O documento discute melhorias para a logística interna de uma empresa, propondo redução de custos, espaço e estoques através de novas embalagens, equipamentos de movimentação e organização dos processos de recebimento e expedição. Planeja também implementar ferramentas logísticas como WMS, 5S e Lean Manufacturing.

1. Marcos Liranco

2. 04.10.13 Logística Interna 2
Resultados esperados
 REDUÇÃO DO CUSTO DE MOVIMENTAÇÃO.
 ECONOMIA DE ESPAÇO.
 REDUÇÃO DE ESTOQUE.
 REDUÇÃO DE PERDAS POR INCORRETA EMBALAGEM,
MOVIMENTAÇÃO E ARMAZENAGEM.
 TORNAR O TRABALHO MAIS INTERESSANTE, SEGURO E EFICAZ.
 AUMENTO DA CAPACIDADE PRODUTIVA.
 AUMENTO DA EFICIÊNCIA DO RECEBIMENTO E EXPEDIÇÃO.
 RACIONALIZAÇÃO DO FLUXO DE TRABALHO.

3. 04.10.13 Logística Interna 3
Fluxograma de Processos - Recebimento
CAMINHÃO
LOC.
EP.
DESCAR. GER. BOL.
DEVOL.
ETIQ. AZUL
AGU
.
IDNT
.
ENTR. NF
LIB.
NF
ARMZ. INT.
1
ARMZ. INT.
2
ENCAM. INSPEÇÕES
LIB.?
S
CONTAG./CHECKDESV.
S
NN

4. 04.10.13 Logística Interna 4
Fluxograma de Processos – Expedição
REC. ORD. 2/
Almox.
MAD./PAP.?
ARMZ. INT.
13
LOC.
EMP.
EMBALAGEMCONF. PESO
PAP.
MAD.
EMBALAR
PRÉ/S.MED.
SOB MED.
PRÉ-MONT.
EMBALAR
SAP NF
EMIS. ETQ.SEP./TRANSP.ARMZ. INT.
14
SOL. COLETA
CAMINHÃO
AGU.
CONF.

5. Arranjo físico (Layout)
Definição
Layout é a disposição física de equipamentos,
incluindo o espaço necessário para
movimentação de material, armazenamento,
mão-de-obra indireta e todas as outras
atividades e serviços dependentes, além do
equipamento de operação e o pessoal que o
opera. Tudo isso sincronizado para objetivar o
melhor rendimento possível no processo
produtivo.

6. Objetivos
 Integrar todos os elementos envolvidos no processo produtivo.
 Obtenção de fluxo de informações eficiente.
 Obtenção de fluxo de trabalho eficiente.
 Utilização melhor a área disponível.
 Facilitar a supervisão e a coordenação.
 Reduzir a fadiga do empregado.
 Isolar elementos insalubres (ruídos, vapores, iluminação, etc.).
 Aumentar a flexibilidade para as variações necessárias.
 Clima favorável para o trabalho (motivação) e impressionar
favoravelmente clientes e visitantes.

7. Quando realizarumestudo do Layout
 Perda de tempo no deslocamento
 Fluxo confuso de trabalho
 Ambiente de trabalho inadequado
 Excesso de fluxos secundários
 Excessiva acumulação de pessoas e documentos
 Projeto deficiente de locais de trabalho
 Mudança do projeto do produto
 Novo produto
 Variações na demanda do produto
 Substituição do equipamento
 Mudança no processo produtivo
 nas dimensões
 Obsolescência progressiva das instalações e redução de custos

8. Princípios do Layout
 Integração: (homens, materiais e máquinas devem estar bem
integrados)
 Mínima distância: (Movimenta-se o menos possível)
 Obediência ao fluxo de operações: (homens, materiais e
equipamentos movimentam-se num fluxo continuo, organizado e
dentro de uma seqüência que respeite o processo produtivo)
 Uso do espaço cúbico: (devem ser utilizadas as três dimensões),
satisfação e segurança: (trabalhador satisfeito produz mais e
melhor)
 Flexibilidade: o arranjo deve ser flexível a futuras modificações.
 Satisfação e Segurança

9. Principais problemas da empresa
 Sem regra para operações.
 Materiais armazenados inadequadamente.
 Funcionários sem treinamento.
 Diversas áreas de acumulo.
 Não utilização de código de barras
 Limpeza e organização.
 Embalagens inadequadas.
 Sistema SAP não integrado e utilizando poucas ferramentas.
 Sem parceria com Fornecedores.
 Transporte inadequado.
 Sem um estudo com relação á depreciação dos equipamentos
de movimentação

10. Ferramentas Logísticas aplicáveis da empresa
 Planejamento do arranjo físico PQRST
 Aplicação da Curva ABC no fluxo logístico
 Padronização
 WMS Warehouse Management System
 Key Performance Indicators (KPI)
 Cinco S
 Criação do Comitê Logístico

11. Solução
 Definir objetivos
 Tecnologia da informação na Logística
 Material Comum
 Material de Projeto
 Colaboradores

12. 04.10.13 Logística Interna 12
Recursos Atuais de Embalagem

13. 04.10.13 Logística Interna 13
Recursos Atuais de Movimentação

14. 04.10.13 Logística Interna 14
Recursos do Mercado p/Embalagem 1

15. 04.10.13 Logística Interna 15
Recursos do Mercado p/Embalagem 2

16. 04.10.13 Logística Interna 16
Recursos do Mercado p/Movimentação

17. 04.10.13 Logística Interna 17
Previsão 2008
1 FÁBRICA TODA EMBALAGENS RETORNÁVEIS
LEVANTAMENTO=300 PALETES INT.+30 PALETES/ DIA / DT
MÉDIO ESTOQUE 1 SEMANA+CXS. RET.
1 RECEBIMENTO
SISTEMA WM DESDE RECEBIMENTO
ATÉ ACÚMULO EM LEVANTAMENTO
4 FÁBRICA TODA SISTEMA IMPRESSÃO ETIQUETAS
3 IMPRESSORAS (1 RECEBIMENTO, 1 ALMOX., 1 EXPEDIÇÃO E 1
BACKUP)
1 ACÚMULO PROJETOS PONTE EMPILHADEIRA REFORMA C/ INVERSORES
- FÁBRICA TODA PISOS E FAIXAS ÁREA FABRIL REFORMA E REPINTURA - EM LEVANTAMENTO
300 FÁBRICA TODA 5S
CD+LIVRO+LAPISEIRA+CARTILHA 15
DIAS+CORREIOS+DATASHOW (500 FUNCS. EM 5 DIAS INTERNO)
500 FÁBRICA TODA
LEAN MANUFACTURING
IMPLEMENTAÇÃO PROGRAMA LEAN MANUFACTURING - A COTAR
- ÁREA FUNDIDOS EXTERNA FECHAMENTO COM PORTÃO
- JATO DE AREIA REFORMA ADEQUAÇÃO
COLAGEM PISO, PAINÉIS FECHAMENTO, PORTINHOLA ACESSO,
VEDAÇÃO GERAL
95 MONTAGENS + CALDEIRARIA CARROS PORTA COMPONENTES
TOTAL 140 (40 CARROS MOLHADA + 50 CMX + 10
TRANSPORTADORES + 40 CALDEIRARIA)
9 MONTAGENS
COMPLEMENTAÇÃO CARROS PORTA-
PARAFUSOS 4 SETORES + 4 CALDEIRARIA + 1 RESERVA
8
RECEBIMENTO+INSPEÇÃO+A
CÚMULO
COMPLEM. DE CARROS HIDRÁULICOS P/
PALETES
1 RECEBIM. TOTAL DE 2, 1 P/ INSPEÇÃO TOTAL DE 1, 3 ACUM.
TOTAL DE 3, 3 CALDEIRARIA TOTAL 3

18. 04.10.13 Logística Interna 18
Investimentos 2007
1 1
BERTOLINI S/
VIGA H (c/ 5%
IPI e 7%
DESC.)
BERTOLINI C/
VIGA H (c/ 5%
IPI e 7%
DESC.)
LONGA S/
VIGA H (c/
5% IPI)
LONGA C/
VIGA H (c/
5% IPI)
ALTAMIRA
S/ VIGA H
(c/ 5% IPI)
<700Kg
LONGA
ACÚMULO
PROJETOS
PORTA-PALETES EM 2 TIPOS DE PALETES (ATUAL
PADRÃO EU/BR) PARA 750 KG/PALETE:
OPÇÃO PALETE 800X800 ATUAL ((244 POS.)
OPÇÃO PALETE 1200X1000 PADRÃO EUROPA E
BRASIL (164 POS.)
Z 1
JAB -
PALETES
MADEIRA
1200X1000
MATRA -
PALS. MAD.
1200X1000
MISTO GRAV.
MARFINITE -
PALETE
RETORN.
1200X1000
ACÚMULO
PROJETOS
180 PALETES 1200X1000 P/ PORTA-PALETE 1200X1000
OPÇÃO EM MADEIRA OU RETORNÁVEIS
EXCLUSIVIDADE MARFINITE
E 1
ALPHATEC
CRANE
TRUCKFORT -
SEMPRA
MONTAM
(recomendaç
ão interna)
MONTAM ACÚMULO
PROJETOS
PONTE-EMPILHADEIRA - 1 TRANSF. ALMOXARIFADO
P/ ACÚMULOS
4 1
PROTEGEVOC
Ê
GRADESTEEL
TELAMARCK
/ ÁGUIA
SISTEMAS
PROTEGEVO
CE
RECEBIMS.
E ACÚMULO
GRADES FIXAS E PORTÕES CORREDIÇOS P/
FECHAM. DE ÁREAS: AREA 1 - FECHAM. RECEBS.
IMPORTADOS COMPR. E USINADOS AREA 2 -
FECHAM. ACUMULO PROJETOS
(tela moderna
s/ requ. pintura
polies. / s/
trilhos)
(tela
quadrada+requ
adro e pintura
convencionais+
trilhos alto)
(recomendaç
ões internas)

19. 04.10.13 Logística Interna 19
Plano de Ação
 TESTES DE EMBALAGEM E MOVIMENTAÇÃO ?
 IMPLEMENTAÇÃO PRELIMINAR DAS SUGESTÕES ?
 MARCAR NOVA REUNIÃO P/ FECHAMENTO DE PROPOSTAS?

20. Equipamentos de Movimentação
Equipamentos utilizados
 Ponte Rolante: Viga suspensa
sobre um vão livre, que roda sobre
dois trilhos. São empregadas em
fábricas ou depósitos que permitem
o aproveitamento total da área útil
(armazenamento de ferro para
construção, chapas de aço e
bobinas, recepção de carga de
grandes proporções e peso.
Vantagens: Elevada durabilidade,
movimentam cargas ultra pesadas,
carregam e descarregam em
qualquer ponto, posicionamento
aéreo.
Desvantagens: Exige estruturas,
investimento elevado, área de
movimentação definida.

21. Equipamentos de Movimentação
Equipamentos utilizados
 Ponte Empilhadeira:
Mesmo seguimento da ponte
rolante normal com o
diferencial de ter garfos de
elevação, o que ajuda na
movimentação de materiais
em locais onde uma
empilhadeira mecânica não
consegue entrar e/ou se
movimentar.

22. Equipamentos de Movimentação
Equipamentos utilizados
 Ponte Rolante com
Balança Digital: Mesmo
seguimento da ponte rolante
normal com o diferencial de ter
uma balança digital o que
auxilia de forma direta nas
pesagens das caixas da
Expedição de Máquinas,
otimizando o ganho de tempo
na emissão de NF, e o
processo de movimentação na
Expedição.

23. Equipamentos de Movimentação
Equipamentos utilizados
 Empilhadeira: Podem ser elétricas
ou de combustão interna (gás,
diesel, etc.). São usadas quando o
peso e as distâncias são maiores
(se comparadas com o carrinho)
As mais comuns são as frontais
de contrapeso. São utilizadas 05
empilhadeiras, sendo 01 com a
capacidade até 7000 Kg, e as
outras 04 empilhadeiras com
capacidade até 4000 Kg.
Vantagens: Livre escolha do
caminho exige pouca largura dos
corredores, segurança ao operário
e à carga, diminui a mão-de-obra.
Desvantagens: Retornam quase
sempre vazias, exige operador
especializado, exige paletização
de cargas pequenas.

24. Equipamentos de Movimentação
Equipamentos utilizados
 ElevadorMóvel: Máquina
utilizada para elevar o
separador do almoxarifado, a
partes altas do estoque.
 Vantagens: Otimiza o tempo
de separação de materiais,
eliminando o uso de escadas,
e diminuindo o risco de
acidentes.
 Desvantagens: Máquina
poderia ser melhor utilizada,
pois fica na maioria das vezes
ociosa.

25. Equipamentos de Movimentação
Equipamentos utilizados
 Palleteira: Carrinhos
com braços metálicos
em forma de garfo e
um pistão hidráulico
para a elevação da
carga (pequena
elevação). As
palleteiras podem ser
motorizadas ou não.

26. Equipamentos de Movimentação
Equipamentos utilizados
 Carrinhos de Abastecimento
de Células: São os
equipamentos mais simples.
Consistem em plataformas
com rodas e um timão
direcional.
Vantagens: Baixo custo,
versatilidade, manutenção
quase inexistente.
Desvantagens: Capacidade de
carga limitada, baixa
velocidade e produção, exigem
mão-de-obra.

27. Equipamentos de Movimentação
Equipamentos utilizados
 Conclusão: Pelos estudos feitos, apontaram há
necessidade inclusão de mais equipamentos,
mas deve-se ser feito um estudo para
depreciação desses equipamentos, tendo
assim controle de quando haverá necessidade
de troca de equipamento ou simplesmente
manutenção periódica.

28. COMPRASCOMPRAS

29. COMPRASCOMPRAS
 A função do setor de Compras:
Compras é o responsável pelo gerenciamento,
desenvolvimento e à integração das
competências e capacidades dos fornecedores
no sentido de serem obtidas vantagens
competitivas para a empresa compradora.

30. Desenvolvimento do setorde Compras:
 1º ESTÁGIO1º ESTÁGIO:
O primeiro estágio é caracterizado pela pouca
agregação de valor realizada pelo setor
responsável pelas aquisições de bens e
serviços nas organizações.

31. Desenvolvimento do setorde Compras:
 2º ESTÁGIO:2º ESTÁGIO:
No segundo estágio, as aquisições
passam a ser conduzidas dentro do
departamento de Compras ou
Suprimentos e pelo setor competente
dentro deste departamento para o tipo de
mercadoria a ser obtida.

32. Desenvolvimento do setorde Compras:
 3º ESTÁGIO:3º ESTÁGIO:
Nessa fase, surge o emprego de equipes
com representantes dos diversos setores
da organização (equipes multifuncionais)
para seleção de fornecedores e
aquisição de bens e serviços.

33. Desenvolvimento do setorde Compras:
 4º ESTÁGIO:4º ESTÁGIO:
No quarto e último estágio, acontece a
total integração de Compras ou
Suprimentos e a estratégia competitiva
da empresa com a real caracterização do
seu papel estratégico na organização.

34. Atuais problemas da empresa no setor:
Vejamos alguns problemas do setordeVejamos alguns problemas do setorde
compras daempresaesuas respectivascompras daempresaesuas respectivas
soluções:soluções:

35. Relato dos problemas no setorde compras:
• O departamento de Compras é divido por
setores, na visão da organização, essa é
uma maneira de o comprador estar mais
envolvido nas necessidades de aquisição
dos departamentos, porém, dessa
maneira, compradores poderão estar
comprando numa mesma ocasião os
mesmos materiais.

36. Solução para o problema:
 Divida o Depto. de Compras por grupo de
materiais e não por setores. Se divididos
por setores , 2 ou mais compradores
poderão estar comprando numa mesma
ocasião os mesmos materiais. Com a
divisão por setores estão perdendo
barganha para negociar um melhor
desconto pelo pacote geral (para todo o
material necessário)

37. Relato dos problemas no setorde compras:
 Os compradores sabem comprar “apenas
aquilo que o seu setor utiliza”. Um
comprador não se envolve com o setor
do outro, dessa forma, quando um dos
compradores sai de férias, os demais
membros daquele determinado setor
ficam sobrecarregados, enquanto os
demais compradores muitas vezes
encontram-se em ociosidade.

38. Solução para o problema:
 De tempo em tempo, faça rodízio dos
grupos para que todos os compradores
saibam comprar de tudo. Isto ajudará a
ter uma equipe polivalente, a cobrir férias
de cada comprador sem dificuldades.

39. Participe mais da sua empresa
 De vez em quando faça um tipo de "auditoria
surpresa" em um processo de compras e veja
como foi conduzido pelo seu comprador, se os
documentos estão anexados conforme padrão,
etc. Se achar necessário, ligue para os
fornecedores participantes e cheque as
condições ofertadas e negociadas,
principalmente com quem perdeu. É importante
fazer este cruzamento de informações.

40. Concluindo
Por fim esses são aspectos que julgamos
importante para o setor e que poderão
ajudar a formar ou melhorar o
Departamento de Compras.