Pedro leopoldo
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O documento propõe a revitalização da área lindeira à linha férrea na Rua Caio Martins em Belo Horizonte através da criação de espaços públicos, melhorias na mobilidade e tratamento paisagístico. O projeto sugere a instalação de uma ciclovia, pista de caminhada, academia ao ar livre e parque integrado ao entorno para promover o lazer da comunidade.
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Projeto de Restauração Urbana do Bairro Cosme Velho
O documento descreve um projeto urbano para o bairro Cosme Velho no Rio de Janeiro, com o objetivo de melhorar a qualidade de vida dos moradores. O projeto inclui: (1) a reorganização do tráfego na região e a criação de uma área de lazer e informação turística sob um viaduto; (2) a integração de duas praças e a valorização do Rio Carioca; (3) a construção de um novo terminal de ônibus com estacionamento e uma grande praça no telhado.
1 apresentação - amélia rosa jatiuca maceió al - cesmac e sempla
O documento apresenta uma proposta de intervenção urbana no bairro Jatiúca em Maceió, AL, com o objetivo de melhorar a mobilidade em um trecho da Avenida Antônio Gomes de Barros. A proposta inclui a criação de ciclovias, áreas de lazer, ginástica e convivência ao longo da via.
PROJETO URBANISTICO I - UFRGS
O documento descreve a história e características da Praça XV e da Praça Otávio Rocha no Centro Histórico de Porto Alegre. Inicialmente, a Praça XV abrigava comércio ambulante e era usada como depósito de lixo antes de se tornar o primeiro Mercado Público da cidade. Atualmente, ambas as praças são importantes pontos de encontro no Centro e contam com diversos usos como comércio, serviços e lazer. O documento também apresenta dados sobre o projeto "Viva o Centro"
Concessão Urbanistica Nova Luz, São Paulo
Nova Luz Urban Regeneration
A four-firm consortium has been commissioned by the City of São Paulo, Brazil to address critical redevelopment needs in one of its historic neighborhoods. The project seeks to transform the economically and socially distressed Nova Luz (“new light”) area, which is approximately 50 hectares and located in the city center.
Along with AECOM, Rodrigo Azevedo (AAA_Azevedo Agência de Arquitetura: www.aaa.com.br) lead the project management, urban design, urban planning, landscape, and sustainability components of the strategy, which also includes economic and market analysis, environmental impact assessment, and social housing.
The City’s goal is to enhance the urban environment, improve the quality of life for the neighborhood’s socio-economic strata, protect historic and cultural resources, promote public and private investment, and create an exemplar of sustainable development. The team work was to merge elements of the built and green environment to create long-term value and enjoyment in an extremely challenged section of one of the world’s largest cities. Grounded in a public participation process, the Nova Luz project will foster diverse activities, and create and strengthen linkages to surrounding areas. It will capitalize on significant previous investments in adjacent cultural facilities, transportation infrastructure and systems, and parks.
In addition to AECOM, the consortium includes: Brazilian engineering company, Concremat leading the environmental impact assessment; urban and social planning, design, and development organization, Cia City, leading the communication outreach and social housing components; and Brazilian university Fundação Getulio Vargas (FGV) leading the economic and market analysis.
Project size: 50 ha (150 acres)
Cost: R$14 million total
Trabalho de urbanismo II
O documento descreve um estudo realizado sobre uma área de 30 hectares no bairro do Bessa em João Pessoa. O estudo analisou aspectos ambientais, sociais e locais da área e propôs a implantação de um parque urbano com equipamentos de lazer, culturais e sociais para melhorar a qualidade de vida dos moradores e usuários da área.
Design
O documento discute princípios de design de permacultura, ecovilas e cidades sustentáveis. Ele aborda observação do local, análise do sítio, plantas conceituais e detalhadas, e critérios para implementação e avaliação de projetos de assentamentos humanos sustentáveis.
Análise da Ocupação e Estrutura Urbana - Avenidas Novas_Apresentação
Planeamento Regional e Urbano. Mestrado de Planeamento e Operação de Transportes. Instituto Superior Técnico, Universidade de Lisboa. Nota do Trabalho 16 / 20. Nota final 14 / 20.
Urban and Regional Planning. MSc Transport Planning and Operation, Instituto Superior Tecnico, Lisbon University. Project course grade 16 / 20. Final grade 14 / 20.
10.07.2014 Eixo principal do Ceplus recebe obra de recapeamento asfáltico
10.07.2014 Eixo principal do Ceplus recebe obra de recapeamento asfálticoGuy Valerio Barros dos Santos
O Eixo Principal do condomínio Ceplus em Ilhéus está recebendo obras de recapeamento asfáltico em uma extensão de 635 metros, melhorando a ligação entre a BA-001 e o Bairro Nossa Senhora da Vitória. Após a conclusão do trabalho no Ceplus, o programa de requalificação asfáltica será deslocado para outras avenidas importantes da cidade. O recapeamento faz parte de um programa conjunto entre a prefeitura e o governo estadual para melhorar as principais ruas de Ilhéus.Recomendados
Projeto de Restauração Urbana do Bairro Cosme Velho
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A four-firm consortium has been commissioned by the City of São Paulo, Brazil to address critical redevelopment needs in one of its historic neighborhoods. The project seeks to transform the economically and socially distressed Nova Luz (“new light”) area, which is approximately 50 hectares and located in the city center.
Along with AECOM, Rodrigo Azevedo (AAA_Azevedo Agência de Arquitetura: www.aaa.com.br) lead the project management, urban design, urban planning, landscape, and sustainability components of the strategy, which also includes economic and market analysis, environmental impact assessment, and social housing.
The City’s goal is to enhance the urban environment, improve the quality of life for the neighborhood’s socio-economic strata, protect historic and cultural resources, promote public and private investment, and create an exemplar of sustainable development. The team work was to merge elements of the built and green environment to create long-term value and enjoyment in an extremely challenged section of one of the world’s largest cities. Grounded in a public participation process, the Nova Luz project will foster diverse activities, and create and strengthen linkages to surrounding areas. It will capitalize on significant previous investments in adjacent cultural facilities, transportation infrastructure and systems, and parks.
In addition to AECOM, the consortium includes: Brazilian engineering company, Concremat leading the environmental impact assessment; urban and social planning, design, and development organization, Cia City, leading the communication outreach and social housing components; and Brazilian university Fundação Getulio Vargas (FGV) leading the economic and market analysis.
Project size: 50 ha (150 acres)
Cost: R$14 million total
Trabalho de urbanismo II
O documento descreve um estudo realizado sobre uma área de 30 hectares no bairro do Bessa em João Pessoa. O estudo analisou aspectos ambientais, sociais e locais da área e propôs a implantação de um parque urbano com equipamentos de lazer, culturais e sociais para melhorar a qualidade de vida dos moradores e usuários da área.
Design
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10.07.2014 Eixo principal do Ceplus recebe obra de recapeamento asfáltico
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Projeto desenvolvido pelo Observatório da Cidade, escritório modelo do curso de arquitetura e urbanismo da UNESA campus Praça XI, coordenado pelo professor Rodrigo Azevedo, dentro do convênio estabelecido com a CET-Rio para o desenvolvimento de estudos de urbanismo e mobilidade na cidade do Rio de Janeiro.
Resignificação das Infraestruturas Existentes_Avenida Maracanã
O bairro da Tijuca se insere em dois ciclos da evolução urbana carioca: o primeiro, se inicia quando das plantações de café e da consequente exaustão da Floresta da Tijuca e seus rios, como o Maracanã. E finaliza, quando da recuperação da região através do reflorestamento. O segundo ciclo se inicia na sequência, com a densificação do bairro e o consumo de seus recursos naturais, que segue até a presente data. Os grandes problemas oriundos deste modelo de desenvolvimento - poluição, alagamentos, insegurança, exigem solução tão inteligente quanto a adotada por D. Pedro II: a recuperação dos corpos d'água e suas bordas como elementos de amortecimento como, por exemplo, a criação de um parque ao longo do Rio Maracanã.
A atual configuração urbana da Tijuca é consequência de uma infraestrutura rodoviária produzida nas décadas de 1960 e 1970 – grandes avenidas expressas cortando a cidade, viadutos, pontes – época em que a cidade não possuia a rede de mobilidade urbana que hoje a serve: metrô, BRT, diversas linhas de ônibus, táxi, transporte por aplicativo e ciclovias. Isto posto, podemos afirmar que, seguindo os exemplos das diversas iniciativas de qualificação urbana pelo mundo a partir da resignificação de suas infraestruturas, a cidade do Rio de Janeiro possui um grande potencial em se reinventar urbanisticamente. É necessário um novo entendimento sobre as infraestruturas da cidade, compreender quais as novas funções que estes elementos e espaços podem adquirir para contribuir de forma mais positiva e efetiva com a cidade.
Tomemos como exemplo a infraestrutura de vias expressas e viadutos construídos na década de 1960 na cidade do Rio de Janeiro: meio século depois de inauguradas, as áreas da cidade afetadas por estes elementos seguem degradadas, abandonadas, desvalorizadas e perigosas, gerando uma deseconomia para o Município. A Avenida Trinta e Um de Março, no Catumbi (junto ao Sambódramo), o viaduto Engenheiro Noronha em Laranjeiras, a Avenida Maracanã na Tijuca, o Elevado Engenheiro Freyssinet no Rio Comprido ou as ruas Venceslau Brás e Voluntário da Pátria em Botafogo, são alguns exemplos. A maior parte destas infraestruturas não possuem mais a relevância do passado para a mobilidade na cidade, visto o avanço inegável na rede de modais de transporte. E ainda pesa o fato de que parte desta infraestrutura, por conta de sua idade, está demandando grandes investimentos para sua manutenção estrutural.
Afinal, que caminho devemos seguir: recuperar estas infraestruturas ou resignificá-las de acordo com as novas demandas da sociedade?
Apresentação de intervenção urbana Agua Branca-SP
O documento descreve um estudo de caso de intervenção urbana na região de Água Branca em São Paulo. A área possui 504 hectares e problemas como baixa densidade populacional, zonagem restritiva, inundações e barreiras causadas por ferrovias. A intervenção objetiva promover o desenvolvimento equilibrado da região, ocupando vazios urbanos e melhorando infraestrutura. Após 5 anos, poucos resultados foram alcançados além de um empreendimento comercial e melhorias viárias limitadas.
Operação Urbana Vila Sônia, SEMPLA 2007
1. O documento descreve a Operação Urbana Vila Sônia, que visa promover transformações estruturais, melhorias sociais e ambientais na região por meio de intervenções públicas e privadas.
2. O projeto inclui melhorias no transporte público, habitação, espaços públicos, acessibilidade e regularização fundiária.
3. O Plano de Intervenção e Ordenamento Urbanístico (PRIOU) estima um potencial construtivo adicional de 1,3 milhão de metros quadrados na área da operação.
Analise urbana
O documento descreve a área de estudo localizada no centro da cidade de Anápolis, Goiás. A área possui ruas principais em boa conservação, porém ruas locais precisam de reparos, e é cortada por diversas vias de transporte público. O tecido urbano da área é formado por quadras de tamanhos irregulares sem espaços verdes.
Artigo: Proposta de Urbanismo para o Bairro Canjica em Cuiabá -MT
Trabalho da disciplina de Projeto de Urbanismo e Paisagismo II, 2° Bimestre sobre as Propostas Urbanísticas do Bairro Canjica, Cuiabá/MT, apresentado à Universidade de Cuiabá
Observatório da Cidade_Parque Linear Voluntários da Pátria
Projeto desenvolvido pelo Observatório da Cidade, escritório modelo do curso de arquitetura e urbanismo da UNESA campus Praça XI, coordenado pelo professor Rodrigo Azevedo, dentro do convênio estabelecido com a CET_Rio para o desenvolvimento de estudos de urbanismo e mobilidade na cidade do Rio de Janeiro.
Resignificação das Infraestruturas Existentes_Rua Voluntários da Pátria
A cidade do Rio de Janeiro possui uma paisagem urbana ainda ancorada na infraestrutura rodoviária produzida nas décadas de 1960 e 1970 – grandes avenidas expressas cortando a cidade, viadutos, pontes – época em que a cidade não possuia a rede de mobilidade urbana que hoje a serve: metrô, BRT, diversas linhas de ônibus, táxi, transporte por aplicativo e ciclovias. Isto posto, podemos afirmar que, seguindo os exemplos das diversas iniciativas de qualificação urbana pelo mundo a partir da resignificação de suas infraestruturas, a cidade do Rio de Janeiro possui um grande potencial em se reinventar urbanisticamente. É necessário um novo entendimento sobre as infraestruturas da cidade, compreender quais as novas funções que estes elementos e espaços podem adquirir para contribuir de forma mais positiva e efetiva com a cidade.
Tomemos como exemplo a infraestrutura de vias expressas e viadutos construídos na década de 1960 na cidade do Rio de Janeiro: meio século depois de inauguradas, as áreas da cidade afetadas por estes elementos seguem degradadas, abandonadas, desvalorizadas e perigosas, gerando uma deseconomia para o Município. A Avenida Trinta e Um de Março, no Catumbi (junto ao Sambódramo), o viaduto Engenheiro Noronha em Laranjeiras, a Avenida Maracanã na Tijuca, o Elevado Engenheiro Freyssinet no Rio Comprido ou as ruas Venceslau Brás e Voluntário da Pátria em Botafogo, são alguns exemplos. A maior parte destas infraestruturas não possuem mais a relevância do passado para a mobilidade na cidade, visto o avanço inegável na rede de modais de transporte. E ainda pesa o fato de que parte desta infraestrutura, por conta de sua idade, está demandando grandes investimentos para sua manutenção estrutural.
Afinal, que caminho devemos seguir: recuperar estas infraestruturas ou resignificá-las de acordo com as novas demandas da sociedade?
Os exemplos à seguir ilustram uma série de intervenções urbanas em capitais pelo mundo onde a função original de cada infraestrutura foi resignificada, atualizada de acordo com as novas demandas da sociedade no que tange sustentabilidade, desenvolvimento econômico, geração de emprego e renda, aumento da arrecadação tributária, qualificação do ambiente urbano, criação de novas áreas de lazer e eventos.
Estudo de caso faria lima
O documento descreve um projeto arquitetônico que visa valorizar ruínas históricas deixando-as abertas ao público, enquanto também atende as necessidades da população que vive no bairro, incluindo famílias, idosos e trabalhadores solteiros, com um complexo multifuncional que inclui um centro gastronômico, espaço cultural e escritórios.
Plano de Reabilitação do Bairro do Recife
Trabalho realizado à disciplina de Teoria e História da Arquitetura e Urbanismo pelos discentes do 1º semestre de Arquitetura e Urbano da Universidade Paulista (UNIP) campus - Campinas Swift
Vila Naval
Este documento institui o Plano Específico para a Zona Especial de Preservação do Patrimônio Histórico e Cultural - ZEPH 19, que engloba o Hospital de Santo Amaro e a Vila Naval. O plano define parâmetros urbanísticos como gabaritos, afastamentos e coeficientes de ocupação para a preservação da área.
29.08.14.Teotônio Vilela será beneficiado com recapeamento asfáltico
O bairro Teotônio Vilela, em Ilhéus, receberá recapeamento asfáltico em suas principais vias, incluindo a Avenida Vereador José Fernandes, Rua José Carolino e Avenida Governador Paulo Souto. O trabalho faz parte do Programa de Requalificação Asfáltica da prefeitura e beneficiará cerca de 20 mil moradores da região.
Projeto Urbanismo Anne
O documento apresenta três projetos para a cidade de Porto Velho: 1) A construção de um shopping popular no local do camelódromo para melhorar as condições dos comerciantes. 2) A repaginação da Avenida Sete de Setembro para priorizar pedestres e transporte público. 3) A criação de um circuito cultural no centro histórico com placas informativas e um posto de turismo.
Apresentação da Operação Urbana Água Branca
O documento resume o plano urbanístico da Operação Urbana Água Branca, incluindo melhorias à mobilidade, reurbanização da orla ferroviária, habitação social, drenagem e áreas verdes, e recuperação da paisagem. O plano foi apresentado a vários órgãos para coleta de contribuições e está em fase de elaboração de projetos e desapropriações necessárias para execução.
Projeto de lei vila naval - proj de lei 10_08_08_2014
Este documento apresenta o plano específico para a Zona Especial de Dinamização e Preservação Ambiental (ZEPH-19) no Hospital de Santo Amaro em Vila Naval. O plano define seis setores com parâmetros urbanísticos específicos focados em preservar o patrimônio histórico, integrar o espaço à frente d'água e dinamizar o uso público da área.
Análise Urbana [Giovani Gustavo Rafael]
Trabalho desenvolvido na cadeira de Atelier de Arquitetura VIII, ministrada pelo professor Artur na Faculdade de Arquitetura da UNISINOS.
Apresentação do trabalho com a Análise Urbana de seção de área localizado em Porto Alegre, no Bairro Jardim Botânico.
Trabalho desenvolvido pelos alunos: Giovani Comin, Gustavo Heurich e Rafael Coutinho.
Edif+¡cio multifuncional 2
[1] O projeto propõe a revitalização de uma área degradada em Curitiba através da construção de um edifício multifuncional com moradia, comércio e serviços. [2] O edifício promoverá ações sustentáveis como cobertura verde e placas solares e integrará a arquitetura com o meio ambiente natural. [3] O térreo terá área comercial e de lazer acessível ao público, enquanto os andares superiores terão espaços residenciais e de trabalho.
Blog de Jamildo - Mobilidade urbana jarbas vasconcelos
O documento discute a mobilidade urbana em Recife, apresentando as experiências da Prefeitura e do Governo do Estado na melhoria da mobilidade através de obras viárias e de transporte público. Também propõe medidas de curto, médio e longo prazo para enfrentar os desafios futuros da mobilidade na cidade, incluindo calçadas acessíveis, ciclovias, transporte de carga e obras estruturantes como anel metropolitano e perimetrais.
Projeto Extensão Av Agua Espraiada
O documento discute investimentos e projetos para a Operação Urbana Consorciada Água Espraiada, incluindo a implantação de áreas verdes, habitação social, transporte público e infraestrutura de vias. Planeja-se investir em parques, arborização, moradias populares, prolongamento de avenidas, ponte e corredor de ônibus. Estão em andamento projetos, licitações e processos de desapropriação para a execução destes planos.
Pranchas AU 118 - Complexidades
Entrega técnica do projeto de revitalização urbana de uma quadra no bairro da Barra Funda em São Paulo
Pranchas A3
O documento discute a reinvenção do Plano Piloto de Brasília considerando novas demandas sociais e ambientais. Propõe a requalificação das entre-quadras com equipamentos que promovam a autonomia dos bairros em energia, água e resíduos. Também aborda a renovação dos edifícios JK preservando seu valor histórico com técnicas sustentáveis.
Plano Diretor
O documento descreve o que é um Plano Diretor, suas funções e etapas de elaboração. Um Plano Diretor é uma lei municipal que estabelece diretrizes para o crescimento e ocupação da cidade, tendo como objetivo melhorar a qualidade de vida dos cidadãos de forma sustentável. Ele deve ser elaborado com a participação da sociedade e aprovado pela Câmara Municipal. O processo de elaboração envolve identificar os problemas da cidade, estabelecer objetivos e temas, redigir a proposta, submetê-la à aprova
Cartilha Plano Diretor
O documento discute os principais aspectos que devem ser incluídos em um Plano Diretor municipal. Em três frases ou menos:
O Plano Diretor deve estabelecer princípios e objetivos para a política territorial do município que reconheçam os direitos à moradia, terra e cidade. Deve também definir como cada área do município deve cumprir sua função social. O documento destaca ainda a importância de o Plano Diretor prever mecanismos para a regularização fundiária e a implementação de Zonas Especiais de Interesse Social
11aula escoamento
Este documento discute métodos para estimar escoamento superficial em bacias hidrográficas. Apresenta o Método Racional, que estima vazão máxima, e o Método do Hidrograma Unitário, que estima a distribuição do escoamento ao longo do tempo. Realiza também exercícios práticos aplicando estes métodos.
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Tomemos como exemplo a infraestrutura de vias expressas e viadutos construídos na década de 1960 na cidade do Rio de Janeiro: meio século depois de inauguradas, as áreas da cidade afetadas por estes elementos seguem degradadas, abandonadas, desvalorizadas e perigosas, gerando uma deseconomia para o Município. A Avenida Trinta e Um de Março, no Catumbi (junto ao Sambódramo), o viaduto Engenheiro Noronha em Laranjeiras, a Avenida Maracanã na Tijuca, o Elevado Engenheiro Freyssinet no Rio Comprido ou as ruas Venceslau Brás e Voluntário da Pátria em Botafogo, são alguns exemplos. A maior parte destas infraestruturas não possuem mais a relevância do passado para a mobilidade na cidade, visto o avanço inegável na rede de modais de transporte. E ainda pesa o fato de que parte desta infraestrutura, por conta de sua idade, está demandando grandes investimentos para sua manutenção estrutural.
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1. O documento descreve a Operação Urbana Vila Sônia, que visa promover transformações estruturais, melhorias sociais e ambientais na região por meio de intervenções públicas e privadas.
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Entrega técnica do projeto de revitalização urbana de uma quadra no bairro da Barra Funda em São Paulo
Pranchas A3
O documento discute a reinvenção do Plano Piloto de Brasília considerando novas demandas sociais e ambientais. Propõe a requalificação das entre-quadras com equipamentos que promovam a autonomia dos bairros em energia, água e resíduos. Também aborda a renovação dos edifícios JK preservando seu valor histórico com técnicas sustentáveis.
Mais procurados (19)
Artigo: Proposta de Urbanismo para o Bairro Canjica em Cuiabá -MT
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Observatório da Cidade_Parque Linear Voluntários da Pátria
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29.08.14.Teotônio Vilela será beneficiado com recapeamento asfáltico
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Projeto de lei vila naval - proj de lei 10_08_08_2014
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Blog de Jamildo - Mobilidade urbana jarbas vasconcelos
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Destaque
Plano Diretor
O documento descreve o que é um Plano Diretor, suas funções e etapas de elaboração. Um Plano Diretor é uma lei municipal que estabelece diretrizes para o crescimento e ocupação da cidade, tendo como objetivo melhorar a qualidade de vida dos cidadãos de forma sustentável. Ele deve ser elaborado com a participação da sociedade e aprovado pela Câmara Municipal. O processo de elaboração envolve identificar os problemas da cidade, estabelecer objetivos e temas, redigir a proposta, submetê-la à aprova
Cartilha Plano Diretor
O documento discute os principais aspectos que devem ser incluídos em um Plano Diretor municipal. Em três frases ou menos:
O Plano Diretor deve estabelecer princípios e objetivos para a política territorial do município que reconheçam os direitos à moradia, terra e cidade. Deve também definir como cada área do município deve cumprir sua função social. O documento destaca ainda a importância de o Plano Diretor prever mecanismos para a regularização fundiária e a implementação de Zonas Especiais de Interesse Social
11aula escoamento
Este documento discute métodos para estimar escoamento superficial em bacias hidrográficas. Apresenta o Método Racional, que estima vazão máxima, e o Método do Hidrograma Unitário, que estima a distribuição do escoamento ao longo do tempo. Realiza também exercícios práticos aplicando estes métodos.
Trabalho 4º Distrito
O documento analisa o 4o Distrito de São Paulo, observando que as construções variam em altura e estilo arquitetônico, há pouca área pública com exceção de uma praça, e existem prédios de interesse cultural e áreas de preservação, além de potencial para reconversão de antigas fábricas em novos usos.
URBANISMO TÁTICO 1 - Introdução ao Conceito
O documento discute o urbanismo tático, um movimento de participação cidadã na construção das cidades. Ele surgiu em São Francisco em 2010 com iniciativas como parklets, que transformaram vagas de estacionamento em pequenos parques, e se espalhou por outras cidades. O urbanismo tático se caracteriza por ser voluntário, gradual, focado em problemas locais, de curto prazo e de baixo risco, construído por cidadãos e organizações para melhorar os espaços públicos.
Estrutura intra urbana e o Conforto Ambiental
Definição, elementos e análise. Estrutura intra-urbana, Espaço intra-urbano, Eixos de análise. Conforto ambiental. Planejamento urbano.
Apresentação para aula sobre Estruturas intra-urbanas na disciplina de Conforto Ambiental Urbano, no Mestrado em Desenvolvimento e Meio Ambiente Urbano/ UNAMA.
Plano Diretor apresentação Power Point
O documento apresenta um plano diretor para a expansão da rede municipal de ensino de Niterói, com o objetivo de municipalizar matrículas estaduais e atender a demanda reprimida. Ele analisa a caracterização da rede, projeta a população por idade e bairro, e avalia os impactos administrativos e financeiros das intervenções planejadas, como obras, recursos humanos e equipamentos.
Análise do contexto urbano final
O documento fornece informações sobre o contexto urbano do bairro da Vila Madalena em São Paulo, incluindo sua localização, limites, dados demográficos, transporte público, uso do solo e características.
Análise da Rede - #CiclofaixaPaulista
Análises da repercussão em mídias sociais sobre a inauguração da ciclofaixa localizada na Av. Paulista em junho de 2015.
Morfologiaurbana
Este documento descreve três tipos principais de traçados urbanos: planta irregular, com ruas sinuosas e becos; planta ortogonal, com ruas retas que se cruzam em ângulos retos; e planta radioconcêntrica, com ruas em formato circular a partir de um ponto central. Exemplos de cada tipo são dados, como a Alfama em Lisboa para planta irregular e a Baixa Pombalina para planta ortogonal.
Projeto Urbano I - UFRGS
O documento apresenta uma análise da mobilidade, usos e infraestrutura da região central de Porto Alegre. Faz um diagnóstico dos sistemas de transporte público e privado, identifica pontos de interesse cultural e institucional, e propõe ações de requalificação urbana considerando mobilidade, usos do solo e infraestrutura.
Aula 1 - Drenagem
O documento discute técnicas para minimizar os impactos da drenagem urbana, como o aumento do escoamento superficial e das inundações, devido à impermeabilização do solo e canalização em áreas urbanas. A urbanização desordenada prejudica mananciais e aumenta riscos de contaminação e inundações. Controle na fonte, com pavimentos permeáveis e detenção, além de estruturas de armazenamento, podem reduzir esses impactos de forma sustentável.
Apostila drenagem 2009
O documento descreve os principais tipos de dispositivos de drenagem para obras rodoviárias, divididos em quatro categorias: drenagem superficial, drenagem para transposição de talvegues, drenagem profunda ou subterrânea e drenagem subsuperficial. Detalha cada tipo de dispositivo, incluindo suas funções, características e representações gráficas.
Drenagem urbana
O documento discute sistemas de drenagem urbana de águas pluviais, incluindo tipos de sistemas, componentes, concepção, cálculo de caudais pluviais usando o método racional e outros métodos, e dimensionamento hidráulico de coletores.
Estatuto da cidade e instrumentos
O documento descreve o Estatuto da Cidade e seus principais instrumentos para promover o desenvolvimento urbano sustentável e combater a segregação social. O Estatuto estabelece que a propriedade urbana deve cumprir uma função social e dá poderes aos municípios para induzir o uso de terrenos ociosos. Instrumentos como o Plano Diretor, ZEIS, Solo Criado e desapropriação podem ser usados para esse fim.
Morfologia urbana
O documento discute a morfologia urbana e os três principais tipos de plantas de cidades: irregular, ortogonal e radioconcêntrica. Ele fornece exemplos de cada tipo de planta e instruições para acessar as características de cada uma no Google Earth.
Planejamento urbano
O documento discute o planejamento urbano e como as cidades crescem de forma organizada ou não planejada. Explica que o planejamento urbano envolve a criação de leis de zoneamento para organizar o uso do solo nas cidades com mais de 20.000 habitantes. Apresenta exemplos de cidades brasileiras ao longo do tempo e como a falta de planejamento pode causar problemas, além de mostrar exemplos de cidades planejadas como Curitiba e uma cidade no México.
Aula 8 drenagem urbana
O documento discute os conceitos e etapas para o dimensionamento de galerias de águas pluviais em áreas urbanas, incluindo a delimitação da bacia de contribuição, o posicionamento de bocas de lobo e poços de visita, e o cálculo de parâmetros como vazão, declividade, diâmetro e cotas.
Analise de Projeto
O documento apresenta dados gerais e análise de projeto de três empreendimentos habitacionais: o conjunto Tetris na Eslovênia, o conjunto Roller Coaster 72 em Nantes, França, e o conjunto Residencial Heliópolis em São Paulo. São descritos itens como programa, localização, zoneamento, estrutura, circulações e tipologias dos apartamentos.
Organização do espaço: a morfologia urbana
O documento discute diferentes tipos de morfologia urbana representados em mapas e imagens aéreas, incluindo plantas ortogonais, radioconcêntricas e irregulares. Exemplos de cidades com cada tipo de morfologia são apresentados, como Los Angeles com uma planta ortogonal e Évora com uma planta radioconcêntrica.
Destaque (20)
Semelhante a Pedro leopoldo
PARQUES LINEARES PIRA 2023 Sec Gov.pdf
Histórico e definições contemporâneas para os parques lineares
O conceito de parques lineares parece bem recente, mas ele já aparecia em meados do século XIX em projetos de vanguarda ingleses, alemães e estadunidenses. As propostas visavam a um sistema urbano verde contínuo, agregando na composição da paisagem a questão da preservação ambiental. No que se refere aos cursos d’água, eram priorizados o aumento da navegabilidade, a defesa contra as cheias e a redução da poluição.
AMAR - Apresentação do Master Plan para o Jardim Oceânico - Estudos / Projeto...
AMAR - Apresentação do Master Plan para o Jardim Oceânico - Estudos / Projeto...Amar Jardim Oceânico
O documento propõe um plano mestre para requalificar o bairro Jardim Oceânico no Rio de Janeiro. O plano inclui a construção de uma rede de transporte limpo integrada à nova estação de metrô, uma ciclovia circular, melhorias na orla marítima para lazer, e projetos para tornar a Rua Olegário Maciel mais atraente e conectar melhor os bairros da Barra da Tijuca.Projetos Jardim Oceânico - Estudos Iniciais
O documento propõe um plano mestre para requalificar a área do Jardim Oceânico após a construção da Linha 4 do Metrô. O plano inclui um anel viário com transporte limpo, ciclovias, melhorias na orla da Praia do Pepê, revitalização da Rua Olegário Maciel e novas ligações entre bairros.
Trabalho de urbanismo 3 unidade
O documento descreve um estudo realizado sobre uma área de 30 hectares no bairro do Bessa em João Pessoa. O estudo analisou aspectos ambientais, sociais e locais da área e propôs a implantação de um parque urbano com equipamentos de lazer, culturais e sociais para melhorar a qualidade de vida dos moradores e usuários da área.
A Operação Urbana Vila Sônia vista pela Sociedade Civil Organizada
Breve histórico de mobilização da comunidade do Butantã frente o projeto da Prefeitura de São Paulo: Operação Urbana Consorciada Vila Sônia.
PUR - A2
Este projeto propõe a criação de uma ciclofaixa contínua entre os bairros do Aeroclube, Jardim Oceania e Bessa em João Pessoa para melhorar a mobilidade urbana de forma sustentável. A ciclofaixa irá percorrer importantes vias conectando praias, mercados e a Praça do Caju, onde será realizada a revitalização com apoio da marca de água Ama.
Mov. Defenda São Paulo_A revisão do Plano Diretor Estratégico
O documento discute os desafios do crescimento urbano e a necessidade de revisão do Plano Diretor Estratégico de São Paulo. Aponta que a urbanização descontrolada tem causado problemas ambientais, como desmatamento, alagamentos e ilhas de calor, além de aumentar as desigualdades sociais. Defende que o novo plano diretor deve priorizar a sustentabilidade, protegendo os mananciais, aumentando as áreas verdes e controlando o adensamento populacional. No entanto, aponta que a revisão realizada não cumpri
Projeto tcc rev00
O documento descreve um estudo de caso sobre as calçadas da Rua do Comércio I no bairro Parque 10 de Novembro em Manaus. O objetivo é comparar a realidade das calçadas com as normas do Plano Diretor da cidade e propor um projeto de adequação considerando as percepções dos usuários. A metodologia inclui pesquisa bibliográfica, entrevistas e desenvolvimento de um projeto de recondução das calçadas.
Cais jose-estelita-diretrizes-urbanísticas
1. O documento descreve diretrizes urbanísticas para o redesenho do Projeto Novo Recife e entorno, incluindo um percurso metodológico, sistematização de contribuições recebidas, e diretrizes de zoneamento, requisitos e cartogramas.
2. As diretrizes incluem princípios como a preservação do patrimônio, continuidade da malha viária, escalonamento de gabaritos, e implantação de espaços públicos e usos diversificados.
3. Requisitos especificam perf
PARQUES LINEARES SPONGE CITY PIRA 2023 LazzeriniRES.pdf
“PARQUES LINEARES COMO SOLUÇÕES EMBASADAS NA NATUREZA AOS RISCOS AMBIENTAIS URBANOS E AO DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL: PROPOSTA CIDADE ESPONJA – PIRACICABA/SP/BRA.”
Este projeto visa seguir conceitos de Cidades Esponjas, onde reconhecidas soluções embasadas na natureza (NbS) e técnicas de desenvolvimento de baixo impacto (LID) são aplicadas ao planejamento e gerenciamento sustentável das águas urbanas. Combinando infraestruturas de pegadas verde, azul e cinza; desde 2013 o governo Chinês vem implantando o “Sponge City Program – SCP” em 30 cidades (Kongjian Yu, Universidade de Pequim). O principal objetivo é controlar e amenizar o risco ambiental urbano das enchentes e inundações nos vales ou regiões ribeirinhas ocupadas, durante picos pluviométricos cada vez mais comuns pelas mudanças climáticas. O risco ambiental de escassez hídrica, potencialmente crítico ao abastecimento público de água, também pode ser auxiliado pelo aumento da esponjosidade em uma cidade e de seus arredores; através do armazenamento e melhoria da qualidade da água. As intervenções realizadas neste sentido, costumam trazer benefícios paisagísticos, microclimáticos, ecossistêmicos, recreativos, turísticos, imobiliários, patrimoniais, ao bem estar, qualidade de vida e à saúde pública.
Atualmente, o conceito de Cidade Esponja se destaca globalmente (IUCN, GrowGreen) e abrange as principais idéias historicamente correlatas: Cidades Sensíveis à Água (Water Sensitive Cities – WSCs), Sistemas de Drenagem Sustentáveis (Sustainable Drainage Systems - SuDS), Infraestrutura Azul-Verde (Blue-Green Infrastructure - BGI) e Projeto Urbano Sensível à Água (Water Sensitive Urban Design – WSUD) (Januszkiewicz e Golebieski,2019). Um estudo recente, demonstrou que o retorno econômico da construção de Wuhan Sponge City/CHI foi de US$ 2,3 para cada US$ 1,0 investido em sua infraestrutura .
Dentre a área total planejada = > 200 Km lineares
Locais prioritários para implantações:
1-Rio Corumbataí (ETA)
2-Ribeirão Piracicamirim (Taquaral)
3-Rio Piracicaba (Artemis) (ademais PDD)
Locais sugeridos para estudos de implantações nos Ribeirões:
4-Enxofre
5-Ondas
6/7-Guamium (Tanquinho e/ou Centro Cívico II)
8-Marins
NORMAS PARA USO E OCUPAÇÃO DE SOLO.
ORIENTAÇÕES PROPOSTAS
.Nas áreas limítrofes ao PARQUE LINEAR evitar muros, paredes ou obstáculos visuais; preferir sem obstáculo, cerca viva, jardim, lago, canal, tela ou alambrado.
.Rota de locomoção não motorizada, como: ciclovias e caminhos de pedestres (pavimentação permeável), ciclovias e trilhas parte de corredor verde/azul (superfície geralmente nua, com borda de grama); com ampla acessibilidade ao PARQUE LINEAR.
.Mobilidade automotiva (preferencia pavimentação permeável) e iluminação públicas acompanhando o traçado limítrofe; com acesso mais restrito ao PARQUE LINEAR.
.Incentivar ações comunitárias locais de gestão, convívio vizinho e relações sociais.
.Buscar proximidade aos PARQUES LINEARES de equipamentos/locais de lazer, recreação e de bem estar
Programa anicuns, Goiânia
Este documento resume um projeto de recuperação ambiental e desenvolvimento urbano em Goiânia, Goiás, Brasil, financiado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento com um empréstimo de US$ 94,5 milhões. O projeto inclui a recuperação de dois córregos e a construção de 24km de parque linear ao longo de suas margens, além de duas unidades ambientais, melhorias na infraestrutura dos bairros vizinhos e programas socioambientais.
PMSP - Plano de Ação - Leste 2 (extremo)
Este documento apresenta três propostas de políticas públicas para a Macrorregião Leste 2 de São Paulo. A primeira proposta trata de regularização fundiária e preservação ambiental em Lajeado, Guaianases e Cidade Tiradentes. A segunda proposta busca melhorar a mobilidade e desenvolvimento econômico ao longo da Avenida Jacu Pêssego. E a terceira proposta visa promover a conexão entre bairros ao longo da linha férrea 12-Safira.
Corredores verdes
Este documento apresenta o resultado de um estudo sobre a viabilidade de criar corredores verdes urbanos na cidade de Vitória através da conexão de suas áreas verdes usando a malha viária. O estudo aplicou conceitos de ecologia da paisagem para mapear as áreas verdes, selecionar vias e avaliar a possibilidade de corredores. Os resultados indicaram que pequenas modificações nas vias permitiriam a inserção de vegetação contínua e melhorias para pedestres e ciclistas, com benefícios ecológicos e
Drenagem na rmsp apresentação parcial dez 2014
O documento resume a evolução histórica do sistema de drenagem na Região Metropolitana de São Paulo desde 1827, discute as políticas atuais de drenagem e apresenta estudos de caso sobre soluções projetuais para a drenagem urbana em diferentes cidades.
Abaixo assinado-butanta site
O documento defende a preservação do Parque da Previdência e da Praça Elis Regina em São Paulo. Esses espaços proporcionam qualidade de vida aos moradores e contribuem para a regulação térmica, absorção de água e preservação de nascentes. Os signatários são contrários a um projeto viário que passaria por baixo desses locais e pedem alternativas sustentáveis que melhorem a região.
Conder borda da baia
O documento apresenta o projeto "Borda da Baía - Subúrbio de Salvador", que consiste em ações integradas de habitação social, qualificação ambiental e urbana, regularização fundiária e mobilidade urbana na região do subúrbio de Salvador. O projeto tem como objetivo requalificar a área e melhorar a qualidade de vida dos moradores através da implantação de sistema viário, equipamentos públicos e continuidade das ações de habitação e regularização fundiária.
Trabalho Final de Graduação - Arquitetura Modular - Apresentação
Este documento descreve um projeto arquitetônico modular para um complexo gastronômico e de convivência em Joinville, Santa Catarina. O projeto propõe a utilização de módulos metálicos abertos construídos de forma industrializada para promover sustentabilidade. O local escolhido está localizado entre pontos gastronômicos existentes para promover a atividade do setor.
PMSP - Plano de Ação - Subprefeitura Butantã
Este documento descreve três perímetros de ação na Subprefeitura de Butantã, São Paulo. O primeiro é a Praça Panamericana e entorno, que é um importante cruzamento de trânsito. Os objetivos são qualificar espaços públicos e melhorar mobilidade e acessibilidade. O segundo é a área do Rio Pequeno, caracterizada por ocupações irregulares. Os objetivos são melhorar infraestrutura, meio ambiente e habitação. O terceiro é a favela São Remo, carente em serviços e lazer, com objetivos
Infra estrutura verde
O documento discute práticas sustentáveis de infraestrutura verde e manejo de águas pluviais, incluindo jardins de chuva, biovaletas, tetos verdes e corredores verdes. Propõe a criação de uma rede verde-azul para a cidade do Rio de Janeiro com o objetivo de aumentar espaços permeáveis, arborizar a cidade, criar corredores multifuncionais e priorizar a circulação de pedestres e ciclistas.
Piloto arborização
O documento descreve um projeto piloto para implantação de uma floresta urbana na cidade de São Paulo. O projeto visa trazer diversos benefícios ambientais e de saúde à população através do plantio de árvores em calçadas e canteiros. O texto detalha os procedimentos e critérios para o plantio, como espécies, distanciamento entre árvores e edificações, e acessibilidade.
Semelhante a Pedro leopoldo (20)
AMAR - Apresentação do Master Plan para o Jardim Oceânico - Estudos / Projeto...
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A Operação Urbana Vila Sônia vista pela Sociedade Civil Organizada
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Mov. Defenda São Paulo_A revisão do Plano Diretor Estratégico
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PARQUES LINEARES SPONGE CITY PIRA 2023 LazzeriniRES.pdf
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Trabalho Final de Graduação - Arquitetura Modular - Apresentação
Trabalho Final de Graduação - Arquitetura Modular - Apresentação
Mais de Vinicius
Apresentação
O documento discute a requalificação de áreas e edificações urbanas em uma região. A área de intervenção possui a maioria dos prédios residenciais do entorno, mas seu comércio é fraco e não atrai movimento noturno. A rua também é escura e vazia fora dos horários de pico e recebe tráfego de um viaduto. O documento analisa variáveis para a intervenção e inclui estudos e vistas fotográficas da área e das ruas.
Analise plano diretor
O documento analisa as políticas de mobilidade e transporte do Plano Diretor de Pedro Leopoldo. Ele define objetivos gerais como integração regional e complementação do sistema viário, mas falta objetivos concretos. Também promove o transporte público, priorizando pedestres e ciclistas, mas o plano municipal de mobilidade ainda não foi elaborado, conforme determinado no Plano Diretor.
Trabalho
O documento analisa o Vale do Sereno em Nova Lima através de mapas que mostram a ocupação do solo, cobertura vegetal, infraestrutura e perfil socioeconômico. O Vale é caracterizado por moradias, comércios e serviços voltados à alta renda, com a maior renda e escolaridade concentradas nas mesmas áreas. Há falta de planejamento urbanístico, com ocupações irregulares em áreas de APP e falta de infraestrutura como esgoto e coleta de lixo para atender a popula
Mapas tematicos vale do sereno
A empresa anunciou um novo produto que combina hardware e software para fornecer uma solução completa para clientes. O produto oferece recursos avançados de inteligência artificial e aprendizado de máquina para ajudar os usuários a automatizar tarefas complexas. Analistas acreditam que o produto pode ser um sucesso comercial se for fácil de usar e entregar resultados precisos como prometido.
Agradecimento dandara
O documento descreve um projeto de intervenção em uma casa que sofria com inundações durante as chuvas, realizado com a ajuda de vários colaboradores. O projeto construiu um muro de arrimo, horta, rampa, passeios e elevou o nível do terreno para impedir as enchentes. A dona da casa e os organizadores agradecem a todos pela ajuda no projeto.
Dandara digital
O documento apresenta projetos de arquitetura, urbanismo e paisagismo para a comunidade Dandara em Belo Horizonte. Os principais pontos abordados são: (1) a proposta de tratamento de águas servidas da Rua Zilda Arns; e (2) a requalificação do centro comunitário, incluindo a instalação de mapas e informações.
Obras analogas
O documento descreve um projeto habitacional para uma comunidade de pescadores usando a técnica de construção superadobe. O projeto capacita a população local para construir suas próprias casas de maneira sustentável, preservando o meio ambiente e melhorando a qualidade de vida através do uso de materiais naturais e eficiência energética.
Manual de descontruçao de um carro
[1] O documento fornece instruções para desmontar um carro em peças básicas para construir uma churrasqueira, sistema de som e tina de banho.
[2] As instruções incluem uma lista de materiais necessários e esquemas para montar cada estrutura com as peças do carro.
[3] O objetivo é levar os motoristas e pedestres a refletir sobre o espaço ocupado pelos carros de uma forma descontraída.
Mangabeiras2
O documento apresenta um mapa da região de Declividade, Mangabeiras com curvas de nível que indicam a inclinação do terreno variando entre 0% a mais de 47%. A legenda explica que áreas em verde claro são as menos íngremes com inclinação até 5%, enquanto as em vermelho são as mais íngremes com mais de 47% de declive. Informações sobre a fonte, data, autor e projeção cartográfica são fornecidas.
Mangabeiras1
O documento apresenta um mapa topográfico da região de Mangabeiras em Belo Horizonte, com curvas de nível a cada 15 metros, variando de 973 a 1216 metros de altitude. A legenda explica as diferentes faixas de altitude representadas no mapa.
Caderno tecnico
O documento apresenta os planos arquitetônicos de uma residência localizada em Telegraph Hill, São Francisco, Estados Unidos. Contém plantas baixa do primeiro e segundo pavimento, fachadas 1 e 2, e cortes A-B da construção, todos desenhados e assinados por Vinícius Fortes de Morais Carvalho.
Mais de Vinicius (13)
Pedro leopoldo
- 1. UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS – UFMG ESCOLA DE ARQUITETURA Oficina de Planejamento Urbano: Problemas de Desenvolvimento Urbano Municipal PROJETO DE REVITALIZAÇÃO DA ÁREA LINDEIRA A LINHA FÉRREA NA RUA CAIO MARTINS Bárbara Luiza – Érika Penido – Lorenna Gabrielle Thaisa Nogueira – Vinícius Fortes Belo Horizonte - 2010
- 4. CONCEITO Ação integrada de revitalização de espaços de uso público aliada à requalificação paisagística, de modo a promover o uso dessas áreas, atualmente abandonadas pelo poder público e pela comunidade . As intervenções serão localizadas em pontos estratégicos, visando criar em torno delas áreas de influência, onde essas atuações se repercutiriam não só no meio físico mas também antrópico e ambiental. A proposta objetiva ainda criar uma apropriação dos moradores com esses lugares, já que estabelecendo vínculos a conservação se torna mais efetiva. E também resgatar a historicidade das antigas ocupações do Bairro São Geraldo, intensificando assim o significado do local e reforçando os laços com os usuários. Para gerar a apropriação pretende-se criar uma estrutura que favoreça o uso, como áreas de descanso, leitura, esportes e lazer infantil, associadas a centros comercias e/ou serviços de uso público .
- 9. IMPLANTAÇÃO DAS PROPOSTAS
- 10. DIREITO DE PREEMPÇÃO Utilização de parte da gleba da fazenda de propriedade da Fábrica Têxtil Preferência do poder público para adquirir imóvel urbano em razão das diretrizes da política urbana.
- 12. A RUA
- 14. A RUA – PERSPECTIVAS DA PISTA DE CAMINHADA E CICLOFAIXA
- 15. A PONTE – REFERÊNCIAS PARA O PROJETO Ponte Toulsa – Oklahoma/EUA The Jubilee Bridge – Inninsfail/Austrália The Jubilee Bridge – Inninsfail/Austrália
- 17. A PONTE
- 18. A PONTE
- 24. O PARQUE
- 25. O PARQUE