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TEXTO 01
90% DOS ACIDENTES SÃO CAUSADOS POR FALHAS
HUMANAS, ALERTA OBSERVATÓRIO
Motorista, redobre sua atenção e cuidado. Você é o
principal responsável pela sua segurança!
Enquanto o trânsito nas cidades fica muito mais calmo no
período de férias; nas estradas, a situação é bem diferente.
Neste período, o número e fluxo de veículos cresce e os
riscos de acidentes também.
Segundo dados do DataSUS, o mês de dezembro, por
exemplo, foi o campeão de mortes nas vias em 2013 –
último levantamento publicado pela entidade. O mês de
julho foi o quarto mais violento, perdendo apenas para
agosto e novembro. Na temporada de férias, parece que
junto com o descanso, muitos condutores também
descuidam da segurança. Por isso é sempre oportuno
discutir e refletir sobre as causas dos acidentes.
De acordo com o ONSV (OBSERVATÓRIO Nacional de
Segurança Viária), as três principais motivações dos
acidentes de trânsito estão relacionadas e podem ser
agrupadas em “Fator Humano, Fator Veículo e Fator Via”.
Segundo a entidade, 90% dos acidentes ocorrem por falhas
humanas – que podem envolver desde a desatenção dos
condutores até o desrespeito à legislação. Os exemplos são
claros, excesso de velocidade, uso do celular, falta de
equipamentos de segurança como o cinto de segurança ou
capacete, o uso de bebidas antes de dirigir ou até mesmo
dirigir cansado.
“Agir de forma preventiva e responsável, não tomando
atitudes arriscadas como as citadas, é decisivo para reduzir
acidentes”, alerta o OBSERVATÓRIO.
Para a entidade de segurança viária, apenas 5% dos
acidentes têm motivação em falhas no veículo. E como as
manutenções preventiva e corretiva são responsabilidades
do condutor, até mesmos as falhas no veículo estão
vinculadas ao fator humano, esclarece o OBSERVATÓRIO.
O OBSERVATÓRIO complementa, porém, que em 5% das
ocorrências de acidentes, as causas estão associadas ao
“Fator Via”. Neste caso, são problemas que envolvem
estradas mal sinalizadas, mal projetadas ou mal
conservadas. “As condições de onde se trafega podem
induzir a acidentes como; por exemplo, falta de passarelas
pode levar a atropelamentos, vias esburacadas e sem
acostamentos induzir a acidentes”.
Vale destacar que os acidentes não ocorrem por acaso, por
mais que a palavra queira traduzir e os condutores se
eximirem da responsabilidade. “Mortes por acidentes são
consideradas pela Organização Mundial de Saúde como
mortes evitáveis”, lembra o OBSERVATÓRIO.
Para facilitar a compreensão sobre as causas de acidentes e
conscientizar o público sobre esse tema, o OBSERVATÓRIO
disponibiliza o vídeo “Principais causas de acidentes”.
TEXTO 02
90% dos acidentesde trânsito ocorrem por imprudência,
diz GM
De acordo com a OMS, Brasil é o 5º país com maior
violência no trânsito.
Especialistas de Itapetininga, SP, comentam sobre o
assunto.
Buracos e trechos de asfalto em má conservação são
responsáveis por acidentes frequentes em São João da Boa
Vista (SP). Segundo os moradores, o problema está em
toda a cidade. A Prefeitura informou que vai começar a
reparar os piores trechos no próximo mês.
Depois de sofrer um acidente de moto ao passar por buracos
no asfalto, a estudante Flávia Moreira Campos quebrou a
clavícula e ficou cheia de arranhões. “Eu desviei de um,
acabei entrando em outro, perdi o controle da moto, bati no
meio-fio e voei longe pra calçada porque é tudo longe e
cheio de pedras”, contou.
Quem está de carro também precisa desviar dos obstáculos.
O trecho próximo a uma escola na Avenida Doutor Octavio
Bastos, no Jardim Nova São João, é o que mais gera
reclamações. “Acho que já deveriam ter arrumado essas
ruas até por causa das escolas e pra segurança das crianças,
porque os motoristas têm que ficar desviando dos buracos e
tem criança na rua e é ruim”, explicou o engenheiro
mecânico Lucas Martins.
A Prefeitura de São João da Boa Vista informou que as
equipes responsáveis por esse tipo de trabalho estão
recapeando o Jardim das Paineiras e devem acabar o
trabalho até o fim do mês. Depois disso, as equipes serão
mandadas para outros locais. Entretanto, a Avenida Doutor
Otávio Bastos, é de responsabilidade de uma empreiteira,
que já foi notificada para refazer os pontos danificados.
TEXTO 03
Violência no trânsito é a terceira maior causa de
mortes no mundo
Acidentes no trânsito são a terceira causa de morte no
mundo, ficando atrás apenas das doenças cardíacas e
câncer. Com base nas estatísticas, a Organização Mundial
da Saúde iniciou, em 2011, a década das ações contra
acidentes no trânsito.
Essas ações visam ao esclarecimento e orientação da
população para tentar reverter os números, que aumentam
ano a ano, principalmente com o uso do álcool. De acordo
com o diretor da Sociedade Brasileira de Ortopedia -
Regional Santa Catarina, Waldemar de Souza Júnior, as
estatísticas mostram que os jovens são os principais
envolvidos em acidentes com mortes e o uso do álcool está
inserido no fator causador do acidente. “ Apesar de todos
os estímulos e campanhas alertando, os jovens continuam
bebendo ou pegando carona com quem bebeu” .
O médico alerta que mais de 70% dos jovens dirigem após
beber, e que, hoje, os acidentes com uso do álcool causam
prejuízos, muitas vezes, permanentes e mesmo fatais. “ O
álcool é um inibidor do sistema nervoso central que impede
estímulos e, consequentemente, reflexos ao volante, além
de mudar a resposta aos riscos. Acaba-se dirigindo mais
rápido, com menos cuidado. De todos os acidentes, temos
uma média de 50% causados pelo uso do álcool” .
Semana Nacional do Trânsito
A Semana Nacional do Trânsito, que aconteceu de 18 a 25
de setembro, procurou debater nossa relação com o
trânsito, em tempos de carros desenvolvidos com maior
tecnologia e potência, e os riscos das estradas mais largas,
como também o movimento nas grandes cidades.
Milhares de horas parados em engarrafamentos, poluição
ambiental e sonora, 30 mil brasileiros morrem em
acidentes a cada ano e outros tantos milhares ficam
feridos.
Para alertar a população, médicos ortopedistas adeptos da
campanha entraram em ação e entregaram cartilhas e
panfletos, com números e orientações, nas ruas e
semáforos das cidades brasileiras, durante a semana.
Alerta dos ortopedistas
Os ortopedistas brasileiros ficam na “ linha de frente” dos
prontos-socorros em todo o Brasil e atendem milhares de
vítimas de acidentes de trânsito que, apesar do
tratamento, morrem ou apresentam sequelas
permanentes. Eles vivenciam diariamente o sofrimento de
familiares e amigos. Por isso, eles advertem:
- Se beber não dirija e não pegue carona com quem bebeu.
- Todos podem ser vítimas de um motorista alcoolizado:
crianças, pedestres, motociclistas e motoristas.
- Use, sempre, cinto de segurança, mesmo no banco
traseiro. O uso do cinto reduz o risco de lesões severas ou
mortes.
- O uso de cadeirinhas infantis pode reduzir 70% dos
óbitos em crianças e 80% em bebês.
- Utilizar o telefone celular ao dirigir distrai o motorista e
aumenta em quatro vezes o risco de colisão ou
atropelamento.
- Cada redução de 5km/h na velocidade média representa
diminuição de 30% nos traumas fatais.
- Morrem 1,3 milhão de pessoas por trauma de trânsito a
cada ano, constituindo a primeira causa de mortes no
mundo em jovens de 15 a 29 anos.
- A previsão, caso nada seja feito, é que em 2030 os
traumas de trânsito se transformem na primeira causa de
morte no mundo, com 2,4 milhões de óbitos por ano.
(Michelle Dias)
TEXTO 04
Ruasesburacadascausam acidentese preocupam
moradores de São João
Estudante quebrou a clavícula após cair de moto em um
buraco na rua.
Moradores temem por segurança de motociclistas e
pedestres.
Buracos e trechos de asfalto em má conservação são
responsáveis por acidentes frequentes em São João da Boa
Vista (SP). Segundo os moradores, o problema está em
toda a cidade. A Prefeitura informou que vai começar a
reparar os piores trechos no próximo mês.
Depois de sofrer um acidente de moto ao passar por buracos
no asfalto, a estudante Flávia Moreira Campos quebrou a
clavícula e ficou cheia de arranhões. “Eu desviei de um,
acabei entrando em outro, perdi o controle da moto, bati no
meio-fio e voei longe pra calçada porque é tudo longe e
cheio de pedras”, contou.
A estudante vai ter que ficar dois meses de repouso em
casa. A família fez um boletim de ocorrências por causa dos
buracos na rua. “Precisa ser feita uma manutenção
diariamente nesses buracos porque com o tempo o
asfaltando vai desgastando”, disse. O pai de Flávia, Sinézio
Campos, também reclama das condições do asfalto. “A
situação está ruim em toda a cidade”.
Em outros pontos de São João da Boa Vista, mais buracos.
Um fica bem na esquina da Rua Canário da Terra, no Jardim
Recanto dos Pássaros. Outro fica na Rua Vitório Nali, no
Jardim Vila Rica. “É um perigo para os motoqueiros, que têm
que ficar desviando, e às vezes não vê porque está no
escuro”, disse a dona de casa Elaine Machado.
Muitas vezes, crateras são formadas no meio da rua, em
uma delas os pedestres precisam ter cuidado para passar e
evitar acidentes. “É ruim passar nessa buraqueira em São
João” afirmou o pedreiro Tiago Julio dos Santos. O
mototaxista Valney Campanaro diz que dirigir pela cidade é
complicado. “Provoca acidentes, provoca tombos, tem dia
que direto cai gente”.
Quem está de carro também precisa desviar dos obstáculos.
O trecho próximo a uma escola na Avenida Doutor Octavio
Bastos, no Jardim Nova São João, é o que mais gera
reclamações. “Acho que já deveriam ter arrumado essas
ruas até por causa das escolas e pra segurança das crianças,
porque os motoristas têm que ficar desviando dos buracos e
tem criança na rua e é ruim”, explicou o engenheiro
mecânico Lucas Martins.
A Prefeitura de São João da Boa Vista informou que as
equipes responsáveis por esse tipo de trabalho estão
recapeando o Jardim das Paineiras e devem acabar o
trabalho até o fim do mês. Depois disso, as equipes serão
mandadas para outros locais. Entretanto, a Avenida Doutor
Otávio Bastos, é de responsabilidade de uma empreiteira,
que já foi notificada para refazer os pontos danificados.

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7º ano textos violência no transito

  • 1. TEXTO 01 90% DOS ACIDENTES SÃO CAUSADOS POR FALHAS HUMANAS, ALERTA OBSERVATÓRIO Motorista, redobre sua atenção e cuidado. Você é o principal responsável pela sua segurança! Enquanto o trânsito nas cidades fica muito mais calmo no período de férias; nas estradas, a situação é bem diferente. Neste período, o número e fluxo de veículos cresce e os riscos de acidentes também. Segundo dados do DataSUS, o mês de dezembro, por exemplo, foi o campeão de mortes nas vias em 2013 – último levantamento publicado pela entidade. O mês de julho foi o quarto mais violento, perdendo apenas para agosto e novembro. Na temporada de férias, parece que junto com o descanso, muitos condutores também descuidam da segurança. Por isso é sempre oportuno discutir e refletir sobre as causas dos acidentes. De acordo com o ONSV (OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária), as três principais motivações dos acidentes de trânsito estão relacionadas e podem ser agrupadas em “Fator Humano, Fator Veículo e Fator Via”. Segundo a entidade, 90% dos acidentes ocorrem por falhas humanas – que podem envolver desde a desatenção dos condutores até o desrespeito à legislação. Os exemplos são claros, excesso de velocidade, uso do celular, falta de equipamentos de segurança como o cinto de segurança ou capacete, o uso de bebidas antes de dirigir ou até mesmo dirigir cansado. “Agir de forma preventiva e responsável, não tomando atitudes arriscadas como as citadas, é decisivo para reduzir acidentes”, alerta o OBSERVATÓRIO. Para a entidade de segurança viária, apenas 5% dos acidentes têm motivação em falhas no veículo. E como as manutenções preventiva e corretiva são responsabilidades
  • 2. do condutor, até mesmos as falhas no veículo estão vinculadas ao fator humano, esclarece o OBSERVATÓRIO. O OBSERVATÓRIO complementa, porém, que em 5% das ocorrências de acidentes, as causas estão associadas ao “Fator Via”. Neste caso, são problemas que envolvem estradas mal sinalizadas, mal projetadas ou mal conservadas. “As condições de onde se trafega podem induzir a acidentes como; por exemplo, falta de passarelas pode levar a atropelamentos, vias esburacadas e sem acostamentos induzir a acidentes”. Vale destacar que os acidentes não ocorrem por acaso, por mais que a palavra queira traduzir e os condutores se eximirem da responsabilidade. “Mortes por acidentes são consideradas pela Organização Mundial de Saúde como mortes evitáveis”, lembra o OBSERVATÓRIO. Para facilitar a compreensão sobre as causas de acidentes e conscientizar o público sobre esse tema, o OBSERVATÓRIO disponibiliza o vídeo “Principais causas de acidentes”. TEXTO 02 90% dos acidentesde trânsito ocorrem por imprudência, diz GM De acordo com a OMS, Brasil é o 5º país com maior violência no trânsito. Especialistas de Itapetininga, SP, comentam sobre o assunto. Buracos e trechos de asfalto em má conservação são responsáveis por acidentes frequentes em São João da Boa Vista (SP). Segundo os moradores, o problema está em toda a cidade. A Prefeitura informou que vai começar a reparar os piores trechos no próximo mês. Depois de sofrer um acidente de moto ao passar por buracos no asfalto, a estudante Flávia Moreira Campos quebrou a clavícula e ficou cheia de arranhões. “Eu desviei de um,
  • 3. acabei entrando em outro, perdi o controle da moto, bati no meio-fio e voei longe pra calçada porque é tudo longe e cheio de pedras”, contou. Quem está de carro também precisa desviar dos obstáculos. O trecho próximo a uma escola na Avenida Doutor Octavio Bastos, no Jardim Nova São João, é o que mais gera reclamações. “Acho que já deveriam ter arrumado essas ruas até por causa das escolas e pra segurança das crianças, porque os motoristas têm que ficar desviando dos buracos e tem criança na rua e é ruim”, explicou o engenheiro mecânico Lucas Martins. A Prefeitura de São João da Boa Vista informou que as equipes responsáveis por esse tipo de trabalho estão recapeando o Jardim das Paineiras e devem acabar o trabalho até o fim do mês. Depois disso, as equipes serão mandadas para outros locais. Entretanto, a Avenida Doutor Otávio Bastos, é de responsabilidade de uma empreiteira, que já foi notificada para refazer os pontos danificados. TEXTO 03 Violência no trânsito é a terceira maior causa de mortes no mundo Acidentes no trânsito são a terceira causa de morte no mundo, ficando atrás apenas das doenças cardíacas e câncer. Com base nas estatísticas, a Organização Mundial da Saúde iniciou, em 2011, a década das ações contra acidentes no trânsito. Essas ações visam ao esclarecimento e orientação da população para tentar reverter os números, que aumentam ano a ano, principalmente com o uso do álcool. De acordo com o diretor da Sociedade Brasileira de Ortopedia - Regional Santa Catarina, Waldemar de Souza Júnior, as estatísticas mostram que os jovens são os principais envolvidos em acidentes com mortes e o uso do álcool está inserido no fator causador do acidente. “ Apesar de todos
  • 4. os estímulos e campanhas alertando, os jovens continuam bebendo ou pegando carona com quem bebeu” . O médico alerta que mais de 70% dos jovens dirigem após beber, e que, hoje, os acidentes com uso do álcool causam prejuízos, muitas vezes, permanentes e mesmo fatais. “ O álcool é um inibidor do sistema nervoso central que impede estímulos e, consequentemente, reflexos ao volante, além de mudar a resposta aos riscos. Acaba-se dirigindo mais rápido, com menos cuidado. De todos os acidentes, temos uma média de 50% causados pelo uso do álcool” . Semana Nacional do Trânsito A Semana Nacional do Trânsito, que aconteceu de 18 a 25 de setembro, procurou debater nossa relação com o trânsito, em tempos de carros desenvolvidos com maior tecnologia e potência, e os riscos das estradas mais largas, como também o movimento nas grandes cidades. Milhares de horas parados em engarrafamentos, poluição ambiental e sonora, 30 mil brasileiros morrem em acidentes a cada ano e outros tantos milhares ficam feridos. Para alertar a população, médicos ortopedistas adeptos da campanha entraram em ação e entregaram cartilhas e panfletos, com números e orientações, nas ruas e semáforos das cidades brasileiras, durante a semana. Alerta dos ortopedistas Os ortopedistas brasileiros ficam na “ linha de frente” dos prontos-socorros em todo o Brasil e atendem milhares de vítimas de acidentes de trânsito que, apesar do tratamento, morrem ou apresentam sequelas permanentes. Eles vivenciam diariamente o sofrimento de familiares e amigos. Por isso, eles advertem: - Se beber não dirija e não pegue carona com quem bebeu.
  • 5. - Todos podem ser vítimas de um motorista alcoolizado: crianças, pedestres, motociclistas e motoristas. - Use, sempre, cinto de segurança, mesmo no banco traseiro. O uso do cinto reduz o risco de lesões severas ou mortes. - O uso de cadeirinhas infantis pode reduzir 70% dos óbitos em crianças e 80% em bebês. - Utilizar o telefone celular ao dirigir distrai o motorista e aumenta em quatro vezes o risco de colisão ou atropelamento. - Cada redução de 5km/h na velocidade média representa diminuição de 30% nos traumas fatais. - Morrem 1,3 milhão de pessoas por trauma de trânsito a cada ano, constituindo a primeira causa de mortes no mundo em jovens de 15 a 29 anos. - A previsão, caso nada seja feito, é que em 2030 os traumas de trânsito se transformem na primeira causa de morte no mundo, com 2,4 milhões de óbitos por ano. (Michelle Dias) TEXTO 04 Ruasesburacadascausam acidentese preocupam moradores de São João Estudante quebrou a clavícula após cair de moto em um buraco na rua. Moradores temem por segurança de motociclistas e pedestres. Buracos e trechos de asfalto em má conservação são responsáveis por acidentes frequentes em São João da Boa
  • 6. Vista (SP). Segundo os moradores, o problema está em toda a cidade. A Prefeitura informou que vai começar a reparar os piores trechos no próximo mês. Depois de sofrer um acidente de moto ao passar por buracos no asfalto, a estudante Flávia Moreira Campos quebrou a clavícula e ficou cheia de arranhões. “Eu desviei de um, acabei entrando em outro, perdi o controle da moto, bati no meio-fio e voei longe pra calçada porque é tudo longe e cheio de pedras”, contou. A estudante vai ter que ficar dois meses de repouso em casa. A família fez um boletim de ocorrências por causa dos buracos na rua. “Precisa ser feita uma manutenção diariamente nesses buracos porque com o tempo o asfaltando vai desgastando”, disse. O pai de Flávia, Sinézio Campos, também reclama das condições do asfalto. “A situação está ruim em toda a cidade”. Em outros pontos de São João da Boa Vista, mais buracos. Um fica bem na esquina da Rua Canário da Terra, no Jardim Recanto dos Pássaros. Outro fica na Rua Vitório Nali, no Jardim Vila Rica. “É um perigo para os motoqueiros, que têm que ficar desviando, e às vezes não vê porque está no escuro”, disse a dona de casa Elaine Machado. Muitas vezes, crateras são formadas no meio da rua, em uma delas os pedestres precisam ter cuidado para passar e evitar acidentes. “É ruim passar nessa buraqueira em São João” afirmou o pedreiro Tiago Julio dos Santos. O mototaxista Valney Campanaro diz que dirigir pela cidade é complicado. “Provoca acidentes, provoca tombos, tem dia que direto cai gente”. Quem está de carro também precisa desviar dos obstáculos. O trecho próximo a uma escola na Avenida Doutor Octavio Bastos, no Jardim Nova São João, é o que mais gera reclamações. “Acho que já deveriam ter arrumado essas ruas até por causa das escolas e pra segurança das crianças, porque os motoristas têm que ficar desviando dos buracos e tem criança na rua e é ruim”, explicou o engenheiro mecânico Lucas Martins.
  • 7. A Prefeitura de São João da Boa Vista informou que as equipes responsáveis por esse tipo de trabalho estão recapeando o Jardim das Paineiras e devem acabar o trabalho até o fim do mês. Depois disso, as equipes serão mandadas para outros locais. Entretanto, a Avenida Doutor Otávio Bastos, é de responsabilidade de uma empreiteira, que já foi notificada para refazer os pontos danificados.