FREIO HIDRÁULICO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 15-2
DIAGNÓSTICO DE DEFEITOS 15-4
TROCA DO FLUIDO DE FREIO/
SANGRIA DE AR 15-5
DIS...
15-0
FREIO HIDRÁULICO CBR1100XXx
12 N.m (1,2 kg.m)
34 N.m (3,4 kg.m)
12 N.m (1,2 kg.m)
12 N.m (1,2 kg.m)
31 N.m (3,1 kg.m)...
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15-2
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INFORMAÇÕES GERAIS
c
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• O fluido de freio danifica severamente as lentes dos...
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15-3
VALORES DE TORQUE
Parafuso suporte do cilindro mestre do freio dianteiro 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso ...
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FERRAMENTAS ESPECIAIS
Alicate para anel elástico 07914-SA50001 ou 07914 - 3230001
CBR1100XXx
DIAGNÓS...
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15-5
TROCA DO FLUIDO DE FREIO/SANGRIA
DE AR
c
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NOTA
DRENAGEM DO FLUIDO DE FREIO
LINHA DA ALAVANCA DO FRE...
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LINHA DO PEDAL DO FREIO
Conecte um sangrador na válvula de sangria central do cáliper
do freio diant...
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Abasteça o reservatório com fluido de freio DOT 4 de um
recipiente fechado.
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Acione a alavanca do f...
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Repita os mesmos procedimentos descritos anteriormente até
que não haja mais bolhas de ar na manguei...
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Aperte os parafusos da tampa do reservatório com o torque
especificado.
Torque: 1 N.m (0,1 kg.m)
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LINHAS DO CILINDRO MESTRE TRASEIRO AO CÁLIPER DO
FREIO DIANTEIRO
1. Conecte um sangrador disponível...
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LINHAS DO CILINDRO MESTRE SECUNDÁRIO AO CÁLIPER
DO FREIO TRASEIRO
3. Abasteça o fluido de freio da ...
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Conecte uma mangueira transparente à válvula de sangria e um
recipiente à extremidade da mangueira....
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Remova o bujão do pino da pastilha, e solte o pino da pastilha.
BUJÃO DO PINO DA PASTILHA PINO DA P...
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Instale e aperte o bujão do pino da pastilha.
BUJÃO DO PINO DA PASTILHA
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Limpe a parte interna do cáliper, especialmente ao redor dos
pistões.
Certifique-se de que a mola d...
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Meça o empenamento do disco do freio com um relógio
comparador.
Verifique os rolamentos da roda qua...
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Remova o parafuso e o interruptor da luz do freio dianteiro.
Remova o protetor de borracha.
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MONTAGEM
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Cubra todas as peças com fluido de freio novo antes de montá-las.
Sature o pistão com fl...
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Aplique graxa a base de silicone nas superfícies internas do
protetor de borracha e na extremidade ...
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Coloque o conjunto do cilindro mestre sobre o guidão.
Alinhe a extremidade do cilindro mestre com a...
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Remova o parafuso de óleo, as arruelas de vedação e o cilindro
mestre secundário.
PARAFUSO DE ÓLEO ...
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MONTAGEM
a
Antes de montar as peças, cubra-as com fluido de freio.
Sature o pistão em fluido de fre...
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Instale a mangueira do freio com o parafuso de óleo e as novas
arruelas de vedação.
Aperte o parafu...
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Remova a porca de fixação do tubo de escapamento, os
parafusos e o pedal de apoio.
PORCA
PARAFUSOS ...
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INSPEÇÃO
Inspecione o protetor de borracha do pistão e os retentores
primário e secundário quanto à...
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Antes de montar as peças, cubra-as com fluido de freio.
Sature o pistão em fluido de freio.
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Aplique trava química nas roscas do parafuso de junção do
cilindro mestre do freio traseiro.
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VÁLVULA DE CONTROLE DE
PROPORCIONALIDADE
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
Remova a rabeta (pág. 2-2).
Remova o pa...
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INSTALAÇÃO
Instale a válvula de retardamento na guia do garfo direito
enquanto instala a mangueira ...
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REMOÇÃO DO CÁLIPER DIREITO
Remova os parafusos de óleo, as arruelas de vedação e a
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Coloque um pedaço de papelão ou uma folha fina de madeira
entre os pistões.
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MONTAGEM
DIREITO
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SUPORTE DO CÁLIPERRETENTOR DA MOLA
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Cubra os selos dos pistões com fluido de freio novo.
Cubra os novos retentores de pó com graxa a ba...
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INSTALAÇÃO DO CÁLIPER DO FREIO DIREITO
Instale o cáliper/suporte do freio direito sobre o disco de ...
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CÁLIPER DO FREIO TRASEIRO
REMOÇÃO
Drene o sistema hidráulico do freio traseiro (página 15-5).
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Coloque um pedaço de papelão ou uma folha fina de madeira
entre os pistões.
Aplique jatos curtos de...
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MONTAGEM
Cubra o novo selo do pistão com fluido de freio limpo.
Cubra o novo retentor de pó com gra...
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Instale o retentor da pastilha do freio no suporte do cáliper.
Instale a mola da pastilha na carcaç...
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PEDAL DO FREIO
REMOÇÃO
Solte os parafusos de fixação do cilindro mestre do freio traseiro.
PARAFUSO...
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INSTALAÇÃO
Monte o pedal do freio, o pedal de apoio direito e a arruela.
PEDAL DO FREIO ANEL ELÁSTI...
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Instale o cilindro mestre e os parafusos de fixação.
Instale o pino da conexão do pedal do freio e ...
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  1. 1. FREIO HIDRÁULICO INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 15-2 DIAGNÓSTICO DE DEFEITOS 15-4 TROCA DO FLUIDO DE FREIO/ SANGRIA DE AR 15-5 DISCO/PASTILHAS DO FREIO 15-12 CILINDRO MESTRE DIANTEIRO 15-16 CILINDRO MESTRE SECUNDÁRIO 15-20 CILINDRO MESTRE TRASEIRO 15-23 VÁLVULA DE CONTROLE DE PROPORCIONALIDADE 15-28 VÁLVULA DE RETARDAMENTO 15-28 CÁLIPER DO FREIO DIANTEIRO 15-29 CÁLIPER DO FREIO TRASEIRO 15-35 PEDAL DO FREIO 15-39 15-1 CBR1100XXx 15. TRASEIRO 34 N.m (3,4 kg.m) 12 N.m (1,2 kg.m) 12 N.m (1,2 kg.m) 12 N.m (1,2 kg.m) 34 N.m (3,4 kg.m) 34 N.m (3,4 kg.m) 15
  2. 2. 15-0 FREIO HIDRÁULICO CBR1100XXx 12 N.m (1,2 kg.m) 34 N.m (3,4 kg.m) 12 N.m (1,2 kg.m) 12 N.m (1,2 kg.m) 31 N.m (3,1 kg.m) 34 N.m (3,4 kg.m) 12 N.m (1,2 kg.m) 34 N.m (3,4 kg.m) 34 N.m (3,4 kg.m) 34 N.m (3,4 kg.m) 34 N.m (3,4 kg.m) 31 N.m (3,1 kg.m) 25 N.m (2,5 kg.m) 31 N.m (3,1 kg.m) DIANTEIRO
  3. 3. FREIO HIDRÁULICO 15-2 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INFORMAÇÕES GERAIS c a • O fluido de freio danifica severamente as lentes dos instrumentos e as superfícies pintadas. O fluido também é prejudicial para algumas peças de borracha. Tenha sempre muito cuidado quando remover a tampa do reservatório; certifique-se primeiro de que o reservatório dianteiro esteja na posição horizontal. • Nunca permita que agentes contaminantes (como sujeira, água etc.) penetrem no reservatório. • O sistema deverá ser sangrado depois que o sistema hidráulico for aberto ou se sentir esponjosidade no freio. • Use sempre fluido de freio DOT 4 novo, retirado de um recipiente fechado. Não misture tipos diferentes de fluidos, pois estes não são compatíveis. • Verifique sempre o funcionamento dos freios antes de dirigir a motocicleta. ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm • Este modelo é equipado com Sistema de Freio Duplo Combinado. Siga corretamente os procedimentos de sangria de ar do sistema descritos na página 15-5 se algum componente tiver sido desconectado ou algum reparo efetuado. • Não desmonte a haste de acionamento do cilindro mestre secundário pois poderá ocorrer perda de eficiência no sistema de freio. • Discos ou pastilhas contaminados diminuem a força de frenagem. • Descarte as pastilhas contaminadas e limpe os discos com um detergente para freios de alta qualidade. CBR1100XXx Item Padrão Limite de Uso Dianteiro Fluido de freio especificado DOT 4 — Espessura do disco do freio 5,0 4,0 Empenamento do disco do freio — 0,30 Diâmetro interno do cilindro mestre 12,700 – 12,743 12,76 Diâmetro externo do pistão do cilindro mestre 12,657 – 12,684 12,65 Diâmetro interno do cilindro mestre secundario 14,000 – 14,043 14,055 Diâmetro externo do pistão do cilindro mestre secundario 13,957 – 13,984 13,945 Diâmetro interno do cilindro do cáliper Direito Superior 27,000 – 27,050 27,060 Intermediário 22,650 – 22,700 22,710 Inferior 25,400 – 25,450 25,460 Esquerdo Superior 25,400 – 25,450 25,460 Intermediário 22,650 – 22,700 22,710 Inferior 22,650 – 22,700 22,710 Diâmetro externo do pistão do cáliper Direito Superior 26,916 – 26,968 26,910 Intermediário 22,585 – 22,618 22,560 Inferior 25,318 – 25,368 25,310 Esquerdo Superior 25,318 – 25,368 25,310 Intermediário 22,585 – 22,618 22,560 Inferiror 22,585 – 22,618 22,560
  4. 4. FREIO HIDRÁULICO 15-3 VALORES DE TORQUE Parafuso suporte do cilindro mestre do freio dianteiro 12 N.m (1,2 kg.m) Parafuso da tampa do cilindro mestre do freio dianteiro 1 N.m (0,1 kg.m) Parafuso de articulação da alavanca do freio 1 N.m (0,1 kg.m) Porca de articulação da alavanca do freio 6 N.m (0,6 kg.m) Ajustador da alavanca do freio 4 N.m (0,4 kg.m) Parafuso do interruptor do freio dianteiro 1 N.m (0,1 kg.m) Parafuso de fixação do cáliper do freio dianteiro direito 31 N.m (3,1 kg.m) Parafuso ALOC Parafuso de articulação do cáliper do freio dianteiro esquerdo 31 N.m (3,1 kg.m) Parafuso ALOC Parafuso do cáliper do freio dianteiro esquerdo 25 N.m (2,5 kg.m) Parafuso ALOC (Junção do cilindro mestre secundário) Parafuso B da carcaça do cáliper 32 N.m (3,2 kg.m) Parafuso ALOC Pino do cáliper do freio dianteiro (Principal) 23 N.m (2,3 kg.m) Aplique trava química nas roscas Pino do cáliper do freio dianteiro (Secundário) 13 N.m (1,3 kg.m) Aplique trava química nas roscas Pino da pastilha 18 N.m (1,8 kg.m) Sangrador do cáliper do freio 6 N.m (0,6 kg.m) Parafuso de fixação do cilindro mestre secundário 31 N.m (3,1 kg.m) Parafuso ALOC Porca da haste de acionamento do cilindro mestre secundário 18 N.m (1,8 kg.m) Conector do cilindro mestre secundário 10 N.m (1,0 kg.m) Parafuso de fixação do cilindro mestre traseiro 12 N.m (1,2 kg.m) Parafuso de fixação do reservatório do cilindro mestre traseiro 12 N.m (1,2 kg.m) Porca da haste de acionamento do cilindro mestre traseiro 18 N.m (1,8 kg.m) Parafuso de junção da mangueira do cilindro mestre traseiro 1 N.m (0,1 kg.m) Aplique trava química nas roscas Parafuso de óleo da mangueira de freio 34 N.m (3,4 kg.m) Junção da mangueira de freio 17 N.m (1,7 kg.m) Aplique trava química nas roscas Junção 2 ou 3 vias da mangueira de freio 12 N.m (1,2 kg.m) Parafuso da guia da mangueira do freio 12 N.m (1,2 kg.m) Parafuso de fixação da válvula de retardamento 12 N.m (1,2 kg.m) Parafuso de fixação do PCV (Válvula de Controle de Proporcionalidade) 12 N.m (1,2 kg.m) Parafuso da braçadeira da mangueira de freio dianteiro direito 12 N.m (1,2 kg.m) CBR1100XXx Item Padrão Limite de Uso Traseiro Fluido de freio especificado DOT 4 — Altura do pedal do freio 65 — Espessura do disco do freio 5,0 4,0 Empenamento do disco do freio — 0,30 Diâmetro interno do cilindro mestre 17,460 – 17,503 17,515 Diâmetro externo do pistão do cilindro mestre 17,417 – 17,444 17,405 Diâmetro interno do cilindro do cáliper Dianteiro 22,650 – 22,700 22,710 Central 25,400 – 25,450 25,460 Traseiro 22,650 – 22,700 22,710 Diâmetro externo do pistão do cáliper Dianteiro 22,585 – 22,618 22,560 Central 25,318 – 25,368 25,310 Traseiro 22,585 – 22,618 22,560
  5. 5. FREIO HIDRÁULICO 15-4 FERRAMENTAS ESPECIAIS Alicate para anel elástico 07914-SA50001 ou 07914 - 3230001 CBR1100XXx DIAGNÓSTICO DE DEFEITOS Alavanca/pedal do freio muito macio ou esponjoso • Ar no sistema hidráulico • Vazamento no sistema hidráulico • Pastilha/disco do freio contaminado • Selo do pistão do cáliper desgastado • Retentores do pistão do cilindro mestre desgastados • Pastilhas/disco do freio desgastados • Cáliper contaminado • Cáliper (traseiro) não desliza corretamente • Baixo nível de fluido de freio • Passagens de fluido obstruídas • Disco do freio deformado/empenado • Pistão do cáliper engripado/desgastado • Pistão do cilindro mestre engripado/desgastado • Cilindro mestre contaminado • Alavanca/pedal do freio empenado Alavanca/pedal do freio muito duro • Sistema de freio obstruído • Pistão do cáliper engripado/desgastado • O cáliper não desliza corretamente • Passagem de fluido obstruída • Selo do pistão do cáliper desgastado • Pistão do cilindro mestre engripado/desgastado • Alavanca/pedal do freio empenado Freio agarrando • Disco/pastilhas do freio contaminadas • Rodas desalinhadas • Disco/pastilhas do freio desgastadas • Disco do freio empenado/deformado • O cáliper não desliza corretamente • Cilindro mestre secundário instalado incorretamente • Sistema hidráulico do freio obstruído/restrito • Pistão do cáliper gasto ou preso • Alojamento do cilindro mestre obstruído A roda traseira trava somente quando a alavanca do freio é acionada. A roda dianteira trava somente quando o pedal de freio é acionado (no caso em que todos os itens estão normais verifique o funcionamento da alavanca e o pedal de freio). • Cilindro mestre secundário instalado incorretamente • Válvula de controle de proporcionalidade (PCV) defeituosa
  6. 6. FREIO HIDRÁULICO 15-5 TROCA DO FLUIDO DE FREIO/SANGRIA DE AR c a NOTA DRENAGEM DO FLUIDO DE FREIO LINHA DA ALAVANCA DO FREIO Coloque a motocicleta apoiada no cavalete central. Gire o guidão para a esquerda até o reservatório ficar paralelo ao solo antes de remover a tampa. Remova os parafusos, tampa do reservatório, a placa e o diafragma. • O procedimento de sangria da linha da alavanca de freio deve ser efetuado da mesma maneira assim como na mesma ordem do procedimento de sangria. • Se o sistema hidráulico for aberto ou se a alavanca estiver esponjosa deverá ser sangrado. • Quando utilizar um sangrador disponível no mercado, siga as instruções de funcionamento do fabricante. • Não deixe que materiais estranhos penetrem no sistema ao abastecer o reservatório. • Evite derramar fluido em superfícies pintadas, plásticos ou peças de borracha. Coloque um pano sobre estas peças sempre que forem efetuados reparos no sistema de freios. • Discos ou pastilhas de freio contaminados reduzem a força de frenagem. • Descarte as pastilhas contaminadas e limpe os discos com um detergente para freios de alta qualidade. CILINDRO MESTRE TAMPA DO RESERVATÓRIO PARAFUSOS Conecte um sangrador na válvula de sangria externa do cáliper do freio dianteiro. Solte a válvula de sangria e acione o sangrador várias vezes. Pare de acionar o sangrador quando não houver mais fluxo de fluido através da válvula de sangria. SANGRADOR VÁLVULA DE SANGRIA EXTERNA CBR1100XXx
  7. 7. FREIO HIDRÁULICO 15-6 LINHA DO PEDAL DO FREIO Conecte um sangrador na válvula de sangria central do cáliper do freio dianteiro. Solte a válvula de sangria e acione o sangrador várias vezes. Pare de acionar o sangrador quando não houver mais fluxo de fluido através da válvula de sangria. SANGRADOR VÁLVULA DE SANGRIA CENTRAL Conecte um sangrador na válvula de sangria central do cáliper do freio traseiro. Solte a válvula de sangria e acione o sangrador várias vezes. Pare de acionar o sangrador quando não houver mais fluxo de fluido através da válvula de sangria. VÁLVULA DE SANGRIA CENTRAL Conecte um sangrador na válvula de sangria externa do cáliper do freio traseiro. Solte a válvula de sangria e acione o sangrador várias vezes. Pare de acionar o sangrador quando não houver mais fluxo de fluido através da válvula de sangria. VÁLVULA DE SANGRIA EXTERNA CBR1100XXx
  8. 8. FREIO HIDRÁULICO 15-7 Abasteça o reservatório com fluido de freio DOT 4 de um recipiente fechado. c Acione a alavanca do freio várias vezes para sangrar o ar do cilindro mestre. Conecte um sangrador disponível comercialmente na válvula de sangria. Bombeie o sangrador do freio e solte a válvula de sangria, adicionando fluido de freio quando o nível do reservatório estiver baixo. NOTA • Inspecione constantemente o nível de fluido enquanto sangra os freios para evitar a penetração de ar no sistema. • Quando utilizar um dispositivo de sangria, siga as instruções do fabricante. • Use somente fluido de freio DOT 4 de um recipiente fechado. • Não misture tipos diferentes de fluidos, pois estes não são compatíveis. SANGRADOR DO FREIO VÁLVULA DE SANGRIA EXTERNA CBR1100XXx ADIÇÃO DO FLUIDO DE FREIO/SANGRIA LINHA DA ALAVANCA DO FREIO CÁLIPER DO FREIO DIREITO CILINDRO MESTRE DIANTEIRO CÁLIPER DO FREIO ESQUERDO
  9. 9. FREIO HIDRÁULICO 15-8 Repita os mesmos procedimentos descritos anteriormente até que não haja mais bolhas de ar na mangueira plástica. NOTA Feche a válvula de sangria. Acione a alavanca e verifique o funcionamento do freio. Se estiver esponjosa, respita a sangria do sistema de freio. Se houver penetração de ar no sangrador através da rosca da válvula de sangria, vede a rosca com fita de teflon. VÁLVULA DE SANGRIA EXTERNA VÁLVULA DE SANGRIA Abasteça o reservatório até o nível superior com fluido de freio DOT 4 de uma embalagem lacrada. Instale o diafragma, placa e tampa do reservatório. Se não houver um sangrador disponível utilize o seguinte procedimento: Conecte uma mangueira transparente à válvula de sangria e um recipiente à extremidade da mangueira. Solte a válvula de sangria 1/4 de volta e acione a alavanca do freio até o fluido de freio sair pela válvula. 1. Acione a alavanca do freio várias vezes , aperte-a até o final do curso e abra a válvula de sangria 1/4 volta. Espere alguns segundos e feche a válvula. NOTA 2. Solte a alavanca do freio lentamente até a válvula ficar completamente fechada. 3. Repita as etapas 1 e 2 até que não haja mais bolhas de ar no fluido sendo descarregado pela válvula de sangria. Após a sangria completa, feche a válvula e aperte-a com o torque especificado. Torque: 6 N.m (0,6 kg.m) Não solte a alavanca do freio até que a válvula de sangria tenha sido fechada. VÁLVULA DE SANGRIA CBR1100XXx TAMPA DO RESERVATÓRIO PLACA DIAFRAGMA
  10. 10. FREIO HIDRÁULICO 15-9 Aperte os parafusos da tampa do reservatório com o torque especificado. Torque: 1 N.m (0,1 kg.m) Verifique o funcionamento do sistema de freio dianteiro (página 3-26). TAMPA DO RESERVATÓRIO PARAFUSOS DIAFRAGMA PLACA Bombeie o pedal enquanto abastece o fluido de freio e carrega o fluido de freio no cilindro mestre. LINHA DO PEDAL DO FREIO NOTA Remova a carenagem do assento (pagina 2-2). Remova a tampa do reservatório, a placa e o diafragma. Abasteça o sistema com fluido de freio DOT 4. • Antes de efetuar esses serviços prepare 500 cm3 ou mais de fluido de freio pois a linha do sistema é longo. • Abasteça e efetue a sangria no sistema do pedal do freio na seqüência a seguir: 1. Válvula de sangria central do cáliper do freio dianteiro direito 2. Válvula de sangria central do cáliper do freio dianteiro esquerdo 3. Válvula de sangria do PCV 4. Válvula de sangria central do cáliper do freio traseiro 5. Válvula de sangria externa do cáliper do freio traseiro TAMPA DO RESERVATÓRIO CBR1100XXx PEDAL DO FREIO
  11. 11. FREIO HIDRÁULICO 15-10 LINHAS DO CILINDRO MESTRE TRASEIRO AO CÁLIPER DO FREIO DIANTEIRO 1. Conecte um sangrador disponível comercialmente na válvula de sangria central do cáliper do freio dianteiro direito. NOTA Solte a válvula de sangria e acione o sangrador várias vezes. Pare de acionar o sangrador quando não houver mais fluxo de fluido através da válvula de sangria. Feche a válvula de sangria. 2. Abasteça o fluido de freio da válvula de sangria central do cáliper do freio dianteiro esquerdo efetuando o mesmo procedimento da etapa 1. Quando utilizar um dispositivo de sangria, siga as instruções do fabricante. VÁLVULA DE SANGRIA CENTRAL SANGRADOR DO FREIO VÁLVULA DE SANGRIA CENTRAL CBR1100XXx CÁLIPER DO FREIO DIREITO PVC CILINDRO MESTRE TRASEIRO CÁLIPER DO FREIO ESQUERDO CÁLIPER DO FREIO TRASEIRO
  12. 12. FREIO HIDRÁULICO 15-11 LINHAS DO CILINDRO MESTRE SECUNDÁRIO AO CÁLIPER DO FREIO TRASEIRO 3. Abasteça o fluido de freio da válvula de sangria externa do cáliper do freio traseiro efetuando o mesmo procedimento da etapa 1. 4. Repita os procedimentos das etapas 1-7 até sentir resistência no pedal do freio. VÁLVULA DE SANGRIA EXTERNA 5. Abasteça o fluido de freio da válvula de sangria central do cáliper do freio traseiro efetuando o mesmo procedimento da etapa 1. Se não houver um sangrador disponível utilize o seguinte procedimento: VÁLVULA DE SANGRIA CENTRAL LINHAS DO CILINDRO MESTRE TRASEIRO AO CÁLIPER DO FREIO TRASEIRO CBR1100XXx CILINDRO MESTRE TRASEIRO CÁLIPER DO FREIO TRASEIRO
  13. 13. FREIO HIDRÁULICO 15-12 Conecte uma mangueira transparente à válvula de sangria e um recipiente à extremidade da mangueira. 1. Bombeie o pedal do freio 5 a 10 vezes e, em seguida solte o pedal. Solte a válvula de sangria e, em seguida aperte totalmente o pedal do freio. NOTA Feche a válvula de sangria. 2. Solte o pedal de freio lentamente e espere alguns segundos após alcançar o final do curso. 3. Repita as etapas 1 e 2 até as bolhas desaparecerem da extremidade da mangueira do fluido de freio e sentir resistência do pedal do freio. NOTA Aperte cada válvula de sangria com o torque especificado. Torque: 6 N.m (0,6 kg.m) Abasteça o reservatório até o nível superior "UPPER". Fluido de Freio Recomendado: DOT 4 Reinstale o diafragma, a placa do diafragma e o diafragma. DISCO/PASTILHAS DO FREIO SUBSTITUIÇÃO DAS PASTILHAS DO FREIO DIANTEIRO a NOTA Pressione completamente os pistões do cáliper para permitir a instalação das novas pastilhas. • Substitua sempre as pastilhas em pares para que a pressão do disco seja uniforme. • Verifique o nível do fluido de freio no reservatório do cilindro mestre do freio, pois esta operação pode fazer com que o nível de fluido suba. Verifique o funcionamento do freio após a substituição da pastilha aplicando a alavanca e o pedal do freio. • Após as bolhas desaparecerem no fluido de freio, repita os procedimentos de drenagem por 2 ou 3 vezes. • Efetue a sangria do ar na válvula central do cáliper do freio traseiro (do cilindro mestre secundário para o PCV e para a linha do cáliper do freio traseiro). Não solte o pedal do freio enquanto a válvula de sangria estiver aberta. DIAFRAGMA PLACA TAMPA DO RESERVATÓRIO CBR1100XXx
  14. 14. FREIO HIDRÁULICO 15-13 Remova o bujão do pino da pastilha, e solte o pino da pastilha. BUJÃO DO PINO DA PASTILHA PINO DA PASTILHA Limpe a parte interna do cáliper, especialmente ao redor dos pistões. Certifique-se de que a mola da pastilha está posicionada corretamente. Instale as novas pastilhas de freio. Empurre as pastilhas contra as molas e, em seguida, instale o pino. PINO DA PASTILHA PASTILHAS DE FREIO Aperte o pino da pastilha com o torque especificado. Torque: 18 N.m (1,8 kg.m) PINO DA PASTILHA Remova o pino da pastilha e as pastilhas do freio. PASTILHAS DO FREIO CBR1100XXx
  15. 15. FREIO HIDRÁULICO 15-14 Instale e aperte o bujão do pino da pastilha. BUJÃO DO PINO DA PASTILHA BUJÃO DO PINO DA PASTILHA PINO DA PASTILHA Remova o pino e as pastilhas do freio. PASTILHAS DE FREIO SUBSTITUIÇÃO DA PASTILHA DO FREIO TRASEIRO c NOTA Pressione completamente os pistões do cáliper, pressionando a carcaça do cáliper para dentro a fim de permitir a instalação das novas pastilhas do freio. NOTA Remova o bujão do pino da pastilha e solte o pino. Verifique o nível do fluido de freio no reservatório do cilindro mestre, pois esta operação pode fazer com que o nível do fluido suba. Substitua sempre as pastilhas em pares para que a pressão do disco do freio seja uniforme. Verifique o funcionamento do freio após a substituição da pastilha aplicando a alavanca e o pedal do freio. CBR1100XXx
  16. 16. FREIO HIDRÁULICO 15-15 Limpe a parte interna do cáliper, especialmente ao redor dos pistões. Certifique-se de que a mola da pastilha esteja posicionada corretamente. Instale as novas pastilhas do freio e o pino. PINO DA PASTILHA PASTILHAS DE FREIO Instale e aperte o bujão do pino da pastilha. BUJÃO DO PINO DA PASTILHA INSPEÇÃO DO DISCO DO FREIO Inspecione visualmente o disco do freio quanto a danos ou trincas. Meça a espessura do disco com um micrômetro. Substitua o disco se a menor medição estiver abaixo do limite de uso. Limite de Uso Dianteiro 4,0 mm Traseiro 4,0 mm Aperte o pino da pastilha com o torque especificado. Torque: 18 N.m (1,8 kg.m) PINO DA PASTILHA CBR1100XXx
  17. 17. FREIO HIDRÁULICO 15-16 Meça o empenamento do disco do freio com um relógio comparador. Verifique os rolamentos da roda quanto a folga excessiva se o empenamento exceder o limite de uso. Se os rolamentos estiverem normais, substitua o disco do freio. Limite de Uso 0,30 mm SUPORTE PARAFUSOS CILINDRO MESTRE DESMONTAGEM Remova o parafuso/porca de articulação e o conjunto da alavanca do freio. ALAVANCA DO FREIO PORCA DE ARTICULAÇÃO PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO CILINDRO MESTRE DIANTEIRO REMOÇÃO Drene o sistema hidráulico dianteiro (página 15-5). Solte os conectores da fiação do interruptor da luz do freio. Remova o parafuso de óleo da mangueira do freio, as arruelas de vedação e a borracha da mangueira do freio. a Remova os parafusos do suporte e remova o conjunto do cilindro mestre. Evite derramar fluido de freio em superfícies pintadas, plásticos ou peças de borracha. Coloque um pano sobre estas peças sempre que efetuar serviços no sistema de freios. CONECTORES DO JUNÇÃO DA MANGUEIRA INTERRUPTOR DE FREIO ARRUELAS DE VEDAÇÃO PARAFUSO DE ÓLEO CBR1100XXx
  18. 18. FREIO HIDRÁULICO 15-17 Remova o parafuso e o interruptor da luz do freio dianteiro. Remova o protetor de borracha. PROTETOR PARAFUSO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO INSPEÇÃO Inspecione o protetor de borracha do pistão e os retentores primário e secundário quanto à fadiga ou danos. Inspecione o cilindro mestre e o pistão quanto a riscos anormais. Meça o diâmetro interno do cilindro mestre. Limite de Uso 12,76 mm Meça o diâmetro externo do pistão do cilindro mestre. Limite de Uso 12,65 mm Remova o anel elástico da carcaça do cilindro mestre, usando a ferramenta especial, conforme mostrado na ilustração. FERRAMENTA ESPECIAL: Alicate para anel elástico 07914 - SA50001 ou 07914 - 3230001 Remova o pistão do cilindro mestre e a mola. Limpe a parte interna do cilindro e do reservatório com fluido de freio. ALICATE PARA ANEL ELÁSTICO ANEL ELÁSTICO CBR1100XXx
  19. 19. FREIO HIDRÁULICO 15-18 MONTAGEM a Cubra todas as peças com fluido de freio novo antes de montá-las. Sature o pistão com fluido de freio. Instale a mola no pistão. Instale o conjunto do pistão no cilindro mestre. a Instale o anel elástico, usando a ferramenta especial. c FERRAMENTA ESPECIAL: Alicate para anel elástico 07914 – SA50001 ou 07914 – 3230001 Certifique-se de que o anel elástico esteja firmemente assentado na ranhura. Ao instalar os retentores, não deixe que as bordas fiquem viradas para fora. Mantenha o pistão, os retentores, a mola, o anel elástico e o protetor de borracha como um único conjunto; não substitua as peças individualmente. MOLA PISTÃO DO CILINDRO MESTRE ALICATE PARA ANEL ELÁSTICO ANEL ELÁSTICO CBR1100XXx FREIO FREIO TAMPA DO DIAFRAGMA PLACA PISTÃO DO CILINDRO MESTRE HASTE DE ACIONAMENTO DIAFRAGMA PROTETOR ANEL ELÁSTICO MOLA CILINDRO MESTRE INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO ALAVANCA DO FREIO 1 N.m (0,1 kg.m) 1 N.m (0,1 kg.m) 6 N.m (0,6 kg.m)
  20. 20. FREIO HIDRÁULICO 15-19 Aplique graxa a base de silicone nas superfícies internas do protetor de borracha e na extremidade da haste de acionamento. Instale o protetor de borracha. PROTETOR Aplique graxa à base de silicone na superfície de contato do pistão do cilindro mestre e instale a alavanca do freio. Instale e aperte o parafuso de articulação com o torque especificado. Torque: 1 N.m (0,1 kg.m) Fixe o parafuso de articulação e aperte a porca com o torque especificado. Torque: 6 N.m (0,6 kg.m) PORCA DE ARTICULAÇÃO PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO Instale o interruptor da luz do freio e aperte o parafuso com o torque especificado. Torque: 1 N.m (0,1 kg.m) PROTETOR PARAFUSO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO CBR1100XXx HASTE DE ACIONAMENTO S S
  21. 21. FREIO HIDRÁULICO 15-20 Coloque o conjunto do cilindro mestre sobre o guidão. Alinhe a extremidade do cilindro mestre com a marca gravada no guidão. Instale o suporte do cilindro mestre com a marca "UP" virada para cima. Aperte primeiro o parafuso superior. Em seguida, aperte o parafuso inferior. Torque: 12 N.m (1,2 kg.m) SUPORTE PARAFUSOS CILINDRO MESTRE CILINDRO MESTRE SECUNDÁRIO REMOÇÃO Drene o sistema hidráulico traseiro (página 15-5). Remova o parafuso de junção do cáliper do freio dianteiro esquerdo. PARAFUSO DE JUNÇÃO Remova o parafuso de óleo da mangueira do freio, as arruelas de vedação e a mangueira do freio. a Remova os parafusos de fixação do conjunto do cilindro mestre secundário. Evite derramar fluido de freio sobre superfícies pintadas, plásticos ou peças de borracha. Coloque um pano sobre estas peças sempre que forem efetuados serviços no sistema de freios. PARAFUSOS CILINDRO MESTRE SECUNDÁRIO ARRUELAS DE VEDAÇÃO PARAFUSO DE ÓLEO Instale a borracha da mangueira do freio com o parafuso de óleo e as novas arruelas de vedação. Ajuste o ângulo da mangueira do freio e, em seguida, aperte o parafuso de óleo no torque especificado. Torque: 34 N.m (3,4 kg.m) Ligue os conectores da fiação do interruptor da luz do freio. Abasteça o reservatório até o nível superior e sangre o sistema de freio (página 15-7). CONECTORES DO JUNÇÃO DA MANGUEIRA INTERRUPTOR DO FREIO ARRUELAS DE VEDAÇÃO PARAFUSO DE ÓLEO CBR1100XXx MARCA “UP” NOVA
  22. 22. FREIO HIDRÁULICO 15-21 Remova o parafuso de óleo, as arruelas de vedação e o cilindro mestre secundário. PARAFUSO DE ÓLEO CILINDRO MESTRE SECUNDÁRIO Remova o protetor de borracha. Remova o anel elástico da carcaça do cilindro mestre, usando a ferramenta especial, conforme ilustrado. FERRAMENTA ESPECIAL: Alicate para anel elástico 07914 - SA50001 ou 07914 - 3230001 Remova a haste de acionamento, o pistão do cilindro mestre e a mola. Limpe a parte interna do cilindro com fluido de freio. c INSPEÇÃO Inspecione o protetor de borracha do pistão e os retentores primário e secundário quanto à fadiga ou danos. Verifique se há riscos anormais no cilindro mestre e no pistão. Meça o diâmetro interno do cilindro mestre. Meça o diâmetro externo do pistão do cilindro mestre. Limite de Uso 13,945 mm Limite de Uso 14,055 mm Não desmonte a haste de acionamento do cilindro mestre secundário pois poderá ocorrer perda de eficiência no sistema de freio. CBR1100XXx ANEL ELÁSTICO PROTETOR ALICATE PARA ANEL ELÁSTICO
  23. 23. FREIO HIDRÁULICO 15-22 MONTAGEM a Antes de montar as peças, cubra-as com fluido de freio. Sature o pistão em fluido de freio. Instale a mola no pistão. Instale o conjunto do pistão. Aplique graxa à base de silicone na área de contato do pistão com a haste de acionamento. a Instale a haste de acionamento no cilindro mestre. Instale o anel elástico, usando a ferramenta especial. a FERRAMENTA ESPECIAL: Alicate para anel elástico 07914 - SA50001 ou 07914 - 3230001 Instale o protetor de borracha. Certifique-se de que o anel elástico esteja firmemente assentado na ranhura. Ao instalar os retentores, não deixe que as bordas fiquem viradas para fora. Mantenha o pistão, os retentores, a mola, o anel elástico e o protetor de borracha como um único conjunto; não substitua as peças individualmente. CBR1100XXx CILINDRO MESTRE SECUNDÁRIO HASTE DE ACIONAMENTO MOLA ANEL ELÁSTICO RETENTOR PRIMÁRIO PISTÃO DO CILINDRO MESTRE RETENTOR PRIMÁRIO PISTÃO DO CILINDRO MESTRE MOLA HASTE DE ACIONAMENTO ANEL ELÁSTICO PROTETOR ALICATE PARA ANEL ELÁSTICO FREIO FREIO
  24. 24. FREIO HIDRÁULICO 15-23 Instale a mangueira do freio com o parafuso de óleo e as novas arruelas de vedação. Aperte o parafuso de óleo no torque especificado. Torque: 34 N.m (3,4 kg.m) ARRUELAS DE VEDAÇÃO PARAFUSO DE ÓLEO CILINDRO MESTRE SECUNDÁRIO Instale e aperte o novo parafuso de junção do cáliper do freio dianteiro esquerdo e aperte-o com o torque especificado. Torque: 25 N.m (2,5 kg.m) Efetue a sangria da linha do sistema do pedal do freio (página 15-7). CILINDRO MESTRE TRASEIRO REMOÇÃO Drene o sistema hidráulico traseiro (página 15-5). Remova o parafuso de óleo da mangueira do freio, as arruelas de vedação e a mangueira do freio. a Remova os parafusos de fixação e o conjunto do cilindro mestre do freio traseiro. Evite derramar fluido de freio sobre superfícies pintadas, plásticos ou peças de borracha. Coloque um pano sobre estas peças sempre que forem efetuados serviços no sistema de freios. JUNÇÃO DA MANGUEIRA DE FREIO ARRUELAS DE VEDAÇÃO PARAFUSO DE ÓLEO Posicione o cilindro mestre secundário no amortecedor e aperte os novos parafusos de fixação. Torque: 31 N.m (3,1 kg.m) Instale a mangueira do freio com o parafuso de óleo e as novas arruelas de vedação. Pressione a conexão da borracha no batente. Em seguida, aperte o parafuso de óleo no torque especificado. Torque: 34 N.m (3,4 kg.m) PARAFUSOS ARRUELAS DE VEDAÇÃO PARAFUSO DE ÓLEO CBR1100XXx NOVA CILINDRO MESTRE SECUNDÁRIO NOVA JUNÇÃO DA MANGUEIRA DE FREIO
  25. 25. FREIO HIDRÁULICO 15-24 Remova a porca de fixação do tubo de escapamento, os parafusos e o pedal de apoio. PORCA PARAFUSOS DE FIXAÇÃO DO PEDAL DE APOIO Remova o parafuso e a conexão do orifício do reservatório do cilindro mestre. Remova os parafusos de fixação e o conjunto do cilindro mestre do pedal de apoio. JUNÇÃO DA MANGUEIRA DO RESERVATÓRIO PARAFUSO DESMONTAGEM Remova o protetor de borracha. Remova o anel elástico da carcaça do cilindro mestre, usando a ferramenta especial, conforme ilustrado. FERRAMENTA ESPECIAL: Alicate para anel elástico 07914 - SA50001 ou 07914 - 3230001 Remova a haste de acionamento, o pistão do cilindro mestre e a mola. Limpe a parte interna do cilindro mestre com fluido de freio. ALICATE PARA ANEL ELÁSTICO ANEL ELÁSTICO Remova e descarte a cupilha da conexão do pedal do freio. Remova o pino da conexão. PINO JUNÇÃO CUPILHA CBR1100XXx
  26. 26. FREIO HIDRÁULICO 15-25 INSPEÇÃO Inspecione o protetor de borracha do pistão e os retentores primário e secundário quanto à fadiga ou danos. Verifique se há riscos anormais no cilindro mestre e no pistão. Meça o diâmetro interno do cilindro mestre. Limite de Uso 17,515 mm MONTAGEM Meça o diâmetro externo do pistão do cilindro mestre. Limite de Uso 17,405 mm CBR1100XXx JUNÇÃO DA MANGUEIRA CILINDRO MESTRE TAMPA DO DIAFRAGMA PLACA DIAFRAGMA MOLA HASTE DE ACIONAMENTO CARCAÇA DO RESERVATÓRIO ANEL ELÁSTICO PISTÃO DO CILINDRO MESTRE PROTETOR DE BORRACHA NOVO FREIO
  27. 27. FREIO HIDRÁULICO 15-26 a Antes de montar as peças, cubra-as com fluido de freio. Sature o pistão em fluido de freio. Instale a mola no pistão. Instale o conjunto do pistão. Aplique graxa a base de silicone na área de contato do pistão com a haste de acionamento. a Instale a haste de acionamento no cilindro mestre. Instale o anel elástico, usando a ferramenta especial. a FERRAMENTA ESPECIAL: Alicate para anel elástico 07914 - SA50001 ou 07914 - 3230001 Instale o protetor de borracha. Ajuste a altura da haste de acionamento caso tenha sido desmontada. Após o ajuste aperte a contraporca com o torque especificado. Torque: 18 N.m (1,8 kg.m) Certifique-se de que o anel elástico esteja firmemente assentado na ranhura. Ao instalar os retentores, não deixe que as bordas fiquem viradas para fora. Mantenha o pistão, os retentores, a mola, o anel elástico e o protetor de borracha como um único conjunto; não substitua as peças individualmente. RETENTOR PRIMÁRIO MOLA PISTÃO DO CILINDRO MESTRE INSTALAÇÃO Coloque o cilindro mestre sobre o pedal de apoio e aperte temporariamente os parafusos de fixação. Aplique fluido de freio no novo anel elástico e instale-o na conexão do reservatório. Instale a conexão do reservatório no cilindro mestre. JUNÇÃO DO RESERVATÓRIO ALICATE PARA ANEL ELÁSTICO ANEL ELÁSTICO CBR1100XXx JUNÇÃO INFERIOR CONTRAPORCA 65 ± 1 mm ANEL DE VEDAÇÃO FREIO
  28. 28. FREIO HIDRÁULICO 15-27 Aplique trava química nas roscas do parafuso de junção do cilindro mestre do freio traseiro. Instale e aperte o parafuso com o torque especificado. Torque: 1 N.m (0,1 kg.m) JUNÇÃO DO RESERVATÓRIO PARAFUSO Instale o pedal de apoio e aperte os parafusos no torque especificado. Torque: 26 N.m (2,6 kg.m) Instale e aperte a porca de fixação do tubo de escapamento. Aperte os parafusos de fixação do cilindro mestre do freio traseiro no torque especificado. Torque: 12 N.m (1,2 kg.m) PORCA PARAFUSOS DE FIXAÇÃO DO PEDAL DE APOIO Instale a mangueira do freio com o parafuso de óleo e as novas arruelas de vedação. Pressione a conexão da borracha no batente. Em seguida, aperte o parafuso de óleo no torque especificado. Torque: 34 N.m (3,4 kg.m) Abasteça o reservatório até o nível superior e sangre o sistema de freio (página 15-7). ARRUELAS DE VEDAÇÃO PARAFUSO DE ÓLEO Conecte o pedal do freio na conexão inferior da haste de acionamento. Instale o pino da conexão e fixe-o com uma nova cupilha. PINO-JUNÇÃO CUPILHA CBR1100XXx TRAVA NOVO NOVO JUNÇÕES DA MANGUEIRA DE FREIO
  29. 29. FREIO HIDRÁULICO 15-28 VÁLVULA DE CONTROLE DE PROPORCIONALIDADE REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Remova a rabeta (pág. 2-2). Remova o parafuso de óleo, arruelas de vedação e mangueira do freio do PCV (Válvula de Controle de Proporcionalidade). Solte a porca e remova o tubo de óleo. Remova os dois parafusos de fixação e o PCV. A instalação é o procedimento inverso da remoção. VÁLVULA DE RETARDAMENTO REMOÇÃO Remova os parafusos de óleo, arruelas de vedação e mangueira do freio da válvula de retardamento. Remova o parafuso de fixação da junção de três vias da mangueira. PARAFUSOS PCV JUNÇÃO DA MANGUEIRA DE FREIO PARAFUSO DE ÓLEO Remova a porca da junção da mangueira do freio. PORCA DE JUNÇÃO DO TUBO DE ÓLEO Remova os dois parafusos de fixação e a válvula de retardamento. PARAFUSOS VÁLVULA DE RETARDAMENTO PARAFUSOS/ARRUELAS DE VEDAÇÃO JUNÇÃO JUNÇÕES DA TRÊS VIAS MANGUEIRA DO FREIO CBR1100XXx PORCA DO TUBO DE ÓLEO
  30. 30. FREIO HIDRÁULICO 15-29 INSTALAÇÃO Instale a válvula de retardamento na guia do garfo direito enquanto instala a mangueira na válvula de retardamento. Instale e aperte os parafusos de fixação da válvula de retardamento com o torque especificado. Torque: 12 N.m (1,2 kg.m) PARAFUSOS VÁLVULA DE RETARDAMENTO PARAFUSOS DE ÓLEO/ARRUELAS DE VEDAÇÃO JUNÇÕES DA MANGUEIRA JUNÇÃO TRÊS VIAS DO FREIO PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO PARAFUSOS DE ÓLEO CÁLIPER DO FREIO ESQUERDO PARAFUSO DE JUNÇÃO Aperte a porca de junção da mangueira do freio com o torque especificado. Torque: 17 N.m (1,7 kg.m) Instale a junção de três vias e aperte o parafuso com o torque especificado. Torque: 12 N.m (1,2 kg.m) Instale a mangueira do freio com o parafuso de óleo e as novas arruelas de vedação. Pressione a conexão da borracha no batente. Em seguida, aperte o parafuso de óleo no torque especificado. Torque: 34 N.m (3,4 kg.m) Abasteça o reservatório até o nível superior e sangre o sistema de freio (página 15-8). CÁLIPER DO FREIO DIANTEIRO REMOÇÃO DO CÁLIPER ESQUERDO a Drene o sistema hidráulico do freio dianteiro (página 15-5). Remova o parafuso de óleo, as arruelas de vedação e a conexão da borracha da mangueira do freio. Remova os parafusos de junção do cilindro mestre secundário e parafuso de fixação do cáliper e remova o cáliper/suporte em conjunto. Evite derramar fluido de freio em superfícies pintadas, plásticos ou peças de borracha. Coloque um pano sobre estas peças sempre que efetuar serviços no sistema de freios. PORCA DE JUNÇÃO DO TUBO DE ÓLEO CBR1100XXx NOVO
  31. 31. FREIO HIDRÁULICO 15-30 REMOÇÃO DO CÁLIPER DIREITO Remova os parafusos de óleo, as arruelas de vedação e a conexão da borracha da mangueira do freio. Remova os parafusos de fixação do cáliper e remova o cáliper/suporte em conjunto. CÁLIPER DO FREIO DIREITO PARAFUSOS DE ÓLEO PARAFUSOS Remova as molas das pastilhas da carcaça do cáliper. Remova o retentor da pastilha do suporte do cáliper. MOLA DA PASTILHA RETENTOR DA PASTILHA Remova os parafusos e a carcaça B do cáliper. PARAFUSOS CARCAÇA B DO CÁLIPER DESMONTAGEM Remova as pastilhas de freio (15-12). Remova o suporte do cáliper da carcaça. SUPORTE DO CÁLIPER CARCAÇA DO CÁLIPER CBR1100XXx
  32. 32. FREIO HIDRÁULICO 15-31 Coloque um pedaço de papelão ou uma folha fina de madeira entre os pistões. Aplique jatos curtos de ar sob pressão na entrada de fluido para remover os pistões. c NOTA Pressione os retentores de pó e os selos dos pistões, e retire-os. a Limpe as ranhuras dos selos com fluido de freio novo. INSPEÇÃO Inspecione o cilindro do cáliper quanto a riscos ou outros danos. Meça o diâmetro interno do cilindro do cáliper. Inspecione os pistões do cáliper quanto a riscos, escoriações ou outros danos. Meça o diâmetro externo do pistão do cáliper. Limite de Uso Superior 26,910 mm Direito Intermediário 22,560 mm Inferior 25,310 mm Superior 25,310 mm Esquerdo Intermediário 22,560 mm Inferior 22,560 mm Limite de Uso Superior 27,060 mm Direito Intermediário 22,710 mm Inferior 25,460 mm Superior 25,460 mm Esquerdo Intermediário 22,710 mm Inferior 22,710 mm Tenha cuidado para não danificar a superfície deslizante do pistão. Marque os pistões para certificar-se de que sejam reinstalados corretamente. Não utilize ar sob alta pressão e não coloque o bocal de ar muito próximo da entrada de fluido. VEDADORES DO PISTÃO VEDADORES DE PÓ CBR1100XXx
  33. 33. FREIO HIDRÁULICO 15-32 MONTAGEM DIREITO ESQUERDO CBR1100XXx SUPORTE DO CÁLIPERRETENTOR DA MOLA MOLA DA PASTILHA PROTETOR DO PINO DO CÁLIPER PROTETOR DO PINO SUPORTE CARCAÇA B DO CÁLIPER PISTÕES DO CÁLIPER PASTILHAS DE FREIO CARCAÇA DO CÁLIPER VEDADORES DO PISTÃO VEDADORES DE PÓ 18 N.m (1,8 kg.m) 23 N.m (2,3 kg.m) 32 N.m (3,2 kg.m) 13 N.m (1,3 kg.m) 6 N.m (0,6 kg.m) 23 N.m (2,3 kg.m) 18 N.m (1,8 kg.m) 13 N.m (1,3 kg.m) 32 N.m (3,2 kg.m) 6 N.m (0,6 kg.m) S S S S FREIO FREIO NOVO NOVO PROTETOR DO PINO DO CÁLIPER VEDADORES DE PÓ SUPORTE DO CÁLIPER MOLA DA PASTILHAPISTÕES DO CÁLIPER RETENTOR DA MOLA VEDADORES DO PISTÃO CARCAÇA DO CÁLIPER PROTETOR DO PINO DO CÁLIPER CARCAÇA B DO CÁLIPER PASTILHAS DE FREIO FREIO FREIO NOVO NOVOS S
  34. 34. FREIO HIDRÁULICO 15-33 Cubra os selos dos pistões com fluido de freio novo. Cubra os novos retentores de pó com graxa a base de silicone. Instale os pistões e os retentores de pó na ranhura da carcaça do cáliper. Cubra os pistões do cáliper com fluido de freio novo e instale-os no cilindro do cáliper com suas extremidades abertas viradas para a pastilha. NOTA Instale a carcaça B do cáliper e aperte os novos parafusos com o torque especificado. Torque: 32 N.m (3,2 kg.m) Instale os vedadores do pistão, vedadores de pó e pistão do cáliper na posição original. VEDADORES DE PÓ VEDADORES DO PISTÃO PISTÃO Instale o retentor da pastilha do freio no suporte do cáliper. Instale a mola da pastilha na carcaça do cáliper. NOTA Verifique a direção de instalação da mola da pastilha. MOLA DA PASTILHA RETENTOR DA PASTILHA Aplique graxa à base de silicone nas superfícies internas do protetor de borracha e instale-o Monte o cáliper e o suporte. PROTETORES SUPORTE DO CÁLIPER CARCAÇA DO CÁLIPER PARAFUSOS CARCAÇA B DO CÁLIPER CBR1100XXx FREIO FREIO NOVO S
  35. 35. FREIO HIDRÁULICO 15-34 INSTALAÇÃO DO CÁLIPER DO FREIO DIREITO Instale o cáliper/suporte do freio direito sobre o disco de freio. Instale e aperte os novos parafusos de fixação do cáliper. Torque: 31 N.m (3,1 kg.m) Instale a borracha da mangueira do freio na carcaça do cáliper com as duas novas arruelas de vedação e o parafuso de óleo. CÁLIPER DO FREIO DIREITO PARAFUSOS DE ÓLEO PARAFUSOS INSTALAÇÃO DO CÁLIPER DO FREIO ESQUERDO Instale o cáliper/suporte do freio esquerdo sobre o disco de freio. Instale e aperte os novos parafusos de articulação do cáliper e parafuso de junção do cilindro mestre secundário. Aperte os parafusos com o torque especificado. Torque: Parafuso de articulação 31 N.m (3,1 kg.m) Parafuso de junção 25 N.m (2,5 kg.m) Instale a borracha da mangueira do freio na carcaça do cáliper com as duas novas arruelas de vedação e o parafuso de óleo. Pressione a borracha da mangueira do freio contra o batente do cáliper. Em seguida, aperte o parafuso de óleo no torque especificado. Torque: 34 N.m (3,4 kg.m) Instale as pastilhas de freio (página 15-12). Abasteça e sangre o sistema hidráulico do freio dianteiro (página 15-8). PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO PARAFUSOS DE ÓLEO CÁLIPER DO JUNÇÕES DA FREIO ESQUERDO MANGUEIRA DO FREIO LIMITADORES PARAFUSOS DE ÓLEO Pressione a borracha da mangueira do freio contra o batente do cáliper. Em seguida, aperte o parafuso de óleo no torque especificado. Torque: 34 N.m (3,4 kg.m) LIMITADORES PARAFUSOS DE ÓLEO CBR1100XXx NOVO NOVA
  36. 36. FREIO HIDRÁULICO 15-35 CÁLIPER DO FREIO TRASEIRO REMOÇÃO Drene o sistema hidráulico do freio traseiro (página 15-5). Remova os parafusos de óleo e a roda traseira (página 14-3). Remova o parafuso de óleo, as arruelas de vedação e a conexão da borracha da mangueira do freio. a DESMONTAGEM Remova as pastilhas de freio traseiro (página 15-14). Remova o suporte do cáliper da carcaça. Evite derramar fluido sobre superfícies pintadas, plásticos ou peças de borracha. Coloque um pano sobre estas peças sempre que efetuar serviços no sistema de freios. JUNÇÕES DA MANGUEIRA DO FREIO PARAFUSOS DE ÓLEO Remova as molas das pastilhas da carcaça do cáliper. Remova o retentor da pastilha do suporte do cáliper. MOLA DA PASTILHA RETENTOR DA PASTILHA Remova os parafusos e a carcaça B do cáliper. PARAFUSOS CARCAÇA B DO CÁLIPER SUPORTE CARCAÇA DO CÁLIPER CBR1100XXx
  37. 37. FREIO HIDRÁULICO 15-36 Coloque um pedaço de papelão ou uma folha fina de madeira entre os pistões. Aplique jatos curtos de ar sob pressão na entrada de fluido para remover os pistões. c NOTA Pressione os retentores de pó e os selos dos pistões, e retire-os. a Limpe as ranhuras dos selos com fluido de freio novo. Tenha cuidado para não danificar a superfície deslizante do pistão. Marque os pistões para certificar-se de que sejam reinstalados corretamente. Não utilize ar sob alta pressão e não coloque o bocal de ar muito próximo da entrada de fluido. INSPEÇÃO Inspecione o cilindro do cáliper quanto a riscos ou outros danos. Meça o diâmetro interno do cilindro do cáliper. Verifique se os pistões do cáliper apresentam riscos, escoriações ou outros danos. Meça o diâmetro externo do pistão do cáliper. Dianteiro 22,560 mm Limite de Uso Central 25,310 mm Traseiro 22,560 mm Dianteiro 22,710 mm Limite de Uso Central 25,460 mm Traseiro 22,710 mm VEDADOR DO PISTÃO VEDADOR DE PÓ CBR1100XXx
  38. 38. FREIO HIDRÁULICO 15-37 MONTAGEM Cubra o novo selo do pistão com fluido de freio limpo. Cubra o novo retentor de pó com graxa à base de silicone. Instale o selo do pistão e o retentor de pó na ranhura da carcaça do cáliper. Cubra o pistão com fluido de freio novo e instale-o no cilindro do cáliper com sua extremidade aberta virada para a pastilha. NOTA Instale a carcaça B do cáliper e aperte os novos parafusos de fixação com o torque especificado. Torque: 32 N.m (3,2 kg.m) Instale os vedadores do pistão, vedadores de pó e pistão do cáliper na posição original. VEDADORES DE PÓ VEDADORES DO PISTÃO PISTÕES DO CÁLIPER PARAFUSOS CARCAÇA B DO CÁLIPER CBR1100XXx FREIO FREIO NOVO GRAXA PROTETOR DO PINO DO CÁLIPER 13 N.m (1,3 kg.m) 32 N.m (3,2 kg.m) 23 N.m (2,3 kg.m) 6 N.m (0,6 kg.m) 18 N.m (1,8 kg.m) SUPORTE DO CÁLIPERRETENTOR DA MOLAMOLA DA PASTILHA PASTILHAS DE FREIO CARCAÇA B DO CÁLIPER PISTÕES DO CÁLIPER VEDADORES DO PISTÃO CARCAÇA DO CÁLIPER VEDADORES DE PÓ PROTETOR DO PINO SUPORTE S S S FREIO FREIO NOVO NOVO
  39. 39. FREIO HIDRÁULICO 15-38 Instale o retentor da pastilha do freio no suporte do cáliper. Instale a mola da pastilha na carcaça do cáliper. NOTA Verifique a direção de instalação da mola da pastilha. MOLA DA PASTILHA RETENTOR DA PASTILHA INSTALAÇÃO Instale provisoriamente a borracha da mangueira do freio na carcaça do cáliper com duas novas arruelas de vedação e o parafuso de óleo. Instale o cáliper/suporte no braço oscilante alinhando as ranhuras do suporte com a guia do braço oscilante. JUNÇÕES DA MANGUEIRA DO FREIO PARAFUSOS DE ÓLEO Instale a roda traseira (página 14-8). Pressione a borracha da mangueira do freio contra o batente do cáliper e, em seguida, aperte o parafuso de óleo no torque especificado. Torque: 34 N.m (3,4 kg.m) Abasteça e sangre o sistema hidráulico do freio traseiro (página 15-8). Aplique graxa à base de silicone na parte interna do protetor de borracha e instale-o. Monte o cáliper e o suporte. Instale as pastilhas de freio traseiro (página 15-14). CÁLIPER DO FREIO SUPORTE DO CÁLIPER CBR1100XXx S PARAFUSOS DE ÓLEO LIMITADORES
  40. 40. FREIO HIDRÁULICO 15-39 PEDAL DO FREIO REMOÇÃO Solte os parafusos de fixação do cilindro mestre do freio traseiro. PARAFUSOS CILINDRO MESTRE Remova e descarte a cupilha da conexão do pedal do freio. Remova o pino da conexão. Remova os parafusos e o conjunto do cilindro mestre. PINO DE JUNÇÃO CUPILHA Desenganche a mola de retorno e remova o interruptor da luz do freio do suporte do pedal. Desenganche a mola de retorno do pedal do freio. Remova o anel elástico, arruela e pedal do freio do pedal de apoio. PEDAL DO FREIO ARRUELA ANEL ELÁSTICO MOLA DE RETORNO MOLA DO INTERRUPTOR Remova a porca de fixação do tubo de escapamento, os parafusos de fixação e o pedal de apoio. PORCA PARAFUSOS DE FIXAÇÃO DO PEDAL DO APOIO CBR1100XXx
  41. 41. FREIO HIDRÁULICO 15-40 INSTALAÇÃO Monte o pedal do freio, o pedal de apoio direito e a arruela. PEDAL DO FREIO ANEL ELÁSTICO PEDAL DE APOIO DIREITO ARRUELA Fixe o pedal do freio com o anel elástico. Enganche a mola de retorno do pedal do freio. Instale o interruptor da luz do freio e enganche a mola do interruptor. PEDAL DO FREIO ARRUELA ANEL ELÁSTICO MOLA DE RETORNO MOLA DO INTERRUPTOR CBR1100XXx CILINDRO MESTRE INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO ANEL ELÁSTICO ARRUELA PEDAL DE APOIO MOLA DE RETORNO PEDAL DO FREIO MOLA DO INTERRUPTOR 12 N.m (1,2 kg.m) 34 N.m (3,4 kg.m)
  42. 42. FREIO HIDRÁULICO 15-41 Instale o cilindro mestre e os parafusos de fixação. Instale o pino da conexão do pedal do freio e fixe-o com uma nova cupilha. PINO DE JUNÇÃO CUPILHA Instale e aperte os parafusos de fixação do cilindro mestre traseiro com o torque especificado. Torque: 12 N.m (1,2 kg.m) PARAFUSOS CILINDRO MESTRE Instale o pedal de apoio direito no chassi. Instale e aperte os parafusos Allen do suporte do pedal de apoio direito com o torque especificado. Torque: 26 N.m (2,6 kg.m) Instale e aperte a porca de fixação do tubo de escapamento. PORCA PARAFUSOS DE FIXAÇÃO DO PEDAL DE APOIO CBR1100XXx NOVA
  43. 43. COMO USAR ESTE MANUAL Este manual de serviço descreve os procedimentos de serviço para a CBR1100XXx. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições perfeitas de funcionamento e níveis de emissões dentro dos limites permitidos. A 1ª manutenção programada é muito importante, pois irá compensar os desgastes iniciais que ocorrem durante o período de amaciamento. Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se a toda motocicleta. O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de remoção/instalação de componentes que pode ser necessária para efetuar os serviços descritos nos capítulos subseqüentes. Os Capítulos 4 a 20 apresentam as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Localize o capítulo desejado nesta página. Em seguida, consulte o índice apresentado na primeira página do capítulo selecionado. A maioria dos capítulos começa com uma ilustração do sistema ou conjunto, as informações de serviço e a diagnóstico de defeitos. Consulte no capítulo 21 as instruções técnicas de funcionamento para familiarizar-se com esta motocicleta. Se a causa do problema for desconhecida, consulte o Capítulo 22, "Diagnóstico de Defeitos". MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM QUAISQUER OBRIGAÇÕES. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO. INFORMAÇÕES GERAIS CHASSI/CARENAGEM /SISTEMA DE ESCAPAMENTO MANUTENÇÃO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO (Injeção de Combustível Programada) SISTEMA DE ARREFECIMENTO REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CABEÇOTE/VÁLVULAS EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ BALANCEIRO RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO FREIO HIDRÁULICO BATERIA/SISTEMA DE CARGA SISTEMA DE IGNIÇÃO SISTEMA DE PARTIDA LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES DIAGRAMA ELÉTRICO CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DIAGNÓSTICO DE DEFEITOS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 22 21 ÍNDICE GERAL SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTORETRANSMISSÃO SUPLEMENTO 23

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