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Relatório de Impacto
Ambiental - RIMA
Dezembro 2012




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        APRESENTAÇÃO                                                                            1.3. EQUIPE TÉCNICA

                                                                                                1.3.1. COORDENAÇÃO

        O Estudo e Relatório de Impacto Ambiental – EIA/RIMA do Projeto Cidade da Copa foi      Coordenação Geral
        elaborado por equipe técnica multidisciplinar, nos termos e condições previstos nas     Ivon d’Almeida Pires Filho, advogado, OAB/PE nº 5.399
        Resoluções nº 01/86 e 237/97 do CONAMA - Conselho Nacional do Meio Ambiente, no
        Manual de Diretrizes para Avaliação de Impactos Ambientais da CPRH - Agência Estadual   Coordenação Técnica
        de Meio Ambiente e em atendimento aos Termos de Referência expedidos por esse           Flávia Carolina de Souza Reis, advogada, OAB/PE nº 14.389
        mesmo órgão de meio ambiente sob o nº 12/11 referente ao Processo nº 7.485/11.
                                                                                                1.3.2. EQUIPE MULTIDISCIPLINAR
        1.1. IDENTIFICAÇÃO DO EMPREENDEDOR                                                      Arqueologia
                                                                                                Marcos Antônio Gomes de Mattos de Albuquerque, arqueólogo, SAB nº 12
        Arena Pernambuco Negócios e Investimentos S/A., inscrita no CNPJ/MF sob o nº            Veleda Christina Lucena de Albuquerque, arqueóloga, SAB nº 237
        12.077.949/0001-79, com endereço na Rua Antonio Lumack do Monte, 128, sala 1206,        Taciana Mendes Taboza, técnica em meio ambiente, RG nº6.391.437 – SSP/PE
        Empresarial Center III, no bairro de Boa Viagem, Recife/PE, e representada por Marcos
        Lessa Mendes (marcoslessa@odebrecht.com).                                               Cartografia
                                                                                                Maria Carolina da Motta Agra, engenheira civil, CREA nº 02.511-D
                                                                                                Gustavo Sobral da Silva, engenheiro de pesca, CREA nº 037.822/D-PE
        1.2. COORDENAÇÃO DO EIA
                                                                                                Direito Ambiental e Urbanístico
                                                                                                Ivon d’Almeida Pires Filho, advogado, OAB/PE nº 5.399
        PIRES Advogados & Consultores, sociedade de advocacia e consultoria, inscrita na OAB
                                                                                                Sandra Pires Barbosa, advogada, OAB/PE nº 14.119
        sob o nº 071/87, Seção de Pernambuco, no CIM sob o nº 157.651-8, no CNPJ/MF sob o nº
        12.858.973/0001-45, e no Cadastro Técnico Federal de Atividades e Instrumentos de De-   Fauna Aquática
        fesa Ambiental sob nº 257056. A empresa está situada na Rua Padre Carapuceiro, nº 54,   Kênia Valença Correia, bióloga, CRBio-5ª Região nº 19.739/5-D
        Boa Viagem, CEP 51020-280, Recife, no Estado de Pernambuco. Fone: (+55.81) 3325.5100,
        Fax: (+55.81) 3465.5855 e correio eletrônico pires@pires.adv.br.                        Fauna Terrestre
                                                                                                Artur Galileu de Miranda Coelho, biólogo, CFB/PE nº 02774-85




2
Geologia e Geomorfologia
    Edmilson Santos de Lima, geólogo, CREA nº 17.689-D

    Geotecnia
    Edmilson Santos de Lima, geólogo, CREA nº 17.689-D
    Héctor Ivan Díaz Gonzáles, engenheiro civil, CI RNE V381442-G

    Qualidade do Ar, Climatologia e Ruídos
    Maria de Lourdes Florêncio dos Santos, engenheira civil, CREA nº 22.468-D

    Recursos Hídricos Subterrâneos
    Marcílio Augusto Duque Pacheco, geólogo, CREA nº 14.132-D/PE

    Recursos Hídricos Superficiais
    Maria de Lourdes Florêncio dos Santos, engenheira civil, CREA nº 22.468-D

    Resíduos Sólidos
    Maria de Lourdes Florêncio dos Santos, engenheira civil, CREA nº 22.468-D
    Héctor Ivan Díaz Gonzáles, engenheiro civil, CI RNE V381442-G

    Sociologia
    Maria Lia Cavalcanti Corrêa de Araújo, socióloga, RG nº 868.926 - SSP/PE

    Urbanismo
    Sandra Pires Barbosa, advogada, OAB nº 14.119-PE

    Vegetação e Flora Terrestre
    Kênia Valença Correia, bióloga, CRBio-5ª Região nº 19.739/5-D
    Cosme de Castro Junior, biólogo, CRB nº 46.658/5-D

    Tráfego
    Amaury Enaldo de Oliveira Filho, engenheiro, CREA nº 6.330-D


    1.4. EQUIPE DE APOIO
    Tecnóloga em Gestão Ambiental
    Teresa Cristina da Silva

    Programação Visual
    Atma+Bianchi



    De acordo com o disposto na Resolução CONAMA nº 01/86 e 237/97, o empreendedor
    e os profissionais que subscrevem os estudos ora apresentados são responsáveis pelas
    informações fornecidas, estando também todos inscritos no Cadastro Técnico Federal do
    IBAMA.




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2
    CARACTERIZAÇÃO
    DO EMPREENDIMENTO
        Este capítulo consiste na descrição detalhada do empreendimento, conforme apresentado          O modelo institucional e de negócios escolhido pelo GEPE para a implantação do Projeto
        pelo próprio empreendedor, sendo, portanto, a transcrição fiel de suas declarações e           foi o da Concessão Administrativa, previsto na Lei Federal nº 11.079/04 e na Lei Estadual
        intenções em relação ao Projeto Cidade da Copa.                                                nº 12.765/05. Como principal ferramenta para atender a todos os requisitos das obras, o
                                                                                                       GEPE elegeu a modalidade PPP - Parceria Público-Privada como instrumento moderno de
                                                                                                       desenvolvimento de infraestrutura de interesse público.
        2.1. SuRgIMENTO DO PROjETO
                                                                                                       O planejamento e desenvolvimento da Cidade da Copa ficaram a cargo da vencedora
        Em 31 de maio de 2009, a FIFA anunciou as doze cidades-sede para a Copa do Mundo de            do mencionado certame licitatório: a Arena Pernambuco Negócios e Investimentos S/A
        2014, que será realizada no Brasil. As cidades escolhidas foram: Belo Horizonte, Brasília,     (“Arena”), Sociedade de Propósito Específico (SPE) liderada pela Odebrecht Participações
        Cuiabá, Curitiba, Fortaleza, Manaus, Natal, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, Salvador e   e Investimentos (OPI). A Arena desenvolverá, em PPP com o GEPE, a Arena Multiuso e a
        São Paulo.                                                                                     Cidade da Copa, enquanto um projeto imobiliário. Assim, em contrapartida à obrigação
                                                                                                       de construir, operar e manter a Arena Multiuso para a Copa 2014 em condições definidas
        Recife, como a maioria das cidades escolhidas, não conta com um estádio em condições de
                                                                                                       no contrato de PPP, a Arena Pernambuco Negócios e Investimentos S/A terá o direito de
        sediar uma Copa do Mundo e de atender às exigências impostas pelo Caderno de Encargos
                                                                                                       exploração comercial da Cidade da Copa.
        da FIFA. Atento a este fato, o Governo de Pernambuco (GEPE) lançou, em 21 de dezembro
        de 2009, o Edital de Concorrência Pública 001/2009, cujo objeto era a contratação de
        Empresa de Propósito Específico para a construção e exploração, mediante Concessão
        Administrativa, de um novo estádio de futebol em Pernambuco (a “Arena Multiuso”), além
        do desenvolvimento imobiliário do entorno do mesmo, empreendimento denominado
        “Cidade da Copa”.




                                                                                                                  Figura 2.1. Oeste Metropolitano




8                                                                                                                                                                                                  9

                                                                                                                                                                                                       01
2.2. LOCALIZAÇÃO DA gLEBA                                                                                                                                               A Radial da Copa, empreendimento viário de implantação do BRT Leste-Oeste/Ramal
                                                                                                                                                                             da Copa, com início na Av. Belmiro Correia (Terminal Timbi), em Camaragibe, seguindo
     A gleba onde se pretende implantar o empreendimento está localizada na Região                                                                                           até a Arena da Copa, em São Lourenço da Mata, é considerada a principal via de acesso
     Metropolitana de Recife – RMR, Sudeste do Município de São Lourenço da Mata, fazendo                                                                                    rodoviário para o local.
     fronteira com os territórios dos municípios de Recife (Oeste) e Camaragibe (Norte), sendo
     a gleba lindeira ao rio Capibaribe ao Norte e a Leste e à Rodovia BR-408 a Sudoeste. (figura                                                                            A área total destinada ao empreendimento perfaz 242,6 hectares, composta pela Arena,
     2.1).                                                                                                                                                                   Radial da Copa, Área de Preservação Permanente – APP do rio Capibaribe e outras áreas
                                                                                                                                                                             não edificáveis, bem como da área de implantação da Cidade da Copa. Apresenta-se a
     A localização da gleba apresenta posição privilegiada e se situa próxima a importantes
                                                                                                                                                                             seguir tabela resumida das áreas integrantes do empreendimento. (Quadro 2.2)
     centros urbanos e equipamentos metropolitanos.


                                                                                                    Figura 2.1. Localização                                                                                                                                     Quadro 2.2.
                                                                                                    do terreno destinado                                                                                       Áreas                                 Hectares
                                                                                                                                                                                                                                                                Resumo de Áreas
                                                                                                    ao empreendimento                                                                                    Área total da gleba                          242,6
                                                                                                    (Coordenadas                                                                                          Arena Multiuso                               35,6
                                                                                                    Geográficas: Latitude 8°                                                                               Radial da Copa                             12,19
                                                                                                    02’ 27,56”S e Longitude
                                                                                                                                                                                                              Subtotal                                194,81
                                                                                                    35° 00’ 10,13”O)
                                                                                                                                                                                            APP do rio Capibaribe/outros (não edificável)             89,63
                                                                                                                                                                                                          Cidade da Copa                              105,18




                                                                                                                                                    278000                             279000                                               280000



                                                                                                                                                                                                                                                                             Legenda
                                                                                                    Quadro 2.1. Situação
          Centros Urbanos e Equipamentos Metropolitanos   Tempo (minutos)    Distância (km)                                                                                                                                                                                           Adutora de Tapacurá
                                                                                                    da Cidade da Copa –
                                                                                                                                                             CAMARAGIBE                                                                                                               Gasoduto
               Terminal Integrado de Passageiros - TIP          9                 8,9               Tempos e Distâncias                                                                                                                                                               LT
                                                                                                                                                                                                                                                                                      Limite Municipal Fidem
               Aeroporto Internacional dos Guararapes           29                21,6
                                                                                                                                                                                                                                                                                      BR 408
                          Centro do Recife                      31                20                                                                                                                             Rio Capibaribe                                                       Limite da Cidade e Arena da Copa 2014
                     Centro Histórico de Olinda                 36                41,6
                            Boa Viagem                          28                21,1
                             Casa Forte                         25                21,7




                                                                                                                                 9111000




                                                                                                                                                                                                                                                                  9111000
     Fonte: Simulações do empreendedor realizadas no Google Maps.

                                                                                                                                                                                                                                                       RECIFE
     A área, por força da Lei Municipal No. 2.266/2009, é uma Zona de Urbanização
     Preferencial 03/Área Estadual – ZUP 03 destinada a proteger o patrimônio natural e                                                                        ARENA PE RNAMBUCO

     construído, organizar territorialmente o crescimento do Município de São Lourenço da
     Mata com o controle do adensamento e ordenar e disciplinar a instalação das atividades                                                                                                                       CIDADE DA COPA


     exercidas.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                 1 : 10.000

                                                                                                                                                                                                                                                                                        200    100     0            200
     Atualmente na gleba há dois (2) empreendimentos em construção, complementares                                                                                                                                                                                                                   Metros

     à futura Cidade da Copa: a Arena Multiuso (Arena Pernambuco) e a via Radial da Copa.
                                                                                                                                 9110000




                                                                                                                                                                                                                                                                  9110000
     Nenhum dos empreendimentos faz parte do presente licenciamento, já havendo sido                                                                                                                                                                                         PARÂME TROS CARTOGRÁFICOS:


     objeto de processo de licenciamento autônomo anterior.                                                                                                                                                                                                                  SAD 1969 UTM Zone 25S
                                                                                                                                                                                                                                                                             Projeção: Transversa de Mercator
                                                                                                                                                                                                                                                                             Meridiano Central: -33
                                                                                                                                                                                                                                                                             Fator de Escala: 0,999600
                                                                                                                                                                                                                                                                             Unidade Linear: Metro

     A Arena Multiuso encontra-se em implantação em área contígua a destinada a Cidade da                                                                                                                                                                                    Datum: D South American 1969



     Copa. Considerada a âncora de atratividade e indispensável para o sucesso da Cidade da                                                SÃO LOURENÇO
                                                                                                                                                                                          BR                                                                                           Estudo de Im pacto Ambiental do P rojeto

     Copa, essa obra conta com aproximados 64% de avanço físico até o presente momento                                                                                                         -4
                                                                                                                                                                                                    08                            RECIFE                                                                          CIDADE DA COPA


     (outubro 2012), mobilizando mais de quatro mil trabalhadores.
                                                                                                                                                                                                                                                                                   MAPA DA ÁREA DE IN TERVENÇÃO




                                                                                                                                                                                                                                                                            Data
                                                                                                                                                                                                                                                                            Fevereiro / 2012         Elaboração

                                                                                                                                                    278000                             279000                                               280000
                                                                                                                               1:1

                                                                                                                                                                             Figura 2.2. Planta da Área Pretendida para a Intervenção


10                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        11
2.3. OBjETIVOS                                                    comércio e serviços, com área de cerca de 175 mil m²; Hotéis e convenções, 50 mil m²;
                                                                       escritórios, com área de cerca de 248 mil m²; residencial, com área de cerca de 576 mil m²;
      Pretende-se, com a Cidade da Copa, criar um destino para         e educação, composta de escolas e Campus universitário, com área estimada de 229 mil
       inovar conceitos e oferecer um novo padrão de qualidade         m², cujos detalhamentos serão adiante descritos.
        de vida, de forma que as pessoas possam morar, trabalhar,
         aprender e se divertir em uma mesma localidade, evitando
         grandes deslocamentos.                                          • Arena Indoor

          Uma pesquisa de mercado foi realizada pelo                   Com capacidade para 10 mil assentos, este equipamento atuará de forma integrada e
          empreendedor com o objetivo de identificar as carências      complementar à Arena Multiuso e poderá receber eventos de pequeno e médio porte,
           e oportunidades na Região Metropolitana do Recife           como concertos e esportes, propiciando uma estrutura moderna “indoor”, cuja oferta é
           para que se pudesse, a partir daí, propiciar à população    muito restrita na RMR, já que os equipamentos existentes estão totalmente defasados.
            local uma nova centralidade urbana, planejada e
             adequada às necessidades do Grande Recife.
                                                                         • Entretenimento, Comércio e Serviços
             Trata-se de um local favorável e com elementos
             suficientes para se tornar uma localidade atrativa        Compreende a área que movimentará a Cidade da Copa com shoppings, bares,
              para os seus futuros moradores e visitantes: locais de   restaurantes, supermercados, cinemas e teatros. Este equipamento é de fundamental
              entretenimento; acesso de transporte, em função de       importância para o sucesso da Arena Multiuso, pois oferecerá aos torcedores opções de
               todo o investimento em infraestrutura urbana que        alimentos e bebidas, assim como diversão.
               o Governo do Estado está realizando para receber
                a Copa de 2014; parques e áreas verdes; e novos
                                                                         • Hotéis e Convenções
                equipamentos recreativos e culturais.
                                                                       A Cidade da Copa terá um complexo multiuso de hospedagem e convenções, com dois
                Com vasta área verde e rica paisagem natural, o
                                                                       hotéis e dois pavilhões de centro de convenções. Estes equipamentos atuarão de forma
                empreendimento será incorporado ao ambiente
                                                                       integrada com a Arena Multiuso, principalmente no que tange ao compartilhamento das
                para    proporcionar um desenvolvimento
                                                                       estruturas de estacionamento da Arena.
                totalmente integrado. Grande parte da Cidade da
                Copa será dedicada a parques e espaços abertos. A
                concepção do empreendimento explora a conexão            • Escritórios
                entre as paisagens naturais e a principal zona de
                atividade, localizada no centro da Cidade da Copa.     Área reservada para a construção de escritórios, torres comerciais, incluindo áreas verdes.
                                                                       A integração com espaços abertos será um atrativo, permitindo que as pessoas tenham
                                                                       mais qualidade de vida no trabalho.
               2.4. PRINCÍPIOS NORTEADORES
               DA CIDADE DA COPA
                                                                         • Residencial
                O projeto Cidade da Copa, complexo urbano
               que pretende conciliar questões ambientais e de         Aproximadamente 4.500 unidades residenciais de diversos padrões, inseridas em um
               sustentabilidade, une alta tecnologia e planejamento    modelo de sistemas integrados de mobilidade, segurança e uso eficiente de recursos,
              e teve sua concepção norteada a partir de cinco          visando a ofertar aos diversos segmentos do mercado uma nova opção de moradia na
              princípios, quais sejam:                                 RMR.

             •Criar uma experiência memorável durante
             a Copa do Mundo                                             • Educação

            •Posicionar a Cidade da Copa como um novo centro           Área destinada à instalação de um campus universitário, escolas de ensino fundamental
            urbano no quadrante sudoeste do Recife                     e médio. Adicionalmente, está previsto um equipamento educacional de grande porte,
                                                                       destinado a ser um centro de excelência no ensino universitário.
           •Aproveitar o potencial ambiental e
           ecológico da área
                                                                       2.5. DESCRIÇÃO DETALHADA DO EMPREENDIMENTO
         •Fazer parte do legado da Copa do Mundo
                                                                       A Cidade da Copa, abrangendo usos habitacionais e não habitacionais reunirá, quando
         •Otimizar o investimento em infraestrutura rodoviária,
                                                                       pronta, num prazo de aproximadamente 20 anos, mais de 40.000 mil pessoas, entre
        através de diversidade de acesso e conectividade
                                                                       população residente e não-residente. Estima-se a criação de mais de 10.000 vagas de
       Os principais usos e equipamentos previstos para a Cidade da    empregos diretos e 9.000 indiretos durante as obras, além de cerca de 14.000 empregos
      Copa foram dispostos em seis destinações específicas, sendo      diretos e 12.000 indiretos quando em plena operação.
     eles: Arena Indoor, com área de 25 mil m²; Entretenimento,


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Será construída em gleba de 242,6 hectares, de propriedade do Governo do Estado de                                      habitações e demais edificações comerciais, educacionais, de serviços em geral e de
     Pernambuco, localizada no Município de São Lourenço da Mata, lindeira ao rio Capibaribe.    Figura 2.3. Masterplan      entretenimento.
     Desse total, o partido urbanístico foi desenhado de tal forma que 138,14 hectares não       - Distribuição de usos na
     serão ocupados, superfície esta relativa à APP do rio Capibaribe e outras áreas não         área do empreendimento      De acordo com o Masterplan do empreendimento (Figura 2.3), estão previstas quatro
                                                                                                 (Coordenadas                zonas distintas de atividade: “Divertir-se”, “Trabalhar”, “Aprender” e “Morar”. Estas zonas
     ocupáveis, às áreas verdes e espaços abertos da Cidade da Copa, totalizando um amplo        Geográficas: Latitude 8°
     sistema ecológico de usufruto da população local e metropolitana.                           02’ 27,56”S e Longitude     estarão conectadas através de um sistema viário integrado, permitindo aos usuários
                                                                                                 35° 00’ 10,13”O)            locomover-se de maneira confortável e segura. A composição das áreas verdes integradas
     Será construída mediante parceria entre o poder público e a iniciativa privada. O poder                                 ao empreendimento oferecerá uma extensa variedade de ares paisagísticos.
     público é o Governo do Estado de Pernambuco, que construirá a infraestrutura de
     abastecimento de água, esgotamento sanitário, sistema de coleta e disposição final de
     resíduos, energia elétrica, telecomunicações e gás, assim como a principal via de acesso,                               Pretende-se que a Cidade da Copa seja um empreendimento inteiramente planejado,
     denominada Via Radial da Copa. A iniciativa privada é a empresa Arena Pernambuco                                        de forma a ser concebida como a primeira “cidade inteligente” (Smart City) da América
     Negócios e Investimentos S/A e seus parceiros também privados, que construirão as                                       Latina. Esse conceito implica, no mínimo, priorizar-se a tecnologia e a inovação em três


14                                                                                                                                                                                                                         15
pilares principais: monitoramento da segurança, gerenciamento de energia e adoção de                                                                                            Como uma das capitais mais adensadas do
                                           sistemas integrados, tornando todos os serviços mais eficientes.                                                                                                                país, Recife tem sua ocupação centralizada
                                                                                                                                                                                                                           na direção norte - sul, acompanhando
                                           A concepção do empreendimento foi balizada em um projeto estruturado em três fases de                                                                                           a faixa litorânea. A demanda por uma
                                           implantação - planejamento, instalação e operação – conforme apresentação do quadro                                                                                             nova zona de expansão é latente e a
                                           2.1. A subdivisão do empreendimento nas respectivas fases visa proporcionar uma visão                                                                                           zona oeste da Região Metropolitana
                                           global das ações concebidas para a implantação do Núcleo Urbano Cidade da Copa de                                                                                               de Recife (RMR) é um caminho natural
                                           forma a racionalizar os esforços empreendidos para a concretização do referido projeto.                                                                                         para essa expansão. Isto porque a zona
                                                                                                                                                                                                                           oeste agrega fatores importantes
                                                                                                                                                                                                                           de conexão entre os pólos de
                                                                                                          Plenajamento                                                                                                     desenvolvimento estaduais, quais
                                              Empreendimento                                                                                                             Instalação                   Operação
                                                                                                                                                                                                                           sejam: o pólo sul, alavancado por
                                                                                        Viabilidadez                                Projetos
                                                                                                                                                                                                                           Suape e pelo complexo turístico
                                                                                                                                                                     Instalação das
                                                                         Modelo Institucional e de Negócio do
                                                                                                                        Ordenamento dos Investimentos          infraestruturas da Cidade
                                                                                                                                                                                                Operação dos sistemas      das praias do litoral sul, de um
     Quadro Referencial e Ações de Poder




                                            Urbanização Regional/      Governo do Estado de Pernambuco – GEPE;                                                                                    pelo Poder Público
                                                 Municipal               Prognósticos de crescimento da RMR –
                                                                                                                        Públicos nos Empreendimentos          da Copa pelo Poder Público
                                                                                                                                                                                                Estadual e Municipal e     lado, e o pólo norte, do outro,
                                                                                                                                  Associados                     Estadual e Municipal e
                                                                            Oeste; Mobilidade Metropolitana                                                                                        concessionárias
                                                                                                                                                                    concessionárias                                        liderado pelos empreendimentos
                                                                                                                                                                                                                           farmacoquímicos e pela indústria
                Concedente




                                                                                                                         Consolidação das áreas a serem           Registros legais com
                                                                                                                         comercializadas como suporte              a comprovação da
                                            Mercado/Atratividade e                                                     para o Projeto de Loteamento a ser       conclusão das obras de          Encerramento das ações
                                                                                                                                                                                                                           automobilística.
                                                                            Pesquisas; ações mercadológicas
                                            Ações Mercadológicas                                                       registrado no Cartório de Imóveis;      infraestruturas; instalação          mercadológicas
                                                                                                                        parcerias e comercializações com       dos empreendimentos dos                                     A Cidade da Copa será
                                                                                                                            outros empreendedores              parceiros empreendedores
                                                                                                                                                                                                                           desenvolvida para tornar-
                                            Legislação Urbanística e                                                                                                    Instalação das         Operação e manutenção
                                             Ambiental Capítulo 8 -                   Diretrizes Legais                       Projetos Ambientais                     ações ambientais;        das medidas ambientais;     se uma das âncoras de
                                                Análise Jurídica                                                                                                      monitoramentos               monitoramentos
                                                                                                                                                                                                                           desenvolvimento da Região
                                                                         Zoneamento e Uso e Ocupação do Solo                                                                                                               Metropolitana do Recife,
                                                                                                                                                                                               Operação e manutenção
                                                  Ocupação
                                                                        Sistema Viário, Transportes, Mobilidade e
                                                                                     Acessibilidade                            Projetos Executivos
                                                                                                                                                              Instalação do sistema viário,
                                                                                                                                                                 áreas verdes e espaços
                                                                                                                                                                                                do sistema viário, áreas   sendo local favorável e com
                                                                                                                                                                                               verdes e espaços abertos
                                                                       Áreas de Preservação/Áreas Verdes/Espaços
                                                                                                                                                                  abertos e edificações
                                                                                                                                                                                                     e edificações
                                                                                                                                                                                                                           elementos suficientes para
                                                                                        Abertos                                                                                                                            se tornar uma localidade
                                                                                                                                                               Instalação do sistema viário    Operação e manutenção       altamente atrativa para os
     Cidade da Copa




                                                                                                                                                                e sistemas infraestruturais;      das infraestruturas;
                                                                                                                                                              Programa de Gerenciamento        Plano de Gerenciamento
                                                                                                                                                                                                                           seus     futuros    moradores
                                                                          Abastecimento de Água, Esgotamento                                                    Integrado de Resíduos da       Integrado dos Resíduos      e visitantes - locais de
                                                                          Sanitário, Efluentes Líquidos, Resíduos                                               Construção Civil (PGIRCC)           Sólidos (PGIRS)
                                                 Infraestrutura
                                                                           Sólidos, Energia Elétrica, Iluminação                                                                                                           entretenimento, bom acesso
                                                                        Pública, Comunicação de Dados e Voz, Gás               Projetos Executivos            Instalação dos Canteiros de
                                                                                                                                                               Obras. Movimentação de                                      de transporte – em função
                                                                                                                                                                                               Encerramento das Obras
                                                                                                                                                               terras, tráfego durante as                                  de todo o investimento em
                                                                                                                                                                  obras, mão de obra
                                                                                                                                                                                                                           infraestrutura urbana que
                                            Tecnologia, Recursos e      Sistemas Inteligentes, Gerenciamento dos                                                     Centro Integrado de Segurança – CIS e Centro de       o Governo do Estado está
                                                  Insumos                Fatores de Risco, Diretrizes Construtivas                                                              Comando e Controle - CCC
                                                                                                                                                                                                                           realizando para receber a
                                                                                                                                                                                                                           Copa de 2014, parques e áreas
             Gestão




                                                                                                                                                                Gestão, coordenação e supervisão gerais – Conselho
                                                                                                                                                                             Gestor da Cidade da Copa                      verdes, novos equipamentos
                                                                                                                                                                                                                           recreativos e culturais.
 Quadro 2.3. Empreendimento x Fases de Implantação
                                                                                                                                                                                                                           O Partido urbanístico do
                                           2.5.1 FASE DE PLANEjAMENTO                                                                                                                                                      empreendimento subdivide-se
                                                                                                                                                                                                                           em 8 Distritos com os seguintes
                                           Os custos do planejamento perfazem R$ 32 milhões de reais, a seguir relacionados e                                                                                              usos e atividades:
                                           descritos.
                                                                                                                                                                                                                           • Distrito I – Esportes e Eventos;
                                           a. Partido Urbanístico da Cidade da Copa                                                                                                                                        • Distrito II – Comércio/
                                                                                                                                                                                                                             Entretenimento/Uso Misto;
                                                                                                                                                                                                                           • Distrito III – Campus Universitário;
                                                      Quadro Referencial                                                                Cidade da Copa                                                                     • Distrito IV – Escritórios;
                                                                                                                                                                                                                           • Distrito V – Habitacional Sul;
                                                                                                                      iv. Diretrizes Urbanísticas, Zoneamento e Uso do Solo;                                               • Distrito VI – Habitacional Norte;
                                               i. Diretrizes Urbanísticas Regional/                                 v. Sistema Viário, Transporte, Mobilidade e Acessibilidade
                                                             Municipal.                                                                       Urbana; e                                                                    • Distrito VII – Usos Governamentais;
                                                                                                                     vi. Áreas de Preservação/Áreas Verdes/Espaços Abertos.
                                                                                                                                                                                                                           • Distrito VIII – Hipermercado e área
                                                                                                                                                                                                                             para infraestruturas.
                                                    ii. Pesquisas de Mercado.                                                     vii. Diretrizes Infraestruturais
                                                                                                                 viii. Diretrizes de Tecnologia, Recursos e Insumos e demais
                                             iii. Legislação Urbanística e Ambiental.
                                                                                                                               projetos e planejamento das obras.




16                                                                                                                                                                                                                                                                      17
Os 8 Distritos organizam-se em função de um eixo estruturante Leste-Oeste denominado                                       Quadro 2.4. Caracterização dos Componentes da Urbanização
     Via Radial da Copa, integrando-se com os recursos ambientais da gleba, notadamente                                          Componentes                                                                Diretrizes                                                              Principais Dados Quantitativos
                                                                                                                                                                                                                 Domínio Privado
     o rio Capibaribe e as Áreas de Preservação Permanente, resultando um conjunto que
                                                                                                                                                                            DISTRITO I – Esportes e Eventos – Arena Multiuso, Arena Indoor, Hotéis e Convenções
     integra os elementos construídos e naturais.
                                                                                                                                                   O estádio principal marca a gênese do projeto e se tornará o principal âncora no lado Oeste da RMR. O estádio sediará 5 jogos
                                                                                                                                    Arena          durante a Copa do Mundo de 2014. Nos anos de legado, o estádio será a casa de equipes profissionais de futebol do Recife,
                                                                                                                                                                                                                                                                                              46.000 assentos
     As figuras 2.4 e 2.5 a seguir ilustram a distribuição espacial desses Distritos, seguida de                                   Multiuso        trazendo espectadores nos campeonatos regionais e nacionais. Além disso, outros grandes eventos serão hospedados no
                                                                                                                                                   estádio principal.
     quadro-resumo com a caracterização dos usos.
                                                                                                                                                   Atuará de forma integrada e complementar à Arena Multiuso e poderá receber eventos de pequeno e médio porte, como
                                                                                                                                                   concertos e esportes. Seu principal objetivo será o de propiciar uma estrutura moderna para sediar eventos esportivos            Área construída total de 25.000
                                                                                                                                 Arena Indoor      “indoor”, cuja oferta é muito restrita na RMR, já que os equipamentos existentes estão totalmente defasados. Por se tratar de      m2 e capacidade de 10.000
                                                                                                                                                   um equipamento multiuso, ele será largamente utilizado em eventos musicais, já que Recife, definitivamente, entrou na rota                  assentos
                                                                                                                                                   dos grandes concertos musicais internacionais.
                                                                                                                                                   Complexo multiuso de hospedagem e convenções. Dois hotéis e dois pavilhões de centro de convenções estão previstos
                                                                                                                                                   para o empreendimento. Estes equipamentos atuarão de forma integrada com a Arena Multiuso, principalmente no que
                                                                                                                                                   tange ao compartilhamento das estruturas de estacionamento da Arena. Com esta funcionará essencialmente para eventos
                                                                                                                                                                                                                                                                                          Área construída total de
                                                                                                                                    Hotéis e       noturnos e nos finais de semana, todas as suas vagas de estacionamento poderão ser ocupadas durante os dias de semana
                                                                                                                                                                                                                                                                                        50.000 m2. Dois hotéis (300 e
                                                                                                                                   Centro de       pelos usuários do Centro de Convenções.
                                                                                                                                                                                                                                                                                        250 quartos), 4500 vagas de
                                                                                                                                  Convenções       Basicamente, este complexo de convenções tem como objetivo complementar a oferta do atual Centro de Convenções de
                                                                                                                                                                                                                                                                                              estacionamento
                                                                                                                                                   Pernambuco (CECON) oferecendo, além de espaços de convenções e feiras moduláveis (permitindo a realização de diversos
                                                                                                                                                   eventos, de portes variados), toda uma infraestrutura de hospitalidade, contribuindo para a melhoria do parque hoteleiro
                                                                                                                                                   da RMR, altamente carente nos dias atuais.
                                                                                                                                                                                               DISTRITO II – Comércio/Entretenimentos/Uso Misto

                                                                                                                                                   O entretenimento de varejo/uso misto distrital servirá como o “coração” central de Cidade da Copa, com lojas, restaurantes
                                                                                                                                                   e entretenimentos. A Cidade da Copa introduz um tipo diferente de experiência de compra e de consumos em geral para
                                                                                                                                                   a RMR. Uma extensa rede de espaços exteriores públicos com contínuas estruturas de dossel permitirão que as pessoas
                                                                                                                                                   consumam e usufruam ao ar livre com vista para o entorno natural deslumbrante.
                                                                                                                                                   Essa área apoia os setores das arenas e de hotéis e centro de convenções em durante eventos.
                                                                                                                                                   O centro de visitantes será um dos primeiros prédios a ser construído, proporcionando informação sobre a implantação e
                                                                                                                                                   as operações da nova comunidade para os visitantes. Um centro de informações, de vendas, centro de mídia digital, e café/
                                                                                                                                                   restaurante com vista para o lago Norte serão algumas das suas principais funções e atrações.
                                                                                                                                                   O bairro de uso misto fornecerá varejo mais do nível do solo, com escritórios e desenvolvimento Habitacional acima.              Área construída total de 159.900
                                                                                                                                                   Escritórios menores, como um consultório médico, lojas de impressão, e outras pequenas empresas fornecerão dia-a-dia dos         m2, cinema tipo “multiplex” para
                                                                                                                                                   serviços de os residentes nas proximidades.                                                                                              3.000 assentos
                                                                                                                                                    Nessa área, existirão dois espaços públicos importantes: Plaza Lago Norte e Plaza Lago Sul. As características dos lagos,
                                                                                                                                                   combinados com a vegetação natural e preservadas as árvores existentes, criarão um atrativo ao ar livre para os usuários
                                                                                                                                                   das lojas e dos restaurantes.
                                                                                                                                                   Shoppings, bares, restaurantes, supermercados, cinemas e teatros. Este equipamento é de fundamental importância para o
                                                                                                                                                   sucesso da Arena Multiuso, pois oferecerá aos torcedores opções de alimentos e bebidas, assim como diversão. Estas opções
                                                                                                                                                   permitirão que não só os torcedores, como também suas famílias, voltem a frequentar jogos de futebol e outros eventos na
                                                                                                                                                   Arena, amparados por toda uma oferta de comércio e serviços, o que fará com que as pessoas cheguem à Cidade da Copa
                                                                                                                                                   bem antes do início dos jogos e permaneçam no destino inclusive após o término dos eventos.

                                                                                                                                                                                                       DISTRITO III – Campus Universitário

                                                                                                                                                    Será desenvolvido pelo Governo do Estado de Pernambuco.
                                                                              Figura 2.4 Estrutura Espacial da Cidade da Copa                       Área destinada à instalação de um campus universitário, escolas de ensino fundamental e médio. O empreendedor previu
                                                                                                                                                    que, à medida que os empreendimentos residenciais sejam ocupados, crescerá a demanda por equipamentos educacionais                    Área construída total de
                                                                                                                                                    para melhorar a qualidade de vida dos moradores da área, evitando deslocamentos. Adicionalmente, está previsto um                           180.000 m2
                                                                                                                                                    equipamento educacional de grande porte, destinado a ser um centro de excelência no ensino universitário.
                                                                                                                                                    O campus da universidade é aberto em termos de acesso físico pelo Corredor Cultural.
                                                                                                                                                                DISTRITOS I, II e IV – Escritórios - Torres Comerciais, Escritórios Corporativos, Áreas de Convivências, Áreas Verdes

                                                                                                                                                    Serão construídas 2 modalidades de edificações para escritórios: “Office Tower” e “Office Campus”, distinguindo-se em
                                                                                                                                                    função da verticalização das mesmas. As torres terão estruturas verticais com até 15 pavimentos, sendo que as demais
                                                                                                                                                                                                                                                                                    “Office Tower” e “Office Campus”,
                                                                                                                                                    edificações de escritórios terão entre 4 a 6 pavimentos.
                                                                                                                                                                                                                                                                                      com áreas construídas totais
                                                                                                                                                    A maioria das edificações tipo torre é adjacente a Radial da Copa ou no distrito de núcleo central.
                                                                                                                                                                                                                                                                                       de 94.000 m2 e 154.900 m2,
                                                                                                                                                    As áreas de convivências – tanto para “office tower”, quanto para “office campus” – permitirão introduzir um ambiente
                                                                                                                                                                                                                                                                                            respectivamente.
                                                                                                                                                    alternativo para os trabalhadores dos escritórios, com áreas onde os funcionários podem interagir e estar ao ar livre. Haverá
                                                                                                                                                    infraestrutura compartilhada para as empresas para reuniões, conferências ou eventos.
                                                                                                                                                DISTRITOS V - SUL e VI NORTE – Habitacional - Habitações, Escolas de Ensino Fundamental e Médio, Parques, PlayGrounds, Áreas de convivências
                                                                                                                                                    Os bairros habitacionais na Cidade da Copa são concebidos como blocos urbanos com fácil acesso aos parques e espaços                  Área construída total de
                                                                                                                                                    abertos. Há uma mescla de classes A, B e C, com unidades residenciais para os diferentes níveis de renda.                                   576.180 m2
                                                                                                                                                    A habitação A ocorre na extremidade Leste do local, com vista mais privilegiada em relação ao rio e outras beleza naturais. A
                                                                                                                                                    maioria das unidades será B e C. Um novo estilo habitacional é introduzido onde as unidades residenciais menores situam-        Tipo A - 225 unidades, 140 m2/
                                                                                                                                                    se entorno da estrutura da garagem, criando espaços pedestrianizados e convidativos. Sobre a estrutura de estacionamento        unidade, 3 vagas na garagem.
                                                                                                                                                    comum haverá pátio, sendo um lugar para amenidades residenciais e de relaxamento. As torres são localizadas para
                                                                                                                                                    maximizar a vista para os serviços nas proximidades, tais como a parques e espaços públicos, rios e colinas arborizadas.        Tipo B - 2.930 unidades, 90 m2/
                                                                                                                                                    Esta nova tipologia habitacional será testada no mercado antes do lançamento.                                                    unidade, 2 vagas na garagem
                                                                                                                                                                                                                                                                                    Tipo C - 1.350 unidades, 60 m2/
                                                                                                                                                                                                                                                                                     unidade, 1 vaga na garagem
                                                                                                                                                                                                                 Domínio Público
                                                                                                                                 Sistema Viário     Ver no item Diretrizes Urbanísticas – Dimensão Local - Sistema Viário, Transporte, Mobilidade e Acessibilidade Urbana
                                                                                                                                   Áreas de
                                                                                                                                 Preservação/
                                                                                                                                 Áreas Verdes/      Ver no item Diretrizes Urbanísticas – Dimensão Local - Áreas de Preservação/Áreas Verdes/Espaços abertos
                                                                                                                                   Espaços
                                                                                                                                    abertos
                                                                                                                                      Uso           Área já prevista no Anexo VII – Localização do Projeto Cidade da Copa do Edital da Concorrência Internacional No.                   Em planejamento pelo GEPE
                                                                                                                                 Governamental      001/2009 – CGPE com a designação de “Equipamento Público”, destinada aos equipamentos públicos a serem definidos
                                                                                                                                  - Distrito VII    pelo Governo Estadual. Possível localização do Centro de Comando e Controle - CCC



                                                                              Figura 2.5 Estrutura Espacial da Cidade da Copa

18                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      19
Quadro 2.5. Componentes Viários

                                                                                                                                              Componentes                Modo                                               Descrição                                            Secções (m)


                                                                                                                                       Viário Principal – Via Radial                  Servirá a comunidade como via e corredor de trânsito principal, permitindo a entrada
                                                                                                                                                 da Copa                              no complexo por ambas as direções, Leste e Oeste.

                                                                                                                                                                                      Geometria circular para onde convergem os Eixos Leste, Oeste e Norte-Sul, localizada na
                                                                                                                                                                                      porção central do empreendimento, concentrando maior parte do varejo, universidade,
                                                                                                                                             Circular (“loop”)                        cinemas, parte dos empreendimentos comerciais e residenciais e um centro para                 38,5
                                                                                                                                                                                      visitantes, mantendo um ambiente atrativo para os pedestres e ciclistas. Acoplado o
                                                                                                                                                                                      TRO na parte interna do círculo.
                                                                                                                                                                                      Conexão da Cidade da Copa para a direção Leste, a partir do “loop” até a Avenida
                                                                                                                                                Eixo Leste                                                                                                                           34
                                                                                                                                                                                      Caxangá. Neste Eixo, circulará o TRO.
                                                                                                                                                                       Motorizado/
                                                                                                                                                Eixo Oeste             individual e   Conexão da Cidade da Copa para a direção Oeste, a partir do “loop” até a BR-408.
                                                                                                                                                                         coletivo
                                                                                                                                                                                      Boulevard, localizada na parte interna da circular, conectando as porções Norte
                                                                                                                                                                                      e Sul. Terá a função de acessar o campus universitário e o distrito de comércio e
                                                                                                                                                  Via “A”                                                                                                                           38,5
                                                                                                                                                                                      entretenimentos. Como o volume de tráfego será menor que os Eixos Leste, Oeste e
                                                                                                                                                                                      “loop”, haverá faixas para pedestres e bicicletas.
                                                                                                                                                                                      Boulevard, conectando a área central da Cidade da Copa em direção ao rio Capibaribe
                                                                                                                                                 Via “B”                              e áreas verdes, acessando as áreas de escritórios, estacionamentos, com faixas para           32,5
                                                                                                                                                                                      pedestres e bicicletas.
                                                                                                                                                                                      O sistema viário local acessará os vários lotes individuais do empreendimento. Terá duas
                                                                                                                                               Viário Local                                                                                                                          22
                                                                                                                                                                                      pistas, cada uma com duas faixas, sendo uma para estacionamentos, além de ciclovias.
                                                                                                                                                                                      Associado ao sistema viário. Os parâmetros para dimensionamento dos estacionamentos
                                                                                                                                                                       Motorizado/    foram desenvolvidos Steer Davies Gleave (SDG) e a equipe responsável pelo “Master
                                                                                                                                            Estacionamentos            individual e   Plan”. Foi planejada toda dinâmica de deslocamentos e paradas da Cidade da Copa.                -
                                                                                                                                                                         coletivo     Dado o caráter operacional desse planejamento, as respectivas descrições encontram-
                                                                                                                                                                                      se no Item 2.6.2. referente à Fase de Operação.
                                                                                                                                                                                      Acoplado com o Eixo Leste e Via Circular haverá o Sistema TRO – Trânsito Rápido de
                                                                                                                                                                                      Ônibus. A proposta é que seja possível usar os TRO’s para entrar e sair da Cidade da
                                                                                                                                                                                      Copa (ao leste – linha vermelha), integrando com estação de metrô Cosme Damião (em
                                                                                                                                                                                      implantação pelo Governo do Estado), até o corredor Leste-Oeste na Avenida Caxangá,
                                                                                                                                         Sistema TRO – Trânsito
                                                                                                                                                                                      conectando o empreendimento ao centro de Recife.                                                -
                                                                                                                                            Rápido de Ônibus

                                                                                                                                                                         Coletivo     No total, seis paradas de TRO’s são projetadas para a área em desenvolvimento. A uma
                                                                                                                                                                                      distância média de 480 metros serão construídas paradas articuladas com acessos de
                                                                                                                                                                                      pedestres em cada extremidade, com rampas para chegar ao nível das plataformas.
                                                                                                                                                                                      Futura estação, cuja construção do outro lado do rio Capibaribe, a Leste, será ligada
                                                                                                                                                                                      a um terminal do TRO para integração. O mesmo serviço do metrô contará com uma
                                                                                                                                        Estação Cosme e Damião                                                                                                                        -
                                                                                                                                                                                      ligação direta com o Aeroporto Internacional do Recife, através de uma futura passarela,
                                                                                                                                                                                      permitindo fácil acesso ao site para os viajantes nacionais e internacionais.
                                                                                                                                                                                      Todas as vias serão dotadas de ciclovias e caminhos pedestrianizados associados com
                                                                                                                                          Rotas cicloviárias e            Não         elementos paisagísticos. Além disso, os ciclistas e pedestres terão à sua disposição
                                                                                                                                                                                                                                                                                   Variável
                                                                                                                                       caminhos Pedestrianizados       motorizado     outras rotas e caminhos fora do sistema viário, criando uma extensiva rede de circulação
                                                                                                                                                                                      e usufruto das áreas verdes e demais espaços abertos.




                                                                                                                           Figura 2.7. Elementos
                                                                                                                                do Sistema Viário,
                                                                                                                          Transporte, Mobilidade
                                                                                                Figura 2.6. Projeto      e Acessibilidade Urbana
                                                                                                Urbanístico do Núcleo   (Radial da Copa – circular
       • Zoneamento e Uso e Ocupação do Solo                                                    Urbano                    (‘loop’) e entrada leste)

     A figura 2.6 ilustra o zoneamento e as indicações de uso e ocupação do solo, conforme os
     parâmetros permitidos para ZUP 03.

     i. Diretrizes Urbanísticas – Dimensão Local - Sistema Viário, Transporte, Mobilidade e
     Acessibilidade Urbana

       • Hierarquia Viária e Componentes

     Visando a melhor compreensão, dado o caráter integrado dos componentes viários, de
     transporte e de mobilidade e acessibilidade urbanas, os mesmos são apresentados abaixo
     no quadro 2.5.

     Em seguida, apresentam-se as figuras 2.7 a 2.9 que ilustram os componentes descritos no
     quadro.




20                                                                                                                                                                                                                                                                                             21
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Relatório de Impacto Ambiental da Cidade da Copa

  • 1. Relatório de Impacto Ambiental - RIMA Dezembro 2012 a op C d a a de C id e to r oj P
  • 2. ç ão n ta e se A pr 1. 1
  • 3. 1 APRESENTAÇÃO 1.3. EQUIPE TÉCNICA 1.3.1. COORDENAÇÃO O Estudo e Relatório de Impacto Ambiental – EIA/RIMA do Projeto Cidade da Copa foi Coordenação Geral elaborado por equipe técnica multidisciplinar, nos termos e condições previstos nas Ivon d’Almeida Pires Filho, advogado, OAB/PE nº 5.399 Resoluções nº 01/86 e 237/97 do CONAMA - Conselho Nacional do Meio Ambiente, no Manual de Diretrizes para Avaliação de Impactos Ambientais da CPRH - Agência Estadual Coordenação Técnica de Meio Ambiente e em atendimento aos Termos de Referência expedidos por esse Flávia Carolina de Souza Reis, advogada, OAB/PE nº 14.389 mesmo órgão de meio ambiente sob o nº 12/11 referente ao Processo nº 7.485/11. 1.3.2. EQUIPE MULTIDISCIPLINAR 1.1. IDENTIFICAÇÃO DO EMPREENDEDOR Arqueologia Marcos Antônio Gomes de Mattos de Albuquerque, arqueólogo, SAB nº 12 Arena Pernambuco Negócios e Investimentos S/A., inscrita no CNPJ/MF sob o nº Veleda Christina Lucena de Albuquerque, arqueóloga, SAB nº 237 12.077.949/0001-79, com endereço na Rua Antonio Lumack do Monte, 128, sala 1206, Taciana Mendes Taboza, técnica em meio ambiente, RG nº6.391.437 – SSP/PE Empresarial Center III, no bairro de Boa Viagem, Recife/PE, e representada por Marcos Lessa Mendes (marcoslessa@odebrecht.com). Cartografia Maria Carolina da Motta Agra, engenheira civil, CREA nº 02.511-D Gustavo Sobral da Silva, engenheiro de pesca, CREA nº 037.822/D-PE 1.2. COORDENAÇÃO DO EIA Direito Ambiental e Urbanístico Ivon d’Almeida Pires Filho, advogado, OAB/PE nº 5.399 PIRES Advogados & Consultores, sociedade de advocacia e consultoria, inscrita na OAB Sandra Pires Barbosa, advogada, OAB/PE nº 14.119 sob o nº 071/87, Seção de Pernambuco, no CIM sob o nº 157.651-8, no CNPJ/MF sob o nº 12.858.973/0001-45, e no Cadastro Técnico Federal de Atividades e Instrumentos de De- Fauna Aquática fesa Ambiental sob nº 257056. A empresa está situada na Rua Padre Carapuceiro, nº 54, Kênia Valença Correia, bióloga, CRBio-5ª Região nº 19.739/5-D Boa Viagem, CEP 51020-280, Recife, no Estado de Pernambuco. Fone: (+55.81) 3325.5100, Fax: (+55.81) 3465.5855 e correio eletrônico pires@pires.adv.br. Fauna Terrestre Artur Galileu de Miranda Coelho, biólogo, CFB/PE nº 02774-85 2
  • 4. Geologia e Geomorfologia Edmilson Santos de Lima, geólogo, CREA nº 17.689-D Geotecnia Edmilson Santos de Lima, geólogo, CREA nº 17.689-D Héctor Ivan Díaz Gonzáles, engenheiro civil, CI RNE V381442-G Qualidade do Ar, Climatologia e Ruídos Maria de Lourdes Florêncio dos Santos, engenheira civil, CREA nº 22.468-D Recursos Hídricos Subterrâneos Marcílio Augusto Duque Pacheco, geólogo, CREA nº 14.132-D/PE Recursos Hídricos Superficiais Maria de Lourdes Florêncio dos Santos, engenheira civil, CREA nº 22.468-D Resíduos Sólidos Maria de Lourdes Florêncio dos Santos, engenheira civil, CREA nº 22.468-D Héctor Ivan Díaz Gonzáles, engenheiro civil, CI RNE V381442-G Sociologia Maria Lia Cavalcanti Corrêa de Araújo, socióloga, RG nº 868.926 - SSP/PE Urbanismo Sandra Pires Barbosa, advogada, OAB nº 14.119-PE Vegetação e Flora Terrestre Kênia Valença Correia, bióloga, CRBio-5ª Região nº 19.739/5-D Cosme de Castro Junior, biólogo, CRB nº 46.658/5-D Tráfego Amaury Enaldo de Oliveira Filho, engenheiro, CREA nº 6.330-D 1.4. EQUIPE DE APOIO Tecnóloga em Gestão Ambiental Teresa Cristina da Silva Programação Visual Atma+Bianchi De acordo com o disposto na Resolução CONAMA nº 01/86 e 237/97, o empreendedor e os profissionais que subscrevem os estudos ora apresentados são responsáveis pelas informações fornecidas, estando também todos inscritos no Cadastro Técnico Federal do IBAMA. 4 5
  • 5. o ent im nd ee pr Em d o ç ão i za t er r ac Ca 2. 7
  • 6. 2 CARACTERIZAÇÃO DO EMPREENDIMENTO Este capítulo consiste na descrição detalhada do empreendimento, conforme apresentado O modelo institucional e de negócios escolhido pelo GEPE para a implantação do Projeto pelo próprio empreendedor, sendo, portanto, a transcrição fiel de suas declarações e foi o da Concessão Administrativa, previsto na Lei Federal nº 11.079/04 e na Lei Estadual intenções em relação ao Projeto Cidade da Copa. nº 12.765/05. Como principal ferramenta para atender a todos os requisitos das obras, o GEPE elegeu a modalidade PPP - Parceria Público-Privada como instrumento moderno de desenvolvimento de infraestrutura de interesse público. 2.1. SuRgIMENTO DO PROjETO O planejamento e desenvolvimento da Cidade da Copa ficaram a cargo da vencedora Em 31 de maio de 2009, a FIFA anunciou as doze cidades-sede para a Copa do Mundo de do mencionado certame licitatório: a Arena Pernambuco Negócios e Investimentos S/A 2014, que será realizada no Brasil. As cidades escolhidas foram: Belo Horizonte, Brasília, (“Arena”), Sociedade de Propósito Específico (SPE) liderada pela Odebrecht Participações Cuiabá, Curitiba, Fortaleza, Manaus, Natal, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, Salvador e e Investimentos (OPI). A Arena desenvolverá, em PPP com o GEPE, a Arena Multiuso e a São Paulo. Cidade da Copa, enquanto um projeto imobiliário. Assim, em contrapartida à obrigação de construir, operar e manter a Arena Multiuso para a Copa 2014 em condições definidas Recife, como a maioria das cidades escolhidas, não conta com um estádio em condições de no contrato de PPP, a Arena Pernambuco Negócios e Investimentos S/A terá o direito de sediar uma Copa do Mundo e de atender às exigências impostas pelo Caderno de Encargos exploração comercial da Cidade da Copa. da FIFA. Atento a este fato, o Governo de Pernambuco (GEPE) lançou, em 21 de dezembro de 2009, o Edital de Concorrência Pública 001/2009, cujo objeto era a contratação de Empresa de Propósito Específico para a construção e exploração, mediante Concessão Administrativa, de um novo estádio de futebol em Pernambuco (a “Arena Multiuso”), além do desenvolvimento imobiliário do entorno do mesmo, empreendimento denominado “Cidade da Copa”. Figura 2.1. Oeste Metropolitano 8 9 01
  • 7. 2.2. LOCALIZAÇÃO DA gLEBA A Radial da Copa, empreendimento viário de implantação do BRT Leste-Oeste/Ramal da Copa, com início na Av. Belmiro Correia (Terminal Timbi), em Camaragibe, seguindo A gleba onde se pretende implantar o empreendimento está localizada na Região até a Arena da Copa, em São Lourenço da Mata, é considerada a principal via de acesso Metropolitana de Recife – RMR, Sudeste do Município de São Lourenço da Mata, fazendo rodoviário para o local. fronteira com os territórios dos municípios de Recife (Oeste) e Camaragibe (Norte), sendo a gleba lindeira ao rio Capibaribe ao Norte e a Leste e à Rodovia BR-408 a Sudoeste. (figura A área total destinada ao empreendimento perfaz 242,6 hectares, composta pela Arena, 2.1). Radial da Copa, Área de Preservação Permanente – APP do rio Capibaribe e outras áreas não edificáveis, bem como da área de implantação da Cidade da Copa. Apresenta-se a A localização da gleba apresenta posição privilegiada e se situa próxima a importantes seguir tabela resumida das áreas integrantes do empreendimento. (Quadro 2.2) centros urbanos e equipamentos metropolitanos. Figura 2.1. Localização Quadro 2.2. do terreno destinado Áreas Hectares Resumo de Áreas ao empreendimento Área total da gleba 242,6 (Coordenadas Arena Multiuso 35,6 Geográficas: Latitude 8° Radial da Copa 12,19 02’ 27,56”S e Longitude Subtotal 194,81 35° 00’ 10,13”O) APP do rio Capibaribe/outros (não edificável) 89,63 Cidade da Copa 105,18 278000 279000 280000 Legenda Quadro 2.1. Situação Centros Urbanos e Equipamentos Metropolitanos Tempo (minutos) Distância (km) Adutora de Tapacurá da Cidade da Copa – CAMARAGIBE Gasoduto Terminal Integrado de Passageiros - TIP 9 8,9 Tempos e Distâncias LT Limite Municipal Fidem Aeroporto Internacional dos Guararapes 29 21,6 BR 408 Centro do Recife 31 20 Rio Capibaribe Limite da Cidade e Arena da Copa 2014 Centro Histórico de Olinda 36 41,6 Boa Viagem 28 21,1 Casa Forte 25 21,7 9111000 9111000 Fonte: Simulações do empreendedor realizadas no Google Maps. RECIFE A área, por força da Lei Municipal No. 2.266/2009, é uma Zona de Urbanização Preferencial 03/Área Estadual – ZUP 03 destinada a proteger o patrimônio natural e ARENA PE RNAMBUCO construído, organizar territorialmente o crescimento do Município de São Lourenço da Mata com o controle do adensamento e ordenar e disciplinar a instalação das atividades CIDADE DA COPA exercidas. 1 : 10.000 200 100 0 200 Atualmente na gleba há dois (2) empreendimentos em construção, complementares Metros à futura Cidade da Copa: a Arena Multiuso (Arena Pernambuco) e a via Radial da Copa. 9110000 9110000 Nenhum dos empreendimentos faz parte do presente licenciamento, já havendo sido PARÂME TROS CARTOGRÁFICOS: objeto de processo de licenciamento autônomo anterior. SAD 1969 UTM Zone 25S Projeção: Transversa de Mercator Meridiano Central: -33 Fator de Escala: 0,999600 Unidade Linear: Metro A Arena Multiuso encontra-se em implantação em área contígua a destinada a Cidade da Datum: D South American 1969 Copa. Considerada a âncora de atratividade e indispensável para o sucesso da Cidade da SÃO LOURENÇO BR Estudo de Im pacto Ambiental do P rojeto Copa, essa obra conta com aproximados 64% de avanço físico até o presente momento -4 08 RECIFE CIDADE DA COPA (outubro 2012), mobilizando mais de quatro mil trabalhadores. MAPA DA ÁREA DE IN TERVENÇÃO Data Fevereiro / 2012 Elaboração 278000 279000 280000 1:1 Figura 2.2. Planta da Área Pretendida para a Intervenção 10 11
  • 8. 2.3. OBjETIVOS comércio e serviços, com área de cerca de 175 mil m²; Hotéis e convenções, 50 mil m²; escritórios, com área de cerca de 248 mil m²; residencial, com área de cerca de 576 mil m²; Pretende-se, com a Cidade da Copa, criar um destino para e educação, composta de escolas e Campus universitário, com área estimada de 229 mil inovar conceitos e oferecer um novo padrão de qualidade m², cujos detalhamentos serão adiante descritos. de vida, de forma que as pessoas possam morar, trabalhar, aprender e se divertir em uma mesma localidade, evitando grandes deslocamentos. • Arena Indoor Uma pesquisa de mercado foi realizada pelo Com capacidade para 10 mil assentos, este equipamento atuará de forma integrada e empreendedor com o objetivo de identificar as carências complementar à Arena Multiuso e poderá receber eventos de pequeno e médio porte, e oportunidades na Região Metropolitana do Recife como concertos e esportes, propiciando uma estrutura moderna “indoor”, cuja oferta é para que se pudesse, a partir daí, propiciar à população muito restrita na RMR, já que os equipamentos existentes estão totalmente defasados. local uma nova centralidade urbana, planejada e adequada às necessidades do Grande Recife. • Entretenimento, Comércio e Serviços Trata-se de um local favorável e com elementos suficientes para se tornar uma localidade atrativa Compreende a área que movimentará a Cidade da Copa com shoppings, bares, para os seus futuros moradores e visitantes: locais de restaurantes, supermercados, cinemas e teatros. Este equipamento é de fundamental entretenimento; acesso de transporte, em função de importância para o sucesso da Arena Multiuso, pois oferecerá aos torcedores opções de todo o investimento em infraestrutura urbana que alimentos e bebidas, assim como diversão. o Governo do Estado está realizando para receber a Copa de 2014; parques e áreas verdes; e novos • Hotéis e Convenções equipamentos recreativos e culturais. A Cidade da Copa terá um complexo multiuso de hospedagem e convenções, com dois Com vasta área verde e rica paisagem natural, o hotéis e dois pavilhões de centro de convenções. Estes equipamentos atuarão de forma empreendimento será incorporado ao ambiente integrada com a Arena Multiuso, principalmente no que tange ao compartilhamento das para proporcionar um desenvolvimento estruturas de estacionamento da Arena. totalmente integrado. Grande parte da Cidade da Copa será dedicada a parques e espaços abertos. A concepção do empreendimento explora a conexão • Escritórios entre as paisagens naturais e a principal zona de atividade, localizada no centro da Cidade da Copa. Área reservada para a construção de escritórios, torres comerciais, incluindo áreas verdes. A integração com espaços abertos será um atrativo, permitindo que as pessoas tenham mais qualidade de vida no trabalho. 2.4. PRINCÍPIOS NORTEADORES DA CIDADE DA COPA • Residencial O projeto Cidade da Copa, complexo urbano que pretende conciliar questões ambientais e de Aproximadamente 4.500 unidades residenciais de diversos padrões, inseridas em um sustentabilidade, une alta tecnologia e planejamento modelo de sistemas integrados de mobilidade, segurança e uso eficiente de recursos, e teve sua concepção norteada a partir de cinco visando a ofertar aos diversos segmentos do mercado uma nova opção de moradia na princípios, quais sejam: RMR. •Criar uma experiência memorável durante a Copa do Mundo • Educação •Posicionar a Cidade da Copa como um novo centro Área destinada à instalação de um campus universitário, escolas de ensino fundamental urbano no quadrante sudoeste do Recife e médio. Adicionalmente, está previsto um equipamento educacional de grande porte, destinado a ser um centro de excelência no ensino universitário. •Aproveitar o potencial ambiental e ecológico da área 2.5. DESCRIÇÃO DETALHADA DO EMPREENDIMENTO •Fazer parte do legado da Copa do Mundo A Cidade da Copa, abrangendo usos habitacionais e não habitacionais reunirá, quando •Otimizar o investimento em infraestrutura rodoviária, pronta, num prazo de aproximadamente 20 anos, mais de 40.000 mil pessoas, entre através de diversidade de acesso e conectividade população residente e não-residente. Estima-se a criação de mais de 10.000 vagas de Os principais usos e equipamentos previstos para a Cidade da empregos diretos e 9.000 indiretos durante as obras, além de cerca de 14.000 empregos Copa foram dispostos em seis destinações específicas, sendo diretos e 12.000 indiretos quando em plena operação. eles: Arena Indoor, com área de 25 mil m²; Entretenimento, 12 13
  • 9. Será construída em gleba de 242,6 hectares, de propriedade do Governo do Estado de habitações e demais edificações comerciais, educacionais, de serviços em geral e de Pernambuco, localizada no Município de São Lourenço da Mata, lindeira ao rio Capibaribe. Figura 2.3. Masterplan entretenimento. Desse total, o partido urbanístico foi desenhado de tal forma que 138,14 hectares não - Distribuição de usos na serão ocupados, superfície esta relativa à APP do rio Capibaribe e outras áreas não área do empreendimento De acordo com o Masterplan do empreendimento (Figura 2.3), estão previstas quatro (Coordenadas zonas distintas de atividade: “Divertir-se”, “Trabalhar”, “Aprender” e “Morar”. Estas zonas ocupáveis, às áreas verdes e espaços abertos da Cidade da Copa, totalizando um amplo Geográficas: Latitude 8° sistema ecológico de usufruto da população local e metropolitana. 02’ 27,56”S e Longitude estarão conectadas através de um sistema viário integrado, permitindo aos usuários 35° 00’ 10,13”O) locomover-se de maneira confortável e segura. A composição das áreas verdes integradas Será construída mediante parceria entre o poder público e a iniciativa privada. O poder ao empreendimento oferecerá uma extensa variedade de ares paisagísticos. público é o Governo do Estado de Pernambuco, que construirá a infraestrutura de abastecimento de água, esgotamento sanitário, sistema de coleta e disposição final de resíduos, energia elétrica, telecomunicações e gás, assim como a principal via de acesso, Pretende-se que a Cidade da Copa seja um empreendimento inteiramente planejado, denominada Via Radial da Copa. A iniciativa privada é a empresa Arena Pernambuco de forma a ser concebida como a primeira “cidade inteligente” (Smart City) da América Negócios e Investimentos S/A e seus parceiros também privados, que construirão as Latina. Esse conceito implica, no mínimo, priorizar-se a tecnologia e a inovação em três 14 15
  • 10. pilares principais: monitoramento da segurança, gerenciamento de energia e adoção de Como uma das capitais mais adensadas do sistemas integrados, tornando todos os serviços mais eficientes. país, Recife tem sua ocupação centralizada na direção norte - sul, acompanhando A concepção do empreendimento foi balizada em um projeto estruturado em três fases de a faixa litorânea. A demanda por uma implantação - planejamento, instalação e operação – conforme apresentação do quadro nova zona de expansão é latente e a 2.1. A subdivisão do empreendimento nas respectivas fases visa proporcionar uma visão zona oeste da Região Metropolitana global das ações concebidas para a implantação do Núcleo Urbano Cidade da Copa de de Recife (RMR) é um caminho natural forma a racionalizar os esforços empreendidos para a concretização do referido projeto. para essa expansão. Isto porque a zona oeste agrega fatores importantes de conexão entre os pólos de Plenajamento desenvolvimento estaduais, quais Empreendimento Instalação Operação sejam: o pólo sul, alavancado por Viabilidadez Projetos Suape e pelo complexo turístico Instalação das Modelo Institucional e de Negócio do Ordenamento dos Investimentos infraestruturas da Cidade Operação dos sistemas das praias do litoral sul, de um Quadro Referencial e Ações de Poder Urbanização Regional/ Governo do Estado de Pernambuco – GEPE; pelo Poder Público Municipal Prognósticos de crescimento da RMR – Públicos nos Empreendimentos da Copa pelo Poder Público Estadual e Municipal e lado, e o pólo norte, do outro, Associados Estadual e Municipal e Oeste; Mobilidade Metropolitana concessionárias concessionárias liderado pelos empreendimentos farmacoquímicos e pela indústria Concedente Consolidação das áreas a serem Registros legais com comercializadas como suporte a comprovação da Mercado/Atratividade e para o Projeto de Loteamento a ser conclusão das obras de Encerramento das ações automobilística. Pesquisas; ações mercadológicas Ações Mercadológicas registrado no Cartório de Imóveis; infraestruturas; instalação mercadológicas parcerias e comercializações com dos empreendimentos dos A Cidade da Copa será outros empreendedores parceiros empreendedores desenvolvida para tornar- Legislação Urbanística e Instalação das Operação e manutenção Ambiental Capítulo 8 - Diretrizes Legais Projetos Ambientais ações ambientais; das medidas ambientais; se uma das âncoras de Análise Jurídica monitoramentos monitoramentos desenvolvimento da Região Zoneamento e Uso e Ocupação do Solo Metropolitana do Recife, Operação e manutenção Ocupação Sistema Viário, Transportes, Mobilidade e Acessibilidade Projetos Executivos Instalação do sistema viário, áreas verdes e espaços do sistema viário, áreas sendo local favorável e com verdes e espaços abertos Áreas de Preservação/Áreas Verdes/Espaços abertos e edificações e edificações elementos suficientes para Abertos se tornar uma localidade Instalação do sistema viário Operação e manutenção altamente atrativa para os Cidade da Copa e sistemas infraestruturais; das infraestruturas; Programa de Gerenciamento Plano de Gerenciamento seus futuros moradores Abastecimento de Água, Esgotamento Integrado de Resíduos da Integrado dos Resíduos e visitantes - locais de Sanitário, Efluentes Líquidos, Resíduos Construção Civil (PGIRCC) Sólidos (PGIRS) Infraestrutura Sólidos, Energia Elétrica, Iluminação entretenimento, bom acesso Pública, Comunicação de Dados e Voz, Gás Projetos Executivos Instalação dos Canteiros de Obras. Movimentação de de transporte – em função Encerramento das Obras terras, tráfego durante as de todo o investimento em obras, mão de obra infraestrutura urbana que Tecnologia, Recursos e Sistemas Inteligentes, Gerenciamento dos Centro Integrado de Segurança – CIS e Centro de o Governo do Estado está Insumos Fatores de Risco, Diretrizes Construtivas Comando e Controle - CCC realizando para receber a Copa de 2014, parques e áreas Gestão Gestão, coordenação e supervisão gerais – Conselho Gestor da Cidade da Copa verdes, novos equipamentos recreativos e culturais. Quadro 2.3. Empreendimento x Fases de Implantação O Partido urbanístico do 2.5.1 FASE DE PLANEjAMENTO empreendimento subdivide-se em 8 Distritos com os seguintes Os custos do planejamento perfazem R$ 32 milhões de reais, a seguir relacionados e usos e atividades: descritos. • Distrito I – Esportes e Eventos; a. Partido Urbanístico da Cidade da Copa • Distrito II – Comércio/ Entretenimento/Uso Misto; • Distrito III – Campus Universitário; Quadro Referencial Cidade da Copa • Distrito IV – Escritórios; • Distrito V – Habitacional Sul; iv. Diretrizes Urbanísticas, Zoneamento e Uso do Solo; • Distrito VI – Habitacional Norte; i. Diretrizes Urbanísticas Regional/ v. Sistema Viário, Transporte, Mobilidade e Acessibilidade Municipal. Urbana; e • Distrito VII – Usos Governamentais; vi. Áreas de Preservação/Áreas Verdes/Espaços Abertos. • Distrito VIII – Hipermercado e área para infraestruturas. ii. Pesquisas de Mercado. vii. Diretrizes Infraestruturais viii. Diretrizes de Tecnologia, Recursos e Insumos e demais iii. Legislação Urbanística e Ambiental. projetos e planejamento das obras. 16 17
  • 11. Os 8 Distritos organizam-se em função de um eixo estruturante Leste-Oeste denominado Quadro 2.4. Caracterização dos Componentes da Urbanização Via Radial da Copa, integrando-se com os recursos ambientais da gleba, notadamente Componentes Diretrizes Principais Dados Quantitativos Domínio Privado o rio Capibaribe e as Áreas de Preservação Permanente, resultando um conjunto que DISTRITO I – Esportes e Eventos – Arena Multiuso, Arena Indoor, Hotéis e Convenções integra os elementos construídos e naturais. O estádio principal marca a gênese do projeto e se tornará o principal âncora no lado Oeste da RMR. O estádio sediará 5 jogos Arena durante a Copa do Mundo de 2014. Nos anos de legado, o estádio será a casa de equipes profissionais de futebol do Recife, 46.000 assentos As figuras 2.4 e 2.5 a seguir ilustram a distribuição espacial desses Distritos, seguida de Multiuso trazendo espectadores nos campeonatos regionais e nacionais. Além disso, outros grandes eventos serão hospedados no estádio principal. quadro-resumo com a caracterização dos usos. Atuará de forma integrada e complementar à Arena Multiuso e poderá receber eventos de pequeno e médio porte, como concertos e esportes. Seu principal objetivo será o de propiciar uma estrutura moderna para sediar eventos esportivos Área construída total de 25.000 Arena Indoor “indoor”, cuja oferta é muito restrita na RMR, já que os equipamentos existentes estão totalmente defasados. Por se tratar de m2 e capacidade de 10.000 um equipamento multiuso, ele será largamente utilizado em eventos musicais, já que Recife, definitivamente, entrou na rota assentos dos grandes concertos musicais internacionais. Complexo multiuso de hospedagem e convenções. Dois hotéis e dois pavilhões de centro de convenções estão previstos para o empreendimento. Estes equipamentos atuarão de forma integrada com a Arena Multiuso, principalmente no que tange ao compartilhamento das estruturas de estacionamento da Arena. Com esta funcionará essencialmente para eventos Área construída total de Hotéis e noturnos e nos finais de semana, todas as suas vagas de estacionamento poderão ser ocupadas durante os dias de semana 50.000 m2. Dois hotéis (300 e Centro de pelos usuários do Centro de Convenções. 250 quartos), 4500 vagas de Convenções Basicamente, este complexo de convenções tem como objetivo complementar a oferta do atual Centro de Convenções de estacionamento Pernambuco (CECON) oferecendo, além de espaços de convenções e feiras moduláveis (permitindo a realização de diversos eventos, de portes variados), toda uma infraestrutura de hospitalidade, contribuindo para a melhoria do parque hoteleiro da RMR, altamente carente nos dias atuais. DISTRITO II – Comércio/Entretenimentos/Uso Misto O entretenimento de varejo/uso misto distrital servirá como o “coração” central de Cidade da Copa, com lojas, restaurantes e entretenimentos. A Cidade da Copa introduz um tipo diferente de experiência de compra e de consumos em geral para a RMR. Uma extensa rede de espaços exteriores públicos com contínuas estruturas de dossel permitirão que as pessoas consumam e usufruam ao ar livre com vista para o entorno natural deslumbrante. Essa área apoia os setores das arenas e de hotéis e centro de convenções em durante eventos. O centro de visitantes será um dos primeiros prédios a ser construído, proporcionando informação sobre a implantação e as operações da nova comunidade para os visitantes. Um centro de informações, de vendas, centro de mídia digital, e café/ restaurante com vista para o lago Norte serão algumas das suas principais funções e atrações. O bairro de uso misto fornecerá varejo mais do nível do solo, com escritórios e desenvolvimento Habitacional acima. Área construída total de 159.900 Escritórios menores, como um consultório médico, lojas de impressão, e outras pequenas empresas fornecerão dia-a-dia dos m2, cinema tipo “multiplex” para serviços de os residentes nas proximidades. 3.000 assentos Nessa área, existirão dois espaços públicos importantes: Plaza Lago Norte e Plaza Lago Sul. As características dos lagos, combinados com a vegetação natural e preservadas as árvores existentes, criarão um atrativo ao ar livre para os usuários das lojas e dos restaurantes. Shoppings, bares, restaurantes, supermercados, cinemas e teatros. Este equipamento é de fundamental importância para o sucesso da Arena Multiuso, pois oferecerá aos torcedores opções de alimentos e bebidas, assim como diversão. Estas opções permitirão que não só os torcedores, como também suas famílias, voltem a frequentar jogos de futebol e outros eventos na Arena, amparados por toda uma oferta de comércio e serviços, o que fará com que as pessoas cheguem à Cidade da Copa bem antes do início dos jogos e permaneçam no destino inclusive após o término dos eventos. DISTRITO III – Campus Universitário Será desenvolvido pelo Governo do Estado de Pernambuco. Figura 2.4 Estrutura Espacial da Cidade da Copa Área destinada à instalação de um campus universitário, escolas de ensino fundamental e médio. O empreendedor previu que, à medida que os empreendimentos residenciais sejam ocupados, crescerá a demanda por equipamentos educacionais Área construída total de para melhorar a qualidade de vida dos moradores da área, evitando deslocamentos. Adicionalmente, está previsto um 180.000 m2 equipamento educacional de grande porte, destinado a ser um centro de excelência no ensino universitário. O campus da universidade é aberto em termos de acesso físico pelo Corredor Cultural. DISTRITOS I, II e IV – Escritórios - Torres Comerciais, Escritórios Corporativos, Áreas de Convivências, Áreas Verdes Serão construídas 2 modalidades de edificações para escritórios: “Office Tower” e “Office Campus”, distinguindo-se em função da verticalização das mesmas. As torres terão estruturas verticais com até 15 pavimentos, sendo que as demais “Office Tower” e “Office Campus”, edificações de escritórios terão entre 4 a 6 pavimentos. com áreas construídas totais A maioria das edificações tipo torre é adjacente a Radial da Copa ou no distrito de núcleo central. de 94.000 m2 e 154.900 m2, As áreas de convivências – tanto para “office tower”, quanto para “office campus” – permitirão introduzir um ambiente respectivamente. alternativo para os trabalhadores dos escritórios, com áreas onde os funcionários podem interagir e estar ao ar livre. Haverá infraestrutura compartilhada para as empresas para reuniões, conferências ou eventos. DISTRITOS V - SUL e VI NORTE – Habitacional - Habitações, Escolas de Ensino Fundamental e Médio, Parques, PlayGrounds, Áreas de convivências Os bairros habitacionais na Cidade da Copa são concebidos como blocos urbanos com fácil acesso aos parques e espaços Área construída total de abertos. Há uma mescla de classes A, B e C, com unidades residenciais para os diferentes níveis de renda. 576.180 m2 A habitação A ocorre na extremidade Leste do local, com vista mais privilegiada em relação ao rio e outras beleza naturais. A maioria das unidades será B e C. Um novo estilo habitacional é introduzido onde as unidades residenciais menores situam- Tipo A - 225 unidades, 140 m2/ se entorno da estrutura da garagem, criando espaços pedestrianizados e convidativos. Sobre a estrutura de estacionamento unidade, 3 vagas na garagem. comum haverá pátio, sendo um lugar para amenidades residenciais e de relaxamento. As torres são localizadas para maximizar a vista para os serviços nas proximidades, tais como a parques e espaços públicos, rios e colinas arborizadas. Tipo B - 2.930 unidades, 90 m2/ Esta nova tipologia habitacional será testada no mercado antes do lançamento. unidade, 2 vagas na garagem Tipo C - 1.350 unidades, 60 m2/ unidade, 1 vaga na garagem Domínio Público Sistema Viário Ver no item Diretrizes Urbanísticas – Dimensão Local - Sistema Viário, Transporte, Mobilidade e Acessibilidade Urbana Áreas de Preservação/ Áreas Verdes/ Ver no item Diretrizes Urbanísticas – Dimensão Local - Áreas de Preservação/Áreas Verdes/Espaços abertos Espaços abertos Uso Área já prevista no Anexo VII – Localização do Projeto Cidade da Copa do Edital da Concorrência Internacional No. Em planejamento pelo GEPE Governamental 001/2009 – CGPE com a designação de “Equipamento Público”, destinada aos equipamentos públicos a serem definidos - Distrito VII pelo Governo Estadual. Possível localização do Centro de Comando e Controle - CCC Figura 2.5 Estrutura Espacial da Cidade da Copa 18 19
  • 12. Quadro 2.5. Componentes Viários Componentes Modo Descrição Secções (m) Viário Principal – Via Radial Servirá a comunidade como via e corredor de trânsito principal, permitindo a entrada da Copa no complexo por ambas as direções, Leste e Oeste. Geometria circular para onde convergem os Eixos Leste, Oeste e Norte-Sul, localizada na porção central do empreendimento, concentrando maior parte do varejo, universidade, Circular (“loop”) cinemas, parte dos empreendimentos comerciais e residenciais e um centro para 38,5 visitantes, mantendo um ambiente atrativo para os pedestres e ciclistas. Acoplado o TRO na parte interna do círculo. Conexão da Cidade da Copa para a direção Leste, a partir do “loop” até a Avenida Eixo Leste 34 Caxangá. Neste Eixo, circulará o TRO. Motorizado/ Eixo Oeste individual e Conexão da Cidade da Copa para a direção Oeste, a partir do “loop” até a BR-408. coletivo Boulevard, localizada na parte interna da circular, conectando as porções Norte e Sul. Terá a função de acessar o campus universitário e o distrito de comércio e Via “A” 38,5 entretenimentos. Como o volume de tráfego será menor que os Eixos Leste, Oeste e “loop”, haverá faixas para pedestres e bicicletas. Boulevard, conectando a área central da Cidade da Copa em direção ao rio Capibaribe Via “B” e áreas verdes, acessando as áreas de escritórios, estacionamentos, com faixas para 32,5 pedestres e bicicletas. O sistema viário local acessará os vários lotes individuais do empreendimento. Terá duas Viário Local 22 pistas, cada uma com duas faixas, sendo uma para estacionamentos, além de ciclovias. Associado ao sistema viário. Os parâmetros para dimensionamento dos estacionamentos Motorizado/ foram desenvolvidos Steer Davies Gleave (SDG) e a equipe responsável pelo “Master Estacionamentos individual e Plan”. Foi planejada toda dinâmica de deslocamentos e paradas da Cidade da Copa. - coletivo Dado o caráter operacional desse planejamento, as respectivas descrições encontram- se no Item 2.6.2. referente à Fase de Operação. Acoplado com o Eixo Leste e Via Circular haverá o Sistema TRO – Trânsito Rápido de Ônibus. A proposta é que seja possível usar os TRO’s para entrar e sair da Cidade da Copa (ao leste – linha vermelha), integrando com estação de metrô Cosme Damião (em implantação pelo Governo do Estado), até o corredor Leste-Oeste na Avenida Caxangá, Sistema TRO – Trânsito conectando o empreendimento ao centro de Recife. - Rápido de Ônibus Coletivo No total, seis paradas de TRO’s são projetadas para a área em desenvolvimento. A uma distância média de 480 metros serão construídas paradas articuladas com acessos de pedestres em cada extremidade, com rampas para chegar ao nível das plataformas. Futura estação, cuja construção do outro lado do rio Capibaribe, a Leste, será ligada a um terminal do TRO para integração. O mesmo serviço do metrô contará com uma Estação Cosme e Damião - ligação direta com o Aeroporto Internacional do Recife, através de uma futura passarela, permitindo fácil acesso ao site para os viajantes nacionais e internacionais. Todas as vias serão dotadas de ciclovias e caminhos pedestrianizados associados com Rotas cicloviárias e Não elementos paisagísticos. Além disso, os ciclistas e pedestres terão à sua disposição Variável caminhos Pedestrianizados motorizado outras rotas e caminhos fora do sistema viário, criando uma extensiva rede de circulação e usufruto das áreas verdes e demais espaços abertos. Figura 2.7. Elementos do Sistema Viário, Transporte, Mobilidade Figura 2.6. Projeto e Acessibilidade Urbana Urbanístico do Núcleo (Radial da Copa – circular • Zoneamento e Uso e Ocupação do Solo Urbano (‘loop’) e entrada leste) A figura 2.6 ilustra o zoneamento e as indicações de uso e ocupação do solo, conforme os parâmetros permitidos para ZUP 03. i. Diretrizes Urbanísticas – Dimensão Local - Sistema Viário, Transporte, Mobilidade e Acessibilidade Urbana • Hierarquia Viária e Componentes Visando a melhor compreensão, dado o caráter integrado dos componentes viários, de transporte e de mobilidade e acessibilidade urbanas, os mesmos são apresentados abaixo no quadro 2.5. Em seguida, apresentam-se as figuras 2.7 a 2.9 que ilustram os componentes descritos no quadro. 20 21