O documento descreve planos para revitalizar a área da Cidade Baixa em Salvador através da construção de um complexo poliesportivo e melhorias urbanas. O plano propõe a relocação de edifícios existentes para abrir espaço para o complexo, melhorias de infraestrutura para pedestres e a adição de espaços verdes e edifícios de uso misto para trazer mais vida para a área.
Trabalho de 2013/2014
A proposta desse trabalho é a implantação de um Complexo Poliesportivo Multiuso. A zona escolhida para a implantação desse Complexo Poliesportivo foi o bairro do Comércio, por conta da necessidade de resgate das áreas consolidadas esquecidas da cidade. Através do esporte, se pode criar uma integração social entre os bairros próximos, como o Pilar, Carmo e Santo Antônio. Aonde os moradores iriam para a Cidade Baixa desfrutar das novas praças propostas com atividades esportivas, culturais e sociais.
Nova Luz Urban Regeneration
A four-firm consortium has been commissioned by the City of São Paulo, Brazil to address critical redevelopment needs in one of its historic neighborhoods. The project seeks to transform the economically and socially distressed Nova Luz (“new light”) area, which is approximately 50 hectares and located in the city center.
Along with AECOM, Rodrigo Azevedo (AAA_Azevedo Agência de Arquitetura: www.aaa.com.br) lead the project management, urban design, urban planning, landscape, and sustainability components of the strategy, which also includes economic and market analysis, environmental impact assessment, and social housing.
The City’s goal is to enhance the urban environment, improve the quality of life for the neighborhood’s socio-economic strata, protect historic and cultural resources, promote public and private investment, and create an exemplar of sustainable development. The team work was to merge elements of the built and green environment to create long-term value and enjoyment in an extremely challenged section of one of the world’s largest cities. Grounded in a public participation process, the Nova Luz project will foster diverse activities, and create and strengthen linkages to surrounding areas. It will capitalize on significant previous investments in adjacent cultural facilities, transportation infrastructure and systems, and parks.
In addition to AECOM, the consortium includes: Brazilian engineering company, Concremat leading the environmental impact assessment; urban and social planning, design, and development organization, Cia City, leading the communication outreach and social housing components; and Brazilian university Fundação Getulio Vargas (FGV) leading the economic and market analysis.
Project size: 50 ha (150 acres)
Cost: R$14 million total
O documento descreve o plano de expansão do Sistema Viário Itaqui-Bacanga na cidade de São Luís, MA, incluindo três trechos com a construção de pontes e vias para melhorar o transporte público. O projeto faz parte do planejamento urbano da cidade para promover a mobilidade e desenvolvimento sustentável.
O documento descreve a história e características da Praça XV e da Praça Otávio Rocha no Centro Histórico de Porto Alegre. Inicialmente, a Praça XV abrigava comércio ambulante e era usada como depósito de lixo antes de se tornar o primeiro Mercado Público da cidade. Atualmente, ambas as praças são importantes pontos de encontro no Centro e contam com diversos usos como comércio, serviços e lazer. O documento também apresenta dados sobre o projeto "Viva o Centro"
Revitalizaçao do centro historico de sao luis de maranhao desafios e oportuni...AiCEi
O documento descreve o Programa de Revitalização do Centro Histórico de São Luís, no Brasil, que tem como objetivo promover o desenvolvimento sustentável da área central da cidade através de ações de reabilitação urbana, melhoria da qualidade de vida dos moradores e fortalecimento da gestão. O programa inclui projetos estratégicos de revitalização urbana, cultural e econômica, melhorias habitacionais e fortalecimento institucional.
Este caderno mostra o conceito do Projeto Espaço Integrado e foi editado uma vez que o arquivo original tinha 156 MB. Embora editado, as pranchas finais do TGI1 foram mantidas.
Rosane
O documento discute a diferenciação entre áreas urbanas e rurais. As cidades são caracterizadas por alta densidade populacional, edifícios altos, ruas em várias direções e concentração de atividades industriais, comerciais e de serviços. Já as áreas rurais, como o campo, têm construções mais dispersas e atividades ligadas principalmente à agricultura, que variam de acordo com o relevo e clima local.
Trabalho de 2013/2014
A proposta desse trabalho é a implantação de um Complexo Poliesportivo Multiuso. A zona escolhida para a implantação desse Complexo Poliesportivo foi o bairro do Comércio, por conta da necessidade de resgate das áreas consolidadas esquecidas da cidade. Através do esporte, se pode criar uma integração social entre os bairros próximos, como o Pilar, Carmo e Santo Antônio. Aonde os moradores iriam para a Cidade Baixa desfrutar das novas praças propostas com atividades esportivas, culturais e sociais.
Nova Luz Urban Regeneration
A four-firm consortium has been commissioned by the City of São Paulo, Brazil to address critical redevelopment needs in one of its historic neighborhoods. The project seeks to transform the economically and socially distressed Nova Luz (“new light”) area, which is approximately 50 hectares and located in the city center.
Along with AECOM, Rodrigo Azevedo (AAA_Azevedo Agência de Arquitetura: www.aaa.com.br) lead the project management, urban design, urban planning, landscape, and sustainability components of the strategy, which also includes economic and market analysis, environmental impact assessment, and social housing.
The City’s goal is to enhance the urban environment, improve the quality of life for the neighborhood’s socio-economic strata, protect historic and cultural resources, promote public and private investment, and create an exemplar of sustainable development. The team work was to merge elements of the built and green environment to create long-term value and enjoyment in an extremely challenged section of one of the world’s largest cities. Grounded in a public participation process, the Nova Luz project will foster diverse activities, and create and strengthen linkages to surrounding areas. It will capitalize on significant previous investments in adjacent cultural facilities, transportation infrastructure and systems, and parks.
In addition to AECOM, the consortium includes: Brazilian engineering company, Concremat leading the environmental impact assessment; urban and social planning, design, and development organization, Cia City, leading the communication outreach and social housing components; and Brazilian university Fundação Getulio Vargas (FGV) leading the economic and market analysis.
Project size: 50 ha (150 acres)
Cost: R$14 million total
O documento descreve o plano de expansão do Sistema Viário Itaqui-Bacanga na cidade de São Luís, MA, incluindo três trechos com a construção de pontes e vias para melhorar o transporte público. O projeto faz parte do planejamento urbano da cidade para promover a mobilidade e desenvolvimento sustentável.
O documento descreve a história e características da Praça XV e da Praça Otávio Rocha no Centro Histórico de Porto Alegre. Inicialmente, a Praça XV abrigava comércio ambulante e era usada como depósito de lixo antes de se tornar o primeiro Mercado Público da cidade. Atualmente, ambas as praças são importantes pontos de encontro no Centro e contam com diversos usos como comércio, serviços e lazer. O documento também apresenta dados sobre o projeto "Viva o Centro"
Revitalizaçao do centro historico de sao luis de maranhao desafios e oportuni...AiCEi
O documento descreve o Programa de Revitalização do Centro Histórico de São Luís, no Brasil, que tem como objetivo promover o desenvolvimento sustentável da área central da cidade através de ações de reabilitação urbana, melhoria da qualidade de vida dos moradores e fortalecimento da gestão. O programa inclui projetos estratégicos de revitalização urbana, cultural e econômica, melhorias habitacionais e fortalecimento institucional.
Este caderno mostra o conceito do Projeto Espaço Integrado e foi editado uma vez que o arquivo original tinha 156 MB. Embora editado, as pranchas finais do TGI1 foram mantidas.
Rosane
O documento discute a diferenciação entre áreas urbanas e rurais. As cidades são caracterizadas por alta densidade populacional, edifícios altos, ruas em várias direções e concentração de atividades industriais, comerciais e de serviços. Já as áreas rurais, como o campo, têm construções mais dispersas e atividades ligadas principalmente à agricultura, que variam de acordo com o relevo e clima local.
Estudo desenvolvido em conjunto entre as entidades SINDILOJAS, SINDUSCON e SECOVI, sob a coordenação da Junge Belli Arquitetura.
Esta apresentação tem como objetivo levar ao conhecimento de todos a pesquisa realizada para elaboração deste conjunto de ideias, bem como as ações que são propostas para revitalização de toda a região central da cidade de Blumenau.
Análise da Ocupação e Estrutura Urbana - Avenidas Novas_ApresentaçãoLuis Neto
Planeamento Regional e Urbano. Mestrado de Planeamento e Operação de Transportes. Instituto Superior Técnico, Universidade de Lisboa. Nota do Trabalho 16 / 20. Nota final 14 / 20.
Urban and Regional Planning. MSc Transport Planning and Operation, Instituto Superior Tecnico, Lisbon University. Project course grade 16 / 20. Final grade 14 / 20.
O documento descreve o projeto Porto Maravilha no Rio de Janeiro, que visa requalificar a região portuária da cidade. O projeto pretende revitalizar a área, que estava relegada a segundo plano, por meio de intervenções urbanas, culturais e sociais para melhorar a qualidade de vida dos moradores e impulsionar o desenvolvimento econômico da região.
Este documento apresenta as propostas do programa eleitoral do partido Albufeira Consigo para as eleições municipais. O programa defende a mudança na gestão do município, propondo torná-lo sustentável através de medidas para reverter o declínio econômico, combater o desemprego e melhorar a qualidade de vida dos munícipes.
O documento apresenta três projetos para a cidade de Porto Velho: 1) A construção de um shopping popular no local do camelódromo para melhorar as condições dos comerciantes. 2) A repaginação da Avenida Sete de Setembro para priorizar pedestres e transporte público. 3) A criação de um circuito cultural no centro histórico com placas informativas e um posto de turismo.
O documento discute a urbanização e o meio ambiente urbano no Brasil e em Curitiba. Apresenta dados demográficos sobre a população mundial e brasileira, o processo de urbanização no Brasil e em Curitiba, os problemas socioambientais enfrentados por Curitiba como degradação dos recursos hídricos e ocupações irregulares. Também descreve esquemas de pesquisa interdisciplinar realizados no programa de doutorado MADE sobre temas relacionados ao meio ambiente e desenvolvimento urbano em Curitiba.
O documento descreve um novo empreendimento imobiliário chamado VERT localizado em Itaboraí, RJ. O VERT terá 296 unidades residenciais com lotes a partir de 180m2 em um condomínio fechado com diversas opções de lazer como piscinas, quadras, academia e mais.
O documento descreve as principais áreas funcionais dentro das cidades, incluindo:
1) A área central de negócios (CBD), dominada por atividades terciárias e caracterizada por preços altos de solo e construção em altura.
2) Áreas residenciais que variam entre classes sociais altas, médias e baixas.
3) Fatores como acessibilidade e especulação fundiária influenciam a localização e características destas áreas funcionais.
Complexo metropolitano expandido de são paulo - URCA 2016.1ElinaldoMS
O documento lista as diferentes regiões metropolitanas, aglomerados urbanos e microrregiões que compõem o Complexo Metropolitano Paulista, descrevendo brevemente as características econômicas e geográficas de cada uma. É dividido em seções sobre regiões metropolitanas, aglomerados urbanos e microrregiões, com uma lista dos principais municípios e atividades em cada local.
O documento descreve as características do bairro Vila Buarque em São Paulo, incluindo sua localização, história, infraestrutura e desafios atuais. Analisa aspectos demográficos, como densidade populacional, e conflitos sobre o futuro do Elevado Costa e Silva, conhecido como Minhocão.
Análise Entorno e Programa de Necessidadesfauprojetoe
O documento fornece informações sobre a Região Metropolitana de São Paulo e o município de São Paulo, destacando dados sobre transporte e deslocamento. Em seguida, apresenta detalhes sobre a Zona Oeste da cidade, incluindo dados demográficos. Por fim, fornece detalhes sobre a área de intervenção na Vila Madalena, com mapas e informações sobre o projeto de extensão do metrô para a região.
O documento apresenta um estudo urbano realizado no bairro Centro da cidade de Fortaleza, Ceará. O estudo caracterizou o bairro por meio de mapas temáticos, identificando equipamentos públicos, mobilidade e imóveis vagos. Foram diagnosticadas dificuldades como calçadas inadequadas e propostas soluções como padronização das calçadas e subterrâneo da rede elétrica para melhorar a acessibilidade e estética do local.
1. O relatório atualiza o Estudo de Impacto de Vizinhança da Operação Urbana Consorciada da Região do Porto do Rio de Janeiro, defendendo uma visão de priorizar o transporte público em vez de aumentar a capacidade viária.
2. A região do porto perdeu sua função original e entrou em decadência, e a revitalização pretende devolvê-la ao uso comum da cidade, porém com um projeto que adeque o uso do solo e a mobilidade aos tempos atuais.
3. O Porto Maravilha introdu
O documento discute vários instrumentos e programas de planejamento urbano em Portugal, incluindo Planos Diretores Municipais (PDM) para gestão do território a nível local, e programas como RECRIA, REHABITA e RECRIPH para apoiar a reabilitação de edifícios degradados. Também menciona iniciativas como o Programa Polis e URBAN II para melhorar a qualidade de vida nas cidades através da requalificação urbana e valorização ambiental.
O documento descreve a Ecopista do Dão em Viseu, Portugal. Resume a experiência da ecopista existente de 7,5 km, o projeto em curso para expandi-la para 49,5 km entre Viseu, Tondela e Santa Comba Dão, e o potencial para ligá-la à Ecopista do Vouga e criar uma rota ciclável de 127 km entre Viseu, Coimbra e Aveiro.
O documento fornece informações sobre o contexto urbano do bairro da Vila Madalena em São Paulo, incluindo sua localização, limites, dados demográficos, transporte público, uso do solo e características.
O documento descreve um projeto urbano para o bairro Cosme Velho no Rio de Janeiro, com o objetivo de melhorar a qualidade de vida dos moradores. O projeto inclui: (1) a reorganização do tráfego na região e a criação de uma área de lazer e informação turística sob um viaduto; (2) a integração de duas praças e a valorização do Rio Carioca; (3) a construção de um novo terminal de ônibus com estacionamento e uma grande praça no telhado.
Memorial Descritivo AU 118 - ComplexidadesTifani Kuga
O documento descreve a situação atual de uma quadra no bairro da Barra Funda em São Paulo, Brasil. Ele fornece informações sobre o contexto histórico do bairro, dados demográficos, uso do solo, infraestrutura, potencialidades e fragilidades da quadra. O objetivo do projeto é propor uma reurbanização da quadra que inclua habitação social, estudantil e comércio de forma integrada ao contexto urbano da região.
A Vila Industrial surgiu no início do século XX como um bairro de trabalhadores ligado às ferrovias em Campinas. Atualmente possui prédios históricos tombados e ruas estreitas, sofrendo com problemas como segregação, degradação do patrimônio e infraestrutura insuficiente. No entanto, há potencial para revitalização cultural e melhor acesso a rodovias aproveitando sua localização.
Estudo desenvolvido em conjunto entre as entidades SINDILOJAS, SINDUSCON e SECOVI, sob a coordenação da Junge Belli Arquitetura.
Esta apresentação tem como objetivo levar ao conhecimento de todos a pesquisa realizada para elaboração deste conjunto de ideias, bem como as ações que são propostas para revitalização de toda a região central da cidade de Blumenau.
Análise da Ocupação e Estrutura Urbana - Avenidas Novas_ApresentaçãoLuis Neto
Planeamento Regional e Urbano. Mestrado de Planeamento e Operação de Transportes. Instituto Superior Técnico, Universidade de Lisboa. Nota do Trabalho 16 / 20. Nota final 14 / 20.
Urban and Regional Planning. MSc Transport Planning and Operation, Instituto Superior Tecnico, Lisbon University. Project course grade 16 / 20. Final grade 14 / 20.
O documento descreve o projeto Porto Maravilha no Rio de Janeiro, que visa requalificar a região portuária da cidade. O projeto pretende revitalizar a área, que estava relegada a segundo plano, por meio de intervenções urbanas, culturais e sociais para melhorar a qualidade de vida dos moradores e impulsionar o desenvolvimento econômico da região.
Este documento apresenta as propostas do programa eleitoral do partido Albufeira Consigo para as eleições municipais. O programa defende a mudança na gestão do município, propondo torná-lo sustentável através de medidas para reverter o declínio econômico, combater o desemprego e melhorar a qualidade de vida dos munícipes.
O documento apresenta três projetos para a cidade de Porto Velho: 1) A construção de um shopping popular no local do camelódromo para melhorar as condições dos comerciantes. 2) A repaginação da Avenida Sete de Setembro para priorizar pedestres e transporte público. 3) A criação de um circuito cultural no centro histórico com placas informativas e um posto de turismo.
O documento discute a urbanização e o meio ambiente urbano no Brasil e em Curitiba. Apresenta dados demográficos sobre a população mundial e brasileira, o processo de urbanização no Brasil e em Curitiba, os problemas socioambientais enfrentados por Curitiba como degradação dos recursos hídricos e ocupações irregulares. Também descreve esquemas de pesquisa interdisciplinar realizados no programa de doutorado MADE sobre temas relacionados ao meio ambiente e desenvolvimento urbano em Curitiba.
O documento descreve um novo empreendimento imobiliário chamado VERT localizado em Itaboraí, RJ. O VERT terá 296 unidades residenciais com lotes a partir de 180m2 em um condomínio fechado com diversas opções de lazer como piscinas, quadras, academia e mais.
O documento descreve as principais áreas funcionais dentro das cidades, incluindo:
1) A área central de negócios (CBD), dominada por atividades terciárias e caracterizada por preços altos de solo e construção em altura.
2) Áreas residenciais que variam entre classes sociais altas, médias e baixas.
3) Fatores como acessibilidade e especulação fundiária influenciam a localização e características destas áreas funcionais.
Complexo metropolitano expandido de são paulo - URCA 2016.1ElinaldoMS
O documento lista as diferentes regiões metropolitanas, aglomerados urbanos e microrregiões que compõem o Complexo Metropolitano Paulista, descrevendo brevemente as características econômicas e geográficas de cada uma. É dividido em seções sobre regiões metropolitanas, aglomerados urbanos e microrregiões, com uma lista dos principais municípios e atividades em cada local.
O documento descreve as características do bairro Vila Buarque em São Paulo, incluindo sua localização, história, infraestrutura e desafios atuais. Analisa aspectos demográficos, como densidade populacional, e conflitos sobre o futuro do Elevado Costa e Silva, conhecido como Minhocão.
Análise Entorno e Programa de Necessidadesfauprojetoe
O documento fornece informações sobre a Região Metropolitana de São Paulo e o município de São Paulo, destacando dados sobre transporte e deslocamento. Em seguida, apresenta detalhes sobre a Zona Oeste da cidade, incluindo dados demográficos. Por fim, fornece detalhes sobre a área de intervenção na Vila Madalena, com mapas e informações sobre o projeto de extensão do metrô para a região.
O documento apresenta um estudo urbano realizado no bairro Centro da cidade de Fortaleza, Ceará. O estudo caracterizou o bairro por meio de mapas temáticos, identificando equipamentos públicos, mobilidade e imóveis vagos. Foram diagnosticadas dificuldades como calçadas inadequadas e propostas soluções como padronização das calçadas e subterrâneo da rede elétrica para melhorar a acessibilidade e estética do local.
1. O relatório atualiza o Estudo de Impacto de Vizinhança da Operação Urbana Consorciada da Região do Porto do Rio de Janeiro, defendendo uma visão de priorizar o transporte público em vez de aumentar a capacidade viária.
2. A região do porto perdeu sua função original e entrou em decadência, e a revitalização pretende devolvê-la ao uso comum da cidade, porém com um projeto que adeque o uso do solo e a mobilidade aos tempos atuais.
3. O Porto Maravilha introdu
O documento discute vários instrumentos e programas de planejamento urbano em Portugal, incluindo Planos Diretores Municipais (PDM) para gestão do território a nível local, e programas como RECRIA, REHABITA e RECRIPH para apoiar a reabilitação de edifícios degradados. Também menciona iniciativas como o Programa Polis e URBAN II para melhorar a qualidade de vida nas cidades através da requalificação urbana e valorização ambiental.
O documento descreve a Ecopista do Dão em Viseu, Portugal. Resume a experiência da ecopista existente de 7,5 km, o projeto em curso para expandi-la para 49,5 km entre Viseu, Tondela e Santa Comba Dão, e o potencial para ligá-la à Ecopista do Vouga e criar uma rota ciclável de 127 km entre Viseu, Coimbra e Aveiro.
O documento fornece informações sobre o contexto urbano do bairro da Vila Madalena em São Paulo, incluindo sua localização, limites, dados demográficos, transporte público, uso do solo e características.
O documento descreve um projeto urbano para o bairro Cosme Velho no Rio de Janeiro, com o objetivo de melhorar a qualidade de vida dos moradores. O projeto inclui: (1) a reorganização do tráfego na região e a criação de uma área de lazer e informação turística sob um viaduto; (2) a integração de duas praças e a valorização do Rio Carioca; (3) a construção de um novo terminal de ônibus com estacionamento e uma grande praça no telhado.
Memorial Descritivo AU 118 - ComplexidadesTifani Kuga
O documento descreve a situação atual de uma quadra no bairro da Barra Funda em São Paulo, Brasil. Ele fornece informações sobre o contexto histórico do bairro, dados demográficos, uso do solo, infraestrutura, potencialidades e fragilidades da quadra. O objetivo do projeto é propor uma reurbanização da quadra que inclua habitação social, estudantil e comércio de forma integrada ao contexto urbano da região.
A Vila Industrial surgiu no início do século XX como um bairro de trabalhadores ligado às ferrovias em Campinas. Atualmente possui prédios históricos tombados e ruas estreitas, sofrendo com problemas como segregação, degradação do patrimônio e infraestrutura insuficiente. No entanto, há potencial para revitalização cultural e melhor acesso a rodovias aproveitando sua localização.
1) Carvalho Hosken e Odebrecht Realizações Imobiliárias se uniram para criar um novo bairro sustentável chamado Ilha Pura na Barra da Tijuca.
2) Ilha Pura será o primeiro bairro da América Latina a receber o Certificado de Sustentabilidade LEED ND, com diversas soluções sustentáveis.
3) O bairro contará com parques, lagos, ciclovias e edifícios de alto padrão como o condomínio Saint Michel, inspirado no Mosteiro de Mont Saint-
Projeto desenvolvido pelo Observatório da Cidade, escritório modelo do curso de arquitetura e urbanismo da UNESA campus Praça XI, coordenado pelo professor Rodrigo Azevedo, dentro do convênio estabelecido com a CET_Rio para o desenvolvimento de estudos de urbanismo e mobilidade na cidade do Rio de Janeiro.
Resignificação das Infraestruturas Existentes_Rua Voluntários da Pátria
A cidade do Rio de Janeiro possui uma paisagem urbana ainda ancorada na infraestrutura rodoviária produzida nas décadas de 1960 e 1970 – grandes avenidas expressas cortando a cidade, viadutos, pontes – época em que a cidade não possuia a rede de mobilidade urbana que hoje a serve: metrô, BRT, diversas linhas de ônibus, táxi, transporte por aplicativo e ciclovias. Isto posto, podemos afirmar que, seguindo os exemplos das diversas iniciativas de qualificação urbana pelo mundo a partir da resignificação de suas infraestruturas, a cidade do Rio de Janeiro possui um grande potencial em se reinventar urbanisticamente. É necessário um novo entendimento sobre as infraestruturas da cidade, compreender quais as novas funções que estes elementos e espaços podem adquirir para contribuir de forma mais positiva e efetiva com a cidade.
Tomemos como exemplo a infraestrutura de vias expressas e viadutos construídos na década de 1960 na cidade do Rio de Janeiro: meio século depois de inauguradas, as áreas da cidade afetadas por estes elementos seguem degradadas, abandonadas, desvalorizadas e perigosas, gerando uma deseconomia para o Município. A Avenida Trinta e Um de Março, no Catumbi (junto ao Sambódramo), o viaduto Engenheiro Noronha em Laranjeiras, a Avenida Maracanã na Tijuca, o Elevado Engenheiro Freyssinet no Rio Comprido ou as ruas Venceslau Brás e Voluntário da Pátria em Botafogo, são alguns exemplos. A maior parte destas infraestruturas não possuem mais a relevância do passado para a mobilidade na cidade, visto o avanço inegável na rede de modais de transporte. E ainda pesa o fato de que parte desta infraestrutura, por conta de sua idade, está demandando grandes investimentos para sua manutenção estrutural.
Afinal, que caminho devemos seguir: recuperar estas infraestruturas ou resignificá-las de acordo com as novas demandas da sociedade?
Os exemplos à seguir ilustram uma série de intervenções urbanas em capitais pelo mundo onde a função original de cada infraestrutura foi resignificada, atualizada de acordo com as novas demandas da sociedade no que tange sustentabilidade, desenvolvimento econômico, geração de emprego e renda, aumento da arrecadação tributária, qualificação do ambiente urbano, criação de novas áreas de lazer e eventos.
O documento descreve um estudo realizado sobre uma área de 30 hectares no bairro do Bessa em João Pessoa. O estudo analisou aspectos ambientais, sociais e locais da área e propôs a implantação de um parque urbano com equipamentos de lazer, culturais e sociais para melhorar a qualidade de vida dos moradores e usuários da área.
O documento descreve um estudo realizado sobre uma área de 30 hectares no bairro do Bessa em João Pessoa. O estudo analisou aspectos ambientais, sociais e locais da área e propôs a implantação de um parque urbano com equipamentos de lazer, culturais e sociais para melhorar a qualidade de vida dos moradores e usuários da área.
O documento descreve o projeto de um Centro Integado de Desenvolvimento Ambiental e Tecnológico (CIDAT) implantado em uma área da cidade de Ribeirão Preto. O CIDAT inclui incubadoras, salas de reuniões, núcleo de pesquisas, área de exposição e um hotel para atender a demanda da região. O objetivo é integrar as atividades de pesquisa já existentes na cidade e fomentar o desenvolvimento tecnológico.
Slides desenvolvimento de loteamentos e comunidades planejadasClube House
Desenvolvimento de Loteamentos e Comunidades Planejadas, o Arquiteto Pedro Ricardo apresenta o que vem a ser Comunidades Planejadas e todo o seu processo de desenvolvimento, as etapas e dificuldades para a sua aprovação.
O documento descreve o novo empreendimento residencial Cidade Jardim na Barra da Tijuca, Rio de Janeiro. O projeto prevê a construção de um bairro planejado com muitas áreas verdes, ruas largas e soluções sustentáveis, além de oferecer segurança e mobilidade para os moradores. O primeiro empreendimento, Reserva Jardim, terá edifícios de arquitetura evoluída e completa área de lazer.
Parceria Público Privada na Habitação de Interesse Social: Proposta Aplicada ...Ícaro Epifânio
O documento propõe um projeto de habitação de interesse social aplicado à Vila Sossego através de uma parceria público-privada. O projeto visa reurbanizar a vila com a permanência dos moradores no local, integrando-a ao tecido urbano da cidade e combatendo a estigmatização da população residente. O projeto arquitetônico proposto prevê a construção de novas moradias para as 64 famílias residentes através de um modelo de financiamento que envolve a cessão de terreno público ao investidor
Parceria Público Privada na Habitação de Interesse Social: Proposta Aplicada ...Ícaro Epifânio
1. O documento apresenta uma proposta de parceria público-privada para a reurbanização da Vila Sossego em Porto Alegre, visando a regularização fundiária e a construção de novas moradias para as famílias residentes.
2. A proposta envolve a cessão do terreno pela prefeitura ao investidor privado em troca da construção das novas moradias e do aumento do potencial construtivo no empreendimento.
3. Além das novas moradias, a proposta prevê a abertura de uma via pública, á
Parceria Público Privada na Habitação de Interesse SocialÍcaro Epifânio
O documento apresenta uma proposta de parceria público-privada para a regularização fundiária e reurbanização da Vila Sossego em Porto Alegre, visando minimizar a segregação sócio-espacial através da integração da comunidade ao tecido urbano formal. O projeto prevê a construção de novas moradias para absorver os residentes atuais da vila e aumentar a densidade construtiva do terreno, gerando receita que viabilize o empreendimento. As novas edificações seriam implantadas respeitando o gabarito do
[1] O documento descreve um projeto de intervenção para criar o Parque Monjolinho em São Carlos, SP a partir da recuperação de uma área de fundo de vale de 6 hectares atualmente subutilizada. [2] O projeto propõe integrar lazer, cultura, esportes, comércio e serviços por meio de um parque linear com trilhas, mirantes, quadras e espaços de convivência. [3] O documento apresenta imagens da área e detalha os sistemas propostos de drenagem e acessos
O documento descreve as características das paisagens urbanas e rurais, comparando a alta densidade populacional, tráfego e construções nas cidades versus a baixa densidade e atividades como agricultura no campo. Também define critérios para classificar uma área como cidade e lista funções comuns de cidades como residencial, comercial e industrial.
O documento descreve o empreendimento residencial Cidade Jardim na Barra da Tijuca no Rio de Janeiro. O bairro planejado oferece várias opções de lazer e serviços para melhorar a qualidade de vida dos moradores, como parques, quadras esportivas e comércio. Cada detalhe do empreendimento, incluindo os lobbies dos edifícios e áreas comuns, foi cuidadosamente projetado.
Porto Atlantico - Hotel, Lojas e Salas Comerciais - Centro - Rio de JaneiroLançamentos RJ Rio
Está a poucos minutos do aeroporto Santos Dumont, vias expressas que levam à zona sul, zona norte , baixada
e Niterói, ao Aeroporto Internacional Tom Jobim e a região do COMPERJ.
Tipologia
O Porto Atlantico Leste terá mais de 1.900m² de áreas de lojas
50 lojas com áreas que variam de 37m² até 218 m², todas com pé-direito duplo
Salas com áreas que variam de 27 a 36m²
Torre corporativa ou de escritórios com 14 pavimentos com 60m de altura , lajes com 2.024 m²
de área privativa e modernas fachadas revestidas em vidro de alto desempenho térmico e acústico.
Total de Unidades: 880
Plantas
Hotel:
Ala A = 195 unidades -> 26 m²
Ala B = 255 unidades -> 19 m²
Torre Comercial:
Lojas = 05 unidades -> 47 m² a 108 m²
Salas = 330 unidades -> 27 m² a 35 m²
Lojas:
Lojas = 31 unidades -> 38 m² a 200 m²
Torre Corporativa
Lojas = 14 unidades -> 50 m² a 105 m²
Lajes Corporativas = 54 unidades -> 498 m² a 633 m²
_____________________________
Para maiores informações:
Cristiane Nogueira (Creci-RJ 51904)
Whatsup (21) 98381-2015
_____________________________
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Seminário Internacional Sampa CriAtiva, 3/12/2013 - Apresentação Branca NevesFecomercioSP
O seminário contou com abertura e apresentação da curadora do Sampa CriAtiva, a especialista em economia criativa Ana Carla Fonseca, e de projetos de Buenos Aires (Argentina), São Paulo (Brasil) e Medellín (Colômbia). Na terça (3), foram debatidas iniciativas nas cidades de Dublin (Irlanda), Lisboa (Portugal) e do Uruguai. À tarde, foram apresentados exemplos de São Paulo, Holanda e Estados Unidos.
O documento discute as razões para se viver no centro do Porto. Aponta que não há razões objetivas para tal, já que faltam espaços verdes, estacionamento e a oferta cultural e comercial é limitada. Defende que é necessário tornar o centro mais atraente, com mais eventos, animação noturna, bons restaurantes e jardins para atrair mais pessoas.
Semelhante a Complexo Poliesportivo e a revitalização da cidade baixa (20)
AE03 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL ENGENHARIA DA SUSTENTABILIDADE UNIC...Consultoria Acadêmica
Os termos "sustentabilidade" e "desenvolvimento sustentável" só ganharam repercussão mundial com a realização da Conferência das Nações Unidas sobre o Meio Ambiente e o Desenvolvimento (CNUMAD), conhecida como Rio 92. O encontro reuniu 179 representantes de países e estabeleceu de vez a pauta ambiental no cenário mundial. Outra mudança de paradigma foi a responsabilidade que os países desenvolvidos têm para um planeta mais sustentável, como planos de redução da emissão de poluentes e investimento de recursos para que os países pobres degradem menos. Atualmente, os termos
"sustentabilidade" e "desenvolvimento sustentável" fazem parte da agenda e do compromisso de todos os países e organizações que pensam no futuro e estão preocupados com a preservação da vida dos seres vivos.
Elaborado pelo professor, 2023.
Diante do contexto apresentado, assinale a alternativa correta sobre a definição de desenvolvimento sustentável:
ALTERNATIVAS
Desenvolvimento sustentável é o desenvolvimento que não esgota os recursos para o futuro.
Desenvolvimento sustantável é o desenvolvimento que supre as necessidades momentâneas das pessoas.
Desenvolvimento sustentável é o desenvolvimento incapaz de garantir o atendimento das necessidades da geração futura.
Desenvolvimento sustentável é um modelo de desenvolvimento econômico, social e político que esteja contraposto ao meio ambiente.
Desenvolvimento sustentável é o desenvolvimento capaz de suprir as necessidades da geração anterior, comprometendo a capacidade de atender às necessidades das futuras gerações.
Entre em contato conosco
54 99956-3050
Se você possui smartphone há mais de 10 anos, talvez não tenha percebido que, no início da onda da
instalação de aplicativos para celulares, quando era instalado um novo aplicativo, ele não perguntava se
podia ter acesso às suas fotos, e-mails, lista de contatos, localização, informações de outros aplicativos
instalados, etc. Isso não significa que agora todos pedem autorização de tudo, mas percebe-se que os
próprios sistemas operacionais (atualmente conhecidos como Android da Google ou IOS da Apple) têm
aumentado a camada de segurança quando algum aplicativo tenta acessar os seus dados, abrindo uma
janela e solicitando sua autorização.
CASTRO, Sílvio. Tecnologia. Formação Sociocultural e Ética II. Unicesumar: Maringá, 2024.
Considerando o exposto, analise as asserções a seguir e assinale a que descreve corretamente.
ALTERNATIVAS
I, apenas.
I e III, apenas.
II e IV, apenas.
II, III e IV, apenas.
I, II, III e IV.
Entre em contato conosco
54 99956-3050
Os nanomateriais são materiais com dimensões na escala nanométrica, apresentando propriedades únicas devido ao seu tamanho reduzido. Eles são amplamente explorados em áreas como eletrônica, medicina e energia, promovendo avanços tecnológicos e aplicações inovadoras.
Sobre os nanomateriais, analise as afirmativas a seguir:
-6
I. Os nanomateriais são aqueles que estão na escala manométrica, ou seja, 10 do metro.
II. O Fumo negro é um exemplo de nanomaterial.
III. Os nanotubos de carbono e o grafeno são exemplos de nanomateriais, e possuem apenas carbono emsua composição.
IV. O fulereno é um exemplo de nanomaterial que possuí carbono e silício em sua composição.
É correto o que se afirma em:
ALTERNATIVAS
I e II, apenas.
I, II e III, apenas.
I, II e IV, apenas.
II, III e IV, apenas.
I, II, III e IV.
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54 99956-3050
O presente trabalho consiste em realizar um estudo de caso de um transportador horizontal contínuo com correia plana utilizado em uma empresa do ramo alimentício, a generalização é feita em reserva do setor, condições técnicas e culturais da organização
Estruturas de Madeiras: Dimensionamento e formas de classificaçãocaduelaia
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Este arquivo descreve sobre o GNSS - Globas NavigationSatellite System falando sobre os sistemas de satélites globais e explicando suas características
AE03 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INDÚSTRIA E TRANSFORMAÇÃO DIGITAL ...Consultoria Acadêmica
“O processo de inovação envolve a geração de ideias para desenvolver projetos que podem ser testados e implementados na empresa, nesse sentido, uma empresa pode escolher entre inovação aberta ou inovação fechada” (Carvalho, 2024, p.17).
CARVALHO, Maria Fernanda Francelin. Estudo contemporâneo e transversal: indústria e transformação digital. Florianópolis, SC: Arqué, 2024.
Com base no exposto e nos conteúdos estudados na disciplina, analise as afirmativas a seguir:
I - A inovação aberta envolve a colaboração com outras empresas ou parceiros externos para impulsionar ainovação.
II – A inovação aberta é o modelo tradicional, em que a empresa conduz todo o processo internamente,desde pesquisa e desenvolvimento até a comercialização do produto.
III – A inovação fechada é realizada inteiramente com recursos internos da empresa, garantindo o sigilo dasinformações e conhecimento exclusivo para uso interno.
IV – O processo que envolve a colaboração com profissionais de outras empresas, reunindo diversasperspectivas e conhecimentos, trata-se de inovação fechada.
É correto o que se afirma em:
ALTERNATIVAS
I e II, apenas.
I e III, apenas.
I, III e IV, apenas.
II, III e IV, apenas.
I, II, III e IV.
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AE03 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INDÚSTRIA E TRANSFORMAÇÃO DIGITAL ...
Complexo Poliesportivo e a revitalização da cidade baixa
1. C o m p l e x o P o l i e s p o r t i v o e a
R e v i t a l i z a ç ã o d a
L O C A L I Z A Ç Ã O
BAÍA DE TODOS OS SANTOS
CIDADE BAIXA
CIDADE ALTA
O Comércio, bairro localizado em Salvador – Bahia, faz
parte do centro antigo da cidade. Banhado pela Baía de
Todos os Santos, apresenta grande importância histórica e
é famoso pela sua falha geológica, que divide a cidade em
alta e baixa.
P A T R I M Ô N I O S
O bairro apresenta casarões históricos abandonados e
pontos turísticos, como: Elevador Lacerda, Mercado
Modelo e Forte São Marcelo.
C O N T E X T O H I S T Ó R I C O
Até início do século XX, a economia baiana se concentrava
Até início do século XX, a economia baiana se concentrava
em torno da baía. A alta dinâmica do porto fomentou o
comércio e foi necessária uma ampliação da cidade baixa
Através de aterros sucessivos, entre 1860 e 1915, o bairro
foi ampliado.
C O N T E X T O A T U A L
A partir dos anos 70, a cidade se expandiu no vetor norte e
nordeste, resultando na degradação e subutilização do
centro antigo. Portanto, há uma necessidade de
revitalização e requalificação da área.
o l i e s p o r t i v o e a
e v i t a l i z a ç ã o d a C i d a d e B a i x a O B A I R R O
1 / 8
C O N T R A S T E
faz
de
e
em
e
Mercado
concentrava
C O N T R A S T E
A zona possui calçadas degradadas, iluminação
inadequada e grande insegurança pública. A
contradição é marcante, já que a área possui um
potencial muito grande, inclusive pela presença da
Baía de Todos os Santos.
T R Â N S I T O
O bairro apresenta ruas de fluxo intenso, gerando
muitos conflitos entre veículos e pedestres.
U S O S
É uma zona composta basicamente por usos
concentrava
o
baixa.
bairro
e
do
de
É uma zona composta basicamente por usos
comerciais e industriais, o que ocasiona uma falta
de dinâmica noturna.
P E D E S T R E
As construções possuem um gabarito fora da
escala humana e a existência de muitos muros,
onde não há a valorização do pedestre nem da
sua dinâmica urbana, o que acarreta uma falta de
segurança para a região.
2. C o m p l e x o P o l i e s p o r t i v o e a
R e v i t a l i z a ç ã o d a
HOSPITAL DA
MARINHA
FUZILEIROS NAVAIS
CERVEJARIA
MOINHO E EMPRESA
= CENTRO CULTURAL
MOINHO E
INTERLIG
= HOTEL
SERVIÇOS
= USO MISTO
TRAPICHE BARNABÉ
= UNIÃO COM O PLANO
INCLIANDO DO PILAR
FUZILEIROS NAVAIS
= RELOCAÇÃO PARA
O PORTO DE ARATU
CERVEJARIA
= RETIRADA
= HOTEL
INCLIANDO DO PILAR
O PORTO DE ARATU
GALPÕES ABANDONADOS
= USO MISTO (COMERCIAL / RESTAURANTES /
RESIDENCIAL / HOTEL / ESCRITÓRIOS)
POSSÍVEIS IMPLANTAÇÕES:
VLT, CICLOVIAS, BONDES
RETIRADA DE GALPÕES
QUE NÃO ESTAVAM INTEGRADOS
HISTORICAMENTE
HOSPITAL DA MARINHA
= RELOCAÇÃO PARA UM BAIRRO MAIS
RESIDENCIAL
o l i e s p o r t i v o e a
e v i t a l i z a ç ã o d a C i d a d e B a i x a
T E R R E N O
O terreno escolhido, de 110.000 m², é composto pelos Fuzileiros Navais, Hospital da Marinha e uma
Cervejaria. Essa área ocupa o único espaço considerável, no centro da cidade , possível para mudanças e
projetos.
2 / 8
I N T E R V E N Ç Õ E S
projetos.
R E V I T A L I Z A Ç Ã O P O R T U Á R I A
Acompanhando a tendência mundial, a revitalização portuária é uma futura realidade para o para o Comércio,
e consequentemente, a valorização da área. Com isso, não será viável a permanência da Marinha ocupando
todo um quarteirão.
todo um quarteirão.
R E L O C A Ç Ã O
Há uma possibilidade de relocação dos Fuzileiros para Base de Aratu, um porto que se apresenta em expansão.
Já para o hospital, existe uma necessidade de expansão para um bairro residencial.
I N T E R A T I V I D A D E
Com a relocação dos mesmos, seria possível alterar a realidade atual e possibilitar a interatividade dos
pedestres no terreno. A proposta inclui algumas modificações para o entorno, incluindo o incentivo a
intermodalidade, com a implantação do veículos leves sobre trilho, ciclovias, bondes, compartilhamento de
bicicletas/veículos e criação de ruas compartilhadas e outras exclusivas para pedestres, a fim de mitigar o
conflito com automóveis.
MOINHO E
INTERLIG
= HOTEL
G A L P Õ E S
Permaneceriam externamente e seriam voltados ao uso misto, com lojas e restaurantes no pavimento térreo,
e apart. hotéis e escritórios nos pavimentos superiores.
= HOTEL
M O I N H O S
Seriam transformados em Centros Culturais, permanecendo a volumetria existente.
P L A N O I N C L I N A D O + T R A P I C H E B A R N A B É
Ocorreria a união do Plano Inclinado do Pilar com o Trapiche Barnabé, gerando atividades culturais para quem
utilizar o transporte entre a cidade alta e a cidade baixa.
U S O S M I S T O S
As edificações teriam comércio e restaurantes embaixo, e residências nos pavimentos superiores. Resultando
em fachadas ativas para fortalecer a vida urbana nas calçadas, evitando planos fechados.
= USO MISTO (COMERCIAL / RESTAURANTES /
3. C o m p l e x o P o l i e s p o r t i v o e a
R e v i t a l i z a ç ã o d a
COMPLEXO POLIESPORTIVO
B A I R R O V O L T A D O P A R A A S P E S S O A S :
M U R O S D O T E R R E N O R E M O V I D O S
+
EDIFÍCIO GARAGEM
COMPLEXO POLIESPORTIVO
MULTIUSO
+
I N T E G R A Ç Ã O S O C I A L
+
D I N Â M I C A D I U R N A E N O T U R N A
+
O L H O S D A R U A
+
S E G U R A N Ç A
+
P E R M E A B I L I D A D E V I S U A L
+
G E N T I L E Z A S U R B A N A S
MERGULHO DA AV.
DA FRANÇA DECK BAÍA
AV. JEQUITAIA
RUA
ESTADO
DE
ISRAEL
VIADUTO PARA O TÚNEL
AV. DA FRANÇA
AV. DA FRANÇA
O C O M P L E X O
O Masterplan propõe uma Arena
Multiuso que cria uma dinâmica
urbana ativa dada pela
multifuncionalidade e a interação
do pedestre. Com a prática
esportiva, como um motivador
social, reunirá as diferentes
classes.
DA FRANÇA
O complexo servirá como
elemento chave de atração para
revitalização portuária. Para dar
suporte a este equipamento, foi
proposto um edifício garagem.
Ambos foram implantados nas
áreas em que não havia vegetação
existente.
o l i e s p o r t i v o e a
e v i t a l i z a ç ã o d a C i d a d e B a i x a
3 / 8
M A S T E R P L A N
EDIFÍCIO GARAGEM EDIFÍCIOS DE USO MISTO
ESPAÇOS VERDES
CALÇADÃO
INTERAÇÃOCOM A BAÍA
M E R G U L H O D A A V E N I D A
D A F R A N Ç A
O mergulho proposto da Avenida da
França manteve a largura da via e a
relocou 10m abaixo. Através do mergulho,
foi possível criar um grande calçadão com
áreas verdes.
Resultando em um ambiente agradável
para o pedestre desenvolver atividades
ISOLAMENTODO VEÍCULO
para o pedestre desenvolver atividades
sociais atreladas aos pavimentos térreos
dos edifícios e estimular a interação visual
do bairro com a Baía de Todos os Santos.
Ambos sem a interferência do automóvel.
O intuito é reduzir os veículos particulares
e promover transportes intermodais de
tal forma que ocorra a valorização do
pedestre.
4. C A L Ç A D Ã O
C o m p l e x o P o l i e s p o r t i v o e a
R e v i t a l i z a ç ã o d a
O calçadão será voltado para contemplação da Baía de Todos os Santos e
possibilitando interações sociais. Através da reutilização de containers,
possibilitando interações sociais. Através da reutilização de containers,
serão criados quiosques variados para venda de artesanato local, água de
coco, sorvete, tapioca, entres outros. Os quiosques estarão dispostos
aleatoriamente ao longo do calçadão, como se estivesse sido abandonado,
remetendo a antiga realidade industrial do bairro. Além da função poética,
esse mercado informal visa a inclusão da comunidade local, evitando à sua
expulsão e mitigando os efeitos da gentrificação.
As demais calçadas serão largas, arborizadas e permeáveis através da
utilização de piso drenante. Acarretando um ambiente agradável que
promove o conceito de walkability para o bairro.
Á R E A S V E R D E S
Foram adicionados edifícios intercalados com áreas verdes, com uso misto, utilizando os pavimentos térreos
como meio de fomentar a interatividade entre os pedestres e os pavimentos superiores como residências ou
A criação das praças com atividades esportivas, culturais e sociais foram
implantadas em locais estratégicos para a preservação da vegetação
existente. A presença do verde tem grande importância nos espaços de
convivência social, além de proporcionar sombreamento e frescor, ameniza a
temperatura, reduz a amplitude térmica e as ilhas de calor.
Gentilezas urbanas serão incentivadas no projeto, como o uso de coberturas
verdes, jardins verticais, pockets parks, parklets e a presença de foodtrucks.
Os quarteirões
amplas
U S O M I S T O
Á R E A S V E R D E S
como meio de fomentar a interatividade entre os pedestres e os pavimentos superiores como residências ou
escritórios. Com um gabarito até 6 pavimentos, considerando a escala humana.
Espaços de fruição, os “corta caminhos” urbanos, são contemplados no projeto a fim de facilitar a fluidez no
percurso de pedestres. O conceito é atingir a outra rua passando através de um lote particular, criando um
fluxo no edifício comercial, tornando o espaço mais seguro e prazeroso.
amplas
apenas
direcionando
convívio
com
FACHADA ATIVA
WALKABILITY
“OLHOS DA RUA”
ESCALA
HUMANA
o l i e s p o r t i v o e a
e v i t a l i z a ç ã o d a C i d a d e B a i x a
4 / 8
E S P A Ç O U R B A N O
quarteirões foram criados seguindo o traçado existente do bairro, porém com a quebra da rigidez do construído e oferecendo
amplas áreas de lazer arborizadas, através de praças e vias exclusivas para pedestre. O acesso a essa nova zona de edifícios dará
N O V A M A L H A
amplas áreas de lazer arborizadas, através de praças e vias exclusivas para pedestre. O acesso a essa nova zona de edifícios dará
apenas pela Avenida Jequitaia, limitando a circulação de automóveis, onde o mesmo só acessará essa zona se estiver se
direcionando a um desses edifícios inclusos. A finalidade é incentivar uma cidade voltada para as pessoas, promovendo o
convívio e aplicando os conceitos de acupuntura urbana. Desenvolvendo um bairro ativo, dinâmico, com permeabilidade visual e
a presença dos “olhos da rua”, pessoas das quais utilizam o espaço público, exercendo uma vigilância natural.
5. C o m p l e x o P o l i e s p o r t i v o e a
R e v i t a l i z a ç ã o d a
CENÁRIO ESPORTIVO
Salvador possui uma lacuna no cenário esportivo para
M U L T I F U N C I O N A L I D A D E
Salvador possui uma lacuna no cenário esportivo para
as modalidades diversas. Não há nenhum complexo
esportivo com dimensões oficiais para jogos olímpicos,
além da grande falta de incentivo para essas
modalidades.
INTEGRAÇÃO SOCIAL
O centro esportivo funcionaria como um ponto de
ensino ao longo da semana. Como o esporte é um
polarizador social, ocorreria a integração comunitária
entre os moradores dos bairros próximos, como o
Pilar, Carmo e Santo Antônio.
FLEXIBILIDADE
O equipamento não se limita apenas para fins
esportivos. O espaço livre serviria para promover feiras
da região, exposições culturais, cursos livres e eventos.
A fim de fomentar uma vida sempre ativa para o
bairro, o complexo dispõe também de lojas, bares,
restaurantes, academia, espaço flexível para eventos
e espaços públicos.
+ + +
+ +
+
O complexo "Kirimurê“ faz referência à Baía de
Todos os Santos, como era chamada pelos
Tupinambás.
4
PAVIMENTOS
O C O M P L E X O
ÁREAS:
Área ocupada 15.852m²
Área construída 42.492m²
CAPACIDADE:
Capacidade total: 7.500 espectadores
Assentos retráteis: 2.000 assentos
Assentos PNE: 84 assentos
1 + 2
(Pé direito duplo)
3
o l i e s p o r t i v o e a
e v i t a l i z a ç ã o d a C i d a d e B a i x a
5 / 8
O C O M P L E X O
O P R É D I O G A R A G E M
FACHADA ATIVA
Além das suas 2.000 vagas, possui lojas no seu pavimento térreo voltadas para
a Avenida Jequitaia, evitando criar barreiras visuais entre o público e o
privado.
privado.
JARDIM FILTRANTE
A sua volumetria segue a curvatura do viaduto de acesso ao túnel Américo
Simas. A edificação é aberta, protegida pela vegetação que contorna seu
interior. Essa área verde funciona como barreira da poluição sonora e do CO2.
PASSARELA PÚBLICA
Através de uma passarela suspensa, o prédio garagem e o complexo
interligam seus terraços que servem de espaço público para interações
sociais, não deixando limitar a vida urbana apenas ao nível da rua.
6. C o m p l e x o P o l i e s p o r t i v o e a
R e v i t a l i z a ç ã o d a
POENTE
E S T U D O
H E L I O T É R M I C O
Apesar da influência negativa da
radiação solar poente, o projeto
é voltado para a baía e oferece
uma grande vista.
Com aplicação da fachada
ventilada, o sistema impede o
contato direto da radiação solar
com a alvenaria, proporcionando
um isolamento térmico. Na face
voltada para o oeste, o projeto
prevê uma fachada inclinada
cujo ângulo reduz a entrada de
cujo ângulo reduz a entrada de
radiação solar poente.
Ocorre a passagem da ventilação
sudeste pelo edifício garagem, já
que o mesmo é aberto, limitado
por guarda corpo e vegetação.
Acesso de pedestres
VENTILAÇÃO
SUDESTE
CHUVA
SUL
NASCENTE
MERGULHO DA AVENIDA
DA FRANÇA
DESCE
A C E S S O S
Concentrando o acesso de
veículos para o prédio garagem
através da Avenida Jequitaia,
Acesso de pedestres
Acesso de pedestres
para motoristas
Acesso de veículos
Acesso de jogadores
Acesso de funcionários
Saídas de emergência
DA FRANÇA
DESCE
RUA
ESTADO
DE
ISRAEL
através da Avenida Jequitaia,
classificada como via arterial,
seria capaz de suportar o fluxo
de acesso ao edifício garagem.
Já os acessos Vips ou de serviços
do Centro Poliesportivo se
concentram na rua transversal a
Av. da França, a Rua Estado de
Israel.
RUA
ESTADO
DE
ISRAEL
AVENIDA JEQUITAIA
VIADUTO DE SAÍDA DO
TÚNEL AMÉRICO SIMAS
o l i e s p o r t i v o e a
e v i t a l i z a ç ã o d a C i d a d e B a i x a
6 / 8
Z O N E A M E N T O
Atividades
esportivas
Apoio
esportivo
Apoio
eventos
Lojas e bares
Sanitários
Lanchonetes
Área técnica
Veículos
Serviço
Adm
PERMEABILIDADE
Os limites do Complexo foram preenchidos por bares e lojas,
para criar uma permeabilidade entre a rua e o equipamento.
ELEMENTOS FECHADOS
CIRCULAÇÕES VERTICAIS
Serviço
Público
Funcionários
P A V I M E N T O T É R R E O
ELEMENTOS FECHADOS
Os elementos fechados do complexo, incluindo a zona de
serviço, foram locados na área onde há maior interferência de
veículos. Como o trecho da Avenida da França e o início do
viaduto para o túnel Américo Simas.
MULTIFUNCIONALIDADE
A arena é flexível, possibilitando seu uso para jogos, eventos,
shows, exposições e aulas. Atividades que fomentam as
interações sociais.
CIRCULAÇÕES HORIZONTAIS
Público
Funcionários
Atletas e
Funcionários
Lojistas
7. C o m p l e x o P o l i e s p o r t i v o e a
R e v i t a l i z a ç ã o d a
Sanitários
Lanchonetes
Área técnica
Serviço
Espectadores
Multiuso
1 º P A V I M E N T O
FLEXIBILIDADE
O aro térreo de arquibancada é retrátil, para viabilizar
diferentes usos na quadra.
CIRCULAÇÕES VERTICAIS
CIRCULAÇÕES HORIZONTAIS
Público
Funcionários
1 º P A V I M E N T O
RAMPA
A rampa foi disposta voltada para a baía para permitir uma
vista prazerosa e por ser um local de permanência temporária,
foi locada na área mais afetada pelo poente.
EVENTOS
Foi proposto um local para eventos que pode ser subdivido
com painéis retráteis, podendo se adequar a vários usos. Já o
restaurante, se abre para baía através de um deck externo,
criando uma conexão visual com a mesma.
CIRCULAÇÕES HORIZONTAIS
Público
Funcionários
o l i e s p o r t i v o e a
e v i t a l i z a ç ã o d a C i d a d e B a i x a
7 / 8
Z O N E A M E N T O
Sanitários
Lanchonetes
Área técnica
Serviço
Espectadores
Multiuso
2 º P A V I M E N T O
ATIVIDADES FÍSICAS
A região anexa à arena apresenta academia e salas de atividades
diversas, possuindo um funcionamento independente do
complexo.
CIRCULAÇÕES VERTICAIS
CIRCULAÇÕES HORIZONTAIS
Público
Funcionários
EXTERIOR
SAÍDA DE AR QUENTE DO
INTERIOR DO SALÃO DE EVENTO
2 º P A V I M E N T O
complexo.
ILUMINAÇÃO ZENITAL
Há um espaço vazado próximo a academia, proporcionando um
pé direito duplo para o salão de eventos e permitindo a
passagem de iluminação e ventilação através de uma claraboia
na cobertura.
SERVIÇOS
Os pavimentos são contornados por áreas de serviços ou de
curta permanência.
CIRCULAÇÕES HORIZONTAIS
Público
Funcionários
8. C o m p l e x o P o l i e s p o r t i v o e a
R e v i t a l i z a ç ã o d a
Captura da
imagem do local
visto da baía
Céu
Escarpa
Construções
P R O C E S S O C O N C E I T U A L
visto da baía
+
reconhecimento
dos principais
elementos do
bairro
Transformação da imagem em pixels
maximizados
+
Extração das tonalidades mais
presentes
Galpões
Baía de Todos os
Santos
Construções
presentes
Utilização das cores dos pixels
destacados
+
Desmaterialização da fachada na
paisagem local F A C H A D A V E N T I L A D A
V O L U M E T R I A
Criação do deck
ESCALA HUMANA
A volumetria dinâmica da edificação favorece a escala humana e a
visão do pedestre, além de permitir um jardim em todo o perímetro
superior.
DECK MIRANTE
A eliminação de uma parte do volume criou um deck que funciona
Interior
V O L U M E T R I A
Quebra de volume
Elevação e eliminação
das quinas
A eliminação de uma parte do volume criou um deck que funciona
como mirante para a baía.
CÂMARA DE AR
O sistema de fachada utilizado é a fachada
promover o conforto termoacústico na edificação
câmara de ar entre a alvenaria e o revestimento,
da radiação solar, ou seja, a alvenaria não fica
dia.
INCLINAÇÃO POENTE
A fachada é inclinada na faixa oeste, cujo
radiação solar poente e cria uma câmara maior
COBERTURA DIVIDIDA
EM DUAS
VIGAS MISTAS = METÁLICO
+ BAMBU LAMINADO COLADO
MEMBRANA PTFE
+ CÉLULAS FOTOVOLTÁICAS FLEXIÍVEIS
o l i e s p o r t i v o e a
e v i t a l i z a ç ã o d a C i d a d e B a i x a
8 / 8
P A R T I C U L A R I D A D E S
Radiação solar
Vegetação
F A C H A D A V E N T I L A D A C O B E R T U R A V E R D E
CONFORTO TÉRMICO
A cobertura verde absorve a radiação solar, funcionando como isolante térmico,
diminuindo as trocas de calor entre o ambiente externo e o interno.
SOMBREAMENTO
Substrato
Manta Geotêxtil
Pavios
Pedestais
Laje nervurada
Chapa de Plástico
Isolante Termoacústico
Lã de Pet
Estrutura para sustentação do
revestimento
Câmara de ar
Estrutura para sustentação do
revestimento
fachada ventilada com o intuito de
edificação. Através da existência da
revestimento, impede o contato direto
fica absorve o calor ao longo do
o ângulo reduz a entrada de
maior na fachada ventilada.
SOMBREAMENTO
O sistema pode receber árvores sem sobrecarregar a estrutura por conta da
substituição da terra por um substrato composto por cascas de arroz e café,
raspas de madeira e folhas. A estrutura é suspensa para poder armazenar a água
da chuva, a mesma é conduzida por pavios para irrigar a vegetação acima.
HORTA URBANA
Além da função visual e termoacústica, a vegetação também é aplicada como
função social, funcionando como horta urbana coletiva. A idéia é usar a área
verde como um quintal para vizinhança, onde todos pudessem colaborar ou
coletar. Através da integração social, traria mudanças culturais e noções
comunidade.