O documento descreve a região de M'Boi Mirim na cidade de São Paulo, incluindo seu relevo acidentado, ocupação urbana desordenada e sistema de transporte congestionado. Ele propõe a implementação de um monotrilho leve sobre pneus para melhor atender a região, com estações a cada 900 metros ao longo de um traçado que aproveita a topografia local.

2. Geógrafa Janaina Uchôa Ab’ SáberAspectos Físicos da Região de M’ Boi Mirim: Paisagens

3. Corredor Jd. Ângela – Guarapiranga - Santo Amaro em Imagem de Landsat na RMSP

4. Região de M’Boi Mirim Mancha Urbana Metropolitana da RMSP

5. TRAÇADO CORREDORLocalização do Corredor Jd. Ângela – Guarapiranga – Santo Amaro

6. TRAÇADO CORREDORViário e sua Área de InfluênciaDetalhe da localização do Corredor Jd. Ângela – Guarapiranga – Santo Amaro, no MSP e Municípios vizinhos da RMSP.Localização do Corredor no Município de São Paulo - SP

7. RELEVOMapa Hipsométrico Av. M’ Boi MirimObra de Arte necessária na implantação do Corredor Jd. Ângela – Guarapiranga – Santo Amaro em função dos desníveis da região. Muros de contenção para o alargamento da Av. M’ Boi Mirim.Ter. GuarapirangaTerm. Jd. ÂngelaPerfil topográfico da Estrada do M’Boi Mirim Terminal Jd. ÂngelaTerminal Guarapiranga Fonte: VALENTE,VALENTE Arquitetos

8. RELEVO - ALTIMETRIAAltimetria da região do Corredor e futura ligação da Linha 5 – Lilás do Metrô

9. RELEVO -TOPOGRAFIARegião de M’ Boi Mirim com a futura ligação da Linha 5 – Lilás do Metrô

10. Ocupação Urbana DesordenadaVales e Colinas da Região de M’ Boi Mirim no Jd. Ângela

11. OCUPAÇÃO URBANAMazelas da Ocupação Desordenada nas Colinas do Jd. Ângela

12. PADRÃO HABITACIONALPadrões Habitacionais DesordenadosRua íngreme, estreita, com escadaria para facilitar a passagem dos usuários, devido à alta declividadeÁreas de Risco na Região de M’ Boi Mirim

13. SISTEMA DE TRANSPOTECaracterísticas atuais do Corredor M’ Boi Mirim:25 mil passageiros por hora/sentido

14. 450 mil passageiros dia

15. 300 ônibus/hora no Corredor

16. Grande crescimento da regiãoCorredor de ônibus super congestionado com trânsito caótico próximo ao Term. Jd. Ângela

17. SISTEMATerminais de Ônibus da Região Terminal GuarapirangaVista externa do Terminal Jd. Ângela: Cór. dos Brancos Biarticulados no Terminal Jd. Ângela Usuários do Terminal Jd. Ângela: hora pico/manhã

18. TRAÇADO DO CORREDOR E MONOTRILHOÁrea de Influência Direta e Indireta: Corredor M’ Boi Mirim e Futuro Monotrilho

19. POPULAÇÃOÁrea de Influência Indireta de M’ Boi MirimÁrea494,22km2População1.576.434 habitantesTaxa de crescimento1,33% a. a.

20. GEOLOGIARegião SO do MSP, com inserção da Linha do futuro Monotrilho ao norte da Represa de Guarapiranga.

21. PERFIL TOPOGRÁFICO DO TRAÇADO DO MONOTRILHOPerfil do traçado do Monotrilho com os Terminais, Estações e Estações em TúnelE1Term.Sto. AmaroE2E3E4E5Term.GuarapirangaE6E7E8E9E10E11BambuzalE12Term.Jd. ÂngelaVila RemoCom. AntunesCorte vertical exagerado 10xDetalhe do traçado do futuro Monotrilho que atenderá a região de M’ Boi Mirim em imagem de Landsat.