1. 5. SISTEMA DE ARREFECIMENTO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 5-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 5-2
TESTE DO SISTEMA 5-3
SUBSTITUIÇÃO DO LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO 5-4
RADIADOR 5-5
BOMBA D’ÁGUA 5-7
5-1
CR125R
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
GERAL
c
a
• A utilização de água de torneira pode provocar danos ao motor. Utilize apenas água destilada e etileno glicol no
sistema de arrefecimento. Uma mistura na proporção de 50-50 é recomendada para proteção máxima contra corrosão.
Não use anticongelante à base de álcool.
• Todos os serviços do sistema de arrefecimento podem ser feitos com o motor instalado no chassi.
• Evite derramar líquido do arrefecimento sobre superfícies pintadas.
• Após efetuar os reparos, utilize um testador de sistema de arrefecimento para verificar se existem vazamentos.
• Recicle o líquido de arrefecimento de maneira ecologicamente correta.
ESPECIFICAÇÕES
O uso de líquido de arrefecimento com inibidores de silicato pode provocar o desgaste prematuro dos retentores da
bomba d’água ou a obstrução da passagem do radiador.
• Não remova a tampa do radiador enquanto o motor estiver quente. Caso contrário, o líquido escaldante, que está
sob pressão, poderá causar sérias queimaduras.
• O líquido de arrefecimento é tóxico. Mantenha-o afastado dos olhos, boca, pele e roupas.
– Em caso de contato com os olhos, lave-os com bastante água e procure um médico imediatamente.
– Em caso de ingestão, provoque vômito, faça um gargarejo e procure um médico imediatamente.
– Em caso de contato com a pele ou roupas, lave a área atingida com água em abundância.
• MANTENHA-O FORA DO ALCANCE DE CRIANÇAS.
• Mantenha fora do alcance de animais domésticos. Alguns animais são atraídos pelo cheiro e sabor do líquido de
arrefecimento e podem morrer ao ingeri-lo.
Item Especificações
Capacidade de líquido de arrefecimento na troca 0,88 l
na desmontagem 0,97 l
Pressão de alívio da tampa do radiador 108 – 137 kPa (1,1 – 1,4 kgf/cm2
, 16 – 20 psi)
Anticongelante recomendado Líquido de arrefecimento Pro Honda HP ou
anticongelante equivalente à base de etileno glicol
de alta qualidade contendo inibidores de corrosão
VALORES DE TORQUE
Rotor da bomba d’água 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso de drenagem do líquido de arrefecimento 10 N.m (1,0 kg.m)
Parafuso da tampa da bomba d’água 12 N.m (1,2 kg.m)
5
3. SISTEMA DE ARREFECIMENTO
5-2
FERRAMENTAS
Acessório, 24 x 26 mm 07746-0010700
Guia, 12 mm 07746-0040200
Instalador 07749-0010000
Extrator de rolamentos, 7 mm 07931-KA30000
Instalador de rolamentos, 7 mm 07936-KA30100
Conjunto do extrator de rolamentos, 12 mm 07936-1660001
– Contrapeso do extrator 07741-0010201 ou 07936-3710200 ou 07936-371020 A
– Extrator, 12 mm 07936-1660101
– Cabeça do extrator, 12 mm 07936-1660110
– Cabo do extrator 07936-1660120
Instalador do retentor de água 07945-KA30000 ou 07965-415000A
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Temperatura do motor muito alta
• Tampa do radiador defeituosa
• Líquido de arrefecimento insuficiente
• Passagens obstruídas no radiador, mangueiras e canaleta
• Passagens de ar do radiador obstruídas com sujeira
• Ar no sistema
• Bomba d’água defeituosa
Vazamento de líquido de arrefecimento
• Retentores de óleo e de água da bomba d’água defeituosos
• Retentores de óleo e de água da bomba d’água deteriorados
• Junta deteriorada ou danificada
• Conexão da mangueira ou braçadeira soltas
• Mangueira deteriorada ou danificada
• Tampa do radiador defeituosa
• Radiador danificado
CR125R
4. SISTEMA DE ARREFECIMENTO
5-3
CR125R
TESTE DO SISTEMA
c
LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO
(TESTE COM DENSÍMETRO)
Remova a tampa do radiador.
O motor deve estar frio antes da remoção da tampa do
radiador. Caso contrário, poderão ocorrer sérios
ferimentos causados pelo líquido escaldante ou vapor
expelidos.
Efetue o teste da densidade do líquido de arrefecimento
utilizando um densímetro.
Concentração-padrão do líquido de arrefecimento: 50 %
Verifique quanto a contaminação e, se necessário, substitua
o líquido de arrefecimento.
TAMPA DO RADIADOR
GARGALO DE ABASTECIMENTO
Temperatura do líquido de arrefecimento °C 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Proporção do líquido de arrefecimento %
5 1,009 1,009 1,008 1,008 1,007 1,006 1,005 1,003 1,001 0,999 0,997
10 1,018 1,017 1,017 1,016 1,015 1,014 1,013 1,011 1,009 1,007 1,005
15 1,028 1,027 1,026 1,025 1,024 1,022 1,020 1,018 1,016 1,014 1,012
20 1,036 1,035 1,034 1,033 1,031 1,029 1,027 1,025 1,023 1,021 1,019
25 1,045 1,044 1,043 1,042 1,040 1,038 1,036 1,034 1,031 1,028 1,025
30 1,053 1,052 1,051 1,049 1,047 1,045 1,043 1,041 1,038 1,035 1,032
35 1,063 1,062 1,060 1,058 1,056 1,054 1,052 1,049 1,046 1,043 1,040
40 1,072 1,070 1,068 1,066 1,064 1,062 1,059 1,056 1,053 1,050 1,047
45 1,080 1,078 1,076 1,074 1,072 1,069 1,066 1,063 1,060 1,057 1,054
50 1,086 1,084 1,082 1,080 1,077 1,074 1,071 1,068 1,065 1,062 1,059
55 1,095 1,093 1,091 1,088 1,085 1,082 1,079 1,076 1,073 1,070 1,067
60 1,100 1,098 1,095 1,092 1,089 1,086 1,083 1,080 1,077 1,074 1,071
TABELA DE DENSIDADE DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO
5. SISTEMA DE ARREFECIMENTO
5-4
INSPEÇÃO DA TAMPA DO RADIADOR/PRESSÃO DO
SISTEMA
NOTA
Remova a tampa do radiador (pág. 5-3).
Instale a tampa do radiador no testador.
Efetue o teste de pressão da tampa do radiador.
Substitua a tampa do radiador caso não retenha a pressão ou
caso a pressão de alívio seja muito alta ou baixa.
A tampa deve reter a pressão especificada por, pelo menos, 6
segundos.
Pressão de alívio da tampa do radiador:
108 – 137 kPa (1,1 – 1,4 kgf/cm2
, 16 – 20 psi)
Pressurize o radiador, o motor e as mangueiras e, em
seguida, verifique se existem vazamentos.
a
Repare ou substitua os componentes caso o sistema não
retenha a pressão especificada por, pelo menos, 6 segundos.
SUBSTITUIÇÃO DO LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO
PREPARAÇÃO
c
a
NOTA
Anticongelante recomendado:
Líquido de arrefecimento Pro Honda HP ou anticongelante
equivalente à base de etileno glicol de alta qualidade
contendo inibidores de corrosão.
Mistura recomendada:
50 – 50 (Água destilada e anticongelante recomendado)
• A eficácia do líquido de arrefecimento diminui com o
acúmulo de ferrugem ou se houver alguma alteração na
proporção da mistura durante o uso. Portanto, para um
melhor desempenho, substitua o líquido de arrefecimento
regularmente, como especificado na tabela de manutenção.
• Misture apenas água destilada ou água com baixo teor
mineral ao anticongelante.
O uso de líquido de arrefecimento com inibidores de
silicato pode provocar o desgaste prematuro dos
retentores da bomba d’água ou a obstrução da passagem
do radiador. A utilização de água de torneira pode provocar
danos ao motor.
• O líquido de arrefecimento é tóxico. Mantenha-o afastado
dos olhos, boca, pele e roupas.
– Em caso de contato com os olhos, lave-os com bastante
água e procure um médico imediatamente.
– Em caso de ingestão, provoque vômito, faça um
gargarejo e procure um médico imediatamente.
– Em caso de contato com a pele ou roupas, lave a área
atingida com água em abundância.
• MANTENHA-O FORA DO ALCANCE DE CRIANÇAS.
Uma pressão excessiva pode danificar os componentes do
sistema de arrefecimento. Não exceda a pressão de 137
kPa (1,4 kgf/cm2
, 20 psi).
Umedeça a superfície de vedação.
TESTADOR DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO
DISPONÍVEL COMERCIALMENTE
TESTADOR DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO
DISPONÍVEL COMERCIALMENTE
CR125R
ANTICONGELANTE
RECOMENDADO
(SOLUÇÃO À BASE
DE ETILENO GLICOL)
ÁGUA DESTILADA OU
ÁGUA COM BAIXO
TEOR MINERAL
LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO
6. SISTEMA DE ARREFECIMENTO
5-5
CR125R
SUBSTITUIÇÃO/SANGRIA DE AR
c
NOTA
Remova a tampa do radiador.
Remova o parafuso de drenagem da tampa da bomba d’água
e drene o líquido do sistema de arrefecimento.
Instale novamente o parafuso de drenagem com uma arruela
de vedação nova.
Aperte o parafuso de drenagem no torque especificado.
TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m)
Ao abastecer o sistema com líquido de arrefecimento,
estacione a motocicleta na posição vertical sobre uma
superfície plana e nivelada.
Espere até que o motor esfrie antes de efetuar os serviços
no sistema de arrefecimento. Caso contrário, o líquido
escaldante, que está sob pressão, poderá causar sérias
queimaduras.
Abasteça o sistema com o líquido de arrefecimento
recomendado através do gargalo de abastecimento, até
atingir sua borda.
Capacidade: 0,9 l
Incline a motocicleta aproximadamente 20° para a direita e
esquerda várias vezes a fim de sangrar o ar presente no
sistema de arrefecimento. Caso o nível do líquido de
arrefecimento diminua, adicione mais líquido de
arrefecimento e repita o procedimento de sangria do ar.
RADIADOR
REMOÇÃO
Drene o líquido de arrefecimento (veja acima).
Remova os protetores do radiador (pág. 2-3).
Remova a grade direita e esquerda do radiador.
TAMPA DO RADIADOR
GARGALO DE ABASTECIMENTO
GRADE DO RADIADOR
PARAFUSO DE DRENAGEM/ARRUELA DE VEDAÇÃO
7. SISTEMA DE ARREFECIMENTO
5-6
NOTA
Solte a braçadeira da mangueira superior do radiador e
desconecte a mangueira.
Solte a braçadeira da mangueira inferior do radiador e
desconecte a mangueira.
Solte as braçadeiras de junção das mangueiras superior e
inferior e desacople as mangueiras.
Remova a mangueira de excesso pelo lado direito do
radiador.
Remova os parafusos de fixação superior e inferior e os
espaçadores.
Remova o radiador.
a
Tome cuidado para não danificar o núcleo do radiador.
Observe a direção das braçadeiras da mangueira.
MANGUEIRA MANGUEIRA DE
DE EXCESSO JUNÇÃO INFERIOR
MANGUEIRA DE MANGUEIRAS
JUNÇÃO SUPERIOR DO RADIADOR
PARAFUSOS/ESPAÇADORES
CR125R
INSTALAÇÃO
8. SISTEMA DE ARREFECIMENTO
5-7
CR125R
a
A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.
Adicione a mistura de líquido de arrefecimento recomendada
no gargalo de abastecimento e sangre o ar (pág. 5-4).
Após a instalação, verifique o radiador e suas mangueiras
quanto a vazamentos.
Instale os protetores do radiador (pág. 2-3).
Tome cuidado para não danificar o núcleo do radiador.
REMOÇÃO
Drene o líquido de arrefecimento (pág. 5-5).
Remova os quatro parafusos flange e a tampa da bomba
d’água.
Remova a junta externa e a placa.
RADIADOR
TAMPA
PARAFUSOS
PLACA
JUNTA EXTERNA
ORIFÍCIO DE INSPEÇÃO
BOMBA D’ÁGUA
INSPEÇÃO DO RETENTOR DE ÁGUA
Verifique o orifício de inspeção quanto a sinais de vazamento
de líquido de arrefecimento.
Se houver vazamento, o retentor de água está com defeito.
Substitua a bomba d’água como um conjunto.
9. SISTEMA DE ARREFECIMENTO
5-8
Remova a junta interna e os pinos-guia.
Remova o rotor e a arruela lisa.
Remova a tampa direita da carcaça do motor (pág. 9-3).
ROTOR PINOS-GUIA
JUNTA INTERNA
Verifique o eixo da bomba d’água e a engrenagem para
certificar-se de que não estejam empenados ou danificados.
EIXO DA BOMBA D’ÁGUA
Gire a pista interna do rolamento do eixo da bomba d’água
com o dedo. O rolamento deve girar suave e
silenciosamente. Verifique também se a pista externa do
rolamento se encaixa firmemente na tampa direita da
carcaça do motor.
Se necessário, substitua o rolamento do eixo da bomba
d’água (pág. 5-10).
Remova o eixo da bomba d’água da tampa direita da carcaça
do motor.
ARRUELA
EIXO DA BOMBA D’ÁGUA
CR125R
10. SISTEMA DE ARREFECIMENTO
5-9
CR125R
Verifique o retentor de água quanto a deterioração ou danos.
Se necessário, substitua o retentor de água (pág. 5-10).
LADO DA CARCAÇA DIREITA
Retire o rolamento do eixo da bomba d’água utilizando as
ferramentas especiais.
Ferramentas:
Extrator de rolamentos, 7 mm 07931-KA30000
SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO
LADO DA TAMPA DA CARCAÇA DIREITA
Remova o rolamento do eixo da bomba d’água, utilizando as
ferramentas especiais.
Ferramentas:
Conjunto do extrator de
rolamentos, 12 mm 07936-1660001
– Contrapeso do extrator 07741-0010201 ou
07936-3710200 ou
07936-371020A
– Extrator de rolamentos, 12 mm 07936-1660101 ou
07936-166010A
– Cabo do extrator de
rolamentos, 12 mm 07936-1660100
– Eixo do extrator 07936-1660120
Instale o novo rolamento na tampa direita da carcaça do
motor, utilizando as ferramentas especiais, conforme
mostrado.
Ferramentas:
Instalador 07749-0010000
Acessório, 24 x 26 mm 07746-0010700
Guia, 12 mm 07746-0040200
RETENTOR DE ÁGUA
ROLAMENTO ACESSÓRIO/INSTALADOR
INSTALADOR
EXTRATOR DE ROLAMENTO, 7 mm
ROLAMENTO
11. SISTEMA DE ARREFECIMENTO
5-10
Instale o novo rolamento na tampa direita da carcaça do
motor, utilizando as ferramentas especiais, conforme
mostrado.
Ferramenta especial:
Instalador de rolamentos, 7 mm 07931-KA30100
INSTALADOR DE ROLAMENTOS, 7 mm
Posicione o instalador do retentor de água na tampa direita
da carcaça do motor, conforme mostrado.
NOTA
Instale o novo retentor de água.
FERRAMENTAS:
Instalador do retentor de água 07945-KA30000 ou
Instalador de vedadores mecânicos 07965-415000A
Tome cuidado para não danificar os lábios do retentor de
água.
Instale o novo retentor de óleo da tampa direita da carcaça
do motor, conforme mostrado.
Instale o rolamento do eixo da bomba de água (pág. 5-9).
SUBSTITUIÇÃO DO RETENTOR DE ÓLEO/RETENTOR
DE ÁGUA
Remova o rolamento do eixo da bomba d’água (pág. 5-9).
Remova o retentor de água e retentor de óleo da tampa
direita da carcaça do motor, conforme mostrado.
RETENTOR DE ÓLEO
RETENTOR DE ÁGUA
CR125R
RETENTOR
DE ÁGUA
INSTALADOR
DO RETENTOR
DE ÁGUA
RETENTOR DE ÓLEONOVO
NOVO
12. SISTEMA DE ARREFECIMENTO
5-11
CR125R
INSTALAÇÃO
Instale o eixo da bomba d’água na tampa direita da carcaça
do motor.
Instale a carcaça direita do motor (pág. 9-3).
Instale a arruela lisa e o rotor no eixo da bomba d’água.
Aperte o rotor no torque especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
Instale os pinos-guia e a nova junta interna.
ARRUELA
EIXO DA BOMBA D’ÁGUA
ROTOR PINOS-GUIA
JUNTA INTERNA
12 N.m (1,2 kg.m)
12 N.m (1,2 kg.m)
10 N.m (1,0 kg.m)
NOVA
13. SISTEMA DE ARREFECIMENTO
5-12
Instale a placa e a nova junta externa.
PLACA
JUNTA EXTERNA
Instale a tampa da bomba d’água e aperte os quatro
parafusos flange no torque especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
Adicione a mistura de líquido de arrefecimento recomendada
no gargalo de abastecimento e sangre o ar (pág. 5-5).
TAMPA
PARAFUSOS
CR125R
NOVA
15. 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
INFORMAÇÕES GERAISCR125R
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual descreve os procedimentos de
serviço para a CR125R.
Siga as recomendações da Tabela de
Manutenção (página 3-3) para garantir condições
perfeitas de funcionamento.
Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à toda motocicleta.
O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de
remoção/instalação de componentes que podem
ser necessários para efetuar os serviços descritos
nos capítulos subseqüentes.
Os Capítulos 4 a 15 apresentam as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Localize o capítulo desejado nesta página. Em
seguida, consulte o índice apresentado na
primeira página do capítulo selecionado.
A maioria dos capítulos começa com uma
ilustração do sistema ou conjunto, informações
de serviço e diagnose de defeitos.
As páginas subseqüentes apresentam os
procedimentos detalhados.
Caso não esteja familiarizado com esta
motocicleta, leia as Características Técnicas no
capítulo 16.
Se a causa do problema for desconhecida,
consulte o Capítulo 17, “Diagnose de Defeitos”.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
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TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES
APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO
BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS
RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO
NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA
IMPRESSÃO.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE
RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,
NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES
DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER
REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE
MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS
QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS
SOBRE A MANUTENÇÃO DAS
MOTOCICLETAS, SCOTTERS ou ATVS HONDA.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE
ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/CILINDRO/PISTÃO
VÁLVULA RC
EMBREAGEM/MECANISMO DE
PARTIDA/ SELETOR DE MARCHAS
CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DE
MANIVELAS/TRANSMISSÃO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
SISTEMA DE IGNIÇÃO/ALTERNADOR
DIAGRAMA ELÉTRICO
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
17DIAGNOSE DE DEFEITOS
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO