Etapa 2 - Transporte Maritimo

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Etapa 2 - Transporte Maritimo

  1. 1. TRANSPORTE MARITIMOA capacidade de transportar grandes volumes faz com que este seja a modalidade adequada para o escoamento de produtos agrícolas.
  2. 2. O transporte hidroviário no Brasil é dividido nas modalidades fluvial e marítima.O transporte fluvial é o mais econômico e limpo, no entanto é o menos utilizado no Brasil. O transporte marítimo é o mais importante, respondendo por quase 75% do comércio internacional do Brasil.
  3. 3. Brasil possui os portos marítimos mais movimentados da América Latina. Em destaque temos: Porto ParanaguáPorto Itaqui (São Luis). Porto SantosPorto Rio Janeiro/Niterói Porto Vitória
  4. 4. O Brasil possui um total de 82 portos e terminais e mais de 7.500 km de costa atlântica, o que revela enorme potencial para a expansão dos serviços portuários.
  5. 5. O aumento do comércio exterior exige rápida modernização do sistema portuário, porém as obras de expansão são lentas.
  6. 6. O modal marítimo é utilizado em 90% do transporte internacional no Brasil.. Custo Fixo Médio é dado pelos navios e equipamentos;. Custo Variável é baixo pela capacidade para transportar grandes quantidades;. Mercadorias Transportadas são produtos de mineração, commodities, Produtos Químicos, ede exportação em geral.
  7. 7. O setor de transportes brasileiro é bem representativo embora esteja mal cuidado.Aeroporto São 66 Movimentando 1.358.518 t anuais (Guarulhos 34% e Viracopos 14%Ferrovias Diversas Transportando 345.096.000 t anuais ( Minério de ferro 58%, Soja e Farelo 9.3%) Portos eTerminais 43 Movimentando 620.720.545t e 2.280.009 contêineres privadosRodoviária extensa Movimentando 65 % de todas as cargas do país com apenas 9,4 % do total pavimentado utilizando apenas 20 % do total de rios navegáveis ( Região Norte 77 % e HidroviaHidrovias Tietê-Paraná 7,9 %).

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