O documento discute como empresas de sucesso entram em crise e como algumas desaparecem enquanto outras se recuperam. Apresenta os cinco estágios do declínio corporativo e como a inovação e liderança são essenciais para a retomada de empresas em momentos de crise.
Conferência SC 24 | Estratégias de precificação para múltiplos canais de venda
Liderança e Inovação na Gestão de Crises
1. LIDERANÇA E INOVAÇÃO NA GESTÃO DE CRISES porqueempresas de sucessoentramemcrise e,enquantomuitasdesaparecem, outraspoucasdão a voltaporcima josémário de carvalhojr.
2. o sucesso é o menorcaminho entre duas crises zemario
6. Os cincoestágios do declíniocorporativo Estágio 4: a lutapelasalvação Estágio 3: a negação do risco Estágio 2: a buscaindisciplinadapormais Estágio 5: a retomada Estágio 1: o excesso de confiança O inicio: o crescimento com foco A star up: A fundação
7. 1986 Muri é fundadaemumasala de 32 metros quadrados. o inicio
8. 1997 Torna-se a primeiraempresabrasileiratotalmentededicadaemLinhas de Montagem Introduzidoprojetoem 3 dimensões crescimento com foco
9. eságio 2000 A nova estratégia: Confiabilidade Velocidade Foco Novo prédio é inaugurado autoconfiança
10. 2002 Criação da Unidade 2 Expansão da Unidade 1 Expansãointernacional indisciplinaestratégica
11. 2004 Projetosacima da capacidade Aposta no dolar low cost x high end Estrutura de capital Endividamento negação do risco
12. 2006 A lutapelasalvação O stress O abandono A depressão a lutaerrante
14. inovação… fazercoisasantigas, de novasmaneiras! (inovação de processo) fazercoisasnovas, de antigasmaneiras! (inovação de produto) fazercoisasnovas, de novasmaneiras! (inovação radical)
25. Nosanoscinquenta, a BOAC (britânica) competiam de igualparaigual com a PANAM (americana) nasrotasintercontinetais Ambasusavam o Constellationcomoseusprincipaisaviõesemlinhasintercontinentais. Constellation decolando
26. 4 de outubro de 1958: A BOACintroduz o primeirovoo intercontinental com um avião a jato. Comet 4
27. 26 de agosto de 1959: A PANAMintroduz o primeirovoo intercontinental com um avião a jato: um Boieng 707/320 Boeing 707/320
28. Porque a PANAM ganhou da BOAC a corridapelasrotastransatlanticas? Porque a PanAmentendeumaiscedoque o importantena era a jato, não era a velocidade dos aviões, massim a rapidez dos voos. Ela, junto com a Boeing desenvolveram um jato com muitomaisautonomiaque o Comet 4. A BOAC nuncamaisalcançou a PANAM!
29. uma nova guerra no ar boeing 787 airbus 380 300 passageiros 845 passageiros volume conforto Se vc fosse presidente de companhiaaéreaemqualvcapostaria? diferenciação (conforto) oucusto (volume)?
30. não i n o v a ç ã o é s ó t e c n o l o g i a d e p o n t a o caso das ratoeiras
31. ratoeira tradicional patenteada em 1913 número de componentes: 8 processo de manufatura: complexo, vários processos de fabricação e montagem vantagem: preço preço: us$ 1,42 ratoeira inovadora patenteada em 1991 número de componentes: 4 processo de manufatura: simples (3 peças injetadas, uma mola) vantagem: reutilizável preço: us$6,00
35. fazercoisasantigas, de novasmaneiras! (INOVAÇÃO DE PROCESSO) Nova forma de vender livros Nova forma de administrarcompanhias areas Nova forma de vender computadores
36. fazercoisasantigas, de novasmaneiras! (INOVAÇÃO DE PROCESSO) Nova forma de vender livros Nova forma de administrarcompanhias areas Nova experiência no ato de tomar café Nova experiência no ato de tomar café Nova forma de vender computadores
37. fazercoisasantigas, de novasmaneiras! (INOVAÇÃO DE PROCESSO) Nova forma de vender livros Nova forma de administrarcompanhias areas Nova experiência no ato de tomar café Nova forma de vender computadores
42. inovação a “jato” fazercoisasnovas, de novasmaneiras! (inovação radical) a guerra da introdução do avião a jatonaaviação civil: velocidade x autonomia
43.
44. liderança… O que é liderança na prática? O que faz um lider liderar?