mestre.
Limpe o cilindro mestre e o pistão com fluido de freio novo.
Remova a conexão da haste de acionamento e o protetor de
borracha da haste, se necessário.
ALICATE PARA ANEL ELÁSTICO
PROTETOR DE BORRACHA
CR80R•CR80RB
F E R R A M E N TA
E S P E C I A L
F E R R A M E N TA
E S P E C I A L

18. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-17
MONTAGEM
Lubrifique o pistão do cilindro mestre e os retentores do
pistão com fluido de freio novo DOT 4.
Instale a mola do pistão na extremidade do pistão.
Instale a mola do pistão e o pistão no cilindro mestre.
a
Aplique graxa de silicone na extremidade da haste de
acionamento e na ranhura do protetor de borracha.
Instale o protetor de borracha e a conexão da haste de
acionamento na haste de acionamento.
Instale a haste de acionamento no cilindro mestre.
Instale o anel elástico na ranhura do cilindro mestre.
Ferramenta:
Alicate para anel elástico 07914-3230001
a
Instale o protetor de borracha do pistão no cilindro mestre.
Lubrifique o novo anel de vedação com fluido de freio novo e
instale-o na conexão da mangueira do reservatório.
Instale a conexão da mangueira no cilindro mestre e fixe-a
com o anel elástico.
Certifique-se de que o anel elástico esteja firmemente
assentado na ranhura.
Não deixe que os lábios dos retentores fiquem virados
para fora.
HASTE DE PROTETOR DE
ACIONAMENTO BORRACHA
ANEL CONEXÃO DA HASTE
PISTÃO ELÁSTICO DE ACIONAMENTO
CONEXÃO DA MANGUEIRA ANEL ELÁSTICO
DO RESERVATÓRIO
ANEL DE VEDAÇÃO
Conecte a mangueira do freio no cilindro mestre, utilizando
novas arruelas de vedação e o parafuso de óleo.
Posicione o tubo da conexão da mangueira do freio na
ranhura do batente do cilindro mestre.
Instale o cilindro mestre no chassi e aperte os parafusos de
fixação.
TORQUE: 15 N.m (1,5 kg.m)
Aperte o parafuso de óleo da mangueira do freio.
TORQUE: 35 N.m (3,5 kg.m)
CONEXÃO DA
PARAFUSO DE ÓLEO MANGUEIRA DO FREIO
ALICATE PARA ANEL ELÁSTICO
PROTETOR DE BORRACHA
CR80R•CR80RB
MOLA
FREIO
FREIO
S
F E R R A M E N TA
E S P E C I A L
NOVO
ARRUELAS
DE VEDAÇÃO

19. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-18
Conecte a haste de acionamento no pedal do freio com o
pino de conexão e fixe-a com uma nova cupilha.
Abasteça e sangre o sistema hidráulico do freio traseiro (pág.
12-4).
CUPILHA PINO DE CONEXÃO
HASTE DE ACIONAMENTO PEDAL DO FREIO
MANGUEIRA DO FREIO
PARAFUSO DE ÓLEO
Separe o cáliper e seu suporte.
Remova a mola das pastilhas e o protetor de borracha do
pino.
SUPORTE DO CÁLIPER
CÁLIPER
CÁLIPER TRASEIRO
DESMONTAGEM
Drene o fluido de freio do sistema hidráulico do freio traseiro
(pág. 12-4).
a
Remova as pastilhas de freio (pág. 12-7).
Remova a roda traseira (pág. 11-4).
Remova o cáliper do braço oscilante.
Remova os dois parafusos e a placa protetora.
Solte a mangueira do freio do cáliper, removendo o parafuso
de óleo e as arruelas de vedação.
Evite derramar fluido de freio em superfícies pintadas,
plásticas ou em peças de borracha. Coloque um pano
sobre essas peças sempre que forem efetuados reparos
no sistema de freio.
PLACA PROTETORA
CR80R•CR80RB
NOVA
ARRUELAS
DE VEDAÇÃO

20. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-19
Coloque um pano sobre o pistão.
Posicione o corpo do cáliper com o pistão virado para baixo e
aplique jatos curtos de ar sob pressão na entrada de fluido
para remover o pistão.
c
Não utilize ar sob alta pressão e não coloque o bocal de
ar muito próximo da entrada de fluido.
INSPEÇÃO
Verifique o cáliper e o pistão do cáliper quanto a escoriações,
riscos ou danos.
Meça o diâmetro interno do cilindro do cáliper.
Meça o diâmetro externo do pistão do cáliper.
Limite de Uso 26,91 mm
Limite de Uso 27,06 mm
PISTÃO
MOLA DAS PROTETOR DE
PASTILHAS BORRACHA DO PINO
Empurre o retentor de pó e o selo do pistão e levante-os para
retirá-los.
a
Limpe as ranhuras do retentor e do selo com fluido de freio
novo.
Tenha cuidado para não danificar a superfície deslizante
do pistão.
CR80R•CR80RB
MONTAGEM
Lubrifique o retentor e selo do pistão novos com fluido de
freio limpo e instale-os nas ranhuras do cáliper.
Lubrifique o pistão com fluido de freio novo e instale-o no
cilindro do cáliper com a extremidade plana virada para a
pastilha.
Instale a mola das pastilhas e o protetor de borracha do pino
no corpo do cáliper.
SELO DO PISTÃO
RETENTOR DE PÓ

21. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-20
Instale o protetor de borracha do pino no suporte do cáliper.
Aplique graxa de silicone nos pinos do cáliper e monte o
cáliper e o suporte.
PROTETOR DE
BORRACHA DO PINO SUPORTE DO CÁLIPER
Instale a placa protetora e aperte o parafuso firmemente.
PLACA PROTETORA
Instale o cáliper na guia do braço oscilante.
Instale a roda traseira (pág. 11-7).
Instale as pastilhas de freio (pág. 12-8).
Abasteça e sangre o sistema hidráulico do freio traseiro (pág.
12-4).
GUIA
Conecte a mangueira do freio no cáliper com arruelas de
vedação novas e o parafuso de óleo.
Aperte o parafuso de óleo.
TORQUE: 35 N.m (3,5 kg.m)
MANGUEIRA DO FREIO
PARAFUSO DE ÓLEO
CR80R•CR80RB
S
ARRUELAS
DE VEDAÇÃO
NOVA

22. FREIO A DISCO HIDRÁULICO
12-21
PEDAL DO FREIO TRASEIRO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
Remova o parafuso de articulação do pedal do freio.
Desenganche a mola de retorno do pedal do freio e do
chassi.
PEDAL DO FREIO
PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO MOLA DE RETORNO
Instale o pedal do freio na ordem inversa da remoção.
NOTA
TORQUE:
Parafuso de articulação do pedal do freio 22 N.m (2,2 kg.m)
• Caso os retentores de pó estejam danificados, substitua-
os (Após 95).
• Utilize uma nova cupilha para fixar o pino de conexão da
haste de acionamento.
• Aplique graxa na superfície deslizante do parafuso de
articulação.
Remova a cupilha, o pino de conexão e o pedal do freio da
haste de acionamento do cilindro mestre.
PINO DE CONEXÃO PEDAL DO FREIO
HASTE DE ACIONAMENTO CUPILHA
CR80R•CR80RB
GRAXA
NOVA

23. COMO USAR ESTE MANUAL
Siga as recomendações da Tabela de
Manutenção para Competição (página 3-2) a fim
de garantir condições perfeitas de
funcionamento.
Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à toda motocicleta.
O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de
remoção/instalação que podem ser necessários
para efetuar os serviços descritos nos capítulos
subseqüentes.
Os Capítulos 4 a 13 apresentam as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Localize o capítulo desejado nesta página. Em
seguida, consulte o índice apresentado na
primeira página do capítulo selecionado.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente
uma ilustração do sistema ou conjunto,
informações de serviço e diagnose de defeitos.
As páginas subseqüentes apresentam
procedimentos detalhados.
Se a causa do problema for desconhecida,
consulte o Capítulo 15, "Diagnose de Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES
APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO
BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS
RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO
NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA
IMPRESSÃO.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE
RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,
NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES
DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER
REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE
MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS
QUE POSSUAM CONHECIMENTOS BÁSICOS
SOBRE A MANUTENÇÃO DE MOTOCICLETAS,
SCOTTERS ou QUADRICICLOS HONDA.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/CILINDRO/PISTÃO
EMBREAGEM/MECANISMO DE
PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE
DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
RODA DIANTEIRA/
SUSPENSÃO/DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO A DISCO HIDRÁULICO
SISTEMA DE IGNIÇÃO
DIAGRAMA ELÉTRICO
DIAGNOSE DE DEFEITOS
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTOR
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15