O documento discute os principais conceitos e etapas da industrialização mundial, como a primeira, segunda e terceira revoluções industriais, além de classificar as indústrias por destino do produto e sistemas de produção como o taylorismo, fordismo e toyotismo. Também apresenta os principais tipos de agrupamentos econômicos como trustes, cartéis e holdings.

1. Edu Gonzaga
A industrialização mundial

2. Etapas da industrializaçãoEtapas da industrialização
• Primeira, segunda e terceiraterceira
revolução Industrial
• Original ou clássica
• Planificada
• Tardia ou retardatária
Quanto ao fator históricoQuanto ao fator histórico

3. Classificação das indústrias
Quanto ao destino do produtoQuanto ao destino do produto
Indústria pesada ou de base ou de bens
de produção. Ex: Siderurgia, metalurgia
Indústria de bens de capital ou bens
intermediários. Ex: Máquinas industriais,
bancos automotivos
Indústria de bens de consumo
Duráveis. Ex: carro
Não duráveis. Ex: bebidas

4. Sistemas de produção industrial
TAYLORISMO (±1911)
 Ênfase na eficiência operacional para alcançar
maior produtividade (reordenamento das tarefas)
 Rígido controle do tempo na execução das tarefas
Estabelecimento de metas e rígida hierarquia
 Eliminação dos desperdícios
FORDISMO (1913)
 Criação da linha de montagem
 Produção e consumo em massa
 Manutenção de grandes estoques de peças
 Extrema especialização do trabalhador
 Rígida padronização da produção
 “O cliente pode ter o carro da cor que quiser, desde que seja preto.” H. Ford

5. Sistemas de produção industrial
JUST IN TIME (Década de 1950)
Primeiro vende-se o produto, depois compra-se a
matéria prima e só depois ocorre a fabricação (produção
por demanda).
Reduzido estoque de peças, suficiente para poucas
horas de produção (entregas em pequenos lotes e na
frequência necessária).
TOYOTISMO (Pós anos 1970)
 Mão-de-obra educada, treinada, multifuncional e bem
qualificada, podendo atuar em várias áreas da empresa.
 Uso de controle visual em todas as etapas de produção
como forma de avaliar o processo produtivo.
 Implantação do sistema de qualidade total – 5S
 Seiri, seiton, seiso, seiketsu, shitsuke
 Senso de: utilização, ordenação, limpeza, saúde e auto disciplina

7. Toyota: maior
indústria
automobilística
do mundo
Julho 2013

8. Principais tipos de agrupamentos econômicos
TRUSTE – Fusão de duas ou mais empresas para constituição de uma única,
com o objetivo de controlar o mercado. É proibido, pois impedem a livre
concorrência. No Brasil é analisado pelo CADE: Conselho Administrativo de
Defesa Econômica.
EX: Fusão entre Sadia e Perdigão = Brasil Foods e AMBEV (Brahma e Antártica)

9. Principais tipos de agrupamentos econômicos
CARTEL – Acordo comercial entre empresas do mesmo ramo, que se
organizam em formas de sindicato, mas mantendo a independência de cada
uma, para distribuir entre si as cotas de produção e os mercados e
determinar os preços, suprimindo a livre concorrência.
Ex.: OPEP, empresas de cimento, postos de gasolina e auto escola.

10. Principais tipos de agrupamentos econômicos
HOLDING – Empresa ou organização que controla outras mediante a
aquisição de suas ações. Sua função não é produzir e sim administrar as
outras empresas.
Ex.: Grupo Pão de Açúcar, UNILEVER, Rede Globo, Kroton (Educação)

11. Principais tipos de agrupamentos econômicos
JOINT-VENTURE – Associação econômica entre duas empresas de
um mesmo setor, mas de nacionalidades diferentes, com o
objetivo de expansão do mercado e aumento dos lucros.
Ex.: Multinacionais na China.

12. Principais tipos de agrupamentos econômicos
MONOPÓLIO – Controle da quase totalidade do mercado de
um determinado produto por uma grande empresa.
Ex.: Petrobrás, Correios (carta), Microsoft, COPASA, CEMIG.

13. Principais tipos de agrupamentos econômicos
OLIGOPÓLIO – Grande número de compradores e reduzido número de
grandes empresas dominando as vendas.
Ex.: Empresas aéreas no Brasil, Google = Android ou Apple = IOS e telefônicas no
Brasil.

14. Principais tipos de agrupamentos econômicos
CONGLOMERADOS – São grupos de empresas que atuam em
diferentes setores ou ramos da economia, sendo que
normalmente nenhuma delas fornece elementos à linha de
produção das demais.
Ex.: Hyundai, Mitsubishi, Grupo Votorantin.

15. Os fatores de localizaçãoOs fatores de localização
industrialindustrial
 Mão-de-obra, qualificada ou não
Disponibilidade de matéria-prima
Terreno, fontes de energia e água
 Proximidade do mercado consumidor
Vias de transportes e telecomunicações
Políticas de investimentos,
financiamentos e incentivos fiscais
Leis urbanas e ambientais flexíveis

16. Grandes regiões
industriais do mundo

17. Manufacturing Belt
Vale do Silício
↑ Tecnologia
Aeronáutica
Espacial, ↑ tecnologia e
petroquímica
Concentração tradicional
Concentração nova – SUN BELT
Rust Belt
Desconcentração
Desconcentração
Desconcentração
Desconcentração
Ocorreu uma saturação do
setor industrial, devido aos
altos custos de produção e
automação, promovendo uma
desconcentração industrial.
Crescimento acelerado dos setores
industriais ligados a eletrônica,
informática e biotecnologia.

18. Indústria de ferramentas
Vendida

20. Eixo econômico
Londres - Itália

21. Origem da indústria mundial,
mas o setor vem perdendo
importância na economia do
país.
Várias indústrias tradicionais
foram vendidas ao capital
estrangeiro.
Os principais centros
industriais são Londres e
Manchester. Há grande
relação entre as regiões
carboníferas e industriais.
Abrigam algumas indústrias
como automobilística,
aeronáutica, química e de
transporte.
Nos últimos anos se destaca a
indústria petrolífera na
Escócia.
Reino Unido

22. Indústria farmacêutica
Vendida
Vendida
Vendida
Vendida
Vendida
Vendida

23. Segundo país europeu a se
industrializar, junto com a
Bélgica.
Possui um parque industrial
moderno e bastante
diversificado.
Muito concentrada em:
Paris = diversificada
(detentora do principal
tecnopolo da Europa, o Paris-
Sud, onde se encontra também
Universidade de Paris XI -
melhores cursos de
engenharia da França)
Lion = automobilística
Estrasburgo (Alsácia-Lorena)
= siderurgia
Lille (Triângulo da indústria
pesada europeia) = siderurgia
Atua na fabricação de
automóveis, aviões, navios,
produtos químicos e
alimentos.
França
Alsácia-Lorena
Triângulo da
indústria pesada
europeia

24. Indústria energética
indústria de materiais ferroviários
Indústria farmacêutica
Indústria aeroespacial

25. País mais industrializado da Europa,
tem suas indústrias muito
distribuídas pelo território.
O setor industrial é o pilar da
economia e corresponde a cerca de
25% do PIB do país, empregando
mais de 8 milhões de pessoas.
A maior concentração industrial
alemã se desenvolveu na
confluência dos rios RENO e RUHR.
Fatores favoráveis:
•Grandes reservas de carvão
•Facilidades de transportes por
ferrovias e hidrovias, espalhadas
por todo o país
•Proximidade do porto de Roterdã
na Holanda
•Mão de obra qualificada
As indústrias de bens de consumo
duráveis, metalúrgicas e químicas
têm um significante papel na
economia.
Alemanha

26. Indústria química
Software

28. É responsável por
25% do PIB,
empregando
aproximadamente
5 milhões de
pessoas.
82% dos produtos
industrializados
são fabricados no
noroeste: triângulo
econômico
industrial: Milão,
Gênova e Turim.
Desde o final dos
anos 1950, tentam
estimular a
industrialização da
região sul
(Mezzogiorno),
com pouco
sucesso.
Itália
Mezzogiorno

30. Qualidade, aperfeiçoamento
técnico e preço reduzido
Gera 24% do PIB e emprega 34%
da PEA.
Dependente de matérias-primas
importadas e destaca-se na
exportação de produtos
industrializados com alto valor
agregado.
A infraestrutura de transportes,
telecomunicações e energia é
muito desenvolvida e
fundamental para a prosperidade
do país.
Alto desenvolvimento
tecnológico na indústria de
eletrônicos, automotiva, fibra
ótica e optoeletrônica.
Japão

32. Regiões com grandes taxas
de crescimento econômico e
rápida industrialização entre
as décadas de 1950 e 1970.
Hong Kong, Coreia do Sul,
Cingapura e Taiwan.
Industrialização baseada no
sistema plataforma de
exportações.
Possuíam até a década de
1960 péssimos indicadores
sociais.
Investiram na educação e
infraestrutura de transportes
e telecomunicações.
Tigres Asiáticos

33. Novos
Tigres
Asiáticos
Também utilizam
o sistema
plataforma de
exportações, se
industrializaram a
partir da década
de 1980 e 1990.
Filipinas

34. Celulares
Instrumentos musicais
Eletrônicos
Eletrônicos

35. China
- Manchúria
Agrícola tradicional
Tem a maior produção industrial do
mundo (EUA = últimos 110 anos).
Representa 33% do Produto Interno
Bruto (PIB).
As ZEEs foram criadas na década de
80 – economia de mercado.
Objetivos: abrigar a instalação de
multinacionais, absorver inovações
tecnológicas, ampliação de parceiros
comerciais e captar investimentos
estrangeiros.
Oferece: mão de obra barata,
abundante e não reivindicativa,
baixos impostos, flexibilização de
leis trabalhistas e ambientais,
facilidades para a remessa de lucros
ao exterior, boa infraestrutura
portuária, transportes,
telecomunicações e energética.
Facilita a entrada no país de
empresas que formem joint-ventures
com empresas chinesas, para
facilitar a transferência de
tecnologia.
As Principais ZEE’s são : Shenzhen ,
Zhuhai, Shantou e Xiamen.

36. Pirataria
chinesa

42. Pirataria
chinesa

44. Sichuan Yema
Pirataria
chinesa

45. Pirataria
chinesa
Chery QQ
GM Spark

46. Crash test do QQCrash test do QQ
Resultado: O Chery QQ apresentou severas falhas estruturais e o motorista
tem grandes chances de sofrer grandes traumas no crânio, pescoço e tórax.

47. Industrialização
brasileira

48. Vargas JK Regime Militar Democracia
Indústria
de base
Indústria de
bens de
consumo
Indústrias
estatais
Privatização e
dispersão
espacial

50. Distribuição
espacial da
indústria

51. Sudeste

52. Distribuição Espacial da Indústria em Minas Gerais

53. Extrativa - Carvão
Vinícola
Automobilística
Indústria textil
Diversificada
Sul
CURITIBA
Mobiliário,
Automobilísticas
Produtos químicos e farmacêuticos,
Bebidas e artefatos de couros e peles

54. Nordeste

55. Desconcentração
industrial

56. 496.519
180.478

57. Jóia!