Expansão marítima

1. ABSOLUTISMO
E
EXPANSÃO
MARÍTIMA
EUROPÉIA.

2. FORMAÇÃO DOS ESTADOS
NACIONAIS
• Séc. XIV - > Mudança política, surgem os
Estados Nacionais Modernos.
– Antes (Idade Média) a Europa era uma colcha de
retalhos.
• Impostos;
• Moedas;
• Cada feudo com seu exército particular.

3. FORMAÇÃO DOS ESTADOS
NACIONAIS
• Fatores para a formação dos Estados:
– A união Rei e Burguesia
• O Feudalismo prejudicava os dois, então o rei “unificava o
reino” com um bom exército patrocinado pela burguesia.
– Crise Geral do Feudalismo
• A Fome, a Peste e a Guerra.
– Reforma Protestante;
• Enfraqueceu o poder da Igreja Católica e fortaleceu a
autoridade dos reis.
– As Revoltas Camponesas;
• Com o Estado Nacional nas mãos dos reis, teriam mais poder
para contê-las.

4. ABSOLUTISMO MONÁRQUICO.
• Todo poder concentrado nas mãos do Rei.

5. ABSOLUTISMO MONÁRQUICO
• Teóricos do Absolutismo:
– Filósofos que defendiam o absolutismo.
• Nicolau Maquiavel (1469-1527)
– Livro: O príncipe.
– Frase: “Os fins justificam os meios”.
– significa que os governantes e outros poderes devem
estar acima da ética e da moral dominante para
alcançar seus objetivos ou realizar seus planos.
• Thomas Hobbes (1588-1679)
– Livro: Leviatã.
– Frase: “O homem é o Lobo do próprio homem”.
– Os governados deveriam renunciar a todos os direitos
em favor do monarca para que este acabasse com a
agressividade humana.

6. ABSOLUTISMO MONÁRQUICO
• Jaques Bossuet (1627-1704)
– Teoria do direito divino.
– “O poder real emana de Deus”.
• Principais reis absolutistas:
• Luis XIV, o rei Sol (1661-1715).
– França.
– “O estado sou eu”.
• Rainha Elizabeth I (1558-1603).
– Inglaterra.
– Durante 45 anos de governo, convocou o parlamento
apenas 13 vezes.

7. Mercantilismo:
• Conjunto de práticas econômicas adotadas
pelos países absolutistas.
• Tinha como objetivo: organizar recursos para
o Estado.

8. CARACTERISTICAS DO
MERCANTILISMO:
• Característica básica: intervenção do Estado na economia.
• Protecionismo: restrições e proibições às mercadorias
importadas e estímulo à exportação de produtos nacionais.
• Monopólio:
– Concessão de monopólio à burguesia sobre a produção ou a
venda de um produto, ou sobre produção ou sobre uma
região.
– No mercantilismo não existia concorrência, havia o
monopólio colonial ou exclusivo colonial (a colônia só podia
manter relações com a metrópole).
• Balança comercial Favorável:
– O país deveria exportar mais do que importar, a fim de que a
entrada de moeda fosse sempre

9. CARACTERISTICAS DO
MERCANTILISMO:
• Metalismo:
– A riqueza era dada pela capacidade de acumulação
de metais preciosos que o Estado pudesse realizar.
• Sistema Colonial:
– Peça chave da política mercantilista, foram
exploradas de diversas formas:
• Monoculturas (sistema plantation)
• Extrativismo mineral e vegetal;
• Consumo de manufaturas da metrópole;
• Comércio de escravos.

10. EXPANSÃO
MARÍTIMA
EUROPÉIA.

11. GUERRA DA RECONQUISTA.
• No ano de 711, a península Ibérica foi ocupada pelos
árabes.
• A partir do século XI, começou a guerra da
Reconquista.
– Habitantes da região iniciaram a retomada do território.
– A medida que conseguiam retomar, criavam novos estados
(Aragão, Astúrias e Castela).
• 1479 = Casamento entre Isabel (rainha Castela e Leão)
e Fernando (Rei de Aragão).
• 1492 = Expulsão definitiva dos mouros.

13. PORTUGAL... Hábeis navegadores..
• O Reino tem suas origens como um prêmio
para a Família de Borgonha na lutas da
Reconquista contra os mouros. O nome da
região era Condado de Portucalense.
Em 1139 o reino, já denominado
Portugal conquista sua
independência.

14. Geografia: de frente para o Mar!

15. Navegações...
• Inicialmente a navegação era voltada para a
pesca.
• Distribuição do comércio de especiarias para o
norte da Europa (via marítima) – associação
com as cidades Italianas.

16. Revolução de Avis – 1383-1385
• Reis da dinastia de Borgonha conservadora +
próxima dos grandes proprietários rurais.
Boa parte da nobreza queria
incorporar Portugal ao reino
espanhol de Castela.
Reação Popular + Burguesia
nacional.
Foi posto no Trono o D. João
de Avis, irmão bastardo de D.
Fernando, mais interessado
no comércio.
Sem
• 1383 = morte de D. Fernando I. herdeiros.

17. OS FINANCIADORES:
• BURGUESIA:
– No final do século XIV, ganharam importância
política e passaram a financiar viagens em busca
de novas rotas comerciais.

18. PROJETO NAVAL PORTUGUÊS.
• O maior do século XV.
• Objetivo: a busca pelo caminho marítimo para
as índias.
– Buscar o caminho partindo pela rota
Oriental, contornando o continente africano
(périplo Africano).

19. ESCOLA DE SAGRES.
Seria esta uma escola náutica lendária, fundada
pelo infante D. Henrique no século XV.
• Teria servido para a preparação
técnica dos navegadores e pilotos
que estavam ao serviço do Infante,
constando de sábios nacionais e
estrangeiros versados em
astronomia, geografia e cartografia
que dedicavam o seu tempo a um
apurado estudo de todas estas
matérias e a inventar toda a sorte
de instrumentos de mapear que
pudessem vir a ser úteis à náutica.

20. Calicute
PÉRIPLO AFRICANO
1415 – Tomada de
Ceuta.
1434– Gil Eanes cruza o
cabo do Bojador.
1488– Bartolomeu Dias
Chega ao Cabo das
da Boa
Tormentas/
Esperança.
1498 – Vasco da Gama
chega a Calicute.

21. PROJETO ESPANHOL
• Em fins do século XV, os reinos que formavam
a Espanha reuniram-se, formando um estado
unificado.
Só possível pelo casamento dos reis católicos D.
Fernando (Reino Aragão) e D. Isabel (Reino Castela)
em1469.
• Após a união, até 1492, os espanhóis
expulsaram os árabes que ocupavam o
extremo sul da Espanha (região de Granada).

22. PROJETO ESPANHOL
• Objetivo: idealizado pelo navegador italiano
Cristóvão Colombo, buscar um caminho
marítimo para as Índias, navegando rumo ao
Ocidente.
• Viajem: Colombo e seus homens (em três
caravelas) partiram em Agosto de 1492.
– chegaram três meses depois na Ilha das Bahamas
(San Salvador).

23. VIAGEM DE COLOMBO - 1492.
Na noite de 3 de agosto de 1492, Colombo partiu de Palos de la Frontera, com três
navios: uma nau maior, Santa María, apelidada Gallega, e
duas caravelas menores, Pinta e Santa Clara, apelidada de Niña Colombo navegou
inicialmente para as ilhas Canárias, que eram propriedade da Castela, onde reabasteceu
as provisões e fez reparos. Em 6 de setembro, partiu de San Sebastián de la
Gomera para o que acabou por ser uma viagem de cinco semanas através do oceano.
A terra foi avistada às duas horas da manhã de 12 de outubro de 1492, por um
marinheiro chamado Rodrigo de Triana.
vídeo

24. VIAGEM DE COLOMBO - 1492.

25. Por que América???
Cristóvão Colombo
(1448-1506)
Chegamos em
algumas Ilhas..
Estamos perto
das Índias...
Isto não é a Índia!
É um novo
continente!
Em minha
homenagem, vai
se chamar
América.
Américo Vespúcio
(1454 – 1512)
O navegador e mercador
italiano, Américo Vespúcio, chegou
às terras americanas em 1504 e
constatou que estava em um novo
continente. Pelas riquezas
existentes no novo continente, os
espanhóis buscam explorá-lo.

26. Início da Exploração...
• Hernán Cortez invadiu a atual região do México e
destruiu o Império Asteca.
• Francisco Pizarro fez o mesmo com os Incas, no
Peru.
• Os Espanhóis saquearam esses impérios e
arrancaram de lá quantidades inacreditáveis de
ouro, prata e pedras preciosas, chamando a
atenção da Europa para esse novo mundo. (Pág.
10 apostila).

27. GRANDES NAVEGAÇÕES:
PORTUGUESES E ESPANHÓIS SAEM NA FRENTE.
=
POSSUIAM UMA SÉRIE DE CONHECIMENTOS BÁSICOS
+
TRADIÇÃO MARÍTIMA.

28. Em um século, portugueses e espanhóis contornaram a
África, chegaram à Ásia, “descobriram” a América e a
Oceania e deram a volta ao mundo”.

29. TRATADOS:
• Tratado de Toledo (1480): garantia a Portugal as terras
a descobrir ao sul das ilhas canária, assegurando o
interesse luso sobre as rotas do atlântico.
• Bula Inter Coetera (1493): domínio espanhol sobre
terras que se encontrassem a oeste de um meridiano
localizado a 100 léguas das ilhas de Cabo Verde.
• Tratado de Tordesilhas: (1494) Divisão do mundo.
Terras até 370 léguas de Cabo Verde pertenceriam a
Portugal. As terras além deste limite, seriam
Espanholas.

32. Pedro Álvares Cabral: Descobridor ou
Invasor?
• Dom Manuel, Rei de Portugal, decidiu enviar
outra expedição para as Índias.
– Conquista político-militar.
• 09 de março de 1500 partiu a expedição.
– Dez naus.
– Três caravelas.
– 1200 homens.
• Duas hipóteses principais: Causal e da
Intencionalidade.

33. Desembarque dos portugueses...
Oscar Pereira da Silva, Desembarque de Cabral em Porto Seguro.

34. Navegações inglesas, francesas e
holandesas:
• Final do século XV, Inglaterra, França e
Holanda começam a enviar expedições.
• Não realizaram grandes descobertas, mas
chegaram ao Oriente e montaram colônias na
América.
• Nos séculos XVI e XVII utilizaram a pirataria.
Atividade altamente lucrativa.

35. Conseqüências da expansão
marítima:
• Declínio das tradicionais rotas comerciais
européias.
• Centro econômico da Europa deslocado para o
Atlântico.
• Hábitos alimentares foram modificados.
• Na África, um esvaziamento demográfico.
• Surgiram novos instrumentos de crédito (notas
promissórias, cheques...)
• A navegação oceânica ficou mais rápida e segura.

36. O planeta tornou-se mais conhecido.
• A valorização das ciências e tecnologias
consolidou ainda mais a superioridade técnica
e militar da Europa diante das outras
e permitiu-lhe impor-se ao
civilizações
mundo.
vídeo