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Sistemas de Transmissão,
Corte e Segurança
Motosserra
A função desse sistema é transmitir a energia
mecânica gerada pelo motor para o sistema de
corte.
Constituintes:
a) Embraiagem
b) Pinhão de ataque
c) Rolamento
d) Freios
e) Anilhas
Transmissão
• O pinhão de ataque gira à mesma
velocidade angular que a cambota (não
existem engrenagens redutoras),
transmitindo à corrente de corte uma
velocidade elevada: entre12 a 28m/s.
• O pinhão sofre desgaste associado ao
funcionamento da corrente de corte, por
isso é necessário substituí-lo
periodicamente.
Trasmissão
• Liga o motor à corrente de corte e o seu
funcionamento baseia-se na força
centrifuga.
• Quanto maior a rotação do motor, maior a
rotação da embraigem, maior a força
centrifuga.
Embraiagem
• A roda dentada e o tambor da embreagem
(pinhão de ataque) estão ligados à corrente
da motosserra.
• Quando a mola da embraiagem cede à
força centrifuga a embraiagem expande e
agarra-se ao tambor, transmitindo a rotação
da cambota para a corrente.
Pinhão de ataque
• O Rolamento cilindrico está montado entre
o pinhao de ataque e o veio da cambota,
este permite com que a corrente esteja
parada com o motor a trabalhar.
• É usado tambem para diminui o desgaste
entre o pinhão e o veio, permite um
funcionamento suave, anulando vibrações.
• Deve ser lubrificado.
Rolamento
• Usados para travar / limitar o deslocamento
de peças ao longo de um veio.
• Mantem os vários constituintes do orgão de
corte em posição de funcionamento.
Freios
• Podem ser utilizadas para suportar a carga
do parafuso, espaçamento, efeito mota,
almofada de desgaste ou de anti desaperto.
• São normalmente de metal ou plástico.
Anilhas
• O sistema de corte é o orgão responsável
pelo corte da madeira, elemento
fundamental no objectivo da utilização da
motosserra.
• Recebe movimento rotacional do pinhão de
ataque que passa para os elos, elos estes
que vão cortar a madeira.
Sistema de corte
• Especialmente concebida para cortar
madeira.
• É constituída por um conjunto de elos em
aço unidos entre si por um conjunto de
rebites.
Corrente de corte
Ângulos do elo de corte
• Serve de suporte e de guia sobre o qual
desliza a corrente de corte.
• Tem 2 orifícios onde entra o óleo de
lubrificação para a corrente, só 1 orifício é
usado de cada vez, tem 2 para a lâmina-
guia poder ser usada de cima para baixo e
de baixo para cima.
Lâmina-guia
• Existem 3 tipos:
Lâmina-guia
• Regula a tensão da corrente de corte para
que esta deslize corretamente sobre a
lâmina-guia.
• É necessário regular a tensão da corrente
sempre que se desmonte/monte a corrente
ou se proceda à alteração/substituição da
lâmina-guia.
Dispositivo de tensão
• A lubrificação é assegurada pela bomba de
óleo automática que debita óleo em função
da rotação do motor e velocidade da
corrente.
Sistema de lubrificação
• O tamanho do depósito está dimensionado
para que não fique vazio antes do
combustível se esgotar no depósito de
combustível. A lubrificação do roleto de
topo é feita manualmente com uma bomba
de massa lubrificante.
Sistema de lubrificação
Sistemas de segurança
• Tem a função de travar a corrente, muito
útil em caso de transporte ou no processo
de arranque do motor.
• Quando está acionada, atravez de um
sistema de mola, prende o pinhão de
ataque.
Travão da corrente
• Proteção frontal cuja finalidade é evitar que
a mão do operador atinja a corrente
involuntariamente.
Protetor dianteiro
• Protege o operador em casos de saltar ou
partir a corrente e de galhos que possam
atingir a mão.
Protetor traseiro
• Dispositivo de segurança com a finalidade
de prender a corrente protegendo o
operador em caso de saltar ou partir a
corrente.
Retentor da corrente
• Esse dispositivo impede a aceleração
involuntária da motosserra. O acelerador
funciona só quando o bloqueador estiver
pressionado.
Bloqueador do acelerador
• São os amortecedores que absorvem e
minimizam os efeitos da vibração da
motosserra nos punhos.
Sistema antivibratório
• Peça normalmente de plástico que envolve
a corrente e a guia.
• É utilizada no transporte para proteger o
operador ou outros materiais que possam
entrar em contacto com a corrente.
Bainha

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Motosserra: Sistemas de Transmissão, Corte e Segurança

  • 1. Sistemas de Transmissão, Corte e Segurança Motosserra
  • 2. A função desse sistema é transmitir a energia mecânica gerada pelo motor para o sistema de corte. Constituintes: a) Embraiagem b) Pinhão de ataque c) Rolamento d) Freios e) Anilhas Transmissão
  • 3. • O pinhão de ataque gira à mesma velocidade angular que a cambota (não existem engrenagens redutoras), transmitindo à corrente de corte uma velocidade elevada: entre12 a 28m/s. • O pinhão sofre desgaste associado ao funcionamento da corrente de corte, por isso é necessário substituí-lo periodicamente. Trasmissão
  • 4. • Liga o motor à corrente de corte e o seu funcionamento baseia-se na força centrifuga. • Quanto maior a rotação do motor, maior a rotação da embraigem, maior a força centrifuga. Embraiagem
  • 5. • A roda dentada e o tambor da embreagem (pinhão de ataque) estão ligados à corrente da motosserra. • Quando a mola da embraiagem cede à força centrifuga a embraiagem expande e agarra-se ao tambor, transmitindo a rotação da cambota para a corrente. Pinhão de ataque
  • 6. • O Rolamento cilindrico está montado entre o pinhao de ataque e o veio da cambota, este permite com que a corrente esteja parada com o motor a trabalhar. • É usado tambem para diminui o desgaste entre o pinhão e o veio, permite um funcionamento suave, anulando vibrações. • Deve ser lubrificado. Rolamento
  • 7. • Usados para travar / limitar o deslocamento de peças ao longo de um veio. • Mantem os vários constituintes do orgão de corte em posição de funcionamento. Freios
  • 8. • Podem ser utilizadas para suportar a carga do parafuso, espaçamento, efeito mota, almofada de desgaste ou de anti desaperto. • São normalmente de metal ou plástico. Anilhas
  • 9. • O sistema de corte é o orgão responsável pelo corte da madeira, elemento fundamental no objectivo da utilização da motosserra. • Recebe movimento rotacional do pinhão de ataque que passa para os elos, elos estes que vão cortar a madeira. Sistema de corte
  • 10.
  • 11. • Especialmente concebida para cortar madeira. • É constituída por um conjunto de elos em aço unidos entre si por um conjunto de rebites. Corrente de corte
  • 12.
  • 13.
  • 14. Ângulos do elo de corte
  • 15. • Serve de suporte e de guia sobre o qual desliza a corrente de corte. • Tem 2 orifícios onde entra o óleo de lubrificação para a corrente, só 1 orifício é usado de cada vez, tem 2 para a lâmina- guia poder ser usada de cima para baixo e de baixo para cima. Lâmina-guia
  • 16. • Existem 3 tipos: Lâmina-guia
  • 17. • Regula a tensão da corrente de corte para que esta deslize corretamente sobre a lâmina-guia. • É necessário regular a tensão da corrente sempre que se desmonte/monte a corrente ou se proceda à alteração/substituição da lâmina-guia. Dispositivo de tensão
  • 18. • A lubrificação é assegurada pela bomba de óleo automática que debita óleo em função da rotação do motor e velocidade da corrente. Sistema de lubrificação
  • 19. • O tamanho do depósito está dimensionado para que não fique vazio antes do combustível se esgotar no depósito de combustível. A lubrificação do roleto de topo é feita manualmente com uma bomba de massa lubrificante. Sistema de lubrificação
  • 21. • Tem a função de travar a corrente, muito útil em caso de transporte ou no processo de arranque do motor. • Quando está acionada, atravez de um sistema de mola, prende o pinhão de ataque. Travão da corrente
  • 22. • Proteção frontal cuja finalidade é evitar que a mão do operador atinja a corrente involuntariamente. Protetor dianteiro
  • 23. • Protege o operador em casos de saltar ou partir a corrente e de galhos que possam atingir a mão. Protetor traseiro
  • 24. • Dispositivo de segurança com a finalidade de prender a corrente protegendo o operador em caso de saltar ou partir a corrente. Retentor da corrente
  • 25. • Esse dispositivo impede a aceleração involuntária da motosserra. O acelerador funciona só quando o bloqueador estiver pressionado. Bloqueador do acelerador
  • 26. • São os amortecedores que absorvem e minimizam os efeitos da vibração da motosserra nos punhos. Sistema antivibratório
  • 27. • Peça normalmente de plástico que envolve a corrente e a guia. • É utilizada no transporte para proteger o operador ou outros materiais que possam entrar em contacto com a corrente. Bainha