Transportes fluviais

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Transportes fluviais

  1. 1. TRANSPORTES FLUVIAIS Ana Ferreira, nº1 Helena Ferreira, nº6 Guilherme Santos, nº7 Hélder Santos, nº8 9º5
  2. 2. ÍNDICE Introdução; Em Portugal; Cacilheiro; Ferry Boat; Moliceiro; Caracterização da rede; Vantagens; Desvantagens; Conclusão; Bibliografia.
  3. 3. INTRODUÇÃO Portugal foi o pioneiro nos transportes marítimos.Foi na água que fizemos história, foi navegando nos mares quealcançámos metas na altura ditas impossíveis, tornando-nos mestresna arte de navegar, tornando-nos épicos.Mas, nos mares e oceanos já toda a gente conhece a nossahistória, então, neste trabalho, vamos dar a conhecer, entre outrascoisas, da nossa história nos rios.
  4. 4. EM PORTUGAL
  5. 5. ANTIGAMENTE Os rios tinham uma importância maior comparado com os dias dehoje.Tinham um papel determinante, graças à dificuldade do deslocamentoterrestre. O número de barqueiros, era bastante elevado, mas eranecessário que estes conhecessem os rios, evitando assim os remoínhosque poderiam pôr em causa tantos os passageiros, como a carga.Também serviam como vias de comunicação entre vários pontos doreino, pelo internamento no território, pela rapidez, pela possibilidade defazer as viagens sem interrupções, pela facilidade de deslocação e pelasegurança em relação aos assaltos que quem viajava por terra podia sofrer.
  6. 6. ATUALMENTE Hoje em dia, os transportes fluviais são utilizados no turismo(realização de cruzeiros).Perderam muita importância ao longo do tempo, hoje em dia, sendopouco utilizados, também graças ao baixo caudal e ao regime irregulardos nossos rios.
  7. 7. CACILHEIRO Os cacilheiros são barcos utilizados para ligar a Margem Sul àMargem Norte de Lisboa.No passado eram o único meio de atravessar o Rio Tejo de umamargem à outra. Atualmente são pouco utilizados graças á construçãoda Ponte 25 de Abril, que permite atravessar o rio no conforto que osmeios rodoviários nos oferecem.
  8. 8. MOLICEIRO É a designação dada aos barcos que circulam na Ria de Aveiro. Eraoriginalmente utilizada para a apanha do moliço.Atualmente é utilizado para fins turísticos.É considerado o barco típico mais elegante da região. Como meios depropulsão usa a vela, a vara e a sirga (cabo utilizado na passagem doscanais mais estreitos ou junto às margens).É construído em madeira de pinheiro.
  9. 9. REDE Em Portugal, os meios de transporte fluviais são muito poucoutilizados em relação aos outros meios de transporte, levando à suaescassez.São mais utilizados para transportar itens e pessoas através dos riosDouro, Tejo e Sado. No Rio Douro, os transportes fluviais são utilizados na realizaçãode Cruzeiros e no transporte do vinho. No Rio Tejo para fazer a ligação da Margem Sul à Margem Norte. No Rio Sado para ligar Setúbal à Península de Tróia.
  10. 10. VANTAGENS Grande capacidade de carga e facilitador do turismo; Economização de petróleo, pois as embarcações usadas são de baixoconsumo de combustível; Menor probabilidade de acontecerem acidentes; Permite o descongestionamento das vias terrestres; Oferece mobilidade à população; Significam mais empregos; Tornam possível uma troca de produtos e pessoas entre diferentesregiões quer do país, quer do mundo;
  11. 11. DESVANTAGENS Baixa velocidade; Disponibilidade limitada; A maioria dos rios portugueses não é navegável graças ao regimeirregular e ao seu baixo caudal; - os desníveis (ultrapassados com as eclusas como no rio Douro); Podem ser extremamente poluentes; Necessidade de construção de infra-estruturas dispendiosas(portos).
  12. 12. CONCLUSÃO Com este trabalho, pudemos aprender mais sobre este meio detransporte, tão pouco utilizado nos dias de hoje.Percebemos que apesar de útil, como tudo na vida, tem os seus prós econtras.
  13. 13. BIBLIOGRAFIA http://novaserie.revista.triplov.com/numero_11/joao_silva_sousa/index.html http://www.prof2000.pt/users/elisabethm/pagina11/inicial.htm http://cadernosdegeografia.blogs.sapo.pt/?skip=100 http://pt.wikipedia.org/wiki/Cacilheiro http://pt.wikipedia.org/wiki/Moliceiro http://www.portugalacessivel.com/pt/guide/view-utility/351 http://taylor.pt/pt/o-que-e-o-vinho-do-porto/historia/o-transporte-fluvial/ http://edurosa.blogspot.pt/2008/04/prs-e-contras-do-transporte-fluvial.html

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