Baile da Saudade / Loja Maçônica Segredo, Força e União de Juazeiro Ba
362 an 13_dezembro_2011.ok
1. AGRISSÊNIOR
NOTÍCIAS
Pasquim informativo virtual.
Opiniões, humor e mensagens.
EDITORES:
EDITORES: Luiz Ferreira da Silva
luizferreira1937@gmail.com)
(luizferreira1937@gmail.com) e
(jefcdias@gmail.com
jefcdias@gmail.com)
Jefferson Dias (jefcdias@gmail.com)
Edição 362 – ANO VIII Nº 21 – 13 de dezembro de 2011
2011
CERVEJANDO!
Há séculos, na Alemanha, a cerveja era, junto 07 - Copos e canecas pequenos e de cristal
com o pão, considerada como alimento diário. são os ideais, pois mantêm melhor a
Era consumida por todas as classes sociais. temperatura e a espuma. Evite canecas de
E assim continua até hoje. Veja algumas dicas alumínio, que, além de feias, tiram o prazer de
APRENDA A TOMAR CERVEJA! apreciar o visual do líquido dourado.
São informações obtidas de um dos Mestres- 08 - Resíduos de gordura no copo são fatais
Cervejeiros da Antárctica. É para acabar com para a bebida: acabam com o colarinho e
certos folclores, do tipo, "o meu sem liberam o gás carbônico, deixando o líquido
colarinho" etc... Além disso, leiam com meio choco. Idem para resíduos de
atenção o item 11. detergente.
01 - Uma latinha de cerveja tem exatamente a 09 - "Tomar cerveja sem colarinho é uma
metade das calorias de um copo de suco de heresia", ensina outro expert, Norberto
laranja (sem açúcar!)... Já aquela calabresa D'Oliveira Neto. "Dois dedos de espuma são
com cebola frita que sempre acompanha... ideais para reter o aroma e evitar a liberação
02 - Cerveja sai pronta da cervejaria: não do gás carbônico."
pede, portanto, envelhecimento. Quanto mais 10 - A espuma cremosa revela a persistência
jovem for consumida, melhor será seu sabor. e bom estado da cerveja. Para aproveitá-la
Dura em média 90 dias. melhor, sirva derramando uma dose. Depois,
03 - Deve ser guardada em pé, em lugar espere baixar o colarinho. Em seguida, incline
fresco e protegida do sol, para evitar oxidação o copo até 45 graus, despejando o líquido
prematura. devagar enquanto o colarinho sobe.
11 - Com 90% de água, a bebida é hidratante.
04 - Deve resfriar na geladeira sem pressa.
E com apenas 3 a 5 graus de álcool, como as
"Não coloque no freezer, pois a violência no
congelamento prejudica a bebida", afirma do tipo pilsen, a cerveja estimula o
Cássio Picolo, um dos maiores experts de metabolismo, pelo menos quando ingerida
cerveja no Brasil. moderadamente. Além disso, é rica em
vitaminas, carboidratos, proteínas e
05 - Depois de gelada, deve ser consumida e aminoácidos. Apesar disso, não engorda; é
jamais voltar à geladeira. folclore associar o consumo de 80 calorias de
06 - A temperatura ideal para saborear as do um copo de 200 ml com a formação de
tipo pilsen é entre 4 e 6 graus. Tomá-las barriga. Os acompanhamentos gordurosos é
"estupidamente geladas", como se diz, que engordam. LEMBRE-SE: CERVEJA NÃO
prejudica tanto a formação de espuma na ENGORDA...É VOCÊ QUE ENGORDA SE
cerveja, quanto "adormece" as papilas BEBER COMENDO ALÉM DA CONTA.
gustativas, comprometendo o sabor. (Enviada por sms).
2. ZEPELIN
Um ramal de estrada de ferro chegava até o
aeroporto, para conduzir os passageiros de e
para o centro do Rio de Janeiro, um trecho de
aproximadamente 35 Km até a Estação Dom
Pedro II, atual Central do Brasil.
Em todos os sete anos de operação dos
dirigíveis no Brasil, houve apenas um
incidente, e nenhum acidente. O incidente
ocorreu quando um dos homens que
seguravam as cordas de amarração, no solo,
não ouviu a ordem de "soltar a corda" e ficou
pendurado, a grande altura do solo, até que a
aeronave voltasse ao solo, alertada pelo
pessoal em terra. Durante a descida, o
Petrúcio Codá é quem nos conta: “durante homem bateu as pernas no telhado de uma
meus primeiros anos de vida, vi esse construção, quebrando algumas telhas e
grandioso balão dirigível passar por trás do machucando a perna, sem gravidade.
quartel do 20ª Batalhão de Caçadores (20º Viajar no Zeppelin era um luxo permitido para
BC) do Exército situado defronte da minha poucas pessoas. A passagem para a
casa e dava os fundos para a Praia do Sobral Alemanha era muito cara, algo equivalente a
aqui em Maceió-AL. Diziam que ele estava ali 10 mil Euros atuais (2011). O trecho
policiando a costa do Atlântico dos ataques doméstico entre o Rio e Recife também era
dos submarinos alemães. Era um espetáculo caro, e poucos lugares eram disponíveis.
bonito e muito emocionante”.
O Graf Zeppelin oferecia grande conforto.
Para atender os dirigíveis alemães no Rio de
Apenas 35 lugares eram disponíveis, e
Janeiro, a Luftschiffbau Zeppelin recebeu um
normalmente a lotação não ultrapassava 20
terreno de 80 mil metros quadrados, no
passageiros. Os passageiros dispunham de
subúrbio de Santa Cruz, no Rio de Janeiro,
cabines duplas, com beliches, sala de estar e
doados pelo Ministério da Agricultura, próximo
de jantar, e até um salão para fumar,
á Baía de Sepetiba. Lá foi contruído um
cuidadosamente isolado para não incendiar o
aeroporto para dirigíveis, ao qual foi dado o
nome de Bartolomeu de Gusmão, em perigoso e inflamával gás de sustentação da
homenagem ao pioneiro balonista brasileiro. aeronave, o hidrogênio.
Em 1933, os alemães vieram ao Brasil, para Exceto no salão de fumar, era proibido o uso
projetar um hangar para as aeronaves, em de cigarros, charutos e cachimbos em
Santa Cruz. Tal hangar, pré-fabricado, foi qualquer lugar do dirigível.
construído pela Guttehoffnungshutte Aktien Os passageiros eram revistados no
Geselschaft, na Alemanha, transportado por embarque, e o porte de isqueiros e fósforos
vida marítima e montado em Santa Cruz pela era rigorosamente proibido. Os isqueiros do
Companhia Construtora Nacional, durante 23 salão de fumar eram presos às mesas por
meses, empregando 5.500 operários, a partir correntes. O serviço de bordo era comparável
de 1934. ao da primeira classe dos melhores navios de
O gigantesco hangar, ainda existente, tem passageiros. A aeronave era bastante estável,
274 metros de comprimento, 58 metros de devido ao seu tamanho.
altura e 58 metros de largura, e é orientado no Uma cozinha, cujos equipamentos operavam
sentido norte-sul. os dirígíveis entravam pela eletricamente, funcionava quase
porta sul, rebocados pela torre, que era móvel ininterruptamente, para fornecer a sofisticada
e se deslocava sobre trilhos. alimentação disponível aos passageiros e
Hangar de Santa Cruz, na atualidade tripulantes.
3. A altitude de cruzeiro era de 3 mil pés, mas, aeronave, para aliviar o peso, o que salvou-o
quando a aeronave sobrevoava cidades ou a da destruição quando o Hindenburg se
linha litorânea, era comum voar bem mais acidentou, em maio. Entretanto, esse notável
baixo, entre 300 e 1000 pés, para que os instrumento musical acabou destruído em um
passageiros pudessem apreciar a paisagem. bombardeio, na Segunda Guerra Mundial.
A viagem entre o Rio e a Alemanha durava 5 Infelizmente,apenas 14 meses depois, o
dias. Dois dias eram necessários para a Hindenburg acidentou-se em Lakehurst, New
travessia do Atlântico. A velocidade máxima Jersey, nos Estados Unidos. Pouco antes de
era de 128 Km/h, muito mais rápida que a pousar, a aeronave incendiou-se, por motivos
velocidade dos navios de passageiros da até hoje não esclarecidos, no dia 6 de maio
época, que variava entre 25 e 40 Km/h. de 1937. 61 tripulantes e 36 passageiros
A grande maioria dos voos do Graf Zeppelin estavam a bordo. Desses, faleceram 13
para Brasil foi comandada por Hugo Eckener. passageiros e 22 tripulantes, além de uma
Eckener, que além de pilotar, também foi um pessoa no solo. Essas 36 vítimas encerraram
dos construtores dos dirigíveis alemães, definitivamente a carreira dos dirígiveis
acabou excluído dos últimos voos dos Zeppelin.
Zeppelins, especialmente os do Hindenburg, Foi o fim de uma era. Apenas um mês depois,
sucessor do Graf Zeppelin, por sua insistente o Graf Zeppelin foi retirado de serviço. O
oposição ao uso das aeronaves como dirigível-irmão do Hindenburg, o LZ-130 Graf
propaganda para o regime nazista. Foi Zeppelin II, já concluído, nunca chegou a
substituído por Ernst Lehmann, um aviador entrar em serviço ativo. Depois de passar
pró-nazista que acabou falecendo no desastre alguns anos em um museu, ambos foram
do Hindenburg, em maio de 1937. desmontados em 1940, para aproveitamento
O Graf Zeppelin completou, no total, 147 voos do seu alumínio em aviões militares, por
ao Brasil (sendo 64 transatlânticos) entre os ordem do Marechal do Reich Hermann
590 voos da sua longa carreira de 17.177,48 Goering.
horas de voo, em nove anos de operação Passados 75 anos, pouca coisa resta da
(1928-1937), o que tornou-o o mais bem história dos Zeppelins no Brasil. A maior e
sucedido dirigível da história da aviação. Foi mais notável é o hangar de Santa Cruz, ainda
uma fantástica e impecável carreira para uma intacto e em uso pela Força Aérea Brasileira.
aeronave que foi projetada e construída como Não é o último hangar de Zeppelins ainda
protótipo, mas que, de tão perfeita, acabou existente, como reza a lenda, pois o hangar
sendo colocada em serviço. Transportou um de Lakehurst ainda permanece igualmente
total de 34 mil passageiros, 30 toneladas de intacto. Em Recife, ainda resta, relativamente
carga, incluindo duas aeronaves de pequeno intacta, a torre de atracação de Jiquiá. O
porte e um carro, e 39.219 malas postais, com Museu Aeroespacial, do Rio de Janeiro, tem
total segurança e sem acidentes. em seu acervo uma das hélices de madeira
A temporada de 1936 dos dirígiveis alemães do Graf Zeppelin e alguns pedaços de tela
foi marcada pelo primeiro voo comercial do D- rasgada, resultado de trabalhos de
LZ129 Hindenburg, sucessor do Graf manutenção, e nada mais.
Zeppelin. Esse voo inaugural, comandado por O Graf Zeppelin e o Hindenburg foram as
Lehmann, foi feito para o Brasil, e decolou maiores e mais luxuosas aeronaves a atender
para o Rio de Janeiro em 31 março de 1936. vôos internacionais de e para o Brasil, e as
O grande maestro Heitor Villa-Lobos foi dos que tiveram as passagens mais caras, mesmo
passageiros do Hindenburg, quando este considerando as caras passagens dos vôos
retornou à Europa, em abril. servidos pelo Concorde. Também serviram as
Entre os luxos introduzidos no Hindenburg, linhas para a América do Sul com total
estava um piano Blüthner, especialmente segurança, sem um único acidente. Mas,
fabricado em alumínio, e que pesava apenas hoje, não passam de uma distante lembrança,
162 Kg. Em 1937, esse piano foi removido da de uma era que não volta mais. (Fonte :
Pedro Nakano)
4. AÍ TEM
Martha Medeiros
As coisas são como são. Se alguém diz que demais, é porque não quer que você perceba
está calmo, é porque está calmo. Se alguém que está com a cabeça em outra. Se manda
diz que te ama, é porque te ama. Se alguém flores, é porque está querendo que a gente
diz que não vai poder sair à noite porque facilite alguma coisa pra ele. Se vai viajar com
precisa estudar, está explicado. Mas a gente os amigos, é porque não nos ama mais. Se
não escuta só as palavras: a gente ouve parou de fumar, é uma promessa que ele não
também os sinais. contou pra você. Enfim, o cara não pode
Ele telefonou na hora que disse que ia ligar, respirar diferente que aí tem.
mas estava frio como um iglu. Você falava, Às vezes não tem. O cara pode estar calado
falava, e ele quieto, monossilábico. Até que porque leu um troço que mexeu com ele, ou
você o coloca contra a parede: "O que é que está falando muito porque o time dele venceu.
está havendo?". "Nada, tô na minha, só isso." Pode estar mais carinhoso porque conversou
Só isso???? Aí tem. sobre isso na terapia e pode estar mais
Ele telefonou na hora que disse que ia ligar, produzido porque teve um aumento de
mas estava exaltado demais. Não parava de salário. Por que tudo o que eles fazem tem
tagarelar. Um entusiasmo fora do comum. que ser um recado pra gente?
Você pergunta à queima-roupa: "Que alegria É uma generalização, mas as mulheres
é essa?" "Ué, tô feliz, só isso". Só isso????? costumam ser mais inseguras que os homens
Aí tem. no quesito relacionamento. Qualquer
Os tais sinais. Ansiedade fora de hora, mudez mudança de rota nos deixa em estado de
estranha, olhar perdido, mudança no jeito de alerta, qualquer outra mulher que cruze o
se vestir, olheiras e bocejos de quem dormiu caminho dele pode ser uma concorrente,
pouco à noite: aí tem. Somos doutoras em qualquer rispidez não justificada pode ser um
traduzir gestos, silêncios e atitudes incomuns. cartão amarelo. O que ele diz importa menos
Se ele está calado demais, é porque está do que sua conduta. Pobres homens. Se não
pensando na melhor maneira de nos dar uma estão babando por nós, se tiram o dia para
má notícia. Se está esfuziante demais, é meditar ou para assistir um jogo de vôlei na
porque andou rolando novidades que você tevê sem avisar com duas semanas de
não está sabendo. Se ele está carinhoso antecedência, danou-se: aí tem.
É BOM SABER!
Mamografia versus câncer de Tireoide
Em um programa na televisão israelense, A pessoa que escreveu esse e-mail foi fazer
disse um médico que é cada vez mais comum esse estudo de Mamografia e, encorajada,
o número de mulheres que sofrem de câncer solicitou esse manto de proteção.
de tireóide. E observou que, talvez, isso seja Perguntou para a enfermeira porque nunca colocam
devido ao uso de raios-X em Mamografia. essa proteção nas pacientes e ela respondeu:
Ele explicou que um manto deve ser fornecido - Não sei. Devem solicitá-lo!
para fazer esse tipo de estudo e que ele se
ENTÃO, SOLICITEMO-LO! É UM DIREITO
destina a cobrir e proteger o pescoço. E
NOSSO QUE NÃO SABEMOS E QUE AS
muitos não levam em conta sobre isso !
CLÍNICAS NÃO CUMPREM, POR LIVRE E
Esse manto de proteção pode ser colocado ESPONTÂNEA VONTADE. (Profª MSc.
sobre a área da tireóide, no caso da Sandra Medeiros Santos - Enviada por
Mamografia. Bernadette Pinho).
5. EU
Florbela Espanca
Eu sou a que no mundo anda perdida,
Eu sou a que na vida não tem norte, Sou aquela que passa e ninguém vê...
Sou a irmã do Sonho, e desta sorte Sou a que chamam triste sem o ser...
Sou a crucificada... a dolorida... Sou a que chora sem saber porquê...
Sombra de névoa tênue e esvaecida, Sou talvez a visão que Alguém sonhou,
E que o destino amargo, triste e forte, Alguém que veio ao mundo pra me ver,
Impele brutalmente para a morte! E que nunca na vida me encontrou!
Alma de luto sempre incompreendida!...
PENSE NISSO.
1 -"É fácil apagar as pegadas; difícil, porém, é 6-"O amor é o estado em que melhor as
caminhar sem pisar o chão." (Lao-Tsé) pessoas veem as coisas como realmente elas
2-"Há momentos na vida em que se deveria são" – Aristóteles
calar e deixar que o silêncio falasse ao 7-"Todos gostamos de belas palavras, porém
coração pois há sentimentos que a linguagem poucos de nós as transformam em atos" - Sun
não expressa e há emoções que as palavras Tzu
não sabem traduzir." 8-"Quando falares, cuida para que tuas
3-"Antes de tentar conhecer alguém, conheça palavras sejam melhores que o silêncio" -
a si mesmo, só se entende as diferenças Autor desconhecido
quando se vê nelas." 9-"O perdão é a chave para a felicidade" -
4-"Há três coisas na vida que nunca voltam Autor desconhecido
atrás: a flecha lançada, a palavra pronunciada 10-"Vencer não é competir com o outro. É
e a oportunidade perdida." derrotar os seus inimigos interiores. É a
5-"O homem comum fala, o sábio escuta, o própria realização do ser."
tolo discute."
A PIADA DASEMANA
DESPEDIDA DO PADRE
No jantar de despedida, depois de 25 anos de gente responsável, com valores,
trabalho à frente da paróquia, o padre comprometida com sua fé.
discursa: Atrasado, chegou então o prefeito para
- A primeira impressão que tive desta prestar uma homenagem ao padre. Pediu
paróquia foi com a primeira confissão que desculpas pelo atraso e começou o discurso:
ouvi.. A pessoa confessou ter roubado um - Nunca vou esquecer o dia em que o padre
aparelho de TV, dinheiro dos seus pais, a chegou à nossa paróquia. Como poderia?
empresa onde trabalhava, além de ter Tive a honra de ser o primeiro a me
aventuras amorosas com as esposas dos confessar.
amigos. Também se dedicava ao tráfico de Seguiu-se um silêncio assustador.
drogas e havia transmitido uma doença MORAL DA HISTÓRIA: Nunca se atrase.
venérea à própria irmã. Fiquei Mas quando se atrasar, fique de boca
assustadíssimo. Com o passar do tempo, fechada!
entretanto, conheci uma paróquia cheia de
oOo
Acessar: www.r2cpress.com.br