Este documento analisa as campanhas publicitárias do Fusca ao longo das décadas para entender seu sucesso. As propagandas enfatizaram a funcionalidade do carro popular e evoluíram com o produto. As campanhas sugeriram o Fusca para sair com a família na década de 50 e para o homem comprar para a mulher na década de 60. Na década de 90, enfatizou a confiança na marca.

1. Comunicação
TRAJETÓRIA DE CAMPANHAS PUBLICITÁRIAS
DO FUSCA E O IMPACTO SOBRE SEU
CONSUMIDOR
Pesquisadora: Joyce C. L. Gomes
Orientadora: Profª. Drª. Luci M. M. Bonini
Bolsista UMC

2. OBJETIVOS
OBJETIVO GERAL: analisar a história das
campanhas publicitárias do automóvel com o
intuito de compreender o fenômeno que ele foi,
dentro da teoria do composto de marketing.
OBJETIVO ESPECÍFICO: conhecer a empresa
anunciante Volkswagen e as suas respectivas
agências publicitárias, analisando assim
algumas de suas peças, identificando nelas o
enfoque à funcionalidade do automóvel, e não a
beleza.

3. METODOLOGIA
• A pesquisa foca-se no estudo de caso,
utilizando o método hipotético dedutivo,
tendo como técnica o levantamento
bibliográfico, artigos da internet bem como
informações obtidas no site da empresa
fabricante e pensadores como: Coelho
(2003), Sampaio (1999) e Vannoye (1998).

4. VOLKSWAGEN DO BRASIL LTDA
• Kdf – Stadt - Wolfsburg (Alemanha).
• Inauguração em SBC (1959).
•Taubaté (1976), Resende e São
Carlos (1996), São José dos Pinhais
(1999).
•Início: 12 funcionários.
•Atualmente: + 21 mil funcionários.

5. MARKETING
• Kotler (2003): o intuito do marketing é
entender o consumidor e atendê-lo,
superando as expectativas dele.
• Composto de Marketing: Praça, Preço,
Produto e Promoção.

6. MARCA E PROPAGANDA
• Perez (2004) afirma que a marca é
forte, autêntica, reconhecível e
identificável.
• Super valorização da marca.
• Agência responsáveis:
ALMAPBBDO e Proeme.
• Diretor de Arte: Alexandre José Periscinoto.

7. Década de 50
• Contexto: população camponesa,
declínio da cafeicultura,
desenvolvimento econômico
(Indústrias), aparecimento do rádio,
construção do Maracanã, Brasília
etc.
• Já está correndo no Brasil.
• Sair com a família, é compacto.
• Funções apelativa e referencial.
• Redundância na ênfase “Brasil”.
• Texto apolíneo.
• Cor – Verde (simboliza Brasil).

8. Década de 60
• Contexto Social: crescimento
na economia brasileira, a
revolução sexual feminina,
surgimento da TV etc.
• Sugere ao homem para
comprar o Fusca para a
mulher.
• Diagramação (fotos> fonte
maior> fonte menor).
• Agregação ao valor da marca
devido as negações de
empréstimos.

9. Década de 70
• Contexto Social:
exportação, empréstimo e
investimento do capital
estrangeiro, baixa
inflação, fim da ditadura
etc.
• Comprar o Fusca
baseando-se nos
benefícios que ele traz.
• Case “Think Small”.
• Cor azul (VW e confiança).

10. Década de 80
• Contexto social: movimento “Diretas Já”,
inflação, congelamento dos preços,
inovação tecnológica etc.
• Não foram encontradas peças.
• Declínio do Fusca e a criação do Gol.

11. Década de 90
• Contexto Social: eleição do presidente
pelo povo, movimento “Cara Pintada”,
impeachment, criação do plano real etc.
• “Você conhece, você confia”.
• Figura de linguagem: Personificação.
• Cor vermelha – vida.

12. RESULTADOS OBTIDOS
• Observou-se que as propagandas
enfatizaram as funcionalidades do
automóvel, uma vez que é um
carro popular, assim como
detectou-se que as campanhas do
Fusca evoluíram com o produto.

14. REFERÊNCIAS
• COELHO, T. O que é indústria
cultural. SP: Brasiliense, 2003.
• SAMPAIO, R. Propaganda de A a Z:
Como usar a propaganda para
construir marcas e empresas de
sucesso. RJ: Campus ABP. 1999.
• VANOYE, F. SABÓIA, C. M.,
GEBARA, E. M., OSAKABE, H. e
LAHUD, M. (trad.). Usos da
Linguagem: Problemas e técnicas
na produção oral e escrita. SP:
Martins Fontes, 1998.