O documento descreve a exposição de um carro de Fórmula 1 da Ferrari em um posto de gasolina em Belo Horizonte. A mula Primavera ficou intrigada com o barulho do carro, enquanto seu dono negociava entulhos. Muitas pessoas pararam para ver e fotografar o carro, incluindo um entregador que quebrou as cordas de segurança para chegar mais perto. A exposição ofereceu uma oportunidade incomum para que pessoas comuns vissem de perto um carro de corrida.

1. E STA D O D E M I N A S ● D O M I N G O , 4 D E N O V E M B R O D E 2 0 0 7
2 CLASSIFICADOSVEÍCULOS
ROLIMÃ
FOTOS: JORGE GONTIJO/EM
A MULA E A MÁQUINA ver de perto um car- abandonou as pistas segurança. Segundo Raíssa, volan-
ro de competição. roda, ou melhor, é te, pedais e o símbolo da escuderia
A execução intermitente do tema Outra opção é rebocado para figuravam como os pedidos mais
da vitória – a música famosa nas pagar o preço ações promo- comunsdaplatéia.Questionadase
conquistas de Ayrton Senna nas salgado do cionaisdospa- gosta de carro, a moça responde
transmissões da televisão – soma- ingresso trocinadores. com um muxoxo: “Gosto”.
da ao intenso burburinho em tor- para assis- No posto da
no da Ferrari número 5, usada por tir a um Avenida TEMEROSO Já o entregador de
Michael Schumacher, exposta em Grande Dom Pe- galão de água mineral e botijão
um posto de combustível na Ave- Prêmio dro II, a de gás Antônio César Rodrigues
nida Dom Pedro II, no Bairro Cai- em São Ferrari adora carro. Gosta tanto que vio-
çara, na Região Noroeste de Belo Paulo, passou a lou o cordão de proteção para ali-
Horizonte (fotos acima), deixou a ou con- terça-fei- sar o pneu e a lataria da máquina.
mula Primavera atordoada. Na es- tar com ra, das “O pessoal reclamou um pouco e
quina da avenida com a Rua Hen- um con- 10h às depois chegou a corda para trás”,
rique Gorceix, em frente ao local, vite para 18h. Nos conta Antônio. Sem acreditar que
Primavera não se aquietava. Seu um dos dias ante- via o carro, ele dizia não imaginar
charreteiro, Hebert Anderson San- vários ca- riores, este- que poderia ser tão bonito e que
tos, a deixou parada enquanto ne- marotes ve em outros se pudesse dirigir teria coragem,
gociava entulhos para puxar na que patroci- três postos e mas “iria devagarinho”.
carroça. Ele passou com a mula lo- nam a corrida. passará por ou-
go quando o bólido chegou ao As diferenças tros pelo Brasil PRIMAVERA Quando o tema da
posto. Além da carroça e de Prima- são muitas e uma afora. Em alguns, o vitória parecia ter se transforma-
vera, ele tem também um Che- lancinante é o ronco circo é montado com do na trilha sonora do posto – or-
vrolet Opala 1979 e é um afortu- estridente do motor, que 1 0/
05 um simulador de F-1, que nado com balões vermelhos e
em um circuito se torna o fa- - 9/ faz a alegria dos curiosos.
AFP
nado quando o assunto é a escu- IR O N
OGI/ amarelos e com movimento in-
deria de Maranello, pois já tinha tor principal de quem assiste a K A ZU H
tenso de veículos – a música mu-
visto o veículo de competição em uma corrida. A Ferrari exposta não FOTOGÊNICA RaíssaPassos(a loira da para outra da cantora baiana
outra oportunidade, em Betim, chegou a ser campeã, pois 2005 foi nas fotos acima)serevezavaentre Ivete Sangalo. A temperatura
próximo à fábrica da Fiat. o ano do espanhol Fernando Alon- VEDETE Assim como Primavera e uma cadeira embaixo de uma passa dos 30 graus na tarde de
soficarcomotítulo,masovislum- Herbert, centenas passaram pelo sombrinha e voltas ao lado da Fer- primavera e a mula, que tem o
bre das formas, do vermelho vivo posto para ver, fotografar com ce- rari, quando recolhia as máquinas
OPORTUNIDADE A exposição de lulares e máquinas digitais ou ape-
nome da estação, segue caminho
de uma Ferrari e dos atributos que e celulares para fotografar os deta-
um carro de Fórmula-1, mesmo carregando entulhos, incomoda-
vão além de um olhar simplório nas admirar o veículo de corrida lhesdocarro,poisoscuriososeram
que sem motor e sem fazer baru- da com os excessos provocados
encantam quem vê de perto. em exposição, que depois que impedidosdetransporocordãode
lho, é uma forma democrática de pelos amantes da velocidade.
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