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• Passar a informação para a sociedade sobre a tendência
do mercado para reaproveitamento de pneus usados.
• Apresentaremos uma inovação tecnológica no mercado
e suas vantagens.
• Mostrar o impacto no meio ambiente sobre o descarte
incorreto do pneu.
• Invenção
O alemão Karl Benz criou o primeiro automóvel movido a
motor. Tornando-se um dos maiores sonhos de consumo
da sociedade.
• Produção
No brasil a média de veículos produzidos por ano são de 3
milhões. A frota atual é de 75 milhões de automóveis.
• Consequências
São tantos carros que mal cabem nas cidades, gerando
grandes transtornos, como o trânsito, a poluição
química, sonora e os refugos como:
lataria, estofado, motor e “principalmente os pneus.”
• Experimentos iniciados pelo americano Charles
Goodyear, por volta de 1830. Em 1845, os irmãos
Michelin foram os primeiros a patentear o pneu para
automóvel.
• Produção no Brasil desde 1934.
• O Brasil é o sétimo na produção de pneus para
automóveis e o quinto em pneus para caminhão/ônibus
e camionetas.
Cada pneu demora em média 800 anos para decompor na natureza
• Poluição visual e química
• Acumulo de água parada nos
pneus propiciam a
reprodução de mosquitos
causadores de doenças
(dengue).
• Lar para pestes, insetos e repteis
(ratos, cobras, aranhas, mosquitos, etc.)
• Atrapalha o escoamento de
água pluviais nas cidades
causando enchentes.
• O pneu é um ótimo comburente
e muito utilizado pela indústria
como combustível na produção
de energia térmica.
• A queima de pneus libera gases
de efeito estufa e gases tóxicos
altamente prejudicial á saúde
humana.
• Percebendo o desastre ecológico a
sociedade começou a dar outros fins
para o pneu que não seja na natureza.
Portões Talutes
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Matéria Prima Abundante
A matéria prima chega até a fábrica sem nenhum custo, pois as
indústrias que fabricam pneus foram obrigadas por lei a se
responsabilizarem com o descarte de pneu usados , assim sendo, todos
os custos de logística ficam por conta das indústria de pneus.
• Essa inovação contribui também
para acabar com o sério
problema ambiental, o
desmatamento.
• No Brasil todas as propriedades
agropecuárias são cercadas com
estaca ou mourões, em sua
maioria de madeira.
• Cada árvore derrubada é igual a
apenas 4 mourões de madeira.
• Crédito Carbono.
O mundo como conhecemos hoje, abastecido á
energia fóssil e mergulhado em rápidas
transformações climáticas, encontra-se em um
“ponto de inflexão” que exige a mudança
completa do sistema.
“Esta é a hora de lutar por uma revolução
industrial limpa e lançar novas tendências e
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Apresentação Reaproveitamento de Pneus

  • 1.
  • 2. • Passar a informação para a sociedade sobre a tendência do mercado para reaproveitamento de pneus usados. • Apresentaremos uma inovação tecnológica no mercado e suas vantagens. • Mostrar o impacto no meio ambiente sobre o descarte incorreto do pneu.
  • 3. • Invenção O alemão Karl Benz criou o primeiro automóvel movido a motor. Tornando-se um dos maiores sonhos de consumo da sociedade. • Produção No brasil a média de veículos produzidos por ano são de 3 milhões. A frota atual é de 75 milhões de automóveis. • Consequências São tantos carros que mal cabem nas cidades, gerando grandes transtornos, como o trânsito, a poluição química, sonora e os refugos como: lataria, estofado, motor e “principalmente os pneus.”
  • 4. • Experimentos iniciados pelo americano Charles Goodyear, por volta de 1830. Em 1845, os irmãos Michelin foram os primeiros a patentear o pneu para automóvel. • Produção no Brasil desde 1934. • O Brasil é o sétimo na produção de pneus para automóveis e o quinto em pneus para caminhão/ônibus e camionetas.
  • 5.
  • 6. Cada pneu demora em média 800 anos para decompor na natureza
  • 7. • Poluição visual e química • Acumulo de água parada nos pneus propiciam a reprodução de mosquitos causadores de doenças (dengue).
  • 8. • Lar para pestes, insetos e repteis (ratos, cobras, aranhas, mosquitos, etc.) • Atrapalha o escoamento de água pluviais nas cidades causando enchentes.
  • 9. • O pneu é um ótimo comburente e muito utilizado pela indústria como combustível na produção de energia térmica. • A queima de pneus libera gases de efeito estufa e gases tóxicos altamente prejudicial á saúde humana.
  • 10. • Percebendo o desastre ecológico a sociedade começou a dar outros fins para o pneu que não seja na natureza.
  • 11.
  • 12.
  • 14.
  • 15. Matéria Prima Abundante A matéria prima chega até a fábrica sem nenhum custo, pois as indústrias que fabricam pneus foram obrigadas por lei a se responsabilizarem com o descarte de pneu usados , assim sendo, todos os custos de logística ficam por conta das indústria de pneus.
  • 16. • Essa inovação contribui também para acabar com o sério problema ambiental, o desmatamento. • No Brasil todas as propriedades agropecuárias são cercadas com estaca ou mourões, em sua maioria de madeira. • Cada árvore derrubada é igual a apenas 4 mourões de madeira. • Crédito Carbono.
  • 17. O mundo como conhecemos hoje, abastecido á energia fóssil e mergulhado em rápidas transformações climáticas, encontra-se em um “ponto de inflexão” que exige a mudança completa do sistema. “Esta é a hora de lutar por uma revolução industrial limpa e lançar novas tendências e ideias para o desenvolvimento sustentável”