Manual de serviço cbr600 f(1) (~1997) arrefeci

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Manual de serviço cbr600 f(1) (~1997) arrefeci

  1. 1. 6. SISTEMA DE ARREFECIMENTOCBR600F INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 6-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 6-2 TESTE DO SISTEMA 6-3 SUBSTITUIÇÃO DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO 6-4 TERMOSTATO 6-6 VÁLVULA TERMOSTÁTICA 6-7 RADIADOR/VENTOINHA DE ARREFECIMENTO 6-8 BOMBA D’ÁGUA 6-10 RESERVATÓRIO DO RADIADOR 6-12 SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6-13 6-1 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INSTRUÇÕES GERAIS c • Use somente água destilada e etileno glicol no sistema de arrefecimento. Uma proporção de 50/50 é recomendada para uma máxima proteção contra corrosão. Não use o líquido de arrefecimento à base de álcool. • Adicione o líquido de arrefecimento no reservatório. Não remova a tampa do radiador exceto para reabastecer ou drenar o sistema. • Os serviços de manutenção na bomba d’água devem ser feitos após a remoção do motor. Outros serviços no sistema de arrefecimento podem ser feitos com o motor no chassi. • Evite derramar o líquido de arrefecimento nas superfícies pintadas. • Após efetuar serviço no sistema, verifique se há vazamento com testador do sistema de arrefecimento. • Consulte o capítulo 18 sobre o interruptor do motor ventilador e inspeções do termosensor. • Espere que o motor esfrie antes de retirar a tampa do radiador. A remoção da tampa do radiador enquanto o motor estiver quente e o líquido de arrefecimento sob pressão pode causar graves queimaduras. • O líquido de arrefecimento do radiador é tóxico. Não deixe cair o líquido nos olhos, na boca, na pele ou na roupa. – Se o líquido atingir os olhos, lave bem com água e procure assistência médica imediatamente. – Se o líquido atingir a pele ou a roupa, lave bem com bastante água. – Se o líquido for ingerido, force o vômito, gargareje e procure imediatamente assistência médica. • MANTENHA O LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO FORA DO ALCANCE DE CRIANÇAS ESPECIFICAÇÕES VALORES DE TORQUE Parafuso da bomba d’água 13 N.m (1,3 kg.m) Parafuso CT Interruptor do motor da ventoinha 10 N.m (1,0 kg.m) Aplique junta líquida nas roscas. Termosensor 10 N.m (1,0 kg.m) Aplique junta líquida nas roscas. (Não aplique junta líquida nas roscas da extremidade do termosensor) FERRAMENTAS ESPECIAIS Bomba de pressão Disponível no mercado. Item Especificações Líquido de Arrefecimento Radiador e motor 2,4 l Reservatório 0,35 I Pressão de alívio da tampa do radiador 108-137kPa (1,1-1,4kg/cm2 , 15,6-19,9 psi) Termostato Começa a abrir 80˚a 84˚C Completamente aberta 95˚C Abertura da válvula 8,0 mm (mínimo) Temperatura que a válvula começa a fechar 73-77°C 6
  2. 2. CBR600FSISTEMA DE ARREFECIMENTO 6-0 13 N.m (1,3 kg.m)
  3. 3. CBR600F 6-2 SISTEMA DE ARREFECIMENTO Temperatura do motor muito elevada • O medidor de temperatura ou sensor do medidor de temperatura está defeituoso. • Termostato preso na posição fechada • Tampa do radiador está defeituosa • Líquido de arrefecimento insuficiente • Passagens obstruídas no radiador, nas mangueiras ou no tanque de expansão. • Existe ar no sistema • Motor do ventilador de arrefecimento defeituoso • Interruptor do motor do ventilador defeituoso • Bomba d’água defeituosa A temperatura do motor está muito baixa • Medidor de temperatura ou o sensor do medidor de temperatura está defeituoso • Termostato preso na posição aberta • Interruptor do motor do ventilador de refrigeração defeituoso Vazamento do líquido de arrefecimento • Selo mecânico da bomba defeituoso • Anéis de vedação deteriorados • Tampa do radiador defeituosa • Juntas deterioradas ou danificadas • Presilhas ou braçadeiras das mangueiras soltas • Mangueiras danificadas ou deterioradas DIAGNOSE DE DEFEITOS
  4. 4. CBR600F SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6-3 TESTE DO SISTEMA LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO (TESTE COM DENSÍMETRO) c Remova a carenagem lateral (página 2-5). Remova a tampa do radiador. O motor deve estar frio antes da remoção da tampa do radiador. Caso contrário, poderão ocorrer sérios ferimentos causados pelo líquido escaldante ou vapor expelidos. Teste a densidade do líquido de arrefecimento, usando um densímetro (consulte a capítulo 5 no Manual de Serviços Básicos para a “Tabela de Densidade do Líquido de Arrefecimento”). Para proteção máxima contra corrosão, recomendamos que uma solução de 50 - 50% de etileno glicol e água destilada seja utilizada. (página 6-4). Verifique se existe contaminação e substitua o líquido de arrefecimento, se necessário. TAMPA DO RADIADOR/INSPEÇÃO DA PRESSÃO DO SISTEMA NOTA Espere que o motor esfrie antes de retirar a tampa do radiador. A remoção da tampa do radiador enquanto o motor estiver quente e o líquido de arrefecimento sob pressão pode causar graves queimaduras. Remova a carenagem, superior (pág. 2-6) Remova a tampa do radiador. NOTA Teste a tampa do radiador quanto a pressão. Substitua a tampa do radiador caso não retenha a pressão ou caso o alívio de pressão seja muito alto ou baixo. A tampa deve reter a pressão especificada por, pelo menos, 6 segundos. PRESSÃO DE ALÍVIO DA TAMPA DO RADIADOR 108 - 137 kPa (1,1 - 1,4 kgf/cm2 , 15,6 - 19,9 psi) Verifique a pressão do radiador, do motor e das mangueiras, e verifique se existem vazamentos. Antes de instalar a tampa no testador, umedeça as superfícies de vedação. c Repare ou substitua os componentes caso o sistema não retenha a pressão especificada por, pelo menos, 6 segundos. Uma pressão excessiva pode danificar os componentes do sistema de arrefecimento. Não exceda a pressão de 137 kPa (1,4 kg/cm2 , 19,9 psi). TESTADOR DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO TESTADOR DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO TAMPA DO RESERVATÓRIO DENSÍMETRO
  5. 5. CBR600F 6-4 SUBSTITUIÇÃO DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO PREPARAÇÃO c O líquido de arrefecimento do radiador é tóxico. Mantenha-o longe dos olhos, boca, pele e roupas. – Em caso de contato com os olhos, lave-os com bastante água e procure um médico imediatamente. – Em caso de ingestão, provoque vômito e procure um médico imediatamente. – Em caso de contato com a pele ou roupas, lave a área atingida com água em abundância. . MANTENHA FORA DO ALCANCE DE CRIANÇAS. NOTA Mistura Recomendada: 50 - 50 (Água Destilada e anti-congelante) • A eficácia do líquido de arrefecimento diminui com o acúmulo de ferrugem ou se houver alguma alteração na proporção da mistura durante sua utilização. Desta maneira, para melhores resultados, substitua o líquido de arrefecimento regularmente, como especificado na tabela de manutenção. • Misture apenas água destilada ou água com baixo teor mineral com o anti-congelante. SUBSTITUIÇÃO/SANGRIA DO AR c NOTA Ao abastecer o sistema ou reservatório com líquido de arrefecimento (verificando o nível do líquido de arrefecimento), estacione a motocicleta na posição vertical sobre uma superfície plana e nivelada. Espere até que o motor esfrie antes remover a tampa do radiador. Não remova a tampa do radiador enquanto o motor estiver quente. Caso contrário, o líquido escaldante, que está sob pressão, poderá causar sérias queimaduras. Remova a carenagem superior (pág. 2-6). Remova a tampa do radiador. Remova o parafuso de drenagem da bomba d’água e drene o sistema de arrefecimento. Reinstale o parafuso de drenagem com uma arruela de vedação nova. SISTEMA DE ARREFECIMENTO TAMPA DO RADIADOR PARAFUSO DE DRENAGEM ARRUELA DE VEDAÇÃO SOLUÇÃO ANTI- CONGELANTE ÁGUA DESTILADA LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO (SOLUÇÃO A BASE DE ETILENO- GLICOL) NEW
  6. 6. CBR600F SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6-5 Coloque um vazilhame adequado embaixo da junção do tubo sifão do reservatório. Desacople o tubo sifão do reservatório e drene o líquido de arrefecimento. Esvazie todo o interior e lave o reservatório com água. Recoloque o tubo sifão. Abasteça o sistema com o líquido de arrefecimento recomendado através do bocal de abastecimento. Remova a tampa e abasteça o reservatório até a marca de nível superior. Faça a sangria de ar do sistema da seguinte maneira: 1. Coloque a transmissão em ponto morto. Ligue o motor e deixe-o funcionando na marcha lenta por 2 ou 3 minutos. 2. Mova rapidamente o acelerador por 3 ou 4 vezes para sangrar o ar do sistema. 3. Desligue o motor e adicione líquido do arrefecimento, se necessário, até atingir o nível superior. Reinstale a tampa do radiador. 4. Verifique o nível o líquido de arrefecimento no reservatório e abasteça-o até atingir o nível superior caso estiver baixo. MARCA DE NÍVEL SUPERIOR TAMPA DO RESERVATÓRIO TUBO SIFÃO RESERVATÓRIO BOCAL DE ABASTECIMENTO
  7. 7. CBR600F 6-6 TERMOSTATO REMOÇÃO Drene o líquido de arrefecimento (pág. 6-4). Remova a braçadeira da mangueira. Remova os três parafusos e a tampa de fixação do termostato. Remova o anel de vedação das ranhuras da tampa. Retire o termostato do suporte. INSPEÇÃO c Inspecione o termostato se apresenta sinais de danos. Aqueça a água com um aquecedor elétrico durante 5 minutos. Suspenda o termostato na água quente e verifique o seu funcionamento. • Utilize luvas grossas e óculos de proteção. • Mantenha materiais inflamáveis longe dos aquecedores elétricos. NOTA Substitua o termostato se o suporte da válvula abrir em temperatura ambiente ou outras temperaturas além das especificadas. O termostato começa a abrir: 80-84°C. Abertura da válvula: (8 mm mínimo a 95°C). Não deixe o termostato ou termômetro tocarem o vazilhame ou será indicada falsa leitura. SISTEMA DE ARREFECIMENTO BRAÇADEIRA DA MANGUEIRA TERMOSTATO TAMPA DE FIXAÇÃO PARAFUSOS ANEL DE VEDAÇÃO TERMOSTATO TERMÔMETRO
  8. 8. CBR600F SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6-7 INSTALAÇÃO NOTA Instale o termostato no suporte com o furo voltado para cima. Alinhe a flange do termostato com a ranhura da superfície superior do suporte. Certifique-se de que o termostato está instalado corretamente. Instale o anel de vedação na ranhura da tampa do suporte do termostato. Instale o termostato com a motocicleta apoiada no cavalete lateral. Instale a tampa do suporte do termostato e aperte os parafusos. Instale a braçadeira da mangueira. Abasteça e efetue a sangria do sistema de arrefecimento (pág. 6-5). VÁLVULA TERMOSTÁTICA REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Drene o líquido de arrefecimento (pág. 6-4). Remova o tanque de combustível (pág. 2-5). Desacople as mangueiras de água da válvula termostática. Remova o parafuso e a válvula termostática. A instalação é o procedimento inverso da remoção. NOTA Abasteça e efetue a sangria do sistema de arrefecimento (pág. 6-5). Acople a válvula termostática com o lado dourado próximo da mangueira de água que vai para o cabeçote. TAMPA DE FIXAÇÃO PARAFUSOS MANGUEIRAS D’ÁGUA VÁLVULA TERMOSTÁTICA FURO TERMOSTATO BRAÇADEIRA DA MANGUEIRA ANEL DE VEDAÇÃO PARAFUSO LADO DOURADO
  9. 9. CBR600F 6-8 INSPEÇÃO c Inspecione a válvula termostática se está danificada. Acople um tubo apropriado no lado dourado da válvula termostática. Conecte uma bomba de pressão no tubo conforme mostrado. • Utilize luvas grossas e óculos de proteção. • Mantenha materiais inflamáveis afastados do aquecedor elétrico. Suspenda a válvula em um recipiente com água aquecida. Certifique-se de que a válvula termostática não encoste nas bordas e nos fundos do recipiente. O contato poderá ocasionar falsa leitura. Aplique baixa pressão na válvula. Válvula começa a fechar: 73–77° C. Substitua a válvula termostática se a válvula permanecer aberta na temperatura ambiente ou se ele responder nas temperaturas fora da especificada. RADIADOR/VENTOINHA DE ARREFECIMENTO a REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Drene o líquido de arrefecimento (pág. 6-4). Remova a carenagem superior (pág. 2-6). Cuidado para não danificar as aletas enquanto estiver efetuando os reparos no radiador. Desacople o conector do interruptor do motor da ventoinha. Desacople as mangueiras de água superior e inferior do radiador. Solte os parafusos e buchas de fixação e remova o radiador soltando as borrachas de fixação superior do suporte do chassi. Instale o radiador na ordem inversa da remoção. Abasteça e efetue a sangria no sistema de arrefecimento (pág. 6-5). SISTEMA DE ARREFECIMENTO CONECTOR DO INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA TERMÔMETRO BOMBA DE PRESSÃO MANGUEIRA DE ÁGUA SUPERIORPARAFUSOS RADIADOR LADO DOURADO VÁLVULA TERMOSTÁTICA PARAFUSO MANGUEIRA DE ÁGUA INFERIOR
  10. 10. CBR600F SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6-9 DESMONTAGEM Desacople o conector do interruptor do motor da ventoinha e remova a presilha da fiação. Remova o motor da ventoinha retirando os três parafusos e o terminal terra. Remova a porca e a ventoinha de arrefecimento. Remova o conector do motor da ventoinha da carcaça. Remova as porcas e o motor da ventoinha. Verifique na página 18-13 mais informações sobre o interruptor do motor da ventoinha. MOTOR DA VENTOINHA VENTOINHA DE ARREFECIMENTO BRAÇADEIRA MOTOR DA VENTOINHA CONECTOR DO INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA PARAFUSOS PORCA PORCAS MONTAGEM RADIADOR ANEL DE VEDAÇÃO INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA MOTOR DA VENTOINHA CARCAÇA VENTOINHA DE ARREFECIMENTO
  11. 11. CBR600F 6-10 Instale o motor da ventoinha na carcaça com a face do respiro voltada para baixo. Instale e aperte as porcas. Instale o conector do motor da ventoinha na carcaça. Instale o motor da ventoinha no eixo alinhando as superfícies planas. Aperte a porca. Instale o motor da ventoinha no radiador e aperte os parafusos de fixação com o terminal terra. Posicione corretamente a fiação e presilhas e acople o conector do interruptor. BOMBA D’ÁGUA REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Drene o líquido de arrefecimento (pág. 6-4). Desacople a mangueira de água. Desacople os tubos de água (para carburador, para lado esquerdo do cabeçote e lado direito do cabeçote). Remova os parafusos e tampa da bomba d’água. A instalação é o procedimento inverso da remoção. SISTEMA DE ARREFECIMENTO PORCAS TERMINAL TERRA RADIADOR MOTOR DA VENTOINHA RESPIRO CARCAÇA VENTOINHA DE ARREFECIMENTO BRAÇADEIRA PARAFUSOS TUBO (PARA CARBURADOR) MANGUEIRA PARAFUSOS CONECTOR DO MOTOR DA VENTOINHA PORCA TUBO (PARA O LADO ESQUERDO DO CABEÇOTE) TAMPA TUBO (PARA O LADO DIREITO DO CABEÇOTE)
  12. 12. CBR600F SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6-11 INSPEÇÃO DO SELO MECÂNICO Remova a carenagem lateral (pág. 2-5). Verifique o furo de inspeção se apresenta sinais de vazamento de líquido de arrefecimento. Caso o selo mecânico esteja defeituoso ou apresentar sinais de vazamento, a bomba d’água deverá ser substituída. REMOÇÃO Drene o líquido de arrefecimento (pág. 6-4). Desconecte as mangueiras e tubos da bomba d‘água. Remova os parafusos e a tampa da bomba d‘água. Remova o anel de vedação e a bomba d‘água da carcaça. INSTALAÇÃO Aplique óleo de motor novo no anel de vedação e instale-o na bomba d‘água. Instale a bomba d‘água na carcaça alinhando a ranhura do eixo da bomba d‘água com a extremidade do eixo da bomba de óleo. TAMPA DA BOMBA D’ÁGUA PARAFUSOS ANEL DE VEDAÇÃO EXTREMIDADE DO EIXO DA BOMBA DE ÓLEO ANEL DE VEDAÇÃO ALINHAR BOMBA D’ÁGUA ORIFÍCIO DE VERIFICAÇÃO BOMBA D’ÁGUA MANGUEIRAS DE ÁGUA TUBOS DE ÁGUA RANHURA NEW
  13. 13. CBR600F 6-12 Instale a tampa da bomba d‘água e aperte os parafusos. TORQUE: Parafuso CT: 13 N.m (1,3 kg.m). Instale as mangueiras e tubos de água na bomba d‘água. Abasteça e efetue a sangria do líquido de arrefecimento (pág. 6-5). RESERVATÓRIO DO RADIADOR REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Remova o amortecedor traseiro (pág. 13-8). Drene o líquido de arrefecimento do reservatório (pág. 6-5). Remova o parafuso e o reservatório do cilindro mestre traseiro. Desacople o tubo de respiro e o tubo sifão. Remova o parafuso de fixação e desprenda o gancho do reservatório do furo ovalizado do chassi e solte o reservatório puxando-o para trás. Instale as peças removidas na seqüência inversa da remoção. Abasteça o reservatório com o líquido de arrefecimento (pág. 6-5). SISTEMA DE ARREFECIMENTO MANGUEIRA DE ÁGUA TUBOS DE ÁGUA TAMPA DA BOMBA D’ÁGUA PARAFUSOS BOMBA D’ÁGUA ANEL DE VEDAÇÃO TUBO SIFÃO RESERVATÓRIO PARAFUSO RESERVATÓRIO DO CILINDRO MESTRE TRASEIRO TUBO DE RESPIRO GANCHO Alinhe os furos dos parafusos de fixação da bomba d’água e carcaça do motor e certifique-se de que a bomba d‘água está instalada corretamente. Instale o anel de vedação novo na ranhura da bomba d‘água.
  14. 14. CBR600F SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6-13 SISTEMA DE ARREFECIMENTO TUBO DE RESPIRO DO RESERVATÓRIO RESERVATÓRIO TERMOSTATO CARBURADOR INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA MOTOR DA VENTOINHA MANGUEIRA DE ÁGUA BOMBA D’ÁGUA MANGUEIRA D’ÁGUA (PARA LADO ESQUERDO DO CILINDRO) MANGUEIRA D’ÁGUA (PARA LADO DIREITO DO CILINDRO) VÁLVULA TERMOSTÁTICA TUBOS DE AQUECIMEN -TO DO CARBURA- DOR TUBO SIFÃO RADIADOR DE ÓLEO MANGUEIRA D’ÁGUA (TERMOSTATO/RADIADOR) MANGUEIRA DO RADIADOR (PARA RADIADOR) RADIADOR
  15. 15. INFORMAÇÕES GERAIS COMO USAR ESTE MANUAL Este manual descreve os procedimentos de serviço para a motocicleta CBR600 modelos (FS 95), (FT 96) e (FV 97). Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em perfeitas condições de funcionamento. A realização da primeira manutenção programada é extremamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o período de amaciamento será compensado. Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta. Os capítulo 4 a 19 descrevem as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte a tabela de índice na primeira página do capítulo. A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a ilustração de um conjunto ou sistema, informações de serviço e diagnose de defeitos para aquele capítulo. As páginas seguintes apresentam procedimentos detalhados. Se não houver conhecimento sobre a causa do problema, consulte o capítulo 20 "Diagnose de Defeitos". MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA. ÍNDICE GERAL INFORMAÇÕES GERAIS 1 AGREGADOS DO CHASSI/ESCAPAMENTO 2 MANUTENÇÃO 3 SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4 SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 5 SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 7 CABEÇOTE/VÁLVULAS 8 EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9 CARCAÇA DO MOTOR/TRANSMISSÃO 10 CILINDRO/PISTÃO/ÁRVORE DE MANIVELAS 11 RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO 12 RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 13 FREIO HIDRÁULICO 14 SISTEMA DE CARGA/ALTERNADOR 15 SISTEMA DE IGNIÇÃO 16 MOTOR DE PARTIDA/ EMBREAGEM DE PARTIDA 17 INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTORETRANSMISSÃO 18 DIAGRAMA ELÉTRICO 19 DIAGNOSE DE DEFEITOS 20

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