O documento discute a expansão da Revolução Industrial no século XIX, incluindo o surgimento de novas potências industriais como Alemanha, EUA e Japão, e a revolução dos transportes com a aplicação da máquina a vapor ao barco e à locomotiva.
2. Introdução Neste trabalho pretendemos ficar a saber mais sobre a Expansão da Revolução Industrial e sobre a revolução dos transportes no séc. XIX, pretendemos falar, também, sobre os factores favoráveis à revolução industrial, as novas potências industrializadas e as vantagens da evolução dos transportes 2 Escola E.B 2,3 de Vila Caiz
3. Revolução industrial A Revolução Industrial consistiu num conjunto de mudanças tecnológicas com profundo impacto no processo produtivo a nível económico e social. Iniciada na Inglaterra em meados do século XVIII, expandiu-se pelo mundo a partir do século XIX. 3 Escola E.B 2,3 de Vila Caiz
4. Ao longo do processo da industrialização, a era da agricultura foi superada dando lugar à era da indústria, passou-se a utilizar as máquinas em vez do trabalho humano. 4 Escola E.B 2,3 de Vila Caiz
5. Essa transformação foi possível devido a uma combinação de factores, como: o liberalismo económico, a acumulação de capital e uma série de invenções, tais como o motor a vapor. Maquina a vapor de James watt 5 Escola E.B 2,3 de Vila Caiz
6. Revolução industrial As primeiras máquinas a vapor foram construídas na Inglaterra durante o século XVIII. Retiravam a água acumulada nas minas de ferro e de carvão e fabricavam tecidos. Graças a essas máquinas, a produção de mercadorias aumentou muito 6 Escola E.B 2,3 de Vila Caiz
7. Novas potências industrializadas Com a 2ª Revolução Industrial, a par da Inglaterra, surgiram novas potência industriais como a Alemanha, os Estados Unidos e o Japão. A Alemanha nos sectores algodoeiro, siderurgia, material eléctrico e produtos químicos. Estados Unidos - indústrias de agro-pecuária, siderurgia e material eléctrico. E o Japão - construção naval, sectores algodoeiro e têxtil. 7 Escola E.B 2,3 de Vila Caiz
8. Revolução dos transportes A revolução industrial provocou uma revolução nos transportes. Essa revolução iniciou-se em Inglaterra com a aplicação da máquina a vapor ao barco e àlocomotiva Locomotiva a vapor (Stephenson) Barco a vapor (Fulton) 8 Escola E.B 2,3 de Vila Caiz
9. Inicialmente, o comboio foi utilizado nas minas para deslocar vagões carregados de minério. Em 1821 a Inglaterra inaugura a primeira linha ferroviária para transportes de mercadorias e pessoas. 9 Escola E.B 2,3 de Vila Caiz
10. Também os transportes marítimos e fluviais tiveram alguns progressos nomeadamente com os navios a vapor. Navio a vapor (steamers) 10 Escola E.B 2,3 de Vila Caiz
11. Vantagens do progresso dos transportes Vender produtos agrícolas em mercados mais distantes; Aumentar e acelerar a circulação de bens e pessoas a custos mais baixos; Aparecimento de novas cidade com o povoamento de várias regiões ao longo das linhas de comboio; 11 Escola E.B 2,3 de Vila Caiz
12. Desenvolver as industrias siderúrgicas, bem como a produção de carvão, madeira, ferro e aço; Intensificar o comércio - alargando os mercados interno e externo e fomentando as trocas intercontinentais; Diminuir o preço dos transportes; Facilitar a deslocação de milhões de pessoas da Europa para a América; 12 Escola E.B 2,3 de Vila Caiz
13. Formação nos mercados nacionais e internacionais O desenvolvimento dos transportes foi um factor importante para o crescimento dos mercados nacionais e internacionais. Acabou com o isolamento das regiões do interior, permitindo que se abastecessem mas também que escoassem os seus produtos. 13 Escola E.B 2,3 de Vila Caiz
14. Conclusão Neste trabalho ficamos a saber mais sobre o tema proposto, neste caso o da Expansão da Revolução industrial e a Revolução dos transportes. 14 Escola E.B 2,3 de Vila Caiz
15. Trabalho elaborado por: Ana Mendes Nº1 Armindo Barbosa Nº4 8ºB 15 Escola E.B 2,3 de Vila Caiz