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1. AS GRANDES
NAVEGAÇÕES
QUIZ_HISTÓRIA – 7º ANO

2. 1. QUAIS OS DOIS PAÍSES QUE MAIS SE
DESTACARAM NO PERÍODO DAS GRANDES
NAVEGAÇÕES E DESCOBRIMENTOS MARÍTIMOS
DOS SÉCULOS XV E XVI?
A - Inglaterra e França
B - Holanda e Itália
C - Portugal e Espanha
D - Alemanha e Noruega

3. 1. QUAIS OS DOIS PAÍSES QUE MAIS SE
DESTACARAM NO PERÍODO DAS GRANDES
NAVEGAÇÕES E DESCOBRIMENTOS MARÍTIMOS
DOS SÉCULOS XV E XVI?
A - Inglaterra e França
B - Holanda e Itália
C - Portugal e Espanha
D - Alemanha e Noruega

4. 2. QUAL ERA O PRINCIPAL OBJETIVO DOS
EMPREENDIMENTOS MARÍTIMOS DOS SÉCULOS XV
XVI?
 A - Fazer a navegação ao redor do mundo passando por todos os oceanos.
 B - Descobrir e controlar uma rota marítima para as Índias para comprar
especiarias diretamente na fonte e vender com elevados lucros na Europa.
 C - Chegar até o extremo norte do continente americano para iniciar o
povoamento da região.
 D - Estabelecer e controlar novas rotas marítimas para a Oceania com o
objetivo de explorar os recursos minerais da região.

5. 2. QUAL ERA O PRINCIPAL OBJETIVO DOS
EMPREENDIMENTOS MARÍTIMOS DOS SÉCULOS XV
XVI?
 A - Fazer a navegação ao redor do mundo passando por todos os oceanos.
 B - Descobrir e controlar uma rota marítima para as Índias para comprar
especiarias diretamente na fonte e vender com elevados lucros na Europa.
 C - Chegar até o extremo norte do continente americano para iniciar o
povoamento da região.
 D - Estabelecer e controlar novas rotas marítimas para a Oceania com o
objetivo de explorar os recursos minerais da região.

6. 3. QUEM FORAM OS PRINCIPAIS FINANCIADORES
DOS EMPREENDIMENTOS MARÍTIMOS DA ÉPOCA
DAS GRANDES NAVEGAÇÕES?
 A - Reis e burgueses
 B - Integrantes do clero católico e pequenos comerciantes
 C - Marinheiros e profissionais liberais
 D - Artistas e engenheiros de caravelas

7. 3. QUEM FORAM OS PRINCIPAIS FINANCIADORES
DOS EMPREENDIMENTOS MARÍTIMOS DA ÉPOCA
DAS GRANDES NAVEGAÇÕES?
 A - Reis e burgueses
 B - Integrantes do clero católico e pequenos comerciantes
 C - Marinheiros e profissionais liberais
 D - Artistas e engenheiros de caravelas

8. 4. QUAL DAS ALTERNATIVAS ABAIXO EXPLICA O
PIONEIRISMO DE PORTUGAL NAS GRANDES
NAVEGAÇÕES DOS SÉCULOS XV E XVI?
 A - Portugal era o país mais rico e populoso da Europa, marinheiros de vários países
moravam e trabalhavam em Portugal e dinheiro para investimento em navegação
oriundo da industrialização do país.
 B - Apoio total da população, ajuda de outros países, altos investimentos na
construção de caravelas feitos por ricos comerciantes asiáticos e americanos.
 C - Posição geográfica favorável, bons conhecimentos e experiência em navegação,
domínio da técnica de construção de caravelas, capital para investimentos oriundo da
burguesia e nobreza.
 D - Experiência em navegação de longo alcance desde o início da Idade Média, grande
quantidade de madeira e ferro no território português para a construção das caravelas,
total conhecimento das técnicas de navegação.

9. 4. QUAL DAS ALTERNATIVAS ABAIXO EXPLICA O
PIONEIRISMO DE PORTUGAL NAS GRANDES
NAVEGAÇÕES DOS SÉCULOS XV E XVI?
 A - Portugal era o país mais rico e populoso da Europa, marinheiros de vários países
moravam e trabalhavam em Portugal e dinheiro para investimento em navegação
oriundo da industrialização do país.
 B - Apoio total da população, ajuda de outros países, altos investimentos na
construção de caravelas feitos por ricos comerciantes asiáticos e americanos.
 C - Posição geográfica favorável, bons conhecimentos e experiência em navegação,
domínio da técnica de construção de caravelas, capital para investimentos oriundo da
burguesia e nobreza.
 D - Experiência em navegação de longo alcance desde o início da Idade Média, grande
quantidade de madeira e ferro no território português para a construção das caravelas,
total conhecimento das técnicas de navegação.

10. 5. QUAL DAS ALTERNATIVAS ABAIXO APRESENTA
DOIS IMPORTANTES MOMENTOS DAS NAVEGAÇÕES
PORTUGUESAS DOS SÉCULOS XV?
 A - Descobrimento da Oceania e chegada ao litoral argentino em 1501.
 B - Conquista da Ásia no final do século XV e descobrimento de ilhas
no Caribe.
 C - Navegação da costa oeste do continente americano e chegada ao
norte da Rússia em 1502.
 D - Chegada de Vasco da Gama às Índias em 1498 e chegada de Cabral
ao Brasil em 1500.

11. 5. QUAL DAS ALTERNATIVAS ABAIXO APRESENTA
DOIS IMPORTANTES MOMENTOS DAS NAVEGAÇÕES
PORTUGUESAS DOS SÉCULOS XV?
 A - Descobrimento da Oceania e chegada ao litoral argentino em 1501.
 B - Conquista da Ásia no final do século XV e descobrimento de ilhas
no Caribe.
 C - Navegação da costa oeste do continente americano e chegada ao
norte da Rússia em 1502.
 D - Chegada de Vasco da Gama às Índias em 1498 e chegada de Cabral
ao Brasil em 1500.

12. 6. QUAL ALTERNATIVA ABAIXO APRESENTA APENAS
NOMES DE GRANDES NAVEGADORES DO PERÍODO
DAS GRANDES NAVEGAÇÕES E DESCOBRIMENTOS
MARÍTIMOS?
 A - Pedro Álvares Cabral, Mem de Sá, Luís de Brito, Américo Vespúcio e
Antônio Salema.
 B - Cristóvão Colombo, Bartolomeu Dias, Vasco da Gama, Pedro Álvares
Cabral e Gil Eanes.
 C - Bartolomeu Dias, Fernão de Noronha, Pedro Américo e Duarte da
Costa.
 D - Vasco da Gama, Marco Polo, Francisco Pizarro, Martim Afonso de
Souza e Galileu Galilei.

13. 6. QUAL ALTERNATIVA ABAIXO APRESENTA APENAS
NOMES DE GRANDES NAVEGADORES DO PERÍODO
DAS GRANDES NAVEGAÇÕES E DESCOBRIMENTOS
MARÍTIMOS?
 A - Pedro Álvares Cabral, Mem de Sá, Luís de Brito, Américo Vespúcio e
Antônio Salema.
 B - Cristóvão Colombo, Bartolomeu Dias, Vasco da Gama, Pedro
Álvares Cabral e Gil Eanes.
 C - Bartolomeu Dias, Fernão de Noronha, Pedro Américo e Duarte da
Costa.
 D - Vasco da Gama, Marco Polo, Francisco Pizarro, Martim Afonso de
Souza e Galileu Galilei.

14. 7. QUAL ALTERNATIVA ABAIXO APRESENTA UMA
AFIRMAÇÃO CORRETA SOBRE A EXPANSÃO
MARÍTIMA PORTUGUESA DOS SÉCULOS XV E XVI?
 A - O projeto ultramarino português, organizado pela coroa, contou com recursos da
Ordem de Cristo e de comerciantes portugueses.
 B - O financiamento das navegações portuguesas foi realizado apenas com
investimentos da coroa portuguesa.
 C - O Reino de Portugal, no século XV, não realizava nenhum tipo de comércio marítimo.
 D - Portugal, no século XV, era dominado pelos mouros e italianos. Foram estes dois
povos que patrocinaram as navegações portuguesas.

15. 7. QUAL ALTERNATIVA ABAIXO APRESENTA UMA
AFIRMAÇÃO CORRETA SOBRE A EXPANSÃO
MARÍTIMA PORTUGUESA DOS SÉCULOS XV E XVI?
 A - O projeto ultramarino português, organizado pela coroa, contou com recursos
da Ordem de Cristo e de comerciantes portugueses.
 B - O financiamento das navegações portuguesas foi realizado apenas com
investimentos da coroa portuguesa.
 C - O Reino de Portugal, no século XV, não realizava nenhum tipo de comércio marítimo.
 D - Portugal, no século XV, era dominado pelos mouros e italianos. Foram estes dois
povos que patrocinaram as navegações portuguesas.

16. 8. QUAL ERA O PRINCIPAL OBJETIVO DOS EUROPEUS AO
SE LANÇAREM ÀS GRANDES NAVEGAÇÕES?
 a) Fazer a navegação ao redor do mundo passando por todos os oceanos.
 b) Desejo de conseguir as especiarias e os artigos de luxo orientais na fonte;
isto é, no próprio Oriente.
 c) Chegar até o extremo norte do continente americano para iniciar o
povoamento da região.
 d) Estabelecer e controlar novas rotas marítimas para a Oceania com o
objetivo de explorar os recursos minerais da região.

17. 8. QUAL ERA O PRINCIPAL OBJETIVO DOS EUROPEUS AO
SE LANÇAREM ÀS GRANDES NAVEGAÇÕES?
 a) Fazer a navegação ao redor do mundo passando por todos os oceanos.
 b) Desejo de conseguir as especiarias e os artigos de luxo orientais na fonte;
isto é, no próprio Oriente.
 c) Chegar até o extremo norte do continente americano para iniciar o
povoamento da região.
 d) Estabelecer e controlar novas rotas marítimas para a Oceania com o
objetivo de explorar os recursos minerais da região.

18. 9. PARA VELEJAR EM ALTO-MAR OS EUROPEUS DO
SÉCULO XV ENFRENTARAM DIVERSOS PERIGOS. ALGUNS,
REAIS E OUTROS, IMAGINÁRIOS. CARACTERIZAM
SOMENTE PERIGOS IMAGINÁRIOS:
 a) A Terra era achatada como uma pizza e aquele se afastasse do litoral cairia num
abismo; ventos desfavoráveis e ameaça de encalhe.
 b) Na altura da linha do Equador os navios se incendiariam; O mar era habitado por
monstros terríveis.
 c) Ventos desfavoráveis e ameaça de encalhe; Fome, doença e a sede no interior
dos navios.
 d) Fome, doença e a sede no interior dos navios; O mar era habitado por monstros
terríveis.

19. 9. PARA VELEJAR EM ALTO-MAR OS EUROPEUS DO
SÉCULO XV ENFRENTARAM DIVERSOS PERIGOS. ALGUNS,
REAIS E OUTROS, IMAGINÁRIOS. CARACTERIZAM
SOMENTE PERIGOS IMAGINÁRIOS:
 a) A Terra era achatada como uma pizza e aquele se afastasse do litoral cairia num
abismo; ventos desfavoráveis e ameaça de encalhe.
 b) Na altura da linha do Equador os navios se incendiariam; O mar era habitado por
monstros terríveis.
 c) Ventos desfavoráveis e ameaça de encalhe; Fome, doença e a sede no interior
dos navios.
 d) Fome, doença e a sede no interior dos navios; O mar era habitado por monstros
terríveis.

20. 10. NO SÉCULO XIV, O RICO COMÉRCIO COM O ORIENTE
ERA CONTROLADO POR ÁRABES E ITALIANOS. SÓ
RESTAVA UMA ALTERNATIVA A QUEM QUISESSE
PARTICIPAR DO COMÉRCIO DE ESPECIARIAS:
a) pagar pedágio para os árabes e italianos.
b) buscar outro caminho para o Oriente.
c) negociar o pagamento de impostos e dividir os lucros.
d) lutar com os árabes e italianos

21. 10. NO SÉCULO XIV, O RICO COMÉRCIO COM O ORIENTE
ERA CONTROLADO POR ÁRABES E ITALIANOS. SÓ
RESTAVA UMA ALTERNATIVA A QUEM QUISESSE
PARTICIPAR DO COMÉRCIO DE ESPECIARIAS:
a) pagar pedágio para os árabes e italianos.
b) buscar outro caminho para o Oriente.
c) negociar o pagamento de impostos e dividir os lucros.
d) lutar com os árabes e italianos