Rolamentos e seu emprego na área industrial

1. Rolamentos de rolos cilíndricos
Os rolamentos de rolos cilíndricos SKF são produzidos em diversos modelos, séries e
tamanhos. A maioria compreende rolamentos de uma carreira de rolos com gaiola.
Rolamentos de alta capacidade, rolamentos de duas carreiras, rolamentos de várias
carreiras, rolamentos de uma, duas ou várias carreiras (sem gaiola) com número
máximo de rolos e mancais bipartidos completam a linha padrão SKF listada aqui.
Os rolamentos com gaiola podem suportar cargas radiais pesadas, acelerações rápidas e
velocidades elevadas. Os rolamentos de rolos cilíndricos com número máximo de rolos
contêm a quantidade máxima de rolos sendo, dessa forma, adequados para cargas
radiais extremamente altas em velocidades moderadas. Os rolamentos de rolos
cilíndricos de alta capacidade SKF combinam a alta capacidade de carregamento de
carga de um rolamento de conjunto completo com a capacidade de alta velocidade de
um rolamento com gaiola.
Alguns dos fatores que influenciam o desempenho e a vida útil dos rolamentos de rolos
cilíndricos da SKF são:
Extremidade do rolo/área de contato do flange
Os rolamentos de rolos cilíndricos SKF possuem dois flanges integrados no anel interno
ou externo para guiar os rolos. Os rolamentos possuem flanges “abertos”, ou seja, a face
interna do flange é inclinada por um ângulo definido (fig. 1). O formato do flange,
juntamente com o formato da extremidade do rolo e com o acabamento superficial,
promovem a formação de um filme lubrificante para reduzir o atrito e o calor do atrito.
Perfil logarítmico do rolo
O perfil do rolo determina a distribuição de tensão na área de contato do rolo/pista.
Como resultado, os rolos nos rolamentos de rolos cilíndricos SKF possuem um perfil
logarítmico para distribuir cargas uniformemente ao longo dos rolos. Isso evita picos de
tensão nas extremidades do rolo, levando ao prolongamento da vida útil do rolamento
(fig. 2 e fig. 3). O perfil logarítmico também reduz a sensibilidade a deflexões do eixo e
desalinhamentos.
Acabamento da superfície
O acabamento superficial nas superfícies de contato dos rolos e pistas maximiza a
formação de um filme lubrificante hidrodinâmico e otimiza o movimento de rolagem
dos rolos. Os benefícios provenientes disso, em comparação aos modelos tradicionais,
incluem uma maior confiabilidade operacional.
Componentes intercambiáveis
Os componentes separáveis dos rolamentos de rolos cilíndricos SKF de mesmo tamanho
são intercambiáveis (fig. 4). Qualquer anel do rolamento com um conjunto gaiola e
rolos pode ser montado com qualquer anel removível do mesmo tipo e tamanho de
rolamento que possua a mesma classe de folga interna. Isso é especialmente importante
quando os rolamentos e seus componentes precisam ser montados independentemente
um do outro.
Variedade

2. A linha SKF de rolamentos de rolos cilíndricos padrão compreende:
 Rolamentos de uma carreira de rolos cilíndricos, principalmente os modelos NU,
N, NJ e NUP (fig. 5, fig. 6, fig. 7 e fig. 8)
 Rolamentos de rolos cilíndricos de alta capacidade, NCF (fig. 9), modelos NJF e
NUH
 Rolamentos de duas carreiras de rolos cilíndricos, modelos NNU (fig. 10), NN
(fig. 11) e NNUP
 Rolamentos de várias carreiras de rolos cilíndricos (fig. 12 e fig. 13)
 Rolamentos de rolos cilíndricos de uma carreira com número máximo de rolos,
modelos NCF (fig. 14) e NJG (fig. 15)
 Rolamentos de rolos cilíndricos de duas carreiras com número máximo de rolos,
modelos NNCL (fig. 16), NNCF, NNC e NNF (fig. 17)
 Rolamentos de rolos cilíndricos de várias carreiras com número máximo de
rolos, com quatro ou oito carreiras de rolos (fig. 18)
 Rolamentos de rolos cilíndricos bipartidos (fig. 19 e fig. 20)
Além dos rolamentos apresentados nesta seção, a ampla linha de rolamentos de rolos
cilíndricos SKF inclui:
 rolamentos com Solid Oil
 Rolamentos SKF DryLube
 Rolamentos INSOCOAT
 rolamentos híbridos
 Rolamentos revestidos NoWear
 Rolamentos de rolos cilíndricos de superprecisão com rolos de aço ou
rolamentos híbridos
 Rolamentos de rolos cilíndricos e unidades de rolamentos para caixas de mancal
ferroviárias (fig. 21, → entre em contato com a SKF)
 Rolamentos de rolos cilíndricos para motores de tração destinados a aplicações
ferroviárias (→ entre em contato com a SKF)
 rolamentos de suporte para laminadores
 Unidades de rolos indexados para fornalhas contínuas
Rolamentos de rolos cônicos
Os rolamentos de rolos cônicos têm pistas de anel interno e externo cônicas e rolos
cônicos. Eles são adequados para suportar cargas combinadas, ou seja, cargas axiais e
radiais atuando simultaneamente. As linhas de projeção das pistas convergem em um
ponto comum no eixo do rolamento (fig. 1) para oferecer movimento rolante autêntico e
baixo atrito. A capacidade de carga axial de rolamentos de rolos cônicos torna-se maior
à medida que se aumenta o ângulo de contato α. O tamanho do ângulo está relacionado
ao fator de cálculo e (→ tabelas de produtos): quanto maior o valor de e, maior será o
ângulo de contato. É comum ajustar um rolamento de uma carreira de rolos cônicos
contra um segundo rolamento de rolos cônicos.
Os rolamentos de uma carreira de rolos cônicos são separáveis (fig. 2), ou seja, o anel
interno com conjunto de gaiola e rolos (cone) pode ser montado separadamente do anel
externo

3. Alguns dos fatores que influenciam o desempenho e a vida útil dos rolamentos SKF
são:
Extremidade do rolo/área de contato do flange
A geometria e o acabamento superficial das extremidades dos rolos e a área no flange
que faz contato com as extremidades dos rolos (fig. 3) foram otimizados para promover
e manter a formação de um filme lubrificante. Isso reduz o atrito e o calor gerado por
ele, assim como o desgaste dos flanges. Os rolamentos podem ter uma melhor
manutenção da pré-carga e operar em níveis reduzidos de ruído.
Perfis de pista
Para prolongar a vida útil em caso de desalinhamento ou condições de carga pesada, os
rolamentos de rolos cônicos SKF têm pistas abauladas ou um perfil logarítmico para
prevenir picos de tensão nas extremidades dos rolos. O perfil logarítmico foi
desenvolvido para otimizar a distribuição de carga ao longo dos rolos.
Consistência de perfis e tamanho dos rolos
Os rolos usados nos rolamentos de rolos cônicos SKF são feitos com tolerâncias tão
rígidas que são praticamente idênticos. Essas tolerâncias extremamente rígidas, junto
com a precisão dos perfis de pista, oferecem distribuição de carga ideal sobre os rolos
para reduzir os níveis de ruído e vibração e permitir que a pré-carga seja ajustada com
maior precisão.
Amaciamento
Os rolamentos de rolos cônicos geralmente têm um período de amaciamento. Durante o
período de amaciamento, um rolamento de rolos cônicos de modelo convencional sofre
uma quantidade considerável de atrito, resultando em desgaste, que pode ser observado
na forma de um pico de temperatura (diagrama 1). Com os modelos atuais de
rolamentos de rolos cônicos SKF, atrito, desgaste e calor de atrito sofrem uma redução
significativa, a não ser que os rolamentos sejam montados e lubrificados corretamente.
Variedade
A linha SKF de rolamentos de rolos cônicos padrão compreende:
 rolamentos de uma carreira de rolos cônicos (fig. 4)
 rolamentos de uma carreia de rolos cônicos pareados (fig. 5)
 rolamentos com duas carreiras de rolos cônicos (fig. 6)
 rolamentos com quatro carreiras de rolos cônicos (fig. 7).
 unidades de cubo com base em rolamentos de rolos cônicos para aplicações
industriais, automotivas, ferroviárias e fora de estrada (→ entre em contato com
a SKF)